Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3079
.pdf
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 7 марта 1924 года. № 5829/24.
Полный текст слева: ноябрь. 3, 1924, 228,729 ) Завершено. Принято: февраль. 72,1925.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к машинам для нарезки бекона или подобным устройствам.
Я, Альберт Генри Чайлд, проживающий по адресу: Уорвик Роуд, 211, Спарк-Хилл, Бирмингем, гражданин
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное
изобретение включает в себя определенные усовершенствования в машинах для нарезки бекона или
подобных им устройствах, и его целью является улучшенная рукоятка для мяса, позволяющая эффективно
захватывать любой «кусок» или фрагмент бекона. Обычно зажим для бекона состоит из поворотного рычага с
несколькими выступающими из него шипами, но в случае с некоторыми видами бекона наклон рычага таков,
что захватывается только один конец куска бекона, и данное изобретение устраняет этот недостаток.
В соответствии с представленными усовершенствованиями, указанный рычаг снабжен подвижным захватом,
позволяющим перемещать этот вспомогательный захват для обеспечения захвата бекона по всей его длине
или в достаточном количестве точек для эффективного захвата всей длины бекона. Вспомогательная
рукоятка удобно удерживается в зафиксированном положении с помощью зубчатого механизма с храповым
механизмом.
Согласно удобному варианту осуществления 300 данного изобретения, захват для мяса включает в себя
рычаг, который шарнирно закреплен на одном конце и имеет U-образное поперечное сечение. Этот рычаг
прямой на части своей длины от внешнего конца, а затем изгибается вверх и вниз к шарнирному концу. Вдоль
рычага через определенные интервалы вставляются заостренные стальные штифты. Второй рычаг шарнирно
установлен внутри канала 40 этого основного рычага, удобно закрепленный на штифте, прикрепленном к
рычагу вблизи его центра.
Этот рычаг направлен к шарнирному концу основного рычага и изогнут вверх и вниз, чтобы в значительной
степени соответствовать форме внутреннего 45-го конца основного рычага. На внешнем конце этого
вспомогательного рычага шарнирно закреплена планка с храповым механизмом: зубья вырезаны или
сформированы с одной стороны, и эта планка проходит через паз в верхней части основного рычага. На
верхней части основного рычага закреплен выступ диаметром 50°, который выступает над указанным пазом. К
верхней части рычага также крепится пластинчатая пружина, которая предназначена для опоры на заднюю
часть зубчатой рейки, чтобы, как правило, удерживать зубья в зацеплении с указанным выступом. На нижней
части вспомогательной балки через равные промежутки сформированы зубья или шипы. Если для захвата
куска бекона толщиной 60 мм требуется, чтобы конец, соединенный с внешним концом основного рычага,
задействовались зубья или шипы на нем.
Внутренний конец основного рычага может не зацепиться за бекон, и в таком случае вспомогательный рычаг
прижимается вниз, чтобы надавить на бекон. На верхнем конце зубчатой планки имеется ручка для
приложения необходимого давления. Вспомогательная рукоятка удерживается от смещения назад
относительно основного рычага за счет зацепления зубьев храпового механизма под углом 70 градусов, и
поэтому, если давление прикладывается к основному рычагу, давление также передается на
вспомогательный рычаг. Таким образом, благодаря данному изобретению получается регулируемый
захватный рычаг 75, который можно быстро отрегулировать для эффективного захвата по всей длине куска
бекона любой формы.
Датировано 4 марта 1924 года.
Дж. Э. С. Локвуд, патентный поверенный заявителя, Нью-стрит, 3, Бирмингем.
[Цена 1/-] 2 228,729 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к машинам для нарезки бекона или подобным устройствам.
Я, Альберт Генри Чайлд, проживающий по адресу: Уорвик Роуд, 211, Спаркхилл, Бирмингем, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о том, каким образом оно должно
быть осуществлено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение включает в себя определенные усовершенствования, относящиеся к машинам для
нарезки бекона или подобным устройствам, в которых захватывающий рычаг шарнирно установлен на
машине для удержания мяса в положении для нарезки, причем такой захватывающий рычаг имеет второй
рычаг, шарнирно установленный относительно него; и целью данного изобретения является
усовершенствованная конструкция двойного захватывающего рычага.
