Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3101
.pdf
В соответствии с настоящим изобретением, удлинители рамы и промежуточная или заполняющая деталь
(детали) или клинья, которые вместе составляют внутреннюю, основную или «сердцевинную» часть рукоятки,
имеют наибольшую толщину или поперечное сечение в поперечном направлении относительно рамы или
натянутой головки ракетки, как на самом внешнем или торцевом конце рукоятки, так и на внутреннем конце
или плече рамы или головки, при этом древесина 6.5 или материал, из которого изготовлены указанные
удлинители и клинья, сужается или изгибается с противоположных сторон от указанного торцевого конца и от
противоположного или плечевого конца к середине длины 70' рукоятки, так что толщина древесины
постепенно уменьшается (в поперечном направлении относительно или под прямым углом к раме или
головке) как от внешнего или торцевого конца, так и от внутреннего или плечевого конца 75 рукоятки к центру
или середине длины рукоятки, возможно, до положения или линии, расположенной посередине между
внешним и внутренним концами рукоятки.
Кроме того, указанные удлинители рамы и/или 80 промежуточных или заполняющих элементов или клиньев
между этими удлинителями могут быть выполнены таким образом, что в направлении горизонтальной
плоскости головки или рамы ракетки происходит постепенное увеличение ширины рукоятки от указанной
точки или линии между внутренним концом и внешним или торцевым концом рукоятки до указанного внешнего
конца, так что на самом внешнем или торцевом конце рукоятка имеет увеличенную максимальную толщину
или ширину 229,174 229,174 в направлении горизонтальной плоскости рамы или головки ракетки.
Две боковые части, которые, как обычно, могут быть приклеены к боковым сторонам вышеупомянутых
удлинителей рамы и клиновидной детали или деталей между этими удлинителями, могут быть сформированы
с внутренней и более широкой сторон в соответствии с вышеупомянутым изгибом или сужением указанных
деталей; например, каждая из указанных боковых частей может быть изогнута или сужена на своей
внутренней поверхности к каждому концу детали таким образом, что от заданного положения или поперечной
линии между концами указанной детали ее толщина постепенно уменьшается к противоположным концам,
которые имеют уменьшенную или минимальную толщину.
Кроме того, каждая из указанных боковых частей может быть сформирована по противоположным
продольным кромкам или более узким сторонам таким образом, чтобы соответствовать вышеупомянутой
форме удлинителей рамы и клиновидной детали, благодаря которой ширина или толщина рукоятки
постепенно увеличивается в направлении плоскости рамы или головки ракетки, к внешнему или торцевому
концу рукоятки.
Путем соответствующей резки или формовки отдельных деталей, составляющих всю рукоятку, т. е.
удлинителей рамы, клиньев или наполнителей и боковых частей, толщину и вес древесины или материалов
можно точно отрегулировать или распределить на внешнем или торцевом конце рукоятки и ближе к середине
ее длины, чтобы обеспечить необходимый «баланс». Модификации в описанных выше деталях конструкции
или устройствах могут быть внесены без отступления от изобретения. «Дата: 27 июня 1924 года».
JOHN P. O'DONNELL & Co., агенты заявителей, Виктория-стрит, 47, Лондон. С.В. 1.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
-:. Улучшения в теннисе на траве и в игре с аналогичными ракетками.
Мы, - Стюарт Сурридж и компания, британская компания, и Персиваль Сурридж, британский подданный, оба
проживающие по адресу: Боро Хай-стрит, 2101212, Лондон, Южная Дакота. Я, Е. 1, настоящим заявляю, что
характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
В ранее распространенной конструкции теннисных ракеток и подобных им моделей полоса ясеня, согнутая в
петлю для образования головки или рамы, продолжается вдоль всей длины рукояти, при этом между
полосами ясеня помещается кусок древесины, отличной от ясеня, образующий сердцевину или основу
рукояти, а рукоятка завершается боковыми элементами или вставками из красного дерева или другой
подходящей древесины, прикрепленными к противоположным сторонам полос ясеня и закрывающими
сердцевину или основу. Полосы ясеня имеют практически одинаковую ширину по всей плоскости головки или
рамы ракетки, но древесина, образующая сердцевину, как правило, постепенно увеличивается в ширине к
торцу рукоятки, так что, если смотреть на нее в плоскости головки или рамы, рукоятка шире у торца, чем на
другом конце, постепенно сужаясь от одного конца к другому.
