Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_323
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_173118.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=173118&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB173118A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. Усовершенствования, касающиеся устройств для нарезания резьбы
на станках.
Мы, Эдвард Уильямс, подданный короля Великобритании и Ирландии, проживающий по адресу: Сандон Роуд,
17, Эджбастон, город Бирмингем, и компания H. W. WARD & COMPANY LIMITED, должным образом
зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании и Ирландии, расположенная по
адресу: Лайонел Стрит, город Бирмингем, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения
заключается в следующем: на различных изделиях или заготовках, например, на стойках или шпильках,
используемых в топках локомотивов и для других целей, резьба требуется только на концах или на двух или
более участках, разделенных гладким или невинтовым участком или участками меньшего диаметра, но такие
отделенные винтовые участки должны соответствовать друг другу, как если бы они образовывали участки
одной непрерывной резьбы, проходящей по всей шпильке или другому изделию или заготовке.
Целью данного изобретения является создание простых и удобных средств для использования с токарными
станками с лебедкой и аналогичными станками для повторной и точной нарезки или долбления таких
отсоединенных винтов или резьбы. Изобретение также применимо для нарезания обычных или непрерывных
винтов или резьбы.
Изобретение включает в себя комбинацию токарного станка или передней бабки, вращающей заготовку, и
съемного ходового винта, соединенного с указанной передней бабкой, инструмента для чеканки или
нарезания резьбы, установленного на лебедке или аналогичной опоре, которая также несет гайку и средства
для ее соединения с указанным ходовым винтом для продвижения указанного инструмента вдоль заготовки.
В одном из удобных вариантов применения нашего изобретения, а именно в создании приспособления для
нарезания резьбы на токарном станке с лебедкой, ведущий винт предпочтительно устанавливается над
главным шпинделем (вращающейся передней бабки) токарного станка с помощью направляющих или
удлинителей, установленных на раме передней бабки или соединенных с ней, или иным образом. Один конец
ведущего винта имеет сужение или иное приспособление для съемного соединения с коротким шпинделем
или его эквивалентом, вращающимся от главного шпинделя передней бабки через сменные шестерни.
Винтовая, или рабочая, часть ведущего винта выступает за пределы передней бабки и входит в консоль или
подобный рычаг или кронштейн, съемно установленный на станке, причем последний также снабжен
инструментом для чеканки или нарезания резьбы и другими инструментами, которые могут потребоваться для
выполнения других операций с заготовкой, вращаемой вышеупомянутой передней бабкой. Указанный рычаг
или кронштейн снабжен гайкой или сегментом гайки и средствами, предпочтительно включающими лицевой
кулачок, приводимый в действие рукояткой или рычагом, для его зацепления и расцепления с ведущим
винтом. При зацеплении гайки с винтом лебедка перемещается вдоль боковой стенки или станины токарного
станка со скоростью, необходимой для формирования чеканочным инструментом желаемой резьбы вдоль
требуемой части или частей заготовки.
Необходимое соотношение между скоростями вращения заготовки и ведущего винта для получения
желаемого шага резьбы достигается посредством обычных перемычек.
Ведущий винт, а также гайка и связанные с ним детали, как указано выше, могут быть установлены на
токарном станке для обслуживания и отсоединены от него, когда не требуются.
Полная спецификация. Усовершенствования, касающиеся устройств для нарезания резьбы на станках.
Мы, Эдвард Уильямс, подданный короля Великобритании и Ирландии, проживающий по адресу: Сандон Роуд,
17, Эджбастон, город Бирмингем, и компания H. W. WARD & COMPANY LIMITED, должным образом
зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании и Ирландии, проживающая по
адресу: Дейл Роуд, Селлв Оук, город Бирмингем, ранее проживавшая на Лайонел Стрит, город Бирмингем,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено,
что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении: На различных изделиях или заготовках,
например, на стойках или шпильках, используемых в топках локомотивов и для других целей, резьба
требуется только на концах или на двух или более участках, разделенных гладким или невинтовым участком
или участками меньшего диаметра, но такие отделенные винтовые участки должны соответствовать друг
другу, как если бы они образовывали секции одной непрерывной резьбы, проходящей по всей шпильке или
другому изделию или заготовке. Целью данного изобретения является создание простых и удобных средств
для использования с токарными станками с лебедкой и аналогичными станочными инструментами для
быстрой и точной нарезки или чеканки таких отсоединенных винтов или резьбы.
