Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2622
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_219576.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=219576&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_219577.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=219577&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB219577A
[]
Усовершенствования, касающиеся динамометров для фрикционных тормозов. Я, Эдвард Джон Коллинз,
проживающий по адресу: Йелм, Винн Роуд, Ли, Лондон, Юго-Восток 12, подданный Великобритании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено,
что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
динамометрам с фрикционным тормозом и, в частности, к шкивам, к которым крепится ремень фрикционного
тормоза, и к применению к ним индикатора скорости вращения. Согласно изобретению, тормозной шкив
фрикционного тормозного динамометра является полым и снабжен вентиляционным отверстием на оси или
вблизи нее, так что шкив может быть заполнен водой, что предотвращает его перегрев под действием
возникающего трения. Еще одна особенность изобретения заключается в установке индикатора скорости
вращения на вертикальной стойке с пазами, регулируемой вдоль горизонтальных стоек с продольными
пазами, так что индикатор может быть соединен с тормозным шкивом, установленным на валу, посредством
гибкой муфты в любой ситуации в пределах возможностей устройства.
Пример изобретения показан на прилагаемом чертеже, на котором: фиг. 1 — продольный разрез, фиг. 2 —
план, фиг. 3 — вид детали. а — тормозной шкив фрикционного тормозного динамометра, б — охватывающая
тормозная лента. Этот шкив А, как обычно, крепится шпонкой к валу С испытываемой машины. Шкив a полый
и снабжен осевым вентиляционным каналом d, заканчивающимся боковым отверстием в выступе e,
образованном на съемной крышке f, образующей одну из граней шкива. Отверстие в выступе e закрыто
конической заглушкой g на внутренней периферии разделенного пружинного зажимного кольца gl (рис. 3),
которое защелкивается на выступе e. Полый шкив a заполняется водой через отверстие, закрытое пробкой h,
которая охлаждает шкив во время торможения. Избыток воды, возникающий из-за расширения, или пар могут
выходить через вентиляционный канал d мимо пробки g. Центробежное действие приводит к скоплению пара
у оси, поэтому канал d расположен таким образом, чтобы обеспечить его выход.
При охлаждении воды, когда канал d закрывается пробкой g, в шкиве образуется частичный вакуум, который
удерживает воду внутри. С помощью пружинной муфты i конец вала c соединен с индикатором скорости
вращения, показывающим фактическую скорость в любой момент времени. Этот индикатор крепится к
вертикальному кронштейну 7c с пазом, через паз которого проходят болты, фиксирующие индикатор на нем
гайками m. Основание этого кронштейна k крепится болтом t к доске или опорной плите, расположенной
между парой продольно прорезанных пластин o, вдоль которых доска n регулируемо фиксируется болтами p и
гайками q. Индикатор j имеет альтернативные приводные шпиндели r и s, один из которых соединен с муфтой,
когда необходимо отображать скорость вращения ниже 500 об/мин, а другой — когда необходимо отображать
скорость, превышающую это значение, например, до 2000 об/мин. Этот тип индикатора хорошо известен, но
возможность регулировки для различных положений валов, очевидно, также облегчает его использование.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_219578.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=219578&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB219578A
[]
Устройство для отработки ударов в игре в гольф. Директор компании, подданный короля Великобритании,
настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Предметом данного изобретения является
устройство для отработки ударов в игре в гольф, цель которого состоит в том, чтобы указывать человеку,
использующему устройство, двигал ли он головой при выполнении удара, и если да, то в каком направлении и
в какой степени. Согласно данному изобретению, два указательных пальца расположены таким образом,
чтобы ими можно было управлять с помощью гибких соединений от головы или шеи пользователя, а
фиксатор, предназначенный для срабатывания во время удара в момент удара по мячу или предполагаемого
удара, обеспечивает удержание этих указателей в положениях, которые они занимают в данный момент. Для
освобождения указателей или их соединений и обеспечения их возврата под действием силы тяжести или
иным способом в нормальное и правильное положение может быть предусмотрен дополнительный фиксатор
или триггер.