Ясень — довольно тяжёлая древесина по сравнению с древесиной, используемой для сердцевины и боковых
вставок, поэтому в конструкции рукояток ракеток обычно уменьшают вес за счёт постепенного уменьшения
толщины полос ясеня в плоскости, перпендикулярной плоскости головки или рамы, от плеча до торца
рукоятки, при этом толщина боковых вставок соответственно постепенно увеличивается от плеча до торца.
Хотя рукоять, изготовленная таким образом, прочна и легка, вес древесины в ней не сбалансирован должным
образом, поскольку на конце, ближе к плечу, преобладает более тяжелая древесина, а именно ясень, тогда
как на торце количество ясеня незначительно, и преобладает более легкая древесина, из которой
изготовлены сердцевина и боковые планки. Поэтому принято балансировать рукоять, вставляя свинец или
другой металл в торц. Хотя вставка из свинца или металла на 100% лучше, чем несбалансированная
рукоятка, гораздо предпочтительнее иметь рукоятку без металлических вставок, и целью настоящего
изобретения является улучшение конструкции рукояток теннисных и подобных ракеток, при котором
балансировка ракетки достигается за счет самой конструкции рукоятки, без добавления или вставки в нее
свинца или другого металла, который имеет:
Ранее это было обычным делом с целью обеспечения надлежащего или необходимого баланса ракетки...
Преимущества хорошо или правильно сбалансированной ракетки хорошо известны теннисистам, и
конструкция рукоятки теннисной ракетки согласно данному изобретению такова, что вес древесины или
другого материала, из которого изготовлена рукоятка, распределяется в процессе ее изготовления таким
образом, чтобы обеспечить или получить наиболее оптимальный или желаемый эффект балансировки.
В соответствии с настоящим изобретением, продолжения или расширения ясеневой рамы и промежуточные
или заполняющие элементы, или элементы, или клинья, которые вместе составляют внутреннюю, основную
или «сердцевинную» часть рукоятки, имеют наибольшую толщину или поперечное сечение, расположенные в
плоскости, перпендикулярной плоскости рамы или натянутой головки ракетки, как на самом внешнем или
торцевом конце рукоятки, так и на внутреннем конце или плече рамы или головки, при этом древесина или
материал, из которого изготовлены указанные продолжения и клинья, сужаются или изгибаются с
противоположных сторон от указанного торцевого конца и от противоположного или плечевого конца к
середине длины рукоятки, так что толщина древесины постепенно уменьшается в указанном направлении как
от внешнего или торцевого, так и от внутреннего или плечевого конца рукоятки к центру или середине длины
рукоятки, возможно, до положения или линии, расположенной посередине между внешним и внутренним
концами рукоятки.
Две боковые планки или накладки из более легкой древесины, такой как ива или красное дерево, которые, как
обычно, могут быть приклеены к боковым сторонам указанных выступов рамы и к клиновидной детали или
деталям между этими выступами, сформированы с внутренней и более широкой сторон таким образом, чтобы
соответствовать упомянутому выше изгибу или сужению указанных выступов рамы и промежуточной
клиновидной детали или деталей; например, каждая из указанных боковых планок может быть изогнута или
сужена на своей внутренней поверхности к каждому концу детали так, что от заданного положения или
поперечной линии между концами указанной детали ее толщина постепенно уменьшается к
противоположным концам, которые имеют уменьшенную или минимальную толщину.
Таким образом, путем распиловки или формовки отдельных деталей, составляющих рукоятку, то есть
удлинителей рамы, клиньев или наполнителей и боковых частей, толщину и вес древесины или материалов
можно точно отрегулировать или распределить, чтобы придать ракетке необходимый баланс без
необходимости использования свинца или других металлических вставок.
На прилагаемом иллюстративном чертеже, фиг. 1 и 2, показаны, соответственно, фронтальная и боковая
проекции, рукоятки теннисной ракетки длиной 66 дюймов, воплощающей данное изобретение.