В соответствии с представленными усовершенствованиями, захватывающее устройство включает в себя
основной рычаг, шарнирно закрепленный на одном конце, и вспомогательный рычаг, шарнирно соединенный
с основным рычагом таким образом, что рычаги поворачиваются для захвата мяса в обратном направлении,
например, основной рычаг может опускаться на мясо по часовой стрелке, в то время как вспомогательный
рычаг опускается на мясо против часовой стрелки, или наоборот.
Основной рычаг имеет удобное сечение в виде канала, и вспомогательный рычаг установлен в этом канале;
также предусмотрены средства для предотвращения перемещения вспомогательного рычага в направлении,
препятствующем захвату, относительно основного рычага.
Рукоятка может поворачиваться к вспомогательному рычагу для управления им, и на такой рукоятке может
быть выполнена зубчатая рейка для зацепления с выступом, установленным на основном рычаге.
Для того чтобы изобретение было понятным и легко осуществимым, следует обратиться к прилагаемым
чертежам, на которых: Рисунок 1 представляет собой боковой вид устройства, изготовленного в соответствии
с данным изобретением.
На рисунке 2 представлено изображение, аналогичное рисунку 1, но с показанным подвижным или
вспомогательным захватом, смещенным наружу — от основного захватывающего рычага.
() Рисунок 3 — это вид сверху на рисунок 1.
Рисунок 4 представляет собой вид снизу на рисунок 1, а рисунок 5 — разрез по линии x.x рисунка 4.
r,5 Согласно удобному варианту осуществления данного изобретения, захват для мяса включает в себя:
рычаг -1, который шарнирно закреплен на машине с одного конца и имеет U-образную конфигурацию в
поперечном сечении. Этот рычаг на протяжении части своей длины от внешнего конца имеет прямую форму
под углом 60 градусов, а затем изгибается вверх и вниз к шарнирному концу.
Вдоль рычага через равные промежутки вставлены заостренные стальные штифты 2. Второй рычаг 65 или
подвижная рукоятка 3 шарнирно закреплена внутри канала этого основного рычага, удобно расположившись
на штифте 4, прикрепленном к рычагу вблизи его центра. Этот рычаг 3 направлен к шарнирному концу
основного рычага 70 и изогнут вверх и вниз, чтобы в значительной степени соответствовать форме
внутреннего конца основного рычага. На внешнем конце этого вспомогательного рычага шарнирно закреплена
планка 5 75 с зубьями храпового механизма, вырезанными или сформированными с одной стороны, и эта
планка проходит через паз 6 в верхней части основного рычага. К верхней части основного рычага крепится
деталь с выступом 7, которая выступает на 80 над указанным пазом. Пружина 8 (пластина 4) также крепится к
верхней части рычага и предназначена для опоры на заднюю часть зубчатой планки, чтобы в нормальных
условиях удерживать зубья в зацеплении с указанным выступом 85. На нижней части вспомогательной планки
через определенные интервалы сформированы зубья или шипы 9. Если необходимо, чтобы рычаг захватил
кусок бекона, толстый на конце, контактирующем с внешним концом основного рычага (90 градусов),
вспомогательный рычаг надавливается вниз, чтобы воздействовать на бекон.
На верхнем конце зубчатого стержня 7 имеется ручка для приложения необходимого давления. Эта
вспомогательная рукоятка 95 3 удерживается от смещения назад относительно основного рычага 1 за счет
зацепления указанных зубьев храпового механизма, и поэтому, если давление прикладывается к основному
рычагу, давление также передается на вспомогательный рычаг 100 3. Рычаг 3 также может удерживаться в
отрегулированном положении, например, с помощью болта и гайки-барашка, установленных на рычаге 1 и
входящих в паз подвижного элемента или стержня 5. Снова два. 1 (5 или более вспомогательных рукояток.
