Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3206
.pdf
отдельные фигуры чертежа будут более подробно упоминаться по мере дальнейшего описания.
На рисунках 1 и 2 представлены соответственно вид спереди и сбоку подвесного устройства в соответствии с
одним из вариантов осуществления изобретения. На рисунке 1 показана лишь небольшая часть опорной
направляющей или рейки, по которой должны перемещаться подвесные устройства, причем указанная
направляющая или рейка, обозначенная цифрой 20, имеет в поперечном сечении форму перевернутой буквы
Т, как это лучше всего видно на рисунке 2.
В этой конструкции я объединяю U-образный элемент из листового металла 21, на котором расположено
отдельное или свободное кольцо 22 для 8,5, принимающее крючок для штор или подобное приспособление, с
изогнутой проволочной рамой 23 почти полностью прямоугольной или в основном прямоугольной формы, при
этом в середине верхней стороны или ветви 90 указанной рамы оставлен небольшой зазор, в котором два
конца изогнутой проволоки соединены друг с другом.
На каждом из указанных расположенных на расстоянии друг от друга концов, обозначенных цифрой 238, я
устанавливаю один из 96 роликов 24 (или шариков), который должен опираться на горизонтальные фланцы
или перемычки 20' опорной направляющей 20 и перемещаться вдоль вертикальной перемычки
направляющей, выступающей вверх, когда устройство установлено на направляющей, через зазор между
представленными концами рамы 23.
Изогнутая проволочная рама 23 крепится к листовому металлическому элементу 21 путем навинчивания
перед изгибом или полным изгибом до прямоугольной формы через совпадающие отверстия 21a в
противоположных плечах или ветвях указанного листового металлического элемента, и таким образом одна
ветвь рамы 23 пересекает U-образный элемент с одной стороны на другую 1:10 и образует замкнутую
петлеобразную часть 25, сформированную между указанным стержнем и.
нижняя часть U-образного элемента, через которую:
Замкнутая петлеобразная часть, отдельное или свободное кольцо 22 проходит через поперечную
перекладину, которая служит для предотвращения подъема указанного отдельного или свободного кольца в
такое положение при задернутых шторах, чтобы оно не задевало карниз или не оказывалось в нежелательном
положении:
относительно других частей устройства: 12p При желании вместо пропускания прямоугольной рамы 23 только
через одно отверстие в каждом плече или ответвлении U-образного элемента из листового металла 21. Как
показано на рисунках 3 и 4, я могу предусмотреть два отверстия диаметром 21l мм, расположенных на
расстоянии 1,25 мм друг от друга, в каждом плече, или:
разветвление указанных отверстий, расположенных вертикально друг относительно друга, в этом случае
внутренние, если они изогнуты, представленные концы 23a проволочной рамы 23, которые образуют оси
роликов litl pper 1J-sa l -xch -g Q sr branhof:
the:,member, the; -rQllers -- или что-то подобное.
устанавливается на концах рамы 23, выступающих изнутри или представленных для изоляции краев
листового металла между ними, которые расположены...
Прямоугольная, похожая на раму деталь, описанная в пункте 23, может, вместо того чтобы состоять из одного
куска согнутой проволоки, быть изготовлена из двух частей, как показано на рисунке.
Модифицированная конструкция показана на иллюстрации.
Рисунки 5, 6 и 7 на чертеже 1. Рисунки 5 и 6 представляют собой, соответственно, аналогичные виды
рисункам 1 и 2, а рисунок 7 — план. Из U-образного металлического элемента 21 и проводов 23, которые
обеспечивают промежуточную раму, каждый провод изогнут так, чтобы составлять половину или часть рамы,
и указанные провода установлены по одному с каждой стороны U-образного металлического элемента 21, в
этом случае нижние изогнутые в стороны ветви проводов, которые расположены соответственно 23b и 230,
могут иметь такую длину, чтобы перекрывать концы указанных перекрывающихся ветвей 23b и 230
соответственно, проходя через нижние отверстия. U-образная полоса, расположенная напротив сторон, через
которые проходят ее верхние загнутые внутрь концы, обеспечивающие оси для роликов или подобных
устройств, а также пару нижних отверстий 21', как показано на рисунке. Рисунок 5 представлен в.