Изобретение также применимо для нарезания обычных или сплошных винтов или резьбы.
Изобретение включает в себя комбинацию с неподвижной передней бабкой токарного станка лебедочного
типа для вращения заготовки, ходового винта, установленного на передней бабке и соединенного с ней
зубчатой передачей, резьбонарезных штампов, установленных на лебедке или аналогичной опоре, и гайки,
которая может быть съемно соединена с ходовым винтом, причем гайка расположена на той же части станка,
что и штампы.
Обращаясь к трем прилагаемым листам пояснительных чертежей: Рисунок 1 представляет собой боковой вид
токарного станка с лебедкой, изготовленного в соответствии с данным изобретением для нарезания резьбы
на таких изделиях, как лебедки для топок.
На рисунке 2 представлен поперечный разрез, иллюстрирующий способы поддержки и вращения ведущего
винта.
На рисунке 3 показан вид спереди, а на рисунке 4 — вид сбоку инструмента для нарезания резьбы и гайки для
затяжки ведущего винта.
На рисунке А показан вид сзади, демонстрирующий устройство для автоматического отключения гайки.
При реализации изобретения, как показано на рисунке, ведущий винт предпочтительно устанавливается над
главным шпинделем ходовой бабки токарного станка с помощью кронштейнов или удлинителей,
установленных на раме головки станка или соединенных с ней, или иным образом. Один конец ведущего
винта приспособлен для регулируемого и съемного соединения с полым шпинделем c, вращающимся от
главного шпинделя передней бабки через сменные шестерни d. Как видно на рисунке 2, полый шпиндель c
имеет прорезь на одном конце.
Он также имеет коническую форму и резьбу, при этом на указанном конце шпинделя предусмотрена
коническая гайка с резьбой для обеспечения необходимого сцепления с гладкой частью ведущего винта,
проходящего через полый шпиндель. После ослабления гайки ходовой винт можно отрегулировать по оси,
чтобы установить его внешний конец в удобное рабочее положение, или снять и заменить другим винтом с
резьбой другого шага. Гайка и прилегающий конец шпинделя заключены в съемную крышку.
Винтовая или рабочая часть ведущего винта выступает за пределы передней бабки и может съемно входить в
рычаг или кронштейн f, установленный на лебедке g, на которой также размещены штампы для чеканки или
нарезания резьбы h, а также другие инструменты, необходимые для выполнения других операций с
заготовкой i, вращаемой указанной передней бабкой. Рычаг или кронштейн f снабжен гайкой или сегментом
гайки j и средствами, предпочтительно включающими кулачок шпинделя k, приводимый в действие ручным
рычагом l, и пружины m, для его зацепления и расцепления с ведущим винтом.
Гайка удерживается в рабочем положении против действия пружин рычагом H, который входит в зацепление с
выступом на заднем выступающем конце кулачка шпинделя, при этом рычаг удерживается пружинным
плунжером c, фиксирующим его в зацеплении с кулачком. Данное устройство показано на рисунке 5. При
зацеплении гайки с винтом лебедка перемещается вдоль направляющей p со скоростью, необходимой для
формирования желаемой резьбы с помощью чеканочного инструмента вдоль требуемой части или частей
заготовки. Требуемое соотношение между скоростями вращения заготовки и ходового винта,
соответствующее желаемому шагу резьбы, достигается обычным способом посредством изменения шага
резьбы.