Может регулируемо переноситься на руке 1. Таким образом, благодаря данному изобретению получается
регулируемый захватный рычаг, который можно быстро отрегулировать для эффективного захвата куска
бекона любой формы по всей его длине.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 11]5
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_228730.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=228730&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB228730A
[]
-СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявления: 7 марта 1924 г. № 5866/24, 28 730. Принято к рассмотрению: февраль. 12, 1925.
-- ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся охранной сигнализации.
Джордж Бертрам Карпентер, проживающий по адресу: Финсбери-сквер, 7, Лондон, Восточный Кейп-Код, 2,
подданный Великобритании, настоящим заявляет о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к охранным сигнализациям и, в частности, к средствам для прокладки через
оконный проем ряда проводов, составляющих часть замкнутой электрической цепи охранной сигнализации.
В помещениях со множеством оконных проемов, защищенных замкнутыми электрическими цепями охранной
сигнализации, нет необходимости, а зачастую и нежелательно, чтобы в дневное время проводка оставалась
на месте, закрывая оконный проем. Например, проводка в остекленной панели двери магазина наиболее
подвержена обрыву в дневное время, когда покупатели входят и выходят через дверной проем, поэтому
целью настоящего изобретения является обеспечение возможности легкосъемной и заменяемой проводки в
оконных проемах.
С этой целью уже было предложено, чтобы проводка, составляющая часть замкнутой электрической цепи
охранной сигнализации, проложенная через оконный проем, была встроена в заслонку, предназначенную для
крепления над оконным проемом и контактирующую с клеммами на оконной раме, закрытой заслонкой, так
что заслонку можно было бы снять только путем прерывания цепи сигнализации.
Согласно настоящему изобретению, такая ставня представляет собой проволоку, заключенную между двумя
тонкими деревянными многослойными досками.
Проводка, например, состоит из провода, проходящего туда и обратно поперек и утопленного в заполненных
пазах одной из досок тонкой многослойной деревянной ставни, концы которого соприкасаются с клеммами на
оконной раме, закрытой ставней таким образом, что она недоступна до снятия ставни.
Типичный пример ставни, закрывающей застекленный оконный проем двери магазина, показан на
прилагаемом чертеже, где: фиг. 1 — вид изнутри магазина, а фиг. 2 — центральный вертикальный разрез. 55
а — дверь магазина, имеющая, как обычно, застекленный оконный проем b.
c — это съемная тонкая деревянная ставня, установленная на кронштейнах d и закрепленная защелками e
над оконным проемом b 60 со стороны магазина на двери.
Предполагается, что ставень c состоит из двух трехслойных досок, склеенных между собой.
f — это тонкая проволока, проложенная туда и обратно по затвору 65 c и заключенная между двумя платами,
составляющими его.
Провод f заканчивается одним концом в клеммной пластине g' на поверхности ставни рядом с дверью, а
другим концом — в аналогичной клеммной пластине g2.
Эти клеммные пластины gl, g2 контактируют соответственно с контактными пружинами hl, h2 на дверной раме,
которые посредством выводов il, i2 внутри толщины двери соединяются с пружинными контактами jl, j2 на
шарнирном крае двери и скрыты внутри ее толщины.
При закрытии двери 80 эти пружинные контакты jl, j2 соприкасаются с пластинами Ic1, k2 соответственно на
дверной коробке 1, от которых цепь продолжается в другом месте по выводам mn, Mi2.
Вместо того чтобы ставни были подключены одним непрерывным проводом (85), их можно подключить двумя
соседними, но отдельными проводами, образующими часть электрической цепи охранной сигнализации,
имеющей электрически удаленные друг от друга батарею и реле, как описано в (90) Спецификации моего
патента № '.
205,251. В таком случае будет 5JC. r.. g-- 1 228 730 четыре клеммы на затворе, соответствующие четырем
клеммам на двери.
Повреждение ставни приведет к обрыву проволоки и срабатыванию охранной сигнализации.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_228731.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=228731&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB228731A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
- K -x 9 Дата подачи заявки: 8 марта 1924 г. № 6007 24 Полный левый: Ноябрь. 13, 1924.
