Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2455
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_216240.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=216240&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB216240A
[]
Усовершенствованное устройство для приготовления вафель для мороженого и подобных изделий. Мы,
Роберт Уильям Филлари, проживающий по адресу: Паркхерст Роуд, 110, Манор Парк, подданный
Великобритании, и Роберт Томас Берри, проживающий по адресу: Паркхерст Роуд, 259, Манор Парк,
подданный Великобритании, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу:
данное изобретение относится к устройствам для приготовления вафель для мороженого, в которых
используется форма с ложным или подвижным дном, которое опускается во время формования и затем
поднимается, обычно с помощью пружинного давления, чтобы готовый сэндвич можно было легко извлечь из
формы. В настоящее время широко используемые устройства этого типа изготавливались в виде
прямоугольного лотка, удерживаемого полой ручкой, которая несла продолжение фальшдна, проходящее
через отверстие в дне лотка, пружину, служащую для прижима фальшдна к верхнему уровню лотка, и рычаг,
закрепленный на продолжении и проходящий через паз в ручке для приведения фальшдна в действие.
На практике обнаруживается, что некоторое количество мороженого стекает по бокам фальшдна и
скапливается на полу трава под ним, препятствуя полному его продавливанию. Кроме того, мороженое
спрессовывается в ручке устройства, и быстро возникают антисанитарные условия, если различные части
устройства не разбираются и не очищаются регулярно. Основная цель данного изобретения — предотвратить
затруднения в правильном движении фальшдна, вызванные скоплением мороженого на его нижней стороне, и
обеспечить возможность быстрого и легкого удаления таких скоплений, например, путем быстрого
ополаскивания в миске с водой без разборки каких-либо деталей. Характерной особенностью данного
изобретения является отсутствие дна у упомянутого выше лотка, то есть форма, за исключением ложного
дна, открыта как снизу, так и сверху.
Благодаря этому нижняя часть фальшдна легкодоступна для чистки, а мороженое, протекающее по бокам
фальшдна, не подвергается сжатию, которое бы вдавливало его в ручку. Согласно предпочтительной
конструкции усовершенствованного устройства, стенки формы соединены с рукояткой, от которой отходят
лучи, и закреплены в точках соединения припаянными или иным способом. Выступ от фальшдна
представляет собой полую трубку, соединенную с его нижней стороной и проходящую непосредственно в
рукоятку, а приводной штифт или фиксатор, взаимодействующий с пазом в рукоятке, закреплен или иным
образом соединен с полой трубкой с помощью, например, деревянного бруска, расположенного внутри трубки.
Согласно одному из вариантов модификации, предусмотрены средства для установки заранее определенных
пределов или упоров для перемещения ложного дна с целью изменения глубины формы и производства
вафель для мороженого различной толщины. Данная модификация осуществляется путем придания пазу в
рукоятке множества выемок, предназначенных для взаимодействия с приводным штифтом или фиксатором.
Как правило, имеется достаточный боковой люфт приводного штифта для обеспечения надлежащего
зацепления с этими пазами, но в некоторых случаях предполагается принять дополнительные меры,
например, адаптировать блок внутри полой трубки таким образом, чтобы он имел небольшое вращательное
смещение, и закрепить приводной штифт к блоку через боковой паз в полой трубке. Боковой люфт также
может быть получен путем ввинчивания полой трубки в фальшдно вместо жесткого свинчивания их вместе.
Таким образом, полая трубка приспособлена для небольшого поворота при боковом перемещении
прикрепленного к ней штифта в выемку. Данное изобретение также в некоторых аспектах применимо к
устройствам для приготовления так называемых рожков для мороженого, то есть конусообразных вафель,
наполненных мороженым. Устройство, соответствующее данному изобретению, характеризуется наличием
полой цилиндрической рукоятки, на каждом конце которой расположен конический держатель для пластины.
Эти емкости имеют разную глубину, и та или иная выбирается в зависимости от количества мороженого,
которое необходимо подать в виде «рожка».
Каждый контейнер снабжен ложным или подвижным дном, предпочтительно конической формы. находится
внутри полой рукоятки и предназначена для приведения в действие штифтом или стержнем, выступающим
через соответствующий паз в рукоятке. В процессе работы коническая пластина вставляется в один из
приемников, и соответствующее ложное дно вдавливается таким образом, чтобы край пластины оказался
ниже края приемника. После того как мороженое вдавлено в вафлю и сформировано верхней частью емкости,
приводной штифт освобождается, что позволяет легко извлечь «рожок» из емкости. В некоторых случаях в
каждом пазу или рядом с ним формируются выемки, обеспечивающие заданные пределы перемещения
соответствующего фальшдна и, таким образом, позволяющие производить рожки для мороженого различной
вместимости. Усовершенствованное устройство для приготовления воды для мороженого и тому подобного.