Для того чтобы данное изобретение было ясно понято и легко воспринято... Более подробное описание
приведено на прилагаемых чертежах, на которых: на рисунке 1 в проекции спереди изображено устройство,
иллюстрирующее изобретение. На рисунке 2 показан вид сзади. На рисунке 3 представлен перевернутый
план, показывающий нижнюю сторону основания или платформы устройства, изображенного на рисунке 1.
Рисунок 4 представляет собой разрез по линии 4 4 на рисунке 1, показывающий части указанного ниже
устройства. На рисунке 5 в увеличенном масштабе показана форма штампованного металлического
элемента, из которого изготовлен один из указателей. На основании или платформе А закреплена стойка или
вертикальный элемент В, который может быть выполнен либо из цельного куска с соответствующими пазами,
либо состоять из двух длинных и двух вертикальных элементов. небольшие промежуточные пространства. На
верхнем конце элемента B закреплена поперечная балка C, на увеличенной центральной части c которой
установлены два дифференциальных намоточных барабана или увеличивающих шкива D, E (см. рисунки 2 и
4). На вертикальном стержне F в задней части элемента B может свободно скользить указатель G,
соединенный с барабаном D шнуром gl, который может проходить через отверстие во внешней или большей
канавке d указанного барабана в углубление на его внешней поверхности и закрепляться там узлом или
другим подходящим способом, так что вращение барабана D приводит к наматыванию на него шнура 0 и,
следовательно, к подъему указателя G на стержне F. Указатель G может иметь любую подходящую
конструкцию, но в показанном примере он включает в себя два фланца 0g, расположенных в передней части
элемента B, причем последний фланец снабжен выступом g4, и заднюю часть, вырезанную таким образом,
чтобы образовать три частичных кольца или ушка g5, g6 и g7, два из которых охватывают стержень F, в то
время как ушка g6 вывернута наружу и обратно для облегчения закрепления на ней шнура g.
Тонкую металлическую пластину можно вырезать или отштамповать до формы, показанной на рисунке 5,
согнуть по центру вокруг стержня F, а два фланца развести в стороны вдоль пунктирных линий, показанных на
указанном рисунке. На аналогичном вертикальном стержне H расположен аналогичный указатель J,
соединенный шнуром с барабаном E и управляемый таким же образом. Шнур К соединен своим концом с
барабаном D и обычно наматывается на внутреннюю сторону в несколько витков. Намотка шнура К
определенной длины при вращении барабана включает в себя обратную намотку шнура большей длины. В
значительной степени связан с барабаном E и функционирует аналогичным образом. Тросы K и M
пропускаются вокруг несущих шкивов k и ml на концах поперечины C. . -для предотвращения соскальзывания
шнуров с указанных шкивов, и эти шнуры связаны между собой узлами или иным образом соединены на
подходящем расстоянии перед элементом B, продолжением одного из указанных шнуров, несущим зажим,
предназначенный для крепления к полям шляпы или козырьку кепки. Однако шнуры могут быть расположены
таким образом, чтобы их можно было обернуть вокруг шеи пользователя или чтобы в них можно было
закрепить штекер, предназначенный для удержания между зубами, или могут использоваться аналогичные
устройства, обеспечивающие отсутствие провисания шнуров K и M, когда пользователь принимает положение
перед устройством с правильной головой, а стрелки G и J находятся в самом нижнем положении на элементе
B и у основания шкалы b5, нанесенной на переднюю часть указанного элемента.
Если при выполнении змеевидного движения барабанщик поворачивает голову влево, струна M будет
натянута, что вызовет вращение барабана E и подъем указателя J вверх по гамме в большей степени, чем
движение струны M. И наоборот, движение головы вправо вызовет движение через струну K барабана Чтобы
предотвратить возвращение стрелок под действием силы тяжести в нижнее положение после их подъема, На
нижней стороне указанной платформы закреплен стержень a (рис. 3), на котором шарнирно закреплен
спусковой крючок P. Пружина p опирается на один конец спускового крючка P и стремится прижать его в
наклонное положение, так что другой его конец выступает вверх через паз a. На нижней стороне спускового
крючка P находится плоская пружина p, которая входит в зацепление с одним из них. платформы А. На
передней части стандарта В находится стержень S, который изогнут вперед, образуя спусковой механизм S. К
основанию этого стержня S шарнирно прикреплена пластина s, которая, в свою очередь, шарнирно соединена
со стандартной опорой B.
