Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2481
.pdf
Благодаря данному изобретению эффективно устраняется склонность пружин указанного типа к скрипу, и хотя
этот весьма желательный результат не достигается за счет использования смазки, предлагаемое устройство,
тем не менее, облегчает проникновение смазки между теми частями пружины, куда ранее смазка не могла
попасть. Для обеспечения эффективности необходимо, чтобы ниппели располагались вблизи свободных
концов пружинных пластин, и при желании два или более таких ниппеля или аналогичных устройств могут
быть использованы на каждом конце пластин или листов пружины. Усовершенствования, относящиеся к
ламинированным пружинам или связанные с ними. Я, Джордж Альфред Вудхед, подданный Великобритании,
ранее проживавший по адресу: Лорел Банк, Виллидж-стрит, Ист-Кесвик, Лидс, Йоркшир, а теперь по адресу:
Грейндж, Олд-Парк-роуд, Раундхей, Лидс, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения
заключается в следующем: данное изобретение относится к определенным усовершенствованиям
ламинированных пружин, описанных в моей предыдущей предварительной спецификации № 24875 от 1923
года.
Цель настоящего описания двояка, а именно: во-первых, расширить описание, данное в моей предыдущей
заявке № 24875 от 1923 года, что стало необходимым в результате важных разработок, полученных в ходе
экспериментов с описанными в ней усовершенствованиями, и, во-вторых, изложить некоторые
альтернативные формы, которые может принимать изобретение и которые не были конкретно описаны в
вышеупомянутой предыдущей заявке. Помимо вопроса об устранении скрипа, который был убедительно
доказан, было отмечено значительное улучшение работы усовершенствованных пружин в целом, что в случае
автомобильных пружин существенно повышает комфорт пассажира и продлевает срок службы самого
транспортного средства. Установлено, что ламинированная пружина, в которой реализованы
усовершенствования, описанные в данном и предыдущем предварительном описании, в большей степени
соответствует желаемым теоретическим характеристикам, чем ламинированные пружины обычной
конструкции.
До настоящего времени считалось необходимым, чтобы концы любой отдельной пластины в пластинчатой
пружине плотно прилегали к пластине, расположенной непосредственно над ней; в терминологии торговли
это означало, что «точка» должна быть «на месте», и любая пружина с «вылетом» точки считалась
несовершенной. При использовании обычных методов производства, применяемых в этом виде торговли,
каждая пластина изготавливается с разной кривизной по сравнению с другими пластинами: верхняя пластина,
задняя пластина, основной лист или мастер-пластина имеют наибольший радиус, а короткая пластина —
наименьший радиус. В результате, при сборке пружины между каждой пластиной образуется зазор, иначе
пружина... Дело в том, что когда пружина «подтягивается», и пластины при этом смыкаются друг с другом,
каждая последующая пластина испытывает различное давление на соседнюю пластину, причем это давление
наибольшее на концах каждой пластины и наименьшее в середине. В результате этого изменения давления в
подшипнике нарушается свободное движение пружины.
Кроме того, и это особенно важно в отношении автомобильных пружин, нормальный диапазон работы и, как
следствие, перемещения пластин обуславливает наличие определенной изношенной опорной поверхности на
концах каждой пластины, причем эта изношенная поверхность в основном находится на пластине,
расположенной выше. На верхней пластине образуется «ступенька» большей или меньшей глубины, форма
которой совпадает с поверхностью торца пластины, опирающейся на нее. Когда возникает ненормальный
удар, который требует увеличения прогиба пружины и, как следствие, увеличения перемещения отдельных
пластин, каждый конец каждой пластины должен пройти через эту четко выраженную «ступеньку», которая
ограничивает это продольное движение и, таким образом, препятствуя перемещению пластин, вызывает
отчетливый удар, который передается на кузов автомобиля. Усиленное давление на торцы пластин также
приводит к появлению скрипов по мере незначительного износа пластин, что является неприятным явлением
в случае легковых автомобилей.
Согласно данному изобретению, свободные концы нескольких пружинных пластин могут быть слегка
отделены друг от друга с помощью тонкой поперечной полоски из подходящего металла или материала,
например, толщиной около 1/40 дюйма, которая может быть удобно зафиксирована в нужном положении
путем зацепления концов полоски за пазы, образованные на краях свободных концов пластин пружины, или
любым другим подходящим способом. В другом варианте в пластине снизу может быть пробит или
сформирован небольшой штифт или выступ, а также вставлена тонкая полоска или шайба из подходящего
металла или материала, форма которой задана и пробита таким образом, чтобы она соответствовала
углублению, образованному в пластине, и которая служит разделителем между пластиной сверху и
пластиной. Если бы на верхней пластине требовалось такое расположение, то углубление пришлось бы
сделать на определенном необходимом расстоянии от конца или вершины пластины и на ней. Вместо того
чтобы пробивать или иным образом формировать углубление или выемку в пластинах для размещения
разделительных устройств, можно сделать отверстие в верхней или нижней пластине и вставить в каждое
отверстие специальный штифт с плоской головкой, головка которого будет выполнять функцию разделителя и
иметь толщину не более приблизительно 1/40 дюйма.