Завершено: февраль. 12, 1925.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствование сидений для ванн или связанное с ними.
Я, Джон Хантер Мюррей Поллок, проживающий по адресу: Бейкер-стрит, 52, Лондон, Западная 1, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное
изобретение относится к сиденьям для использования с ваннами, в которых само сиденье снабжено
крючкообразными удлинительными элементами, которые размещаются на верхних боковых краях ванны
таким образом, что сиденье подвешивается поперек ванны.
Целью данного изобретения является усовершенствование конструкции такого класса сидений, позволяющее
при необходимости размещать сиденье вне ванны, так что человек может установить сиденье поперек ванны
во время принятия ванны обычным способом, а при необходимости — вынести сиденье за пределы ванны
для использования, например, во время сушки ног.
Согласно данному изобретению, я изготавливаю крючкообразные удлинительные элементы несколько
длиннее обычных, шарнирно соединяю один или оба с самим сиденьем и предусматриваю соответствующие
упоры для ограничения их перемещения.
В предпочитаемой мной конструкции я использую сиденье, а сравнительно длинные крючкообразные
удлинительные элементы изготавливаются из стержней или толстой проволоки, которые шарнирно
соединены с сиденьем.
На сиденье предусмотрены ограничители, которые могут ограничивать перемещение удлинительных
элементов; предпочтительно по одному ограничителю на каждом конце сиденья и с противоположных сторон,
так что перемещение удлинительных элементов ограничивается в направлении сиденья с противоположных
сторон.
При использовании в качестве сиденья для ванны обе секции поднимаются над сиденьем, а крючкообразные
секции располагаются над верхними 40-градусными краями ванны, таким образом, сиденье подвешивается
поперек ванны.
Когда сиденье необходимо использовать на открытом воздухе, его вынимают из ванны, и один из
крючкообразных выступов размещают над верхним внешним краем ванны (ограничитель на верхней стороне
сиденья), упираясь в один из крючкообразных выступов и предотвращая таким образом перемещение
сиденья в сторону ванны, в то время как другой крючкообразный выступ опускают под сиденье до тех пор,
пока...
Она упирается в упор на нижней стороне сиденья, а ее конец опирается на пол, образуя таким образом ножку,
благодаря чему сиденье подвешено на расстоянии 55 см от ванны с одной стороны и имеет опору.
с пола с другой стороны с помощью удлинительной детали, образующей ножку. Ограничитель снизу
предотвращает чрезмерное перемещение выдвижной части или ее складывание на 60 градусов под
сиденьем.
Разместив ограничители по одному с каждой стороны сиденья, движение выдвижных секций ограничивается в
одном направлении, то есть в одном направлении, предназначенном для использования, в то время как их
можно полностью повернуть в другом направлении, чтобы сложить на сиденье для хранения или упаковки,
когда они не используются.
Дата: 8 марта 1924 года.
H. GARDNER & SON, 70 дипломированных патентных поверенных.
173-4-5, Флит-стрит, Лондон, E.C. 4, агенты указанного заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствование сидений для ванн или связанное с ними.
Я, Джон Хантери Мюррей Поллок, проживающий по адресу: Бейкер-стрит, 52, Лондон, Западная 1, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к сиденьям для ванн, в которых само сиденье снабжено крючкообразными
удлинительными элементами 228,731, которые размещаются на верхних боковых краях ванны, так что
сиденье подвешивается поперек ванны.
Целью данного изобретения является усовершенствование конструкции такого класса сидений, позволяющее
при необходимости размещать сиденье вне ванны, так что человек может установить сиденье поперек ванны
во время принятия ванны обычным способом, а при необходимости — вынести сиденье за пределы ванны,
например, для сушки ног.
Согласно данному изобретению, я изготавливаю крючкообразные удлинительные элементы несколько
длиннее обычного, шарнирно соединяю один или оба из них с самим сиденьем и предусматриваю
соответствующие ограничители для ограничения их перемещения.