Для автоматического отсоединения гайки от ведущего винта регулируемый упор q закреплен за ведущим
винтом, и когда резьбонарезной инструмент достигает заданного положения, упор q входит в зацепление с
фиксирующим рычагом n и, отсоединяя его от кулачка шпинделя, позволяет пружинам m освободить гайку от
ведущего винта.
Ведущий винт, а также гайка и связанные с ним детали, как указано выше, могут быть легко установлены на
токарном станке для обслуживания и сняты с него, когда он не требуется. (Я.
Теперь, подробно описав и
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_173119.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=173119&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB173119A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата публикации:
окт. 20, 1920. № 29,671/2(1.
17231 1 9.
Полный левый конец: Янв. 73, 7921.
1
Завершено: Декабрь. 29, 1921.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в патронах для свечей каретных фонарей и подобных устройств.
Я, Джордж Бот-Уэлл, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Принсес-стрит, 27 и 29, Абердин,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: изделие, являющееся предметом
данного изобретения, представляет собой усовершенствованный патрон для свечей для каретных ламп и
подобных им устройств, предназначенный для предотвращения попадания расплавленного состава на корпус
лампы.
Согласно изобретению, патрон для свечи включает цилиндрический корпус, предназначенный для установки
на лампу и расположенный соосно с трубкой для размещения свечи, при этом фитиль на верхнем конце имеет
углубление с центральным отверстием, через которое проходит фитиль.
Конструкция такова, что воздух, необходимый для поддержания горения, поступает в лампу через
пространство между наружным цилиндрическим корпусом и трубкой и проходит через перфорации в верхней
части корпуса.
Для того чтобы глубину свечи можно было удобно определить, трубка выполнена с рядом расположенных на
некотором расстоянии друг от друга отверстий, через которые можно наблюдать нижний конец свечи.
Желательно, чтобы трубка поддерживалась группой из 30 стержней gLuide, расположенных между трубкой и
оболочкой и доходящих до винтовой крышки в основании трубки.
Существующие патроны для свечей могут быть предотвращены от перелива расплавленного состава путем
вставки в верхний конец патрона пластины с центральным отверстием для размещения фитиля, благодаря
чему образуется углубление для сбора излишков расплавленного состава. 40 Датировано 19 октября 1920
года.
КОРВИКШАНК И ФЭРЛВЕЗЕР, Сент-Винсент-стрит, 2, Глазго, и Чансери-лейн, 5-66, Лондон, Верховный суд,
агенты заявителя. 45 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в патронах для свечей каретных фонарей и подобных устройств.
Я, Джордж Ботуэлл, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Принсес-стрит, 27 и 29, Абердин,
настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к патронам для ламп освещения вагонов, включающим цилиндрический
корпус, окружающий трубку, принимающую свечу, таким образом, чтобы образовать кольцевой канал на
нагретом конце свечи, причем корпус выполнен с верхней стороны стенкой, имеющей центральное отверстие
для прохождения фитиля, и имеет воздухозаборные отверстия, расположенные снаружи лампы, и
воздухоотводные отверстия, расположенные внутри лампы, таким образом, что воздух для поддержания
горения поступает в лампу через 6,5 воздухозаборных отверстий, проходит через кольцевой канал, а затем
проходит через 14 17-3,119 воздухоотводных отверстий, благодаря чему охлаждается состав свечи.
В связи с патронами для свечей, не снабженными средствами охлаждения, было предложено сформировать
на стенке патрона ряд расположенных на некотором расстоянии друг от друга отверстий, через которые
можно будет наблюдать нижний конец свечи, чтобы определить ее глубину.
Настоящее изобретение заключается в применении к патронам для свечей описанного типа с воздушным
охлаждением трубки для приема свечей, снабженной рядом расположенных на некотором расстоянии друг от
друга отверстий, через которые можно наблюдать нижний конец свечи, чтобы определить глубину горения
свечи.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже, где фиг. 1 представляет собой вид сбоку, а фиг. 2
— разрез.
