Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2611
.pdf
Паяльник, в котором частично цилиндрические поверхности с Т-образными головками охватывают
нагревательные элементы и наконечник, расположенные вплотную друг к другу и закрепленные внутри
трубки, прикрепленной к рукоятке, как описано выше.
4.
Паяльник, в котором частично цилиндрические стержни имеют головки наружной цилиндрической формы
большего диаметра и выступы меньшего диаметра, причем головки, захватывающие наконечник, а хвостовик
заключен в трубку на рукоятке и содержит нагревательные элементы, как описано выше.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_219361.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=219361&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB219361A
[]
Усовершенствования в регулируемых электрических конденсаторах. Я, проживающий по адресу:
Крэнборн-стрит, Лестер-сквер, графство Лондон, британский подданный, настоящим заявляю, что суть моего
изобретения заключается в следующем: мое изобретение относится к усовершенствованию переменных
электрических конденсаторов, особенно тех, которые используются в беспроводной телеграфии и телефонии.
Согласно изобретению, вместо обычно используемых двух жестких элементов, относительное положение
которых влияет на изменение емкости или сопротивления, я использую один жесткий элемент, рабочая
поверхность которого изогнута, и гибкий металлический элемент, например, медную фольгу, который
закреплен таким образом, что при контакте с ним изогнутый элемент изгибается и прижимается к изогнутой
поверхности указанного элемента в большей или меньшей степени в зависимости от степени регулировки
последнего, обеспечивая таким образом желаемое изменение емкости. При применении изобретения к
электрическому конденсатору гибкая полоска из медной проволоки или подобного материала крепится своими
концами к свободным концам пары пружинных опор, натяжение которых удерживает фольгу в натянутом
состоянии.
На практике свободные концы указанных пружинных опор предпочтительно изготавливаются с двойным
изгибом вниз и внутрь, при этом фольга крепится к внутренним изгибам. Таким образом, при изгибе фольги
пружинные опоры втягиваются внутрь или навстречу друг другу, в то время как их загнутые концы
выдвигаются наружу, так что они сохраняют, по-видимому, то же относительное положение, представляя в
любом положении изогнутую поверхность фольги и обеспечивая дополнительное натяжение при
необходимости. Жесткий изогнутый элемент может быть установлен на любой удобной опоре и снабжен
любым подходящим средством, например, винтом, позволяющим регулировать его положение относительно
гибкого элемента. Как станет понятно, изогнутый элемент, на поверхность которого нанесен диэлектрик,
например, слюда, может быть отрегулирован таким образом, чтобы он в большей или меньшей степени
прижимался к фольговой полоске, которая изгибается и в большей или меньшей степени прилегает к
изогнутой поверхности, обеспечивая тем самым любое желаемое изменение емкости конденсатора.
Калибровку можно выполнить любым удобным способом. Например, вокруг кнопки или ручки, управляющей
регулировочным винтом, может быть предусмотрена шкала, и если требуется верньерная регулировка,
резьба указанного винта может быть выбрана таким образом, чтобы между максимальным и минимальным
значениями на шкале требовалось два полных оборота, при этом предусмотрена двойная стрелка,
соединенная с двумя концентрическими шкалами. При применении изобретения к переменному
сопротивлению, полоска металлической фольги предпочтительно крепится одним концом к неподвижной
точке, а другим концом к пружинной опоре, как описано выше. Изогнутый регулируемый элемент шарнирно
закреплен одним концом в указанной выше фиксированной точке и регулируется по положению относительно
гибкого элемента, например, с помощью кулачка, установленного на шпинделе с кнопкой или ручкой, с
помощью которой его можно поворачивать, или с помощью винта. Усовершенствования в регулируемых
электрических конденсаторах. Я, Чарльз Сирил Филлипс, проживающий по адресу: Крэнборн-стрит, 42,
Лестер-сквер, графство Лондон, британский подданный, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Мое изобретение относится к усовершенствованиям переменных электрических конденсаторов, в
которых жесткий диэлектрический элемент, рабочая поверхность которого изогнута, и гибкий металлический
элемент, такой как медная фольга, расположены таким образом, что за счет относительного перемещения
двух элементов достигается переменный контакт между ними, обеспечивая тем самым желаемое изменение
емкости.
