Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2454
.pdf
соответствующие всей подошве стопы или ее части в зависимости от цели их применения в обуви.
В некоторых случаях может использоваться один слой ткани или материала, а в других — несколько слоев
или материалов могут быть объединены вместе. Вместо тканого полотна, как показано в приведенном выше
примере, в соответствии с изобретением может использоваться другой материал в листовой форме,
например, бумага или подобные целлюлозные изделия, асбестовая бумага или картон, причем несколько
листов такого материала могут быть, например, скреплены вместе, образуя один лист, состоящий из
нескольких слоев. В таком случае отдельные слои могут быть обработаны смоляным составом, а затем
соединены вместе. Как станет понятно, теплопроводность материала низкая, и, кроме того, неплавкие
синтетические смолы не размягчаются под воздействием тепла; изделия, кроме того, будут устойчивы к воде
и кислотам, а свободные носки, изготовленные в соответствии с изобретением, не будут сминаться или
перекручиваться при использовании. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что нам известно о спецификации № 9559 от 1911 года.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_216227.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=216227&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB216227A
[]
Усовершенствования в летательных аппаратах типа «аэроплан» или «гидроаэроплан». Я, Хью Освальд Шорт,
проживающий по адресу: Норфолк Лодж, Борстал Роуд, Рочестер, Кент, авиационный инженер, подданный
короля Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: настоящее
изобретение относится к усовершенствованиям летательных аппаратов типа «самолет» или «гидросамолет»,
в частности, типа «биплан». Изобретение в первую очередь относится к размещению и опоре двигателя или
двигателей, и в этой связи предполагается, что машина представляет собой биплан, в котором нижние крылья
отходят от фюзеляжа или корпуса, а верхние крылья расположены на некотором расстоянии над нижними
крыльями, и в таком типе машины согласно данному изобретению двигатель или двигатели закреплены на
нижней поверхности верхних крыльев, причем верхние крылья имеют такой поперечный профиль и
достаточную прочность для поддержки расположенного таким образом двигателя. Далее, обращаясь к
основной части данного изобретения, следует отметить, что конструкция двигателя или корпус, содержащий
конструкцию двигателя, предпочтительно имеющий обтекаемую форму, выполнен с фланцами или
эквивалентными элементами, с помощью которых указанный корпус или конструкция двигателя могут быть
выведены на нижнюю поверхность верхних крыльев и прикреплены болтами к конструкции крыла, и благодаря
этому двигатель или корпус, несущий двигатель, образует единую конструкцию, которая может быть
закреплена в указанном положении или снята с этого положения для обслуживания или ремонта без
демонтажа всей конструкции машины в целом.
Очевидно, что на верхнем крыле может располагаться двигатель, находящийся по центру, а также по одному
двигателю, равномерно расположенному по обе стороны от него, образуя таким образом трехдвигательную
машину. «При такой конструкции будет видно, что ось двигателя окажется ниже нижней поверхности верхнего
крыла». Корпус, содержащий двигатель, который должен быть расположен именно так и который, как указано
выше, может иметь обтекаемую форму, может содержать двигатель перед корпусом, а задняя часть корпуса
может быть отделена от него и представлять собой бак или баки для хранения бензина, и в таком случае вал
двигателя несет расположенный впереди гребной винт. Изобретение также заключается в особой конструкции
машины с двигателями, расположенными, как указано выше, и согласно этой части изобретения нижние
крылья выполнены в виде консольных выступов по бокам расположенной в центре лодки или фюзеляжа, в то
время как верхнее крыло, выполненное в виде единой конструкции, поддерживается и удерживается от
центральной лодки или фюзеляжа выступающими вверх стойками, причем указанные стойки выступают из
лодки или фюзеляжа и расходятся или углово разделены на своих верхних концах и соединены с верхней
конструкцией крыла, которая выступает поперечно линии полета за пределы стоек консольным образом и
выполнена самонесущей в поперечном направлении относительно таких стоек.