Каждая ветвь U-образной детали или, в качестве альтернативы, одиночный паз достаточной ширины,
позволяющий пропустить два провода бок о бок, предусмотрен в нижней части U-образной детали.
Вместо использования прямоугольной или почти прямоугольной проволочной рамы для обеспечения осей 23
роликов или подобных им устройств и поперечной балки, которая образует с более длинным концом 6
U-образного элемента закрытую 106-образную часть 25, в которой удерживается свободная или частичная
оболочка 22, я могу использовать U-образную полосовую металлическую деталь 21 :5G, имеющую пару
отверстий в каждой ветви, проволоку, согнутую, как показано на рисунке 8, для образования только одной оси,
соединенной вертикальной ветвью с поперечной балкой, которая должна соединять одну сторону рамы 23, а
ось, образующая часть 23, передающая ее, предоставляется, в этом случае ось для второго ролика или
подобного устройства образована коротким штифтом или выступом. 23d1 заклепанный - oi' иным образом
закреплен в необходимом положении на U-образной металлической полосе 21.
(в качестве альтернативы, как показано на рис. 9 и iemmer --23 мая.
be etry ipne-wtasraight wire 0:.or rd23ben emlyd-o crogs the U.dAistan b:abqie ' stia'enipato igit said bent ppt-. the
closed.c loeop-lika--port in. which the oose ying -22 -is retained,:i& both the. axes for the- rollers or the like being
constifuted by [rivet-like studs or projections 231 near the. Верхние концы металлической полосы, рычага или
разветвления U-образной конструкции могут, как показано на рисунке, быть направлены внутрь и вниз,
придавая указанным концам перевернутую U-образную форму. U-образные детали, обозначенные цифрами
21 и 80, перекрывают ролики 24 или аналогичные, при этом подшипники предусмотрены в указанных
перекрывающихся деталях 2lb для обоих концов штифтов 231, составляющих соответствующие оси
указанных роликов. Вместо использования проволоки для обеспечения поперечной балки 230 для удержания.
ingJo op I mla-.- формирует указанный поперечный элемент с помощью выступов 210, выполненных в едином
целом с элементами из листового металла 21 и согнутых в требуемом направлении, чтобы пройти над
верхней частью свободного кольца. - Эта модификация проиллюстрирована рисунками 11 и 12 чертежа.
Рисунок 11 представляет собой боковой вид, частично, в. -сек- PP, полного подвесного устройства или
направляющей, а рисунок 12 представляет собой.
Вид спереди. Боковые ветви Ци элемента 21, боковые ветви которого, согласно данной модификации,
разрезаны таким образом, чтобы обеспечить возможность надавливания на них языкообразных частей.
Чтобы избежать взаимной стыковки.
что иногда происходит между роликами соседних устройств, если они будут соединены вместе при
изготовлении штор, я могу установить ушки на верхних концах металлических U-образных элементов, причем
указанные ушки должны быть изогнуты внутрь, чтобы пересекать U-образные края роликов, предотвращая
таким образом сближение роликов соседних направляющих на планке. На рисунке 13 в проекции показана
направляющая или подвесное устройство, снабженное описанными наушниками, причем указанные наушники
обозначены маркировкой 21d.
Хотя на рисунке я изобразил только антифрикционные ролики в форме круглых дисков, следует понимать, что
при желании эти ролики могут быть заменены шариками. Raving nlow 'особенно описано и.
Установив характер моего указанного намерения и то, что в рамках этого должно быть выполнено, я заявляю,
что то, на что я претендую, — это средства или устройства для подвешивания штор, подобные тем, которые
были ранее использованы. «Когда U-образный или практически U-образный элемент из листового металла
имеет в сочетании с ним детали, предназначенные для обеспечения осей для пары антифрикционных
роликов или подобных им, предусмотрена поперечная балка или элемент, расположенный между концами
U-образного или практически U-образного элемента и его петлеобразной секцией, благодаря чему отдельное
или свободное кольцо, предназначенное для подвешивания на указанной петлеобразной секции,
предотвращается от задевания опорной балки или направляющей, по которой перемещаются устройства, или
от перехода в другое нежелательное положение относительно других частей устройств, при этом указанная
поперечная балка или элемент выполнен либо отдельно от указанного U-образного или практически
U-образного элемента, либо является его неотъемлемой частью и предпочтительно перекрывает зазор между
двумя его ветвями.»
