Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2911
.pdf
высокой степени чистоты, около 94 процентов.
Перегонка может проводиться при обычном давлении или в вакууме; перегонке также может способствовать
подача перегретого пара. В отличие от ранее предложенного способа использования фенола или смесей
фенолов, процесс согласно моему изобретению допускает использование всех органических растворителей,
которые кипят в пределах температур, отнесенных к таким растворителям, в отличие от вышеупомянутого
процесса, где они использовались в качестве средства для облегчения дистилляции, а не в качестве
кристаллизующего агента. При перегонке карбазола с использованием таких растворителей, как, например,
минеральные масла, кипящие при температуре от 200 до 300 градусов Цельсия, непосредственно получают
очень чистый карбазол с чистотой около 90%. Такой результат может быть достигнут только с помощью
предыдущего метода кристаллизации после многократных циклов, что, по сравнению с моим изобретением,
является гораздо более сложной и дорогостоящей процедурой. Таким образом, новый процесс, учитывая его
меньшую громоздкость оборудования, представляет собой значительно улучшенный способ работы.
По сравнению с использованием недорогих минеральных масел в качестве средства, облегчающего
дистилляцию, применение фенолов и крезолов само по себе увеличило бы затраты в несколько раз по
сравнению с моим изобретением. Упомянутое в приведенных ниже примерах газойль, используемый в
качестве транспортного средства и имеющий удельную плотность 0,84, кипит при температуре от 240 до 280
градусов Цельсия. Его можно, например, получить путем перегонки обычного керосина с паром и удаления
низкокипящих углеводородов до достижения предельной удельной плотности и температуры кипения.
Помимо газойля, который, конечно же, был упомянут лишь в качестве примера, в качестве растворителей для
целей дистилляции карбазола могут использоваться все органические растворители с температурами
кипения от 200°C до примерно 360°C. Таким образом, например, помимо минерального газойля для
указанных целей были признаны подходящими следующие виды топлива: бурый газойль (или лигнит),
смоляные масла на основе бурого угля (или лигнитовой смолы), парафиновые масла, нафталиновые масла,
хинолин, хинальдин, диметилнафталин и тетрахлорбензол.
ПРИМЕР 1. 100 килограммов неочищенного карбазола (полученного путем экстракции антрацена пиридином и
отгонки пиридина) чистотой 48% смешивают с 50 килограммами газойля с удельной плотностью 0,84. При
температуре около 200 градусов Цельсия газойль перегоняется вместе с карбазолом. Поддерживая подачу
масла в пропорции, соответствующей дистилляции растворителя, обеспечивается предотвращение его
разложения из-за перегрева. При охлаждении из дистиллята кристаллизуется чистый карбазол, который
затем откачивают, промывают бензином и сушат или подвергают воздействию высокого давления в
гидравлическом прессе. Полученный путем отсасывания или отжима кристаллов растворитель используется
повторно в новом цикле операций. Полученный карбазол имеет степень чистоты около 90%, которая может
быть повышена до 95% путем повторения процедуры или путем кристаллизации. ПРИМЕР 2. Процесс
осуществляется в соответствии с первым примером, однако дистилляция производится в другом порядке.
колонна, что соответствует температуре дистилляции от 180 до 200 °C. ПРИМЕР 3. Аналогично поступайте,
как и в первом примере, но с одновременным подачей пара. При использовании пара в процессе дистилляции
достигается температура 300°C. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_225370.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=225370&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB225370A
[]
Усовершенствования, касающиеся тормозной системы транспортных средств. Я, Джозеф Моубрей, из фермы
Спайт Винтер, Эшовер, близ Честерфилда, подданный короля Англии, настоящим заявляю, что данное
изобретение имеет следующую природу: — Данное изобретение относится к тормозам для транспортных
средств, в частности, для двухколесных конных повозок, и его целью является создание
усовершенствованного тормоза и средств для его применения. Согласно настоящему изобретению,
тормозной барабан для каждого колеса, вместо обычного крепления к ступице, вращательно установлен на
кронштейне, закрепленном на кузове или раме, при этом тормозная колодка также удобно размещается на
нем. Зубчатое колесо установлено соосно с тормозным барабаном и закреплено на нем шпонкой или иным
способом, а другое зубчатое колесо, способное зацепляться с ним, закреплено на ступице или аналогичной
части колеса. Когда два тормозных барабана для двух колес транспортного средства закреплены на одном и
том же шпинделе, каждый объединенный тормозной барабан и зубчатое колесо предпочтительно
устанавливаются подвижно в кронштейне таким образом, чтобы обычно зубчатые колеса находились вне
зацепления.
