Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_3091

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
16.10.2026
Размер:
303 Кб
Скачать
☆
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_228976.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=228976&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB228976A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 10, 1923, № 28327/23.
Полный левый угол: 31 января 1924 года.
Принято: февраль. 10, 1925.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Жидкостное охлаждение.
Я, Джон Уильямс Ребс, Пендерри, Данвант, близ Суонси, Гламорганшир, Уэльс, Великобритания, настоящим
заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к
охлаждению жидкостей, и в частности масла, используемого для смазки подшипников или рабочих частей
двигателей, работающих на высоких скоростях и, следовательно, подверженных перегреву. В таких
двигателях трудно поддерживать давление масла на оптимальном уровне эффективности из-за его
склонности к перегреву под воздействием трения, в результате чего консистенция даже самого лучшего масла
значительно снижается, что сводит на нет амортизирующий эффект масла и вызывает серьезный износ
подшипников. Чтобы в какой-то степени избежать этих неприятностей, обслуживающий персонал обычно
периодически заменяет часть нагретого масла новым запасом холодного масла, что влечет за собой потери
масла и требует значительного внимания и усилий. Благодаря моему изобретению эти недостатки
устраняются: масло подается к подшипникам в равномерно охлажденном состоянии, собирается после
нагрева, повторно охлаждается и возвращается для повторного использования в непрерывной циркуляции.
Для достижения этой цели, согласно предпочтительному варианту моего изобретения, я предлагаю
вертикальный (предпочтительно) цилиндрический сосуд, изготовленный из меди, кованого железа или стали,
с крышкой.
Внутри этого сосуда я размещаю ступенчатую цилиндрическую камеру, предпочтительно изготовленную из
меди, кованого железа или стали. В основании указанной камеры у меня закреплена труба для слива масла.
На верхней ступени указанной камеры я размещаю круглую металлическую полосу шириной около двух
дюймов, имеющую большое количество мелких отверстий, образующих таким образом разделительную
пластину. В верхней части указанной ленты или 45-градусной разделительной пластины я размещаю круговой
распылитель, изготовленный из меди или другого металла, так что масло может подаваться из маслопровода
двигателя к указанному распылителю, а затем от распылителя к задней части разделительной ленты или
пластины, так что масло 50 образует тонкую пленку, как только начнет течь на первой ступени камеры, и
будет продолжать стекать под действием силы тяжести к своему выходному отверстию, а затем обратно в
камеру коленчатого вала двигателя. 56 Сосуд постоянно наполняется холодной водой с помощью насоса или
другого подходящего средства; вода поступает в трубку, вставленную в сосуд на низком уровне, и вытекает
через сливную трубу на высоком уровне, откуда при необходимости может быть направлена обратно в
резервуар.
Масло подается в распылитель насосом двигателя в камере сгорания, затем поступает из указанного
распылителя через ряд из 65 небольших трубок, закрепленных в нем; падает на заднюю часть
разделительной пластины или ленты, затем течет тонкой пленкой, покрывая всю внутреннюю поверхность на
первой ступени камеры, затем в виде пленки свободно стекает вниз по всей внутренней поверхности
указанной камеры, охлаждаясь по пути до выхода, затем по трубе возвращается в камеру сгорания, откуда
откачивается и повторно охлаждается, и так далее непрерывно. Таким образом, двигатель будет
поддерживать равномерную температуру, что практически не доставит хлопот обслуживающему персоналу, и
будет работать с минимальным трением в подшипниках. Может быть предусмотрена возможность подогрева
или уменьшения подачи воды; при необходимости на любом из входов или выходов могут быть установлены
клапаны для регулирования потока, также могут быть предусмотрены обводной и предохранительный
клапаны.
Для охлаждения других жидкостей охлаждающая камера может быть изготовлена из металлов или сплавов,
подходящих для свойств этих жидкостей. Благодаря моему изобретению жидкости можно охлаждать воздухом
или водой.
Дата: 9 ноября 1923 года.