2.
Дорожка или подвесной занавес
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_231285.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=231285&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB231285A
[]
[Третье издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 8, 1924. № 3326/24. 231,285 Заявка принята, 2 апреля 1925 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве метилового спирта и других кислородсодержащих органических
соединений.
Я, Джеймис Йейт Джонсон, британский подданный, проживающий по адресу: Линкольнс-Инн-Филдс, 47,
Уважаемые господа из графства Лондон, настоящим заявляю о характере данного изобретения (которое было
передано мне из-за границы компанией Badische Anilin and Soda Fabrik из Людвигсхафена-на-Рейне,
Германия, зарегистрированной в соответствии с немецким законодательством), а также о способе его
осуществления, который будет подробно описан и установлен в следующем заявлении:
Недавно было обнаружено, что метиловый спирт и другие кислородсодержащие органические соединения
могут быть получены синтетическим путем из смесей оксида углерода и водорода под действием
соответствующих катализаторов при работе при повышенной температуре и давлении. При проведении
указанной реакции на практике было обнаружено, что реакция катализатора часто протекает неправильно.
Разлагается с большей или меньшей скоростью, при этом вместо спиртов или других кислородсодержащих
соединений в большей или меньшей степени образуются метан или углеводороды. Даже если реакционный
сосуд с горячим воздухом будет облицован медью, как описано в моей спецификации.
В соответствии с патентом № 20488/13, предотвращающим разложение монооксида углерода железными
стенками с образованием углеродных отложений, указанное выше ухудшение состояния не предотвращается.
Мои зарубежные корреспонденты установили, что указанный недостаток обусловлен тем, что действие
контактной массы сильно зависит от летучих соединений железа, никеля и кобальта, особенно их карбонилов,
или от отложений указанных металлов, образующихся внутри реакционной камеры из таких карбонилов или
других летучих соединений, и что ухудшения состояния контактной массы можно избежать, если горячие
части аппарата, контактирующие с монооксидом углерода, особенно реакционный сосуд и расположенные в
нем металлические детали, такие как опоры каталитической массы, нагревательные элементы,
теплообменники и тому подобное, покрыты или облицованы металлом или металлическим сплавом, который
не образует карбонильных соединений и также выдерживает температурные условия, существующие в
различных частях аппарата (за исключением, соответственно, железа, никеля и кобальта), и если менее
горячие и менее холодные части аппарата также снабжены аналогичными средствами для предотвращения
попадания частиц или соединений железа, никеля или кобальта из этой части аппарата в горячую зону,
содержащую катализатор.
Согласно данному изобретению, нагреваемые детали изготавливаются из меди, серебра, алюминия или их
сплавов, либо покрыты ими, либо имеют футеровку или покрытие из специальной стали, содержащей
значительное количество хрома, марганца, вольфрама, молибдена или ванадия, либо покрыты последними
перечисленными металлами. Для менее нагреваемых или для холодных частей аппарата, например, для
трубопроводов высокого давления, могут использоваться те же металлы, сплавы, покрытия или облицовки, в
то время как для этих частей также подходят металлы с более низкой температурой плавления, такие как
цинк, олово, свинец или их сплавы, 75 или последние могут быть защищены неметаллическими материалами,
например, покрытыми асфальтом или эмалью.
Что касается уже упомянутого алюминия, то он подходит для использования только в тех случаях, когда
температура не слишком высока.
Температура, до которой его можно использовать, в определенной степени зависит от давления, или, точнее,
от парциального давления оксида углерода, 85 поскольку чем выше температура, тем ниже давление, или
парциальное давление оксида углерода.
