Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_260
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_171851.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=171851&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB171851A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 28, 1920. Нет, 27,575/20.
Завершено: Декабрь. 7, 7921, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции тракторов.
Я, Джон Лисс, инженер, гражданин Королевства Норвегия, проживающий рядом с пересечением бульвара
Кенмнор и проспекта Ира в городе Акрон, округ Саммит, штат Огайо, Соединенные Штаты Америки,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено,
что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении: - Данное изобретение относится к
тракторам, и в частности к конструкции переднего моста и соответствующей пружинной подвеске тракторов.
Целью данного изобретения является упрощение и улучшение конструкции переднего моста и связанной с
ним пружинной подвески тракторов, обеспечивая прочную и практичную конструкцию, простую в изготовлении
и адаптированную для успешного использования.
Изобретение представляет собой конструкцию передней оси для мототракторов и подобных им транспортных
средств, имеющую ось с сечением, близким к Z-образному, на концах которой имеется вырез для обеспечения
свободного перемещения колесных осей.
Изобретение также включает в себя конструкцию передней оси согласно предыдущему описанию, в которой
кронштейн крепится к центральной части элемента оси на каждом из его концов, а поворотный кулак
устанавливается между каждым из указанных кронштейнов и нижним горизонтальным фланцем указанного
элемента.
Изобретение также заключается в конструкции передней оси согласно предыдущему описанию, в которой
продольные тяги соединены как с элементом оси, так и с закрепленным на нем кронштейном.
Изобретение дополнительно состоит в конструкции передней оси согласно предыдущему утверждению, но не
одному, в которой 45 каждый поворотный кулак включает в себя наружную оболочку, внутри которой
установлена втулка, принимающая шпиндель, а с указанной втулкой связаны перевернутые чашеобразные
шайбы для предотвращения попадания абразивных веществ 5a.
Изобретение, наконец, представляет собой конструкцию передней оси для моторизованных тракторов и
подобных транспортных средств, в основном, как описано ниже со ссылкой на 5 прилагаемых чертежей.
Обращаясь теперь к прилагаемым чертежам: на рис. 1 показан фрагментарный вид сзади, детали в разрезе,
передней оси и подвески; на рис. 2 — вид сверху; на рис. 3 — увеличенный детальный боковой вид, на
котором показана ось колеса в разрезе; и на рис. 4 — вид, аналогичный показанному на рис. 3,
демонстрирующий рулевой механизм и связанные с ним детали в разрезе.
В частности, в отношении тракторов очень важно упростить конструкцию и производство передних осей,
сделав их прочными, долговечными и одновременно относительно недорогими. С этой целью основная часть
передней оси предпочтительно состоит из 7S.
Z-образная планка 10, на концах которой центральная часть срезана для обеспечения свободного
перемещения колесных шпинделей 11, на внешних концах которой установлены колеса 12 80. На каждом
конце к вертикальной перекладине Z-образной оси 10 болтами 13 крепится кронштейн 14, имеющий
горизонтально выступающую часть, взаимодействующую с соответствующим концом оси Ra 10 для
размещения поворотного кулака, включающего наружную оболочку 15, в нижнем конце которой размещается
втулка 16 и 171,851 i i f-i - I :
1.
CY 171,851, в его верхнем конце устанавливается втулка 17.
Через эти втулки проходит вертикальный шпиндель Le 18 с резьбой на каждом конце.
Верхний резьбовой конец 19 ввинчивается в кронштейн 14, между которым и горизонтальной частью втулки
17 расположена упорная шайба 21, имеющая чашеобразную форму и находящаяся в перевернутом
положении, чтобы предотвратить попадание грязи, пыли и воды между относительно подвижными частями.
Упорные шайбы принимают на себя всю нагрузку или вес передней части трактора.
Нижняя резьбовая часть 22 шпинделя 18 принимает гайку 23, которая упирается в нижнюю втулку 16; между
нижним концом внешней оболочки и горизонтальной фланцевой частью втулки 16 расположена перевернутая
чашеобразная шайба 24, предотвращающая попадание грязи, пыли и воды между относительно подвижными
частями снизу. Любая регулировка, вызванная износом, который, естественно, происходит в верхней втулке,
будет компенсирована движением гайки 23, которая, как следует отметить, расположена непосредственно
над нижней горизонтальной полкой оси и упирается в нее. Ниже этого же фланца, вокруг нижнего резьбового
конца шпинделя 18, расположены пружинная шайба 25 и гайка 26; аналогичная пружинная шайба 27 и гайка
28 также закреплены на верхнем конце шпинделя.