В этом случае один двигатель может быть расположен по центру между расходящимися стойками и
закреплен, как указано выше, на нижней поверхности верхнего крыла, а если требуется трехдвигательная
машина, то два других двигателя могут быть расположены снаружи и рядом со стойками, а также соединены с
нижней стороной конструкции верхнего крыла. Конструкция крыла выполнена из листового металла и имеет
достаточную глубину, чтобы обеспечить его самонесущую конструкцию, хотя изобретение не ограничивается
такой цельнометаллической конструкцией крыла. Крылья могут быть изготовлены из листового металла
способом, который я ранее использовал для изготовления крыльев для летательных аппаратов типа
«самолет», а именно путем установки металлических ребер на металлические лонжероны, а затем нанесения
металлических полос с фланцами по краям, идущих вдоль линии полета, причем фланцы полос
приклепываются к краям металлических ребер. Однако, поскольку я предпочитаю именно такой способ
изготовления крыльев, предлагается использовать способ, описанный в моей спецификации № 206998, где
крыло выполнено из отдельных секций, разделенных в направлениях, расположенных примерно параллельно
линии полета.
Каждая секция изготавливается отдельно из листового металла необходимой конфигурации крыла, образуя,
по сути, трубчатую конструкцию крыла. Следующая секция крыла имеет аналогичную конструкцию и такие
размеры, что край второй ветровой секции может быть вставлен в смежный край первой секции крыла или
поверх него, и так далее, пока не будет собрано крыло необходимого размаха и секции не будут надежно
соединены друг с другом, и таким образом можно построить крыло желаемого размаха, используя несколько
секций крыла. Такое крыло может быть сконструировано с внутренними опорами, а может и без них, и, кроме
того, листовой металл, из которого состоят секции, может быть гофрированным. Усовершенствования в
летательных аппаратах типа «аэроплан» или «гидроаэроплан». Я, Хью Освальд Шорт, проживающий по
адресу: Норфолк Лодж, Борстал Роуд, Рочестер, Кент, авиационный инженер, подданный Килла,
Великобритания, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно
быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении: Настоящее
изобретение относится к усовершенствованиям бипланов или многопланов, летательных аппаратов или
гидросамолетов, в которых двигатели закреплены на крыльях или поддерживаются ими, и в которых было
предложено, чтобы двигатели вместе с несущими их конструкциями были снабжены кожухами такой формы,
чтобы свести сопротивление воздуха к минимуму.
Согласно настоящему изобретению, сконструирован обтекаемый корпус, предназначенный для установки и
съемного крепления к нижней стороне крыла без создания резких углов сопротивления или вырезания частей
крыла, причем указанный корпус содержит двигатель, приводящий в движение пропеллер, а также бензобак,
расположенный позади указанного двигателя, тем самым создавая силовой агрегат для применения на
крыльях летательных аппаратов. Корпус выполнен с использованием фланцев или аналогичных деталей,
которые могут быть выведены на нижнюю поверхность крыла и прикреплены к ней болтами, так что весь
силовой агрегат может быть надежно зафиксирован на месте или снят для обслуживания или ремонта без
разборки всей конструкции машины. При такой конструкции будет наблюдаться, что ось двигателя будет
располагаться ниже нижней поверхности крыла. Изобретение также заключается в особой конструкции
машины, имеющей силовые установки согласно настоящему изобретению, съемно закрепленные на крыльях
и под ними. Согласно данной части изобретения, нижние крылья сконструированы таким образом, чтобы
выступать в виде консолей из боковых сторон расположенной по центру лодки или фюзеляжа, в то время как
верхнее крыло, выполненное в виде единой конструкции, поддерживается и удерживается на центральной
лодке или фюзеляже с помощью направленных вверх стоек, причем указанные стойки выступают из лодки
или фюзеляжа и расходятся или углово разделены на своих верхних концах и соединены с конструкцией
верхнего крыла, которая простирается поперечно линии полета за пределы консольной конструкции стоек и
выполнена самонесущей в поперечном направлении относительно таких стоек.
Силовой агрегат, подобный описанному выше, может быть расположен по центру между расходящимися
стойками и закреплен, как указано выше, на нижней поверхности верхнего крыла, а если требуется
трехдвигательная машина, то два других силовых агрегата могут быть расположены снаружи и рядом со
стойками, а также соединены с нижней стороной конструкции крыла типа «Типпер». Изобретение будет более
подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, которые иллюстрируют пример конструкции,
демонстрирующий применение изобретения в гидроаэроплане. На рис. 1 показан гидросамолет в проекции
спереди, на рис. 2 — в проекции сбоку, а на рис. 3 — в проекции сверху. На фиг. 4 и 5, выполненных в
увеличенном масштабе, показана часть верхнего крыла летательного аппарата в поперечном и продольном
сечениях, на нижней стороне которого расположен кожух, содержащий один из двигателей и бензобак. Если
говорить более конкретно о... На фиг. 1, 2 и 3 нижние крылья 1 машины сконструированы таким образом, что
они консольно выступают из расположенной по центру платформы 2, в то время как верхние крылья 3
поддерживаются от платформы 2 выступающими вверх стойками 4, расположенными под углом, верхние
концы которых соединены с нижней стороной верхних крыльев, которые выступают поперечно линии полета
за стойки и являются самонесущими.