В целом, предельная температура, до которой алюминий может использоваться, составляет около 550
градусов Цельсия. Что касается специальных сталей, то в качестве примера можно привести сталь,
известную под номером 231285 под торговой маркой «сталь V2A» (фирмы Krupp), содержащую 20% хрома,
7% никеля, 0,27% углерода, 0,45% кремния и 0,35% марганца. Такой материал с успехом используется в
качестве электрического нагревательного элемента для первоначального нагрева и, при необходимости, для
дальнейшего дополнительного нагрева газовой смеси. Упомянутые выше покрытия из хрома, вольфрама и
подобных материалов могут быть удовлетворительно получены, например, методом электроосаждения,
электрохромирования и тому подобными методами. В остальном, применение настоящего изобретения не
изменяет работу каталитического процесса.
Для защиты стенок, подверженных высокому давлению, от воздействия горячего сжатого водорода,
изобретение может быть объединено с известными способами работы с водородом под высоким давлением,
например, с использованием медной трубки, окруженной перфорированной или иным образом проницаемой
стальной оболочкой, или железной трубки, облицованной изнутри тонкой трубкой, состоящей из одного из
вышеупомянутых металлов или покрытой им, и одновременно защищенной проницаемой стальной оболочкой,
способной выдерживать давление.
— Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то,
что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_231286.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=231286&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB231286A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 9, 1924. № 3410/24.
(Дополнение к патенту № 201978: 13 апреля 1922 г., Полный текст слева: ноябрь.) 10, 1924.
Полный текст принят: 2 апреля 1925 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области электрических выключателей или связанные с ними.
Я, Джон Эшворт Крэбтри, подданный короля Великобритании, проживающий по адресу: 170, Орфанейдж
Роуд, Эрдингтон, Бирмингем, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение, включающее определенные усовершенствования электрических
выключателей или относящиеся к ним, является усовершенствованием или модификацией изобретения,
являющегося предметом моего предыдущего патента № 201978, который относится к средствам
предотвращения или подавления дуги для использования в выключателях, и настоящее изобретение,
подобно моему предыдущему изобретению, предназначено для предотвращения или подавления дуги между
неподвижными контактами и токонесущей частью выключателя и/или между неподвижным контактом или
контактами и обычно нетоконесущей частью контактного элемента в случаях, например, когда указанная
нетоконесущая часть заземлена.
Согласно одному из вариантов осуществления изобретения, описанного в моем предыдущем патенте,
устройство для отвода или подавления дуги устанавливается и перемещается вместе с контактным рычагом
или элементом выключателя.
В варианте осуществления, описанном и проиллюстрированном в моем предыдущем патенте, контактный
рычаг или элемент поворачивается соосно с рабочим элементом переключателя.
Целью настоящего изобретения является более эффективное перехватывание или подавление дугового
разряда в случае, когда устройство предотвращения или подавления дугового разряда установлено на
контактном рычаге или элементе выключателя и перемещается вместе с ним, и согласно настоящему
изобретению эта желаемая цель достигается путем создания устройства, увеличивающего угловой угол
перемещения контактного рычага по сравнению с угловым углом перемещения рабочего элемента. Благодаря
этому способу устройство предотвращения искрения может быть более эффективно установлено в зазоре, в
котором необходимо избежать искрения.
46 В одном из вариантов осуществления настоящее изобретение [Цена 1/.] выполнено с использованием
поворотного рабочего элемента, который выступает вниз и приспособлен для взаимодействия с контактным
элементом в положении ниже оси вращения последнего, причем последняя упомянутая ось 5Q расположена
ниже оси вращения рабочего элемента. Под словом «ниже» в случае цилиндрического выключателя
подразумевается место ближе к задней части основания выключателя.
Однако изобретение не ограничивается этими условиями, поскольку то же действие может быть использовано
в случаях, когда отсутствует основание выключателя; выражение «ниже» используется для удобства
определения. 60 Ось контактного элемента может совершать некоторую степень перемещения вверх и вниз и
может быть в значительной степени или полностью ограничена в боковом перемещении, что позволяет
рабочему элементу проходить через мертвую точку. Это движение может быть следующим:
это достигается путем шарнирного крепления контактного рычага на поперечно расположенном звене или
пружине, или же указанный контактный рычаг может быть установлен таким образом, чтобы его ось могла
перемещаться в вертикальной плоскости, в которой она ограничена направляющими.