Паркхерст-роуд, Манор-Парк, британский подданный, и Роберт Томас Берри, проживающий по адресу:
Паркхерст-роуд, 259, Манор-Парк, британский подданный, настоящим заявляют о природе данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к устройствам для приготовления вафель для мороженого, в
которых используется форма, имеющая ложное или съемное дно, которое опускается во время формования и
впоследствии поднимается, обычно с помощью пружинного давления, чтобы готовый сэндвич можно было
легко извлечь из формы.
Устройства этого типа, как правило, до настоящего времени изготавливались в виде прямоугольного подноса,
который крепился к полой ручке, несущей продолжение фальшдна, проходящее через отверстие в дне
подноса; пружины, обеспечивающей прижим фальшдна к верхнему уровню подноса; и рычага, закрепленного
на продолжении и проходящего через паз в ручке для приведения в действие фальшдна. На практике
обнаруживается, что некоторое количество мороженого стекает по бокам фальшдна и скапливается на полу
трапа под ним, препятствуя полному прохождению последнего через него. Кроме того, мороженое
спрессовывается в ручке устройства, и быстро возникают антисанитарные условия, если различные части
устройства не разбираются и не очищаются регулярно. Основная цель данного изобретения — предотвратить
затруднения в правильном движении фальшдна, вызванные скоплением мороженого на его нижней стороне, и
обеспечить возможность быстрого и легкого удаления таких скоплений, например, путем быстрого
ополаскивания в миске с водой без разборки каких-либо деталей.
Характерной особенностью данного изобретения является отсутствие пола у упомянутого выше трапа, то есть
форма, за исключением ложного дна, открыта как снизу, так и сверху. Таким образом, нижняя сторона
фальшдна легкодоступна для очистки, и мороженое, стекающее по бокам фальшдна, не подвергается
сжатию, которое вдавливает его в ручку. Согласно предпочтительной конструкции усовершенствованного
устройства, стенки формы соединены с ручкой с помощью отводов, расходящихся от последней к первой,
припаянных или иным образом закрепленных в точках соединения. Выступ от фальшдна представляет собой
полую трубку, соединенную с его нижней стороной и проходящую непосредственно в рукоятку, а приводной
штифт или фиксатор, взаимодействующий с пазом в рукоятке, закреплен или иным образом соединен с полой
трубкой. Предусмотрены средства для установки заранее определенных пределов или ограничителей
движения фальшдна с целью изменения глубины формы и производства вафель для мороженого различной
толщины.
На прилагаемых чертежах показан один из вариантов осуществления данного изобретения, в котором: -
Рисунок 1 представляет собой вид сбоку. Рисунок 2 — вид сверху без фальшдна; и Рисунок 3 — разрез по
линии AA на Рисунке 2. Обращаясь к чертежам, 1 — это открытая рама или форма, закрепленная на ручке 2
bv рычагах 3. Ложное дно 4 выполнено с удлинителем 5, который входит в гильзу 6 и съемно крепится к ней с
помощью штифта 7 и паза для ключа 8. Эта втулка 6 установлена в рукоятке 2, где она прижимается вверх
пружиной 9. Приводной штифт 10, ввинченный во втулку 6, работает в пазу 11 в рукоятке. Этот паз имеет
выемки 12 и 13, предназначенные для зацепления с приводным штифтом и, таким образом, удерживания
фальшдна 4 либо в самом нижнем положении в раме, либо в более высоком положении, как показано
пунктирными линиями на рисунке 1. Нижняя выемка используется для вафли стандартного размера, а
верхняя — для вафли меньшего размера. Следует отметить, что штифт 7 и паз 8 обеспечивают небольшое
относительное смещение, необходимое между втулкой 6 и фальшдном 4, чтобы позволить перемещать
приводной штифт вбок в пазы.