Рис. 3 представляет собой продольный разрез, соответствующий линии AA на рис. 2, а рис. 4 — поперечный
разрез, соответствующий линии BB на рис. 1. 70 Как ясно видно на боковом виде, на фиг. 2 и 3 чертежа,
ясеневые выступы 1 и промежуточные или заполняющие элементы или клинья 2, которые вместе образуют
внутреннюю или «сердцевинную» часть рукоятки, имеют наибольшую толщину на самом внешнем или
торцевом конце рукоятки и в точке y, прилегающей к внутреннему концу или плечу рамы или головки, при этом
древесина или материал, из которого изготовлены указанные выступы и клинья или заполняющие элементы,
сужаются или изгибаются с противоположных сторон от обоих концов к точке z примерно посередине длины
рукоятки, так что указанная древесина или материал постепенно уменьшается по толщине к точке z.
Также видно, что две боковые части 3, изготовленные из более легкой древесины, такой как ива,
сформированы с внутренней и нижней сторон таким образом, чтобы соответствовать изгибу или сужению
указанных выступов рамы 1 и промежуточных наполнителей или клиновидных элементов 2, так что они толще
в точке z, чем на самом внешнем или торцевом конце v 95 рукоятки.
На рисунке 3, в горизонтальной плоскости головки или рамы ракетки, видно, что промежуточные или
заполняющие элементы 2 постепенно уменьшаются в ширине по направлению к середине z. При этом
указанные промежуточные или заполняющие элементы шире у торца рукоятки, чем в нижней части. прилегает
к плечу, так что, как обычно, самая широкая часть рукоятки находится на указанном торце телевизора (105).
Путем вырезания или формирования нескольких кусочков дерева или другого материала различного веса,
составляющих рукоятку, описанным способом, толщина и... 10 Таким образом, вес древесины или материала
отрегулирован или распределен настолько точно, что достигается желаемый «баланс» без необходимости
использования каких-либо ранее обычных свинцовых или других металлических вставок. 115
После того, как мы подробно описали и определили природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы 120
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_229175.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=229175&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB229175A
[]
ИЗМЕНЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Перепечатано с изменениями, внесенными в соответствии с разделом 8 Законов о патентах и промышленных
образцах 1919 и 1919 годов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Приложение Dteine 30, i.924. № 15,634/24, 229 7 ComplHe J Принято: февраль. 19, 1925.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (ИСПРАВЛЕННАЯ)...? искусство...:
Усовершенствования в области автомобильных систем освещения и связанные с ними разработки.
. j:
Я, Генри Пул Джейсисон Эрншоу, как ясно и недвусмысленно могу видеть, что я, гражданин Соединенных
Штатов Америки, не могу противостоять яркому свету, исходящему от приближающегося автомобиля, и
делать это таким образом, чтобы не:
6 Инженер компании Chusetts, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляет о характере данного
изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, в частности, путем установки лампы на
заднем крыле автомобиля с той стороны, в которую повернут автомобиль, и следующим утверждением:
При ночной езде на автомобиле, при встрече с другим автомобилем, указанная лампа 50, установленная и
расположенная таким образом, создает трудности для водителя, поскольку ему трудно четко видеть край
проезжей части, когда он поворачивает, чтобы встретиться с приближающимся автомобилем, и этот край
крыла находится на проезжей части на небольшом расстоянии, особенно если приближающийся автомобиль
имеет яркие или ослепляющие фары, поскольку свет от встречного автомобиля находится в тени, из-за чего
лампа не всегда видна кому-либо непосредственно перед автомобилем. В результате этого часто происходят
аварии, поскольку оператор всегда следит за тем, насколько безопасно для него выехать за пределы
проезжей части, и может врезаться в кювет или столкнуться с каким-либо препятствием на своем пути. 65
Кроме того: Более того, этот результат достигается при встрече с автомобилем, у которого фары встречных
автомобилей слишком яркие или слишком ослепляющие, не мешают обзору дороги впереди, и это также
является источником опасности. Фары встречных автомобилей не мешают обзору пешеходов на дороге, как и
в случае с обычными фарами, используемыми в настоящее время.
Целью изобретения является создание нового средства для такого освещения. Предпочтительно
использовать лампу, похожую на так называемый прожектор, который будет направлять сильный луч света,
имеющий относительно небольшое расхождение, и который также будет отражать свет от других
автомобилей, деревьев и препятствий. Лампа, которая будет использоваться предпочтительно для
освещения боковой стороны или края дороги в направлении света, то есть лампа, которая будет направлять
сильный луч света, имеющий относительно небольшое расхождение, и будет отражать свет от других
автомобилей, которые поворачивают на краю дороги, и от любых людей, деревьев, телефонов. Это то, что
можно назвать «вторичными световыми столбами» или другими препятствиями, расположенными рядом,
которые имеют гораздо большее расхождение, но при этом обладают неослепляющим характером. Лампа,
занимающая гораздо большую площадь, чем лампа этого типа, установленная на заднем крыле, будет
излучать луч света, но в гораздо меньшей степени освещать обочину дороги. На чертежах кончик луча или
луча света, исходящего от автомобиля, но не освещающего лампу 3, обозначен между линиями 5, 70 и 6, и
это создаст на дорожном транспортном средстве, освещенном обычными фарами, сильно освещенное пятно.