:JO I N WILLIAMS REES, 228,976 1.
i i i t11 i 11 r 2284976 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Жидкостное охлаждение.
Я, Джон Уильямс, королевский архиепископ, из Пендерри, Данвант, близ Суонси, Гламорганшир, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о возможности осуществления данного изобретения и о способе его
реализации, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Целью моего изобретения является создание средств, позволяющих эффективно охлаждать смазочное масло
или другие жидкости.
В частности, мое изобретение подходит для использования в двигателях, где смазочное масло может
поддерживаться относительно холодным, что позволяет существенно избежать потери эффективности,
которая в настоящее время происходит из-за перегрева подшипников и нестабильности смазочного масла,
возникающей из-за его нагрева.
— Мне известно, что ранее предлагалось создать устройство для охлаждения воды, в котором нагретая вода
подается на дно резервуара с водяной рубашкой и отклоняется от его стенок, а затем, пройдя вверх, подается
или ей позволяют течь тонкой струей по перфорированной пластине или пластинам, соединенным с верхними
краями резервуара или являющимся его неотъемлемой частью, благодаря чему она охлаждается воздухом,
после чего вода проходит через указанные перфорации и дополнительно охлаждается, падая несколькими
тонкими струями через воздух.
Согласно моему изобретению, я предлагаю закрытую камеру, в которую поступает труба или подобное
устройство для отвода охлаждаемой жидкости, причем такая труба входит в верхнюю коническую камеру
внутри основной камеры, имеющую множество небольших отверстий, через которые охлаждаемая жидкость
предназначена для прохождения в нижнюю часть основной камеры, причем верхняя конструкция указанной
нижней части или отсека такова, что охлаждаемая жидкость течет по внутренней поверхности нижнего отсека
тонкой пленкой, причем указанный нижний отсек окружен охлаждающей рубашкой. Для того чтобы мое
изобретение было ясно понято и легко осуществимо, на прилагаемом листе чертежей показан его вариант
осуществления, где: на фиг. 1–4 включительно показаны элементы устройства в разобранном виде, а на фиг.
5 показан вертикальный разрез собранного устройства.
Как видно на чертежах, смазочное масло предназначено для циркуляции через трубу 1 из двигателя в систему
охлаждения и обратно в двигатель по трубе 2. Труба P соединена с элементом 3 в форме перевернутой
флемнелевой трубы, у основания которого расположено множество радиальных выходных отверстий 4,
ведущих в кольцевое отделение 5, разделенное или усиленное 65 радиальными стенками 6. Из этого
кольцевого отсека 5 смазочное масло подается через множество отверстий 7 в усеченный конический
охлаждающий сосуд 8, который имеет кольцевую внутреннюю поверхность, как показано на рисунке 9, так что
площадь поверхности охлаждающей камеры уменьшается по мере приближения к основанию.
Охлаждающая камера 8 герметизирована сверху фланцевой крышкой 10, водонепроницаемое уплотнение
которой обеспечивается шайбой или шайбами 75 11 и гайками и болтами 12. Охлаждающая камера окружена
закрытой водяной рубашкой 13, через которую осуществляется циркуляция воды; предусмотрены входная
труба 14 и выходная труба 15, а также сливной кран 16, который обычно закрыт.
Наружная поверхность камеры охлаждения наибольшего диаметра снабжена листовыми пружинами 17,
которые надежно удерживают ее в положении 85 внутри рубашки 13, а нижний конец камеры 8 закреплен
гайками 18, навинченными на короткую выходную трубу 19, к которой возвратная труба 2 подсоединена
любым подходящим известным способом. '90 Устройство может быть установлено любым подходящим
способом, а при использовании со стационарным двигателем оно может быть установлено на опорах 20.
