Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2523
.pdf
секциях и вызовет нежелательный нагрев и снижение эффективности. 130
[0019]
Также желательно, чтобы рычаги переключателей 12 и 13 аналогичным образом постоянно соединялись с
соответствующими ответвлениями, за исключением редких коротких промежутков времени во время
операции переключения ответвлений.
Обращаясь к рис. 2 и 3, видно, что те участки двух обмоточных секций 6 и 7, которые находятся внутри
отводов, к которым подключены соответствующие рычаги переключателей 10, соединены параллельно, и что
любое неравенство в количестве витков внутри этих подключенных отводов также будет стремиться создать
локальный циркулирующий ток 15 через эти витки и эффективные витки обмоточных секций 8 и 9, что
приведет к нежелательному нагреву и снижению эффективности.
[0020]
Описанная схема и способ работы позволяют регулировать коэффициент трансформации трансформатора во
всем его диапазоне без прерывания протекания тока в цепи нагрузки.
Предполагая, что рычаги переключателей находятся в крайних положениях, указанных на рис. 2, так что
вторичное напряжение минимально, как уже было объяснено, тогда весь первичный ток 30 протекает через
каждый из участков линии 6 и 7, но делится поровну между двумя параллельно соединенными
промежуточными участками 8 и 9. Теперь вторичное напряжение можно увеличить, уменьшив эффективное
число витков первичной обмотки (30 витков). Каждый из автоматических выключателей 16 и 18 имеет
соответствующую конструкцию, позволяющую отключать максимальный ток, который он может пропускать,
приблизительно равный половине максимального первичного тока. — Теперь автоматический выключатель
16 можно разомкнуть, чтобы ток не мог протекать через промежуточную обмотку 8, выключатель 14 и
реактивное сопротивление 17. Эта операция 45 не прервет работу трансформатора, поскольку весь
первичный ток теперь будет протекать через другую промежуточную обмотку 9 и две линейные обмотки 6 и 7,
поддерживая напряжение вторичной обмотки практически неизменным.
Поскольку по выключателю 14 теперь не протекает ток, его рычаг можно переместить без возникновения дуги
к следующему контакту, чтобы уменьшить эффективное число витков 55 в обмотке 8, и автоматический
выключатель 16 можно снова замкнуть, когда первичный ток снова разделится между обмотками 8 и 9, за
исключением тех нескольких витков 8-й обмотки, которые были выведены из цепи изменением положения
рычага выключателя 14. Теперь в секции 8 меньше эффективных витков, чем в секции 9, и избыточные витки
в последней секции будут создавать локальный циркулирующий ток через эти две секции обмоток, который,
однако, ограничивается и предотвращается от чрезмерного протекания двумя реактивными сопротивлениями
17 и 19, через которые он протекает последовательно, а также реактивным сопротивлением двух секций
обмоток 8 и 9. Количество эффективных витков c в обмотке 9 теперь уменьшается аналогичным образом
путем размыкания автоматического выключателя 18, перемещения рычага выключателя 15 для соединения
со следующим отводом обмотки, в то время как другая обмотка 8 пропускает полный первичный ток, а затем
повторного замыкания автоматического выключателя 18, чтобы первичный ток снова разделился между
двумя обмотками.
Эффективное число витков в промежуточных обмотках теперь уменьшено, а в первичной обмотке в целом
составляет 85, при этом вторичное напряжение соответственно увеличено. Число эффективных витков в двух
секциях обмотки 8 и 9 также снова выравнивается, так что первичный ток 90° будет равномерно
распределяться между ними. Следует отметить, что, хотя реактивные сопротивления 17 и 19 действуют
последовательно, ограничивая любой циркулирующий ток в секциях обмотки 8 и 9, первичный ток 95
протекает через эти реактивные сопротивления параллельно. Таким образом, реактивное сопротивление в
первичной цепи тока составляет лишь четверть от сопротивления в циркулирующей цепи тока.
[0021]
Дальнейшее повышение вторичного напряжения может быть достигнуто путем изменения положения рычагов
переключателей 12 и 13.
