Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3069
.pdf
соединяется со вспомогательной герметичной камерой, частично заполненной достаточным количеством
топлива, всегда находящегося под давлением 50, чтобы обеспечить запуск двигателя, даже когда бак больше
не находится под давлением, а также удерживающим клапаном, расположенным на конце выходной трубы,
погруженной в бак, который обеспечивает поток 55 топлива к карбюратору во время работы двигателя, но
предотвращает его возврат в бак при остановке двигателя.
В зависимости от используемых конструкций вспомогательная камера может располагаться либо в самом
основном резервуаре, либо в подходящем месте на напорном трубопроводе.
На прилагаемом чертеже в качестве примера показаны три конструктивных варианта устройства подачи
топлива в соответствии с изобретением.
На рис. 1 представлен схематический продольный разрез топливного бака. 70 На рисунках 2 и 3 показаны
различные модификации.
В устройстве, показанном на фиг. 1, топливный бак 1, который может иметь любую подходящую форму и
снабжен заправочной пробкой 2 (75), включает перегородку 3, образующую со стенками основного бака
вспомогательную герметичную камеру 4.
Последний соединен ответвлением с напорной трубой 6, причем на внутреннем конце последней 80
установлен запорный клапан 7. Воздух под давлением поступает в указанный основной бак через трубу 8, а
топливо по трубе 6 поступает в поплавковую камеру карбюратора. 85 Когда двигатель работает, давление,
создаваемое топливом, обеспечивает его подачу через клапан 7 и трубу 6; одновременно камера 4 90 228,524
получает топливо через трубу 5 до тех пор, пока давление в указанной камере не уравновесит давление в
указанном баке.
Когда двигатель останавливается, и если давление в основном баке снижается или обнуляется, клапан 7
закрывает напорный трубопровод, так что давление сохраняется в камере 4 с определенным количеством
топлива, которое было закачано внутрь под действием ранее достигнутого давления.
В конструктивном варианте, показанном на рис. 2, герметичная камера 4 отделена от резервуара, в котором
она находится; в варианте, показанном на рис. 3, камера 5 расположена вне резервуара и в любой
подходящей точке на трубопроводе 6.
Во всех случаях последний снабжен обратным клапаном 7.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_228525.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=228525&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB228525A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): январь. 31, 1924. zz 2 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве):
Январь. 19, 1925. № 1641/25.
Завершено: ноябрь. 26, 1925.
Полная спецификация.
Усовершенствования в концевых соединениях и стыках кабелей сверхвысокого натяжения.
Я, Салман Сильбермианн, проживающий по адресу: Мейровскиштрассе, 2, Порц, близ Кёльна, Германия,
гражданин Латвии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены следующим заявлением:
Концевые соединения и стыки всегда являются слабыми местами кабельной системы.
Большинство проблем в кабельных системах можно объяснить неэффективной конструкцией или
ненадлежащим изготовлением концевых соединений и стыков, которые вышли из строя из-за очень высоких
нагрузок, вызванных перегрузками и т. д. «Электрические напряжения в этих участках кабельной системы
существенно выше, чем в самом кабеле». Во втором случае краевые напряжения отсутствуют по всей длине
изготовленного изделия, тогда как в первом случае краевые напряжения играют важную роль!
преобладающая часть. Поэтому всегда следует стремиться к снижению этих краевых напряжений до такой
степени, чтобы они больше не представляли собой источник проблем для кабельной системы. Однако по
экономическим соображениям следует позаботиться о том, чтобы это не привело к слишком большому
увеличению расходов. Поскольку эти соображения относятся к высоким напряжениям, обычно
встречающимся в настоящее время, они в еще большей степени применимы к сверхвысоким напряжениям.
Для более подробного объяснения вышеизложенного, распределение натяжения вдоль концевого соединения
обычной конструкции показано на рисунке 1 в сопроводительных чертежах B.5 кривой а.
Сразу видно, насколько неудовлетворительным является распределение натяжения в данном случае; очень
значительная часть общего натяжения должна приходиться на поперечную балку, соответственно, на очень
малую часть концевого соединения вблизи фланца, в то время как оставшаяся, гораздо более длинная часть,
остается практически ненапряженной. Если в каждом концевом соединении необходимо избежать
преждевременного выхода из строя, этого можно добиться [Цена 1/-] с помощью конструкции, обычно
используемой до настоящего времени, путем значительного увеличения общих размеров концевой втулки.