Кроме того, по овалу 20. Таким образом, расположенный вторичный источник света не виден встречному
автомобилю, поскольку имеет гораздо большее расхождение, чем луч света, и будет освещать область 75,
скрытую кузовом автомобиля. Такая лампа простирается примерно до линии 21i.
Направляет яркий свет туда, где он наиболее необходим. Разместив лампу 3 справа, то есть сбоку или на
краю заднего крыла, близко к кузову автомобиля, и обеспечив ей описанное выше положение, оператор
всегда имеет четкий обзор края дороги. Эта хорошо освещенная зона 20 облегчает вождение ночью,
поскольку расположена на небольшом расстоянии перед автомобилем, и водитель может просто наблюдать
за краем кузова и передним крылом, не опасаясь, что он может столкнуться с пешеходами, деревьями или
другими препятствиями. Свет из зоны 7 расположен непосредственно перед автомобилем, так что эта зона не
подвержена влиянию света. Лампа будет расположена на любой из сторон света.
правое или левое заднее крыло в зависимости от того, принято ли включать фары для достаточного
освещения указанной области 7. Правая сторона { 6r;: gtl.e левая при встрече с другими так называемыми
«вторичными фарами» будет освещать автомобили. Если принято использовать область 8 между линией 21,
поворачивающейся вправо, то лампа будет расположена на правом заднем крыле. Если речь идет о тени,
отбрасываемой автомобилем, и о практике поворота налево, то это касается и тела. Вся область между
линейной лампой, расположенной слева сзади (6 и 21), освещается в определенной степени, а также часть
этой области, обозначенная цифрой 20, показана так, как она была бы применена к автомобилю, сильно
освещенному лучом света. На чертежах устройство изображено так, как оно применялось бы к автомобилю.
мобильный, где принято поворачиваться. При таком расположении разделительная линия справа при встрече
с автомобилями. 6 между световой зоной 8 и освещенной зоной 7 будет примерно в - с применением
улучшений; на рис. 1 показан вид сверху автомобиля, и яркие лучи от заднего фонаря 3 будут скрыты от
любых объектов, которые находятся непосредственно перед автомобилем. Рис. 3 — разрез по линии 3-3,
мобильный. Эта область 7 перед автомобилем (рис. 2) освещается обычными фарами 2, которые могут быть
изготовлены с учетом всех необходимых усовершенствований. (рис. 4 — вид сбоку автомобиля).
1
указывает на автомобиль, имеющий 110 обычную фару 2, которая может быть любого типа для освещения
дороги, при этом способе освещения дороги оператор считает, что за ней чрезвычайно легко следить даже в
туманную ночь, например, за так называемой «точечной» фарой, которая сконструирована таким образом,
чтобы всегда направлять яркий луч света вперед. Безопасно двигайтесь с обычной скоростью, просто:
Предпочтительно, чтобы этот светильник № 3 располагался вдоль линии на краю дороги таким образом,
чтобы луч света проходил именно по этой линии. Кроме того, положение проецируемой лампы будет
относительно небольшим, так как она скрыта от расхождения лучей, и, следовательно, зона освещения всего,
что находится непосредственно перед лампой, будет ограниченной. Этот автомобиль, а следовательно, и
фара 3, крепится к заднему крылу 4, и лучи от фары 3 не мешают движению автомобиля и расположены
таким образом, что при движении встречного автомобиля луч света будет направлен вниз.
Фара 3 может быть прикреплена к задней части 125 на проезжей части на небольшом расстоянии в крыле 4
любым подходящим способом, не задевая переднюю часть автомобиля. Лампа, являющаяся результатом
данного изобретения. Как показано на рисунке, крыло снабжено лучом света, а также дугообразным опорным
кронштейном 9, имеющим так называемый «вторичный свет», который освещает прорезь 10 в нем. Лампа 3
снабжена 130 полым стержнем 11, через который прокладываются провода к клеммам лампы и который
вставляется через паз 10. 12 и 13 обозначают два зажимных блока, через которые проходит стержень 11 и
которые расположены по обе стороны от пазовой части кронштейна 9. Втулка или блок 12 опирается на
выступ 1.4, образованный на штоке 11, и две втулки или блока зажимаются к кронштейну с помощью
зажимной гайки 15, которая навинчена на шток i.