На этих рисунках показаны три кожуха 5, поддерживаемые верхними крыльями 3: один кожух расположен по
центру между стойками 4, а по одному кожуху с каждой стороны от стоек. Корпуса 5, показанные более
подробно на рис. 4 и 5, имеют приблизительно обтекаемую форму и в данном примере представлены в виде
конструкций с тонкими металлическими стенками 6, усиленными продольными металлическими элементами
Т. Эти корпуса имеют выступающие вверх части 8 с фланцами на верхних концах, с помощью которых, когда
корпуса установлены под верхними крыльями, их можно закрепить к ним болтами или подобными
элементами. Каждый из корпусов 5 имеет внутреннюю конструкцию с опорами для поддержки двигателя 9 в
передней части корпуса, при этом вал двигателя выступает через передний конец корпуса и несет пропеллер
10. Выхлопная труба 11 проходит от двигателя через стенку кожуха и вдоль внешней стороны в направлении
назад. Несущие элементы 12, один из которых показан на рис. 5, закреплены внутри корпуса 5 для поддержки
резервуара для хранения бензина 13.
Конструкция крыла выполнена из листового металла и имеет достаточную глубину, чтобы обеспечить его
самонесущую конструкцию, хотя изобретение не ограничивается такой цельнометаллической конструкцией
крыла. Крылья могут быть изготовлены из листового металла способом, который я ранее использовал для
изготовления крыльев для летательных аппаратов типа «самолет», а именно путем установки металлических
ребер на металлические лонжероны, а затем нанесения металлических полос с фланцами по краям, идущих
вдоль линии полета, причем фланцы полос приклепываются к краям металлических ребер. Однако, поскольку
я предпочитаю именно такой способ изготовления крыльев, предлагается использовать способ, описанный в
описании моей предыдущей патентной заявки № 206998 от 17 октября 1922 года, где крыло выполнено из
отдельных секций, разделенных в направлениях, расположенных примерно параллельно линии полета.
Каждая секция изготавливается отдельно из листового металла, соответствующего требуемой конфигурации
крыла, образуя, по сути, трубчатую конструкцию крыла. Следующая секция крыла имеет аналогичную
конструкцию и такие размеры, что край второй секции крыла может быть вставлен в смежный край первой
секции крыла или за ним, и так далее, пока не будет собрано крыло необходимого размаха и секции не будут
надежно соединены друг с другом, и таким образом можно построить крыло желаемого размаха, используя
несколько секций крыла.
Такое крыло может быть сконструировано с внутренними опорами, а может и без них, и, кроме того, листовой
металл, из которого состоят секции, может быть гофрированным. Подробно описав и определив природу
моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_216228.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=216228&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB216228A
[]
Процесс обработки руд и подобных материалов. Мы, Уильям Фрэнсис Гордон и Эдвард Уолтер Кит, оба
проживающие по адресу: здание Саймс, 729, Денвер, Колорадо, Соединенные Штаты Америки, оба граждане
Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к процессу обработки руд и минеральных концентратов, содержащих металлические
элементы, оксиды металлических минералов, карбонаты, сульфаты или сульфиты, при котором
обрабатываемая масса сначала подвергается воздействию растворителя — аммиачной жидкости или
растворителя — для растворения или принятия в раствор одного или нескольких металлических минеральных
элементов, а затем растворимый минеральный элемент или элементы отделяются от жидкости или
растворителя путем дистилляции. В связи с производством сульфата аммония ранее предлагалось
обрабатывать «газораствор» сульфатом железа или оксидом алюминия.
При использовании последнего метода было предложено погрузить некоторое количество сульфата в
раствор, чтобы обеспечить реакцию между аммиачными солями и сульфатом и осаждение гидрата оксида
алюминия, а после нескольких часов покоя слить жидкость в выпарительные емкости для концентрирования.