Размыкание автоматического выключателя 18 прервет ток через обмотку 9 и выключатель 12, при этом весь
первичный ток будет протекать через обмотку 8, и рычаг выключателя 12 можно будет переместить к
следующему контакту без искрения, и автоматический выключатель 18 снова замкнется. Первичный ток
теперь снова разделится на два параллельных пути: один путь будет включать в себя эффективное
количество витков обмотки секции 9, а другой — равное количество эффективных витков обмотки секции 8
вместе с несколькими витками между двумя внутренними отводами линейной секции 6. Эти несколько витков
секции 6 несбалансированы и вызовут локальный циркуляционный ток в промежуточных секциях обмотки 8 и
9, величина которого, как и прежде, ограничена реактивными сопротивлениями 17 и 19. Аналогичным
образом, автоматический выключатель 1*25 16 теперь может быть разомкнут, рычаг выключателя 13
перемещен к следующему контакту, в то время как обмотка 9 находится в рабочем состоянии.
[0022]
А
[0023]
21?,60?
[0024]
При полном первичном токе автоматический выключатель 16 снова замкнут.
Теперь первичный ток снова равномерно распределится между двумя параллельными путями, проходящими
через промежуточные обмотки 8 и 9, поскольку несколько витков между двумя внутренними выводами
обмотки 7 соединены последовательно с обмоткой 9 и уравновешивают несколько витков между двумя
внутренними выводами обмотки 6, которые соединены последовательно с обмоткой 8.
Как видно, изменения, описанные в положении рычагов переключателей 12 и 13, привели к изменению
количества витков между двумя внутренними отводами двух участков линии 6 и 7: от последовательного
соединения, при котором каждый из этих витков пропускает полный первичный ток, к параллельному
соединению, при котором каждый из этих витков пропускает только половину полного первичного тока.
Таким образом, эффективное число витков первичной обмотки уменьшилось на число витков между двумя
внутренними отводами (25) любого из участков линии 6 или 7, и, конечно же, вторичное напряжение
соответственно увеличилось. На рис. 1 показана схема после того, как рычаги переключателей 12, 13, 30, 14 и
15 были перемещены на один шаг, как было только что описано. На рис. 4 показана схема подключения после
того, как каждый рычаг переключателя был перемещен еще на один шаг. Очевидно, что эту
последовательность шагов можно повторять до тех пор, пока рычаги переключателей не достигнут крайних
положений, показанных на рис. 3, когда две промежуточные обмотки 6 и 7 будут соединены параллельно с
основной цепью питания, а две промежуточные обмотки 8 и 9 будут полностью выведены из цепи и
неэффективны, при этом эффективное число витков теперь будет равно числу витков в одной обмотке. 45
Предполагая, как и прежде, что все четыре участка обмотки имеют одинаковое количество витков, было
показано, что вторичное напряжение может регулироваться в широком диапазоне значений, причем
максимальное значение в 50 раз превышает минимальное при описанной конкретной конфигурации.
[0025]
Диапазон регулировки напряжения при желании можно расширить, увеличив количество промежуточных
участков обмотки с отводами, как показано на рисунке 5 (55).
Эта модифицированная форма обмотки аналогична уже описанной и показанной на фиг. 1–4 включительно
форме, за исключением того, что между промежуточной секцией 8 и рычагом переключателя 13 соединена
дополнительная промежуточная секция обмотки 81, снабженная отводами и переключателем 141, а между
промежуточной секцией 9 и рычагом переключателя 12 соединена другая промежуточная секция обмотки 65
91, снабженная отводами и переключателем 151. Каждая из этих дополнительных обмоточных секций 81 и 70
91 предпочтительно имеет такое же количество витков, как и каждая из других обмоточных секций 6, 7, 8 и 9.
Предпочтительно использовать метод, аналогичный уже описанному, чтобы число 75 эффективных витков в
двух секциях 8 и 81 всегда было как можно ближе к числу эффективных витков в двух секциях 9 и 91.
Очевидно, что автоматический выключатель 16 может служить для прерывания тока через каждый из
выключателей 13, 14 и 141, и аналогично этот автоматический выключатель 18 может служить для
прерывания тока через каждый из выключателей 12, 15 и 151, чтобы предотвратить возникновение дуги при
изменении положения любого рычага выключателя.
