Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_32
.pdf
закруглены, что делается только для того, чтобы предотвратить истирание кармана острыми краями при
ношении ключа, а также для облегчения поворота ключа в замке.
Как видно, замочная скважина в замке 40, который должен открываться моим усовершенствованным ключом,
как описано выше, может быть сделана значительно меньше, чем это возможно, когда замок предназначен
для открывания ключом обычной конструкции. 46 Датировано 7 мая 1920 года.
Чарльз Босуорт Кетли, Колмиор Роу, 128, Бирмингем, представитель заявителя.
- ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции ключей для рычажных замков.
Я, Гтралн Альбберт Фуиллипс, подданный Великобритании, владелец компании Speedwell Works,
Шерборн-стрит, Бирмингем, производитель сейфов, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к ключам для рычажных замков, которые ранее обычно изготавливались в
виде штампованных железных или стальных заготовок или отливок из ковкого чугуна с цельным или полым
стержнем круглой формы в поперечном сечении, с петлей или дугой на одном конце, при этом выступающий
вбок элемент или элементы находятся на другом конце или около него, чтобы соответствовать рычагам и
другим внутренним частям замка. Клавиши, изготовленные таким способом, сравнительно тяжелые.
Ранее это предлагалось для про.
Дата подачи заявления: 8 мая 1920 года. № 12765 20.
Слева полностью: февраль. 7, 1921, Завершено: август. 8,. 1921.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции ключей для рычажных замков.
i 167,303 изготавливает заготовку ключа из листового металла и обеспечивает хвостовик отдельно
сформированным цилиндрическим концевым элементом.
Согласно моему изобретению, ключ для рычажного замка изготавливается в виде плоской заготовки из
листовой стали или другого подходящего листового металла, имеющей контур требуемого ключа с изгибом на
одном конце и с выступающей вбок частью или частями на другом конце или около него, которые можно
обработать напильником или иным способом придать им требуемую форму (формы)¹. Обе поверхности ключа
плоские, а стержень ключа изготовлен такой длины, чтобы изгиб находился непосредственно за пределами
поверхности замка! или дверь, к которой прикреплен замок. Края стержня и ударной части закруглены, что
делается не только для предотвращения повреждения кармана острыми краями при ношении, но и для
облегчения поворота ключа в замке.
На прилагаемых чертежах фиг. 1 представляет собой вид спереди ключа рычажного замка, изготовленного в
соответствии с данным изобретением, 2.5, а фиг. 2 — вид сбоку того же самого.
Как видно, этот ключ представляет собой плоскую заготовку из листового металла, имеющую
соответствующую форму для формирования штока 1, зубцов 2 и головной части 3, причем зубцы имеют
форму, подходящую для замка, с которым будет использоваться этот ключ. Обе стороны заготовки плоские, а
часть стержня 1 от зубцов 2 до головки или дуги 3 выполнена достаточной длины только для того, чтобы дуга
3a находилась непосредственно за пределами лицевой стороны замка или двери, к которой крепится замок.
Края 4 и 5 пивной кружки и одной или нескольких кружек предпочтительно должны быть слегка закруглены.
Подробно описав и определив природу указанного изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что
то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_167304.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=167304&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB167304A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 10 мая 7920 г. № 12882/20, Полный левый конец: февраль. 9, 7921.
Завершено: август. 10, 1921.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования пружинной подвески мотоциклетных колясок.
1,
Эрнест Джон Нонрон, проживающий по адресу: Стэнли Роуд, 59, Эрлсдон, Ковентри, графство Уорик,
подданный Великобритании, настоящим заявляет, что суть данного изобретения заключается в следующем:
данное изобретение относится к пружинной подвеске мотоциклетных колясок и имеет своей целью
обеспечить усовершенствованные средства для упругого крепления колеса к раме коляски, чтобы последняя
была изолирована от дорожных ударов, причем такие средства включают использование однолистовой
рессоры.