В этом случае отверстие в верхней пластине будет находиться на необходимом расстоянии от торца или
торцов пластины, тогда как в нижней пластине отверстие будет находиться близко к торцу или торцам
пластины. В случае с пластиной, показанной выше, штифт, который может быть изготовлен из меди, латуни
или подобного материала, вставляется головкой вниз, а в случае с пластиной, показанной ниже, штифт
вставляется головкой вверх. Предполагается, что речь идёт о пластинах полуэллиптической пружины,
расположенной в том положении, которое считается нормальным для любого транспортного средства. При
желании можно предусмотреть более одного углубления или отверстия, а также более одной разделительной
шайбы, полоски или штифта для их вставки. В качестве альтернативы, можно обойтись без использования
отдельного куска металла или материала, а каждая пластина пружины может быть снабжена небольшим
штифтом или выступом, который в случае нижней пластины может быть пробит на конце пластины таким
образом, чтобы металл выталкивался вверх, а в случае верхней пластины выступ сформирован на некотором
необходимом расстоянии от конца пластины и таким образом, чтобы металл выталкивался вниз.
В любом случае, как будет понятно, цель состоит в том, чтобы вывести концы пластин из контакта с соседней
пластиной. В сочетании со средствами, описанными выше и в моей предыдущей предварительной
спецификации, предназначенными для локального разделения пластин только на их концах, между
различными пластинами пружины в основной точке крепления последней, которая в случае
полуэллиптической пружины находится примерно посередине, могут быть введены дополнительные
средства, такие как уплотнительные пластины. Таким образом, пластины пружины могут быть более или
менее равномерно отделены от соседних пластин по всей своей длине. В соответствии с данной и моей
предыдущей предварительной спецификацией, наличие разделительных элементов для пластин
обеспечивает работу каждой пружинной пластины или листа в правильных теоретических условиях, при этом
любая установленная таким образом пластинчатая пружина фактически представляет собой комбинацию
отдельных листов, каждый из которых действует в соответствии с теоретическими принципами.
Многопластинчатая пружина с пластинами различной длины, как это обычно проектируется и требуется как с
теоретической, так и с практической точки зрения, представляет собой ряд наложенных друг на друга балок,
при этом короткая пластина действует только как консоль, тогда как остальные пластины представляют собой
комбинацию балки с концевой опорой и консоли.
Главная пластина, верхняя или основная пластина, воспринимает нагрузку от подвески и частично
деформируется, образуя консоль. Однако в точке опоры второй пластины нагрузка начинает распределяться,
и возникающая здесь реакция приводит к тому, что верхняя пластина превращается в балку, нагруженную в
этой точке и опирающуюся соответственно на штифт жгута проводов и основной предохранитель. Это
действие последовательно распространяется на все пластины, вплоть до короткой пластины, которая, как уже
говорилось, действует как чистая консоль. Разделение листов в точках их опоры делает невозможным для
листов пружины какое-либо иное действие, кроме чисто теоретического действия, описанного выше, которое
наиболее способствует достижению максимального значения пружины как амортизатора, тогда как в
пружинах, изготавливаемых обычным способом, изменяющееся давление на каждой пластине вызывает
значительное препятствие этому комбинированному действию балки и консоли и снижает эффективное
значение пружины как идеального амортизатора, не влияя при этом никоим образом на статические или
ударные деформации.
Данное изобретение легко устанавливается на любые существующие пружины и, как указано, не оказывает
никакого влияния на изменение прогиба какого-либо конкретного типа пружин. Считается, что исключительная
плавность действия пружин, воплощенных в моем изобретении, частично объясняется тем, что при контакте
двух пружинных пластин нижняя сторона верхней пластины находится в сжатии и соприкасается с верхней
стороной нижней пластины, которая находится в растяжении. Отклоняющие движения пружины вызывают
усиление движений этих поверхностей, в результате чего возникают противоположные направления
движения, каждое из которых стремится сдерживать другое, тем самым ограничивая свободное движение
пружины. «Разделение пластин описанным здесь способом, а также в соответствии с моим предыдущим
предварительным описанием, эффективно устраняет эти противоположные контактные движения».