На верхнем конце поворотного кулака предусмотрена емкость 29 для смазки относительно подвижных частей
через обычные масляные каналы, включая масляные канавки 30 в шпинделе 18.
Кронштейны 14 имеют цельную горизонтальную проекцию, простирающуюся назад! ) элементы 31, каждый из
которых имеет отверстие для болта 32, предназначенного для крепления к выступу скобы 33, при этом
сопрягаемая скоба 34 соединена со своей ответной скобой и имеет болт 35, проходящий через ее
разнесенные концы, вокруг которого обернут конец нижнего пружинного элемента, образующего часть
изготовленной подвесной пружины 36, простирающейся между скобами, закрепленными на S(Y) и
расположенных напротив друг друга кронштейнах 14.
Эта рессора подвески воспринимает переднюю нагрузку трактора в центральной точке 37, при этом нагрузка
передается на колеса 12 через скобы и кронштейны 14.
Предусмотрены радиусные тяги 38, на переднем конце каждой из которых рычаги 40 и 41 закреплены
заклепками 39, при этом нижний рычаг 40 жестко соединен с осью 10 с помощью болтового и гайкового
соединения, а верхний рычаг 41 аналогичным образом закреплен на кронштейне 14, что обеспечивает
жесткую и прочную конструкцию. Рычаги 40 и 41 расходятся вперед от радиусных тяг 38, обеспечивая
достаточное пространство или отверстие 65 для прохождения наружных концов пружины подвески 36, причем
указанные отверстия расположены на одной линии с положением серег, поддерживаемых кронштейнами 14,
позади оси 10. 70 кронштейнов 14 взаимодействуют с концами оси 10, образуя между ними пространство для
свободного перемещения колесных шпинделей, при этом поворотный кулак поддерживается кронштейнами
14 и концами оси 10 и находится между ними. Z-образный элемент оси 10 придает жесткость конструкции оси
и образует основной несущий элемент, на который опираются остальные элементы.
Поворотные кулаки (80 шт.) могут быть соединены между собой обычным поперечным шатуном 42.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_171852.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=171852&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB171852A
[]
E:R..'.'-FR DEN |
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.-----Даты подачи заявки. Сиденье. 29, 1920. № 27,656/20.
Comolete Acconted: Dec.
1,
7927.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве и изготовлении декоративных книжных обложек и подобных изделий.
Мы, Г-н Эмфри Самнер Миллиардж, подданный Великобритании, управляющий филиалом Оксфордского
университета, расположенного в Анмен Корнер, Сити Лондона, и Джоан Гир, подданный Великобритании,
проживающий по адресу: Фаррингдон Роуд, 62, графство Лондон, переплетчик, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится главным образом к декорированию чехлов для крючков и подобных изделий
методом, известным как «обработка древесины», который до сих пор осуществлялся с помощью кислотного
раствора, обладающего обесцвечивающим эффектом на окрашенной коже, особенно на телячьей коже,
причем «обработка древесины» создает декоративный эффект на коже, которая затем называется «кожа
телячья». Обработка кислотой для достижения желаемого эффекта требует от оператора большого
мастерства, и в руках нерадивых рабочих работа может быть выполнена таким образом, что желаемый
эффект не будет достигнут или кожа будет полностью испорчена. Дальнейшее возражение возникает из-за
необходимости при нанесении кислоты изгибать обложку в форме желоба, так что, хотя эффект «треугольной
телячьей кожи» обычно применялся к дорогим переплетам из цельной телячьей кожи, использование
чего-либо, кроме менее качественных видов картона, таких как соломенный картон, оказалось
нецелесообразным, поскольку лучшие виды картона, такие как мельничный картон, не приспособлены для
изгибания в требуемую форму для нанесения кислоты способом, необходимым для создания эффекта
«треугольной телячьей кожи». Основная цель данного изобретения — изготовление книжных обложек или
подобных изделий с эффектом «треугольной телячьей кожи» гораздо более экономичным способом, чем это
делалось до сих пор, и чтобы это можно было эффективно делать сравнительно неквалифицированным
рабочим без риска повреждения изделия, и чтобы при необходимости можно было использовать лучшие и
самые жесткие виды картона, такие как мельничный картон. Изготовление обложек для книг из телячьей кожи
или подобных изделий с эффектом древесной кожи; хотя, при необходимости, эффект древесной кожи может
быть получен, согласно изобретению, и на других видах кожи или материалах, таких как, например,
низкосортная кожа, ткань или бумага.