С этой целью кронштейны снабжены пазами или направляющими, идущими радиально от оси колеса, и
тормозные барабаны и их зубчатые колеса подвижно установлены в них. Предусмотрен винт или иное
средство для создания давления между тормозными колодками и их барабаном, которое также способно
перемещать зубчатые колеса тормозного барабана в зацепление с зубчатыми колесами на ступице при
нажатии на тормоз и перемещать их из этого зацепления при отпускании тормоза. Когда тормозные барабаны
и их зубчатые колеса способны вращаться с разной скоростью, их зубчатые колеса могут постоянно
находиться в зацеплении с зубчатыми колесами на ступицах опорных катков. Согласно данному изобретению,
тормоз может быть использован для целей опрокидывания, при этом следует понимать, что опрокидывание
будет осуществлено путем блокировки колес с помощью тормозов, разблокировки кузова от валов или рамы и
перемещения всего транспортного средства. При желании тормозные колодки могут крепиться к кузову или
раме транспортного средства, а не к кронштейнам, на которых установлены комбинированные тормозные
барабаны и зубчатые колеса.
Хотя настоящее изобретение в первую очередь предназначено для использования на двухколесных
тележках, оно может быть применено и к другим транспортным средствам. Усовершенствования, касающиеся
тормозной системы транспортных средств. Я, Джозеф Моупбрей, проживающий на ферме Спайт Винтер,
Эшовер, недалеко от Честерфилда, подданный короля Англии, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и
установлено в следующем заявлении: Данное изобретение относится к тормозам для транспортных средств,
в частности, для двухколесных конных повозок, и его целью является создание усовершенствованного
тормоза и средств для его применения. Согласно настоящему изобретению, зубчатое колесо закреплено
соосно с дорожным колесом, второе зубчатое колесо, способное зацепляться с ним, установлено на
кронштейне, закрепленном на раме или кузове транспортного средства, тормозной барабан закреплен на
втором зубчатом колесе, и предусмотрены средства для приведения тормозной колодки к барабану со
стороны, противоположной оси дорожного колеса. Тормозной барабан, как правило, обычно не зацепляется с
колесом, расположенным на дороге, и автоматически приводится в зацепление с ним при нажатии на тормоз.
Когда, как предпочтительно, тормоз воздействует на два соосных колеса, два тормозных барабана с
зубчатыми колесами устанавливаются на общем шпинделе, который перемещается в направляющих,
радиально отходящих от оси колес, в кронштейнах, закрепленных на раме или кузове, а тормозные колодки
для двух тормозных барабанов установлены на балке или подобном элементе, который соединен со
шпинделем и может перемещаться к оси колес и от нее с помощью винта, вращательно установленного
параллельно направляющим на раме или кузове. Таким образом, при нажатии на тормоз колодки сначала
соприкоснутся с барабанами, а затем общий вал переместится в своих направляющих, чтобы привести
шестерни барабана в зацепление с шестернями на колесах, после чего дополнительное давление,
приложенное между тормозными колодками и барабанами, затормозит транспортное средство. Согласно
настоящему изобретению, тормоз может применяться для целей опрокидывания при установке на
двухколесную тележку-самосвал путем крепления тормозного механизма к кузову самосвала. = На
прилагаемых чертежах: - На рисунке 1 показан вид сбоку тормозного механизма согласно настоящему
изобретению, установленного на двухколесной тележке, обозначенного линиями цепи.
«Рисунок 2 представляет собой план рисунка 1 без корпуса тележки, а рисунок 3 — вид с торца рисунка 1.
Одинаковые ссылочные номера указывают на одинаковые детали на всех чертежах.» При реализации
представленной на иллюстрации конструктивной формы зубчатое колесо 1 жестко закреплено соосно с
каждым из опорных колес 2. С каждой стороны транспортного средства установлен кронштейн 3, удобно
расположенный на задней стороне оси, который соединяет один из продольных элементов 4 рамы с осью 5,
как показано на чертеже. Каждый кронштейн 3 имеет паз или направляющую 6, расположенную радиально от
оси колес 2. В пазах 6 установлен шпиндель 7, на каждом конце которого закреплено зубчатое колесо 8,
способное зацепляться с соседним зубчатым колесом 1. Тормозной барабан 9 жестко закреплен на каждом из
зубчатых колес 8, причем зубчатое колесо и барабан удобно отлиты вместе как единое целое из ковкого
чугуна. Для каждого из тормозных барабанов 9 предусмотрена тормозная колодка 10, причем две тормозные
колодки установлены на балке или подобном элементе 11, расположенном поперечно транспортному
средству.
Тормозные колодки 10 каждая предназначены для опоры на свой барабан 9 с той стороны, которая
противоположна той, на которой расположена оси 5. Центральный кронштейн 12 крепится к поперечному
элементу 13 рамы транспортного средства в его задней части, при этом винт 14 вращательно закреплен с
одной стороны в кронштейне 12, а с другой — в скобочном кронштейне или подобном элементе 15,
прикрепленном к оси 5, причем эти части расположены таким образом, что винт 14 параллелен пазам 6 и
радиально отходит от оси колес. Винт 14 входит в зацепление с гайкой 16, установленной на стержне 11, а
стержень соединен со шпинделем 7 с помощью крюковых болтов или подобных крепежных элементов 17.