Усовершенствования, относящиеся к ламинированным пружинам. Я, Джордж Альфред Вудхед, подданный
Великобритании, ранее проживавший по адресу: Лорел Банк, Виллидж-стрит, Ист-Кесвик, Лидс, Йоркшир, а
теперь по адресу: Грейндж, Олд-Парк-роуд, Раундхей, Лидс, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к ламинированным пружинам, и в частности к пружинам, в которых
отдельные пластины отделены друг от друга на концах или на обоих концах и в оболочке или основной
системе безопасности.
Целью настоящего изобретения является разработка усовершенствованных и альтернативных методов
разделения отдельных пластин на их концах, таких методов, которые не влекут за собой значительных
дополнительных производственных затрат или вовсе их не требуют, и не отходят от существующих методов
производства, при этом обеспечивается индивидуальная свобода действия отдельных пластин таким
образом, чтобы не только устранить шумы трения, но и сделать пружину в целом более соответствующей
желаемым теоретическим характеристикам, чем это возможно в ламинированных пружинах, изготавливаемых
в настоящее время. Согласно данному изобретению, один из способов разделения пластин пружин на концах
заключается в формировании углубления на поверхности каждой пластины и вставке в него фланцевой
кнопки, выступ которой занимает углубление, удерживая кнопку в нужном положении, в то время как фланец
отделяет пластину от соседней пластины. В качестве альтернативы, в торце каждой пластины может быть
проделано отверстие, в которое вставлена фланцевая кнопка или свободный фланцевый штифт, или же
боковые кромки пластины могут быть надрезаны для закрепления и фиксации поперечной полосы
разделительного материала.
В связи с разделением пластин ламинированной пружины на концах, мне известно, что уже предлагалось
снабдить концы пластин заклепками, головки которых разделяют концы пластин друг от друга, а также что для
этой цели в углубления вблизи концов пластин пружины вставлялись блоки из самосмазывающегося металла,
вулканизированного волокна, графитового состава или другого подходящего вещества. В тех случаях, когда в
соответствии с данным изобретением для разведения пластин на концах используется кнопка, штифт или
полоска, они предпочтительно изготавливаются из металла или материала, который не будет скрипеть на
стали, например, из меди, латуни, оружейной бронзы и тому подобного. В сочетании с использованием таких
устройств или методов разделения на концах, различные пластины пружины могут также разделяться друг от
друга в основном механизме безопасности, так что каждая пластина может быть более или менее равномерно
отделена от соседних пластин по всей своей длине. Для того чтобы изобретение было понятным и легко
применимым на практике, далее при его описании приводятся прилагаемые чертежи, на которых, как показано
на рисунке 1, изображена ламинированная пружина, изготовленная в соответствии с одним из способов
реализации настоящего изобретения.
На рисунках 2 и 3 представлены детальные виды в разрезе и плане нижней части соответственно, более
наглядно демонстрирующие метод, использованный на рисунке 1 для разделения пластин на концах. На
рисунке 4 показана сама кнопка. На рисунках 5, 6 и 7 представлены аналогичные виды, иллюстрирующие
альтернативный метод, причем рисунок 6 — это план верхней части конструкции. На рисунках 8, 9 и 10
представлен еще один альтернативный метод. На рисунке 11 показано разделение пластин с помощью
кнопки, расположенной в отверстии одной из пластин. На рисунке 12 показана пружина в сборе,
изготовленная в соответствии с данным изобретением, с разделением концов и с разделительными
элементами в центре или основной точке фиксации. На всем чертеже одинаковые детали обозначены
аналогичными позиционными символами. Обращаясь к чертежу, способ, используемый на рисунках 1, 2 и 3
для разделения отдельных пластин а) пружины на концах, заключается в формировании углубления b на
конце каждой пластины, за исключением основной пластины c, или вблизи него, и вставке в это углубление
фланцевой кнопки d, как более наглядно показано на рисунке 2, при этом выступ кнопки занимает углубление
b, которое ее фиксирует, а ее фланец, толщина которого не должна превышать 1/40 дюйма, отделяет
пластину от пластины выше.
Совершенно очевидно, что расположение можно изменить, то есть углубление может быть сформировано в
верхней пластине, в этом случае его необходимо будет сформировать на некотором расстоянии от конца
пластины в зависимости от величины выступа относительно нижней пластины. Сама кнопка, показанная
отдельно на рисунке 4, предпочтительно изготовлена из меди, латуни, оружейной бронзы или другого
металла или материала, который не будет скрипеть о стальную пластину пружины. В альтернативном
способе, показанном на рисунках 5, 6 и 7, в пластине a, расположенной выше, на подходящем расстоянии от
кончика формируется отверстие e, и в него снизу вставляется штифт f с фланцевой головкой h. Указанная
головка, толщина которой не должна превышать 1/40 дюйма, разделяет пластины друг от друга, а отверстие
эффективно фиксирует штифт в нужном положении. Штифт показан отдельно на рисунке 7. Здесь также
можно изменить расположение элементов и при желании сформировать отверстие в пластине ниже. Другой
удобный способ разделения пластин показан на рисунках 8, 9 и 10, где видно, что поперечно расположенная
разделительная полоса i находится между пластинами a на конце нижней пластины путем вдавливания
свободных концов k полосы в выемки l или углубления, образованные на краях либо нижней пластины, как
показано, либо верхней пластины.