Предполагая предпочтительную компоновку, при которой все шесть секций обмотки, показанных на рис. 5,
имеют одинаковое число витков, тогда видно, что максимальное число эффективных витков всей обмотки в
четыре раза превышает минимальное число, и что диапазон регулировки вторичного напряжения
соответственно достаточно широк. Также станет очевидным, что напряжение, воздействующее на изоляцию
любой части всей обмотки, ни в какой момент времени не превышает напряжение, приложенное к клеммам
обмотки. Диапазон регулировки напряжения l()() может быть неограниченно расширен за счет добавления
таким образом пар промежуточных обмоточных секций, каждая из которых снабжена отводами и
переключателем отводов. ]() 5
[0026]
Из чертежей станет очевидно, что данное изобретение обеспечивает устройство, позволяющее увеличивать и
уменьшать эффективное число витков обмотки трансформатора в широком диапазоне без прерывания его
работы и без воздействия на какую-либо часть обмотки или ее изоляцию напряжения, превышающего
напряжение цепи, подающей ток на обмотку.
Поэтому обмотка должна быть изолирована только для данного напряжения цепи питания.
[0027]
Принципы изобретения были объяснены путем описания его применения в конструкции и способе работы
первичной обмотки понижающего трансформатора, но очевидно, что изобретение может быть применено к
любой обмотке как понижающего, так и повышающего трансформатора.
[0028]
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения, я
[0029]
6±i ,W I
[0030]
Что касается вопроса о том, каким образом это должно быть выполнено, мы заявляем, что то, на что мы
претендуем, это: ■—
[0031]
1. Трансформатор, включающий обмотку, имеющую четыре секции, каждая из которых снабжена множеством
отводов, средства для соединения одного конца каждой секции с любым выбранным отводом одной из других
секций, и средства для соединения других концов двух секций с внешней цепью.
[0032]
2. Трансформатор, включающий обмотку, имеющую две линейные секции и две промежуточные секции,
каждая из которых состоит из двух секций.
[0033]
15
20 отрезков линии снабжены ответвителями, средствами для соединения одного конца одного из отрезков
линии с любым выбранным ответвлением одного из промежуточных отрезков, средствами для соединения
одного конца другого отрезка линии с любым выбранным ответвлением другого промежуточного отрезка,
средствами для соединения других концов отрезков линии через внешнюю цепь, средствами для соединения
одного конца одного из промежуточных отрезков с любым выбранным ответвлением одного из отрезков
линии, и средствами для соединения одного конца другого промежуточного отрезка с любым выбранным
ответвлением другого отрезка линии.
30 3.
Трансформатор, включающий обмотку с двумя линейными участками и двумя промежуточными участками,
каждый из которых снабжен отводами, средства, включающие реактивное сопротивление для соединения
одного конца 35 одного из линейных участков с любым выбранным отводом одного из промежуточных
участков, средства, включающие реактивное сопротивление для соединения одного конца другого линейного
участка с любым выбранным отводом другого из промежуточных участков, средства для 40 соединения других
концов линейных участков через внешнюю цепь, средства для соединения одного конца одного из
промежуточных участков с любым выбранным отводом одного из линейных участков и средства 45 для
соединения одного конца другого промежуточного участка с любым выбранным отводом другого из линейных
участков.
[0034]
4. Трансформатор, включающий обмотку с двумя линейными участками и множеством пар промежуточных
участков, каждый из которых снабжен множеством отводов, средства для соединения выбранного числа
витков одного участка каждой пары промежуточных участков между одним концом одного из линейных
участков и любым выбранным отводом второго линейного участка, средства для соединения выбранного
числа витков другого участка каждой пары промежуточных участков между одним концом второго линейного
участка и любым выбранным отводом первого линейного участка, и средства для подключения других концов
линейных участков к внешней цепи. 55
[0035]
5. В трансформаторе, как указано в пункте 4, имеющем автоматический выключатель, включенный в каждое
из соединительных средств.
[0036]
6. Трансформатор, сконструированный и работающий в основном так, как описано выше и показано на
прилагаемых чертежах.
[0037]
Датировано 14 июня 1924 года.
[0038]
Джон Грей, 75
[0039]
Краун-Хаус, Олдвич, Лондон, туалет № 2.
[0040]
Представитель заявителей.