Винт 14 снабжен рукояткой управления 18. - Детали расположены таким образом, что обычно шпиндель 7
находится на конце паза 6, удаленном от оси, при этом зубчатые колеса 8 находятся вне зацепления с
зубчатыми колесами 1. - При повороте рукоятки 18 для включения тормозов тормозные колодки 10 сначала
соприкасаются с тормозными барабанами 9, а затем два зубчатых колеса 8 на общем шпинделе 7 входят в
зацепление с зубчатыми колесами 1 на опорных колесах.
Дальнейшее вращение рукоятки 18 создаст давление между тормозными колодками 10 и их барабанами 9, в
результате чего движение транспортного средства вперед будет замедлено. При желании зубчатые колеса 8
могут быть постоянно зацеплены с зубчатыми колесами 1, если они свободно установлены на общем валу 7,
так что они могут вращаться с разной скоростью при повороте тележки. При применении тормоза в
соответствии с настоящим изобретением к самосвальной тележке тормозное устройство предпочтительно
устанавливается на самосвальном кузове, и в этом случае следует понимать, что опрокидывание будет
осуществляться путем блокировки колес с помощью тормозов, отсоединения кузова от валов или рамы и
перемещения всего транспортного средства. Хотя настоящее изобретение в первую очередь предназначено
для использования на двухколесных тележках, оно может быть применено и к другим транспортным
средствам. — Теперь, когда я подробно описал и определил природу моего изобретения и способ его
осуществления,… Я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_225371.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=225371&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB225371A
[]
Механизм обрезки нити для швейных машин. Я, Уоллес, в хорошую погоду. Д.Л., гражданин Великобритании,
проживающий по адресу: Сент-Винсент Плейс, 29, Глазго, и Чансери Лейн, 65-66, Лондон, У.К., настоящим
заявляет, что суть данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к
механизму обрезки нити для швейных машин и имеет конкретной целью усовершенствование механизма,
описанного в Заявке на патент № 206710. В устройстве, описанном в данном приложении, обнаружено, что на
высоких скоростях существует некоторая опасность обрыва подающего звена игольчатой петли вместе с
рабочим звеном, в результате чего свисающий с иглы конец нити окажется недостаточной длины для
правильного начала следующей операции шитья. Кроме того, в устройстве, описанном в данном применении,
зажим для бобины включает в себя пружину, которая прижимается непосредственно к лезвию,
удерживающему игольную петлю, и как бобина, так и подающий конец игольной петли захватываются
зажимом непосредственно перед тем, как нити обрезаются.
Таким образом, когда изделие снимается, и свисающий с иглы конец нити вытягивается из зажима, этот конец
нити иногда будет вытягивать конец нити из шпульки из зажима и, следовательно, препятствовать удержанию
конца нити из шпульки при выполнении начального стежка следующей операции шитья. Кроме того, при
использовании предыдущего устройства иногда возникают трудности с обеспечением равномерной длины
начального конца нити иглы, достаточной для захвата нитеочистителем под игольной пластиной в начале
операции шитья, но не настолько большой, чтобы она выступала за пределы готового изделия. Настоящее
усовершенствование направлено на улучшение предыдущей конструкции и устранение источников
перечисленных выше незначительных трудностей с целью обеспечения еще большей уверенности и
единообразия в работе, а также более легкого достижения стабильно удовлетворительного результата. В
более общем плане, целью настоящего изобретения является создание швейной машины с механизмом
обрыва нити, отличающимся большей простотой, долговечностью и надежностью, чем те, которые были
достигнуты ранее.
Для достижения поставленных целей хвостовик лезвия вспомогательной пластины указанной ранее
конструкции был перевернут таким образом, чтобы он располагался в пределах круговой траектории действия
лезвия, удерживающего и отсекающего игольчатую петлю. Кроме того, пара взаимодействующих лезвий для
обрезки нити в бобине установлена на некотором расстоянии друг от друга относительно и ниже лезвия,
удерживающего и обрезающего петлю иглы. Эти щипцы захватывают и удерживают конец нити на шпульке
независимо от лезвия, фиксирующего петлю иглы, в то время как петля иглы свободно проходит между
щипцами и лезвием, фиксирующим петлю иглы. Для обеспечения минимальной равномерной длины
начального конца нити был добавлен режущий инструмент, который в сочетании с заточенным краем
нитесборника обрезает излишки игольной нити, выступающие за пределы сборника. Этот режущий
инструмент имеет прямую, легко затачиваемую кромку, и для обеспечения надежности работы к нему
прикреплено дополнительное лезвие с направляющей кромкой, наклоненной к режущей кромке режущего
инструмента, образующее, по сути, выемку, предотвращающую выскальзывание конца нити из режущего
положения между заточенной кромкой нитеочистителя и его сопутствующим режущим инструментом.