Согласно данному изобретению, колесо коляски установлено в раме, шарнирно соединенной с основной
рамой коляски и поддерживаемой с другого конца одной листовой рессорой, установленной поперечно на
основной раме.
Предпочтительно, чтобы несущая рама колеса была соединена с листовой рессорой посредством двойной
скобы или карданного шарнира, что позволяет осуществлять желаемое движение.
В одном из вариантов конструкции рама колеса включает в себя титановый трубчатый элемент, который
полностью охватывает колесо и снабжен выступами для крепления оси колеса. На одном конце, скажем, на
переднем, рама колеса снабжена гнездом, в которое вставляется подшипник :X0 на шпинделе, жестко
закрепленном на основной раме, а на заднем конце на ней установлена часть серьги, соединяющая ее с
пружиной подвески.
Предпочтительно, амортизационная пружина представляет собой многослойную консоль, расположенную
поперечно колесу и поддерживаемую платформой с поворотной опорой на основной раме. Один конец
консольной пружины прикреплен скобой к основной раме 40, а другой соединен с рамой колеса с помощью
упомянутой двойной скобы.
Очевидно, что между рамой колеса и концом пружины происходит сложное движение, которое
обеспечивается использованием двух скоб, шарнирно соединенных друг с другом и расположенных в
плоскостях, перпендикулярных друг другу, причем одна скоба соединена с рамой колеса, а другая — с
пружиной. 50 Как видно, данное изобретение обеспечивает простую конструкцию, в которой пружина
воздействует на ту часть рамы колеса, которая имеет максимальное перемещение, в то время как
напряжения могут быть распределены по значительной части основной рамы.
Датировано 8 мая 1920 года.
Эрик У. Уолфори, член дипломированного института патентных поверенных, Хертфорд-стрит, 18, Ковентри,
представитель заявителя.
(0 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования пружинной подвески мотоциклетных колясок, li 1, ЭРНБСТ ДЖОН НОРТОН,
проживающий по адресу: Стэнли Роуд, 59, Эрлсдон, Ковентри, графство Уорик, британский подданный,
настоящим [Прайс 11-] заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, который
будет подробно описан 1 167,3304 2 167,304 и установлен в следующем утверждении относительно основного
поперечного элемента рамы: - обозначено как Ki, в то время как другой является...
Данное изобретение относится к пружине, соединенной с рамой колеса посредством двойной подвески
коляски мотоцикла с помощью скобы F. Очевидно, что в модели 50b колесо коляски установлено в раме,
шарнирно закрепленной на одном конце между рамой колеса и концом основной рамы, и происходит сложное
движение. В таких конструкциях пружина, которая допускается, ранее предлагалось использовать два
элемента скобы: ламинированную пружину консольного типа, соединенную вместе и расположенную в
плоскостях под прямым углом друг к другу, одну раму скобы и зацепляющуюся с рамой колеса в точке
соединения с рамой колеса и ее оконечностью. В другом предыдущем документе cQnstruc - другой к пружине.
Было предложено использовать поперечно расположенную листовую пружину для поддержки свободного
конца колеса, несущего раму колеса, с максимальным перемещением, обеспечивая при этом равномерное
распределение напряжений по основной раме. Цель данного изобретения – обеспечить подвеску такого типа,
при этом напряжения могут распределяться по прочной конструкции и обеспечивать хорошую устойчивость.
распределение напряжений. Теперь подробно описано, и 65 - Согласно данному изобретению, характер моей
указанной поперечно расположенной листовой пружины является шарнирным, и каким образом она
установлена в центре или около его центра на главном элементе, который должен быть выполнен, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_167305.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=167305&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB167305A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 11 мая 1920 г., № 12,999/20.
Слева полностью: февраль. 11, 7921, Завершено: август. 11, 792Т.
Спецификация P-IOYISIONAL.
167,305 — Усовершенствованный динамо-генератор для освещения мотоциклов и других дорожных
транспортных средств.