Устройство может быть изготовлено преимущественно из металла, например, алюминия, или из
стекловидного материала, такого как фарфор или стекло. Открытое дно формы в значительной степени
предотвращает скопление мороженого под фальшдном и в полой ручке. Кроме того, устройство легче
очистить, быстро промыв его в миске с водой. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и
способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_216241.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=216241&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB216241A
[]
Усовершенствования в муфтах валов. Мы, Фредерик Ричард Симмс, подданный Великобритании, и компания
Simms Motor UNITS (1920) LIMITED, британская компания, обе расположенные по адресу: Percy Buildings,
Gresse Street, Rathbone Place, графство Лондон, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к муфтам, описанным в описании патента № 124545, для соединения смежных
концов соосных валов таким образом, чтобы обеспечить их точную относительную угловую регулировку, и
включающим два диска, закрепленных соответственно на двух валах и каждый из которых снабжен рядом
зубьев, различающихся по количеству, и промежуточное кольцо, предпочтительно из резины, имеющее два
набора зубьев, соответствующих наборам зубьев на дисках и входящих в их зацепление. Изобретение
относится, в частности, к муфтам такого типа, в которых зубчатые края дисков выполнены в виде наклонного
или усеченного конического элемента, а зубчатые поверхности промежуточного кольца, взаимодействующего
с ними, имеют соответствующую форму, и в которых такое промежуточное кольцо снабжено периферийным
кольцом или поверхностью.
В муфтах, использующих зубчатые диски конической формы, было предложено предусмотреть
металлическое периферийное кольцо или поверхность, соединенную с промежуточным кольцом. Согласно
настоящему изобретению, на промежуточном резиновом кольце вулканизировано периферийное кольцо из
вулканита. Для полного понимания изобретения мы опишем его, ссылаясь на прилагаемый чертеж, на
котором: на рисунках 1 и 2 представлены, соответственно, виды противоположных сторон муфты вала,
изготовленной в соответствии с изобретением. Рисунок 3 представляет собой отрезок по линии 3-3, Рисунок
1. На рисунке 4 представлен вид сбоку муфты, иллюстрирующий модификацию. Рисунок 5 представляет
собой сечение по линии 5-5, Рисунок 4. a, b — два диска муфты, которые прикреплены, соответственно, к
смежным концам двух соединяемых валов и снабжены по периметру зубьями c, d, различающимися по
количеству. e — промежуточное кольцо для зацепления с зубьями c и d соответственно, и это кольцо, как
показано на иллюстрациях, снабжено периферийным кольцом h из вулканизированного вулканита,
прикрепленного к резине.
Зубчатые края дисков а., б имеют усеченную коническую форму, а зубчатые пары с., г. на кольце е,
взаимодействующем с ними, имеют аналогичную форму, причем грани наименьшего диаметра указанных
дисков расположены рядом, благодаря чему при необходимости отделения дисков от промежуточного кольца
для угловой регулировки валов, несущих диски, зубья, в силу своего наклона в направлении разделительного
движения, при небольшом разведении будут находиться вне зоны трения, так что оставшаяся часть
разделительного движения может быть осуществлена беспрепятственно. В конструкциях, изображенных на
рисунках 4 и 5, диски a и e состоят из двух частей: центральной части i, соединенной с валом, и периферийной
части, несущей зубья для зацепления с кольцом e, причем эта периферийная часть выполнена из вулканита.
Две части соединены между собой зубьями k, l, взаимозацепляющимися друг с другом, на указанных частях i,
j. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_216242.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=216242&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB216242A
[]
Регулируемый штифт зажигания для дизельных двигателей. Мы, Уильям Томас Белл, управляющий директор
фирмы Robey and Company Limited, расположенной по адресу Globe Works, Линкольн, и Фредерик Бакленд
Перри, проживающий по тому же адресу, оба являющиеся подданными Великобритании, настоящим
заявляем, что суть данного изобретения заключается в следующем: «Целью данного изобретения является
создание подвижного вспомогательного устройства или устройств зажигания, размещаемых вблизи струи в
испарительной камере цилиндра тяжелого дизельного двигателя, благодаря чему такой дизельный двигатель
может работать при малых или нулевых нагрузках в течение длительных периодов времени без внешнего
нагрева». Согласно данному изобретению, штифт или подобное устройство сконструировано таким образом,
что его можно вставлять в испаритель при небольшой или нулевой нагрузке, чтобы обеспечить горячую
поверхность ближе к струе, чем при работе в условиях полной нагрузки. Это необходимо, поскольку через
сопло распыляется гораздо меньше масла, а для предотвращения пропусков зажигания необходимо
расположить нагреваемую поверхность ближе к соплу.