Для целей описания мы будем исходить из предположения, что изобретение предназначено для применения к
обложкам книг, а затем будем понимать его применение к аналогичным изделиям, таким как, например,
портфели для письменных принадлежностей, папки и тому подобное.
Согласно данному изобретению, на блоке или пластине, в рельефе или выгравированном виде, изображен
рисунок 6, изображающий телят; он предназначен для нанесения на крышку. Этот блок, или пластина, может
быть изготовлен любым подходящим способом; например, путем переноса, фотографирования или иным
способом хорошего рисунка или эффекта с образца, полученного обычным способом на телячьей коже,
натянутой на подходящую основу, при этом перенос, или фотография, производится на пластине, или блоке, с
соответствующим покрытием и сенсибилизацией, так что части сенсибилизированного покрытия
затвердевают, а затем оставшиеся, или незатвердевшие, части плиточного покрытия могут быть обработаны
таким образом, чтобы рисунок оставался рельефным или интраокулярным.
Тарелка или блок, полученный таким образом, затем используется для переноса рисунка путем
обесцвечивания или окрашивания, например, на плоскую плитку. Например, кислота или подкисленный
раствор (в целом, используемый в данной области) наносится на соответствующие части плитки 8;
конструкция, позволяющая обесцветить все эти части, или цвет, или цвета, которые будут соответствовать
тому, или тем, которые необходимы для получения c;3fi 22. DEG. 19 171,852 A 171,8-5 2 дерево"- eltect может
1) быть применено к необходимым частям покрытия.
Хотя данный процесс в основном предназначен для получения эффекта «треугольника», он также может быть
связан с получением аналогичных эффектов, которые могут быть получены аналогичным образом.
Мы не ограничиваемся конкретным способом, описанным для получения пластин или блоков для нанесения
обесцвечивающего или красящего вещества, поскольку указанные пластины или блоки могут быть
изготовлены любым другим удобным способом.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_171853.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=171853&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB171853A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки:
Сентябрь. 30, 1920, № 27767/20, 171853. Завершено: 30 июня 1921 г., Завершено: декабрь. 7, 1921.
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПИТОВИЗАЦИИ.
Усовершенствования, касающиеся колесных дисков или относящиеся к ним.
Мы, Джордж Уорвик, проживающий по адресу: Рипли Итоад, Севен Кингс, Эссекс, 74, подданный короля
Англии, и Энд Элн Пилли Синукуи, секретарь компании India Rubber, Gutta Percha and Telegraph Works
Company, Limited, по адресу: Кэннон-стрит, 106, Лондон, E.C. 4, подданный короля Англии, настоящим
заявляем, что природа данного изобретения заключается в следующем: Данное изобретение относится к
колесным ободам, которые образованы из металлической полосы, далее именуемой ободной лентой, путем
загибания краев полосы для образования полой окантовки вдоль каждого бокового края обода. Ранее было
принято фиксировать указанные загнутые края на месте путем пайки или приваривания их к корпусу ободка,
для чего крайняя кромка загнутой части прилегала к корпусу ободка.
Настоящее изобретение предлагает обод колеса описанного типа, в котором край загнутой кромки обода
имеет такую форму в месте прилегания к основанию обода, что это обеспечивает удержание припоя или
паяльного материала между указанным краем и ободом до начала пайки или сварки.
Предпочтительно, согласно данному изобретению, обод колеса описанного типа имеет край загнутого края
обода, изогнутый таким образом, что он прилегает к корпусу обода, образуя практически трубчатую полость
между указанным краем и ободом, простирающуюся в окружном направлении обода.
- Данное изобретение дополнительно раскрывается [Цена 1/-] со ссылкой на один из его вариантов
осуществления 40, предназначенный для использования в качестве обода колеса мотоцикла.
Обычная металлическая лента подается через валки, при этом боковые края ленты не только загибаются, как
и прежде, так, чтобы лежать на теле ленты, образуя полую кромку вдоль каждого бокового края ленты, но и
край каждого из этих загнутых краев формируется в виде дуги в месте его соприкосновения с телом ленты
таким образом, что между указанным краем и телом образуется практически трубчатая полость вдоль и под
краем.
По мере того, как край прикладывается к корпусу 55, в полосу подается проволока или полоска припоя,
которая удерживается на месте в указанной трубчатой полости между краем и корпусом.