Представленный усовершенствованный патрон для свечи включает в себя цилиндрический корпус 1,
предназначенный для крепления к лампе, например, с помощью штифтов 2, расположенных соосно и на
некотором расстоянии от трубки 3 для размещения свечи, а также обычную пружину. Между трубкой 3 и
корпусом 1 образован кольцевой канал 4 для потока воздуха, который служит для охлаждения свечи. Корпус 1
выполнен в верхней части с углублением 6, имеющим центральное отверстие 7, через которое проходит
фитиль, и имеет воздухозаборные отверстия S, расположенные снаружи лампы и обозначенные пунктирными
линиями на отметке 9, а также воздухоотводные отверстия 10, расположенные внутри лампы. Конструкция
такова, что воздух для поддержания горения поступает в лампу 9 через входные отверстия 8, проходит через
кольцевой канал 4, а затем проходит через выходное отверстие 10.
Трубка 3 имеет ряд расположенных на некотором расстоянии друг от друга отверстий 11, через которые
можно наблюдать нижний конец свечи.
Подробно описав и определив характер моего вышеупомянутого изобретения и то, каким образом оно должно
быть совершено, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_173120.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=173120&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB173120A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь. 21, 7920, Нет, 29,773120.
Полный левый угол: август. 22, 1921.
Завершено: Декабрь. 29, 1921, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшенный вариант одежды в целом.
Мы, Майкл Истер Баттлер Гоулд, британский подданный, владелец компании British Insulated & Helsby Cables
Limited, Прескот, Ланкашир, производители, Иенис Уильям С. Олдиридж, британский подданный, владелец
компании British Insulated & Helsby Cables Limited, и компания BRITISH INSULATED & HELSSBY CABLES
LIMITED, британская компания, Прескот, Ланкашир, вышеупомянутая, настоящим заявляем, что суть данного
изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к спецодежде и имеет своей главной
целью обеспечение спецодежды, подходящей для использования работниками, занятыми на работах, где они
подвержены воздействию брызг воды или других жидкостей, выделяющихся в процессе выполнения таких
работ, чтобы они могли... Они должны обеспечивать сохранность своей обычной рабочей одежды (сухой) и
защищать ее от брызг, а также обеспечивать полную вентиляцию и предотвращать перегрев при работе в
полностью закрытой одежде, что неизбежно при использовании обычных водонепроницаемых комбинезонов.
В то же время, описанный ниже комбинезон может с успехом использоваться рабочими, выполняющими
работы, отличные от тех, которые можно назвать «мокрыми».
Вышеуказанные цели и эффекты достигаются с помощью описанной ниже защитной одежды, которая, как
предполагается, используется для работ, где рабочие подвергаются воздействию брызг воды, масла или
других жидкостей, выделяющихся в процессе их деятельности.
Одежда для этой цели изготовлена из водонепроницаемого материала и состоит из двух основных частей:
верхней части в виде высокого фартука, который полностью закрывает переднюю часть тела и доходит до
точки, скажем, выше или около колен; и частей для ног, которые представляют собой плоские полоски,
идущие вниз от фартука внутри, скажем, от линии талии до сапог; и эти части для ног в верхней части
достаточно широки, чтобы охватывать половину или большую часть ноги, в то время как нижние части
полностью охватывают ногу, перекрываются и складываются в виде «обмотки» или подобным образом, и
снабжены лентами или шнурами, с помощью которых они прикрепляются к ноге; и верхняя часть частей для
ног также снабжена лентами или завязками для фиксации на ноге.
Фартук снабжен лентами для обертывания вокруг спины и фиксации к телу, а также ремнями или лентами для
пропускания через голову; этот фартук может обернуться вокруг тела настолько, насколько это необходимо, и
при желании может иметь рукава, расположенные параллельно штанинам.
