Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_311
.pdf
Дополнительные режущие элементы могут быть установлены на валу режущего инструмента для работы в
заданном направлении и прокалывания бумаги с заданными равными или неравными интервалами,
возникающими при каждом полном обороте вала режущего инструмента; при этом, используя режущие
элементы с соответствующими профилями и регулируя угол и глубину проникновения, форма перфораций
может быть полукруглой или прямоугольной.
Во всех или в любом из таких случаев отрезанная часть скрепляющей бумаги следует за острием резака в
канавку поддерживающего бумагу ролика и остается прикрепленной к бумаге вдоль самого заднего края
вырезанного изображения.
Для того чтобы изобретение было ясно понято, мы перейдем к его описанию со ссылкой на пример
конструкции, показанный на прилагаемых чертежах, где: фиг. 1 и 2 представляют собой соответственно
поперечный разрез и план перфорационного механизма, сконструированного в соответствии с нашим
изобретением и предназначенного для вырезания треугольных перфораций через равные промежутки в
непрерывно движущемся бумажном полотне, при этом режущий инструмент показан входящим в бумагу в
первой точке контакта.
На рис. 3 представлено изображение, аналогичное рис. 1, но на нем показано, как резак вырезал небольшой
треугольный участок бумаги.
На рис. 4 представлен вид, аналогичный рис. 8, но на нем показано, как резак только что отходит от бумаги
после вырезания треугольной части; в то время как на рис. 5 показана часть бумаги в проекции с торца и
спереди, демонстрирующая отрезанную треугольную часть, оставшуюся после того, как резак прикрепился к
бумаге вдоль самого заднего края вырезанной фигуры.
Обращаясь к рисунку, 1 представляет собой транс-.
Поперечный вал, несущий вал 2 с канавками по окружности, по которому проходит бумага 3, подлежащая
перфорации, а 4 представляет собой поперечный вал, расположенный параллельно валу 1 и снабженный
регулируемо установленным диском 5, снабженным шарнирными рычагами 6, 7, несущими резец 8,
состоящий из плоской V-образной направляющей. Вращательное движение передается на вал резака 4
против часовой стрелки от постоянно вращающегося вала (не показан), в то время как вал ролика 1
вращается по часовой стрелке валом 4 через пару зубчатых колес 9i, передаточное отношение которых
таково, что бумага 3, контактирующая с поверхностью рифленого ролика 2, движется с большей линейной
скоростью, чем точка резака S, установленного на валу 4; передаточное отношение указанных зубчатых колес
9i определяется длиной перфорации, которую необходимо вырезать в бумаге 3.
Бумага 3 (из полотна) (не показано) перемещается вокруг рифленого ролика 2 в направлении, указанном
стрелками, между парой вытягивающих роликов (не показаны), скорость поверхности которых равна скорости
рифленого ролика 2; таким образом, при приведении машины в движение острие резака S сначала
прокалывает бумагу 3 ниже осевой линии, соединяющей центры двух валов 4, 1, и входит в канавку ролика 2,
поддерживающего бумагу 3, которая движется быстрее, чем резец 8 (см. рис. 1), когда скорость
проникновения в сочетании с относительной скоростью бумаги 3 под прямым углом к движению резака 8
заставляет последний вырезать небольшой участок 3x бумаги 3 во время поступательного вращательного
движения резака 8 при его перемещении к осевой линии, соединяющей центры двух валов 4, 1 (см. рис. 1).
3)
. Резак 8 во время своего непрерывного вращения вперед, из-за своего угла наклона, быстро выводится из
зацепления с бумагой 3 и поддерживающим ее роликом 2 (см. рис. 4), оставляя таким образом отрезанный
участок S3 бумаги 3, который следовал за острием резака (в канавку поддерживающего бумагу ролика 2,
прикрепленного к бумаге 3 вдоль самого заднего края вырезанного изображения (см. рис. 5).
Таким образом, бумага 3 перфорируется через заданные равные интервалы, повторяющиеся при каждом
полном обороте вала резака 4; и при использовании описанного выше устройства, например, в связи с
печатным полотном, непрерывно подаваемым ротационной печатной машиной, где расстояние между
перфорациями должно быть равно расстоянию между перфорациями печатного материала, вал резака 4
будет приводиться в движение от вала печатного ролика, так что при всех скоростях печатной машины
перфорирующий резец 8 будет поддерживать желаемое дифференциальное движение и перфорировать
бумагу с равномерными интервалами, при этом перфорации будут иметь желаемую форму и размер в
соответствии с предусмотренными для этой цели регулировками.
5. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы предлагаем, это: 1. В перфорационных машинах роторного типа, в которых вал с перфорационным
инструментом или резаком работает совместно с рифленым валиком для перфорации бумаги,
перемещающимся через равные промежутки времени во время своего непрерывного движения вперед по
указанному валику, и в которых вал валка приводится в движение быстрее, чем вал резака, обеспечивая
протяжной рез бумаги; 120. Вал резака снабжен режущим инструментом, включающим плоское V-образное
лезвие, крайняя точка которого вращается с периферийной скоростью, несколько меньшей, чем скорость
бумаги, причем указанный резак установлен на своем валу таким образом, чтобы прорезать бумагу под углом
до достижения осевой линии, соединяющей центры двух вращающихся валов, где он входит в канавку в
ролике, на котором поддерживается бумага, и вырезает небольшой участок бумаги, причем режущие кромки
могут быть прямыми или изогнутыми в зависимости от формы резака, а размеры режущих кромок зависят от
степени проникновения и скорости резака в сочетании с относительной скоростью бумаги.
2. Роторная машина для перфорации бумаги и подобных материалов согласно предыдущему пункту, в
которой режущий инструмент установлен на валу режущего инструмента посредством шарнирных рычагов
или других регулируемых средств, позволяющих по желанию изменять расстояние от кончика режущего
инструмента до центра вала, а также угол, под которым лезвие входит в бумагу в точке первого контакта, в
основном, как описано выше. 15 3. Роторная машина для перфорации бумаги и подобных материалов
согласно вышеприведенному пункту формулы изобретения, сконструированная и работающая в основном
так, как описано со ссылкой на прилагаемые чертежи 2f.
Дата: 17 октября 1921 года.
Брюэр и Сон, Ист-Парад, 7, Лидс, патентные агенты заявителей. 2a Редхилл: напечатано для Канцелярии Его
Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. - 1922.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_172889.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=172889&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB172889A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 18, 1921. № 5632/21.
nComplete Accepted: Dec. 22, 1927.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся террасы и складных стульев.
AAe, LIOxEL SA.UtEL ABIIAHA-MSON, проживающий по адресу: 47, Oakfield Road, Newport, Monmouthshire, и
TIIEODOURE RICHTARD KERNICE, проживающий по адресу: 1, Sycamores, Albion Road, Ponty-Pooi, 6,
Monmouthshire, оба подданные Великобритании, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Наше изобретение относится к складным стульям для палуб и подобных им, которые, не имея
незакрепленных деталей и находясь в сидячем положении, автоматически блокируются, что делает
невозможным их случайное складывание, а также, находясь в сидячем положении, блокируют их складной
край, если только это не требуется специально, и не изменяют угол наклона стула, если предварительно не
снят вес человека, сидящего на стуле.
Настоящее изобретение характеризуется применением и использованием фиксирующего средства,
представляющего собой раму, шарнирно закрепленную на стержне, жестко соединяющем нижние концы
спинки, причем указанная рама скользит вдоль опор сиденья и фиксируется на них, когда сиденье находится в
сидячем положении, как описано и показано ниже на прилагаемом листе чертежей, где: Рисунок 1
представляет собой вид сбоку шезлонга, воплощающего настоящее изобретение.
На рисунке 2 представлен вид сзади.
Аналогичные буквенные обозначения указывают на соответствующие части на указанных рисунках.
При реализации изобретения стул включает в себя обычную спинку a, сиденье b и сиденье c, но опоры
спинки, вместо того чтобы состоять из жестких элементов, соединенных между собой на внешних концах с
помощью перекладины, которая входит в пазы ножек сиденья [Pmfioe] e.. ] 21>-3,T, элемент, теперь каждый
состоит из двух частей 45 ci и e соответственно, причем часть e образует концевые элементы фиксирующей
рамы, состоящей из указанных концевых элементов e и двух стержней g, расположенных на соответствующем
расстоянии друг от друга и соединяющих указанные концевые элементы, причем указанная фиксирующая
рама 50 своими концевыми элементами шарнирно установлена на стержне I, жестко соединяющем нижние
концы задней опоры J.
При открывании кресла 65 фиксирующая рама проходит над ножками сиденья b, при этом сиденье b проходит
между двумя стержнями q фиксирующей рамы, так что, когда кресло устанавливается на палубу, его вес 60
оказывает давление на поворотный стержень I, прижимая верхний стержень q фиксирующей рамы к пазам в
ножках сиденья или к верхней стороне ножек, если пазы не используются. 65 Одновременно с этим нижняя
планка q фиксирующей рамы перемещается вверх и соприкасается с нижней стороной ножек каркаса сиденья,
создавая таким образом фиксацию или сцепление с указанными ножками, причем фиксация или сцепление
дополнительно усиливается весом человека, сидящего на стуле.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_172890.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=172890&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB172890A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Уэбб Джей, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Дайверси Парквей, Чикаго,
округ Кук, штат Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям конструкции резервуаров для вакуумных устройств
подачи топлива.