— Мое изобретение станет понятным из следующего описания, дополненного прилагаемыми чертежами, на
которых показан один из примеров реализации моего изобретения: на рисунке 1 изображен вид спереди
сиденья, изготовленного в соответствии с предпочтительной формой моего изобретения, на рисунке 2 — вид
спереди сиденья, установленного в ванне, и на рисунке 3 — вид спереди сиденья, установленного вне ванны.
В моей предпочтительной конструкции, как показано на чертежах, я использую сиденье А, а сравнительно
длинные крючкообразные удлинительные элементы B, C изготовлены из стержней или толстой проволоки, и
оба шарнирно соединены с сиденьем А в точках B1, C'.
На сиденье А я предусматриваю ограничители D и E, которые могут ограничивать перемещение
удлинительных элементов; ограничитель D на одном конце сиденья А предпочтительно расположен над
шарнирным соединением B', а ограничитель E на другом конце — под шарнирным соединением C'. Я
предпочитаю размещать одинаковые остановки с каждой стороны сиденья.
F — это пробковый коврик, который может быть отсоединённо прикреплён к сиденью A.
При использовании в качестве сиденья для ванны оба выступа B и C поднимаются над сиденьем A, а
крючкообразные выступы располагаются над верхними боковыми краями G ванны, как показано на рисунке 2,
таким образом, сиденье подвешивается поперек ванны.
Когда сиденье А используется в качестве наружного сиденья, его вынимают из ванны, и один из
крючкообразных выступов B устанавливается над верхним внешним краем G ванны, при этом упор D на
верхней стороне сиденья А упирается в крючкообразный выступ B, предотвращая таким образом
перемещение сиденья А в сторону ванны, в то время как другой крючкообразный выступ 60 C опускается под
сиденье А до тех пор, пока не упрется в упор E на нижней стороне сиденья А, и его конец опирается на пол,
образуя ножку, как показано на рисунке 65, так что сиденье А подвешено к ванне с одной стороны и
поддерживается от пола с другой стороны выступом C, образующим ножку. Ограничитель E на нижней
стороне, расположенный до отметки 70, предотвращает чрезмерное перемещение или складывание
удлинительной детали C под сиденьем A.
Разместив упоры D, E выше и ниже шарнирных соединений B', C', движение удлинительных элементов 75 B,
C ограничивается в одном направлении, т.е.
Это предназначено для использования, в то время как их можно полностью повернуть в другом направлении,
чтобы сложить на сиденье А для хранения или упаковки, когда они не используются. 80 Следует понимать,
что, хотя я проиллюстрировал изобретение на примере сиденья, выполненного из цельного куска с упорами,
изобретение может быть применено и другими способами, например, торцевые части 85, несущие крюки и
упоры, могут быть выполнены отдельно и прикреплены к отдельному сиденью, или же упоры могут быть
отдельными и прикреплены к сиденью.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_228732.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=228732&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB228732A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 11 марта 1924 года. № 6297/24.
Полный текст слева: ноябрь. 7, 1924.
Завершено: февраль. 12, 1925.
228,732 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к локомотивным подъемникам и подобным устройствам.
Мы, компания RANSOMES & RAPIEn LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, и Филип Денис Ионидес, британский подданный, всецело принадлежащий компании
Waterside Iron Works, Ипсвич, Саффолк, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую
природу: данное изобретение относится к локомотивным подъемникам и подобным устройствам и имеет
своей целью создание аппарата, имеющего более простую конструкцию, чем те, которые предлагались ранее.
Такие подъемники обычно состоят из четырех стоек, механически соединенных между собой зубчатой
передачей на нижних концах и служащих направляющими для пары поперечных балок, которые могут
подниматься внутри стоек с помощью резьбовых валов, соединенных между собой зубчатой передачей с
каким-либо общим источником энергии.
Поперечные балки располагаются ниже уровня рельсов до тех пор, пока локомотив не будет установлен на
место; после этого их поднимают, вращая резьбовые валы, тем самым отрывая локомотив от колес.