нос или защелка S4, которая может располагаться сверху Верхний конец этого стержня S образует с
изогнутой Т-образной рамой, которая задняя часть стандарта B. Когда Рама Т не создает никаких препятствий
для свободного движения ни в одном направлении. Но если рычаг R был покачнут таким образом, что рычаг 4
выпал из-под фиксатора 84, то последующее падение стержня S приводит к качанию петли 85. короткая
поперечная перекладина b6 на задней части стандарта B, и таким образом привести указанные шнуры и
указатели G и J в состояние покоя. — На платформе A рядом с курком P может быть нанесена надпись «мяч»
или кружок, указывающий положение, которое, как предполагается, должен занимать мяч для гольфа. Когда
игрок делает замах клюшкой, чтобы ударить по воображаемому мячу, а затем ударяет по куркуму P, чтобы
раскачать рычаг R, защелка s4 освобождается и падает, так что рычаги рамы T Указатели G и J находятся в
том положении, которое они занимают в данный момент. Если ход был выполнен правильно без перемещения
головки, стрелки останутся в нижней части шкалы b5, но если одна или обе стрелки были перемещены, они
покажут величину ошибки.
Таким образом, игрок сможет оценить степень своих ошибок при выполнении замаха клюшкой, касающихся
необходимой неподвижности головы, и отметить свой прогресс в преодолении этих ошибок. Спусковой крючок
8 можно поднять прикосновением клюшки для гольфа, руки или ноги игрока и отпустить, чтобы фиксатор 84
снова упал сверху. Если стрелки G и J были подняты, они освобождаются и снова опускаются к основанию
шкалы b5, готовые к следующему штриху. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ
его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_219579.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=219579&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB219579A
[]
Рычаги в пишущих машинах. Усовершенствования в области монтажа шрифтов и связанные с ним аспекты
Патентный поверенный, проживающий по адресу: Чансери-лейн, 77, Лондон, W.C. 2, гражданин
Великобритании, настоящим заявляет о характере данного изобретения (сообщение, направленное мне от...).
(Тюркхайм, Штутгарт, Германия, компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Германии), и то, каким образом это должно быть выполнено, должно быть подробно описано и установлено в
следующем заявлении: — Данное изобретение относится к усовершенствованиям и связано с креплением
рычагов набора текста в пишущих машинах и касается крепления или держателя, в котором
шарикоподшипник поддерживается раздвоенным концом держателя и находится внутри отверстия или
ступицы рычага набора текста, при этом внутреннее шариковое кольцо разделено и удерживается зубцами
вилки. Согласно данному изобретению, зубцы вилки имеют отверстия, а раздельное внутреннее кольцо
вставляется или устанавливается в эти отверстия таким образом, что они не выступают или выступают лишь
незначительно за внешние боковые поверхности вилки.
Этот способ крепления внутреннего кольца обеспечивает легкий доступ к его деталям и позволяет легко
устанавливать их внутри отверстий. Благодаря усовершенствованному креплению все рычаги управления
станка могут быть размещены в один ряд в пределах дуги окружности, размер которой не превышает или
лишь незначительно превышает размер дуги обычного ряда рычагов управления, а также практически
исключается попадание пыли в подшипник. На рисунке в качестве примера показаны три варианта
осуществления изобретения (рисунки 1, 2 и 3), представляющие собой вертикальные разрезы этих трех
вариантов. На всех рисунках на чертеже подшипниковый узел a имеет вилкообразные концы b и c. Между
концами вилки рычаг типа d установлен на шарикоподшипнике e. Проушина, или ступица, рычага типа d
одновременно образует наружное шариковое кольцо для подшипника. Внутренний шарикоподшипник состоит
из двух конусов, направленных друг к другу. На рисунке 1 конус f вставлен в отверстие в торце вилки c, а конус
g — в отверстие в торце вилки b.