В устройствах вышеописанного типа один конец гибкого элемента закреплен на диэлектрическом элементе и
обернут вокруг последнего либо путем вращательного движения указанного диэлектрического элемента
вокруг его собственной оси в цилиндрическом состоянии, либо путем перемещения свободного конца гибкого
элемента в сторону указанного диэлектрического элемента. Согласно моему изобретению, гибкий элемент
закреплен на одном или обоих концах таким образом, что он может изгибаться, изменяя свой контакт с
диэлектрическим элементом при перемещении последнего к нему. В подходящем для реализации
изобретения варианте гибкая полоска медной фольги или подобного материала прикреплена своими концами
к свободным концам пары пружинных опор, натяжение которых удерживает фольгу в натянутом состоянии. На
практике свободные концы указанных пружинных опор предпочтительно изготавливаются с двойным изгибом
вниз и внутрь, при этом фольга крепится к внутренним изгибам. Таким образом, при изгибе фольги пружинные
опоры втягиваются внутрь или навстречу друг другу, в то время как их загнутые внутрь концы выдвигаются
наружу, так что они сохраняют, по-видимому, то же относительное положение, представляя в любом
положении изогнутую поверхность фольги и обеспечивая дополнительное натяжение при необходимости.
Жесткий изогнутый элемент, лицевая сторона которого имеет выпуклую форму, устанавливается в любой
удобной опоре и снабжен любым подходящим средством, например, винтом, позволяющим регулировать его
положение относительно гибкого элемента. Как станет понятно, изогнутый элемент, на поверхность которого
нанесен диэлектрик, например, слюда, может быть отрегулирован таким образом, чтобы он в большей или
меньшей степени прижимался к фольговой полоске, которая изгибается и в большей или меньшей степени
прилегает к изогнутой поверхности, обеспечивая тем самым любое желаемое изменение емкости
конденсатора. Калибровку можно выполнить любым удобным способом. Например, вокруг кнопки или ручки,
управляющей регулировочным винтом, может быть предусмотрена шкала, и если требуется верньерная
регулировка, резьба указанного винта может быть выбрана таким образом, чтобы между максимальным и
минимальным значениями на шкале требовалось два полных оборота, при этом предусмотрена двойная
стрелка, соединенная с двумя концентрическими шкалами. В одном из вариантов изобретения металлическая
фольговая полоска предпочтительно крепится одним концом к неподвижной точке, а другим концом к
пружинной опоре, как описано выше.
Изогнутый регулируемый элемент шарнирно закреплен одним концом в указанной выше фиксированной точке
и регулируется по положению относительно гибкого элемента, например, с помощью кулачка, установленного
на шпинделе с кнопкой или ручкой, с помощью которой его можно поворачивать; или с помощью винта.
Изогнутый элемент изготовлен из проводящего материала, покрытого диэлектрическим слоем, например,
слюдой, и устройство может быть откалибровано с помощью шкалы, нанесенной вокруг указанной кнопки или
ручки. Для полного понимания изобретения я опишу его со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором:
Рисунок 1 представляет собой поперечный разрез регулируемого электрического конденсатора,
изготовленного в соответствии с изобретением. Рисунок 2 представляет собой его план, а Рисунок 3 —
вертикальный разрез по линии 3-3, Рисунок 1. На рисунках 4 и 5 представлены прямые проекции
модифицированного варианта изобретения. Обращаясь к регулируемому электрическому конденсатору,
изображенному на рисунках 1–3, a — это жесткий элемент, рабочая поверхность b которого имеет выпуклую
форму, как показано на рисунке 1, а c — это диэлектрический слой, например, слюда, покрывающий
указанную поверхность. d — это гибкая полоска фольги, например, медной, приложенная к поверхности
указанного элемента a с помощью винта e, установленного в подшипнике в корпусе f из вулканита или другого
изоляционного материала и входящего в резьбовое отверстие в элементе a. g, h — это пружинные опоры для
полоски d, к соответствующим свободным концам g, h которых соединены два конца указанной полоски,
причем указанная полоска удерживается в натянутом состоянии указанными опорами.
Опоры g и h закреплены своими другими концами в корпусе f. На рисунке 1 сплошная линия, обозначающая
положение элемента a и полосы d, представляет собой их исходное положение, при котором последняя
является прямой от одного конца до другого и соприкасается посередине своих концов только в точке с
изогнутой поверхностью b элемента a. Вращая винт e в направлении стрелки на рисунке 1 с помощью
расположенной на нем ручки e, элемент a будет опущен, что увеличит площадь контакта между
противоположными поверхностями указанного элемента a и полосы d, причем наибольшая площадь контакта
достигается в положении, обозначенном пунктирной линией. Таким образом, станет ясно, что любую
производительность в пределах указанных значений можно получить путем манипуляций с винтом c. Элемент
b направляется и предотвращается от вращения на винте e боковыми сторонами корпуса f. Как ясно показано
на рисунке 1, свободные концы g и h опор, которые предпочтительно изготавливаются отдельно и
соединяются с ними винтами i, имеют двойную или S-образную кривую, направленную вниз и внутрь.