Частичное улучшение также может быть достигнуто за счет значительного увеличения диаметра изоляции
вблизи фланца; при этом несколько снижается величина 1. Кроме того, было предложено создавать
соединение для кабелей высокого и сверхвысокого напряжения путем свободного окружения соединяемой
части проводников трубкой из изоляционного материала, снабженной внутренней металлической трубкой или
облицовкой, простирающейся по части ее длины и электрически соединенной с проводником. Вся конструкция
соединения поддерживается металлической соединительной втулкой, заполненной подходящим маслом или
компаундом, при этом внутренняя металлическая трубка образует конденсатор с заземленной втулкой или
наружная плотно прилегающая металлическая трубка электрически соединена с наружной соединительной
втулкой или заземлена; и для того, чтобы уменьшить электрическое напряжение на внутренних слоях
изолирующей трубки и соответственно увеличить напряжение во внешних слоях, было предложено вставлять
промежуточные металлические трубки или слои подходящей длины между двумя металлическими трубками,
аналогично «градиентному» способу, используемому в хорошо известном клеммном блоке конденсатора.
Подходящая конструкция для сверхвысокопрочных кабелей с встроенными металлическими листами описана
в патентной заявке.
№ 218,312. Для данной конструкции распределение натяжения вдоль концевого соединения показано прямой
линией b на рис. 1. Совершенно очевидно, что теоретически наиболее удовлетворительные размеры
концевой втулки достигаются именно при такой конструкции.
Однако, по своей природе, такое крепление нельзя использовать, если кабель не снабжен защитными
листами. Согласно &ric, 3s. 6 let" -W ^'.
В таких случаях в данное изобретение встраиваются металлические листы (листья или тому подобное).
Конечные соединения и стыки во внутренней изоляции, прилегающей к проводнику, обладают свойством,
благодаря которому электрическое поле в этих участках настолько искажается, что краевые напряжения
сводятся к минимуму. Примеры, показанные на рисунках 2 и 3 на чертежах компании, дополнительно
объясняют новую конструкцию. На этих рисунках K — кабель, M — его оболочка (свинец или аналогичный
материал), L — проводник, J — изоляция (пропитанная бумага или аналогичный материал), E —
металлические листы (листья или аналогичный материал), O — компаунд, P — пористый изолятор (который
также может состоять из твердой бумаги или аналогичного материала), F — фланец, K' — соединительная
втулка, - (-.iS — корпус.
На рисунке 2 показано концевое соединение с металлическими листами: электрическое поле может быть
преобразовано этими листами таким образом, что напряжение вблизи контакта уменьшается, и,
следовательно, остаточная часть подвергается соответствующему большему напряжению, так что кривая,
показывающая распределение натяжения, будет совпадать с прямой линией b на рисунке 1. На рисунке 8
показано соединение, в котором также закреплен металлический шлак. Потенциал этих экранов зависит от
геометрического расположения листов ТБ внутри изоляционного материала. В - дистанции 1-2, 2-8; и т.д. Все
они соответственно расположены так, что достигается равномерное распределение напряжений в
соответствии с теоретически наиболее удовлетворительными размерами.
- Phis connmitioafon ecin also be'-usecl with -lend conne.etion ancld joints of extra hiohi ension c iables, ini -which
laf-ter sheets a're already embedded, but, Lhowever, in small number. Если при возникновении натяжения между
простыней и кондо! Если расстояние между листом и обшивкой настолько велико, что возникают трудности с
его преодолением, то при необходимости в эту часть можно встроить дополнительные металлические листы.
Вполне целесообразно утолщать внешние края листьев, если таковые используются, проволокой
соответствующего сечения.
Таким образом, радиационное излучение на острых краях карнизов значительно уменьшилось.
На распределительной коробке (рис. 3) показан толстый провод, обозначенный буквой V.
Вместо листьев или других сплошных металлических пластин можно встраивать волокна из тонких
металлических пластин, которые при соответствующем соотношении дают тот же эффект.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, на
что я претендую, является… Концевые соединения, фитинги и стыки для сверхлегких натяжных кабелей, в
которых металлические листы встроены во внутренний изоляционный материал непосредственно в месте
соединения с самим проводником с целью изменения электрического поля таким образом, чтобы градиент
натяжения в продольном отрезке был максимально равномерным.
2.