Целью настоящего изобретения является создание описанного выше процесса, который является недорогим
в осуществлении благодаря использованию жидкости или растворителя, имеющего низкую коммерческую
ценность и доступного в разумных количествах в большинстве производственных районов и стран. Согласно
настоящему изобретению, используемая жидкость или растворитель представляет собой жидкость или
растворитель, получаемый в качестве побочного продукта на предприятиях по производству газа и кокса или
подобных им, и известный в торговле как «газовый раствор» или «газовый раствор». Преимущество
настоящего изобретения заключается в том, что жидкость или растворитель могут применяться в исходном
виде, без предварительной обработки, что позволяет избежать дорогостоящих операций по предварительной
очистке или удалению вредных примесей.
В ходе полного анализа газообразный раствор значительно варьируется в зависимости от исходного сырья и
метода, используемого при деструктивной перегонке в газоперерабатывающем цехе или на предприятии по
производству побочных продуктов. Однако среди летучих веществ в различных количествах присутствуют
сульфид аммония, хлорид аммония и цианоген; также в газовой среде обычно присутствуют тиоцианат
аммония, тиосульфат аммония и ферроцианид аммония. Руды или другие соединения минеральных
элементов, подлежащие обработке, если они содержат сульфиды металлов, сначала подвергаются
прокаливанию, в результате которого содержащиеся сульфиды превращаются в сульфаты или оксиды;
целесообразно, чтобы все обрабатываемые продукты предварительно измельчались до такой степени
тонкости помола, которая наилучшим образом соответствует желаемой растворимости. Полученные
продукты, сульфатированные или окисленные, подвергаются погружению в раствор или суспензию, что
приводит к химическим изменениям, главным образом к образованию основных гидроксидов, в результате
чего некоторые содержащиеся в них минеральные элементы переходят в раствор в качестве его составной
части, тогда как нерастворимые элементы извлекаются вместе с осадком или отходами после удаления
исходного минерального раствора.
Извлечение растворимых минеральных элементов, которые входили в состав минерала, обработанного
растворителем, и теперь содержатся в нем в растворе, осуществляется путем дистилляции, то есть
минералосодержащий раствор подвергается воздействию пара или воздуха, предварительно нагретого или
иным образом, имеющего достаточное давление для удаления образовавшихся химических паров, после чего
содержащиеся в растворе минералы осаждаются, а удаляемые пары конденсируются и извлекаются для
повторного использования или сброса. Указанные выше пары включают все летучие вещества,
содержащиеся в газовой жидкости, за исключением тех, которые соединяются с гидратами металлических
минералов и выпадают с ними в осадок при откачке несвязанной части путем дистилляции. После того как
раствор деградирует или испортится в результате этой дистилляции, в ходе которой будет удалена основа из
минеральных элементов, отработанный или деградировавший раствор декантируют или фильтруют, отделяя
от выпавшего в осадок соединения, и стандартизируют для повторного использования в смеси с полученными
дистиллятами или сбрасывают в качестве сточных вод.
Осадок, удаленный из фильтров или декантеров в полученной концентрированной форме растворимых
элементов и соединений, подвергается сушке, прокаливанию или сублимации с последующим выделением
паров, которые могут быть сконденсированы для повторного использования. Высушенный, прокаленный или
сублимированный осадок, а также отходы или шлам, содержащие нерастворимые элементы и соединения,
являются готовыми и ценными продуктами описанного процесса. Разработка и демонстрация процесса в
основном ограничивались извлечением цинка из цинкосодержащей руды и минеральных соединений,
содержащих цинк, при этом используемый минеральный продукт после восстановления путем прокаливания
до надлежащей растворимости содержащегося в нем цинка погружали в газообразный растворитель и
перемешивали в емкости до тех пор, пока растворимый цинк не становился составной частью растворителя,
находящегося в нем в растворе, а затем отделяли от шлама или отходов фильтрацией. Отфильтрованный
раствор, содержащий цинк, затем поступал во второй резервуар с мешалкой, где подвергался воздействию
пара под давлением, что приводило к удалению растворяющих компонентов в газообразном или
парообразном состоянии. Пройдя через конденсационный змеевик, растворялся в жидком виде.
В процессе дистилляции соединение цинка, состоящее в основном из основного карбоната цинка, осаждается
в мелкодисперсной форме, и после сушки и прокаливания для удаления любых растворителей,
содержащихся во влаге, которые также конденсируются и извлекаются в процессе прокаливания, полученное
сухое и высококонцентрированное цинксодержащее соединение выгружается в качестве готовой продукции.