Благодаря такой конструкции концы полосы d поддерживаются приблизительно на постоянном уровне,
поскольку внутренний изгиб каждого S-образного элемента, стремясь вверх при сближении пружинных опор g
и h по мере изгиба полосы d винтом e, опускается вниз под действием силы натяжения, создаваемой
указанной полосой. j и k — клеммы цепи, соединенные, соответственно, с неподвижным концом пружинной
опоры g и одним концом гибкого проводника l, другой конец которого соединен с элементом a. m —
градуированная шкала, расположенная на верхней части корпуса f, по которой перемещается индекс n,
прикрепленный к ручке el, при вращении последней во время изгиба полосы d, причем указанный индекс
совершает полный оборот по шкале во время максимального изгиба полосы d. Или же шкала может
располагаться на ручке, а указатель — на корпусе f. Как уже указывалось ранее, если требуется верньерная
регулировка, резьбу указанного винта можно выбрать таким образом, чтобы между максимальным и
минимальным значениями шкалы требовалось два полных оборота, при этом предусмотрен двойной
указатель, соединенный с двумя концентрическими шкалами.
Теперь обратимся к регулируемому конденсатору, изображенному на рисунках 4 и 5. Металлическая полоска
d прикреплена одним концом к неподвижной точке o, находящейся в электрическом соединении с клеммой j, а
другим концом — к пружинной опоре p, аналогичной опоре g или h, упомянутой ранее. Регулируемый
изогнутый жесткий элемент a шарнирно закреплен на одном конце рядом с неподвижной точкой o и
регулируется или перемещается вокруг указанной точки поворота таким образом, чтобы изменять площади
контакта указанного элемента и полосы d, с помощью кулачка q, установленного на шпинделе ql, вращаемом
ручкой g, при этом другой конец элемента соединен гибким проводником l с другим клеммным разъемом k.
Металлический элемент а покрыт диэлектрическим слоем r из слюды или подобного материала. Подробно
описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_219362.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=219362&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB219362A
[]
Жидкостная сальниковая набивка для соединений между скользящими или вращающимися деталями машин,
подверженными воздействию давления жидкости. Я, Норман Кук, гражданин Великобритании, проживающий
по адресу: 5, The Knoll, Сандерленд, настоящим заявляю, что изобретение имеет следующую природу:
изобретение представляет собой подвижный элемент, передающий давление на ! удерживать. Вязкая
жидкость, находящаяся в камере высокого давления. Эта камера соединена с камерой низкого давления
посредством гидравлического сопротивления, представляющего собой небольшой зазор вокруг
упаковываемой детали машины. К свободно перемещаемому элементу непосредственно соединен клапан
типа, показанного на чертежах, который во всех случаях сообщается с источником высокого давления и
может, только в случае возвратно-поступательного механизма, напрямую сообщаться с камерой низкого
давления. Цель этого заключается в предотвращении обратного закачивания вязкой жидкости в камеру
высокого давления под действием сопротивления штока или поршня, что привело бы к повышению давления
в этой камере выше того уровня, который должен удерживаться уплотнением.
Обращаясь к чертежам, листы 1 и 2, на фиг. 1, 2, 3 показано применение изобретения к сальнику поршневого
двигателя двойного действия. (1) — цилиндр, на котором отлит обычный сальник; (2) — поршневой шток.
Свободно перемещающийся элемент передачи давления (3) имеет сегментное уплотнительное кольцо,
расположенное в углублении (4), просверленном в его нижнем конце, которое удерживается на месте кольцом
(5), к которому крепится клапан * (15), работающий в седле (7). Камера (6) представляет собой камеру
высокого давления, а кольцо (10), которое плотно прилегает к стержню (2) с малым зазором, образует
гидравлическое сопротивление. Кольцо (10) закреплено в крышке сальника (12) с помощью кольца (9), и
жидкость, пройдя в камеру низкого давления, образованную в крышке, выходит наружу! благодаря
соединению (11), которое предотвращается от скатывания вниз по стержню сегментным кольцом (13),
удерживаемым на месте корпусом кольца (14). Подача высокого давления осуществляется по трубе (8), а все
детали скреплены соответствующими шпильками и болтами, которые для ясности не показаны на чертежах.
Обращаясь к рисунку 3 на листе 2, видно, что клапан состоит из полого цилиндра (15) с отверстиями (16),
которые открываются в сторону подачи, когда клапан опускается под действием движения передающего
элемента. Клапан крепится к последнему винтом (17), головка которого упирается в выступ на внутренней
стороне клапана. Корпус винта проходит через отверстие в торце клапана, благодаря чему клапан может
самостоятельно занять свое положение в седле (7). В сущности, уплотнение, применяемое к вращающемуся
валу, имеет ту же форму, что и показано на листах 1 и 2. Жидкостная сальниковая набивка для соединений
между скользящими или вращающимися деталями машин, подверженными воздействию давления жидкости.