Соединения и стыки для сверхлегких натяжных кабелей, последние содержат небольшое количество
металлических листов, в которые встраивается соответствующее количество дополнительных металлических
листов в соответствии с Cllim I.
8. Концевые соединения и стыки в соответствии с...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_228526.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=228526&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB228526A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конференции (Германия): январь. 31, 1924. 228,526 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): январь. 20, 1925, № 1757/25.
Полностью утверждено 2 июля 1925 г., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к двухтактным двигателям внутреннего сгорания или связанные с ними.
Я, Макс Микихаэль, проживающий по адресу Лохештрассе, 64, на рис. 1 изображен двухтактный двигатель;
Бреслау 2, Германия, гражданин Германии, в котором поршень 2 расположен в цилиндре 1, этот поршень
фактически контролирует всасывание или подачу 50, в частности, входной патрубок 3, канал подачи заряда,
описанный и установленный в следующем заявлении: - и выпускной канал 5. Кормление
Двухтактные двигатели с предварительным насосом, состоящим из цилиндрического насоса для сжатия
газовой смеси или заряда 7 и поршня 8, установленного в 55 в картере коленчатого вала, имеют известный
недостаток: при высоких скоростях сжатый заряд 6 выходит наружу. Поршень 8 приводится в движение
механизмом, расположенным относительно низко в цилиндре, поскольку время прохождения заряда 9 через
шатун 11 от картера коленчатого вала к цилиндру очень короткое, так как механизм 10, установленный на
коленчатом валу двигателя, обеспечивает его работу. В результате происходит быстрое опускание картера 6,
аналогично тому, как это происходит при высоких скоростях. Для того чтобы, как и рабочий поршень 2, то есть
чтобы они оба избежали этого недостатка, дополнительная подача сжимается вместе. Цилиндрические
насосы pumo предназначены для увеличения объема всасывания кривошипного корпуса, но это устройство
включает в себя кран 13.
Недостатком является то, что при средних или низких оборотах часть смеси выходит из рабочего цилиндра
через выпускные отверстия. Работа двигателя осуществляется следующим образом: при низких или средних
скоростях кран 13 открыт, как показано на рис. 1. Целью настоящего изобретения является создание
открытого трубопровода 13, который затем действует как обводной канал, предотвращая такие потери смеси.
Это канал между двумя сторонами, достигаемый за счет обеспечения дополнительного поршня
дополнительного подающего насоса. Только камера или пространство сжатия, соединенное рабочим
поршнем 2 с рабочим цилиндром объемом смеси, всасываемой рабочим поршнем, который поступает в
обводной канал, 75°. При увеличении диаметра кожуха, при этом обводной канал совершает обороты, кран 13
закрывается вручную с помощью регулирующего устройства, либо автоматически с помощью регулятора.
Только при высоких оборотах двигателя дополнительный подающий насос увеличивает всасываемый объем
и, таким образом, одновременно повышает давление в картере, обеспечивая тем самым хорошую зарядку
цилиндра на более высоких оборотах. На рис. 1 показан вертикальный разрез двигателя с дополнительным
подающим насосом.
на картере двигателя. Вместо того чтобы иметь один проход (см. рис. 2-6, иллюстрирующие различные
формы проходного отверстия), как показано на рис. 1, можно использовать трехходовое регулирующее
устройство, соединенное с этим проходным устройством. На рис. 2 показан дополнительный подающий насос.
На рис. 7 представлен вертикальный разрез через а, а на рис. 3 — положение трехходового крана при низких
оборотах двигателя. В двигателе со ступенчатым поршнем и во втором случае цилиндрическое пространство
90° на рис. 8 представляет собой вертикальное сечение модифицированного подающего насоса, который
находится за пределами поршня и соединен с атмосферной сферой. Цена 11-] 2 228,526 В этом случае
поршень 8 не будет сжимать заключенный внутри воздух, а будет просто попеременно втягивать и
выталкивать его.
Вместо одноходового или трехходового крана в трубопроводе 12 может быть установлен дроссельный
патрубок 14, как показано на рис. 4. Размеры этого патрубка таковы, что при низких скоростях достигается
равновесие, но при увеличении скорости начинается дросселирование, а при более высоких скоростях
достигается такая степень дросселирования, что подающий насос подает максимальный объем.
На рис. 5 показана та же конструкция, но здесь поперечное сечение дроссельного сопла регулируется с
помощью регулировочного винта 15.