В качестве альтернативы, ось контактного элемента может быть зафиксирована, а для обеспечения
прохождения рабочего и контактного элементов через мертвую точку может быть предусмотрено штифтовое
соединение в точке сочленения этих двух элементов. 80 Из приведенного выше описания видно, что
опущенный рычаг рабочего элемента предназначен для передачи движения контактному элементу в точке,
удаленной от оси последнего на расстояние, меньшее, чем размер опущенного рычага рабочего элемента,
при этом контактный элемент вращается вверх относительно рабочего элемента. Такое увеличение
передаточного отношения (90 231 286) может быть достигнуто и другими способами. Таким образом, ось
сочленения между рабочим элементом и контактным элементом может быть адаптирована в положении
«мертвого центра» таким образом, чтобы проходить между осями рабочего элемента и контактного элемента
в конструкции, при которой плечо созданного таким образом рычага, являющегося частью контактного
элемента, короче плеча рычага, являющегося частью рабочего элемента.
В последнем из упомянутых вариантов исполнения контактный элемент может быть «поворотным»
относительно поперечного звена, или может быть использован любой другой способ для компенсации
смещения центра тяжести.
В еще одном варианте осуществления, вместо использования поперечного соединительного элемента в
сочетании с рычагом, описанным в последнем варианте осуществления, мы можем использовать
соединительный элемент, идущий от нижней оси рычага к оси рабочего элемента, причем действие в мертвой
точке допускается соответствующим образом, например, с помощью скользящего поворотного соединения в
шарнире рычага, и в этом варианте осуществления один рычаг рычага, например, составляющий часть
контактного элемента, может быть заключен в пружину, предназначенную для быстрого замыкания и
размыкания.
Средство для перехвата дуги может иметь характеристики, аналогичные тем, которые описаны в моем
предыдущем патенте 201978, и может представлять собой пластину или слой изоляционного материала,
расположенный между нетоконесущей и токонесущей частями контактного элемента, причем указанный
изоляционный материал соответствующим образом удлинен и, при необходимости, отведен таким образом,
чтобы при разомкнутом положении выключателя удлинение занимало положение между неподвижными
контактами и токонесущей и/или нетоконесущей частью или частями контактного элемента.
Датировано 8 февраля 1924 года.
APRTIUR SADLER & GOOLD.
Дипломированные патентные поверенные, Ватерлоо-стрит, 44, Бирмингем, агенты заявителя.
- ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. - -
Усовершенствования в области электрических выключателей или связанные с ними.
Я, Джон Асгворн Ка Т'с, подданный короля Великобритании, ранее проживавший по адресу: 170,
Орфанэдж-роуд, Эрдингтон, Бирмингем; а ныне проживающий по адресу: Компания «Инверелл»,
расположенная по адресу: Розмари Хилл Роуд, Стритли, Саттон Колдфилд, настоящим заявляет о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Настоящее изобретение, включающее в себя определенные усовершенствования электрических
выключателей или относящиеся к ним, является усовершенствованием или модификацией изобретения,
являющегося предметом моего предыдущего патента № 201978, который относится к средствам
предотвращения или подавления дугового разряда для использования в выключателях, и настоящее
изобретение, как и мое предыдущее изобретение, приспособлено для предотвращения или подавления
дугового разряда между неподвижными контактами и токонесущей частью выключателя и/или между
неподвижным контактом или контактами и обычно нетоконесущей частью контактного элемента в случаях,
например, когда указанная нетоконесущая часть заземлена.
Согласно одному из вариантов осуществления изобретения, описанного в моем предыдущем патенте,
устройство для отвода или подавления дуги установлено на контактном рычаге или элементе выключателя и
перемещается вместе с ним. В варианте осуществления, описанном и проиллюстрированном в моем
предыдущем патенте, контактный рычаг 85 или элемент соосно поворачивается с рабочим элементом
выключателя.
