Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3168
.pdf
Если бы вызываемая линия была занята, реле H не сработало бы, так что при снятии реле G (вследствие
срабатывания реле C в конце нулевой последовательности импульсов) описанная ранее цепь для реле S
разомкнулась бы на контакте h4.
Кроме того, теперь доступна новая схема для реле C, подключаемая к батарее через обмотку -2 реле C,
задние контакты gs, h4, контакты wl, b4, k2 к земле. Реле C срабатывает и при контакте cl устанавливает
соединение с цепью сигнала занятости BB.
Контакт C3 размыкает цепь реле IE на 100, предотвращая срабатывание реле в случае, если вызываемая
линия впоследствии освободится.
Контакт "c" размыкается, и поскольку контакт "g4" также разомкнут, короткое замыкание на обмотке 2 реле F
устраняется, и реле 105 срабатывает. На контакте c5 размыкается одна из точек в цепи лампы 10. После
срабатывания реле F цепь сигнала занятости подключается к разговорному проводу b через контакт f4, и
сигнал занятости передается на устройство вызывающего абонента.
Контакт /5 переключается, и теперь магистраль разъединения заземлена через контакт g5.
В случае звонков, которые приводят селекторные переключатели к определенным контактам, например, к
контактам неработающих номеров, заблокированных номеров или номеров, временно выведенных из строя,
ретрансляторы H-тестируются так же, как и при звонке на обычную линию.
В ходе этой операции контрольное реле D 120 подключается к стеклоочистителям. Если присутствует хотя бы
одно из следующих условий, а именно: петля, батарея на проводе «b» или заземление на проводе «a», реле
D сработает немедленно. Одно из этих условий намеренно создается в случае определенных контактов,
чтобы вызвать срабатывание реле D.
Включение реле D предотвращает срабатывание реле S путем его включения. Контакт d должен сработать до
того, как реле G отключится.
Реле. G-de не будет работать повторно, как в случае обычного вызова, поскольку контакт s4 не закрыт. Реле F
не срабатывает через обмотку 2, так как контакт c4 по-прежнему закорачивает ее, а обмотка 1 разомкнута на
контакте A2. Следовательно, отсутствует цепь к пусковой батарее через контакты 15 и P5, а также не
подается сигнал занятости через контакты 14 и cl. Кроме того, поскольку реле F не сработало, обратное
подключение батареи к вызывающей линии не происходит, поэтому контрольный сигнал -1,5 не подается на
удаленной ручной телефонной станции, если вызов был инициирован там, а также не производится сбор
монет или другая операция на станции приема монет, если вызов был инициирован там. Если какой-либо
специальный сигнал должен быть передан вызывающему абоненту, схема для этого подключается к
мультиплексору a или b.
le-s'e соединения находится под контролем вызывающего абонента. Когда он заменяет свой приемник, реле А
размыкается и, размыкая контакт AL, вызывает размыкание реле B. Контакт BW размыкается, вызывая
размыкание реле E, если был совершен звонок. Цепь магнита MMN замыкается на заднем контакте b2,
контакте JkI, освобождающем магнит MM, и на батарейке b2. Селектор восстанавливается до нормального
состояния, при котором цепь размыкающего магнита разомкнута на контакте kl'. Размыкание контакта bl
приводит к размыканию предварительно установленных переключателей.
— Размыкание контакта также определяет состояние включения реле, но реле А не может включиться при
отсутствии контакта 7? возвращается в нормальное положение, когда вызываемая петля размыкается
относительно реле ID - освобождает цепь и замыкает цепь 46 для лампы 10 через контакты /4, d"; c5 Пилотное
реле может быть включено последовательно для подачи сигнала тревоги, если это состояние сохраняется в
течение чрезмерно длительного периода времени.
В цепи с разблокирующим магнитом также может быть установлено реле, которое обеспечит исправную
работу, если вал селектора заедает и не возвращается в нормальное положение.
эферино иг.
2.