В предпочтительном варианте осуществления изобретения рама машины включает в себя «Нависающие
элементы. Кронштейн-рычаг, заканчивающийся головкой, в которой он установлен для
возвратно-поступательного движения игловодителя, несущего иглу с ушком.» Игла взаимодействует с
устройством для захвата петли, которое предпочтительно выполнено в виде вращающегося крючка,
обеспечивающего полуоборот петли иглы при ее наматывании на обычную бобину в нитевкладыше, тем
самым сближая нить бобины и рабочую часть петли иглы, как поясняется в указанной сопутствующей заявке,
и позволяя обрезать нить иглы и бобины вместе в точке, близкой к рабочей части, с помощью лезвия для
удержания и перерезания петли иглы, имеющего только одну режущую кромку. Вращающийся крюк
установлен на валу, задний конец которого соединен зубчатой передачей с валом, проходящим вертикально
внутри стойки, а верхний конец соединен зубчатой передачей с главным валом. Главный вал, как обычно,
соединен с игловодителем и кулачком подачи ткани, который, в свою очередь, через обычные соединения
приводит в движение зажим заготовки вперед и назад по рабочей поверхности, определяя таким образом
расположение стежков.
Поскольку данная машина предназначена для пришивания пуговиц, зажим для заготовки выполнен в обычном
стиле для удержания пуговиц. – Данная машина оснащена устройством остановки движения, конструкция
которого в основном соответствует описанию в указанной заявке, находящейся на рассмотрении, и включает
в себя рычаг остановки движения, на котором расположен переключатель ремня рядом с тугими и
свободными шкивами на главном валу. Для запуска машины рычаг можно наклонить вокруг его оси вращения.
По завершении операции шитья рычаг автоматически освобождается и возвращается в стопорное положение,
после чего вертикально подпружиненный плунжер, установленный на этом рычаге, входит в зацепление с
пазом в стопорном кулачке на главном валу. Рычаг установлен таким образом, что под действием стопорного
кулачка он может совершать боковое движение, возвращаясь в исходное положение. Это движение перегиба
уравновешивается обычной буферной пружиной и останавливает главный вал без разрушительного удара.
Предпочтительно, чтобы в данное устройство остановки было включено тормозное устройство, позволяющее
работать на высоких скоростях, как описано в указанной заявке, находящейся на рассмотрении.
Однако данное усовершенствование не касается механизма тормозного устройства, поэтому его описание
считается излишним. Под станиной установлен обычный направляющий ползун для резьбонарезного станка,
который в данном случае соединен своим задним концом посредством рычага с рычагом, шарнирно
закрепленным на станине. Указанный рычаг соединен звеном со вспомогательной направляющей планкой,
которая в конце операции шитья получает обычное двухступенчатое движение; первая ступень такого
движения осуществляется рычагом с кулачковым приводом, а вторая ступень — поворотом рычага
стопорного механизма, который передается на направляющую планку через обычный рычажный рычаг. Этот
механизм, обеспечивающий двухступенчатое перемещение направляющей резьбонарезного механизма,
является давно известным в данной области техники. Инструменты данного резьбонарезного механизма
установлены на обычной опорной пластине, с нижней стороны которой выступает поворотный штифт для
рычага резьбонарезного механизма. Рычаг соединен с направляющей с помощью соединительного элемента.
На рычаге установлен фиксирующий нож с игольчатой петлей, по форме и функциям аналогичный тому,
который описан в указанной заявке, находящейся на рассмотрении. Такое лезвие имеет на своей внешней
кромке выступающий край или выступ, перпендикулярный плоскости лезвия, и его внутренняя передняя
кромка заточена. В рабочем режиме кромка устанавливается в круговую канавку в горловой пластине.
Режущая кромка лезвия взаимодействует с опорным лезвием, которое вместе со своим хвостовиком
расположено в пределах рабочей зоны режущей кромки. За счет заточки внутреннего переднего края кромки,
а не внешнего, и расположения режущего лезвия внутри, а не снаружи круговой траектории движения
режущей кромки, режущая кромка располагается внутри от внешнего края лезвия, удерживающего петлю, тем
самым исключая возможность попадания подающего элемента или нижней части игольчатой петли на путь
режущего лезвия. — Стержень лезвия, удерживающего игольчатую петлю, смещен ниже плоскости самого
лезвия.
Стержень крепится к рычагу нитеобрезателя с помощью винта, который также служит для фиксации пары
лезвий-зажимов для ниток в положении, расположенном на некотором расстоянии ниже лезвия,
удерживающего петлю иглы. Предпочтительно, чтобы одно лезвие кусачек было относительно жестким, а
другое — упругим. Концы этих лезвий изогнуты в противоположных направлениях, образуя отверстие, которое
захватывает нить на бобине и направляет ее между лезвиями-зажимами во время первого этапа движения
рычага нитеобрезателя. Во время шитья рычаг швейной машины и лезвия находятся в отведенном
положении. По мере приближения к завершению процесса шитья, обычный кулачковый механизм
нитеобрезателя в подающем колесе, воздействуя через рычаг с кулачковым механизмом, передает ползунок
нитеобрезателя на первую ступень движения, в результате чего лезвие, удерживающее игольную петлю,
выдвигается в последнюю игольную петлю, когда последняя проходит вокруг шпульки вращающимся
крючком. После завершения процесса натяжения, последняя петля иглы удерживается под изделием в
разложенном состоянии указанным лезвием.