Метод, показанный на рисунке 11, представляет собой компромисс между методами, показанными на
рисунках 2, 3 и 4, и методами, показанными на рисунках 5, 6 и 7, где кнопка d фиксируется в нужном
положении с помощью отверстия e вместо углубления. Очевидно, отверстие может находиться либо в
пластине сверху, либо в пластине снизу. Важной с точки зрения производства особенностью всех описанных
выше методов разделения отдельных пластин на концах является то, что в каждом случае операция
формирования углубления, отверстия, выемки или выступа в пластине или на ней может быть выполнена
одновременно с обрезкой концов пластины, то есть за один цикл плавки. Более того, в каждом случае
разделительные элементы могут быть изготовлены из другого металла или материала, отличного от стали,
что позволяет полностью исключить шумы, возникающие из-за трения. В сочетании с любым из описанных
выше способов локального разделения пластин только на их концах, между несколькими пластинами а
пружины в точке основного крепления последней, которая в случае пружины полуэллиптического типа
показана примерно посередине, могут быть введены дополнительные средства, такие как уплотнительные
пластины n, показанные на рисунке 12.
В тех случаях, когда кнопки или аналогичные устройства крепятся к пластине снизу, их следует располагать
ближе к кончику, и при желании два или более таких устройства могут быть использованы на каждом конце
различных пластин пружины. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_216768.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=216768&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB216768A
[]
Подушки для игровых столов. Я, Чарльз Филип Миллер, вице-президент, проживающий по адресу: 29,
Западная 32-я улица, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных
Штатов Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Мое изобретение относится к
бортам для игровых столов, в частности для бильярдных столов, и его целью является создание быстрого
борта, который будет отражать шар. ранее. Было предпринято множество попыток создать амортизатор,
обладающий высокой степенью упругости для отражения мяча без существенного снижения его скорости и
под углом, максимально приближенным к абсолютной точности, но, насколько мне известно, эти два
желаемых результата так и не были удовлетворительно достигнуты ни в одном амортизаторе. Возникающие
трудности велики, потому что два желаемых результата, в некотором смысле, прямо противоположны друг
другу. Мягкая подушка, которая обеспечит желаемую скорость отражения, не отразит мяч под истинным
углом, и чем мягче подушка, тем больше неточность угла; с другой стороны, жесткая подушка обеспечит
более точный угол отражения, но существенно снизит скорость мяча.
На прилагаемых чертежах фиг. 1 представляет собой поперечный разрез части бильярдного стола,
воплощающего данное изобретение. Рис. 2 представляет собой перспективный вид короткого участка
подушки. Согласно чертежам, 3 — это амортизирующая планка, 4 — рейка, а 5 — основание стола. Полоска
подушки имеет наклонную поверхность 6, к которой крепится подушка 7, имеющая в целом треугольное
поперечное сечение, а тканевое покрытие 8 располагается поверх подушки и полоски подушки и закрепляется
на месте обычным способом. На спинке подушки 10 имеется канавка или желобок 9, вся лицевая сторона
спинки покрыта прикрепленной к ней полосой ткани 11. Подушки такой общей формы и конструкции
использовались и ранее, но обычно к рабочей поверхности 12, верхней поверхности 13 и носовой части 14
различными способами, в разных комбинациях и расположениях прикрепляли брезент или другую ткань,
однако, насколько мне известно, ни при одной из этих комбинаций и расположений не удавалось получить
подушку, обладающую желаемой скоростью и точностью угла отражения, которые достигаются с помощью
данного изобретения.
Мое изобретение по существу заключается в прикреплении полоски тонкой ткани 15, предпочтительно тонкого
муслина, к носовой части 14 подушки. Эта полоска ткани проходит над носом и на небольшом расстоянии от
него на рабочей поверхности и на верхней части подушки, так что носовая часть подушки хорошо покрыта
тканью. От края тканевой полосы до задней части подушки рабочая и верхняя поверхности выполнены из
прозрачной резины, без какой-либо ткани, вшитой в них или расположенной на них, за исключением
покрывающей ткани 8, которая натянута на подушку обычным способом, как было указано ранее. Известно, и
этот опыт был использован при изготовлении подушек, что наличие брезентового покрытия, вшитого в
рабочую поверхность, носовую часть и верхнюю поверхность подушки, существенно улучшает угол
отражения, делает его более точным, чем без брезента, но скорость мяча существенно снижается из-за
наличия брезента, который делает подушку жесткой и в этой степени уменьшает эффективность подушки в
целом.