Последующие операции обводки и резки выполняются обычным способом, после чего края соответствующим
образом нагреваются, будь то с помощью паяльной трубки, электрического нагрева или иным способом,
чтобы обеспечить растекание подложенной и заключенной внутри полосы припоя или подобного материала и
тем самым закрепить край на корпусе. Следует отметить, что указанная арочная форма обеспечивает две
линии существенного контакта между краем и корпусом, вдоль которых сплав или подобный материал
образует соединение, в результате чего край крепится к корпусу более надежно, чем когда он плотно
прилегает к корпусу, а единственный прилегающий край закреплен обычным способом.
Хотя описанный выше вариант осуществления иллюстрирует природу данного изобретения, следует
понимать, что изобретение 171,853 может быть реализовано иным способом.
Например, на краях загнутых кромок могут быть сформированы выступы, выступающие внутрь полой бусины
и там вступающие в контакт с цинковой или подобной закалкой, удерживая ее между указанными выступами,
краями и основной частью ленты. Кроме того, сплав цинка может иметь любую удобную форму, например,
проволоку, полоску или пасту.
Дата: 30 сентября 1920 года.
BOULT, WADE & TENNANT, 1'-1 & 112, Flatton Garden, London, E.C. 1, Chartered Patent Agents, ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся колесных дисков или относящиеся к ним.
Мы, Джордж Варвичик, проживающий по адресу: Рипли-роуд, 74, Севен-Кингс, Эссекс, подданный короля
Англии, и Арчер Филип Крауч, секретарь компании India Rubber, Gutta Percha and Telegraph Works Company,
Limited, проживающий по адресу: Кэннон-стрит, 106, Лондон, E.C. 4, подданный короля Англии, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к колесным ободам, которые изготавливаются из металлической полосы,
далее именуемой ободной лентой, путем загибания краев полосы с образованием полого бортика вдоль
каждого бокового края обода. Ранее было принято фиксировать указанные загнутые края на месте путем
пайки или приваривания их к корпусу ободка, для чего крайняя кромка загнутой части прилегала к корпусу
ободка.
Настоящее изобретение предлагает обод колеса описанного типа, в котором край загнутого края обода имеет
такую форму в месте его прилегания к корпусу обода, что образует средство для удержания припоя или
паяльного материала в нужном положении между указанным краем и ободом до начала пайки или сварки.
Предпочтительно, согласно данному изобретению, обод колеса описанного типа имеет край выступающего
края ободной ленты, изогнутый таким образом, что он прилегает к корпусу ленты, образуя между указанным
краем и лентой полость, простирающуюся в окружном направлении обода.
Данное изобретение дополнительно раскрывается со ссылкой на прилагаемые чертежи, демонстрирующие
два варианта его исполнения, предназначенных для использования в качестве обода мотоциклетного колеса.
На чертежах: Рисунок 1 представляет собой частично поперечный разрез части обода согласно одной из
конструкций; Рисунок 2 представляет собой вид, аналогичный Рисунку 1, модифицированной конструкции; и
Рисунок 3 представляет собой продольный центральный разрез конструкции, показанной на Рисунке 2, но в
меньшем масштабе, чем на Рисунке 2.
Обычная металлическая лента 1 подается через валки, при этом боковые края 2 ленты не только загибаются,
как и прежде, так, чтобы лежать на теле ленты, образуя полую кромку 3 вдоль каждого бокового края ленты,
но и край каждого из этих загнутых краев формируется в виде арки 4 в месте его прилегания к телу ленты
таким образом, что между этим краем и телом образуется практически трубчатая полость 5, проходящая
вдоль и под краем.
По мере того, как край прикладывается к основной части ленты, в него подается проволока или полоска 6 из
припоя или паяльного материала, которая удерживается на месте в полости 5. Последующие операции по
обводке и обрезке выполняются обычным способом, а края 2 затем соответствующим образом нагреваются,
будь то с помощью воздуходувки, электрического нагрева или иным способом, чтобы обеспечить движение
полосы 6 и тем самым закрепить край на корпусе.
Следует отметить, что арочная конструкция на рисунке 4 обеспечивает две линии 7 существенного контакта
между краем и корпусом, вдоль обеих из которых сплав или подобный материал образует соединение, в
результате чего край крепится к корпусу более надежно, чем когда он просто прилегает к корпусу, а
одинарный прилегающий край закрепляется обычным способом.