WP' c J CT x M r2XUr TUTIUNG LIMITED, расположенная по адресу: Saint Mitllaels Church Yard, Cov entrv,
Manufactarers, зарегистрированная в Великобритании компания, и H '1' TiiOAikS MIOOES, (if J4, Charleville
Road, Handswortlh, Jjirllliii-iaiini, директор компании с ограниченной ответственностью, британский субъект,
настоящим заявляют, что характер данного изобретения заключается в следующем: изобретение
представляет собой описанный ниже усовершенствованный генератор электрического освещения,
подходящий для велосипедов и других дорожных транспортных средств.
Средняя и основная часть генератора 1.5 состоит из круглой трубчатой конструкции, внутри которой
закреплены два постоянных магнита с практически полым полукруглым поперечным сечением, причем эти
магниты образуют внутреннюю облицовку трубчатой части, которая может быть выполнена из алюминия и
быть длиннее внутренних элементов.
Указанные магниты расположены таким образом, что их одноименные полюса находятся напротив друг друга
с воздушным зазором между ними, однако между полюсами предусмотрены воздушные зазоры из мягкого
железа, которые также повторяют круглую форму внутренней части и простираются по всей длине магнитов.
Трубчатый элемент закрыт с каждого из своих концов съемной жесткой дискообразной крышкой, закрепленной
двумя болтами, проходящими через отверстия в крышках, через воздушные зазоры между полюсами
постоянных магнитов и притягиваемыми винтовыми гайками, навинченными на болты, прижатые к одной из
торцевых крышек; предпочтительно, эти болты изготовлены из латуни.
Якорь вращается в магнитном поле полюсных наконечников из мягкого железа и использует торцевые крышки
в качестве элементов; шпиндель якоря постоянно удерживает одну торцевую крышку, а другим концом
вдавливает ее в глухое отверстие шпинделя в другой крышке до упорного шарика, на задней стороне которого
работает небольшая сжатая пружина. 4.5 Таким образом, генератор включает в себя, по существу, три
основные части для работы с трубчатым корпусом, отдельной торцевой крышкой и армированием,
объединенным с другой торцевой крышкой; эти части надежно скреплены между собой в собранном
состоянии с помощью болтов и гаек. Свободная торцевая крышка обеспечивает контакт щетки, а диск на
шпинделе якоря удерживает щетку, при этом проводка осуществляется с помощью двух клемм на свободной
крышке.
Вместо двух постоянных магнитов можно использовать четыре или другое четное число, а также аналогичное
количество полюсных наконечников из мягкого железа.
Торцевые заглушки могут быть изготовлены из алюминиевого сплава GO.
Датировано 10 мая 1920 года.
ГЕКРДЖ Т. ФИДЖЕРИ, патентный поверенный, Ньюлхолл-стрит, 8, Бирмингем. 65 ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный динамо-генератор для мотоциклов и других дорожных транспортных средств.
Мы, компания EXACT MANUrACTIUiNGCx IMITED, Ковентри, зарегистрированная по адресу: Saint Michaels
Church Yard, - британская компания, и Генри Томас [Цена 1/-] Амур, проживающий по адресу: 34, 7 Charleville
Road, Hands.
Уорт, Бимингем, директор компании с ограниченной ответственностью, подданный Великобритании,
настоящим заявляет о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано,
что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении: Динамо-генератор используется на
автомобиле или аналогичном дорожном транспортном средстве для освещения, обычно приводимый в
движение от обода или шины одного из колес.
Изобретение относится к генератору такого типа, в котором четное число 1,5 постоянных магнитов закреплено
в виде ломаного кольца на внутренней стенке трубчатого корпуса, причем их одинаковые полюса
расположены на некотором расстоянии друг от друга и соединены поперек полюсными наконечниками из
мягкого железа. В генераторах этого типа предусмотрены крышки для закрытия торцов корпуса и для
обеспечения концевых подшипников для шпинделя якоря.
Согласно изобретению, болты устанавливаются в промежутках между полюсами постоянных магнитов и
проходят продольно от одного конца корпуса до другого, через торцевые крышки, с целью съемного
крепления торцевых крышек к указанному корпусу, а также для непосредственного разделения полюсов по
всей их длине и практически полного заполнения промежутков или воздушных зазоров между полюсами.