На рисунке показана конечная схема, имеющая одно реле размыкания низкого напряжения f-c6,
определяющее конец последовательности десятков и единиц импульсов, связанных с ii"la<,bult.
Препятствование ijaterin& hdre. Осуществляется прямым предотвращением срабатывания кольцевого реле S
путем измерения, зависящего от работы кольцевого реле размыкания. При выборе, когда он захватывается
предыдущим переключателем, реле 4A активируется в цепи RvKf -Vidin 1, чтобы действовать c11 от,
отвечающего 'контролируемого релеD, когда вызывающий абонент. 5 обмотка 2 реле - и выключенный
нормально контакт' - в своем нерабочем положении. - При срабатывании реле А цепь подключается к реле В
через контакт 1. Теперь заземление подается на входящий тестовый провод через задний контакт S и контакт
b5, чтобы обозначить включение селектора и удержать переключатели в исходном положении. На контакте b:
подготавливается цепь управления магнитом -T7h, а на контакте bi выполняется заземляющее соединение
обмотки 2 реле A для защиты от переключения контакта kl.
Абонент набирает десятки импульсов, вертикальный магнит VM срабатывает в цепи от земли через задний
контакт ai, контакты h5, s5, обмотку реле медленного срабатывания 'C', передний контакт b2, задний контакт
92, обмотку магнита FM к батарее oa. Каждый блок реле A и переключатели ступенчато регулируются до
требуемого уровня. Реле C находится под напряжением и удерживает сигнал во время движения поезда, но
размыкается в конце движения поезда из-за контакта с ним, после чего оно устойчиво удерживается в
переднем положении.
Когда реле C размыкается, реле рулевого управления G срабатывает в цепи от батареи через обмотку G,
задний контакт cl, поворотный контакт Q выключен, нормальный контакт wl находится в рабочем положении,
контакт b4, контакт L' (в рабочем положении) заземляется.
Реле G, срабатывающее на переднем контакте g82, соединяет цепь управления магнитом 16'0 с
вращающимся магнитом RM. Когда абонент набирает последовательность импульсов, вращающийся магнит
RM автоматически активируется. Реле C герметизирует и определяет конец последовательности импульсов I
Q5, как и прежде.
На первом поворотном этапе контакт wl переключается, но реле G не отключается, а удерживается на
передних контактах, Ct, контакт gi wl находится в рабочем положении R, 1:10 Контакт b4 и ki' заземляются, то
есть...
Удержание зависит от реле C. В конце поезда реле C отключается, и производится кратковременная проверка
вызываемой линии через контакты 1l, b4, ufront 115, контакт pl, контакт c0, обмотки высокого и низкого
сопротивления. 1 и 2 испытательного реле Elrand, а также испытательный переключатель селектора.
Если вызываемая линия свободна... (потенциал батареи)
На тестовом контакте обнаружен фиал, и реле 12Q 1ff 'oe'rates -в серии с реле отключения вызываемого
субподрядчика. 1. При замыкании контактного реле El замыкается цепь, удерживающая цепь, включая
обмотку 2 и контакты b' и k', что приводит к короткому замыканию. Сопротивление обмотки 121 - 1 для
обозначения линии c gd. На контактах h2 и Mi контакты -a и b соединены с ползунками:
Thi roayiiahtciiciit is opened . Когда реле Q обесточилось, удерживающая цепь реле G разомкнулась на
переднем контакте c', и реле G отпустилось через короткий промежуток времени. При контакте gi в его заднем
положении _5 кольцевое реле S включается в цепь от батареи через защитное сопротивление, задний контакт
/2, обмотку реле S (которая медленно размыкается), задний контакт gi, контакты wl, b4, k' заземляются. Реле S
срабатывает, и ток звонка подается на вызываемый номер от батареи через генератор звонка RG, обмотку 1
реле отключения звонка F, передний контакт s2, при этом обратный ток подается через передний контакт s3
на землю.
]5 Ток сигнала вызова подается на вызывающую сторону линии от цепи сигнала вызова RS через передний
контакт h4 и контакт s4.