В альтернативной конструкции, показанной на рисунках 2 и 3, язычки S сформированы по краям загнутых
кромок 2 таким образом, чтобы выступать внутрь полой ia i (0 1, 1 7 - ' 17 1,s53 бусины 3 и там
взаимодействовать с сплавом 6 или подобным материалом и удерживать его между указанными язычками,
краями и корпусом бусины. Спелтер 6 может быть представлен в любой удобной форме, например, в виде
проволоки, полоски или пасты.
Два описанных выше варианта осуществления иллюстрируют природу данного изобретения, но не
ограничивают его объем, который включает в себя любое формирование края загнутого края ободка в
указанной точке, посредством которого формирование указанного края осуществляется таким образом, чтобы
обеспечить удержание соединительного материала в нужном положении.
Кроме того, точный способ изготовления обода может варьироваться по желанию: например, нагрев для
пайки или сварки может быть произведен до выполнения операций кольцевания и резки, и это
предпочтительно. В некоторых случаях это удобно.
использовать сплав или припой особой формы, специально приспособленный для укладки в полость при
условии: пример этого показан на рисунке 1, где сечение полоски имеет эллиптическую форму, чтобы она
легко укладывалась в полость и при этом обеспечивала достаточное количество сплава.
3(l) Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_171854.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=171854&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB171854A
[]
-я
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 30 сентября 1920 г. № 27,806/20, Принято к рассмотрению: 0e.
1,
1921.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в работе шлюзов.
Я, Артур Джефферсон Уайчерли, проживающий по адресу: Уиллесден-стрит, 13, Веллингтон, Новая
Зеландия, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к дверным замкам, имеющим два засова, управляемых снаружи с помощью
ручки и ключа соответственно, и имеющим средства, управляемые изнутри, благодаря которым засовы могут
быть зафиксированы в открытом или запирающем положении.
16 Оба ригеля усовершенствованного двухзапорного замка, являющегося предметом настоящего
изобретения, представляют собой защелки, предназначенные для автоматического запирания двери при ее
закрытии без использования ключа. При этом один из этих ригелей можно выдвинуть снаружи с помощью
ручки, а для другого требуется ключ, причем работа одного ригеля абсолютно независима от работы другого.
В наиболее полном варианте осуществления изобретения предусмотренные внутри двери средства для
фиксации ригелей в запирающем или открытом положении таковы, что любой из ригелей может быть
зафиксирован в любом положении независимо от другого, или оба могут быть зафиксированы таким образом
одновременно. Таким образом, в этом случае человек, находящийся внутри комнаты, может установить замок
таким образом, чтобы дверь вообще нельзя было открыть снаружи, или же ее можно было открыть снаружи
(1) только с помощью ручки; (2) только с помощью ключа; или (3) только с помощью одновременного
использования ручки и ключа.
В менее полных вариантах осуществления изобретения болты могут быть зафиксированы в выдвинутом и
отведенном положениях механизмами, которые могут работать независимо или одновременно, но не
независимо или одновременно по желанию, но в любом случае изобретение включает в себя устройство,
описанное ниже.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_171855.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=171855&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB171855A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 4 октября 1920 г. Нет, 28,071/20.
,,, l$ 23 мая 1921 г., № 14320/21, Осталась одна полная спецификация: 3 июня 1921 г.
Полный текст принят: Dcc. 7, 7921, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 28071, 1920 г. н.э.
Усовершенствованный защитный кожух для пружин автомобилей.
Я, Роберт Лэйтэм, Фарнкомб-Хаус, Уортинг, гражданин Англии, настоящим заявляю, что суть данного
изобретения заключается в следующем: 5 Специально изготовленное крепление предназначено для
установки и образования кожуха для направляющей и болта, часто прикрепленных к пружинам;
следовательно, изобретение относится к случаям, когда пружина или пружины транспортного средства несут
направляющую или болт, которые препятствуют установке закрытого кожуха на пружину.
Изобретение состоит, во-первых, в закругленном куполе или полуцилиндре (форме, позволяющей ему
надеваться на направляющий болт), который 1, пришит или иным образом надежно прикреплен к внешней
поверхности крышки в том месте, где предполагается размещение направляющего болта. Под этим куполом
или полуцилиндром крышка имеет прорезь или вырез, так что, когда вся конструкция устанавливается на
пружину, направляющий болт может свободно проходить за пределы самой крышки, но при этом будет
полностью заключен в указанный купол или полуцилиндр. 25 Датировано 3 октября 1920 года.
РОБЕРТ ЛЭТЭМ.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. № 14320 г. н.э. 1921 г.
Усовершенствованный защитный кожух для пружин автомобилей.