Конус g имеет винтовой штифт g, на который привинчивается конус ./. Данная винтовая конструкция
фиксируется гайкой h, которая навинчивается на шпильку g и упирается в конец вилки c. Согласно рисунку 2,
конус i вставлен в отверстие на конце вилки c. Он имеет резьбовой выступ. На этом выступе конус k
прикручен. Однако последний также привинчен к концу вилки b. Винтовое крепление обеспечивается диском I,
имеющим центральный резьбовой штифт 1, ввинченный в конус i указанного диска, прижатого к концу вилки b.
В варианте исполнения, показанном на рисунке 3, конус m ввинчивается в конец вилки b, а конус n — в конец
вилки c. Конусы фиксируются винтом o. Последняя прижимается к конусу m и ввинчивается в конус n. Также
предусмотрена контргайка. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_219580.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=219580&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB219580A
[]
Цепи и тому подобное для ремней. Усовершенствования в отношении средств крепления часов. Я, Чарльз
Генри Принц, проживающий по адресу: шоссе № 4, Лурей, округ Пейдж, штат Вирджиния, Соединенные
Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к креплению на пояс, общей целью изобретения является
обеспечение средств для крепления цепочки для часов или подобного изделия к поясу таким образом, чтобы,
хотя часы или подобное изделие можно было легко снять с пояса, предотвращалась кража и потеря часов и
цепочки или подобного изделия. Согласно данному изобретению, крепление ремня включает в себя петлю,
предназначенную для зацепления с ремнем, при этом передняя часть петли имеет нижний конец, загнутый в
прямоугольную форму для образования поперечного канала, в центре нижней стенки канала расположен паз,
задняя вертикальная стенка канала находится в зацеплении с задней частью петли, закрывая нижний конец
петли, и углубление, образованное в задней части петли для размещения указанной задней вертикальной
стенки канала.
Петля образована из полоски, согнутой самой в себя, один конец которой имеет прорезь, образующую пару
«ушек», которые согнуты в прямоугольную форму, образуя проход, причем одно из этих «ушек» имеет
закругленный конец. Изобретение будет описано более подробно со ссылкой на прилагаемый чертеж, на
котором: — Рисунок 1 представляет собой вид, демонстрирующий использование изобретения; Рисунок 2
представляет собой увеличенный вид самого устройства; Рисунок 3 представляет собой продольный разрез
устройства; Рисунок 4 представляет собой поперечный разрез, и Рисунок 5 представляет собой вид заготовки,
из которой изготовлено устройство. Как показано на этих изображениях, устройство выполнено из полосы,
которая загнута сама в себя, образуя корпус, через который предназначен для пропускания ленты, как
показано на рисунке 1. Один конец полоски имеет прорезь, как показано на рисунке 2, образуя «ушки» 3 и 4,
причем «ушка» 3 предпочтительно имеет закругленный внешний конец, как показано на рисунке. Эти «ушки»
изогнуты в угловатую форму, образуя поперечный проход 5 в нижнем конце петли и замыкая ее.
Задняя часть полосы выступает ниже передней части, образуя удлинитель 6, и что это за задняя часть? имеет
углубление 7 для размещения вертикальных частей ушей, когда устройство находится в закрытом состоянии.
Полоска обладает достаточной упругостью, чтобы ее части можно было разделить, так что стержень 8
цепочки для часов 9 можно было поместить в канал 5, при этом кольцо на стержне проталкивалось между
закругленным концом ушка 3 и передней частью полоски, пока стержень не проталкивался через канал до тех
пор, пока указанное кольцо не вошло в зацепление с пазом 2. Затем цепочка пропускается между
вертикальными частями «ушек» и задней частью полоски до тех пор, пока не войдет в паз, после чего детали
займут положения, показанные на рисунках 1 и 2. Из вышеизложенного видно, что конец цепочки с
перекладиной надежно соединен с ремнем, так что вору будет невозможно украсть часы и цепочку, а также
это предотвратит потерю часов и цепочки, если только цепочка не порвется. Устройство легко и быстро
крепится на пояс и снимается с него.