Соответственно, бортик изготавливался в различных формах с целью преодоления этого недостатка и в
стремлении создать быстрый бортик, который отражал бы мяч под углом, более близким к абсолютной
точности. Некоторые из этих усовершенствований позволили создать более быстрые борта, некоторые
улучшили угол отражения, а некоторые объединили эти желаемые результаты в измеримой степени, но ни
одно из них не продвинуло технологию до такой степени, чтобы ее можно было считать удовлетворительной
для производителей игровых столов и для игроков, а некоторые ввели конструктивные особенности, которые
вызывают иные возражения. Тонкая муслиновая полоска может быть вулканизирована или иным способом
прикреплена к носу подушки, и, как я обнаружил, ее достаточно, чтобы предотвратить слишком сильное
вдавливание мяча в подушку, что привело бы к неточному отражению мяча, и она не делает нос подушки
жестким, не ограничивает и не удерживает его, а также не уменьшает его эластичность до такой степени,
чтобы существенно снизить скорость подушки.
По-видимому, полоска из муслина предотвращает вдавливание мяча в покрытие в такой степени, которая
могла бы исказить угол отражения, и при этом не влияет на присущую покрытию эластичность в такой
степени, чтобы существенно замедлить скорость мяча. Я считаю, что чертежи иллюстрируют изобретение в
форме, которая обеспечит наиболее полное удовлетворение при всех обычных обстоятельствах, однако
может оказаться желательным изменить детали конструкции, сделать полосу шире или уже для соответствия
различным условиям, а также модифицировать или изменить изобретение в соответствии с требованиями игр
и пожеланиями игроков, а также адаптировать изобретение к подушкам различных размеров и форм, и
поэтому я оставляю за собой право вносить все такие изменения, которые справедливо подпадают под
действие следующих положений.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_216769.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=216769&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB216769A
[]
Усовершенствования в катушках или намотчиках пряжи.
Я, Эдвард Чарльз Роберт Маркс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Линкольнс Инн
Филдс, 57 и 58, Лондон, W.C. 2, настоящим заявляю о характере данного изобретения (сообщение,
полученное мной из-за границы от фирмы). Изобретение относится к усовершенствованиям катушек или
намоточных устройств для пряжи, включающих вращающийся вал, неподвижный элемент и подвижный
элемент, особенно используемых для намотки искусственных нитей, таких как пряжа из искусственного шелка,
и, в частности, изобретение относится к средствам фиксации указанного подвижного элемента относительно
указанного неподвижного элемента. Катушки для пряжи, специально предназначенные для намотки
искусственного шелка, обычно состоят из вращающегося вала, к которому жестко прикреплена пара
перекрещенных или паукообразных элементов или радиальных рычагов, соединенных на своих внешних
концах продольными стержнями или прутками, расположенными параллельно друг другу и оси вала, образуя
вышеупомянутый неподвижный элемент, то есть неподвижный относительно вала, но способный вращаться
вместе с ним. Катушка также включает в себя систему подобных перекрещенных рычагов, свободно
закрепленных на валу и способных качаться на нем относительно неподвижного элемента, и имеющих свои
внешние концы, также соединенные параллельными стержнями или прутками.
Как известно специалистам в данной области, цель подвижной системы взаимосвязанных рычагов состоит в
том, чтобы обеспечить возможность снятия намотанного мотка или мотка пряжи с катушки. В катушках,
подобных используемым до настоящего времени, система рычагов и намоточных планок с угловым
перемещением обычно фиксируется в рабочем положении с помощью стопорных штифтов в сочетании с
упором, предназначенным для удержания системы в рабочем положении. После извлечения штифта или
штифтов система может быть повернута вокруг вала на необходимое расстояние для извлечения мотков, а
затем может быть повернута обратно до упора в указанный упор и зафиксирована указанным штифтом или
штифтами в рабочем положении для следующей операции намотки. Также было предложено в связи с
катушкой для пряжи, в которой параллельные намоточные планки или рейки на одном конце рычагов
соединены между собой лентами, шарнирно закрепить натяжитель на одной из внешних реек
взаимосвязанной серии, причем указанный натяжитель снабжен защелкой, которая предназначена для
зацепления с соответствующей защелкой на соседней рейке рычага, на противоположном конце которой
установлена другая внешняя река серии для удержания катушки в разложенном положении.