Масло, поступающее в трубу 1, будет распыляться или растекаться по внутренней поверхности
воронкообразного элемента 3 и просачиваться тонкими струйками через радиальные выходные отверстия 4,
из которых будет видно, что масло будет лишь тонкой пленкой 1(00) или серией очень маленьких струек по
внутренней поверхности охлаждающей камеры, так что масло разделяется и распределяется по
относительно большой поверхности для охлаждения, прежде чем достигнет обратной трубы 2. Благодаря
этому методу (105) достигается эффективное охлаждение смазочного масла, что значительно улучшает
работу и продлевает срок службы двигателя.
Хотя мое изобретение было описано со ссылкой на двигатели, для которых оно наиболее подходит, очевидно,
что изобретение может быть в равной степени хорошо использовано для охлаждения других жидкостей.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_228977.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=228977&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB228977A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 10, 1923. Нет, 28,354/23.
2
Полный левый угол: август. 7, 1924, Завершено: февраль. 10, 1925.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная конструкция крана или вентиля.
Я, ХосеФ Томас Шерратт, директор компании Greene and Sherratt Limited, 84, Хаттон Гарден, Лондон, E.C. 1,
подданный Великобритании, настоящим заявляю, что суть данного изобретения заключается в следующем:
Целью данного изобретения является усовершенствованное изготовление крана, подобного смесителю или
вентилю, и особенно чугунных кранов с фарфоровой эмалью.
Согласно данному изобретению, я изготавливаю корпус как единый элемент, а сам клапан — как отдельный
элемент, который может быть закреплен в корпусе с помощью крышки или пробки и может быть полностью
извлечен из него для ремонта или замены.
Корпус выполнен с вертикальным каналом, закрытым снизу и открытым сверху, внутренняя часть которого
вблизи верха имеет резьбу, а на небольшом расстоянии от дна диаметр канала сужается, образуя
выступающее кольцо или выступ. Входной трубопровод входит в вертикальный канал под кольцом или
выступом, а выходной трубопровод идет сверху кольца или выступа.
Собственно клапан представляет собой трубчатый элемент, имеющий отверстия сбоку вблизи одного из
концов, т.е. дна, причем этот конец имеет или снабжен уменьшенной частью, образующей кольцо с
отверстием меньшего диаметра, чем трубчатый элемент, и выступающим за него внешним диаметром.
На другом конце трубчатого элемента расположена просверленная пробка, имеющая два диаметра, так что
образуется выступ, при этом часть меньшего диаметра отверстия имеет крупную резьбу, а другая часть —
сравнительно мелкую.
В связи с этим я использую вал клапана, имеющий увеличенную часть с резьбой, которая работает в
отверстии меньшего диаметра пробки, при этом вал проходит через большую часть и выходит из нее,
оставляя зазор по всей ее длине. Нижний конец шпинделя, расположенный в трубчатом элементе, снабжен
обычным диском и шайбой, которые предпочтительно являются свободными и 60 находят посадочное место
на кольце или уменьшенной части трубчатого элемента.
Крышка или пробка имеет отверстие, позволяющее ей проходить над штоком клапана, и ступенчатую форму
снаружи; нижняя часть имеет резьбу 55, соответствующую резьбе пробки, а центральная часть имеет резьбу,
соответствующую внутренней резьбе корпуса, и предпочтительно имеет шайбу на выступе над большей
резьбовой частью 60.
В пространство вокруг оси клапана вставляется уплотнительный материал, а на укороченный конец
трубчатого элемента устанавливается шайба. 65 При сборке трубчатого элемента в вертикальный канал
корпуса устанавливается заглушка, выступающая часть которой входит в суженную часть, а шайба и
трубчатый элемент опираются на кольцо или выступ 70. Крышка надевается на шток клапана и
завинчивается, при этом резьбовая часть меньшего диаметра входит в заглушку и сжимает уплотнение, а
резьба большего диаметра входит в резьбу 75 в корпусе до тех пор, пока шайба и выступ не будут плотно
прижаты к корпусу, надежно удерживая клапанную часть на месте между кольцом или выступом в нижней
части корпуса и крышкой, при этом шайбы 80 обеспечивают водонепроницаемое соединение. На внешнем
конце шпинделя имеется рукоятка или ручка, с помощью которой его можно поворачивать.