По этой одежде видно, что задняя часть ног и тело открыты, так что, даже если материал — макинтош или
водонепроницаемая ткань, обеспечивается полная вентиляция тела и одежды; следовательно, она полезна
для здоровья, и рабочие не испытывают неудобств из-за сильного жара и потоотделения, вызванных
ношением закрытой водонепроницаемой одежды.
Как видно, хотя эта одежда 75 особенно удобна для рабочих, выполняющих работы, связанные с водой, она
также является удобным комбинезоном для рабочих, выполняющих работы, не связанные с водой, где
водонепроницаемый материал не требуется. 80 1)датировано 20 октября 1920 года.
B. R. ROYSTON & Coo., патентные поверенные заявителей, нижнее здание, Уотер-стрит, Ливерпуль, 173,120
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшенный вариант одежды в целом.
Мы, Майкл Листер Батлер Гоулд, британский подданный, компания British Insulated & Helsby Cables Limited,
Прескот, Ланкашир, производители, Динис Уилл-М. Олдридж, британский подданный, компания British
Insulated & Helsby Cables Limited, и BRITISH IXSUL.kTED & IELSBY CABLES LIMITED, a. Британская компания
из Прескота, Ланкашир, настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ его осуществления
должны быть подробно описаны и определены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к комбинезонам, и в частности к тому типу комбинезонов, который
представляет собой одежду, которая может крепиться к телу пользователя с помощью ремней или подобных
приспособлений, оставляя при этом часть тела пользователя открытой, и имеет своей целью обеспечить
улучшенный комбинезон, пригодный для использования рабочими, занятыми на работах, где они подвержены
воздействию брызг воды или других жидкостей, часто выделяющихся в процессе работы, чтобы они могли
сохранять свою обычную рабочую одежду сухой и защищать ее от таких брызг, и в то же время обеспечивать
полную вентиляцию, а также предотвращать перегрев при работе в полностью закрытой одежде от влаги, что
присуще использованию обычных водонепроницаемых комбинезонов.
В то же время, описанная ниже спецодежда может быть с успехом использована рабочими, выполняющими
работы, отличные от тех, которые можно назвать «мокрыми».
Вышеуказанные цели и эффекты достигаются с помощью описанной ниже одежды, которая, как
предполагается, используется для работ, где рабочие подвергаются воздействию брызг воды, масла или
других жидкостей, выделяющихся в процессе их выполнения.
Одежда для этой цели изготовлена из водонепроницаемого материала и состоит из двух основных частей:
верхней части в виде высокого фартука, который полностью закрывает переднюю часть тела и доходит до
уровня, скажем, выше или около колен; и частей для ног, которые представляют собой плоские полоски,
идущие вниз от фартука изнутри, скажем, от линии талии до сапог; и эти части для ног в верхней части
достаточно широки, чтобы охватывать половину или большую часть ноги, в то время как нижние части
полностью охватывают ногу и перекрываются, и они снабжены лентами или другими подходящими
средствами для крепления к ноге; и верхняя часть частей для ног может быть, при желании, аналогично
снабжена завязками или застежками для удержания.
на ногу в нужном положении.
Фартук снабжен лентами для обертывания вокруг спины и привязывания его к телу, а также ремнями или
лентами для перекидывания через голову; эта часть может огибать тело настолько, насколько это
необходимо, и при желании может иметь рукава, аналогичные рукавам на ногах.
Как видно из особенностей этой одежды, задняя часть ног и тело в основном открыты, поэтому, даже
несмотря на то, что материал — макинтош или водонепроницаемая ткань, обеспечивается полная вентиляция
тела и обычной одежды, что полезно для здоровья, и рабочие не испытывают неудобств из-за сильного жара
и потоотделения, которые возникают при ношении полностью закрытой водонепроницаемой одежды.
Как видно, хотя эта одежда особенно удобна для рабочих, выполняющих работы с водой, она также является
удобным «комбинезоном» для рабочих, выполняющих работы, не связанные с водой, где водонепроницаемый
материал не требуется.
На рисунках 1 и 2, иллюстрирующих данное изобретение, показано изделие в развернутом виде спереди и
сзади (вид G0).