Целью настоящего изобретения является создание более надежного и эффективного средства для фиксации
подвижной системы рычагов в их рабочем положении. Согласно изобретению, запирающее устройство
включает пружину, предпочтительно изготовленную из кислотостойкого материала, установленную на одном
из подвижных рычагов и имеющую углубление или седло, в которое предназначен для зацепления запорный
выступ или наконечник, расположенный на одном из неподвижных рычагов. Одновременно пружина может
служить средством ограничения вращательного движения системы, обеспечивая ей упор, за который носовая
часть не может пройти при соприкосновении с сиденьем. На прилагаемом чертеже в качестве примера
показан один из вариантов осуществления изобретения. На рисунке 1 показан вид катушки сбоку, на рисунке 2
— вид с торца с двумя системами рычагов в рабочем положении, а на рисунке 3 — аналогичный вид с
системами рычагов в сложенном состоянии или в положении для снятия мотка или мотков с катушки перед
последующей операцией намотки.
На рисунках 4–6 показано запирающее устройство в увеличенном масштабе. На рисунке 4 представлено
поперечное сечение по линии C-D рисунка 5, на рисунке 5 — поперечное сечение по линии A-B рисунка 4 с
подвижной системой рычагов, зафиксированной в положении, показанном на рисунке 2, а на рисунке 6 —
поперечное сечение, как на рисунке 5, но с частями, расположенными в положении, показанном на рисунке 3.
Как видно на чертежах, катушка включает в себя вращающийся вал А с системой неподвижных рычагов S,
жестко прикрепленных к этому валу и несущих четыре стержня или прутка L, расположенных параллельно
друг другу и валу. На валу подвижно установлена еще одна система только, как это обычно бывает в катушках
подобного рода. Шесть стержней L и L расположены таким образом, что в рабочем положении, как показано
на рисунке 2, они образуют правильный шестиугольник. Некоторые из стержней или прутков, предпочтительно
подвижной системы, могут быть шарнирно соединены с несущими рычагами для облегчения наклона рычагов
Sl с целью извлечения мотка или мотков пряжи.
В большинстве случаев для этой цели хорошо подойдет один стержень или брусок L, надлежащим образом
шарнирно закрепленный на несущей балке, как показано на рисунках 2 и 3. Шарнирный стержень или планка L
может удерживаться в выдвинутом положении просто за счет нити, намотанной на катушку; одного витка нити
достаточно, чтобы зафиксировать стержень в нужном положении; достаточно лишь на мгновение подержать
стержень во время намотки первого витка, пока нить не пройдет над ним. Стержень L также может
фиксироваться в выдвинутом положении с помощью легкой пружины, стопорного штифта или любого другого
подходящего средства. Конструкция катушки, описанная выше, является старинной. Теперь будет объяснено
устройство нового, усовершенствованного замка со ссылкой на чертежи, в частности на рисунки 5 и 6. На
внутренней стороне одного из двух неподвижных элементов S предусмотрен выступ или носик N, а на
противоположной стороне или поверхности соседнего элемента S установлена пружина F с достаточным
люфтом, позволяющим указанному выступу N войти в седло R, образованное в пружине путем ее изгиба
внутрь и наружу.
И выступ, и пружина могут быть изготовлены из кислотостойкого материала, предпочтительно из
кислотостойкой стали. Для предотвращения проворачивания подвижной системы или элемента S при
возвращении в рабочее положение за пределы указанного положения, показанного на рис. 2, то есть для
удержания выступа N внутри седла R, пружина дополнительно изгибается наружу, как показано на рис. 5 и 6,
образуя упор или опору, с которой корпус выступа будет взаимодействовать при правильной установке в
седло R, как это легко понять из рис. 5. После завершения операции намотки мотки влажной, усадочной пряжи
необходимо снять с катушки, и для этого систему на элементе S следует повернуть вокруг вала из положения,
показанного на рис. 2, в положение, показанное на рис. 3. Это можно сделать вручную, принудительно
задействовав одну из двух планок. L неподвижного элемента, как показано на рис. 3. Поскольку верхняя часть
выступа N имеет закругленную или коническую форму и плотно входит в соответствующее по форме
посадочное место It, а пружина легко деформируется под действием силы, выступ легко отсоединится от
своего посадочного места, позволяя элементу
на рис. 3. Одновременно с этим шарнирный стержень L наклонится, как показано на рис. 3, так что мотки
пряжи будут свободно держаться на стержнях и их можно будет легко снять. Для последующей операции
намотки подвижный элемент S вручную возвращается из положения, показанного на рис. 3, в положение,
показанное на рис. , где пружина F, совместно с выступом N, фиксирует элемент в рабочем положении.
Очевидно, что при реализации изобретения могут быть внесены некоторые изменения по сравнению с
показанной и описанной здесь конструкцией. Таким образом, следует понимать, что изобретение не
ограничивается этим, но допускаются такие отклонения, которые вполне соответствуют духу и объему
изобретения. Подробно описав и определив природу указанного изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_216770.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=216770&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB216770A
[]
Усовершенствования методов и устройств для изготовления бесконечных шинных лент и тому подобного.