Из приведенного выше описания следует, что преимущества и новые особенности моего изобретения будут
очевидны. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_219581.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=219581&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB219581A
[]
Усовершенствования ткацких станков для производства тканей различной ширины.
ЭЙЕН ТИЛЬМАННС, ШНИВИНД И ШМИДТ, Немецкая фирма, расположенная по адресу Килерштрассе, 31, и
Макс Швабе, гражданин Германии, проживающий по адресу Фровайнштрассе, 17, оба в Эльберфельде,
Германия, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к
ткацкому станку, в котором предусмотрены средства в виде регулируемо расположенных гребней типа
«ласточкин хвост» для изменения ширины ткани путем разведения нитей основы, и в котором движение
натяжения регулируется таким образом, чтобы поддерживать равномерную толщину ткани за счет
соответствующего изменения плотности уточных нитей. Целью изобретения является создание средства,
позволяющего осуществлять два регулирования путем простого сочетания взаимозависимых элементов, и
изобретение заключается в обеспечении рычага с кулачковым приводом, который контролирует положение
раздвижных язычков в ткацком стане, а также регулирует ход коромысла, приводящего в действие механизм
натяжения, причем это коромысло, а также рычаг, перемещающий кулачок, соединены тросами с ткацким
станом таким образом, чтобы качаться при этом.
На фиг. 1 прилагаемых чертежей представлен вид сбоку данной компоновки, а на фиг. 2 — ее план. Вал
ткацкого станка k подвешен таким образом, чтобы качаться вокруг осей m, и снабжен, известным способом,
бердами с раздвоенным концом, которые, за счет движения валов e вверх и вниз, раздвигают нити основы и
расширяют ткань. Балка e соединена со стержнями i, которые скользяще удерживаются в направляющих l и
подвешены с помощью тросов 11 к рычагам p, установленным на валу o. На валу имеется рычаг '!', который
соединен посредством шнура u с рычагом t, расположенным у основания ткацкого станка и шарнирно
закрепленным в точке s относительно рамы станка. Рычаг t удерживается с помощью ролика x,
установленного в подшипниках w, относительно кулачка r, вращающегося вокруг вала q и, таким образом,
контролирующего угловое положение рычага t. Движения последнего передаются по шнуру на рычаги p, и
таким образом стержни i регулируются для контроля ширины производимой ткани.
Кулачок вращается посредством зубчатой передачи и храпового механизма, который, в свою очередь, имеет
качающийся рычаг 3. Выступающий вниз рычаг y на направляющей соединен посредством троса 2, который
движется по направляющим шкивам z и 1, с рычагом 3, так что последний будет качаться, а кулачок
вращаться под действием движений направляющей. Рычаг y также приводит в действие механизм подъема,
для чего он соединен шнуром 7 с рычагом 6, чтобы качать последний. Коромысло приводит в действие
механизм натяжения посредством храпового привода и зубчатой передачи, расположенной под балкой 4.
Изменение хода рычага позволяет сделать процесс натяжения нитей более или менее быстрым, так что при
постоянно работающем челноке нити основы будут располагаться более или менее плотно. Такое изменение
хода коромысла осуществляется с помощью регулируемого кронштейна 5, соединенного с рычагом t таким
образом, чтобы образовывать опору для коромысла и ограничивать его перемещения в большей или
меньшей степени в зависимости от углового положения кулачка r.
Таким образом, кулачок регулирует ширину ткани, а также движение натяжения, компенсируя расхождение
нитей основы соответствующим сжатием нитей утка, и наоборот, тем самым автоматически поддерживая
равномерную толщину ткани. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_219582.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=219582&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB219582A
[]
Передатчик энергии. Британская национальность, проживающая по адресу: Сент-Винсент Плейс, 29, Глазго, и
Чансери Лейн, 65-66, Лондон, Западный Кейп, настоящим заявляет, что характер данного изобретения и
способ его осуществления должны быть подробно описаны и определены следующим заявлением: Данное
изобретение относится к механизмам передачи энергии и, в частности, к унитарным моторным и силовым
передающим механизмам, предназначенным для использования на предприятиях по производству одежды в
качестве отдельных приводов швейных машин; каждая швейная машина имеет свой собственный
индивидуальный передающий механизм или моторно-передающий блок. На швейных фабриках принято
расставлять швейные машины рядами на длинных столах, известных как «силовые столы»; каждая швейная
машина соединена ремнем с силовым передатчиком, установленным под столом и подключенным к педали
или подобному устройству, благодаря чему оператор может запускать, останавливать и регулировать
скорость швейной машины по своему усмотрению. Различные преобразователи мощности могут получать
питание от линейного вала, проходящего вдоль стола, или каждый из них может быть объединен с отдельным
приводным двигателем.