Я, Норман Кук, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: 5 The Knoll, Сандерленд, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет
подробно описано и установлено в следующем заявлении: Изобретение состоит из следующих существенных
частей: (а). А) камера высокого давления, содержащая вязкую жидкость под тем же давлением или немного
большим, чем то, которое должно удерживаться наполнителем; (б)
Неплотно прилегающая мембрана для передачи давления! ее, которая передает удерживаемое давление
вязкой жидкости, указанной в (а); (с). Небольшой зазор вокруг упаковываемого элемента, через который в
камеру, указанную в пункте (d), может проходить лишь небольшое количество вязкой жидкости, упомянутой в
пункте (a). (d). Камера низкого давления, из которой вязкая жидкость возвращается в насос для повторного
использования; (е). Подача жидкости (например, из гидравлического аккумулятора) под таким давлением,
чтобы она могла поступать в камеру, указанную в пункте (а), при открытии клапана типа, показанного на
чертежах, тем самым компенсируя утечку через зазор, указанный в пункте (с). Подвижная жидкость под
высоким давлением будет очень быстро вытекать даже через небольшой зазор. Под подвижной жидкостью
следует понимать газ или жидкость с низкой вязностью или малым весом. Вязкая или тяжелая жидкость будет
испаряться сравнительно медленно при одинаковом давлении. Следовательно, хотя для уменьшения утечки
подвижной жидкости необходимо иметь большое количество малых зазоров, соединенных последовательно
(как в хорошо известном лабиринтном сальнике, используемом в паровых турбинах), утечку вязкой жидкости
можно свести к минимуму с помощью всего лишь одного зазора.
Передавая давление подвижной жидкости на вязкую, можно сократить количество зазоров, необходимых для
предотвращения утечки жидкости и, как следствие, потери энергии, до практически приемлемого уровня, до
одного. Таким образом, клапан, упомянутый в пункте (е) выше, обычно открыт в той степени, которая
необходима для пропуска достаточного количества вязкой жидкости, чтобы поддерживать давление в камере,
указанной в пункте (а), равным или немного превышающим требуемое. Непрерывный поток вязкой жидкости
предотвращает, например, ее обугливание или окисление (если это масло) при воздействии высоких
температур (например, таких, с которыми сталкивается паровая турбина в зоне высокого давления); кроме
того, этот поток сводит к минимуму опасность повреждения рабочих частей. В технической спецификации №
15690/Off описывается сальник с жидкостным уплотнением, в котором уплотняющая жидкость принимает
давление, необходимое для уплотнения. Любая жидкость, просачивающаяся мимо ряда пружинящих колец,
собирается, аналогично описанному в данной спецификации способу, в камере низкого давления и
возвращается к насосу для дальнейшего использования.
Циркуляция жидкости сводится к минимуму за счет использования тяжелых металлических уплотнений,
причем целью изобретения, как указано в заявлении, является, прежде всего, уменьшение утечки
уплотняющей жидкости путем поддержания ее среднего давления на протяжении всего цикла работы
двигателя практически таким же, как и в цилиндре двигателя. Поскольку определенная утечка неизбежна, в
данной спецификации утверждается, что давление уплотняющей жидкости всегда немного ниже (за счет
преобразования части ее энергии давления в энергию скорости), чем в цилиндре двигателя, и,
следовательно, утечка уплотняющей жидкости в цилиндр исключена. Жидкость может протягиваться мимо
наполнителя движущимся стержнем, однако при этом возможно повышение давления жидкости выше
давления наполнителя. В то время как в изобретении, описанном в цитируемой спецификации, циркуляция
герметизирующей жидкости сводится к минимуму за счет мощной набивки, воздействующей на забиваемый
шток, в изобретении, описанном в данной спецификации, циркуляция герметизирующей жидкости просто
регулируется до удобного количества, при этом весь перепад давления между цилиндром и атмосферой
достигается за счет этой циркуляции, как поясняется ниже.
Использование жидкости в сальнике в качестве амортизатора, а также различные методы, применяемые для
того, чтобы он поглощал удерживаемое давление, целью которых является минимизация вероятности
смешивания жидкости и удерживаемой жидкости, уже известны. Кроме того, известны методы повторного
использования вытекающей жидкости и применения давления, необходимого для уплотнения, для закачки
смазки в сальник. Однако во всех таких железах жидкость удерживается, насколько это возможно, с помощью
кожистых мембран, металлической или другой твердой набивки. Однако в описанном в данной спецификации
сальнике прямой контакт твердых тел исключен, и только жидкость, образующая наполнитель, удерживает
высокое давление. Разница давлений между жидкостью, находящейся в камере высокого давления, и
атмосферой или жидкостью, находящейся в камере низкого давления, достигается за счет падения давления
вследствие потока жидкости через зазор. В виде известного уравнения энергии Бернулли энергия давления
на стороне высокого давления равна кинетической энергии на стороне низкого давления + потеря энергии
из-за трения.