На рис. 6 показана упрощенная форма дросселирования, в которой отсутствует обводной канал, а поршень 8
снабжен дросселирующим отверстием 16.
На рис. 7 показан еще один двигатель, сконструированный в соответствии с вышеописанными принципами.
Этот двигатель не имеет отдельного дополнительного подающего насоса, но сам рабочий поршень 17,
выполненный в виде ступенчатого поршня, выполняет функцию дополнительного насоса. Дополнительный
объем возникает из-за нулевого хода поршня и разницы между двумя диаметрами цилиндра. В данной
конструкции дополнительная нагрузка отключается, когда кольцевое пространство 18 соединяется с
внутренней частью картера кривошипа посредством канала 19 через открытый кран 20, как показано на рис. 7.
Однако, когда кран 20 закрыт, начинается дополнительная зарядка.
В данном случае аналогичным образом могут быть применены средства управления, такие как показанные на
рис. 2–5 (т. 40).
В данной конструкции обводной трубопровод 19 также может быть опущен, как показано на рис. 8. В данном
случае ступенчатый поршень 17 (4,5) снабжен дроссельным отверстием 22, соответствующим расположению,
показанному на рис. 6.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_228527.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=228527&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB228527A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 28 января 1924 года.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): январь. 20, 1925, Завершено: октябрь. 15, 1925, ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах для дозирования жидкостей.
Мы, компания WAYNE TA-'K & PUMP Co., корпорация, организованная и действующая в соответствии с
законами штата Индиана, имеющая основное место деятельности в Форт-Уэйне, округ Аллен, штат Индиана,
Соединенные Штаты Америки, (правопреемники Фреда Гарольда Вулфорда, №...).
1011, Мауми-авеню, Ириннеус Э. и Р.Л. Барер, по адресу: Фэрфилд-авеню, 3138, и
Я, Бенджамин Франклин Гевер, из №.
3112, Все граждане Соединенных Штатов Америки, проживающие на улице Вебстер-стрит в Форт-Уэйне, штат
Индиана, и все граждане Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляют о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам для дозирования жидкостей, и в частности к устройствам,
предназначенным для использования на открытом воздухе для дозирования бензина, используемого в
транспортных средствах.
Целью изобретения является создание полноценного дозирующего или насосного устройства внутри
закрытого корпуса, вместо корпуса, который необходимо открывать перед запуском насоса, а также
использование закрытого корпуса в качестве крепления или опоры для рабочего механизма.
Изобретение в первую очередь заключается в устройстве для дозирования жидкости, в котором приводной
механизм рейки, управляющей жидкостным насосом, поддерживается или установлен на практически
горизонтальной зубчатой пластине, которая опирается на корпус, окружающий рейку и насосный механизм, и
поддерживается им. Изобретение также заключается в том, что корпус включает в себя нижнюю секцию,
охватывающую насосный механизм, и вторую секцию, охватывающую реечный механизм, которая опирается
на указанную нижнюю секцию, при этом зубчатая пластина покоится на ней [Цена 1/-].
".Джин ? et,i I A) - O на указанной второй секции и снабженной средствами, такими как стяжные стержни, для
крепления ее к указанной нижней секции, чтобы тем самым надежно удерживать вторую секцию корпуса на
месте. 50 Изобретение также включает в себя устройство для дозирования жидкости, в котором реечный
механизм для привода жидкостного насоса заключен в трубчатый корпус, который зажимается между
торцевыми пластинами с помощью стяжных стержней, причем нижняя торцевая пластина состоит из
соответствующей фланцевой верхней головки цилиндра, а верхняя торцевая пластина несет приводной
механизм для привода указанной рейки. 60 Изобретение также включает в себя другие особенности, которые
будут более подробно описаны ниже и четко изложены в прилагаемых к настоящему документу пунктах
формулы изобретения.