Внутренний край указанного лезвия также захватывает нить на шпульке и направляет ее в отверстие щипцов,
одновременно обеспечивая отрыв достаточного количества нити на шпульке для надежного сцепления
последней с игольной нитью при выполнении первого стежка следующей операции шитья. Подающая нить
игольчатой петли свободно проходит между лезвием, удерживающим петлю, и лезвиями кусачек, в то время
как рабочая нить игольчатой петли и нить бобины располагаются в соседнем положении над удерживающим
лезвием непосредственно на пути режущей кромки и между последней и лезвием режущей кромки.
Опрокидывающее движение стопорного рычага, приводящее главный вал в состояние покоя, обычным
образом передает вторую ступень движения ползунку, который передает удерживающему лезвию режущий
импульс, приводящий край в зацепление с режущим лезвием и тем самым перерезающий нить бобины и
рабочую часть игольной петли вблизи заготовки. На рычаге-держателе установлен нитезахват или
нитеочиститель обычной крючкообразной формы, предназначенный для захвата начального конца игольной
нити у нижней стороны игольной пластины.
В данном случае край нитезахвата заточен для взаимодействия с заточенным прямым краем лезвия режущей
кромки, закрепленного на игольной пластине, чтобы обрезать излишки игольной нити, выступающие за
пределы захвата, и таким образом обеспечить одинаковую минимальную длину конца игольной нити, то есть
не больше, чем необходимо для надежного удержания этого конца нити захватом во время выполнения
начальных стежков. Дополнительное лезвие, имеющее направляющий палец или острие для нити,
расположенное под указанным прямым краем и направленное под углом к нему, предназначено для захвата
конца нити и направления ее к указанному краю. Палец вместе с указанным краем образует V-образный
вырез, предотвращающий выскальзывание нити. Преимущество этой конструкции перед цельным лезвием с
V-образным вырезом заключается в том, что указанная прямая кромка может быть отделена от пальца и
легко заточена на обычном шлифовальном круге. Механизм обрезки нити для швейных машин. Я, Уоллес
Фэйрвезер, доктор права, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Сент-Винсент Плейс, 29,
Глазго, и Чансери Лейн, 65-66, Лондон, W.C., настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к механизму обрезки нити для швейных машин и имеет целью
усовершенствовать механизм, описанный в описании патента № 20671.-0.
«В механизме, описанном в данной спецификации, установлено, что на высоких скоростях существует
некоторая опасность обрыва подающего звена петли иглы вместе с рабочим звеном, в результате чего
свисающий с иглы конец нити окажется недостаточной длины для правильного начала следующей операции
шитья». Кроме того, в механизме, описанном в данной спецификации, зажим для нити на шпульке включает
пружину, которая прижимается непосредственно к лезвию, удерживающему игольную петлю, так что и нить на
шпульке, и подающий конец игольной петли захватываются зажимом непосредственно перед тем, как нить
обрезается. Таким образом, когда изделие снимается, и свисающий с иглы конец нити вытягивается из
зажима, этот конец нити иногда будет вытягивать конец нити из шпульки из зажима и, следовательно,
препятствовать удержанию конца нити из шпульки при выполнении первого стежка следующей операции
шитья. Кроме того, при использовании предыдущего устройства иногда возникали трудности с обеспечением
равномерной длины начального конца нити иглы, достаточной для захвата нитеочистителем под игольной
пластиной в начале операции шитья, но не настолько длинной, чтобы она выступала за пределы готового
изделия.
Предлагаемое усовершенствование направлено на улучшение предыдущей конструкции и устранение
источников перечисленных выше незначительных трудностей, с целью обеспечения еще большей
надежности и единообразия в работе, а также более легкого получения неизменно качественного продукта. В
более общем плане целью изобретения является создание швейной машины с механизмом обрыва нити,
отличающимся большей простотой, долговечностью и надежностью, чем те, которые были достигнуты ранее.
Для достижения поставленных целей хвостовик лезвия канавки предыдущей конструкции был перевернут
таким образом, чтобы он располагался в пределах круговой траектории действия лезвия, удерживающего
иглу и отсекающего петлю. Кроме того, пара взаимодействующих лезвий для захвата нити на бобине
установлена на некотором расстоянии друг от друга относительно и ниже лезвия, удерживающего и
обрезающего игольную петлю. – Эти лезвия захватывают и удерживают конец нити на бобине независимо от
лезвия, удерживающего игольную петлю, в то время как игольная петля свободно проходит между лезвиями и
лезвием, удерживающим игольную петлю.