Теперь заземление подается на входящий тестовый провод через задний контакт I и передний контакт S1.
Когда вызываемый абонент отвечает на звонок, срабатывает реле F вследствие увеличения тока в шлейфе.
При переключении контакта f2 реле S замыкается накоротко, и короткое замыкание обмотки 2 реле F
устраняется, удерживая реле в рабочем состоянии. На переднем контакте f1 осуществляется подключение от
вспомогательной батареи через передний контакт s' и контакт b3 к входящему тестовому проводу для
управления счетчиком вызывающего абонента.
Реле S срабатывает через короткий промежуток времени и отключает пусковую батарею через контакт 3,5 S5,
повторно подключая тестовый провод к заземлению. Таким образом, время подачи заряда батареи на провод
зависит от времени срабатывания реле S.
На контакте s4 сигнал вызова отключается от вызывающей стороны соединения, а на задних контактах s2 и s3
вызывающая линия соединяется с вызываемой линией через контакт f4, предварительно переключившись на
другую линию.
Теперь срабатывает контрольное реле D, которое меняет местами подключение батареи к вызывающей
стороне на контактах di и da.
Однако, если вызываемая линия занята, реле H не срабатывает. При снятии реле G включается
вышеупомянутая цепь для реле S. Реле S на контакте s5 размыкает точку в цепи управления магнитом, а на
контакте s4 включается цепь для подачи тока сигнала занятости от цепи сигнала занятости BS через контакты
h4 и s4 на вызывающую сторону линии.
Разъединение осуществляется под контролем вызывающего абонента, при этом цепь размыкающего магнита
замыкается после размыкания реле А, при этом цепь размыкающего магнита MM замыкается на землю через
задний контакт AL, контакты H5, S5, B2, Z4 и обмотку размыкающего магнита MM.
Индикатор "вызываемый абонент удерживает соединение" находится под управлением контактов /3 и dS и
загорается, если вызываемый абонент удерживает свой приемник, а вызывающий абонент задерживает это
действие.
Чтобы предотвратить фальсификацию показаний счетчика, при звонке на «мертвый» номер или аналогичную
линию связи, заземление подключается к проводу этой линии. При звонке на номер тестовое реле HI
работает как обычно и соединяет провода a и b через контакты hs и h1S. Однако, когда реле G срабатывает в
обычном режиме, реле S не может включиться, так как оно закорочено заземлением через задний контакт f2,
контакты e2 h2 на заземление провода a неработающего номера 80 или другой цепи.
Поскольку реле S не может сработать, звонок не может состояться, поэтому реле отключения звонка не может
сработать.
Таким образом, измерение не происходит, поскольку вспомогательная батарея для измерения обычно
подключается к передним контактам и s8.
Кроме того, реле контроля ответа D не может сработать, и реверс не происходит, при этом 90% батареи
подается на вызывающую сторону линии. Таким образом, в случае вызова с удаленной телефонной станции
или для сбора монет в случае вызова с монетоприемника 95 обратный сигнал контроля не отправляется.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 100
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_230522.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=230522&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB230522A
[]
12 К.
- Патентная спецификация...
Дата публикации: ноябрь. 13, 1923. № 28,642/23.
Слева полностью: сентябрь. 11, 1924.
Завершено: 13 марта 1925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
230,522 Усовершенствования индуктивности или «держателей катушек» для беспроводных целей.
Мы, компания ABBEY INDUSTRIES LIMITED, расположенная по адресу: Харроу Манорвей, 81, Эбби Вуд,
Юго-Восток 2, британская компания Manufacturers, и Герберт Мелвилл-Смит, директор компании Abbey
Industries Ltd., расположенной по адресу: Хилл Топ, Эбби Вуд, Юго-Восток 2, и Сидни Джеймс Тиррелл,
проживающий по адресу: Провиденс Роуд, 6, Ивсли, Мидлсекс, оба британские подданные, настоящим
заявляем, что суть данного изобретения заключается в следующем: в беспроводных устройствах часто
необходимо изменять относительное положение двух или более катушек для обеспечения различной степени
индуктивности, и данное изобретение относится к усовершенствованному средству, позволяющему изменять
как расстояние между такими катушками, так и их относительные углы.