КОМПАНИЯ, корпорация, зарегистрированная в соответствии с законами штата Нью-Йорк, Соединенных
Штатов Америки, и имеющая место ведения бизнеса по адресу: Бродвей, 1780, город и штат Нью-Йорк,
Соединенные Штаты Америки. Я, Альфред Эрнест Уайт, ИИ-механик. Э., член дипломированного института
патентных поверенных, подданный короля Великобритании, из фирмы White, Langner, Stevens & Parry, Jessel
Chambers, 88-90, Chancery Lane, London, W.C. 2, дипломированные патентные поверенные, настоящим
заявляют о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к методам и устройствам для
изготовления бесконечных лент, таких как, например, ленты из слабоуточной или бесуточной прорезиненной
кордовой ткани, используемой при производстве пневматических шин. Такие ленты обычно изготавливаются
из прямых, нарезанных по косой кромке кусков прорезиненной ткани, концы которых соединяются вручную.
Моя цель — разработать усовершенствованный метод и устройство для изготовления бесконечных лент,
позволяющие быстро, экономично и точно изготавливать ленты нужной формы и размера. На прилагаемом
чертеже фиг. 1 представляет собой вид сбоку машины, воплощающей и приспособленной для выполнения
предпочтительного варианта моего изобретения, а также демонстрирующей выполненные в ней работы. Рис.
2 представляет собой горизонтальный разрез по линии 2 2 на рис. 1. На рис. 3 показан вид части машины
слева от рис. 1. На рис. 4 представлен перспективный вид участка заготовки, выходящего из станка, и
вырезанной из него ленты для шины. Рис. 5 представляет собой увеличенный фрагмент по линии 5-5 на рис.
2. Рис. 6 представляет собой увеличенный фрагмент по линии 6-6 на рис. 1. Рис. 7 представляет собой
увеличенный фрагмент по линиям 7 7 на рис. 1. Обращаясь к чертежам, на рисунке 10 изображена
вертикальная рама, состоящая из четырех угловых стоек 11, 11, от одной из которых кронштейн 12 выступает
к центру рамы, где он поддерживает вертикальную цилиндрическую оправку 13, имеющую приблизительно
тот же диаметр, что и внутренний диаметр, необходимый для готовых лент. Эта оправка поддерживается
только за счет крепления ее верхнего конца к кронштейну 12, и предпочтительно имеет нижний конец,
сужающийся, как показано на рисунке.
Кронштейн 12 предпочтительно имеет узкую форму, если смотреть сверху, вплотную к оправке. На верхней
части рамы 10, в соответствующих опорных элементах, установлен вал подачи футеровки 14, с которого
полоса футеровки 15 может протягиваться по направляющему валу 16, установленному в центре рамы и
предназначенному для направления футеровки вдоль оправки 13, образуя непосредственную опору для
намотанного на нее ленточного материала, как описано ниже. Непосредственно под кронштейном 12
находится складная втулка 17, окружающая оправку с достаточным зазором, чтобы позволить вкладышу
проходить между ним и оправкой при складывании вкладыша вокруг последней, при этом вкладыш
вытягивается снизу, как описано далее, и указанная складная втулка жестко поддерживается рамой 10.
Вкладыш 15 предпочтительно изготовлен из тонкого, гибкого материала, такого как бумага или другой
материал, не обладающий адгезией к незатвердевшей резине, и может быть покрыт глазурью или обработан
антифрикционным составом, чтобы обеспечить его легкое скольжение по оправке. В последовательных
положениях под рукавом 17 расположены намотчики 18, 19, концентрически окружающие оправку 13,
имеющие зубья на внешней периферии и вращательно поддерживаемые разрывными шариками, один из
которых показан на фиг. 5 под номером 20, причем эти шарики установлены на кольцевой пластине 21 или 22,
закрепленной между угловыми стойками 11.
Каждый из намотчиков имеет выступающий вниз кольцевой фланец 23 или 24, вращательно входящий в
кольцевую пластину и имеющий канавку на своей внешней поверхности для размещения удерживающих
пластин 25, 25, закрепленных на нижней стороне кольцевой пластины винтовыми болтами 26, 26. Намотчики
18, 19 предназначены для вращения в противоположных направлениях, и на каждом из них, на оси,
наклоненной к оправке 13, предпочтительно под углом около 45°, установлен рулон подачи ткани 27,
предназначенный для подачи полосы ткани 28 на оправку по мере вращения намотчиков вокруг нее. Полосы
ткани 28 предпочтительно имеют такую ширину относительно угла наклона рулонов подачи к оправке, что
последовательные спиральные витки каждой полосы ткани на оправке упираются друг в друга краями, а
полученная трубчатая структура ткани и подкладки протягивается снизу описанными ниже способами с такой
скоростью относительно скорости и угла наклона рулонов подачи ткани, чтобы полосы ткани плотно
прилегали по всей своей ширине при прохождении на оправку.