Когда запорный клапан открывается, шпиндель 85 поворачивается и, проходя через резьбу, поднимается,
позволяя клапанному диску и шайбе подняться под давлением воды, как это хорошо известно, вода проходит
через входное отверстие в трубчатый элемент, через отверстия и выходит через выходное отверстие, и когда
шпиндель 228977 завинчивает клапанный диск и шайбу, весь клапанный элемент, включая его, будет прижат
к кольцу, или же можно будет снять уменьшенную настройку клапана.
часть трубчатого элемента и датировано 10 ноября 1923 года.
Отключите воду, поступающую в трубу, 10 ноября 1923 года. H. GARDNER & SON. Согласно данной
конструкции, когда необходимо отремонтировать или очистить кран, все, что необходимо сделать, — это
открутить крышку. Представители указанного заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
-....
Усовершенствованная конструкция. Я, Джозеф Томас Шерратт, директор компании Greeneg and Sherratt
Limited, 84, Хаттон Гарден, Лондон, E.C. I, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и
установлено в следующем заявлении:
Целью данного изобретения является усовершенствованное изготовление кранов, сифонов или подобных
устройств, в частности, чугунных кранов, покрытых фарфоровой эмалью.
В винтовых клапанах для установки в водопроводы радиаторов и обычных винтовых клапанах было
предложено использовать цельный узел (включающий клапанный элемент, седло и привод), имеющий два
фланца, которые могут удерживаться на месте за счет зацепления одной резьбовой части непосредственно
под одним фланцем, а другой фланцем — за соединение с патрубком радиатора или седлом в корпусе
клапана. Такой клапан выполнен из полого элемента, состоящего из двух частей, скрепленных или
соединенных вместе, при этом резьбовой вал клапана работает в одной части полого элемента, а клапан
устанавливается на посадочное место в другой части полого элемента, и такой полый элемент имеет два
фланца и резьбовую часть под одним из фланцев для крепления к радиаторной секции, корпусу клапана или
его оболочке, а в полый элемент может быть ввинчен сальник для направления вала клапана.
Во всех этих случаях часть узла, имеющая резьбу, которая соединяется с резьбой на штоке клапана,
выполнена с резьбой для крепления всего клапанного узла к радиаторной секции или корпусу клапана, и, если
для сжатия сальникового уплотнения штока клапана использовалась заглушка или пробка с отверстием, она
выполнена только с одной резьбой для крепления к клапанному узлу, а не для крепления к корпусу клапана.
Теперь, согласно данному изобретению, клапанный блок крепится не непосредственно к крану или, как в
случае с запорным краном или клапаном, к корпусу клапана, а пробка, сжимающая сальник в клапанном
блоке, имеет ступенчатую форму и снабжена дополнительной резьбой, с помощью которой весь клапанный
блок крепится в корпусе, что обеспечивает более приятный эффект при использовании с фарфоровой
эмалью! Вентили с низким содержанием металла менее подвержены воздействию и требуют последующей
очистки. На прилагаемых чертежах: 75 Рисунок 1 — это разрез, 2 — вид спереди и 3 — план крана или
смесителя, изготовленного в соответствии с данным изобретением; 4 — разрез, 80 Рисунок 5 — вид спереди и
6 — план смесителя другой формы, к которому применено мое изобретение. Как показано на чертежах, корпус
1 имеет вертикальный канал 2 диаметром 85°, ведущий к водозабору и открытый сверху, внутренняя часть
которого, в верхней части корпуса или по направлению к ней, имеет резьбу.
Корпус имеет внутреннюю форму с выступающим кольцом или выступом 3. Впускной трубопровод 4 ведет в
вертикальный проход 2 под кольцом или выступом 3, а выпускной трубопровод 5 ведет сверху от кольца или
выступа 3. 95 В кране обычной конструкции выходное отверстие 5 выступает обычным образом, но в
некоторых случаях корпус может быть выполнен таким образом, что выходное отверстие расположено ниже
кольца 3, как показано на рисунке 4. Клапанный узел состоит из трубчатого элемента 6, имеющего отверстия
7, 7 в боковых стенках в нижней части, которая включает в себя уменьшенную часть 8, образующую кольцо с
отверстием 105 9 меньшего диаметра, чем трубчатый элемент 6, и выступающее за его пределы.