Целью изобретения является усовершенствование конструкции резервуаров вакуумных устройств подачи
топлива.
В соответствии с одной из особенностей изобретения, усовершенствованный бак для вакуумного устройства
подачи топлива включает в себя емкость, разделенную на верхнюю камеру, имеющую всасывающее
соединение, атмосферное соединение и соединение для подачи жидкости, и нижнюю камеру, имеющую
выходное отверстие для жидкости и ряд отверстий поперечной перегородкой, имеющую
клапанно-управляемый выход 2,5 от верхней к нижней части, причем указанная емкость окружена втулкой или
подобным элементом, суженным на своем нижнем конце для соответствия и охвата емкости ниже поперечной
плоскости указанных отверстий, и имеющим свою верхнюю часть большего диаметра, чем емкость, образуя
вокруг емкости кольцевую камеру, закрытую на своем верхнем конце концевым фитингом, имеющим фланец,
охватывающий верхний конец емкости и служащий для отвода верхнего конца указанной втулки от внешней
поверхности емкости.
Вышеизложенные и другие особенности будут описаны далее, а предпочтительный вариант осуществления
изобретения будет описан со ссылкой на прилагаемые чертежи (1IP'rioe] I-] 2890, на которых показан
вертикальный осевой разрез вакуумного топливного бака, воплощающего данное изобретение. 4S Конкретная
цель настоящего изобретения состоит в упрощении и снижении стоимости изготовления резервуаров
вакуумных топливоподающих устройств известного типа, которые включают вакуумную камеру 50А и
резервную камеру В с вакуумными, воздушными и жидкостными входными патрубками в вакуумную камеру,
выпускным клапаном из вакуумной камеры в резервную камеру и подающими патрубками 55 из резервной
камеры в карбюратор, сливным патрубком и кольцевой камерой или расширением резервной камеры,
охватывающим вакуумную камеру, с целью обеспечения расширения содержимого указанной резервной
камеры под воздействием тепла, которому устройство часто подвергается. В целях экономии и упрощения
конструкции при воплощении этих необходимых 65 элементов, показанный резервуар включает в себя
основной корпус 1, имеющий цилиндрическую форму и предпочтительно выполненный в виде чашки, то есть
изготовленный методом центробежного или прессового формования или иным способом из цельного 70 листа
металла таким образом, чтобы иметь закрытое дно и открытый верх, причем указанный цельный корпус
включает в себя как вакуумную камеру, так и резервную камеру, которые разделены друг от друга 75
трехосной перегородкой 2, наиболее удобно выполненной также в виде чашки, приспособленной для
установки внутри цилиндрического корпуса и постоянного крепления к нему известными методами, например,
методом пайки, для создания 80 герметичного и воздухонепроницаемого соединения.
Непосредственно под плоскостью поперечной перегородки 2 элемент 1 имеет ряд отверстий 3,
открывающихся в _ I S Дата подачи заявки: февраль. 18, 7921. № 5661/21. 1i 9. Принято к рассмотрению: дек.
22, 7927.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся вакуумных устройств подачи топлива.
l 1 72 890 нижняя камера B — резервная камера; и снаружи указанного элемента корпуса 1 на нем
установлена втулка 4, диаметр которой по всей ее длине в целом b достаточно больше наружного диаметра
корпуса 1, чтобы образовать кольцевую втулку 4n между указанным элементом корпуса и указанной втулкой;
нижний конец указанной втулки сужен, как показано на 4b, чтобы плотно прилегать к наружной поверхности
цилиндрического элемента корпуса 1 и постоянно соединяться с ним, например, путем пайки, образуя
воздухо- и водонепроницаемое соединение. На верхнем конце элемента корпуса 1 расположен концевой
фитинг 5, имеющий угловое поперечное сечение, образующий цилиндрический фланец втулки 5a, толщина
которого примерно равна ширине кольцевого зазора между втулкой 4 и указанным элементом корпуса 1, так
что он входит в него и может быть постоянно соединен с обеими указанными частями, закрывая на верхнем
конце кольцевую камеру 4C. Горизонтальный фланец указанного фитинга служит для крепления элемента
кузова 6, который имеет, как обычно, патрубки для всасывания, подачи воздуха и жидкого топлива 8, 9 и 10
соответственно. 11 — это обычный выпускной клапан из верхней камеры А в нижнюю камеру В. Соединение с
кольцевой камерой 4' удобно осуществляется через распорный фланец 5a, показанный на рисунке 5b,
совпадающий с отверстием 6a в элементе caP 6, с которым будет осуществляться соединение для отвода
пара на любом желаемом расстоянии от устройства, при этом отвод пара осуществляется от устройства, как
показано трубой 9a.
Соединение карбюратора и сливное соединение из камеры B обозначены соответственно цифрами 1, 2 и 13.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
Соседние файлы в папке патенты