Чтобы избежать необходимости заглубления поперечных балок, как в описанной выше конструкции, и чтобы
не пришлось делать траншеи по обеим сторонам рельсов для размещения механизма привода винтовых
валов, было предложено предусмотреть независимый приводной элемент на основании каждой стойки,
причем каждый резьбовой вал приводится в движение через вертикальный вал с коническими шестернями, а
резьбовой вал снабжен вблизи своего верхнего конца карданным шарниром, позволяющим ему
поворачиваться относительно приводных шестерен и подшипника, поддерживающего его верхний конец.
Таким образом, одну или обе поперечные балки можно было установить на место на одном уровне с
рельсами после остановки локомотива.
Согласно данному изобретению, каждый резьбовой вал снабжен независимым приводным элементом,
установленным на верхнем конце соответствующего стержня, и предпочтительно, чтобы отдельные стержни,
50 или, по меньшей мере, два из них, могли перемещаться независимо друг от друга. С этой целью одна или
две из этих стоек устанавливаются на подходящие колеса или ролики, которые позволяют перемещать их в
нужное положение для локомотивов любой длины, что позволяет использовать стойку в любом месте, где
имеется прочное основание.
Кроме того, для уменьшения количества подвижных частей и упрощения конструкции в целом, каждый
приводной элемент и его резьбовой вал установлены на верхнем конце соответствующей стойки таким
образом, чтобы их можно было качать как единое целое, так что нижний конец резьбового вала можно было
перемещать, не затрагивая траекторию поперечной балки. Предпочтительно этот результат достигается
путем оснащения верхнего конца стандартного устройства 70 карданным креплением для приводного
элемента и резьбового вала или, в качестве альтернативы, сферическим седлом, на котором покоится блок
соответствующей формы, содержащий подшипник для резьбового вала 75 и поддерживающий кронштейн,
несущий приводной элемент для вала. Таким образом, вал может легко выровняться либо после того, как его
отклонили от нормального положения для установки или удаления поперечной балки, либо в случае, если
фундамент, на котором покоится стойка, неровный или проседает в процессе подъема локомотива.
85 Каждый приводной элемент может управляться независимо вручную; например, с помощью подходящей
приводной цепи или аналогичного устройства, аналогичного блочному подъемнику. Однако предпочтительно,
чтобы каждый вал с резьбой был снабжен отдельным электродвигателем 228732, и чтобы эти двигатели были
подключены к общему источнику тока, при этом был предусмотрен единый контроллер для одновременного
регулирования всех четырех двигателей, а также регулирующие переключатели, предусмотренные в цепи
каждого отдельного двигателя для коррекции любых различий в скорости их вращения.
— Аппарат может включать четыре одинаковых подвижных стойки. «При такой конструкции предпочтительно
устанавливать каждую стойку на колеса или ролики, надежно закрепленные на ней таким образом, чтобы они
позволяли перемещать стойку в разгруженном состоянии, но как только стойка должна выдерживать нагрузку,
она опирается на свое основание, имеющее соответствующую форму для поддержки требуемой нагрузки».
Если предусмотрено четыре таких независимых стандарта, их можно использовать в любом месте, где
имеется достаточно прочное основание. Таким образом, их можно сконструировать таким образом, чтобы в
них размещался локомотив или другое транспортное средство любой длины.
— В качестве альтернативы, две из стоек могут быть закреплены стационарно, например, две стойки,
несущие балку, которая крепится к задней части рамы локомотива, а две другие стойки могут быть
подвижными по отдельности, как в случае со всеми четырьмя стойками, описанными ранее. При такой
конструкции поперечная балка в неподвижных стойках не обязательно должна быть съемной, и хотя каждая
из этих стоек предпочтительно снабжена независимым приводным элементом на своем верхнем конце, нет
необходимости предусматривать боковое перемещение резьбового вала, хотя этот вал предпочтительно
снабжен самоустанавливающимся подшипником на своем верхнем конце, чтобы обеспечить надлежащее
направление поперечной балки внутри стойки без необходимости такой точной настройки устройства, которая
потребовалась бы в противном случае.