Эти блоки 12 и 13 имеют закругленные поверхности, соответствующие кривизне кронштейна 9. Благодаря
такой конструкции лампу можно поворачивать вокруг вертикальной оси, чтобы направлять световые лучи в
нужном направлении горизонтально, а регулировка продольного положения лампы на кронштейне позволяет
контролировать направление светового луча. Как указано выше, лампу предпочтительно размещать так,
чтобы световой луч был направлен слегка вниз.
Хотя на чертежах лампа 3 изображена на правом заднем крыле, что является правильным местом для нее, —
там, где обычно поворачивают направо при встрече с другим автомобилем, — все же следует отметить, что
если принято поворачивать налево, то лампа 3 будет размещена на левом заднем крыле.
Мне известно об английском патенте №.
11(1,88'3 На рисунке изображен автомобиль с сигнальными огнями, установленными на задних крыльях для
обозначения направления поворота, причем эти сигналы видны с передней части автомобиля. Однако
настоящее изобретение отличается от вышеупомянутого патента тем, что в настоящем изобретении фонарь,
установленный на заднем крыле, расположен таким образом, что он не виден спереди автомобиля, и
сконструирован таким образом, что он будет направлять луч света вниз и вперед через переднее крыло,
создавая ярко освещенную область на расстоянии перед автомобилем, которая находится вне линии его
движения.
Мне также известно о британском патенте №.
201,436 На изображении показан прожектор, закрепленный на лобовом стекле и снабженный боковым
отверстием для освещения боковой части автомобиля и проезжей части. Однако в этом патенте прожектор
виден приближающемуся автомобилю и не направляет луч вниз по передней части кузова, создавая ярко
освещенную область перед автомобилем и непосредственно за его пределами.
Мне также известен английский патент № 217374, в котором показан фонарь в задней части автомобиля,
предназначенный для направления светового луча вперед, на землю, так чтобы он достигал передней части
уха. В данном патенте отсутствует подсветка на заднем крыле, которая бы направляла луч света вперед и
вниз по переднему крылу, создавая ярко освещенную область перед автомобилем. Я также осведомлен о
патенте № 230157 и хотел бы, чтобы было понятно, что я не претендую ни на что из описанного или
заявленного в нем.
Теперь, когда я подробно изложил суть своего изобретения и определил его характер, а также способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я сделал,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_229176.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=229176&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB229176A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
-: Дата подачи заявления: 30 июня 1924 г. № 15635/24.
Завершено: февраль. 19, 7925, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
229,176 Усовершенствования в процессах литья полых металлических штампов.
Я, британский подданный, проживающий по адресу: Кэннон-стрит, 72 и 74, Лондон, Восточная Америка,
настоящим заявляю о характере данного изобретения (сообщение, направленное мне компанией John E.
Swanson, Incorporated, корпорацией, организованной в соответствии с законами штата Массачусетс,
Соединенные Штаты Америки, и осуществляющей деятельность по адресу: Олбани-стрит, 11, Бостон,
Массачусетс, Соединенные Штаты Америки), а также о способе его осуществления, который будет подробно
описан и установлен в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям в процессах литья полых металлических режущих
штампов, используемых для раскроя кожи и других материалов в заданные формы, например, для подошв и
верха обуви и т. д.
При производстве обуви и подобных изделий различных размеров требуется большое количество штампов
разных размеров и форм, и целью настоящего изобретения является разработка простого и удобного
процесса и средств для быстрого и точного изготовления режущих штампов и подобных изделий путем литья
расплавленного материала в песчаную форму.
Некоторые штампы, используемые для резки кожи и подобных изделий, снабжены центральной рукояткой,
которая соединена с крестовиной, концы которой приварены к верхней части штампа, и еще одной целью
настоящего изобретения является создание штампа с рукояткой, в котором крестовина или рукоятка и
крестовина вместе отлиты заодно со штампом.
Другие объекты и особенности изобретения более подробно раскроются из приведенного ниже описания и
прилагаемого чертежа, а также будут указаны в пунктах формулы изобретения.