[0041]
Идхилл: Напечатано для Канцелярии Его Величества компанией Lore Malcomson, Ltd — 1925.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_217608.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=217608&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB217608A
[]
Усовершенствования гравировальных станков. Мы, Федеративная корпорация развития инженерных войск,
корпорация, организованная и действующая в соответствии с законами штата Делавэр, расположенная по
адресу: 154, Огден-авеню, Джерси-Сити, округ Хадсон, штат Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки
(правопреемники Сэмюэля Кристофера). Чарльз Клиффорд Брукнер (округ Ориндж, штат Нью-Джерси, США)
и проживающий по адресу: Огден-авеню, 206, Джерси-Сити, штат Нью-Джерси, США, настоящим заявляют о
природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к гравировальным станкам, в
которых гравировка осуществляется путем возвратно-поступательного движения заготовки относительно
инструмента, установленного таким образом, чтобы он перемещался в зону зацепления с заготовкой и из нее,
причем движение такого инструмента управляется электрически с помощью шаблона, перемещаемого
относительно трассировщика в координации с движением заготовки. В гравировальных станках такого типа,
как было предложено ранее, например, в гравировальном станке согласно спецификации заявителя №
108342, поданной 28 марта 1923 года, относительное возвратно-поступательное движение между заготовкой
и инструментом, а также между трассировщиком и шаблоном осуществляется путем
возвратно-поступательного движения заготовки относительно неподвижного инструмента и путем
возвратно-поступательного движения трассировщика относительно неподвижного шаблона, причем такой
трассировщик регулируемо соединен с опорой заготовки, благодаря чему он перемещается в координации с
указанной опорой.
Целью настоящего изобретения является создание машины, работающей в целом так же, как и упомянутая
выше машина заявителей, но в которой сочетаются желаемые характеристики простоты конструкции и
автоматизированности в работе. Еще одной целью изобретения является создание небольшого компактного
станка, специально предназначенного для гравировки на перьевых ручках, карандашах, мундштуках и других
удлиненных цилиндрических изделиях. Согласно настоящему изобретению, относительное
возвратно-поступательное движение между инструментом и заготовкой, а также между трассировщиком и
шаблоном осуществляется путем возвратно-поступательного движения заготовки и шаблона в одном
направлении, в то время как трассировщик совершает возвратно-поступательное движение в
противоположном направлении, а инструмент остается неподвижным. Другие особенности изобретения четко
изложены в прилагаемых пунктах формулы изобретения, и для того, чтобы изобретение было ясно понято,
приводятся прилагаемые чертежи, которые иллюстрируют, в качестве примера, один из вариантов
осуществления изобретения, на котором: — Рисунок 1 представляет собой перспективный вид нашей
усовершенствованной машины, Рисунок 2 представляет собой вид спереди с удаленными частями и в
разрезе для наглядности.
На рисунке 3 представлен вид двигателя сверху, на рисунке 4 — вид в поперечном сечении по линии 4-4 на
рисунке 2. Рисунок 5 представляет собой фрагментарный поперечный разрез по линии 5-5 на рисунке 2.
Рисунок 6 представляет собой аналогичное изображение линии 6 6 на рисунке 2. На рисунке 7 представлена
схема электрических цепей.
ОБЩАЯ КОНСТРУКЦИЯ. Подробно рассматривая чертежи, мы использовали ссылочный номер 1 для
обозначения опорного основания станка, предпочтительно в виде коробки, в одном конце которой
размещается пружинный двигатель 2, приводящий в движение главный приводной шпиндель 3 способом,
который будет подробно описан далее. Для ручного вращения шпинделя может быть предусмотрено маховик
3. Вращение шпинделя приводит к передаче относительно возвратно-поступательного движения каретке
трассировщика 4 и держателю шаблона 5. Поворотный трассер 46, установленный в каретке трассера,
перемещается за счет зацепления с шаблоном в держателе, и это движение трассера управляет работой
режущего инструмента 6, под которым рама держателя заготовки 7 совершает возвратно-поступательные
движения синхронно с возвратно-поступательными движениями держателя шаблона. Далее будет подробно
описана установка этих деталей и способы их эксплуатации. Опорные рамы 8 и 9, вертикально
поднимающиеся от противоположных концов основания 1, имеют встроенные подшипниковые втулки 10,
обеспечивающие крепление для горизонтального вала 11.