Обращаясь к чертежам, 1 — верхняя часть, а 2 — нижняя часть фартука, и 3 — полоса или лента, которая
проходит вокруг шеи владельца. 9, 5, 4 — части для ног, нижние части которых достаточно широки, чтобы
полностью обернуть нижнюю часть ноги, а их края перекрывают и полностью охватывают нижнюю часть
рабочих брюк, и они обвязаны лентами 5, которые могут быть достаточно длинными, чтобы обвязать их
обмоткой или подобным образом; и при желании верхние части частей для ног 4 могут быть аналогично 10)
снабжены лентами, но это обычно не требуется.
В дополнение к вышеуказанным частям одежды, в показанном случае имеются и другие боковые или боковые
и задние части 6, которые, 1 1 0 173,1 20, когда одежда надета на тело, будут складываться вокруг боков и
спины, а также закрывать открытые части брюк сзади, то есть те части, которые не обернуты или не закрыты
верхней частью штанин 4. Таким образом, эти части 6 образуют свободные складки или фартуки на этих
частях брюк и тела.
В показанном случае штанины 4, фартук 1, 2 и клапаны 6 скреплены между собой рядами швов 7, при этом
штанины 4 предпочтительно прикреплены к задней стороне фартука; к верхней внешней части клапанов
фартука 6 прикреплены ленты или шнуры 8 для фиксации всего изделия на теле.
Ширина части фартука 1, 2 такова, что спина пользователя, по крайней мере на 2 (выше линии талии и поясов
8), будет открыта по указанным причинам.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 25
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_173121.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=173121&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB173121A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь. 21, 1920. № 29,845/20.
Полный левый угол: 27 июля 1921 года.
Принято: Декабрь. 29, 7927, Я YIST (A i T.. SPEITIFIQL-TIO, Улучшения в логах.
Мы, Гордон Миллер Боуртен Дойбсокс из Робинвуда, Боарс-Хилл, Оксфорд, и Джоин Поллок Браунс из
Королевского авиационного научно-исследовательского института, Южный Фарнборо, британские подданные,
настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
бортовому радиолокатору, пригодному для использования на летательном аппарате.
Изобретение включает в себя ветряную мельницу, сконструированную и установленную таким образом, чтобы
ее импульс и трение были как можно ниже, и приспособленную для привода в движение воздушным потоком,
проходящим мимо самолета; средства для более или менее заслонения или заслонения ветряной мельницы
для изменения ее скорости с целью компенсации помех относительному воздушному потоку, создаваемым
самолетом, по сравнению с движением ветряной мельницы в свободном воздухе независимо от самолета;
механизм ветряной мельницы, откалиброванный для индикации единицы расстояния, принятой для заданного
числа оборотов ветряной мельницы; а также редуктор и приводной механизм между ветряной мельницей и
индикационными средствами, приспособленные для пошагового или непрерывного управления последними.
Привод может осуществляться электромагнитным или пневматическим способом, причем в последнем случае
он может быть независим от внешнего источника энергии, то есть не зависеть от энергии, создаваемой
потоком воздуха.
В качестве примера, при реализации изобретения, ветряная мельница сконструирована таким образом, что
лопасти установлены под углом, приблизительно соответствующим условиям максимальной эффективности,
то есть примерно 45° к плоскости вращения, но могут быть установлены под углом, приблизительно равным
30°, при снижении эффективности. Ветряная мельница может быть удобно выполнена с радиальными
рычагами или спицами, расположенными на центральном валу, и с плоскими лопастями, установленными на
внешних концах рычагов. Шпиндель установлен с помощью 45 элементов крепления, соосно в
цилиндрическом корпусе, торцы которого направлены вперед и назад относительно летательного аппарата.
Для защиты лопастей ветрогенератора от воздействия ветра используются два фланцевидных
кольца<sup>50</sup>, расположенные по внутренней периферии корпуса, на его заднем конце за лопастями.