В случае двух катушек одна может быть размещена в неподвижном разъеме, а другая — в разъеме,
закрепленном на рычаге, который можно вращать с помощью соответствующей рукоятки, что позволяет
изменять угол наклона катушки во вращающемся разъеме относительно катушки в неподвижном разъеме.
Рычаг, на котором установлен вращающийся штекер, сам по себе шарнирно закреплен, что позволяет
изменять расстояние между неподвижным и вращающимся штекером.
Устройство может быть расширено таким образом, чтобы с каждой стороны или с обеих сторон неподвижной
вилки можно было использовать одну или несколько подвижных вилок, что позволяет задействовать большее
количество катушек.
Дата: 10-й день. Ноябрь 1923 года. 35 От имени и по поручению компании ABBEY INDUSTRIES LIMITED:
Ф. У. Г. Дикинс, секретарь, С. Джеймс Тиррелл.
Х. МЕЛВИЛЛ-СМИТ.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
:-/. Усовершенствования индуктивности или «держателей катушек» для беспроводных целей.
Мы, компания ABBEY INDUSTRIES LIMITED, расположенная по адресу: Харроу Манорвей, 81, Эбби Вуд,
Юго-Восток 2, британская компания, и Герберт Мелвилл-Смит, директор компании Abbey Industries Ltd.,
расположенной по адресу: Хилл Топ, Эбби Вуд, Юго-Восток 2, и Сидни Джеймс Тиррелл, проживающий по
адресу: Провиденс Роуд, 6, Юсли, Мидлсекс, оба британские подданные, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
В беспроводных устройствах часто возникает необходимость изменять относительное положение двух или
более катушек для обеспечения различной степени индуктивности, и данное изобретение относится к
креплениям индуктивных катушек такого типа, в которых две или более катушек установлены для
обеспечения относительного углового перемещения, причем указанные катушки также способны к
независимому вращению для дальнейшей регулировки.
В варианте 65 предусмотрено усовершенствованное крепление, в котором используются один неподвижный
держатель катушки и один подвижный держатель катушки, причем указанный подвижный держатель катушки
вращательно установлен на переднем конце рычага, шарнирно закрепленного на основании в точке,
расположенной ближе к задней части неподвижного держателя катушки.
Вращающийся держатель катушки снабжен выступающей вперед рукояткой, с помощью которой указанный
держатель катушки может вращаться, а его радиальная регулировка 75 ---1 t, 11.11.
230,522 либо по отдельности, либо одним и тем же движением.
Устройство может быть расширено таким образом, чтобы дополнительные подвижные держатели катушек
могли использоваться на той же или другой стороне неподвижного держателя катушки, или с обеих сторон,
что позволяет использовать большее количество катушек.
Конструкция устройства позволяет достичь предельной простоты и низкой стоимости изготовления за счет
использования небольшого количества простых деталей. Также катушки стандартного типа, то есть катушки,
использующие штекер с параллельными контактами и двухконтактную розетку, могут использоваться без
каких-либо дополнительных фитингов.
Предпочтительно, устройство должно быть сконструировано таким образом, чтобы катушки оставались в
вертикальном положении, исключая их смещение под действием силы тяжести, а также чтобы их установка
или извлечение были проще, чем в случае горизонтального типа.
Известным дефектом многих горизонтальных держателей регулируемой индуктивности является то, что
вставку или извлечение катушек приходится производить с противоположной стороны от той, на которой
контролируется их относительное перемещение.
В рассматриваемом устройстве все эти операции выполняются с передней стороны аппарата, что, как
следствие, экономит время и упрощает манипуляции.
Также хорошо известно, что близость металлических масс или проводящих веществ к любому держателю
катушки или проводнику, по которому протекают переменные токи высоких или «радио» частот, вызывает
потери или снижение эффективности в такой катушке или проводнике из-за емкостных эффектов или
образования вихревых токов в указанных металлических массах. Поэтому желательно по возможности
избегать использования металла или других проводящих веществ при изготовлении держателей катушек и
подобных изделий.