Изобретение, описанное выше и четко изложенное ниже в пунктах формулы изобретения, представлено на
прилагаемом листе чертежей. - - Рис. I обозначает высоту генератора или машины.
Рис. 2 представляет собой аксиальный разрез.
На фиг. 3 и 4 показаны соответственно осевое и поперечное сечения только наружной, или корпусной, части
машины.
Средняя и основная часть генератора или машины выполнена из круглой трубчатой конструкции длиной a,
простирающейся от a2 до aO, которая может быть изготовлена из алюминия или его сплава. К внутренней
стенке этой трубчатой конструкции постоянно прикреплены два постоянных магнита c и d (5t) с поперечным
сечением в виде круга, расположенные таким образом, что их одноименные полюса находятся на
противоположном расстоянии друг от друга, образуя воздушный зазор или пространство e между ними.
Полюсные наконечники из мягкого железа f и g закреплены на внутренних поверхностях магнитов для
соединения полюсов через воздушные зазоры или пространства e; эти полюсные наконечники представляют
собой простые изогнутые пластины.
Вдоль каждого зазора или воздушного пространства e проходит болт h, имеющий резьбовые концы h2, h3,
выступающие за пределы трубчатой конструкции.
Последние, магниты, полюсные наконечники и болты, жестко скреплены друг с другом заклепками, так что эти
детали объединены в единый элемент для удобства обращения.
Трубчатый участок a закрыт на концах съемными дискообразными крышками j и 7, закрепленными болтами ii-,
к которым привинчиваются гайки, притягивающие их к наружным поверхностям крышек. В колпачке k
размещены проводные соединения 7.2, A3.
Центральные части j2, k4 колпачков обеспечивают подшипники для шпинделя 12 якоря L, предназначенного
для вращения в магнитном поле полюсных наконечников f и g.
Крышка j постоянно закреплена на той части вала, для которой она служит подшипником, в то время как
крышка 7' имеет упорный шарик и пружину внутри своего подшипникового отверстия, к которым прижимается
этот конец шпинделя. Вместе с якорем вращается диск 1,3, образующий проводящий контакт W- - упругий
элемент в проводке -onii-Y6ioii k.2.
Таким образом, генератор или устройство включает в себя, по существу, три основные части для удобства
обращения: трубчатый корпус из волокон cc, c, d, e, f и отдельный концевой элемент &ap k, а также якорь 1,
соединенный с другим концевым колпачком j, которые в собранном виде скреплены двумя болтами A, hT-.
Вместо двух постоянных магнитов можно использовать четыре или другое четное число, а также
соответствующее количество полюсных наконечников из мягкого железа.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, это: 1. В динамо-генераторе описанного типа болты, например, из золота,
прикрепляются к зазорам между постоянными магнитами и проходят вдоль корпуса от одного конца до
другого, через торцевые крышки, в основном так, как описано, и для указанных целей.
-2. Генератор в соответствии с первым пунктом формулы изобретения, в котором постоянные магниты,
полюсные наконечники и болты прикреплены к трубчатой части и друг к другу способом, в основном
описанным, со ссылкой на чертежи.
Дата: 10 февраля 1921 года.
Джордж Т. Фуэри, патентный поверенный, Ньюхолл-стрит, 8, Бирмингем.
Редхилл: Напечатано для Канцелярии Его Величества компанией LoveX & Malcomson, Ltd. - 1921. _ 95\ 1 (0 -
-2 t67,30)5
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_167306.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=167306&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB167306A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 11 мая 1920 года. Нет, 13,044/20.
Слева полностью: февраль. 11, 1921.
Полная версия принята к публикации: 4 августа 1921 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции клапанов для систем, работающих под давлением жидкости.