Высокая растворяющая способность растворителя, доказанная в ходе полной демонстрации его
практического и экономичного применения, позволяет использовать его для разделения и извлечения всех
руд и других минералосодержащих соединений, содержащих сложную совокупность минеральных элементов,
часть которых растворима, а часть нерастворима, или в рудах или других минералосодержащих соединениях,
содержащих один или несколько ценных растворимых элементов, которые необходимо извлечь из
нерастворимой пустой породы. К группе металлических минеральных элементов, растворимых в
растворителе, относятся цинк, медь, кадмий и различные другие менее распространенные элементы, в то
время как драгоценные металлы и свинец, а также все металлические сульфиды, в нем нерастворимы и,
следовательно, могут быть извлечены в виде отходов отдельно или вместе с другими нерастворимыми
элементами, содержащимися в пустой породе обрабатываемого минерального соединения.
В качестве дополнительных доказательств и пояснений полезности и эффективности нашего процесса,
применяемого к цинковой руде на нашем опытном или демонстрационном заводе, мы готовы предоставить
образцы прокаленной комплексной цинксодержащей руды, использованной на этом заводе, и готового
цинксодержащего продукта, полученного из нее с использованием газовой фазы в качестве растворителя, как
описано выше, и прилагаем результаты анализа обоих продуктов:
Цинковая руда. Цинковый продукт.
Используются цинксодержащие руды. Производятся цинксодержащие изделия.
Наш процесс представляет собой простой и практичный гидрометаллургический метод разделения и
извлечения в концентрированном виде минеральных элементов, содержащихся в рудах и других
минералосодержащих соединениях, путем применения этого ранее неизвестного растворителя, состоящего
из сырого газового раствора, также известного как газовый раствор. Хотя мы описали разработанный и
используемый метод обработки, мы не хотим ограничиваться описанной процедурой, поскольку изменения и
усовершенствования в механическом применении могут оказаться экономически необходимыми. Подробно
описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_216229.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=216229&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB216229A
[]
Звуковоспроизводящее устройство. Усовершенствования граммофонов и других подобных устройств. Мы,
Лофтус Сент-Джордж Байн, из Ларакора, Элвин-роуд, Эксмут, в Эксмут, оба британские подданные,
настоящим заявляют о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к граммофонам и
аналогичным звуковоспроизводящим устройствам и имеет своей целью получение от устройств обычной
конструкции результатов, к которым стремится граммофон, описанный в патентной заявке № 205536, и с этой
целью корпуса граммофонов, как правило, модифицируются или дополняются таким образом, чтобы
обеспечить резонансную камеру, связанную с усилительным рупором и открытую в его нижнем конце. В
конструкции, описанной в вышеупомянутой патентной заявке, граммофон поддерживается специальными
средствами, позволяющими открытому корпусу или резонансной камере свободно вибрировать.
Согласно настоящему изобретению, повышенная чистота звучания достигается в граммофонах обычной
конструкции без использования каких-либо специальных средств поддержки корпуса, который не обязательно
должен быть способен свободно вибрировать в смысле, подразумеваемом в указанной спецификации.
Изобретение будет более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, где фиг. 1 представляет
собой перспективный вид граммофона горизонтального типа, модифицированного для воплощения
изобретения; фиг. 2 представляет собой перспективный вид одной из конструкций резонансной камеры,
представляющей собой дополнение, внесенное в структуру граммофонов типа, показанного на фиг.
1
Рис. 3 представляет собой горизонтальный разрез камеры, показанной на рис.
2
На фиг. 4 и 5 представлены виды, соответствующие фиг. 2 и 3 соответственно, модифицированной
конструкции резонансной камеры; на фиг. 6 показан центральный вертикальный разрез граммофона,
подобного показанному на фиг. 1, без некоторых частей, но с добавленной резонансной камерой; на фиг. 7
представлен вид, соответствующий фиг. 6, демонстрирующий применение изобретения к граммофону с
корпусом; и на фиг. 8 представлена модифицированная конструкция аналогичного типа устройства. На схеме
устройства, показанной на фиг. 1 и 6, А обозначает верхнюю часть корпуса, содержащую вращающийся диск
(не показан), звуковой ящик B0 и тонарм B, а под ним находится камера A, содержащая внутренний
усилительный рупор B, который может иметь одно или несколько отверстий, таких как B, предпочтительно на
верхней стороне, но не обязательно ограничиваясь ими. Пол этой камеры А полностью удален или частично
срезан, как показано на рисунке А (рис. 6), и к полу прикреплен трубчатый резонатор А4, который, однако,
поддерживается на некотором расстоянии от стола или другой опорной поверхности обычными средствами,
например, ножками по четырем углам инструмента.