Прилагаемый чертеж призван проиллюстрировать этапы процесса изготовления литой металлической
режущей матрицы в соответствии с настоящим изобретением, а также иллюстрирует один из видов матрицы,
который может быть изготовлен в соответствии с указанным процессом.
[Часть 1/-] На чертеже: 50 Фиг. 1 — вертикальный разрез трехсоставной опоки, на котором изображены
собранные в ней плита, ряд собранных на ней элементов, причем указанные элементы в поперечном сечении
соответствуют аналогичным частям 55 матрицы, а также крестовина и ручка, все они встроены в элементы
трехсоставной опоки; Фиг. 2 иллюстрирует предпочтительную форму шаблона, имеющего ряд элементов,
соответствующих секциям матрицы, собранной на нем; Фиг. 3 — вертикальный разрез, соответствующий Фиг.
1, на котором верхняя, боковая и нижняя части формы 65 разделены в наложенном соотношении, при этом
шаблон и элементы модели были извлечены, благодаря чему собранная опока будет готова к приему
расплавленного металла; и 70 Фиг. 4 — перспективный вид матрицы с ручкой, изготовленной в процессе,
воплощающем изобретение, в опоке и форме, изображенных на Фиг. 1 и 2.
Настоящее изобретение заключается в предоставлении нового способа формирования полости формы для
штампа или другого полого изделия в песчаной опоке таким образом, чтобы изделие можно было легко отлить
в нее, а также в предоставлении способа изготовления цельного штампа для вырезания рукоятки.
Этот процесс заключается в определенном расположении шаблона и связанных с ним элементов модели,
сконструированных таким образом, чтобы ими можно было легко манипулировать для получения песчаной
формы, в которую можно заливать расплавленный металл или другой материал для образования желаемого
полого изделия. Для более полного раскрытия изобретения здесь изображено устройство, используемое для
осуществления процесса.
Для проведения процесса используется обычная многосекционная опока, подобные тем, что обычно
применяются в литейном производстве. На прилагаемом рисунке 9,5 изображена прямоугольная колба,
состоящая из трех частей. Нижний элемент 1, или основание колбы, показан опирающимся на подходящую
доску или подставку 2, на которую наложена промежуточная секция или щека 3, на которую наложен верхний
элемент, или крышка 4 колбы. Щечная часть колбы снабжена металлическими кронштейнами 5, имеющими
выступающие вверх и вниз элементы 6 и 7, предназначенные для пропускания.
соответственно через отверстия в скобках 8 и 9 на верхней и нижней части, как это обычно делается в
конструкциях колб.
В процессе выполнения операции нижний или тяговый элемент 1 заполняется формовочным песком 10,
предпочтительно с прорезью сверху, и покрывается обычным разделительным материалом. На
образовавшуюся таким образом песчаную подстилку 10 помещается шаблон.
Желательно, чтобы этот шаблон имел форму блока 11, контур которого в значительной степени соответствует
контуру изготавливаемого изделия.
Как показано на рис. 2, шаблон 11 выполнен в форме подошвы обуви и, для удобства и точности
изготовления, имеет прикрепленные к его верхней и нижней частям выкройки 12 и 13, которые точно
изготовлены на обычных машинах для градации выкроек, причем край выкроек 12 и 13 предпочтительно
немного выступает за 30-дюймовую стенку блока 11. Таким образом сформированный шаблон помещается на
верхнюю поверхность песчаного слоя 10. На этом шаблоне собран ряд элементов 14, имеющих поперечное
сечение, соответствующее поперечному сечению аналогичных частей отливаемой матрицы, при этом их края
расположены вплотную друг к другу.
Затем боковая часть формы заполняется песком и соответствующим образом утрамбовывается.
Затем на верхнюю часть плиты и узлов размещается шаблон 16, соответствующий усиливающему пауку для
матрицы или пауку для матрицы с рукояткой, как показано на рис. 1. В случае использования матрицы с
ручкой, конический элемент модели 17 устанавливается на шаблон паука, а верхняя часть формы затем
заполняется песком 18 и должным образом утрамбовывается. После выполнения этой операции коническая
деталь 17 извлекается, головной элемент поднимается, снимается и переворачивается, а деталь 16
извлекается из нее.
- Затем шаблон извлекается из щечной части 5i, а занимаемое им пространство заполняется песком 19. для
формирования стержня для полого изделия или матрицы.