Для обеспечения минимальной равномерной длины начального конца нити был добавлен режущий
инструмент, который в сочетании с заточенным краем нитесборника обрезает излишки игольной нити,
выступающие за пределы сборника. Этот режущий инструмент имеет прямую, легко затачиваемую кромку, и
для обеспечения надежности работы к нему прикреплено дополнительное лезвие с направляющей кромкой,
наклоненной к режущей кромке режущего инструмента, образующее, по сути, выемку, предотвращающую
выскальзывание конца иглы из режущего положения между заточенной кромкой нитеочистителя и
соответствующим режущим инструментом. На прилагаемых чертежах фиг. 1 представляет собой вид сзади
швейной машины с механизмом обрезки нити, воплощающей данное изобретение. На рис. 2 представлен вид
машины снизу. На рис. 3 представлено поперечное сечение продольной части станины швейной машины в
точке шитья. На рис. 4 представлен вид снизу на горловину режущего инструмента, на котором показаны
установленные на ней инструменты для нарезания резьбы и засечки.
На рис. 5 изображены инструменты для нарезания и закусывания резьбы, вид в направлении стрелки 5-5 на
рис. 4. На рис. 6 представлен вид снизу лезвия для удержания и перерезания игольчатой петли, а также
лезвия для выравнивания, взаимодействующего с ним. Рис. 7 представляет собой сечение по линии 7 7, рис.
4. На рис. 8 представлен разрез по линии 8-8, на рис. 4 и рис. 9 — перспективный вид лезвия для обрезки
нитей, которое взаимодействует с лезвием для удержания и перерезания петель иглы, перерезая нити иглы и
бобины. В предпочтительном варианте осуществления изобретения, как показано на рисунке, 1 представляет
собой станину станка, с которой поднимается стойка 2 выступающего кронштейна 3, заканчивающегося
головкой 4, в которой она установлена для возвратно-поступательного движения игловодителя 5, несущего
иглу 6 с ушком. Игла 6 взаимодействует с устройством для захвата петли 7, которое предпочтительно
выполнено в виде вращающегося крючка, обеспечивающего полуоборот игольчатой петли при ее
наматывании на обычную бобину в нитевкладыше 8, тем самым сближая нить бобины и рабочую часть
игольчатой петли, как поясняется в указанной спецификации, и позволяя обрезать игольчатую и бобинчатую
нити вместе в точке, близкой к рабочей части, с помощью лезвия для удержания и обрезания игольчатой
петли, имеющего только одну режущую кромку.
Вращающийся крюк 7 установлен на валу 9, который соединен зубчатой передачей 10 с валом 11,
проходящим вертикально внутри стандарта 2, и на своем верхнем конце соединен зубчатой передачей 12 с
главным валом 13. Главный вал 13 соединен обычным способом с приводом игловодителя 5 и кулачка подачи
14, который, в свою очередь, через обычные соединения перемещает зажим заготовки 15 вперед и назад по
рабочей поверхности 1, определяя таким образом расположение стежков. Поскольку данная машина
предназначена для пришивания пуговиц, зажим для заготовки 15 выполнен в обычном стиле,
предназначенном для удержания пуговиц. Данная машина оснащена устройством остановки, выполненным в
основном в соответствии с описанием, приведенным в данной спецификации, и включающим рычаг остановки
16, на котором расположен механизм переключения ремня 17 рядом с тугим и свободным шкивами 18 и 19
соответственно на главном валу 13. Рычаг 16, как показано сплошными линиями на рис. 1, находится в
положении остановки. Для запуска станка его можно наклонить вокруг точки опоры 17, указанной пунктирной
линией. По завершении операции шитья рычаг 16 автоматически освобождается и возвращается в положение
полной линии или остановки, после чего вертикально подпружиненный плунжер 20, установленный на этом
рычаге, входит в зацепление с выемкой в стопорном кулачке 21 на главном валу 13.
Рычаг 16 установлен таким образом, что под действием стопорного кулачка 21 он может совершать боковое
опрокидывающее движение, останавливаясь в этом положении. Это опрокидывающее движение
уравновешивается обычной буферной пружиной (не показана) и останавливает главный вал 13 без
разрушительного удара. Предпочтительно, чтобы в состав данного устройства остановки входило тормозное
устройство, позволяющее работать на высоких скоростях, как это описано в данной спецификации. Однако
настоящее изобретение не касается механизма тормозного устройства, поэтому его описание считается
излишним. - Под станиной 1 установлен обычный направляющий стержень 22, приводящий в действие
резьбонарезной головкой, который в данном случае соединен посредством звена 23 с рычагом 24, шарнирно
закрепленным в точке 25 на станине 1. Рычаг 25 соединен звеном 26 со вспомогательной направляющей 27,
которая в конце операции шитья получает обычное двухступенчатое движение; первая ступень такого
движения обеспечивается кулачковым рычагом 28, а вторая ступень — поворотом рычага остановки, который
передается на направляющую 27 через обычный рычаг с кривошипным механизмом 29.