Изобретение проиллюстрировано на 65 прилагаемых чертежах, на которых:
Рисунок 1 представляет собой боковой вид всего устройства дозирования жидкости, рис. 2 — вид сбоку этого
же устройства, рис. 3 — увеличенный фрагмент, показывающий средства, предназначенные для доступа к
внутреннему механизму считывания суммирующего счетчика и для регулировки счетчика и указанного
счетчика, рис. 4 — осевой разрез нижней части корпуса насоса, показывающий внутренний механизм, рис. 5
— верхняя часть этого механизма, на которой полностью показана напорная труба, рис. 6 — фрагмент,
представляющий собой разрез корпуса, показывающий верхнюю и нижнюю стяжные тяги, рис. 7 — фрагмент,
показывающий верхнюю часть нижнего корпуса, фланец и верхнюю часть корпуса в разрезе, а также часть
верхней головки цилиндра в вертикальном разрезе, чтобы показать сетчатый фильтр, рис. 8 — увеличенный
фрагмент, представляющий собой разрез по линии 8-8 на рис. 1, 9.0 228,527 № 1768/25.
1
i 228,527 Рис. 9 представляет собой увеличенное поперечное сечение по линии 9-9 на рис. 2, рис. 10 — вид
сбоку приводного и реверсивного механизма в положении для подъема рейки, как при перекачивании; часть
рейки, ведомой шестерни и кривошипа отломана, рис. 11 — то же самое, но в положении опускания рейки,
рис. 12 — сечение того же самого по линии 12-12 на рис. 10, рис. 13 — сечение того же самого по линии 13-13
на рис. 10, рис. 14 — боковой вид части корпуса насоса, которая закрывает верхнюю часть поршневого штока
и его рейку; и показывает индикатор, видимый через окно, рис. 15 — то же самое, но с индикатором, не
совпадающим с окном, и рис. 16 — поперечное сечение по линии 16-16 на рис. 14.
— Обращаясь теперь к чертежам, корпус механизма дозирования жидкости, o5 или измерительного насоса,
образован нижней секцией А, которая включает в себя цилиндр насоса, головку цилиндра и т. д.,
промежуточной секцией А', которая включает в себя рейку, стопорный механизм, приводной механизм и т. д.,
еще одной промежуточной секцией А2, которая включает в себя счетчик и механизм измерения и образует
опору лампы, и верхней секцией А3, которая образует корпус лампы. Секция А имеет дверцу а для доступа к
электромонтажной коробке b и соединительному элементу p, которые будут описаны ниже более подробно.
Этот участок корпуса предпочтительно имеет цилиндрическую форму и изготовлен из подходящего листового
металла, опирается на базовый фланец a2 и крепится к нему.
На его верхней части покоится фланец верхней головки цилиндра c', а цилиндр насоса C надежно
удерживается между этой головкой c' и нижней головкой цилиндра c стяжными тягами C2 обычным способом;
в то время как труба подачи жидкости P крепится к нижней головке цилиндра соединительным элементом p.
Верхняя головка цилиндра c' крепится к элементу корпуса A' с помощью стяжных тяг c3.
Поршень C4, шток поршня C5, сальник C6 и рейка C7 — все они могут быть любого обычного или удобного
типа. В верхней части головки цилиндра может быть установлен фильтрующий стакан c8, предпочтительно с
очистной пластиной C9 и выпускной трубой c10, снабженной клапанами c, ведущими к верхнему сливному
клапану вентиляции c". Для слива отработанной жидкости или твердых частиц, удерживаемых фильтром в
фильтрующем кармане в верхней части головки цилиндра, предусмотрен сливной кран C.2.
Промежуточная секция А' корпуса предпочтительно изготавливается из подходящего листового металла в
виде сплющенной трубки, и для эстетических целей ее края могут быть закруглены, а боковые стороны по
краям выполнены в виде закругленного профиля.
Деталь A' опирается на верхнюю головку цилиндра c', и после установки зубчатой пластины E на деталь 70
верхняя часть детали A' надежно удерживается в нужном положении с помощью стяжных тяг c's13.
Внутри корпуса A1 находится упорный стержень D, расположенный практически параллельно рейке C7, с
упорами d, dx, d2, d8 и d4 75 на нем, и каждый из этих упоров предназначен для вращения с помощью тяги d5,
чтобы выровнять его с выступом c14 на рейке C7 любым обычным или подходящим способом для подачи
требуемого количества жидкости 80. Шайба ox6 и установочный винт c17 ограничивают движение рейки вниз.
Крышка a7 обеспечивает доступ к стопорному механизму и уплотнениям, dc, а крышка as обеспечивает
доступ к сальниковой коробке c6.