Мы, ХЕНР СЕЛБИ ХЕЛЕ-Ш, член Общества польских ученых, проживающий по адресу: Коулхерн, Лондон,
Южная Австралия, 92. X 5, британский подданный, и I EriES TRIBF of 8, Well AValk, a Jiamllpiteaid, London,
N.AW. 3, британский подданный, настоящим заявляем, что характер его изобретения заключается в
следующем: данное изобретение относится к клапанам для систем высокого давления и имеет отношение, в
частности, к запорным клапанам.
Целью изобретения является создание клапана, который будет герметичным при любых условиях.
Изобретение в общих чертах представляет собой способ и средства для регулирования давления в клапанной
системе, используемой для поддержания герметичного соединения между штоком клапана и его
уплотнением, а также для обеспечения герметичности самого клапана относительно его седла.
В соответствии с нашим изобретением, мы обеспечиваем герметичность деталей, которые необходимо
защитить от протечек, с помощью уплотнительного кольца или элемента из дермального волокна или
подобного материала, и мы также обеспечиваем это кольцо гибкими выступами или фланцами, которые
входят в зацепление с соприкасающимися поверхностями таким образом, что давление внутри системы
воздействует на эти выступы или фланцы и обеспечивает их герметичность при любых условиях. Согласно
нашему изобретению, запорный клапан имеет шток, снабженный уплотнительным кольцом с внутренними
гибкими выступами или фланцами на концах, причем нормальные внутренние диаметры этих выступов или
фланцев меньше диаметров деталей, с которыми они взаимодействуют; верхний выступ или фланец
соединяется со штоком клапана, а нижний выступ или фланец соединяется с корпусом клапана, через
который проходит шток.
Таким образом, внутренняя часть кольца образует камеру, в которую может проходить рабочая жидкость под
давлением и воздействовать на обе кромки или выступы, обеспечивая их герметичное соединение с
взаимодействующими частями 4; предусмотрен внешний корпус для размещения и усиления кольца,
предотвращающего утечку.
Сам клапан представляет собой кольцо или коробчатую деталь, закрытую с одного конца и имеющую
загнутый внутрь гибкий выступ или фланец, при этом на другом конце этот загнутый внутрь выступ или
фланец взаимодействует — когда клапан закрыт — с внешней поверхностью стенки отверстия, через которое
проходит рабочая жидкость под давлением. Таким образом, когда клапан закрыт, рабочая жидкость под
давлением поступает в закрытое кольцо или коробчатый элемент и воздействует на выступ или фланец,
обеспечивая герметичность соединения. Это герметичное кольцевое устройство предпочтительно
размещается в корпусе и усиливается им, а внутренний диаметр гибкого выступа или фланца меньше
диаметра детали, с которой оно взаимодействует.
Клапан открывается обычным способом путем поднятия самого клапана.
Винт, который заставляет уплотнительное кольцо отходить от сопрягаемой с ним поверхности, когда будет
предусмотрено кольцевое отверстие, через которое проходит жидкость, и будет понятно, что сразу после
этого давление, ранее действовавшее на кольцевой выступ или фланец, немедленно снизится.
Датировано 11 мая 1920 года.
А. А. Торинтон, дипломированный патентный поверенный, Quality Court, Чансери-лейн, Лондон, 8(1 W. C. 2, от
имени заявителей.
IAWNMrC4ES -ie 4s 6a ij t i ii i i i i j A 167,306 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции клапанов для систем, работающих под давлением жидкости.
Мы, 11Б.Н. СЕЛБИ ХЕЛЕ-Ш.В., член Ровальского общества, проживающий по адресу: Коулхерн-Корт, 92,
Лондон, юго-запад 5, подданный Великобритании, и ЭРНЕСТ ТРАЙБ, проживающий по адресу: Уэлл-Уок, 8,
Блэклэмпстед, Лондон, северо-запад 3, подданный Великобритании, настоящим заявляем о природе данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к клапанам для систем, работающих под давлением жидкости, и, в частности, к
запорным клапанам. Целью данного изобретения является создание клапана, который будет герметичным
при любых условиях.