Аналогичные втулки 12 обеспечивают крепление для второго вала 13, расположенного параллельно валу 11 и
над ним. ДЕРЖАТЕЛЬ ВЫКРОЙКИ И ДЕРЖАТЕЛЬ ЗАГОТОВКИ. Держатель выкройки 5 и держатель заготовки
7 закреплены на валу 13. Держатель шаблона включает в себя втулку 14, в которую входит вал и которая
жестко закреплена на нем, предпочтительно с помощью установочного винта 15. В держателе имеется карман
16, предназначенный для размещения элемента типа 17. Для фиксации шрифта в держателе и его
центрирования можно использовать любые подходящие средства. Предпочтительно использовать пару
зажимных элементов 18, приводимых в действие винтом 19, для фиксации типа и предназначенных для
удержания в правильно центрированном положении в кармане с помощью винта 19. Рычаг 20, выступающий
назад от держателя шаблона и предпочтительно являющийся его неотъемлемой частью, раздвоен и
опирается на кулачковый вал 35, установленный в рамах 8 и 9 позади вала 11. Рама держателя заготовки 7
аналогичным образом имеет отверстие 21 для приема вала 13 и может быть закреплена на валу любым
подходящим способом.
Рама держателя заготовки состоит из пары боковых пластин 22, соединенных заодно с соединительной
пластиной 23. Пластины 22 заканчиваются в своих задних верхних концах рычагами 24, образованными
горизонтальными выступами 25, которые служат для соединения заготовки в держателе 26. Этот держатель
поворачивается между выступами 27, образованными продолжением других концов пластин 22. Подходящий
поперечный штифт 29 обеспечивает поворотное крепление держателя. V-образные углубления 30 на
свободных концах рычагов 31 держателя предназначены для размещения перьевой ручки или другого
удлиненного и предпочтительно цилиндрического изделия. Поворачивая винт 32 в пластине 23, держатель
может быть шарнирно перемещен, чтобы привести находящуюся в нем деталь в зацепление с нижними
поверхностями выступов 25 рычагов 24. Вал 13, несущий держатель шаблона и раму держателя заготовки,
совершает возвратно-поступательное движение в своих подшипниках. Валу передается положительное
перемещение в одном направлении с помощью кулачка 33 на шпинделе 3, а витая пружина 34, натянутая
между держателем шаблона и рамой подшипника 8, служит для быстрого возврата вала в исходное
положение после его освобождения кулачком.
Рычаг 20 предотвращает любое вращение части вала 13 во время его возвратно-поступательного движения,
обеспечивая тем самым точное перемещение заготовки и шаблона в одной горизонтальной плоскости.
Трассировочная каретка. Трассировочная каретка 4 крепится к валу 11 любым подходящим способом, при
этом указанная трассировочная каретка включает в себя изогнутую раму 36, нижний конец которой
заканчивается втулкой 37, закрепленной на валу 11. Верхний конец рычага 36, имеющий относительно
большую ширину, несет перевернутую U-образную скобу 38, в ножках которой установлен вал 39. На другой
стороне верхнего конца рычага 36 закреплен угловой кронштейн 40, на котором расположен электрический
контакт 41. Трассирующий рычаг 42 установлен на одном конце вала 39 и имеет на своем свободном конце
контакт 43, который обычно приводится в зацепление с контактом 42 плоской пружиной 45, закрепленной на
промежуточной части кронштейна 38. Трассирующий элемент 46 установлен в смещенном удлинителе 44
трассирующего рычага и предпочтительно снабжен ромбовидным наконечником. Этот трассер расположен
под углом приблизительно 60 градусов к плоскости рисунка, так что он оказывает минимальное
сопротивление, и рисунок может обеспечивать перемещение рычага трассера с очень небольшим трением и
износом.