Целью настоящего изобретения является более эффективное перехватывание или подавление дугового
разряда в случае, когда устройство предотвращения или подавления дугового разряда установлено на
контактном рычаге или элементе выключателя и перемещается вместе с ним, и согласно настоящему
изобретению это желание достигается путем создания устройства, при котором степень углового
перемещения контактного рычага или части, составляющей или несущей элемент замыкания цепи,
увеличивается по отношению к угловому перемещению рабочего элемента.
Благодаря этому способу устройство предотвращения искрения может быть более эффективно установлено в
зазоре, в котором необходимо избежать искрения.
Для того чтобы данное изобретение было ясно понято и легко применимо на практике, можно обратиться к
прилагаемому листу пояснительных чертежей, на котором на фиг. 1 показан вариант осуществления
настоящего изобретения, демонстрирующий переключатель 110 в замкнутом положении, а на фиг. 2 показан
переключатель, изображенный на фиг. 1, в разомкнутом положении.
В одном из вариантов осуществления настоящее изобретение реализуется путем использования поворотного
рабочего элемента a, который выступает вниз и предназначен для взаимодействия с контактным элементом b
в положении bi ниже оси вращения c последнего, причем последняя упомянутая ось расположена ниже оси d
рабочего элемента. Под словом «ниже» подразумевается ближе к задней части основания выключателя в
случае цилиндрического выключателя. Однако изобретение не ограничивается этими условиями, поскольку
аналогичное действие может быть использовано в случаях, когда отсутствует основание выключателя;
выражение «ниже» используется для удобства определения.
Ось c контактного элемента b может совершать некоторую степень перемещения вверх и вниз и может быть в
значительной степени или полностью ограничена в боковом перемещении, что позволяет рабочему элементу
a проходить через мертвую точку. Это перемещение может быть обеспечено путем шарнирного крепления
контактного рычага b на поперечно расположенном звене f (повернутом в точке f1) или на пружине, либо
указанный контактный рычаг может быть установлен таким образом, чтобы его ось могла перемещаться в
вертикальной плоскости, в которой она ограничена направляющими. f2 — это пружина, управляющая
перемещением переключателя через звено f.
В качестве альтернативы, ось контактного элемента может быть зафиксирована, а для обеспечения
прохождения рабочего и контактного элементов через мертвую точку может быть предусмотрено штифтовое
соединение в точке сочленения этих двух элементов.
Из приведенного выше описания видно, что свисающий рычаг a рабочего элемента предназначен для
передачи движения контактному элементу в точке, удаленной от оси последнего на расстояние меньшее, чем
размер свисающего рычага рабочего элемента, при этом контактный элемент, таким образом, приводится в
движение вверх по отношению к вращательному движению рабочего элемента. Такое повышение
коэффициента усиления может быть достигнуто и другими способами. Таким образом, ось сочленения между
рабочим элементом и контактным элементом может быть адаптирована для работы в положении "мертвый
центр" таким образом, чтобы проходить между осями рабочего элемента и контактного элемента в
конструкции, при которой плечо созданного таким образом рычага, являющегося частью контактного
элемента, короче плеча рычага, являющегося частью рабочего элемента.
В последнем из упомянутых вариантов исполнения контактный элемент может быть повернут на звене,
простирающемся вбок, или может быть использован любой другой способ для компенсации действия в
мертвой точке.
В еще одном варианте осуществления, вместо использования поперечного соединительного элемента в
сочетании с переключателем, описанным в последнем варианте осуществления, мы можем использовать
соединительный элемент, идущий от нижних осей переключателя к оси рабочего элемента, причем действие
в мертвой точке обеспечивается соответствующим образом, например, с помощью скользящего поворотного
соединения в шарнире переключателя, и в этом варианте осуществления один рычаг переключателя,
например, составляющий часть контактного элемента, может быть заключен в пружину, предназначенную для
быстрого замыкания и размыкания. Средства для перехвата дуги могут быть аналогичны тем, которые
описаны в моем предыдущем патенте 201978, и могут представлять собой пластину или слой изоляционного
материала g, расположенный между нетоконесущей и токонесущей частями контактного элемента b, причем
указанный изоляционный материал соответствующим образом удлинен и, при необходимости, отклонен (как
показано пунктирными линиями), так что когда переключатель находится в разомкнутом положении,
удлинение занимает положение между неподвижными контактами h и токонесущими и/или нетоконесущая
часть или части контактного элемента b.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_231287.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=231287&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB231287A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 13, 1924.