По мере увеличения нагрузки эту нагретую поверхность можно отодвинуть от сопла, и при полной нагрузке
она перестанет попадать в испаритель. Штифт может прижиматься к одному седлу, когда он полностью
выдвинут внутрь испарителя, и прижиматься к другому седлу, когда он выдвинут из испарителя; вероятно,
также будут предусмотрены средства для изменения нагреваемой поверхности в промежуточных положениях
между максимальным выдвижением внутрь и выдвижением наружу. Регулируемый штифт зажигания для
дизельных двигателей. Мы, Уильям Томас Белл, управляющий директор фирмы Robey and Company Limited,
расположенной по адресу Globe Works, Линкольн, и Фредерик Бакленд Перри, проживающий по тому же
адресу, оба являющиеся подданными Великобритании, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к регулируемому штифту, стержню или свече зажигания для
дизельных двигателей. Уже было предложено сконструировать штифт, стержень или свечу зажигания,
которые сначала нагреваются любым подходящим способом, а затем проходят через закрывающееся
отверстие в боковой стенке камеры сгорания таким образом, чтобы они выступали на достаточное расстояние
в камеру сгорания, благодаря чему жидкое топливо может распыляться из распылительной форсунки на
указанный штифт, стержень или свечу, испаряться и воспламеняться, запуская двигатель.
В такой конструкции указанный стержень, штифт или пробка могут быть извлечены, а отверстие закрыто
после остановки двигателя, либо такой стержень может оставаться в камере сгорания во время работы
двигателя, либо извлекаться путем отвинчивания в отверстие в стенке камеры сгорания во время работы
двигателя. Целью данного изобретения является создание регулируемого штифта зажигания из простого
прямого стержня с расширением на нем, имеющего отверстие со стороны камеры сгорания уменьшенного
диаметра, образующее стенку или выступ, а другой конец отверстия снабжен резьбой для установки заглушки
с отверстием. Штифт перемещается вдоль оси внутрь и наружу камеры сгорания. Стержень или штифт
вставляется в отверстие в стенке камеры сгорания одним концом внутрь камеры, а пробка охватывает другой
конец при завинчивании в стенку камеры; расширенная часть располагается в отверстии в стенке камеры,
длина которого позволяет перемещать стержень или штифт одним концом внутрь камеры сгорания в той или
иной степени.
Штифт или стержень постоянно прикреплен к камере сгорания и нагревается теплом взрывного заряда, а его
конец располагается относительно топливной форсунки в соответствии с нагрузкой, так что, располагая
штифт или стержень рядом с форсункой, двигатель может работать при малой или нулевой нагрузке, а штифт
может быть расположен дальше от форсунки или извлечен из камеры сгорания, когда двигатель работает при
полной нагрузке. Согласно данному изобретению и как показано на прилагаемом чертеже, мы изготавливаем
штифт или стержень А прямым и с расширением G, и формируем отверстие H в стенке D камеры сгорания
или испарения B, конец которого, прилегающий к камере B, выполнен в виде выступа I с отверстием меньшего
диаметра, чем отверстие H. Другой, или внешний, конец отверстия входит в винтовую пробку E, имеющую
отверстие двух диаметров: один F имеет тот же диаметр, что и отверстие IT, а другой — тот же диаметр, что и
меньшее отверстие в стенке D, образуя выступ J. Штифт или стержень А располагается в отверстиях
испарительной стенки D и отверстиях винтовой пробки E, при этом больший диаметр в точке G находится в
отверстиях F, H. Расширение G будет располагаться рядом с выступом I на одном конце отверстия H, когда
стержень А полностью выдвинут в испаритель B, как показано на рисунке, и упираться в другой выступ J
пробки E, когда стержень извлечен из испарителя.
Стержень А выступает за пределы штекера Е, благодаря чему его можно перемещать, а нагретую
поверхность штифта А можно размещать в промежуточных положениях между максимальным выдвижением
внутрь и выдвижением наружу любым подходящим способом. Подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_216243.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=216243&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB216243A
[]
Двигатели внутреннего сгорания. Усовершенствования в системе подачи воздуха к карбюраторам двигателей
внутреннего сгорания. Мы, Джордж Герберт Бентли и Эдмунд Гарднер Эпплби, британские подданные, оба
проживающие по адресу: Виктория-стрит, 70, Лондон, юго-запад 1, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: — Данное изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания, оснащенным
верхнеклапанными двигателями, заключенными в корпус из алюминия или другого материала, как это
принято в обычной практике. Согласно данному изобретению, воздух проходит через корпус и поступает
оттуда в карбюратор. В передней части корпуса расположены воздухозаборники, закрытые сеткой, а перед
ними установлен вентилятор. Воздух подается из задней части корпуса по трубке в карбюратор, при этом
поток воздуха регулируется клапаном, управляемым с приборной панели. Воздух также подается из
атмосферы к аналогичному клапану. Благодаря данному изобретению горячий воздух, слегка насыщенный
парами смазочного масла из системы смазки верхнего клапана, подается в карбюратор, что устраняет
плоские участки, а направляющие клапанов, верхняя часть цилиндра и поршень смазываются парами масла и
воздухом, проходящими через корпус.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют устройства, изготовленные в соответствии с данным изобретением. На
рисунке 1 представлен план, а на рисунке 2 — боковой вид со стороны индукционной станции. Клапаны
двигателя заключены в корпус a, имеющий воздухозаборники b, перед которыми установлен вентилятор c.