Этот резонатор, обычно, но не обязательно, изготовленный из дерева, открыт сверху и снизу и по форме
соответствует отверстию А в полу камеры А. Для удобства крепления он может быть снабжен фланцем А5 по
верхнему краю, а также угловыми стойками А6, предпочтительно с уменьшающимся сечением сверху вниз, и
диагональными распорками, такими как А7. В модифицированной форме, показанной на рис. 4 и 5, резонатор
A4 расширяется сверху вниз и разделен на отсеки продольными перегородками A. Грамфоны корпусной
конструкции, как показано на рис. 7 и 8, имеют отсек C под камерой усилительного рупора A для хранения
пластинок и обычно поддерживаются по углам четырьмя ножками A9. В соответствии с настоящим
изобретением такие граммофоны модифицируются путем полного или частичного удаления пола камеры А,
как показано на рисунке А, и создания отверстия или отверстий в дне отсека С или рядом с ним, удаления
любых горизонтальных полок в камере С, обычно используемых для размещения пластинок, и замены двери
или дверей, обычно предусмотренных для доступа к ним, неподвижной стенкой.
На рис. 7 показано дно камеры для хранения записей C в разрезе в точке C, а в конструкции, показанной на
рис. 8, внутренняя часть камеры C сообщается с внешней атмосферой через щели или другие отверстия C в
боковых стенках камеры, расположенных близко к ее дну. Оба варианта расположения отверстий могут быть
включены в одну и ту же машину. На чертежах трубчатый резонатор изображен в прямоугольном виде, но он
может быть цилиндрической, эллиптической или любой другой трубчатой формы. Подробно описав и
определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_216230.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=216230&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB216230A
[]
Производство чехлов для шин. Усовершенствования в процессе или относящиеся к нему, мы, Клод Мари
Готье, проживающий по адресу: Анвин Мэнсионс, 14, Лондон, Западный 14, гражданин Французской
Республики, и компания GAUTIER PROCESS LIMITED, проживающая по адресу: Ллойдс Авеню, 4, Лондон,
Восточный 3, британская компания, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в данном документе. Данное изобретение
представляет собой усовершенствование процесса и оборудования для производства чехлов для шин и
имеет своей целью обеспечить более простое изготовление чехлов для шин, состоящих из нескольких слоев
ткани, чем это было ранее. Данная машина относится к типу, в котором предусмотрен барабан
приблизительно того диаметра, который должен иметь готовый шина, и который используется в качестве
сборочного барабана, при этом шина собирается на нем путем наматывания слоев ткани вокруг барабана.
Ткань подается с подающего барабана, а между нахлестами ткани вставляется слой брезента, чтобы
предотвратить их слипание. Этот брезент одновременно с подачей ткани на барабан здания перемещается на
приемный ролик.
Согласно настоящему изобретению, процесс изготовления чехла для шины включает следующие этапы: (а)
размещение одного слоя ткани, состоящего из одного или нескольких слоев, вокруг сборочного барабана; (б)
размещение полосок материала, не прилипающих к ткани, вдоль каждой краевой части указанного слоя; (в)
размещение другого слоя поверх первого и поверх полосок на нем, причем этот слой предпочтительно шире
первого, так что он выступает за него с каждого края; (г) отгибание краевых частей этого второго слоя друг к
другу так, чтобы полосы под ними оказались открытыми; (д) удаление указанной полосы.
Эти краевые участки плотно прилегают к бусинам, образуя таким образом покрытие, состоящее из двух слоев
ткани (каждый из которых состоит из одного или более слоев), которые обхватывают бусины между краевыми
краями. Изобретение также включает в себя усовершенствованную машину для осуществления
вышеуказанного процесса. Усовершенствованная машина включает в себя различные модификации,
подробно описанные в соответствии с чертежами, а ее новые особенности будут указаны в пунктах формулы
изобретения. На прилагаемых чертежах: Рисунок 1 — боковой вид машины, сконструированной в
соответствии с изобретением; Рисунок 2 — вид спереди ролика для нанесения валиков, показанный в
большем масштабе, чем на Рисунке 1; Рисунок 3 — продольный разрез прижимного ролика, показанного на
Рисунке 1, также в большем масштабе, чем на Рисунке 1; Рисунок 4 — разрез одного слоя ткани, уложенного
на барабан; Рисунок 5 — разрез двух слоев той же ткани; Рисунок 6 показывает те же два слоя, но верхний
слой расположен в другом положении; Рисунок 7 показывает те же два слоя с нанесенными валиками и
верхним слоем, откинутым поверх них; и Рисунок 8 — разрез двух слоев с валиками, надлежащим образом
заключенными между ними.