В описанном здесь типе держателя катушки количество таких металлических или проводящих веществ
сведено к пренебрежимо малому числу.
Прилагаемые схемы показывают общее расположение: Рис. 1 представляет собой схематический вид сверху
держателей катушек без основания.
На рис. 2 показан вид сбоку на держатели катушек.
Различные части описываются следующим образом: а) представляет собой «неподвижный» держатель для
размещения неподвижной катушки.
b и bl — это вращающиеся держатели, центрально закрепленные в точках c и c'.
d и d1 — это рукоятки, обеспечивающие возможность вращения держателей катушек b и 1 bl и радиального
перемещения рычагов e и e1.
e и el представляют собой подвижные рычаги, шарнирно закрепленные на задней части держателя a в точках
f и fl, и имеющие вращающиеся держатели катушек b и bt, установленные на других их концах.
На рисунке g показан комплект рычагов 155 (например), в котором вращающийся держатель b полностью
перевернут на 70 градусов.
На рисунке h показан рычаг, аналогично установленный на радиусе 45°, и вращающийся держатель bl,
расположенный под прямым углом.
Таким образом, видно, что рычаги e и 75 e1 могут перемещаться радиально, а держатели катушек b и b1 могут
вращаться аксиально в любое желаемое положение относительно неподвижного держателя катушки a, или,
другими словами, катушки, вставленные в подвижные держатели, могут быть расположены по желанию
относительно катушки в «неподвижном» держателе простым перемещением рукояток d и d'.
Соединительные провода могут быть подведены к вращающимся держателям катушек вдоль 85 рычагов с
помощью «контактов трения» или посредством гибких проводов или других подходящих проводников.
Рычаги и держатели катушек могут быть изготовлены из эбонита или другого подходящего материала. 90
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_230523.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=230523&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB230523A
[]
PTN S! П ЕИФ ИКАТ 'И
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 15, 7923. № 28777/23, - Полный комплект слева: 17 июля 1924 г.
Завершено: 16 марта 1925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
230,523 Усовершенствования, касающиеся рукояток металлических ракеток.
Мы, отец Уильям Коуэр из Дануна, Рассел Роуд, Мозли, Бирмингем, Хью Джеймс Оуэн из Тринити Роуд, 110,
Бирчфилдс, Бирмингем, и Роберт Джон Нэш из Биконсфилд Роуд, 46, Кэннон Хилл, Бирмингем, все
британские подданные, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
настоящее изобретение относится к рукояткам металлических ракеток; в частности, к рукояткам, состоящим
из двух параллельных металлических полос, которые поддерживают раму или дугу, и между которыми
соединены и закреплены элементы из листового металла, образующие ту часть, за которую нужно держаться
или которой нужно управлять.
Настоящее изобретение включает в себя усовершенствованный способ или средство позиционирования
элементов из листового металла, и заключается в обеспечении небольшого поперечного канала или
крючкообразной детали на переднем конце каждого элемента канала, предназначенной для зацепления с
поперечной крепежной деталью, соединяющей части рукоятки, и фиксации таких каналов или крючкообразных
деталей в нужном положении с помощью зажимной детали каналообразной формы, части которой
направлены внутрь, чтобы охватывать каналы или крючкообразные детали. Внешние концы элементов из
листового металла могут быть закрыты соответствующей заглушкой.
В одном из удобных вариантов осуществления настоящего изобретения параллельные боковые элементы
или полосы рукоятки могут быть выполнены из металла практически прямоугольного сечения и соединены
U-образными крепежными элементами, элементы которых приклепаны к соответствующим боковым
элементам или полосам рукоятки. Эти боковые части могут быть удлинены, образуя цельную дугу или раму
ракетки; и в месте соединения боковых частей с дугой или рамой предусмотрена распорная деталь. [Цена
11-]&Металлический профиль, элемент которого 45, расположен с каждой стороны рукоятки, и стенки такого
элемента приспособлены для размещения между его боковыми частями.