Ранее предлагалось предусмотреть в сальниковых уплотнениях валов клапанов и запорных кранов обычные
гидравлические уплотнительные кольца из стали U-образного сечения, при этом боковые стороны кольца
прижимаются к своим опорным поверхностям под действием давления жидкости.
Изобретение в общих чертах представляет собой запорный клапан (2.5), снабженный уплотнительным
элементом для самого клапана или его штока, или для обоих, представляющий собой полое кольцо или
чашеобразный элемент из гибкого материала, расположенный в металлическом корпусе 340 и открытый для
давления жидкости по своему внутреннему диаметру. Свободный край или края уплотнительного элемента
загнуты внутрь таким образом, что под действием давления жидкости они прижимаются к его или их
соприкасающейся поверхности 3; или поверхностям. Уплотнительный элемент изготовлен из подходящего
гибкого материала, такого как дерматин.
При использовании на штоке клапана уплотнительный элемент представляет собой полое кольцо 4.3 из
гибкого материала, открытое для давления жидкости между двумя загнутыми внутрь кромками, образующими
его внутреннюю периферию, одна из которых входит в зацепление со штоком клапана, а другая — с внешней
поверхностью втулки или кольцевого выступа, выступающего в сальниковую коробку из опорной части штока
клапана.
Применительно к самому клапану уплотнительный элемент представляет собой чашеобразный элемент,
расположенный в металлическом корпусе и открытый для давления жидкости, имеющий загнутый внутрь край,
выступающий в чашу и приспособленный для приложения давления жидкости к внешней поверхности втулки
или кольцевого выступа, образующего седло клапана.
Различные варианты осуществления изобретения проиллюстрированы на чертежах, где на рисунке 1
представлен продольный разрез клапана, изготовленного в соответствии с данным изобретением, на
рисунках 2 и 1 показаны детали уплотнительного элемента, установленного на штоке клапана, а на рисунках
8–10 показаны детали уплотнительного элемента, установленного непосредственно на клапане. 6US На этих
чертежах a обозначает шпиндель, b — уплотнительный элемент клапана, а c и d — его корпуса.
На рисунке 1 корпус клапана I известного типа подъемного клапана выполнен с седлом клапана в виде
кольцевого выступа, идущего вверх от разделительной перегородки 2 корпуса клапана. Эта втулка или
кольцевой выступ образует продолжение 75 канала 3, проходящего через перегородку 2, и вывернута наружу,
чтобы соответствовать внутренним краям гибкого материала. Эта крышка заключена в кольцевой корпус и
крепится к опорному элементу клапана 4, который вращается и устанавливается на конце шпинделя клапана
с помощью сальниковой гайки 6 и фланца 7.
Шпиндель клапана 5, как обычно в клапанах этого типа, снабжен резьбой 85, предназначенной для установки
в резьбовое отверстие в крышке шпинделя 9, ввинченной в корпус клапана, при этом шпиндель снабжен
ручным колесиком управления 10.
На верхнем конце крышки шпинделя 9 5'J привинчен корпус c, в котором просверлено отверстие для
уплотнительного кольца ca из гибкого материала, открытого с внутренней стороны для воздействия давления
жидкости между загнутыми внутрь кромками 11 и 12. Кромка 11 входит в зацепление со штоком клапана 5, 95,
а кромка 12 входит в зацепление со втулкой или кольцевым выступом 13, образованным на крышке штока 9,
через который проходит шток. В данной конструкции предусмотрено уплотнение сальника шпинделя, которое
обеспечивается герметичностью за счет внутреннего давления жидкости, проходящей через клапан.
В модификации сальникового уплотнения шпинделя, показанной на рисунке 2, где изображено улучшенное
сальниковое уплотнение, предназначенное для замены сальникового кольца и сальниковой коробки
запорного клапана обычной конструкции, втулка 1G7306 или кольцевой элемент 13 выполнен из отдельного
куска, вдавливаемого в сальниковое отверстие в крышке шпинделя 9 и герметизируемого паяным
соединением 14. Альтернативная форма элемента 13 показана в разделе 1 на рисунке 5.