На чертежах одинаковые буквенные обозначения указывают на одинаковые детали. Рама А несет в себе
барабан B, предназначенный для вращения с помощью нестандартных средств. не являются сами по себе
частью настоящего изобретения. C представляет собой подающий барабан, установленный в обычном для
него положении в этих машинах, и ткань, обозначенная цепной линией Cl, подается с подающего барабана
вокруг направляющего штифта C между направляющими пластинами D, которые будут описаны ниже, под
направляющим штифтом C на барабан B, а полоса брезента, которая вводится между слоями ткани на
подающем барабане, обозначена как E и наматывается на ролик E, приводимый в движение вторым роликом
E, который опирается на подающий барабан или находящуюся на нем ткань, и приводится в движение
движением подающего барабана. Это детали, обычно используемые в машинах того типа, к которому
относится данное изобретение, за исключением направляющих D, которые являются специфическими для
настоящего изобретения. Второй подающий барабан F расположен на одном конце качающегося рычага F,
который шарнирно соединен в точке F с рамой A машины, а на другом конце на нем установлен приемный
ролик F.
Ткань F4 проходит от барабана F между направляющими штифтами F5, направляющими D, которые будут
подробно описаны ниже, и под направляющим штифтом F6 к барабану B. Полоса ткани G, расположенная
между слоями ткани F4 на барабане F, наматывается на приемный барабан F, который вращается при
соприкосновении с барабаном B или любой тканью на нем. Рычаг H, имеющий плечо H, шарнирно закреплен
на раме в точке H и может использоваться для подъема конца качающегося рычага F, обращенного к
подающему барабану, так что приемный ролик F выводится из зацепления с барабаном сборки B.
Качающийся рычаг J, шарнирно закрепленный в точке J на машине, имеет один конец, выступающий над
барабаном сборки B, и несет на нем прижимной ролик J. Данный ролик подробно показан на рисунке 3 и
состоит из ряда независимых роликов J, которые установлены на шпинделе J4, общем для всех роликов.
Ролики расположены на некотором расстоянии друг от друга с помощью муфт J5, закрепленных на шпинделе,
а отверстия в роликах имеют такой больший диаметр, что каждый ролик может подниматься и опускаться
независимо от шпинделя.
Валик J проходит по всей ширине барабана, так что намотанная на него ткань будет прижиматься этими
валиками по мере прохождения под валиком. Это необходимо, потому что ткань натягивается на концах, а
перекрывающаяся часть разрезается по диагонали. Следовательно, если по ткани проехать сплошным
валиком, он будет воздействовать только на верхнюю перекрывающуюся часть конца, где происходит
сужение из-за диагонального разреза. Коромысло J поднимается и опускается с помощью резьбового стержня
J, приводимого в движение червяком и червячным колесом, на валу которого расположена рукоятка J4. На
том конце качающегося рычага J, который несет ролик J, и за ним На чертеже показан манипулятор, но по
одному с каждой стороны машины, и они могут скользить навстречу друг другу и отдаляться друг от друга. На
каждом рычаге K установлен валик для обработки кромок L и обрезной нож M. Валик для обработки кромок
подробно показан на рисунке 2. Рычаг K может быть снабжен средствами, такими как пружинный фиксатор,
для удержания его ролика L в свободном от барабана B положении, однако эти средства должны позволять
прижимать ролик к барабану или ткани с помощью рукоятки L при его использовании.
Нож М можно привести в действие независимо от ролика, поворачивая его с помощью фиксирующего штифта,
чтобы привести его рабочий конец в контакт с барабаном или отвести его от барабана. Направляющие D и D
каждая представляют собой пару вертикальных параллельных элементов, свободно скользящих друг
относительно друга по опорной пластине d и dl и снабженных винтовыми шпинделями, соединенными цепями
и каждая из которых Благодаря этому два элемента каждой направляющей можно по желанию раздвигать или
сближать друг с другом. В нижней части барабана B расположены три маркировочных ролика, один из
которых находится в центре. На чертеже показаны боковые валики, расположенные у одного из краев
барабана, чтобы при необходимости прижимать ткань к ее краю. другой ролик и расположен в сторону
противоположного края барабана. Ролик N приводится в движение рычагом N, а ролики N — рычагом
позволяет изменять расстояние между ними вдоль качающегося вала для целей, описанных ниже. Работа
этой машины заключается в том, что сначала на подающий барабан C наматывается слой ткани на подающий
барабан B. Этот слой может состоять из двух слоев или нахлестов и обозначен на поперечном сечении
цифрой 0 на рисунке 4.