На другом конце трубчатого элемента 6 расположена просверленная пробка 10, отверстие которой имеет два
диаметра, так что образуется плечо 110, и меньшая часть отверстия имеет крупную резьбу, а другая часть —
сравнительно мелкую.
В связи с этим я использую 115 ' - 1 -J.
228,977 Шпиндель клапана 12 имеет увеличенную часть 13, которая имеет резьбу и работает в меньшем
отверстии пробки 10, при этом шпиндель 12 проходит через большую часть и выходит из нее, оставляя вокруг
нее пространство. Нижний конец шпинделя 12, который размещен в трубчатом элементе, снабжен обычным
диском 14 и шайбой, которая предпочтительно является свободной и устанавливается на кольцо 8 или
уменьшенную часть трубчатого элемента 6.
Заглушка 15 имеет отверстие, позволяющее ей проходить над штоком клапана 12, и, согласно данному
изобретению, имеет ступенчатую внешнюю поверхность, при этом нижняя часть 16 имеет резьбу,
соответствующую мелкой резьбе заглушки 10, а центральная часть 17 имеет резьбу, соответствующую
внутренней резьбе корпуса 1; при этом на плече заглушки над большей резьбовой частью предпочтительно
расположена шайба 18.
Уплотнительный материал 19 расположен в пространстве в пробке 10, окружающей вал клапана 12, а шайба
20 размещена на уменьшенном удлинителе 8 трубчатого элемента 6.
При сборке трубчатый элемент 6 и заглушка 10 со шпинделем 12 помещаются в вертикальный канал 2
корпуса 1; выступающая часть 8 входит в кольцо или выступ 3, а шайба 20 и трубчатый элемент 6 опираются
на шайбу и кольцо или выступ 3. Заглушка 15 надевается на шток клапана 12 и завинчивается, при этом
меньшая резьбовая часть 16 входит в заглушку 10 и сжимает уплотнение 19, а большая резьба 17 входит в
резьбу в корпусе 1 до тех пор, пока шайба 18 и выступ не будут плотно прижаты к корпусу 1, надежно
удерживая таким образом клапанную часть на месте между кольцом или выступом 3 в нижней части корпуса и
крышкой с шайбами, обеспечивая водонепроницаемое соединение. На внешнем конце шпинделя 12 имеется
рукоятка или ручка 21, с помощью которой его можно перемещать.
а) Для открытия крана шпиндель 12 поворачивается и через резьбу 13 поднимается, позволяя клапанному
диску 50 14 и шайбе также подняться под давлением воды. Вода проходит через входное отверстие 4 через
отверстие 9 в трубчатый элемент 6, через отверстия 7, 7 и наружу 55 через выходное отверстие 5, и, когда
шпиндель 12 завинчен, клапанный диск 14 и шайба прижимаются к кольцу или уменьшенной части 9
трубчатого элемента 6 и предотвращают попадание воды 60 в трубчатый элемент 6.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что r 65
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_228978.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=228978&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB228978A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 10, 1923. № 28,366/23.
Слева полностью: сентябрь. 10, 1924.
228,978 до >3-.t Полный текст принят: февраль. 10, 1925, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к устройствам для чистки зубов.
Я, Джордж С. Ама, производитель костюмов, проживающий по адресу: Карлайл Роуд, 14, Хоув, графство
Сассекс, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую
природу: данное изобретение относится к устройствам для чистки зубов, снабженным приспособлениями,
способными вращаться при контакте с зубами.