На нижней стороне зубчатой пластины E расположены перемычки el, el, в которые вставлены ведущий вал F и
ведомый вал f приводного механизма. Этот механизм под углом 90 градусов, предназначенный для подъема
рейки o7 вверх для перекачивания и опускания поршня вниз для возврата его в рабочее положение, может
иметь любую обычную или удобную форму. Изображенное устройство состоит из приводного вала F под
углом 95°, приспособленного для осевого перемещения, с расположенной на нем шестерней fl, постоянно
находящейся в зацеплении с рейкой F7, и шестерней f2, вращающейся вместе с валом f и постоянно
находящейся в зацеплении с указанной рейкой; шестерни f3 100 на валу F, постоянно находящейся в
зацеплении с шестерней f4, закрепленной на валу f; рукоятки f5 для вращения вала F; муфты f6 на внутренней
ступице шестерни fl и еще одной f7 на внутренней ступице шестерни f3; двойного элемента сцепления f8 под
углом 105°, закрепленного на валу F между муфтами f6 и f7 и приспособленного для зацепления с любой из
них, и распорной втулки f9, охватывающей все указанные муфты. Ролик fl'. на штифте fl2, 110, установленный
в перемычках на зубчатой пластине E, удерживает рейку c7 в зацеплении с шестерней f2.
Часть корпуса As, предпочтительно изготовленная из подходящего листового металла, имеет в своей нижней
части 115, предпочтительно с обеих сторон, циферблатную пластину G, предпочтительно закрепленную
винтами, и циферблат g. Стрелка g' на каждом циферблате приводится в движение и управляется любым
обычным или подходящим механизмом 120, причем показанный здесь механизм является предметом
отдельной патентной заявки и не описывается здесь далее, за исключением того, что он приводится в
движение шестерней f10, закрепленной на конце ведомого вала 126 f.
Над циферблатами g-g расположены отражатели a3--a3 с электрическими лампами bl-bx, предназначенные
для обеспечения хорошей подсветки циферблатов в ночное время. Эти светильники заключены в стеклянные
корпуса [10 -228,527 coases b2-b2 для обеспечения паронепроницаемости в случае первоначального
повреждения.
Дверца a0 обеспечивает доступ для регулировки механизма привода счетчика в соответствии с ходом
зубчатой рейки; а дверца a5 может быть открыта для считывания показаний суммирующего счетчика M.
Шланговый зажим a9 предназначен для приема и удержания шланга в нерабочем состоянии; насадка шланга
не показана.
1:] Трубопровод B для проводов электрического освещения заканчивается снизу в распределительной
коробке b, проходит вверх через секции корпуса A, A' и A2, от последней отходят ответвления к светильникам
1) b'-b1 и заканчивается в секции плафона A3 для подачи тока к светильнику b3, который также снабжен
защитным стеклом b4.
Все механизмы в секциях А и А' корпуса собираются, затем на них устанавливается зубчатая рейка.
с нижней стороны, а также измерительный и противоприводной механизмы на верхней стороне зубчатой
пластины E, которая затем устанавливается на место и фиксируется гайками на стяжных тягах c13. Затем
секция А2 корпуса устанавливается на место и надежно фиксируется винтами с головкой а.6. Верхняя или
охватывающая лампу секция А3 корпуса устанавливается на секцию А2 и крепится к ней винтами с
накатанной головкой а7.
Замок L, расположенный в неподвижной части аппарата, легкодоступной для оператора, имеет болт 1,
предназначенный для установки в отверстие fl3 в соответствующей части шестерни f4, предотвращая работу
насоса путем защиты всего зубчатого механизма от вращения.
На рисунках 10–13 подробно показан механизм привода зубчатой рейки, аналогичный уже упомянутому, хотя
и с несколько иным расположением, а на рисунках 10 и 11 показаны детали в положениях для перемещения
зубчатой рейки вверх и вниз соответственно. На фиг. 10 элемент сцепления f8 за счет осевого перемещения
вала F входит в зацепление с элементом сцепления f шестерни f3. Если теперь повернуть рукоятку f5 по
часовой стрелке, рассматривая рис. 10 с правой стороны, то элементы сцепления f8, f и шестерни f3 и fo будут
вращаться, а вал f, к которому прикреплена последняя шестерня, будет вращать шестерню f2,
зацепляющуюся с рейкой c7, так что указанная рейка будет перемещаться вверх, так что поршень насоса, к
которому прикреплена рейка, будет подавать необходимое количество жидкости. Когда необходимо опустить
рейку, вал F перемещается аксиально, так что элементы сцепления f8, f7 и элемент сцепления f8 входит в
зацепление с элементом сцепления f6 на шестерне fl, которая находится непосредственно в зацеплении с
рейкой 7&.