Трубка d соединяет задний конец корпуса a с карбюратором g, при этом прохождение воздуха из корпуса a
регулируется клапаном e, управляемым с приборной панели. Холодный воздух также подается в карбюратор
через заслонку, управляемую с приборной панели. С помощью этого устройства карбюратор подается
горячим или холодным воздухом по мере необходимости. Подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что нам известно о том, что подача воздуха из
корпуса клапана в целом не является чем-то новым.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_216244.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=216244&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB216244A
[0001]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
[0002]
j есть.
216, 244
[0003]
Дата подачи заявления: 9 марта 1923 года.
№ 6889 Oompiete Left: Dec. 7, 1923.
[0004]
Завершено: 29 мая 1924 г.
[0005]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
[0006]
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к системам подачи питательной воды в котлы.
[0007]
Я, Гарри Фотергилл, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Центральные здания, 3,
Вестминстер, Лондон, юго-запад 1, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: —■
[0008]
Данное изобретение относится к усовершенствованиям или относится к энергетическим установкам, в
которых предусмотрены средства для удаления воздуха из питательной воды котла путем нагрева такой воды
в сосуде, обычно называемом деаэрационной камерой.
На таких установках, особенно там, где вспомогательное оборудование приводится в движение
электроприводом, часто бывает недостаточно пара низкого давления 15 для нагрева питательной воды до
желаемой температуры, и в этом случае пар отбирается из паровой турбины и используется для этой цели в
отдельном подогревателе питательной воды.
_
[0009]
Целью настоящего изобретения является создание простого и эффективного устройства для нагрева и
деаэрации подаваемой воды.
[0010]
Для этой цели я использую в деаэрационном аппарате пар низкого давления, отбираемый из турбины, для
повышения температуры питательной воды до желаемого значения.
Когда необходимо поддерживать низкое давление в камере, в которой происходит деаэрация воды, путем ее
соединения с основным конденсатором под вакуумом, я предпочитаю устанавливать в таком соединении
форсунку или аналогичное устройство с целью ограничения до заданного количества аэрированного пара,
поступающего из деаэратора в конденсатор, за счет эффекта дросселирования, создаваемого форсункой.
Таким образом, давление в камере, в которой происходит деаэрация воды, автоматически регулируется до
давления, соответствующего точке кипения воды, независимо от изменений количества воды,
обрабатываемой в деаэраторе, или количества пара, доступного для нагрева, поскольку благодаря
использованию свободного отверстия, такого как сопло, давление в деаэраторе саморегулируется для
поддержания необходимого количества водяного пара для заполнения отверстия сопла.
50
[0011]
Аэрационный аппарат может быть такого типа, в котором вода нагревается за счет прямого контакта с паром,
но я предпочитаю устройство, в котором вода нагревается за счет контакта поверхностей; например, как
показано в описаниях предшествующих патентов № 138951, 171757 и заявок № 1033 и 1034 от 1922 года.
[0012]
Темпера!
Давление, до которого необходимо поднять воду в деаэрационном аппарате, может регулироваться
количеством подаваемого пара и/или степенью давления, поддерживаемого в камере, в которой происходит
деаэрация воды, поскольку температура в ней будет ограничена точкой кипения воды, которая зависит от
давления в деаэрационной камере; и когда необходимо поддерживать это давление ниже атмосферного,
деаэрационная камера может быть соединена с основным конденсатором, как указано выше, или с
соответствующим вакуумным оборудованием.
[0013]
Дата: 9 марта 1923 года.