:1 Роджити Латлиам, Норт-Хаус, Патни-Хит, Юго-Запад, гражданин Великобритании, настоящим заявляю, что
сущность данного изобретения заключается в следующем: В предыдущей спецификации № 28071,
4 октября 1920 г., а.; специально изготовленное крепление подходит и образует а.
Крышка для направляющего болта зажимного болта, часто крепящегося к рессорам; описанное здесь
усовершенствование имеет своей целью более точное прилегание крышки по всему периметру зажима, а не
только поверх болта. В случае с этим предметом может быть целесообразно разрезать обложку поперек
возле зажима, разделив ее на отдельные части, и специально сшить эти части вместе таким образом, чтобы
на обложке образовалась складка, если ее разложить ровно. 45 В качестве альтернативы, разделение может
быть лишь частичным, и обивка может быть лишь частично изменена путем сшивания. В любом случае, шов
появится по каждому краю крышки вблизи зажима и под углом 61° от окрестностей болта к каждому краю.
Изобретение.
заключается во введении этих швов, также удобно в разделение или частичное разделение чехла на 5
отдельных частей, которые затем собираются вместе путем сшивания.
Дата: 21 мая 1921 г.
РОБЕРТ ЛЭТЭМ, 171,855 171,855 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный защитный кожух для пружин автомобилей.
Я, Роберт Лэтэм, проживающий в Фарнкомб-Хаус, Фарнкомб-роуд, Уортинг, графство Сассекс, периодически
проживающий в Норт-Хаус, Патни-Хит, 6 Лондон, юго-запад, 10 подданный Великобритании, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет
подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованному гибкому чехлу или пыльнику для пружин
транспортных средств, и в особенности автомобилей.
1.
Целью изобретения является обеспечение плотного прилегания чехла или пыльника к пружине без
неэстетичного люфта вблизи направляющего болта, который вместе со своей дужкой обхватывает пружину.
2
('С учетом вышеизложенной цели изобретение заключается в создании закрытых пазов, вырезанных в крышке
сбоку от направляющего болта, для устранения люфта в материале крышки с каждой стороны от него.
2. Кроме того, непосредственно над направляющим болтом крышка может быть надрезана или иметь зазор, а
на ее внешнюю поверхность может быть пришита формованная удлиненная куполообразная или
приблизительно полуцилиндрическая крышка.
закрывает такой зазор или щель в крышке непосредственно над направляющим болтом.
Примеры пружинных крышек согласно изобретению показаны на прилагаемом чертеже, на котором:36 Фиг. 1
показывает три части, из которых состоит крышка, а Фиг. 2 показывает крышку, образованную из них.
На рис. 3 показана модификация.
На рис. 4 представлен изометрический разрез крышки, зашнурованной для обхвата пружины.
Корпус чехла состоит из одного (рис. 3) или двух (рис. 1 и 2) плоских кусков кожи или другого гибкого
материала ca или a' и a2, а также формованного кожаного или другого удлиненного куполообразного или
полуцилиндрического колпачка b.
Куполообразная накладка b пришита к плоской детали или деталям a или a1 и a2 над прорезью в ней,
позволяющей выдвигать направляющий болт.
50 На фиг. 1 и 2 корпус крышки выполнен из двух отдельных плоских деталей al, a2, сшитых вместе по линии
детали крышки b, при этом края, соединяющиеся друг с другом, обрезаны таким образом, чтобы перед
сшиванием они немного сместились, так что продольные краевые участки крышки на каждом конце детали
крышки b укорачиваются, чтобы компенсировать неплотное прилегание с каждой стороны направляющего
болта пружины.
Аналогичный результат достигается с помощью цельной крышки a (рис. 3) путем вырезания U-образных или
слегка расходящихся V-образных надрезов на каждом продольном крае крышки внутрь, по направлению к
крышке b, и последующего закрытия этих надрезов путем сшивания их краев.
Для равномерного распределения натяжения шнуровки по всей длине двух смыкающихся краев чехла,
стянутых вместе, и, таким образом, во избежание зазоров в месте соединения, внутри загнутых и прошитых
краев чехла заключено жесткое проволочное усиление.
d и d — это ремни на концах крышки 75, предназначенные для ее фиксации вокруг пружины в дополнение к
шнуровке c.
e — это крышка масляного отверстия, через которое смазывается пружина.
Чехол имеет войлочную подкладку f, а на одном из краев 80 расположен клапан g, закрывающий места
соединения краев чехла при их стягивании шнуровкой c.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_171856.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=171856&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB171856A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Соседние файлы в папке патенты