Трассировщик перемещается по рисунку только во время рабочего хода машины, поскольку предусмотрены
средства для его механической поддержки в поднятом нерабочем положении во время обратного хода. Этот
механизм подъема будет более подробно описан далее. Распределительный вал 35 установлен на
подшипниках в рамах 8 и 9 и снабжен на одном конце маховиком 47 для его нормального вращения. Кулачок
48 на распределительном валу может взаимодействовать с расширенным с боков концом рычага 49,
выступающим назад из каретки трассера, так что вращение распределительного вала приводит к качанию
каретки трассера вперед, как это будет легко понять. Для стабилизации каретки и компенсации износа этой
каретки, а также для обеспечения плотного зацепления конца этой каретки с кулачком, вместе с рычагом 49
расположен пружинный палец 50, закрепленный на каретке трассера и несущий на своем свободном конце
ролик 51, который скользит по приподнятой направляющей 52 на основании 1 при возвратно-поступательном
движении каретки трассера. Таким образом, каретка надежно и прочно удерживается от колебаний во время
своего возвратно-поступательного движения пружинным фиксатором, который одновременно обеспечивает
упругий элемент, недостаточно прочный, чтобы препятствовать работе кулачка 48.
ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ КАРЕТКА. Инструментальная каретка 58 имеет на своем нижнем конце втулку 53,
которая концентрична с валом 11, причем вал проходит через втулку, но не обеспечивает опоры для нее.
Втулка установлена на своих концах на выступах 54 подшипниковых блоков 55, которые также служат
дополнительными подшипниками для вала 11. Направленные назад и вверх рычаги 56, являющиеся частью
каретки, обеспечивают крепление на своих верхних концах для углового рычага 57. Смещенный вперед конец
рычага несет режущий инструмент 6, а его выступающий задний конец поддерживает якорь 59. Якорь
приспособлен для притягивания электромагнитом 60, установленным на поперечной балке 61 каретки.
Включение магнита приводит к подъему инструмента над обрабатываемой деталью, как будет показано
далее, а выключение позволяет инструменту под действием силы тяжести опуститься на деталь в держателе.
Стойка 62, поднимающаяся от стержня 61 и проходящая через отверстие в горизонтальном рычаге, имеет
установленную на ней спиральную пружину 64, расположенную между рычагом и кольцом 63,
предназначенным для взаимодействия с кулачком 65 на верхнем конце стойки.
Натяжение такой пружины можно регулировать, поворачивая кулачок, при этом увеличение натяжения
пружины будет способствовать увеличению силы, лежащей в основе гравитационного опускания инструмента,
и регулированию глубины его резания. Между рамой 8 и направляющей кареткой 4 расположена витая
пружина 66. Кулачок 67 на шпинделе 3, расположенный ниже кулачка 33, входит в зацепление с роликом 68 на
конце вала 11, обеспечивая перемещение вала в одном направлении и регулируя скорость вала во время его
рабочего хода, который осуществляется пружиной 66. Аналогичный ролик 69 обеспечивает контакт качения
между валом 13 и кулачком 33.
МЕХАНИЗМ ПОДАЧИ. Снаружи рамы 8 на уменьшенном удлинителе кулачкового вала 35 установлено
храповое колесо 7. Рычаг 71, закрепленный на этом удлинителе вала, имеет крюкообразный конец,
предназначенный для подъема кулачком 72 на шпинделе 3 над кулачком 67 при каждом обороте шпинделя.
Поднятие рычага 71 приводит в действие фиксатор 73, установленный на нем, для перемещения храпового
колеса 70, вращающего кулачковый вал 35 и воздействующего через кулачок 48 и кулачок 28, соединенный с
кареткой инструмента, для качания каретки трассера и каретки инструмента, благодаря чему трассер и
инструмент подаются вперед. Это движение подачи происходит после каждого возвратно-поступательного
движения валов 11 и 13. Вторая собачка 74, вращающаяся на раме 8, удерживает храповое колесо в
переднем положении и надежно предотвращает его обратное движение. Световой вал 75, установленный в
рамах 8 и 9 над и позади вала 13, несет пару угловых кронштейнов 76 и 77 соответственно. Кронштейн 76 при
качании вала 75 входит в зацепление с рычагом 57, обеспечивая механический подъем инструмента
независимо от магнита.
Кронштейн 77 входит в зацепление с кривошипом 78 на коленчатом валу 79, установленном в кронштейнах 80
на каретке трассера. На этом коленчатом валу расположен шатун 81, который обеспечивает подъем
направляющей стрелы при зацеплении шатунной стрелы 78 с кронштейном 77. Пружина 82, установленная
вокруг вала 79, предотвращает его вибрацию и удерживает кривошип 78 в правильном положении. Качание
вала 75 осуществляется блоком 83, закрепленным на его конце, который несет свисающее звено 84,
взаимодействующее с рычагом 71 при его перемещении по кулачку 72.