Расположенные под столешницей, эти силовые преобразователи более или менее труднодоступны, и опыт
показывает, что на заводских установках вопросу их надлежащей смазки чаще всего пренебрегают; о
преобразователях мало заботятся, пока они работают... Когда возникают неполадки или наблюдается резкая
или шумная работа, механик в мастерской склонен обильно смазывать передатчик маслом, большая часть
которого быстро разбрызгивается быстро вращающимися деталями и растекается по полу, педали, оператору
и обрабатываемому объекту, к большому раздражению всех участников процесса. Более того, такое лечение
обычно проводится слишком поздно, поскольку в передатчике уже произошел определенный износ, в
результате чего он, скорее всего, продолжит работать с шумом и неудовлетворительно. Целью настоящего
изобретения является создание передатчика энергии, который будет работать бесшумно и эффективно в
течение длительного времени без какого-либо обслуживания и который требует нанесения смазки лишь
изредка.
Еще одной целью изобретения является создание устройства передачи энергии, которое обеспечит обильную
подачу смазки, не разбрызгивая ее по обрабатываемой поверхности и окружающей среде в целом. Еще одной
целью изобретения является создание преобразователя мощности, обеспечивающего точное управление
приводимой в движение машиной без чрезмерных люфтов в механизме управления и без какой-либо
тенденции к заклиниванию или заеданию деталей преобразователя, особенно при торможении. Для
достижения поставленных целей ведомый вал передатчика, то есть вал, несущий ведомый элемент
сцепления, установлен в неподвижной втулке, которая, в свою очередь, установлена на подшипнике в корпусе
передатчика для скольжения в торце. Ведомый вал перемещается в продольном направлении вместе со
втулкой за счет использования упорных подшипниковых соединений на противоположных концах втулки.
Предпочтительно, корпус передатчика выполнен с масляным резервуаром, а скользящая неподвижная втулка
снабжена средствами для забора масла из неподвижного резервуара в подшипник между этой втулкой и
приводным валом.
Отработанное масло, вытекающее из конца втулки, предпочтительно улавливается внутренней канавкой в
несущем элементе рамы и возвращается в резервуар через соответствующий канал. Втулка может
перемещаться в подшипнике любым подходящим способом, например, с помощью рычага, управляемого
педалью. Ведомый элемент сцепления расположен между линейным элементом сцепления и тормозом, так
что при перемещении втулки в торце ведомый элемент сцепления надежно входит в зацепление либо с
ведущим элементом, либо с тормозным элементом. На ведомом валу предпочтительно на его наружном
конце установлен ременный шкив для привода швейной машины. На прилагаемых чертежах фиг. 1
представляет собой боковой вид, частично в разрезе, комбинированного блока двигателя и преобразователя
мощности, воплощающего изобретение. На рис. 2 представлен вид сбоку с обратной стороны того же
изображения. На рис. 3 представлен продольный разрез подшипниковой втулки приводного вала
передатчика, а на рис. 4 — разрез по линии 4 4, рис. 2. Изобретение представлено в виде мотор-передающего
устройства, включающего электродвигатель с рамой 1 и силовым валом 2; рама имеет ножки 3, позволяющие
закрепить его на нижней стороне столешницы 4.
На вал двигателя 2 закреплен приводной элемент в виде маховика 5, имеющего коническую фрикционную
поверхность 6 и утяжеленный обод 6 большего диаметра, чем маховик 6, и выступающий за его пределы.