Затем ткань, намотанная на барабан, отделяется от ткани на подающем барабане С, и этот подающий
барабан выводится из эксплуатации. Это можно сделать путем поднятия на чертеже, которые сами по себе не
являются частью настоящего изобретения. Затем рычаг N приводится в действие, чтобы прижать ролики N к
краю ткани, так что при вращении барабана на слое 0 будут нанесены окружные линии, служащие
ориентирами для укладки валиков. Затем вдоль каждого края слоя Q укладываются полосы P из
вулканизированной резины или другого материала, который не прилипает к ткани Q, после чего вводится в
действие подающий барабан F, и на барабан B наматывается слой ткани Q, удобно состоящий из двух слоев
или нахлестов с наклоном нитей или шнуров, обращенным к наклону слоя 0. Этот слой Q шире слоя 0, так что
он перекрывается с обеих сторон, как показано на рисунке 5. Краевые части слоя Q теперь загнуты назад
навстречу друг другу, как показано на рисунке Q, так что краевые части слоя 0, ранее закрытые частью Q,
оказываются открытыми, и, таким образом, полосы P можно удалить.
Теперь полоски из бусин R размещаются вдоль краевых участков слоя 0 таким образом, чтобы их, скажем,
внешние края совпадали с ранее сделанными метками. Затем ролики L прижимаются к полосам, прижимая их
к слою 0 и тем самым обеспечивая их прилипание к нему. Части Q слоя Q снова разворачиваются так, чтобы
они лежали поверх шариков, как показано на рисунке 7, после чего ролики для шариков L снова запускаются.
параметры Q таким образом, чтобы они соответствовали форме бусин, как показано на рисунке 8. В конечном
итоге, с помощью рычага управления N, валик N может быть прижат к ткани Q, чтобы провести центральную
линию вокруг полученной бесконечной ленты; эта линия полезна для выравнивания ленты при дальнейшей
обработке для придания ей формы. Изготовленный к этому моменту чехол для шины можно доделать любым
известным способом. Целью регулировки направляющих D и обеспечения возможности регулировки
положения ножей M, валиков L и маркировочных валиков N, N относительно друг друга является возможность
изготовления шин различной ширины на барабане B, и, конечно же, могут использоваться барабаны большего
или меньшего размера для обеспечения возможности изготовления шин различного диаметра.
Очевидно, что можно использовать один нож М, если его конструкция предусматривает скольжение вдоль
несущего вала от одной стороны барабана к другой, и аналогично можно использовать один маркировочный
ролик Н, а также один ролик для нанесения бусин, хотя в последнем случае ролик должен быть реверсивным,
если две стороны бусин имеют разную форму. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и
способ его осуществления, мы заявляем, что... то, что мы...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_216231.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=216231&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB216231A
[]
Усовершенствования, касающиеся подачи рабочего заряда в двигатели внутреннего сгорания. Я, гражданин
Швейцарии, проживающий по адресу: Бахштрассе, Цюрих, Швейцария, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Данное изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания, в которых топливо
подается в цилиндры из испарителя, нагреваемого отработавшими газами, в дополнение к обычному
карбюратору, и имеет своей целью двигатель этого типа. Согласно изобретению, испаренное топливо из
испарителя и воздух для сгорания одновременно подаются в цилиндр во время такта всасывания через
отдельные отверстия, так что образование взрывоопасной смеси происходит внутри цилиндра, при этом
воздух в испаритель не поступает. Во время такта выпуска часть отработавших газов поступает в испаритель
и смешивается с испаренным топливом, как это происходит в двигателях внутреннего сгорания указанного
типа.
В предпочтительном варианте осуществления изобретения подача воздуха и испаренного топлива в цилиндр
регулируется с помощью золотникового клапана, который в одном положении позволяет поступать
газообразному топливу из испарителя и воздуху из воздухозаборника карбюратора во время такта
Соседние файлы в папке патенты