Движение рукоятки f5 продолжается в том же направлении по часовой стрелке, и поскольку шестерня fl
находится в зацеплении с рейкой c7, последняя будет перемещена в свое самое нижнее положение. Будет
очевидно, что рейка C7 70 будет подниматься медленнее, чем возвращаться, потому что большая шестерня
fH уменьшает скорость вращения во время подъема, в то время как шестерня fl, которая предпочтительно
больше шестерни '3 75, приводит рейку в движение напрямую во время обратного хода.
Желательно предусмотреть средства для четкого указания покупателю бензина или подобного вещества на
то, что рейка и, следовательно, поршень или насос находятся в своем самом нижнем положении. Для этой
цели на рейке c7 закреплен штифт c15 таким образом, что когда рейка и поршень насоса приближаются к
своим самым нижним положениям, указанный штифт входит в зацепление с рычагом s, шарнирно
закрепленным в точке s1 на корпусе A', и поднимает другой рычаг, к которому прикреплен сигнальный элемент
S, так чтобы часть указанного сигнала, на которой нанесена соответствующая маркировка, например, слова
«рейка вниз», стала видна через окно a1 в секции A' корпуса. Указанная индикация будет полностью видна
через окно a', когда стойка 95 находится в самом нижнем положении, так что покупатель будет уверен, что
насос и стойка находятся в самом нижнем положении. Штифт s2, закрепленный на корпусе секции A',
выступает внутрь в паз s3 сигнального элемента S, ограничивая перемещения сигнала и рычага s.
Желательно, чтобы сигнал был виден с обеих сторон насоса, и предпочтительно, чтобы рычаги двойного
кронштейна 105 имели U-образную форму, как показано на рис. 16, причем каждый рычаг несёт сигнал S,
видимый через окна a' на противоположных сторонах секции корпуса A'.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_228528.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=228528&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB228528A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 31 января 1924 года. 4 X i! Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): январь. 22,1925. № 1988/25.
Полная спецификация принята: 24 сентября 1925 г.
Усовершенствования, относящиеся к устройствам для установки гнезд для трубок и тому подобного.
Мы, немецкая компания GELSENKIRCEEIR BBFItGWEltKsAKTIEN-G:SELLSCHAFT из Гельзенкирхена,
Германия, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Известный аппарат, используемый в процессе центробежного литья, связан с установкой стержней-гнезд для
труб, изготавливаемых в центробежных литейных машинах. В этом устройстве сердечник гнезда надевается
на держатель сердечника и вводится в форму с помощью шпинделя, который может перемещаться
горизонтально в неподвижной подшипниковой головке. Предполагается, что стержень, прежде чем он будет
установлен на держатель стержня, должен пройти между литейной машиной и втянутым шпинделем. Это
может создать трудности, особенно в случае крупных сердечников для литниковых систем, которые не может
переносить один человек, поскольку несущий шпиндель перемещается только в продольном направлении
относительно горизонтальной литейной формы.
Согласно изобретению, этот недостаток предполагается преодолеть путем усовершенствования устройств
для вставки сердечника, показанных на рисунках 1 и 2, следующим образом. Несущий шпиндель может
перемещаться не только в направлении центральной оси литейной формы, но и поворачиваться наружу в
вертикальной или горизонтальной плоскости1.
Согласно рисунку 1, шпиндель а установлен таким образом, чтобы перемещаться в продольном направлении
в подшипниковой головке b, как это хорошо известно.
Подшипниковая головка b приспособлена для вращения на 40° вокруг штифта c, так что все вставное
устройство может быть повернуто наружу в вертикальное положение. Затем сердечник гнезда d можно
опустить вручную или с помощью подъемного механизма на держатель сердечника 45 e. Затем
подшипниковая головка снова возвращается в горизонтальное положение, а сердечник вдавливается в
форму.
Как показано на рисунке 2, подшипниковая головка расположена таким образом, чтобы вращаться в
горизонтальной плоскости 50 вокруг вертикального штифта f. Такая конструкция позволяет откидывать
держатель сердечника вбок.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_228529.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=228529&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB228529A
[]
C> р-С
з,! ' '/ I,_.f1 -
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): февраль.
Соседние файлы в папке патенты