Таким образом, станет ясно, что, соответствующим образом подобрав зазор и производительность
подающего насоса, можно поддерживать давление в камере высокого давления на уровне, необходимом для
сохранения давления. Низкую скорость можно поддерживать либо за счет увеличения потерь, либо за счет
использования вязкой жидкости, такой как масло, либо за счет снижения энергии давления, соответствующей
заданному давлению, путем использования тяжелой жидкости. Обращаясь к чертежам (1), (2) и (3)
предварительной спецификации, мы видим один из способов применения изобретения к сальнику для
поршневого двигателя двойного действия (парового или двигателя внутреннего сгорания). (1) — цилиндр, на
котором отлит обычный сальник; (2) — поршневой шток. Свободно перемещающийся элемент передачи
давления (3) имеет углубление, просверленное в его нижнем конце (конце, удаленном от цилиндра), в
котором находится легкое уплотнительное кольцо (4) соответствующего типа, которое удерживается на месте
кольцами (5). К последнему крепится клапан (15), работающий в седле (7). Кольцевое пространство (6)
представляет собой камеру высокого давления, а кольцо (10), плотно прилегающее к стержню (2), образует
прозрачное пространство.
Зазор между (10) и (2) соответствует описанному в пункте (c) выше. Кольцо (10), хотя и может свободно
перемещаться вместе со стержнем в диаметральной плоскости, предотвращается от осевого перемещения
фиксирующим кольцом (9), которое удерживает его в положении в крышке сальника (12). Жидкость,
проходящая через (10), отводится через соединение (11), которое сообщается с пространством низкого
давления под (10) через соответствующие отверстия, просверленные в крышке (12). Его перемещение вместе
со стержнем предотвращается уплотнительным кольцом (13), которое закреплено стопорным кольцом (14).
Подача высокого давления к клапану осуществляется через трубу (8), и все детали скреплены
соответствующими шпильками и болтами, которые опущены на чертежах для ясности. Обращаясь к рис. (3),
клапан представляет собой полый цилиндр (15) с вырезанными в нем отверстиями (16), которые открываются
для подачи вязкой жидкости под высоким давлением, когда клапан перекрывается движением передающего
элемента (3). Клапан крепится к последнему винтом (17), головка которого упирается в выступ на внутренней
стороне клапана.
Корпус винта проходит через отверстие в торце клапана, благодаря чему клапан может самостоятельно
занять свое положение в седле (7). Обращаясь к рисункам (4) и (5) чертежа с полным описанием, на этих
рисунках показано применение изобретения в иной форме к сальнику для вала турбины. (1) — верхняя
половина корпуса; (2) — вал; (3) — нижняя половина корпуса; (4) — подшипник; (5) — комбинированная опора
подшипника и крышка корпуса сальника. Корпус сальника (6) содержит камеру высокого давления (9), кольцо
сопротивления (8) и подходящее легкое уплотнительное кольцо (10), функция которого заключается в том,
чтобы компенсировать любую незначительную разницу давлений между жидкостью в (9) и внутренней частью
машины. Проходя через кольцо (8), жидкость, в данном случае подшипниковое масло, попадает в
пространство принудительной смазки (7) подшипника, откуда она вместе с отходами подшипника проходит
через маслосливное отверстие. Любое масло, проходящее через (10), предотвращается попаданием внутрь
турбины с помощью перегородки (12) и отводится через соединение (13).
Подача высокого давления к (9) осуществляется через одно или несколько соединений, таких как (11),
которые сообщаются с автоматическими регулирующими клапанами типа, описанного ниже. Эти числа
относятся к рис. (4). Обращаясь к рис. (5), свободный элемент передачи давления (1) также образует клапан
описанного выше типа. (1) представляет собой полый цилиндр, заглушенный с левого конца, содержащий
отверстия, центральная линия которых обозначена пунктирной линией. Необходимое давление подается
через (4), прижимая клапан (1) в его седле (2) к (6) и, таким образом, подавая масло высокого давления через
порты, соединение 6 и полость внутри клапана к соединению (11) на рис. (4). Если давление в этом
соединении превысит давление в (4), клапан переместится в сторону (4), и порты закроются до тех пор, пока
оно снова не упадет. Подача к клапану осуществляется через соединения (5), и, если сочтено желательным,
можно поддерживать давление в соединении (6) выше требуемого, поместив пружину внутрь корпуса,
стремящуюся прижать (1) к (6), и таким образом поддерживать небольшое открытие портов.