Тканевые рулоны 27 установлены в пазах 30, 30, образованных в стенках корпусов или коробок 29, 29,
закрепленных на намоточных станках, и снабжены роликами для перемотки лайнера 31, 31, также
установленными в указанных коробках; каждый тканевый рулон приспособлен для удержания на месте
относительно своего ролика для перемотки лайнера за счет силы тяжести и натяжения смещающейся ткани.
Таким образом, ролик для перемотки подложки приспособлен для фрикционного привода, осуществляемого
роликом ткани и сходящей с него тканью, с целью перемотки подложки, между которой намотана ткань в
подающем ролике. Вал для перемотки подложки также приспособлен для использования в качестве
направляющего вала для ткани, когда она поступает на оправку. Между угловыми стойками 11 рамы 10,
непосредственно под оправкой 13, закреплена горизонтальная пластина 32 с пазом 33 под оправкой, а пара
приводных роликов 34, 34 установлены в кронштейнах 35, 35 над указанным пазом и снабжены зацепленными
приводными шестернями 36, таким образом, приспособленными для захвата и привода трубчатой
конструкции 37 из намотанной ткани с вкладышем 15 внутри, скольжения ее вниз от оправки и, таким образом,
натягивания вкладыша 15 на оправку сверху и через складную втулку 17.
Приводные ролики 34 и намотчики 18, 19 соединены зубчатым механизмом, четко показанным на фиг. 1, 2 и 3,
причем указанный зубчатый механизм включает в себя главный приводной шкив 37а с приводным ремнем 38
и предназначен для привода намотчиков в противоположных направлениях и приводных роликов 34 с
заданной относительной скоростью, обеспечивающей точное прилегание краев тканевых полос к оправке с
учетом конкретной ширины ткани и соответствующего угла наклона используемого тканевого ролика. Следует
отметить, что для правильной укладки ткани необходимо точно скоординировать четыре фактора: ширину
полосы ткани, угол ее приближения к оправке, скорость намотчика и скорость приводных валков. Однако
первый фактор, ширина полосы ткани, может быть увеличена, при сохранении остальных факторов
неизменными, чтобы при желании получить нахлесточный шов между последовательными витками ткани. При
работе аппарата для производства шинных лент обычной кордовой конструкции, например, при установке, как
показано на рисунке, валка 14 и валков 27 кордовой ткани, передний конец лайнера 15 пропускается через
складную гильзу 17 вокруг оправки 13 и вручную запускается между рабочими приводными роликами 34,
лайнер из рулонов ткани запускается на ролики 31 для перемотки лайнера, а тканевые полосы 28 запускаются
на лайнере 15 на оправке, прилегающей к каждому рулону ткани.
Предпочтительно затем машину медленно вращают, в то время как намотанная трубчатая структура ткани
вручную натягивается вниз на оправку, увлекая за собой вкладыш 15, благодаря чему он легко натягивается
на оправку, и указанная трубчатая структура начинает формироваться между приводными валками 34. Затем
станок работает на полной скорости, подавая снизу сплющенную трубчатую двухслойную тканевую структуру
с внутренней подкладкой 15, которая предотвращает слипание сторон сплющенной структуры, а также
помогает вытягивать заготовку из оправки. Основа из нитей соответствующих слоев ткани, а также
спиральные швы этих слоев, расположены под углом друг к другу, придавая прочность структуре ткани;
липкие слои ткани склеиваются между собой таким образом, что шов каждого слоя скрепляется нитями
другого слоя, пересекающими этот шов. Изделие, предпочтительно после прохождения через оправку,
разрезается поперечно на полосы шин, одна из которых показана отделенной на фиг. 4; при необходимости
ее временно сплющивают в процессе резки, при этом вкладыш 15 предпочтительно отсекают одновременно и
впоследствии удаляют с каждой полосы.
Прилагаемые чертежи были выполнены с помощью небольшого аппарата, предназначенного для
формирования лент диаметром около трех дюймов, поэтому намотчики и другие детали показаны довольно
крупными по отношению к размеру оправки. Хотя те же пропорции можно использовать для формирования
полос, достаточно больших для использования в шинах, для изготовления таких больших полос не
обязательно сохранять показанные здесь пропорции, поскольку устройство подачи ткани может
располагаться очень близко к оправке, если полоса ткани приближается к оправке под правильным углом по
отношению к ширине полосы. Внесение изменений допускается без выхода за рамки моего изобретения.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_216771.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=216771&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Соседние файлы в папке патенты