— Предпочтительный вариант конструкции согласно данному изобретению описан ниже в качестве примера.
Аппарат состоит из четырех одинаковых эталонов. Каждая стойка установлена на колесах или роликах, что
позволяет легко перемещать ее без использования рельсов, и эти колеса или рама, на которой они
установлены, соединены со стойкой таким образом, что как только на стойку прикладывается груз, последняя
опускается относительно колес и останавливается на своем собственном основании. Между колесами или их
рамой и стойкой может существовать податливое соединение, или же может быть какое-либо
вспомогательное устройство, например, домкрат, благодаря которому после перемещения стойки в желаемое
положение она должна опираться на собственное основание. «С каждой парой стоек связана поперечная
балка, которую можно сдвигать в положение под прямым углом к рельсам, на которых стоит локомотив или
транспортное средство». 70 В верхней части каждой стойки имеются поперечные элементы, образующие
опору для верхнего конца вала с резьбой.
Что? конец «резьбовой вал поддерживается в 75 карданных креплениях на» кронштейне «или.
Поперечный элемент, конструктивные детали этого крепления, варьируются в зависимости от конкретных
обстоятельств.
К валу под карданным подвесом 80 прикреплена ведущая шестерня, установленная таким образом, чтобы
вращаться внутри корпуса, в котором находится ведущий элемент и червячная или другая зубчатая передача
для ведущей шестерни. Конструкция такова, что ведущий элемент и резьбовой вал могут перемещаться как
единое целое относительно стандартного положения, так что вал может занять правильное положение или,
при желании, быть повернут в одну или другую сторону при установке или извлечении поперечной балки.
В качестве альтернативы, вместо карданного крепления для другого конца резьбового вала, этот вал может
95 нести блок, имеющий сферическую нижнюю поверхность, приспособленную для зацепления со
сферическим посадочным местом на поперечном узле в верхнем конце вала; в этом случае, при
необходимости, приводной элемент и его 100 корпус могут быть установлены над сферическим подшипником,
а не под опорой верхнего конца вала, как в случае карданного крепления.
Соединение между резьбовым валом 10os5 и поперечной балкой может варьироваться, но
«предпочтительно» резьбовой вал имеет гайку, например, из фосфористой бронзы, на которой шарнирно
закреплена фланцевая муфта, предназначенная для опоры на выступающие ребра или для вхождения в
соответствующее углубление, образованное в поперечной балке. Такая конструкция позволяет поворачивать
гайку и ее шарнир в нужное положение для соединения с балкой после того, как последняя была установлена
на место.
Приводной элемент может управляться вручную, например, с помощью цепи, подвешенной на шкиве, или, что
предпочтительнее, он представляет собой электродвигатель 120, к которому питание может подаваться через
гибкие проводники. Там, где предпочтительно использовать электродвигатели в качестве приводных
элементов, эти двигатели удобно обмотать параллельно и подключить к общему источнику тока,
управляемому одним реверсивным контроллером. Кроме того, предпочтительно, чтобы в цепи каждого
двигателя был предусмотрен шунтирующий регулятор поля, расположенный рядом с контроллером, так что,
если четыре приводных элемента будут работать с разной скоростью, их можно будет легко отрегулировать
для получения желаемого результата. В альтернативном варианте b вместо четырех независимо
перемещаемых стоек, как в описанном выше случае, две из этих стоек, например, предназначенные для
подъема задней части локомотива, могут быть закреплены на одном конце пути и снабжены либо утопленной
поперечной балкой, либо, при желании, поперечной балкой, которая не снимается описанным способом.
Однако предпочтительно, даже при наличии таких постоянно закрепленных стоек, чтобы резьбовой вал и его
приводной элемент были идентичны тем, которые используются в случае подвижной стойки, так чтобы
поперечную балку всегда можно было снять, когда она не требуется, оставляя сквозной канал, а также чтобы
резьбовые валы самоцентрировались в своих направляющих, не вызывая трудностей при монтаже аппарата
и не требуя большого количества относительно сложных гибких соединений.