Между ступицей ведущего колеса 5 и рамой двигателя расположен шариковый упорный подшипник 7. К раме
двигателя винтами 8 крепится рама передатчика, один конец которой имеет цилиндрический защитный
ободок 9, окружающий элемент приводной муфты 5. На другом конце рамы передатчика расположен
подшипниковый выступ 10 0, поддерживаемый от обода 9 изогнутыми перемычками 11. В подшипниковом
выступе 10 скользящим образом установлена втулка 12, имеющая на одном конце полую чашеобразную
головку 13 для шарикового упорного подшипника 14, расположенного между этой головкой и ступицей
ведомого элемента сцепления 15, который закреплен штифтом на ведомом валу 16, вращающемся во втулке
12. Ведомый элемент сцепления 15 выполнен с конической внутренней поверхностью, в которую вставлен
фрикционный материал 17, предназначенный для сопряжения с конической ведущей частью G колеса 5.
Взаимосвязь между элементами сцепления 5 и 15 предпочтительно устанавливается с помощью рычага 18,
управляемого педалью, который поворачивается на штифте 18, перекрывающем пространство между двумя
самыми нижними перемычками рамы 11. Рычаг 18 выполнен на своем верхнем конце с изогнутым смещенным
рычагом 19, к которому прикреплен полый штифт 20, свободно входящий в отверстие 21 в головке 13.
Смазочный стаканчик 22 установлен на полом штифте 20 и служит для подачи смазки к упорному подшипнику
14. Ведомый элемент сцепления 15 выполнен с кольцевой плоской поверхностью 23, которая предназначена
для взаимодействия со неподвижной тормозной колодкой 24, установленной на рычаге 25, подвешенном на
поворотном винте 26, проходящем через выступ 27 на части рамы передатчика 9. Регулируемый стопорный
винт 28, ввинченный через выступ рамы 29, поддерживает тормозной рычаг 25 и определяет величину
перемещения ведомого элемента сцепления между положениями движения и торможения. Винт 28 позволяет
оператору компенсировать износ приводных и тормозных ремней 17 и 24 соответственно.
К свободному концу рычага 18 прикреплен стержень 30 с отверстием 31, через которое проходит головчатый
верхний конец педального стержня 32. Между головкой 34 стержня 32 и ушком 31 расположена пружина 33,
которая смягчает усилие, прикладываемое оператором через стержень 32, направленное вниз или на себя.
Рычаг 18 выполнен с боковым выступом 35, который соединен пружиной 36 с винтом 37, ввинченным в корпус
передатчика. Пружина 36 будет прижимать приводной элемент 15 к тормозу 24 с определенным заданным
давлением, которое оператор может превысить в любой желаемой степени, прижимая шток 32 вверх и
заставляя кольцо 37 поднимать рычаг 18 совместно с пружиной 32. Штифт 20 и рычаг 18 предотвращают
вращение втулки 12 и служат для ее перемещения только в торцевом направлении, чтобы привести ведомый
элемент 15 в зацепление либо с ведущим, либо с тормозным элементами 5 и 24 соответственно. На наружном
конце ведущего вала 16 закреплен шкив 38, от которого на практике ремень передается на приводимую в
движение машину.
Этот шкив может быть выполнен с внутренней уменьшенной ступичной частью 39, входящей во внешний
конец подшипника 10 и заканчивающейся маслоотводящим фланцем 40 внутри кольцевой
маслоуловительной канавки 41 в подшипнике 10. Внутренний конец ступицы 39 обращен перпендикулярно ее
оси, а между ним и втулкой 12 расположена подшипниковая шайба 42. На наружный конец вала 16 ввинчен
регулировочный винт 43, головка которого входит в зацепление с наружным концом ступицы шкива 38 и
служит для определения рабочего зазора между подшипниками на концах втулки 12 и ступицами шкива 38 и
ведомого элемента 15. Регулировка фиксируется с помощью установочного винта 44. Под подшипником 10
выполнена рама передатчика с масляным резервуаром 45, отлитым заодно с рамой передатчика и имеющим
открытый верх с одной стороны подшипника, в который входит изогнутая масляная трубка 46, проходящая
через стенку втулки 12. Верхняя часть резервуара 45 снабжена открытой крышкой 47.