ПРИВОДНЫЕ И СТОПОРНЫЕ МЕХАНИЗМЫ. В качестве приводного механизма можно использовать
практически любой обычный пружинный двигатель с ручной намоткой, который поместится в один из торцов
коробчатого основания 1. Мы изобразили двигатель 2, включающий обычные барабаны 85, регулятор 86, вал
обмотки 1 87 и приводной вал 88. Конец намоточного вала 87 выходит наружу через отверстие 89 в стенке
основания 1, так что к нему можно прикрепить подходящую рукоятку (не показана) для намотки двигателя.
Штифт 90 на этом валу входит в зацепление с рукояткой, а для предотвращения случайного разматывания
используется обычный храповой механизм 91. Барабаны вращаются обычным способом, как показано на
рисунке 92, для наматывания пружин двигателя, и, в свою очередь, барабаны приводят в движение через
шестерню 93 и зубчатое колесо 94 на вертикальном промежуточном валу 95 к шестерне 96 на приводном валу
88. Шестерня 97 на верхнем конце ведущего вала входит в зацепление с редуктором 98, установленным в
свободном положении на ведущем валу 3. Стопорный фиксатор .99, установленный на шестерне 98 по
периметру, служит для надежного привода храпового колеса 100, закрепленного на шпинделе.
Использование этой собачки исключает рывки, когда пружины 34 и 66 вызывают обгон шпинделя 3 на
холостом ходу станка, поскольку этот обгон двигателя приведет к тому, что собачка наберет несколько зубьев
на храповом механизме 100, как это станет понятно. Поперечный вал 101 установлен в кронштейнах 102
рядом с рамой 8 и имеет на своем переднем конце спусковой крючок 103. В норме кривошип 104 на заднем
конце вала 101 перемещается вверх, чтобы с помощью пружины расширения 105 надавить на задний конец
спускового крючка. Задний конец спускового крючка может удерживаться в приподнятом положении,
противодействуя действию пружины 105, с помощью подпружиненного рычага спуска 106, шарнирно
установленного в кронштейне 107 рядом со спусковым крючком. Положение рычага управления регулируется
установочным винтом 108, установленным в передней части 109 каретки качающегося инструмента. Шток 110,
входящий в основание 1 и расположенный непосредственно под кривошипом 104, посредством рычага 111
управляет положением тормозного рычага 112 относительно фрикционного диска 113 на валу регулятора. —
При отпускании курка звено 114, соединяющее блок 83 на валу 75 и блок 115 на валу 101, приводит вал 75 в
движение, механически поднимая трассер и инструмент в упомянутом ранее устройстве.
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ЦЕПИ. Ток для электрического управления работой режущего инструмента может
подаваться от небольшой батареи, обозначенной цифрой 116. Проводники 117, идущие к батарее,
подключаются к клеммам или другим подходящим клеммам 118 и 122 на основании. Проводник 119 соединяет
стойку 118 с электромагнитом, а другой проводник 120 от магнита ведет к неподвижному контакту 41. Цепь
заземляется через упругий проводник 123, прикрепленный к клемме 122, и через контакты 41 и 43. Проводник
123 удерживается в зацеплении с кривошипом 104 за счет собственной упругости и, попутно, помогает
пружине 105. Пружина 45 обычно удерживает контакты 41 и 43 замкнутыми, тем самым замыкая цепь,
активируя магнит 60, притягивая якорь 59 и поднимая инструмент 6 над обрабатываемой деталью.
Перемещение трассирующего рычага, вызванное зацеплением трассирующей точки с рисунком, размыкает
контакты 41 и 43, тем самым разрывая цепь, обесточивая магнит и позволяя режущему инструменту
опускаться под действием силы тяжести и пружины 64.