Ход клапана ограничен торцами корпуса (2). В случае поршневых механизмов подпиточный клапан может
быть сконструирован таким образом, чтобы камера высокого давления находилась в непосредственном
сообщении с камерой низкого давления, чтобы давление в камере высокого давления не превышало
давление, которое должно удерживаться сальником. Это может произойти, поскольку вязкая жидкость может
закачиваться обратно в камеру высокого давления из камеры низкого давления за счет вязкого сопротивления
стержня. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_219363.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=219363&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB219363A
[]
Усовершенствования, касающиеся или связанные с диванами-кроватями. Я, АБРАХАМ ПРЕСТОН,
проживающий по адресу: Уайтгейт Драйв, 204, Блэкпул, графство Ланкастер, подданный Великобритании,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
усовершенствованиям кроватей-кушеток, и в частности к тем, в которых часть обивки, используемая в
качестве спинки дивана или кушетки, опускается в горизонтальное положение или иным образом
располагается в таком положении, чтобы образовать кровать вместе с сиденьем дивана. В случае с такими
комбинированными кроватями и диванами часто бывает сложно разместить их в небольшом помещении, и
поэтому их приходится делать слишком короткими, чтобы использовать в качестве кроватей для взрослых. С
другой стороны, если их сделать достаточно длинными для использования в качестве кровати, они могут
временно занимать слишком много места, когда потребуется использовать их в качестве дивана. Мое
изобретение разработано с целью устранения указанных недостатков и заключается в создании торцевой
рамы, которая может выдвигаться от одного конца кушетки, позволяя трансформировать ее в полноценную
кровать, причем этот конец может быть отодвинут назад к концу кушетки, когда устройство используется в
качестве кушетки или дивана.
С учетом вышеизложенной цели мое изобретение представляет собой торцевую раму любой подходящей
конструкции, если говорить о ее общих характеристиках, причем такая рама снабжена у основания основных
стоек или столбов выступающими внутрь направляющими подходящей длины и любого удобного поперечного
сечения. Внешние концы таких направляющих могут быть постоянно прикреплены к столбам или снабжены
штифтами для установки в кронштейны, закрепленные с внутренней стороны столбов или стоек. Иными
словами, способ соединения может быть таким же, как и тот, который используется для соединения обычных
продольных направляющих кроватей с изголовьем и изножьем кровати. Нижняя рама дивана снабжена на
внутренних поверхностях своих продольных элементов металлическими кронштейнами, через которые
проходят болты или шпиндели рамы для размещения роликов, между которыми направляющие, идущие от
торцевой рамы, могут легко проходить при ее перемещении от торца дивана и к нему. Верхние кромки
направляющих вблизи внутренних концов могут быть слегка выдолблены, чтобы ролики, прикрепленные к
нижним концам стоек торцевой рамы, могли прочно стоять на полу, когда такая торцевая рама убирается.
Такое углубление особенно необходимо, когда продольные элементы каркаса дивана также снабжены
роликами, прикрепленными к их нижним краям, что, на мой взгляд, является дополнительным
преимуществом, позволяющим легко перемещать торцевой каркас по мере необходимости. Вместе с
торцевой рамой, выполненной описанным образом, я использую свободную доску или раму, которая проходит
поперек дивана, образуя основание для размещения подушек; такая доска снабжена рейками, внешние концы
которых предназначены для прохождения между двумя шпинделями или вертикальными направляющими
торцевой рамы таким образом, чтобы опираться на поперечную перекладину этой торцевой рамы. В
противном случае доска поддерживается непосредственно под рейками с помощью шарнирных ножек,
которые можно поднять параллельно нижней стороне доски, когда последняя снята, чтобы торцевая рама
могла быть установлена вплотную к краю обивки дивана. Описанная выше конструкция торцевой рамы
позволяет упаковывать детали в плоском виде для транспортировки. Усовершенствования, касающиеся или
связанные с диванами-кроватями.
Я, АБРАХАМ ПРЕСТОН, проживающий по адресу: Бэк Канлифф Роуд, Блэкпул, графство Ланкастер (ранее
проживавший по адресу: Уайтгейт Драйв, 204, Блэкпул), подданный Великобритании, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к усовершенствованиям
кроватей-кушеток, и в частности к тем, в которых часть обивки, используемая в качестве спинки для дивана
или кушетки, опускается в горизонтальное положение или иным образом располагается в таком положении,
чтобы образовать кровать вместе с сиденьем дивана. В случае с такими комбинированными кроватями и
диванами часто бывает сложно разместить их в небольшом помещении, и поэтому их приходится делать
слишком короткими, чтобы использовать в качестве кроватей для взрослых. С другой стороны, если их
сделать достаточно длинными для использования в качестве кровати, то при необходимости они могут
занимать слишком много места, когда их потребуется использовать в качестве дивана.