Втулка 12 выполнена с продольным каналом 48, пересекающим трубку 46, и с внутренней продольной
канавкой или пазом 49, параллельным каналу 48 и расположенным на некотором расстоянии от него. В
канавку 49 укладывается полоска фитиля, которая продевается через канал 48 и трубку 46 таким образом,
чтобы опуститься в резервуар 45. Канал 48 отделен от внутренней опорной поверхности втулки 12
металлической стенкой 50 (рис. 3), а канавка 49 прорезана через опорную поверхность для нанесения смазки
на вал 16. Очевидно, что смазка за счет капиллярного притяжения втягивается из резервуара 45 через трубку
46 и канал 48 к противоположным концам втулки 12, откуда она подается к фитилю в канавке 49, и
равномерно распределяется по всей длине подшипника. Отработанная смазка в конечном итоге
выбрасывается с фланца 40 шкива 38 в канавку 41, откуда она под действием силы тяжести возвращается
через канал 51 в резервуар 45. Достаточное количество смазки для подшипника между втулкой 12 и опорой
подшипника рамы 10 будет втягиваться в этот подшипник капиллярным путем из канавки 41.
Поскольку втулка 12 не вращается, этому подшипнику требуется совсем немного масла. А. Защитный кожух
52 из листового металла предпочтительно размещается вокруг шкива 38 и поддерживается рычагами 53,
изогнутыми вокруг противоположных концов шарнирного штифта 18, так чтобы позволить кожуху
поворачиваться вокруг этого шарнирного штифта. Пружинный рычаг 54, закрепленный на защитном кожухе,
снабжен углублением 55, позволяющим защелкнуть его на одной из рычажных перемычек 11 рамы
передатчика и удерживать защитный кожух в поднятом или рабочем положении. В соответствии с
предлагаемым усовершенствованием тормозное усилие прикладывается к ведомому элементу вдоль
ведомого вала, что позволяет избежать чрезмерной боковой нагрузки на подшипники при торможении. Кроме
того, отсутствует тенденция к заеданию или блокировке ведомого элемента относительно тормоза. Эта
функция особенно желательна в тех случаях, когда требуется качественное управление приводимым в
движение механизмом. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что 1
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_219583.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=219583&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB219583A
[]
Усовершенствования в области застежек-кнопок и связанные с ними усовершенствования.
Мы, компания WILLIAM H. COLE AND COMPANY LIMITED, корпорация, организованная и зарегистрированная
в соответствии с законодательством Соединенного Королевства Великобритании и Ирландии,
зарегистрированный адрес которой находится по адресу: Zona Works, Cheltenham, графство Глостершир,
Клод Монтагю Тейлор из Лоретто, Монпелье Драйв, Челтнем, подданный Великобритании, и Эдвард Томас
Вашингтон Рид из Грин Эйкр, Челтнем, подданный Великобритании, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: — Данное изобретение относится к застежкам-кнопкам, состоящим из штифта,
прикрепляемого к одному краю застегиваемой одежды, и гнезда, прикрепляемого к другому краю,
предназначенного для приема и удержания головки указанного штифта для застегивания указанных краев.
эфир. Для того чтобы одежда сидела на владельце и правильно застегивалась, крайне важно, чтобы штырьки
и гнезда застежки были точно прикреплены к краям одежды в их правильном относительном положении.
Целью настоящего усовершенствования является создание застежки-кнопки такой конструкции, которая
позволит легко прикрепить ее элементы к одежде в правильном относительном положении, сначала временно
с помощью штифта, а затем их или один из них (если другой был постоянно прикреплен до примерки) можно
закрепить на месте пришиванием или аналогичным способом.
Эти усовершенствования заключаются в том, что купол гнездового элемента снабжен поперечными
отверстиями в нижней части или около нее для прохождения булавки с целью временного прикрепления его к
одежде, пока застегиваемые края находятся в правильном относительном положении, а также в том, что
основание штифта снабжено пришивными отверстиями, через которые также может быть пропущена булавка,
Соседние файлы в папке патенты