Этот элемент из листового металла в своей внутренней части сужается или наклоняется внутрь к рукоятке и
снабжен небольшим выступающим металлическим язычком, который штампован до поперечной двойной
канальной конструкции, один из каналов которой предназначен для соединения с поперечным крепежным
элементом 55, соединяющим части рукоятки. Используется прочная заклепочная деталь из листового
металла с канальной структурой, которая вставляется между ребрами рукоятки, а ее 60 ребер обхватывают
этот канал детали из листового металла, взаимодействующей с крепежной деталью, и затем заклепываются
внутрь, чтобы зацепиться со вторым каналом в каждом случае двойной канальной структуры, что очень
эффективно соединяет передние концы деталей из листового металла с ребрами собственно рукоятки.
Металлические профили, выполненные из листового металла, предназначены для опоры на ряд поперечных
крепежных элементов, их наружные концы имеют фланцы, а на них устанавливается колпачок,
взаимодействующий с наружным фланцем и боковыми выступами ручки. Эта крышка имеет неглубокую
чашеобразную форму и стенку диаметром 75 мм, которая может быть разделена в местах по периметру и
прижата к фланцевой части рукоятки, эффективно охватывая такую рукоятку.
- Данная рукоятка может быть снабжена подходящей веревкой или покрыта любым подходящим способом.
Дата: 8 ноября 1923 года.
Льюис У.М. Голд, магистр машиностроения. Е., член Королевского института патентных поверенных, агент
заявителей, Корпорейшн-стрит, 5, Бирмингем, 1007, т. ? fi00 I''C c 230,523 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. o
Усовершенствования, касающиеся рукояток металлических ракеток.
Мы, фр. Уильям Гоуэр из Дануна, Рассел Роуд, Мозли, Бирмингем, Хью Джеймс Оуэн из дома № 110 по Тити
Роуд, Бирчфилдс, Бирмингем, и Роберт Джоин Нэш из дома № 46 по Биконсфилд Роуд, Кэннон Тилл,
Бирмингем, все британские подданные, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его
осуществления должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Ракетки для большого тенниса и подобных игр в некоторых случаях изготавливаются из металла, при этом
рама, включая основные элементы рукоятки, формируется из полосы или трубки, согнутой до нужной формы.
Ударная головка часто изготавливается из проволоки, вплетенной в раму, или, в некоторых случаях, ударная
головка из кишок животных вплетается в металлическую раму.
Ракетки, имеющие раму и рукоятку из любого подходящего металла, например, алюминия или алюминиевых
сплавов, в данном контексте называются металлическими ракетками, а настоящее изобретение относится к
конструкции рукояток таких металлических ракеток, в частности, к рукояткам, состоящим из двух
параллельных металлических полос, поддерживающих раму или дугу, между которыми собраны и закреплены
листовые металлические профили, образующие часть, за которую держат или которой управляют.
Целью изобретения является усовершенствование способов фиксации и закрепления элементов из листового
металла в виде профилей или галтелей между основными элементами рукоятки.
Изобретение заключается в создании рукоятки для ракетки или аналогичного изделия описанного типа, в
которой конец каждого профиля или профиля из листового металла имеет выступ для зацепления и
закрепления на поперечной распорке между плечами ракетки. Выступ может иметь крючкообразное
поперечное сечение и предназначен для того, чтобы закрывать край поперечной перекладины, закрепленной
между основными частями рукоятки. И стойка, и кромка могут быть впоследствии заключены в канал,
запрессованы или иным образом зажаты поверх него.
Внешние концы филе могут быть закрыты подходящей крышкой или закреплены вокруг чашечки, при этом
крышка или чашечка образуют запорный механизм для конца ручки.
Удобный вариант осуществления изобретения показан на прилагаемом листе чертежей, на котором: Рисунок
1 представляет собой общий вид теннисной или подобной ракетки, рукоятка которой выполнена в
соответствии с настоящим изобретением.