Затем блоки 14 извлекаются, оставляя сплошную полость 60', проходящую через всю боковую часть
элемента.
Благодаря такой конструкции щеку можно легко снять, а внешнюю стенку матрицы, которая представлена
внутренней поверхностью слоя песка (6'G5), можно сгладить обычным литейным шлифовальным
инструментом. Внутренняя стенка полости формы, которая является внешней стенкой песчаного тела 19,
также легко доступна для литейщика и может быть легко сглажена с помощью инструмента для сглаживания.
После этого щеку пресс-формы можно заменить, в результате чего будет создана соответствующая полость
пресс-формы для штампа или другого изделия. Затем крышку 75-го типа можно собрать на боковой стенке
опоки, и расплавленный материал вылить обычным способом.
Благодаря такой конструкции, изготавливаемая форма будет иметь вид, изображенный на рис. 3 (80), если
рассматривать секции формы как наложенные друг на друга, и будет включать в себя непрерывную полость
20, соответствующую лезвию матрицы, с полостями 21 и 22 для 85 отростков, простирающихся от нее к
коническому центральному отверстию 23, которое может использоваться вместо обычного литникового
канала или отверстия для литника, что позволяет экономить металл, обычно составляющий литник отливки.
Расплавленный металл, заливаемый в литниковый канал рукояти, соответствующий отверстию литника, легко
стекает вдоль полостей для отростков паука в отдельные участки полости для лезвия. Таким образом, подача
металла в полость для лезвия через определенные промежутки времени обеспечивает более совершенную
непрерывную отливку, чем если бы металл заливался в одном или двух местах из разных отверстий литника,
заполненных в разное время.
Описанный выше процесс позволяет с высокой точностью отливать штампы и другие полые изделия,
благодаря чему бракованные отливки практически не приходится отбраковывать.
Рукоятка, отлитая под давлением описанным выше способом, показана на фиг. 4 и включает в себя цельное
лезвие 24, к верхнему краю которого отходят рычаги 25, 110 26 и 27, расходящиеся от центральной ступицы
28, и рукоятку 29, которая является неотъемлемой частью ступицы. Таким образом, с помощью описанного
нового процесса можно изготовить новый цельный режущий штамп, который дешевле в производстве и
отличается высокой точностью конструкции. Описанный выше процесс позволил устранить трудности,
связанные с производством литых металлических штампов, и обеспечить практическое и коммерческое
производство штампов и подобных изделий.
Следует понимать, что устройство для выполнения процесса и этапы процесса, описанные здесь, могут быть
126 изменены в соответствии со смыслом и объемом заявленных пунктов формулы изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_229177.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=229177&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB229177A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 1 июля 1924 года. № 15796/24.
229,177 Завершено: февраль. 19, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный инструмент для сжатия и расширения разъемных металлических колесных дисков.
Я, Уильям Джордж Робб, проживающий в почтовом отделении Торнтон, через Александру, в штате Виктория,
Содружество Австралии, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и
о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к инструментам, используемым для сжатия и расширения разъемных или
разделенных по бокам металлических колесных ободов для пневматических шин с прямыми боковинами или
проволочным краем, благодаря чему последние могут быть сняты и заменены путем перекрытия обычно
соприкасающихся концов обода.
Целью изобретения является создание усовершенствованного инструмента указанного типа, который
отличается чрезвычайно простой, недорогой и компактной конструкцией, а также возможностью быстрого и
трудоемкого использования.
Однако для лучшего понимания данного изобретения следует обратиться к прилагаемому листу чертежей,
которые являются частью данного описания и должны быть прочитаны вместе с ним:
Рисунок 1 представляет собой перспективный вид инструмента, изготовленного в соответствии с
изобретением.
Рисунок 2 представляет собой фрагментарный детальный вид, показывающий в плане соединение
внутренних концов двух взаимодействующих крюковых элементов или рычагов инструмента с его рабочим
рычагом, как показано на рисунке 1.
На рисунке 3 показан вид сбоку, демонстрирующий инструмент, применяемый к разборному ободу колеса с
радиально расположенными отверстиями или выступами. Инструмент показан в положении, готовом для
первоначального разделения или раздвигания соприкасающихся концов обода; стрелка указывает
направление поворота рычага управления.
На рисунке 4 представлен увеличенный фрагментарный вид, иллюстрирующий действие инструмента во
время начального разделения или раздвигания соприкасающихся концов обода.