Согласно данному изобретению, устройство способно приводиться в действие рукой, в которой оно
удерживается во время процесса очистки зубьев, при этом приспособление, предусмотренное в связи с
устройством, имеет круглую форму и вращается посредством зубчатой передачи и курка или его эквивалента,
причем последний приводится в действие рукой, большим пальцем или другими пальцами. Фиттиаг может
быть снабжен гладким, зубчатым или фланцевым краем и выполнен из резины, текстиля или другого
подходящего материала, либо может иметь форму круглой щетки. Фитинг может быть съемно прикреплен к
устройству, и для его использования может быть предусмотрен ряд различных типов фитингов. Устройство
может включать в себя корпус или раму, содержащую зубчатую передачу, которая приводит в движение
шпиндель, надлежащим образом закрепленный во втулке или ее эквиваленте, прикрепленном к корпусу,
причем шпиндель выступает из свободного конца втулки и приспособлен для установки на него указанных
фитингов, при этом общая конструкция устройства такова, что его можно держать в руке так, чтобы шпиндель
располагался поперечно зубьям, а фитинг был расположен в плоскости, параллельной промежуткам между
зубьями, хотя следует понимать, что устройство может использоваться в нескольких различных положениях
относительно зубьев для очистки их наружных или внутренних поверхностей или прилегающих к ним участков
десен.
При желании устройство может быть снабжено пластиной или защитным кожухом для защиты внутренней
поверхности щеки или губ от воздействия вращающегося фитинга. 50 Предпочтительно, корпус имеет
приблизительно грушевидную форму, удобен для захвата рукой и содержит относительно длинный
пружинный зубчатый сектор или рейку, соединенные с курком или его эквивалентом, выступающим изнутри
наружу корпуса. Спусковой крючок или его эквивалент установлен на шарнирном креплении и расположен
таким образом, чтобы им можно было управлять большим пальцем или одним из пальцев руки, в которой
удерживается устройство. Зубчатый сектор или рейка входит в зацепление с зубчатой передачей в корпусе и
при срабатывании курка или его эквивалента передается вращательное движение указанному шпинделю 65,
внутренний конец которого снабжен зубчатым колесом, являющимся частью указанной зубчатой передачи, а
внешний конец выполнен таким образом, что к нему съемно прикреплен один из указанных фитингов. При
желании, 70, на наружный конец втулки, в которой расположен шпиндель, можно установить влагозащитную
крышку или ее аналог.
В качестве альтернативы, зубчатая передача может вращаться с помощью продольно
возвратно-поступательной зубчатой рейки 75, приводимой в действие пружинным плунжером, который
возвращает рейку в исходное положение после ее перемещения большим или указательным пальцем.
В модифицированной конструкции шпиндель 80 может быть снабжен архимедовой спиралью для зацепления
с соответствующей втулкой, соединенной с указанным спусковым механизмом или плунжером, причем привод
последнего обеспечивает передачу продольного движения 86 втулке и, следовательно, вращательного
движения шпинделю.
Дата: 10 ноября 1923 года.
Хаселтин, Лейк и Ко.
28, Саутгемптонские здания, Лондон, Англия, и.
15, Парк-Роу, Нью-Йорк, США, представитель заявителя.
i i i4 i { 228,978 - ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к устройствам для чистки зубов.
.. &.:.
: - 'Я, Джордж Сала, производитель костюмов, проживающий по адресу: Карлайл Роуд, 14, Хоув, графство
Сассекс, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:'
Данное изобретение относится к устройствам для чистки зубов, причем эти устройства представляют собой
устройства, снабженные щетками, съемно соединенными со шпинделем, способным вращаться посредством
зубчатой передачи, включающей сегментную зубчатую рейку, управляемую ручным пружинным рычагом,
соединенным с рейкой, при этом шпиндель и часть зубчатой передачи расположены в корпусе конической
формы, к которому прикреплен рычаг, а устройство снабжено защитной пластиной для защиты губ
пользователя от воздействия щетки.