На рисунке 2 представлен горизонтальный продольный разрез внутреннего конца рукоятки.
На рисунке 8 представлен план внутреннего торца детали 6.5, одного из скруглений.
Рисунок 4 представляет собой продольный разрез по линии 4-4 на рисунке 3.
На рисунке 5 показан боковой вид в разрезе внутреннего конца собранной ручки 70.
На рисунке 6 представлен перспективный вид элемента швеллера, охватывающего стойку.
На рисунке 7 представлен перспективный вид поперечной стойки. 75 На рисунке 8 представлен поперечный
разрез торца рукоятки.
В представленном варианте исполнения параллельные боковые части a рукоятки имеют приблизительно
прямоугольное сечение и соединены U-образными поперечными стойками b, части c которых приклепаны к
соответствующим боковым частям рукоятки. Эти боковые части могут быть продолжены, образуя раму d
ракетки, как показано на рисунке 1, при этом в месте соединения частей с дугой или рамой предусмотрена
распорная деталь e.
Рукоятка крепится с помощью профиля или швеллера из листового металла с каждой из сторон,
расположенных под углом 90 градусов, кромки которого приспособлены для установки между боковыми
выступами.
На конце каждого филе, направленном к внутреннему концу рукоятки, канал становится мельче, в результате
чего рукоятка в этом месте сужается, как показано на рисунке 5. На этом конце лезвия имеется небольшой
выступающий металлический язычок h, который выштампован в виде крючка; загнутая часть 100
предназначена для соединения с поперечным крепежным элементом b, соединяющим части рукоятки. Для
обрамления как стойки, так и крюковых концов галтелей используется прочная металлическая заклепка i из
швеллера, стенки которой прижимаются к стойкам и галтелям, обеспечивая их надежную фиксацию, как
показано на рисунке 5.
Края филейных частей приспособлены для опоры на ряд поперечных распорок, которые приклепаны к плечам
через равные промежутки по всей длине рукоятки, как показано на рисунке 5 (пункт k). Колпачок используется
для закрытия внешнего конца ручки 115 и может быть удобно выполнен в форме неглубокой чашки с фланцем
(рис. 8) = 0 _ 4. Рукоятки для металлических ракеток,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_230524.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=230524&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB230524A
[]
- В.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 16, 1923. № 28900/23, Полностью слева: авг. 15, 7924.
Завершено: 16 марта 1925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся тормозных механизмов.
Я, Альт Рассел Куинс, проживающий по адресу: Эббидейл-роуд, 141, Шеффилд, графство Йоркшир,
подданный короля Великобритании и Ирландии, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет
следующую природу: данное изобретение относится к тормозным механизмам внутреннего расширяющегося
типа, и его основная цель состоит в создании новой конструкции, которая является одновременно простой и
эффективной и может применяться повсеместно, особенно применительно к передним колесам транспортных
средств простым и недорогим способом.
Моё изобретение представляет собой тормозной механизм, включающий барабан, расширяющиеся
тормозные колодки, расположенные внутри барабана, и скользящий элемент конической формы, который при
перемещении в прямолинейном направлении воздействует на тормозные колодки, расширяя их и тем самым
приводя к фрикционному зацеплению с внутренней поверхностью тормозного барабана.
Указанный скользящий элемент предпочтительно имеет форму усеченного конического узла (2,5 дюйма) и
может быть установлен на радиально расположенной детали, обеспечивая зацепление между
противоположными свободными концами двух шарнирно установленных тормозных колодок и раздвигая эти
концы при срабатывании.
Предпочтительно, конусность скользящего элемента выбирается таким образом, а пружины, воздействующие
на тормозные колодки, предпочтительно устанавливаются таким образом, чтобы давление элемента на
тормозные колодки автоматически сбрасывалось, когда указанный элемент перестает быть активным.
При использовании моего усовершенствованного тормозного механизма для передних колес транспортных
средств указанная деталь, на которой установлен скользящий элемент, расположена соосно с осью рулевого
управления колеса.