На рисунке 3 показан поперечный разрез, а на рисунке 4 — вид с торца уплотнительного кольца a, имеющего
коническую наружную поверхность, предназначенного для использования с корпусом соответствующей
формы. Загнутые внутрь кромки расположены таким образом, что образуют конические отверстия, благодаря
чему при установке на шпиндель 5 и втулку или кольцевую деталь 13 их внутренние концы будут сжимать
указанный шпиндель и втулку с большим давлением, чем их внешние концы, и, следовательно, создавать
герметичное соединение максимальной эффективности. Следует понимать, что меньший конец отверстия,
проходящего через внутренние кромки уплотнительного элемента, имеет меньший диаметр, чем его
соприкасающаяся поверхность.
В примере герметичного кольца, показанного в разрезе на рисунке 6 и в торцевом виде на рисунке 7, загнутые
внутрь кромки или выступы имеют ту же конструкцию, что и на рисунках 3 и 4, однако внешняя сторона кольца
имеет форму, необходимую для использования в сальниковой набивке, показанной на рисунке 2.
На рисунке 10 подробно показана модификация сальникового уплотнения клапана, детали обозначены
буквами, как на рисунке 11. В этом примере вместо чашеобразного уплотнения показано кольцевое
уплотнение, аналогичное тому, которое используется на шпинделе 5. Опорный элемент клапана 4 повернут
на нижнюю сторону для приема загнутых внутрь краев 12 кольца b, при этом загнутые внутрь края 11
предназначены для зацепления с втулкой или кольцевым выступом e, выступающим из перегородки клапана
2.
На рисунке 8 представлен план, а на рисунке 9 — поперечный разрез уплотнительной прокладки крышки,
использованной на рисунке 1. На рисунках 9 и 10 отверстия загнутых внутрь кромок показаны коническими и
предназначены для тех же целей, что описаны со ссылкой на рисунок 3.
а) Из вышеописанных воплощений изобретения видно, что герметичность наполнителя зависит от
радиального давления жидкости, направленного внутрь, на его края.
5 Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы утверждаем, является ()f) 1. Клапан для регулирования давления жидкости, снабженный
уплотнением для самого клапана, его штока или обоих элементов, представляющий собой полое кольцо или
чашеобразный элемент из гибкого материала, расположенный в металлическом корпусе и открытый для
давления жидкости по внутреннему диаметру, и имеющий свободный край или края, обработанные таким
образом, чтобы под действием давления жидкости прижиматься к их соприкасающейся поверхности или
поверхностям.
2.
Клапан для систем, работающих под давлением жидкости, 70, в котором шток клапана снабжен герметичным
уплотнительным кольцом, представляющим собой полое кольцо из гибкого материала, открытое для
давления жидкости между двумя загнутыми внутрь кромками, образующими его внутреннюю периферию, и 75
из которых одна входит в зацепление со штоком клапана, а другая — с втулкой или кольцевым выступом,
выступающим из сальника или опорной части штока клапана. 80 3. Подъемный клапан для систем,
работающих под давлением жидкости, снабжен чашеобразным уплотнением, расположенным в
металлическом корпусе и открытым для давления жидкости, и имеет загнутый внутрь край, выступающий в
чашку, и приспособлен для того, чтобы под действием давления жидкости прижиматься к внешней периферии
втулки или кольцевого выступа, образующего седло клапана.
4.
Подъемный клапан для систем, работающих под давлением жидкости, снабженный герметичным
уплотнительным кольцом, состоящим из полого кольца из гибкого материала, открытого для давления
жидкости, между двумя загнутыми внутрь кромками, образующими его внутреннюю периферию, одна из
которых предназначена для зацепления с втулкой или кольцевым выступом 95, образующим седло клапана, а
другая — для зацепления с загнутой внутрь частью, выступающей из нижней стороны опорного элемента
клапана, закрепленного на штоке клапана. l0G 5. Подъёмный клапан для регулирования давления жидкости
Соседние файлы в папке патенты