Кольца имеют радиально обращенные внутрь чередующиеся секторные зазоры и выступы, которые могут
быть установлены в пределах или более или менее от 55 градусов, чтобы изменять площадь поперечного
сечения, через которое воздух может проходить через обтекатель, и изменять эффект ослепления ветряной
мельницы.
Диапазон колебаний ветряной мельницы может составлять около 20%, что удобно для прибора hlinder.
Редуктор состоит из червячной передачи или подобного механизма и рассчитан на обеспечение
необходимого количества оборотов при уменьшении скорости вращения шнека.
В некоторых случаях или положениях помехи воздушному потоку, создаваемые самолетом, могут привести к
тому, что ветряная мельница будет вращаться на 5% быстрее, чем если бы она перемещалась в свободном
пространстве независимо от самолета. Однако, скорее всего, ветряная мельница будет вращаться на 15%
медленнее, а разница в 20% на направляющей, вероятно, будет наблюдаться во всех случаях. 75 Поэтому
ветряная мельница размещается в самолете в точке наименьшего воздействия, например, там, где
установлена обычная трубка Пито.
В случае электромагнитно управляемых приводных устройств для счетчика оборотов, она использует самый
медленный шпиндель в процессе эволюции! Они могут иметь изолированный контакт, который замыкает цепь
один раз за каждый оборот, например, один раз за милю, электромагнитного привода храпового колеса в
счетчике оборотов.
В случае пневматического привода - i 173421 173,121 для счетчика оборотов, редуктор может быть соединен с
диском или дросселем, вращающимся, например, на выходном конце трубки Вентури, расположенной
параллельно оси ветряной мельницы. Трубка имеет один конец, установленный в дальнем конце или
горловине трубки Вентури, а другой конец соединен с герметичным цепным механизмом, установленным на
счетчике оборотов или являющимся его частью. Герметичная камера выполнена в виде сильфона или с
подвижной диафрагмой, так что разница давления воздуха или разрежение в камере вызывают перемещение
одной или нескольких ее стенок вперед и назад. Вся камера механизма Lovable соединена с храповым
механизмом, который приводит в действие храповой механизм, вращающийся по счетчику оборотов, как в
описанном выше случае.
Принцип работы дроссельной заслонки заключается в том, что когда диск полностью закрывает трубку
Вентури, давление Пито возникает в трубке, соединяющей горловину трубки Вентури с камерой
противовращения, а когда диск параллелен оси трубки Вентури, в трубке и в камере возникает разрежение в
зависимости от скорости самолета. Предусмотрено, что при минимально возможной скорости вращения винта
будет достаточная разница давлений для приведения в действие собачки и храпового колеса счетчика
оборотов.
Механизм счётчика оборотов может иметь любую удобную форму, например, когда стрелка движется по
циферблату или когда отображается числовой или пронумерованный элемент, указывающий пробег. В любом
случае, для обнуления индикатора VG при необходимости может быть введено соответствующее трение, а
также может использоваться устройство для подсчета пробега, на которое не влияет механизм сброса и
которое регистрирует общий пробег.
При настройке прибора самолет может совершать полет на известное расстояние при известном ветре или по
курсу с заданной скоростью, принимая надлежащие меры предосторожности в отношении скорости ветра, а
зарегистрированное в лагах расстояние сравнивается с фактически пройденным воздушным расстоянием в
милях.
Затем жалюзи можно будет отрегулировать в соответствии с процентной разницей, указанной на шкале
прибора, и будущие полеты будут регистрироваться независимо от ветра. Дата: 9 сентября 1920 года.
А. К. Дэй, капитан, представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в логах.