Также предусмотрено заземление цепи на каждом конце рабочего хода машины. Данное средство заземления
включает в себя пару кулачков 125 и 126 на шпинделе 3, которые последовательно входят в зацепление с
пружинным контактным элементом 127, установленным на раме 8 и изолированным от нее. Контактный
элемент 127 находится в цепи с магнитом 60, при этом проводник 128 используется для соединения
контактного элемента и магнита. Назначение этого заземления, которое обеспечивает электрическую
фиксацию инструмента в поднятом положении независимо от положения трассировщика, будет изложено
позже.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ. В процессе работы соответствующий тип устанавливается в держатель шаблона. Изделие,
подлежащее гравировке, помещается на держатель заготовки и перемещается в нужное положение под
выступы 25 рычагов 24, как описано выше. Поворот маховика 47 позволяет раскачивать каретку
трассировщика и каретку инструмента назад до тех пор, пока трассировщик не окажется позади ряда
шрифтов. Автоматическая фиксация заготовки в держателе обеспечивает правильное расстояние между ней
и инструментом. Предположим, что двигатель заведен. Перемещение курка до тех пор, пока он не будет
зафиксирован на отводной пластине, освободит тормоз 112, отодвинув его от диска 113 и позволив двигателю
работать. Регулировка этого тормоза, попутно, регулирует скорость двигателя, поскольку он служит
ограничителем движения диска 113 на валу регулятора. Вращаясь, двигатель посредством описанного выше
механизма совершает возвратно-поступательное движение под инструментом и передает относительное
возвратно-поступательное движение трассировщику и шаблону. Поскольку и трафарет, и трассировщик
движутся одновременно в противоположных направлениях, а инструмент неподвижен, и держатель заготовки
движется с той же скоростью, что и трафарет, длина выгравированного рисунка будет значительно короче
длины трафарета.
В обычном режиме магнит 60 находится под напряжением, притягивая якорь 59 и удерживая инструмент над
заготовкой, но разрыв цепи, когда шаблон зацепляется с трассером и поднимает контакт, обесточивает
магнит и позволяет инструменту опуститься в режущее положение относительно заготовки.
Инструментальная каретка и каретка трассировщика перемещаются вперед после каждого
возвратно-поступательного движения благодаря описанному ранее действию кулачка 72, рычага 71, собачек
73 и 74 и храпового колеса 70, тем самым продвигая инструмент и стилус для вырезания продвинутой линии
гравировки. Кулачок 28 предпочтительно должен быть меньше кулачка 48, чтобы ход инструментальной
каретки был меньше хода каретки трассировщика. Это неизбежно приводит к воспроизведению работы,
высота которой значительно меньше, чем высота шрифта в образце. Уменьшение размера репродукции
способствует тонкой работе, тогда как увеличение размера репродукции привело бы к ухудшению четкости и
ясности воспроизводимых символов.
Одновременно с работой фиксатора 73, обеспечивающего подачу вперед кареток с шаблоном и
инструментом, вал 75 вращается, как указано выше, для механического подъема трассировщика и
инструмента во время холостого хода станка. На каждом конце рабочего хода цепь заземляется через
контакты 127 и один из кулачков 125, 126 для электрической фиксации инструмента в поднятом положении.
Это исключает любую опасность скола заготовки в конце рабочего хода (1) в то время, когда направляющий
рычаг 42 надежно поднимается кривошипным пальцем 81, а кронштейн 76 перемещается в положение для
подъема рычага инструмента, и (2) в то время, когда контакты 41 и 43 снова замыкаются, а кронштейн 77
отходит от инструмента. Ранее было отмечено, что вал 11 и вал 13 приводятся в действие пружинами с
попеременной периодичностью, так что две пружины компенсируют друг друга и предотвращают чрезмерную
вибрацию или напряжение подвижных частей. Когда каретка инструмента переместится вперед на
необходимое расстояние, винт 108 приведет в действие рычаг 106, освобождая спусковой крючок 103.
В результате этого происходит одновременная остановка станка, подъем инструмента и трассировщика, что
приводит к разрыву электрической цепи описанным выше способом. Для удобства неопытных операторов
предпочтительнее использовать типографский шрифт с прямым считыванием при настройке шаблона, но
если в какой-либо момент возникнет необходимость использовать типографский шрифт с обратным
считыванием, кулачок 48 можно переместить на 180 градусов на его валу, и тогда он будет служить для
перемещения каретки трассировщика в направлении, противоположном каретке инструмента. Таким образом,
становится возможным использование шрифта, читаемого в обратном порядке. Подробно описав и определив
природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_217609.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=217609&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB217609A
[]
Соседние файлы в папке патенты