№ 3772/24, 2319287 Полный левый: Ноябрь. 13, 7924.
Завершено: 2 апреля 1925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный упорный подшипник для гребного вала пароходов и аналогичных судов.
Я, Эдвард Уонлесс, проживающий по адресу: Норт-Роу, Ист-Иллоуэлл, Ширмур, Ньюкасл-он-Тайн, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что суть моего изобретения заключается в следующем: Мое
изобретение относится к усовершенствованному упорному подшипнику для гребного вала пароходов и
аналогичных судов и включает в себя устройство, в котором осевая нагрузка поддерживается
гидравлическими средствами, а давление и объем жидкости в упорном подшипнике поддерживаются
автоматически.
Согласно данному изобретению, усовершенствованный упорный подшипник включает в себя наружный
корпус, предпочтительно выполненный из двух частей, разделенных продольно и скользящих по поверхности,
установленных на плунжере, соединенном с некоторой неподвижной опорой. В этом корпусе концентрично
установлена центральная втулка или подшипник, образующий собственно шейку гребного вала, через
которую проходит вал гребного винта и в которой он может вращаться. На переднем конце гребного вала
имеется воротник или выступ, который упирается в упорный воротник, расположенный на переднем конце
упорного подшипника и предназначенный для заполнения кольцевого пространства между корпусом и
центральной втулкой.
Этот упорный воротник снабжен парой стопорных колец, закрепленных на его внутренней поверхности,
внутренний и внешний края которых соответственно входят в пазы на внешней и внутренней поверхностях
центральной втулки и наружного корпуса и обеспечивают практически герметичное соединение. На другом
конце упорного подшипника расположен кольцевой поршень или плунжер, который входит в зацепление с
кольцевым пространством между центральной втулкой и наружным корпусом и фиксируется на нем шпонкой,
предотвращая относительное вращение, но допуская продольное перемещение.
Этот плунжер снабжен подходящим уплотнительным материалом, таким как ортопедические прокладки, для
обеспечения герметичного соединения с внутренней частью наружного корпуса и внешней частью
центральной втулки.
Кольцевое пространство между концом плунжера и упорным кольцом 50 на противоположном конце корпуса
заполнено подходящей жидкостью, посредством которой осевая нагрузка гребного вала на подшипник будет
передаваться на неподвижный плунжер, который, в свою очередь, поддерживается неподвижной частью рамы
судна (5.5).
Предусмотрены средства для автоматического поддержания давления и объема жидкости в кольцевом
пространстве путем подачи дополнительной жидкости под давлением из соответствующего гидравлического
аккумулятора или другого источника рабочей жидкости, чтобы компенсировать любые утечки или потери,
которые могут возникнуть. Для этой цели в неподвижном плунжере 65 или другой подходящей части может
быть предусмотрен соответствующий канал, через который рабочая жидкость может проходить из
аккумулятора или другого источника в кольцевое пространство, и этот канал соответствующим образом
регулируется клапаном, предназначенным для приведения в действие 70 относительным перемещением двух
частей подшипника. Для этой цели на наружном корпусе и на кольцевом плунжере могут быть установлены
соответствующие звенья, соединенные друг с другом таким образом, чтобы они открывали регулирующий
клапан при любом заданном относительном перемещении между наружным корпусом и плунжером. Это
позволит подавать дополнительное количество рабочей жидкости под давлением (80%) для компенсации
осевой нагрузки и удержания деталей в их правильном относительном положении.