Этот механизм, обеспечивающий двухступенчатое перемещение направляющей резьбонарезного механизма,
является давно известным в данной области техники. Инструменты данного резьбонарезного механизма
установлены на обычной опорной пластине 30, с нижней стороны которой выступает поворотный штифт 31
для рычага резьбонарезного механизма 32. Рычаг 32 соединен с направляющей 22 посредством звена 33. На
рычаге 32 установлен лезвие 34 для удержания игольчатой петли, аналогичное по форме и функциям тому,
которое описано в указанной спецификации. Такое лезвие имеет на своей внешней кромке выступающий край
или выступ 35, перпендикулярный плоскости лезвия 34, и его внутренняя передняя кромка 36 заточена, как
показано на фиг. 4 и 6. Выступ 35 в рабочем положении входит в круговой зазор 37 в горловой пластине.
Режущая кромка 36 лезвий 34 взаимодействует с режущим лезвием 38, которое вместе со своим хвостовиком
39 расположено внутри рабочей зоны c (рис. 6) режущей кромки 35. За счет заточки внутреннего переднего
края 36 кромки 35, а не внешнего, и размещения режущего лезвия 38 внутри, а не снаружи круговой
траектории движения режущей кромки 35, как видно на рис. 3, режущая кромка 36 расположена внутри от
внешнего края 40 лезвия 34, удерживающего петлю, что исключает возможность попадания подающих или
нижних частей игольчатой петли на путь режущего лезвия.
Стержень 41 лезвия 34, удерживающего игольчатую петлю (рис. 7), смещен ниже плоскости самого лезвия 34.
Стержень 41 крепится к рычагу 32 с помощью винта 42, который также служит для фиксации пары лезвий 43,
44 для обрезки нитей в бобине в положении, расположенном на некотором расстоянии ниже лезвия 34,
удерживающего петлю иглы. Лезвие 43 предпочтительно должно быть относительно жестким, а лезвие 44 —
упругим. Концы этих лезвий изогнуты в противоположных направлениях, образуя отверстие 45 (рис. 4),
которое захватывает нить бобины b и направляет ее между лезвиями щипцов 43, 44 (рис. 3) во время первого
этапа движения рычага 32. Во время шитья рычаг 32 и лезвия 34, 43 и 44 находятся в отведенном положении,
обозначенном пунктирными линиями на рис. 4. По мере приближения к завершению операции шитья,
обычный кулачковый механизм 46, приводящий в действие нитеобрезатель в подающем колесе 14,
воздействуя через рычаг 28, передает направляющей планке 22 первое движение, в результате которого
лезвие 34, удерживающее игольчатую петлю, выдвигается в последнюю игольчатую петлю, когда последняя
проходит вокруг шпульки вращающимся крючком 7.
После завершения процесса натяжения последняя петля иглы удерживается лезвием 34 под изделием в
разложенном состоянии. Внутренний край лезвия 34 также захватывает нить шпульки b и направляет эту нить
в отверстие 45 щипцов 43, 44, одновременно обеспечивая отрыв достаточного количества нити шпульки для
обеспечения ее сцепления с игольной нитью при выполнении начального стежка следующей операции шитья.
Подающий конец игольчатой петли свободно проходит между удерживающим лезвием 34 и щипцовыми
лезвиями 43, 44, в то время как рабочий конец w игольчатой петли и нить бобины располагаются в
непосредственной близости друг от друга над лезвием 34 непосредственно на пути режущей кромки 35 и
между последней и лезвием 38, как показано на рис. 3. Опрокидывающее движение стопорного рычага 16,
приводящее главный вал 15 в состояние покоя, по обычной морской схеме передает вторую ступень
движения направляющей 22, которая передает лезвию 34 режущий импульс, приводящий край 35 в
зацепление с режущим лезвием 38 и тем самым перерезающий нить бобины b и рабочую часть w игольной
петли вблизи заготовки.
На рычаге 32 установлен нитезахват 47 обычной крючкообразной формы, предназначенный для захвата
начального конца игольчатой нити у нижней стороны игольчатой пластины 30. В данном случае кромка 48
нитезахвата заточена для взаимодействия с заточенной прямой кромкой 49 лезвия 50, закрепленного на
игольной пластине 30, чтобы обрезать излишки игольной нити, выступающие за пределы захвата, и таким
образом обеспечить конец игольной нити одинаковой минимальной длины, т.е. не большей, чем необходимо
для надежного удержания такого конца нити захватом 47 во время формирования начальных стежков.
Дополнительное лезвие 51, имеющее направляющую нить 52, расположенную под режущей кромкой 49 и
направленную под углом к ней, предназначено для захвата конца игольчатой нити и направления ее к
режущей кромке 49 лезвия 50. «Палец» 52 вместе с режущей кромкой обрыв нити. Преимущество этой
конструкции перед цельным лезвием с выемкой заключается в том, что прямая режущая кромка 49 может
быть отделена от пальца 52 и легко заточена на обычном шлифовальном круге.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_225372.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=225372&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB225372A
[]
Материалы. Усовершенствования, касающиеся держателей для бумаги и аналогичной упаковочной бумаги.