Мое изобретение разработано с целью устранения указанных недостатков и заключается в создании
скользящего удлинительного торца, включающего торцевую раму, короткие горизонтальные направляющие,
закрепленные или съемно прикрепленные своими внешними концами к указанной раме, и кронштейны,
прикрепленные к раме дивана и несущие ролики, между которыми проходят направляющие, а также в
сочетании с указанными элементами съемной доски, поддерживаемой торцевой рамой и шарнирными
ножками. Мое изобретение будет подробно описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором фиг. 1
представляет собой боковой разрез той части дивана-кровати или подобного изделия, которая необходима
для демонстрации применения моего изобретения к нему. Рис. 2 — план здания, рис. 3 — вид с торца,
частично в разрезе. С учетом вышеизложенной цели мое изобретение представляет собой торцевую раму а
любой подходящей конструкции в отношении ее общих характеристик, причем такая рама снабжена у
основания основных стоек или столбов б выступающими внутрь направляющими в подходящей длине и
любого удобного поперечного сечения.
Внешние концы таких направляющих c могут быть постоянно прикреплены к столбам b, например, с помощью
шипового соединения, или могут быть снабжены штифтами из металла для установки в гнездовые
кронштейны, закрепленные с внутренней стороны столбов или стоек b. Иными словами, способ соединения
может быть таким же, как и тот, который используется для соединения обычных продольных направляющих
кроватей с изголовьем и изножьем кровати. Нижняя рама d дивана снабжена на внутренних поверхностях
своих продольных элементов e неподвижными металлическими кронштейнами f, через которые проходят
болты или шпиндели g рамы для размещения роликов h, между которыми направляющие c, идущие от
торцевой рамы a, могут легко проходить при ее перемещении от конца дивана и к нему. Верхние кромки
направляющих c, расположенные ближе к внутренним концам, могут быть слегка выдолблены, как показано
на рисунке i, чтобы ролики j, прикрепленные к нижним концам стоек b торцевой рамы, могли прочно стоять на
полу при извлечении этой торцевой рамы, хотя такое выдолбливание не является строго необходимым.
Продольные элементы e каркаса кушетки могут быть снабжены роликами k, прикрепленными к их нижним
краям. С другой стороны, от роликов можно отказаться как на торцевой раме, так и на кушетке, и, при
необходимости, нижние концы стоек могут быть снабжены частично сферическими металлическими
пластинами для уменьшения трения при движении, хотя это не является частью моего изобретения. В
сочетании с торцевой рамой, расположенной, как описано, я использую свободную доску или раму m, которая
проходит поперек дивана, образуя основание, на которое можно размещать подушки s n, причем такая доска
снабжена рейками o, внешние концы которых предназначены для прохождения между двумя шпинделями или
вертикальными направляющими p торцевой рамы a, так чтобы опираться на поперечную направляющую q
этой торцевой рамы. В противном случае доска поддерживается непосредственно под рейками с помощью
шарнирных ножек, которые можно поднять параллельно нижней стороне доски, когда последняя снята, чтобы
торцевая рама могла быть установлена вплотную к краю обивки дивана. К внешней продольной кромке доски
m также может быть прикреплена узкая доска t, которая опирается на торцевую раму a, образуя опору для
внешних кромок подушек.
Такую узкую доску можно прижать к доске m, когда она не нужна. Ножки не обязательно должны касаться
пола, но, с другой стороны, предпочтительно должны опираться на направляющие с помощью поперечной
направляющей, которая к ним прикреплена. Конструкция торцевой рамы, особенно в месте съемного
крепления направляющих c к стойкам b, позволяет упаковывать детали в плоском виде вместе с другими
частями кушетки для транспортировки. Торцевую раму a можно придвинуть вплотную к краю дивана,
предварительно сняв доску m и прикрепленные к ней детали. При необходимости его можно зафиксировать в
указанном положении с помощью соответствующих фиксаторов. Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_219364.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=219364&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB219364A
[]
Усовершенствования карбюраторов для использования с двигателями внутреннего сгорания. Тайклфилд,
Ли-он-Си, Эссекс, британский подданный, настоящим заявляет, что сущность данного изобретения
заключается в следующем: данное изобретение относится к карбюраторам, обеспечивающим подачу
необходимой взрывоопасной смеси газа и воздуха для двигателей внутреннего сгорания. Мой
усовершенствованный карбюратор относится к типу, в котором поршень, управляемый пружиной,
перемещается в цилиндре, ось которого расположена поперечно каналу, на одном конце которого подается
воздух, а на другом конце горючая смесь поступает в впускной патрубок двигателя, при этом топливо
подается через поперечный канал, расположенный на противоположной стороне от поршня в канале
карбюратора. Согласно моему изобретению, для создания карбюратора, приспособленного для
использования с газообразным топливом, получаемым путем испарения нефти или подобного тяжелого
масла, конец поршня, противоположный топливному входу и предпочтительно соосный с ним, выполнен
полым или утопленным, а поперечное сечение воздухозаборного отверстия расширено со стороны, где
расположен топливный вход, так что подача воздуха в смесительное пространство на конце поршня не будет
чрезмерно ограничена, когда поршень приближается к положению, в котором он закрывает отверстие.