^ А. А. ТОРНТОН,
[0014]
Сертифицированный патентный поверенный,
[0015]
3, Центральное здание, Вестминстер, Лондон, юго-запад 1,
[0016]
Для заявителя, 80
[0017]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
[0018]
Усовершенствования, относящиеся к системам подачи питательной воды в котлы или связанные с ними.
[0019]
Я, Гарри Фотергилл, подданный Великобритании, Лондон, Юго-Запад. Настоящим заявляю о природе данного
изобретения и о том, в чем заключается его суть. [Цена 3 /-]
[0020]
2
[0021]
216,244
[0022]
Способ выполнения того же действия должен быть подробно описан и установлен следующим утверждением:
— Данное изобретение относится к усовершенствованиям 5 в паротурбинных установках или связанных с
ними, в которых предусмотрены средства для удаления воздуха из питательной воды котла путем
термической обработки в сосуде, обычно называемом деаэрационным аппаратом.
На паровых электростанциях часто случается, особенно там, где вспомогательное оборудование приводится
в движение электричеством, что недостаточно пара низкого давления для нагрева питательной воды до
желаемой температуры, и пар отбирается из паровой турбины и используется для этой цели в отдельном
подогревателе питательной воды; для этого обычно предусмотрена труба для отвода воздуха, ведущая к
конденсатору или в другое место.
[0023]
20 Целью настоящего изобретения является использование пара, отбираемого из турбины, для
одновременного осуществления двойной операции нагрева и деаэрации питательной воды, и изобретение
представляет собой 25 особую комбинацию и компоновку паротурбинной установки, включающую, по
существу, паровую турбину, конденсатор, в который эта турбина отводит отработанный газ, деаэрационный
аппарат, средства для подачи конденсата из конденсатора в деаэрационный аппарат, трубопроводное
соединение между паровой турбиной и деаэрационным аппаратом для подачи пара из указанной турбины в
указанный деаэрационный аппарат 35 и средства для подачи нагретой и деаэрированной воды из
деаэрационного аппарата в систему подачи воды в котел.
[0024]
Когда необходимо поддерживать низкое давление в камере, в которой происходит деаэрация воды, путем ее
соединения с основным конденсатором под вакуумом, я предпочитаю устанавливать в таком соединении
форсунку или аналогичное устройство с целью ограничения до определенного количества количества
аэрированного пара, поступающего из деаэратора в конденсатор, за счет эффекта дросселирования,
создаваемого форсункой.
Таким образом, давление в камере, в которой происходит деаэрация воды, автоматически регулируется до
давления, соответствующего точке кипения воды, независимо от изменений количества воды,
обрабатываемой в деаэраторе, или количества пара, доступного для нагрева, поскольку благодаря
использованию свободного отверстия, такого как сопло, давление в деаэраторе саморегулируется для
поддержания необходимого количества водяного пара для заполнения отверстия сопла.
60 Аэрационный аппарат может быть такого типа, в котором вода нагревается за счет прямого контакта с
паром, но я предпочитаю устройство, в котором вода нагревается за счет поверхностного контакта; например,
как показано на рисунке.
[0025]
Описание моих предыдущих патентов ^Xos.
138,951, 171,757, Iy5,ifc>c> и iyu,L'ul.
[0026]
Прилагаемый чертеж иллюстрирует вариант осуществления моего изобретения, в котором используется
деаэратор, в котором термическая обработка 7' осуществляется путем контакта поверхностей.
На изображенной схеме a — главная турбина, b — деаэратор, а c — главный конденсатор, из которого воздух
удаляется эжектором cl.
Насос e 75 откачивает конденсат из конденсатора c и выпускает его через трубу f в деаэратор b, из которого
деаэрированная вода удаляется через трубу fj насосом h.
Пар низкого давления отводится из турбины через трубу I под управлением клапана m и используется в
трубах t для повышения температуры воды до желаемой. « — это дренажное соединение, через которое
сконденсированный пар из труб отводится в конденсатор c.
Деаэратор h поддерживается в вакууме за счет его сообщения с конденсатором c посредством трубы p.
Эта труба p снабжена соплом или эквивалентным устройством o с целью ограничения до заданного
количества аэрированного пара, проходящего из деаэратора h в конденсатор c, за счет эффекта
дросселирования 95 устройства o.
Любое узкое отверстие в трубе p обеспечит желаемый эффект, и на показанной схеме изображен обычный
клапан, открытый до нужной степени.
Благодаря использованию этого 100-градусного ограниченного отверстия давление в деаэраторе
поддерживается на уровне, соответствующем температуре содержащейся в нем воды, в то время как
Соседние файлы в папке патенты