Компания LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством Англии, расположенная по
адресу: Crosby Works, George Street Parade, Birmingham. Селл, подданные Великобритании, проживающие по
тому же адресу, настоящим заявляют, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное
изобретение включает усовершенствования, относящиеся к держателям для бумаги и подобных упаковочных
материалов, которые обычно используются в магазинах и торговых точках, в которых рулон бумаги
установлен в держателе таким образом, чтобы он мог вращаться внутри, позволяя вытягивать из рулона
необходимое количество бумаги, и в которых держатель снабжен лезвием или кромкой, о которую можно
оторвать или закрепить бумагу в рулоне. Целью нашего изобретения является создание держателя, который с
одинаковой легкостью может быть установлен в виде горизонтального выступа на стене, подвесного
крепления к потолку, нижней стороны прилавка, полки или другого элемента конструкции, или в виде
подставки на прилавке и тому подобном, и во всех положениях будет обеспечивать желаемое режущее
лезвие или режущую кромку в необходимом относительном положении относительно рулона.
Таким образом, наше изобретение представляет собой крепежный кронштейн, имеющий средства для
размещения концевых выступов валкового шпинделя или цапфовых концов катушки в любом из положений, в
которых установлен кронштейн, в сочетании со вторым кронштейном или рычагом, регулируемым
относительно крепежного кронштейна для удержания вышеупомянутой режущей кромки или лезвия. Следует
понимать, что два аналогичных кронштейна и рычага образуют полную конструкцию держателя рулона,
расположенные по обе стороны рулона. На одном конце кронштейна расположены обычные крепежные
элементы, а на другом — приспособление для поддержки конца валкового шпинделя или аналогичного
устройства, на котором установлен рулон бумаги. Для этой цели могут использоваться средства, включающие
два или более паза или углубления, расположенные под подходящим углом друг к другу, или же пазовый или
углубленный диск, закрепленный на кронштейне и имеющий на задней стороне зубцы или выступы для
соприкосновения с зубчатой или выемчатой щекой на конце кронштейна. На внешней стороне кронштейна
расположены пара расположенных на некотором расстоянии друг от друга шпилек или отверстий, которые
входят в зацепление с любой из трех пар отверстий или шпилек на кронштейне или рычаге держателя лезвия,
так что последний может быть расположен в одном из двух положений относительно крепежного кронштейна.
На кронштейне или рычаге крепится поворотное лезвие, которое должно располагаться по периметру рулона
бумаги. В одном из вариантов конструкции на внутренней поверхности торца кронштейна выполнены три
углубления, задние стенки или посадочные места которых расположены вплотную друг к другу вблизи центра
поверхности кронштейна, а их открытые концы находятся на его краю или периметре. Одно из углублений
расположено на одной линии с продольной осью кронштейна и образует опору, когда кронштейн используется
в качестве вертикальной опоры. Второе углубление расположено перпендикулярно указанной продольной оси
и образует опору, когда кронштейн находится в горизонтальном положении, а третье углубление расположено
под тупым углом к указанной оси и проходит в обратном направлении от конца кронштейна. Это третье
углубление образует опору, когда кронштейн подвешен к потолку, полке или подобному месту. На внешней
стороне торца кронштейна расположены два штифта, предпочтительно напротив продольного и
прямоугольного углубления, и на эти штифты устанавливается кронштейн или рычаг крепления лезвия в
одном из двух положений.
Несущий рычаг или кронштейн имеет расширенный внутренний конец, то есть конец, удаленный от крепления
лезвия, стержня или подобного элемента, который образует режущую кромку, и в этом внутреннем конце
расположены три отверстия, расположенные треугольником, причем отверстия образуют основание
треугольника в направлении внутреннего конца рычага. Когда отверстие в вершине и одно из отверстий в
основании входят в зацепление со шпильками на крепежном кронштейне, несущий кронштейн располагается
перпендикулярно крепежному кронштейну, что обеспечивает удобное положение лезвия, когда кронштейн
находится в горизонтальном положении, поскольку в этом случае шарниры лезвия будут приблизительно по
центру над рулоном бумаги. Когда верхнее отверстие и другое нижнее отверстие соединены, несущий рычаг
или кронштейн находится на одной линии с крепежным кронштейном, обеспечивая одинаковое положение
лезвия, когда крепежный кронштейн установлен вертикально. Для В вертикальном направлении в кронштейне
рядом с его крепежным фланцем может быть просверлено специальное отверстие, обеспечивающее
положение оси вращения лезвия над периферией валка в этом положении кронштейна.
Усовершенствования, касающиеся держателей для бумаги и подобных упаковочных материалов. Компания
Limited, зарегистрированная в соответствии с законодательством Англии, расположенная по адресу: Crosby
Works, George Street, Parade, Birmingham, Уильям Хорнселл и Фрэнк Хоунселл (британские подданные),
проживающие по тому же адресу, настоящим заявляют, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение
включает усовершенствования, относящиеся к держателям для бумаги и подобных упаковочных материалов,
которые обычно используются в магазинах, в которых рулон бумаги установлен таким образом, чтобы он мог
Соседние файлы в папке патенты