Согласно данному изобретению, корпус предназначен для удобного удержания в руке пользователя, имеет
грушевидную или коническую форму, сужающуюся от противоположного конца от конца, снабженного щеткой,
и имеет подпружиненный рычаг, шарнирно прикрепленный к нему таким образом, чтобы облегчить его
использование во время работы устройства. Вместо щетки или в качестве взаимозаменяемой с ней могут
использоваться, уже известным способом полировки зубов, приспособления с гладким, зубчатым или
фланцевым краем или поверхностью, изготовленные из резины, текстиля или другого подходящего
материала. Корпус включает в себя втулку или ее эквивалент, через который шпиндель проходит от зубчатой
передачи до ее свободного конца, при этом шпиндель выступает из втулки и имеет съемно соединенную с ней
указанную щетку или фитинг, причем последний расположен на одной стороне защитной пластины, которая
прикреплена к указанной втулке.
Для того чтобы изобретение было ясно понято и легко воплощено в жизнь, оно будет описано далее со
ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором: рисунки 1 и 2 представляют собой соответственно боковой и
поперечный разрезы указанного устройства.
Корпус устройства включает коническую часть c, цилиндрическую часть b и втулку o, которая имеет
внутренний фланец на свободном конце и образует подшипник для свободного конца шпинделя d, на котором
круглая щетка e съемно установлена посредством резьбового соединения с концом шпинделя d. Внутри
корпуса расположен зубчатый механизм, который вместе со шпинделем установлен на пластине f,
предназначенной для крепления в цилиндрической части b корпуса пружинной шайбой g 65, и
цилиндрическом фланце h закрывающей пластины h', которая крепится к указанной части b и снабжена
регулировочным винтом j для зацепления с другим концом шпинделя d с концом, снабженным щеткой e,
причем винт j снабжен контргайкой jI для обеспечения поддержания регулировки. Зубчатая передача
включает в себя выступ k и зубчатое колесо ki', обычно удерживаемые в зацеплении друг с другом 75
посредством зубьев муфты или храпового механизма 1 и пружины m, последняя опирается на упор u,
закрепленный на шпинделе d, и зубчатое колесо k', которое свободно установлено на указанном шпинделе 80
и служит для передачи движения в одном направлении выступу k, закрепленному на шпинделе d.
Движение зубчатому колесу k' передается корончатым колесом o, закрепленным на втором шпинделе p,
который 85 поддерживается в кронштейне g, прикрепленном к пластине / и снабженном зубчатой шестерней r,
благодаря чему вращательное движение указанному второму шпинделю p передается зубчатым сектором s,
соединенным с рычагом t, способным 90 колебаться вокруг своего шарнирного соединения u с указанным
корпусом вручную в сочетании с пружиной -w, один конец которой прикреплен к указанному рычагу t, а другой
конец упирается в коническую часть 9.5 a корпуса. Для регулирования вращения шпинделя d он снабжен
маховиком X, который также служит для продолжения вращения шпинделя d во время возвратного движения
зубчатого сектора 100 s, зубьев муфты или храпового механизма 1, позволяя вращать выступ k относительно
зубчатого колеса kL. Чтобы предотвратить зацепление щетки e с внутренней поверхностью рта при
использовании 105 для очистки внешней поверхности зубов, предусмотрена защитная пластина y, частично
охватывающая щетку и прикрепленная к вышеупомянутой втулке c.
Описанная конструкция предусматривает щетку 110, которая может вращаться в одном направлении с
помощью описанных средств.
Если щетка должна вращаться в противоположных направлениях, зубчатый сектор может быть установлен в
зубчатой передаче с зубчатой шестерней t15 moiuite& oi the -sane spindle or 1-1 -- 28, "t . 4.
- являющийся частью конического колеса, расположенного в зацеплении с аналогичным колесом на шпинделе
d. При такой конструкции можно обойтись без маховика, и вместо съемной закрывающей пластины
цилиндрическая часть корпуса может быть закрыта пластиной, надетой на конец этой цилиндрической части и
снабженной фрезерованным краем, что позволяет получить эффективное сопротивление на указанном
корпусе.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...