Как видно, локомотивный подъемник, сконструированный в соответствии с данным изобретением, может быть
очень легко изготовлен и установлен, поскольку он состоит из четырех одинаковых приводных элементов, а
именно эти детали являются наиболее сложными и дорогостоящими в изготовлении. Кроме того, данное
устройство не обязательно может использоваться только в одном месте, и хотя в описанном выше конкретном
случае опоры колес были установлены на роликах, что не требует использования рельсов, такие рельсы,
конечно, могут быть использованы при желании, в этом случае опорные колеса будут иметь соответствующие
фланцы.
Следует отметить, что конструктивные детали могут значительно варьироваться без отступления от данного
изобретения.
Дата: 11 марта 1924 года.
Компания KILBURN & STRODE, представители заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к локомотивным подъемникам и подобным устройствам.
Мы, компания RANSOMES & R.APin LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, и Филип Денис Ионидес, подданный Великобритании, все из Waterside Iron Works, Ипсвич,
Саффолк, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к локомотивным подъемникам и подобным устройствам и имеет своей целью
создание аппарата, имеющего более простую конструкцию, чем те, которые предлагались ранее.
Такие подъемники обычно состоят из четырех стоек, механически соединенных между собой зубчатой
передачей на нижних концах и служащих направляющими для пары поперечных балок, которые могут
подниматься внутри стоек с помощью резьбовых валов, соединенных между собой зубчатой передачей с
каким-либо общим источником энергии.
Поперечные балки располагаются ниже уровня рельсов до тех пор, пока локомотив не будет установлен на
место; в этом случае их поднимают, вращая резьбовые валы, тем самым отрывая локомотив от колес.
Чтобы избежать необходимости заглублять поперечные балки, как в описанной выше конструкции, и чтобы не
делать траншей по обеим сторонам рельсов для размещения механизма привода винтовых валов, было
предложено предусмотреть независимый приводной элемент на основании каждой стойки, причем каждый
резьбовой вал приводится в движение через вертикальный вал с коническими шестернями, а резьбовой вал
снабжен на своем верхнем конце карданным шарниром, позволяющим поворачивать его относительно
приводных шестерен и подшипника, поддерживающего его верхний конец. Таким образом, одну или обе
поперечные балки можно было установить на место на одном уровне с рельсами после остановки
локомотива.
Кроме того, были предложены винтовые домкраты, в которых вертикальный резьбовой вал несёт гайку,
снабженную сферическим посадочным местом, взаимодействующим с аналогичным посадочным местом на
верхней части стойки. Гайка приводилась во вращение с помощью гаечного ключа, жестко закрепленного на
ней или снабженного храповым механизмом, тем самым поднимая или опуская резьбовой вал, к нижнему
концу которого крепился поднимаемый предмет. Хотя такая сферическая посадка позволяет валу
выравниваться в узких пределах, поскольку вес вала и его нагрузка поддерживаются исключительно гайкой
или поскольку нагрузка поднимается исключительно за счет вращения гайки, для вращения гайки требуется
не только значительная мощность, но и неизбежен существенный износ! 15 228,782 Происходит между гайкой
и ее посадочным местом. Введение зубчатой передачи между приводной гайкой и ее исполнительным
элементом, необходимое на практике, влечет за собой конструктивные трудности, поскольку такая передача
будет неработоспособна, если все ее компоненты не смогут перемещаться как единое целое вместе с гайкой.
Согласно данному изобретению, локомотивный подъемник включает в себя вертикальные стойки, каждая из
которых несет резьбовой вал, предназначенный для вращения независимым приводным элементом,
соединенным с ним зубчатой передачей, причем вал и его приводная шестерня и элемент установлены на
верхнем конце этой стойки таким образом, что они могут качаться как единое целое относительно стойки
таким образом, что резьбовой вал может не только висеть строго вертикально под нагрузкой, но и может быть
откинут в сторону на широкий угол при необходимости.
Соседние файлы в папке патенты