Кроме того, если мой усовершенствованный тормозной механизм используется для передних колес A5
транспортных средств, предпочтительно предусмотреть компенсирующее устройство для обеспечения
одинакового [Ferc 1/-] и равномерного действия тормозных механизмов обоих передних колес.
В тех случаях, когда используется скользящий элемент усеченной конической формы, противоположные
свободные концы тормозных колодок предпочтительно имеют соответствующую форму в местах их
соприкосновения с указанным элементом, благодаря чему свободные концы тормозных колодок
удерживаются в правильном положении относительно указанного элемента.
В одной из конструкций в соответствии с моим изобретением, примененной, например, к передним колесам
автомобиля типа Ford, я креплю к каждому колесу 60 ступиц и фланцев межколесный тормозной барабан,
например, с помощью болтов. Две дугообразные тормозные колодки, расположенные внутри барабана,
колеблются на шарнирном штифте, перпендикулярном точке опоры или штифту рулевого управления, на
котором колеблется ось колеса.
Центр шарнирного штифта расположен над опорным штифтом и выровнен по продольной оси опорного
штифта. 70 Один из способов крепления поворотного штифта заключается в его установке посредством
диаметрального отверстия и конического штифта на верхнем выступающем конце опорного штифта и
закреплении опорного штифта на выступе 75 arrl.
Другой способ заключается в зажиме или ином закреплении кронштейна на коротком рычаге и установке
указанного поворотного штифта на этот кронштейн. 80 Нижний выступающий конец шарнирного штифта
может быть оставлен гладким или иметь резьбу и на него навинчена гайка цилиндрической формы с наружной
плоской поверхностью.
Усеченный конический элемент 85, снабженный осевым отверстием, надевается на указанный гладкий конец
или на указанную гайку и может вращаться и скользить по нему.
Усеченный конический элемент расположен между свободными противоположными концами дугообразных
тормозных колодок под углом 90 градусов, и эти концы имеют углубления или канавки, соответствующие
поверхности указанного элемента и зацепляющиеся с ним.
К тормозным колодкам прикреплена одна или несколько пружин, которые стягивают или сжимают эти колодки,
а конусность или закругление этого элемента такова, что пружины действуют, создавая усилие на этот
элемент! от свободного конца тормозных колодок, то есть в направлении центра тормозного барабана.
Угловой рычаг шарнирно установлен на кронштейне, прикрепленном или иным образом зафиксированном к
передней оси, и один из его рычагов 16 имеет раздвоенную форму, выступающую за ось шарнирного
соединения или за ее пределы.
Каждый зубец раздвоенного рычага опирается на больший или верхний конец усеченного конического
элемента и служит для того, чтобы зажать указанный элемент между указанными свободными концами.
Другая часть рычага соединена с тормозным рычагом, который может управляться ногой или рукой и может
быть задним тормозным рычагом или независимым рычагом.
Предпочтительно, компенсационное устройство предусмотрено в месте соединения указанного рычага с
двумя передними тормозными механизмами.
Одно из подходящих устройств состоит в том, чтобы соединить свободные рычаги двух рычагов с разными
концами троса и свободно перекинуть трос через шкив или его аналог, установленный на рычаге. Трос также
может быть перекинут через направляющую стойку или шкивы, надлежащим образом закрепленные на
передней оси с помощью зажимов или иным способом, для направления его по желаемой траектории.
При работе, когда рычаг оси приводится в действие посредством тормозного рычага, он перемещает
усеченный конический элемент на -40 его опоре и проталкивает указанный элемент дальше между
свободными концами тормозных колодок, и, действуя аналогично клину на указанных свободных концах,
раздвигает тормозные колодки или 45 расширяет их, вызывая тем самым их трение о вращающийся
тормозной барабан. Когда усилие, приложенное к угловому рычагу, ослабляется, указанные пружины
соответственно стягивают тормозные колодки 50 и перемещают указанный элемент в его исходное
Соседние файлы в папке патенты