[Цена 11 -] Стрелки указывают направление движения или давления на различные части.
На рисунке 5 показан инструмент после того, как он был отсоединен от обода колеса после первоначального
разделения его соприкасающихся концов и установлен в положение, позволяющее сжать или перекрыть
концы обода. 55 На рисунке 6 представлен вид, аналогичный рисунку 5, но на котором рычаг управления
повернут в направлении, указанном стрелкой, так что крюковые элементы или рычаги перекрещиваются друг
с другом, и тем самым обод колеса сжимается и удерживается в сжатом положении.
На рисунке 7 представлен перспективный вид зажима или кронштейна с перфорированным выступом или
ступицей. В тех случаях, когда обод обычно не снабжен отверстиями для крепления или удлинителями, как
показано на рисунках 3–6, пару таких зажимов или кронштейнов можно использовать совместно с
усовершенствованным инструментом.
На рисунке 8 представлен фрагментарный вид сбоку (7()), на котором изображена пара кронштейнов, как
показано на рисунке 7, зажатых в соответствующих положениях на гладком ободе колеса для установки
усовершенствованного инструмента.
Инструмент для снятия обода в соответствии с настоящим изобретением 75 включает в себя два
взаимодействующих крючкообразных элемента или рычага 2 и 3.
Каждый из этих рычагов шарнирно соединен одним концом с рабочим ручным рычагом 4 в разных точках по
длине последнего, причем рычаг 80, обозначенный цифрой 2, предпочтительно шарнирно соединен с одним
из концов ручного рычага, в то время как другой рычаг 3 шарнирно соединен с указанным рычагом в
промежуточной точке на нем. На ручном рычаге также предусмотрен прижимной рычаг или палец 6 85,
который предпочтительно шарнирно прикреплен к нему в точке, где шарнирно вращается крючок или рычаг 3.
Этот прижимной палец, предпочтительно снабженный крючкообразным внешним концом 5, служит для
разведения соприкасающихся концов разъемного обода колеса 229,177 при соответствующем перемещении
ручного рычага 4, как описано ниже.
Внутренние концы крючкообразных рычагов 2 и 3 повернуты вбок, как показано на рисунках 7 и 8, где они
снабжены резьбой для прохождения через соответствующие отверстия 9 в ручном рычаге и приема
гаек-барашков 11, благодаря чему рычаги съемно крепятся к рычагу. При желании между гайками 11 и ручным
рычагом можно установить пружинные шайбы 12, как показано на рисунках 1 и 2, чтобы ограничить свободное
поворотное движение указанных рычагов и позволить им оставаться в любом желаемом отрегулированном
положении, не препятствуя работе ручного рычага во время использования.
Рычаг 4 предпочтительно снабжен рядом регулировочных отверстий 9, расположенных вдоль рычага вблизи
его внутреннего конца, так что путем смещения точки поворота одного из крюковых элементов или рычагов
относительно другого степень относительного перемещения указанных крюковых элементов и
результирующее сжатие или расширение обода могут изменяться в соответствии с требованиями. Внешние
или свободные концы рычагов или крюковых элементов 2 и 3 снабжены выступающими вбок частями,
образующими крюки или штифты 13-a:d 14, которые предназначены для входа в отверстия в
противоположных примыкающих концевых частях обода колеса или его продолжения. Такие удлинители
могут состоять из радиально расположенных выступов 16, которые обычно имеются на некоторых ободах
колес, как показано на рисунках 3–6, и снабжены отверстиями 17 для болтов, с помощью которых съемный
разъемный обод 18 крепится к колесной базе.
В случаях, когда на ободе отсутствуют такие перфорированные выступы, указанные крючки или штифты 13 и
14 могут быть размещены в отверстиях, выполненных для этой цели в самом ободе с одной стороны и рядом
с торцами обода. В качестве альтернативы к ободу рядом с каждым его концом могут быть прикреплены
кронштейны или зажимы с перфорированными выступами для обеспечения необходимого размещения
указанных крючков или штифтов 13, 14. Как показано на рисунках 7 и 8, каждый из таких кронштейнов может
включать в себя корпус 21, снабженный выступающим или радиально расположенным выступом 16, имеющим
отверстие 17 подходящего размера и формы для размещения крюков или штифтов поворотных рычагов 2 и 3.
Соседние файлы в папке патенты