Удобная система рычагов для управления регулирующим клапаном состоит в том, что рычаг (85) крепится на
соответствующем кронштейне на наружном корпусе. Этот рычаг шарнирно закреплен на кронштейне с одной
стороны, а с другой стороны входит в зацепление со шпинделем регулирующего клапана, установленного в
соответствующем корпусе клапана на плунжере. Соответствующее звено шарнирно закреплено одним концом
на кронштейне плунжера, а другим — на рычаге привода клапана, так что при приближении плунжера и
корпуса друг к другу рычаг поднимается, приводя в действие клапан и подавая дополнительную рабочую
жидкость под давлением.
Между фланцем на одном конце наружного корпуса и фланцем на плунжере можно разместить любое
количество подходящих пружин, которые будут стремиться раздвинуть их. Эти пружины могут быть
расположены на ряде штифтов, закрепленных в одном из фланцев и расположенных на равном расстоянии
друг от друга. Эти шпильки могут иметь резьбу и снабжены регулировочными гайками, с помощью которых
можно регулировать пружины. Аналогичный набор пружин может быть также расположен между концом
плунжера и одним концом центральной втулки.
В подшипнике скольжения, изготовленном в соответствии с моим изобретением, осевая нагрузка будет упруго
компенсироваться за счет напорной жидкости в подшипнике, а объем и давление жидкости в подшипнике
будут автоматически пополняться для компенсации потерь из-за утечек, и дополнительная напорная жидкость
будет подаваться в случае, если какая-либо необычная осевая нагрузка вызовет исключительное
относительное перемещение деталей.
Датировано 13 февраля 1924 года.
RAYNER & Co., 5, Chancery Lane, London, W.C. 2, агенты заявителя.
3() ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный упорный подшипник для гребного вала пароходов и аналогичных судов.
Я, Эдвард Уэйлесс, проживающий по адресу: Норт-Роу, Ист-Холивелл, Ширмур, Ньюкасл-он-Тайн, 27,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к упорному подшипнику для гребных валов пароходов и подобных им
устройств и имеет своей целью создание усовершенствованной конструкции упорного подшипника, в котором
осевая нагрузка передается давлением жидкости, чтобы предотвратить травмы, вызванные ударами или
ненормальным осевым перемещением вала.
Согласно изобретению, предлагается упорный подшипник, в котором концевая нагрузка вала поддерживается
давлением жидкости на плунжер, работающий в корпусе, охватывающем вал, причем такой корпус соединен с
аккумулятором или другим источником давления через клапан, предназначенный для автоматического
открытия при относительном линейном перемещении плунжера и корпуса вследствие смещения вала, при
этом плунжер неподвижен, а корпус предназначен для перемещения над плунжером.
Предпочтительный вариант осуществления моего изобретения включает в себя корпус, предназначенный для
размещения сжимаемой жидкости, способной выдерживать осевое или линейное усилие, причем такая
жидкость расположена внутри отсека, закрытого расположенными друг напротив друга соприкасающимися
поверхностями, одна из которых предназначена для перемещения синхронно с любым линейным
перемещением вала к другой поверхности, благодаря чему жидкость сжимается между обеими указанными
поверхностями, а также средства для поддержания сравнительно постоянного количества жидкости внутри
указанного отсека. 80 В данном варианте осуществления моего изобретения соприкасающиеся поверхности
для сжимаемой жидкости включают кольцевое уплотнение на одном конце корпуса и кольцевой поршень,
вставленный в другой конец корпуса и герметизирующий его. Жидкость располагается между
противоположными поверхностями кольцевого уплотнения и плунжера, при этом плунжер или другая удобная
часть снабжена отверстием, ведущим в жидкостный отсек и сообщающимся с источником подачи жидкости
посредством клапана, автоматически открывающегося или закрывающегося в соответствии с относительным
положением плунжера, который является неподвижным элементом, и корпуса, который перемещается
линейно синхронно с гребным валом, относительно которого он расположен.
Внутри корпуса и плунжера центрально расположена втулка или 100(), образующая цапфу, через которую
проходит вал; эта втулка имеет шпоночное крепление или иное фиксатор, предотвращающий ее
относительное осевое вращение относительно плунжера, который, в свою очередь, также имеет шпоночное
крепление или иное фиксатор, прикрепленный к корпусу. Способ фиксации или закрепления должен
Соседние файлы в папке патенты