Например, воздухозаборник может иметь туннелеобразное поперечное сечение, то есть с одной прямой
стороной, образующей расширение. Таким образом, горячие пары топлива из впускного канала втягиваются в
воздух, находящийся в полом или углубленном конце дроссельного поршня или плунжера, и, следовательно,
вероятность образования конденсата сводится к минимуму. Кроме того, увеличение поперечного сечения
воздухозаборного канала со стороны запорного клапана позволяет двигателю эффективно работать при
малых открытиях дроссельной заслонки. В сочетании с расширенным в боковом направлении
воздухозаборником я предпочтительно использую диафрагму с предпочтительно круглым отверстием
подходящего размера для определения максимальной скорости поступления воздуха, когда поршень или
плунжер перемещается таким образом, чтобы максимально открыть проходное отверстие карбюратора. При
необходимости в проходе может быть предусмотрен дренажный канал для отвода сконденсированного
жидкого топлива. При необходимости топливозаборник может выступать на небольшое расстояние в сторону
проезжей части. Он также может быть теплоизолирован, например, асбестом, от корпуса карбюратора, что
позволяет ему поддерживать повышенную температуру.
Карбюратор может быть сконструирован таким образом, чтобы получать тепло от испарителя, минимизируя
тем самым конденсацию испаренного топлива. Усовершенствования карбюраторов для использования с
двигателями внутреннего сгорания. Тайклфилд, Ли-он-Си, Эссекс, британский подданный, настоящим
заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к карбюраторам для обеспечения
необходимой взрывоопасной смеси паров топлива и воздуха для подачи в двигатели внутреннего сгорания.
Мой усовершенствованный карбюратор относится к типу, в котором поршень перемещается в цилиндре, его
ось расположена поперечно каналу, на одном конце которого подается воздух, а на другом конце горючая
смесь поступает в впускной патрубок двигателя, при этом топливо подается через поперечный впускной
канал, расположенный на противоположной стороне канала от поршня, причем конец поршня,
противоположный входному отверстию для топлива, выполнен полым или утопленным.
До настоящего времени такие карбюраторы использовались только с жидким топливом, например, бензином,
подаваемым в виде смеси жидкого распыленного топлива с воздухом через сравнительно большой канал
короткой длины, закрытый снизу распылительным устройством. Согласно моему изобретению, для создания
карбюратора, приспособленного для использования с газообразным топливом, получаемым путем испарения
нефти или подобного тяжелого масла, входной канал для топлива выполнен сравнительно большим и
неограниченным по диаметру, ведущим от испарителя топлива, причем этот канал предназначен для подачи
пара парафина или другого тяжелого масла в канал и предназначен для подачи такого пара в утопленный
конец поршня. Кроме того, поперечное сечение воздухозаборного отверстия расширено со стороны, где
расположен входной патрубок для топлива, так что подача воздуха в смесительное пространство на
внутреннем конце поршня не будет чрезмерно ограничена, когда поршень приближается к положению, в
котором он закрывает отверстие. Например, воздухозаборник может иметь туннелеобразное поперечное
сечение, то есть с одной плоской стороной (например, нижней стороной) для образования расширения.
Предпочтительно, топливозаборный патрубок проходит вверх в воздушный канал, при этом поршень
перемещается во втулке, имеющей боковое воздухозаборное отверстие, расположенное практически ниже
отверстия топливозаборного патрубка, и выходное отверстие для смеси воздуха и топлива, ось которого
расположена практически выше или на одном уровне с этим отверстием. Таким образом, создается
направленный вверх поток воздуха из воздухозаборника, который затягивает горячие пары топлива из
впускного канала вверх в воздушную массу, содержащуюся в полом или углубленном конце дроссельной
заслонки или поршня, и, таким образом, вероятность образования конденсата сводится к минимуму. Кроме
того, увеличение поперечного сечения воздухозаборного канала позволяет двигателю эффективно работать
при малых открытиях дроссельной заслонки. В сочетании с расширенным в боковом направлении
Соседние файлы в папке патенты