Мы, GOnDoTX MILLER BBOui-. Э. Донсон (60) из Робинл-Худа, Боарс-Хилл, Оксфорд, и Джон Поллочи Браун
из Королевского авиационного научно-исследовательского центра, Южный Фарнборо, британские подданные,
настоящим заявляют о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано,
что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к бортовому радиолокатору, пригодному для использования на летательном
аппарате, включающему ветряную мельницу, установленную в корпусе, и механизм подсчета, управляемый с
помощью ветряной мельницы для индикации расстояния. Изобретение также относится к воздуховоду типа,
включающему пластины для регулирования потока воздуха через воздухораспределительный узел.
Изобретение включает в себя ветряную мельницу, сконструированную и установленную таким образом, чтобы
ее импульс и трение о землю были как можно ниже, и приспособленную для привода от воздушного потока,
проходящего мимо летательного аппарата; средства для более или менее заслонения или экранирования
ветряной мельницы или отклонения воздуха, поступающего в ветряную мельницу, для изменения ее скорости
с целью компенсации помех 85 относительно относительного воздушного потока, создаваемого летательным
аппаратом, по сравнению с движением ветряной мельницы в свободном воздухе независимо от летательного
аппарата; и противодействующий механизм, управляемый или контролируемый 90 через редуктор от
ветряной мельницы и откалиброванный для индикации единицы расстояния, принятой для заданного числа
оборотов ветряной мельницы, как описано ниже. Счетчик 9.5 может управляться механически и быть
независимым от внешней энергии, то есть не зависящим от потока воздуха, или же счетчик может
управляться электрически.
Согласно изобретению, ветряная мельница сконструирована таким образом, что лопасти установлены под
углом примерно 43° к плоскости вращения, а также под углом приблизительно 10,5°. Ветряная мельница
может быть удобно выполнена с вращающимися рычагами или спицами, установленными на центральном
шпинделе, и с плоскими лопастями, расположенными на внешних концах рычагов. Шпиндель 110 а:; 173,121
установлен с помощью крестовин соосно в цилиндрическом корпусе, открытые концы которого направлены
вперед и назад относительно самолета.
Механизм для запуска ветряной мельницы состоит из двух фланцеобразных колец, расположенных по
внутренней периферии корпуса, на его заднем конце за лопастями.
Кольца имеют радиально расположенные, обращенные внутрь, чередующиеся зазоры и выступы, которые
могут быть установлены с точностью до миллиметра или с небольшим отклонением от нее, чтобы изменять
площадь поперечного сечения, через которую может проходить воздух, и изменять эффект ослепления
ветряной мельницы.
Устройство для регулирования скорости вращения ветряной мельницы может иметь диапазон изменения
скорости около 20%, который может быть указан в процентах.
Редуктор состоит из червячной передачи или аналогичного устройства и откалиброван таким образом, чтобы
обеспечивать необходимое количество оборотов при снижении скорости вращения шпорного механизма.
В некоторых случаях или положениях помехи воздушному потоку, создаваемые самолетом, могут привести к
тому, что ветряная мельница будет вращаться на 5% быстрее, чем если бы она двигалась в свободном
пространстве независимо от самолета, но, скорее всего, она будет вращаться на 15% медленнее, а разница в
20% на жалюзи, вероятно, будет характерна для всех случаев.
Таким образом, ветряная мельница располагается в самолете в точке наименьшей турбулентности,
например, там, где установлен обычный трубка Пито.
В случае пневматического привода счетчика оборотов, редуктор может быть соединен с дисковым или
дроссельным поворотным устройством, установленным, например, на выходном конце трубки Вентури,
расположенной параллельно оси ветряной мельницы. Трубка имеет один конец, установленный в передней
части или горловине трубки Вентури, а другой конец соединен с герметичным зажимом, установленным на
счетчике оборотов или являющимся его частью. Герметичная камера выполнена в виде сильфона или с
помощью мновала! диафрагма, так что разница давления воздуха или разрежение в камере приводят к
перемещению одной или нескольких ее стенок вперед и назад. Подвижная стенка механизма соединена с
храповым механизмом, который приводит в действие храповое колесо в счетчике оборотов, как в только что
описанном случае.
Соседние файлы в папке патенты