Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2388
.pdf
устройства для сбора нарезанных кусочков пара стержней или брусков 10 выступает из рамы 11 машины для
нарезки и поддерживает поперечную балку 12, на одном конце которой выступает вверх штифт 13. Ползунок
14 снабжен роликами 15 для перемещения по стойке 13, а вертикальный винт 16 расположен параллельно
стойке 13 для перемещения ползунка 14 вверх и вниз вдоль стойки. Храповой механизм 17, приводимый в
действие стержнем 18 от соответствующей подвижной части машины, приводит в движение винт 16.
Направляющая 14 несет жестко соединенную с ней раму 20, расположенную параллельно стержню 12.
Резьбовой фиксатор или полугайка 21 скользит по раме 20 рядом с винтом 16, располагаясь таким образом,
чтобы входить в зацепление с резьбой винта. Витая пружина 22 обычно прижимает полугайку к винту, а
стержень 23 соединен с рычагом 24 на противоположном конце рамы, с помощью которого полугайку можно
отсоединить от винта.
Вокруг винта 16, установленного на конце рамы 20, находится втулка 25, имеющая звездочку 26,
расположенную ниже рамы 20. Гайка 27 удерживает втулку на месте в подшипнике в раме 20. Скользящий
ключ 28 приводит к тому, что втулка и звездочка 26 вращаются синхронно с винтом 16, но допускает
вертикальное перемещение втулки вдоль винта при перемещении рамы 20 вверх или вниз. Кронштейн 29
закреплен в задней части рамы 20 примерно по центру и имеет на нем опору в виде дискообразной пластины
или стола 30. Край стола может быть усилен любым подходящим способом, например, с помощью рейки 31.
Стол 30 соединен винтом 32 со звездочкой 34, расположенной под рамой 20. Звездочка 34 снабжена втулкой
35, которая вращается в подшипнике в кронштейне 29. Пружина 36 окружает винт 32 и оказывает трение на
звездочку 34 и нижнюю поверхность стола 30, обеспечивая таким образом фрикционную передачу между
звездочкой и столом, но допуская относительное перемещение обеих частей, если приложить достаточную
силу для возникновения такого перемещения.
Пустое пространство в нижней части резьбы винта 16 позволяет вращать винт, когда стол находится в самом
нижнем положении, без перемещения стола. В обычном режиме работы рама 20 и приемный стол 30
поднимаются в верхнее положение путем захвата рукоятки 37 и рычага 24 и перемещения всего механизма,
установленного на раме 2C, в верхнее положение, в котором полугайка 21 может войти в зацепление с винтом
16. Затем машина приводится в движение обычным способом, и ломтики выкладываются на поворотный стол
30. После нанесения каждого слоя шнек 16 совершает частичный оборот, в результате чего стол опускается
вниз на толщину слоя. Это вращение одновременно будет приводить в движение цепь 38, соединяющую
звездочки 26 и 34, и, таким образом, передавать угловое перемещение столу 30. Это приведет к угловому
смещению ранее нанесенных срезов перед нанесением следующего среза. Таким образом, ломтики займут
причудливые положения на тарелке, что придаст им привлекательный вид для демонстрации.
Эффект может варьироваться в зависимости от положения ломтиков на столе. Это зависит от высоты
материала на режущем станке или от горизонтального положения стола. Если ломтики разложить по центру
стола, они будут иметь вид розетки. Если ломтики разместить перед или за центром стола, они займут
круглое положение. Специалистам в данной области будет очевидно, что столу можно придавать и другие
движения для получения различных эффектов за счет размещаемых на нем пластин; например, его можно
перемещать по прямой или изогнутой траектории, продолжая при этом вращаться. Винт 41 предназначен для
фиксации стола и предотвращения его вращения. При затягивании винта с накатанной головкой фрикционная
передача между звездочкой 34 и столом позволит зафиксировать стол в заданном положении. Таким
образом, ломтики можно выложить на стол ровной стопкой. Радиусный стержень 42 шарнирно соединен с
рамой 20 в точке 43 и с рамой режущего станка в точке 44, чтобы направлять стол в его вертикальном
перемещении и предотвращать его раскачивание вокруг стандартного угла 13.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_214909.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=214909&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB214909A
[]
Улучшения в конструкции карманных и подобных ножей. Я, Джордж Эдвин Блоу, проживающий по адресу:
Хай-стрит, 87, Стивенейдж, Хартфордшир, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное
изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к усовершенствованию карманных и
подобных ножей, целью которого является обеспечение возможности автоматической или по мере
необходимости заточки режущего лезвия или лезвий ножа. Согласно моему изобретению, режущее лезвие
расположено таким образом, чтобы его можно было перемещать в продольном направлении, извлекать или
возвращать в рукоятку, и это движение используется для заточки лезвия путем его соприкосновения со
стальными стержнями или другими заточными средствами, расположенными на рукоятке. Незаостренный
конец лезвия ножа сформирован или установлен на блоке, который скользит между парой боковых пластин,
образующих корпус рукояти. В верхней части, между указанными пластинами, закреплен шарнирно торец из
упругой стали, конец которого ближайший к ножу; лезвие этого стержня раздвоено и загнуто вниз под прямым
углом, чтобы зацепляться с каждой стороны лезвия, образуя таким образом точильные бруски для него.
Лезвие ножа фиксируется в открытом и закрытом положениях с помощью выступающих элементов,
расположенных на каждом конце пружинного стержня, каждый из которых предназначен для зацепления с
парой выступающих элементов на верхней поверхности блока лезвия. Лезвие ножа освобождается из любого
из зафиксированных положений с помощью короткого рычага, закрепленного на блоке лезвия. Этот рычаг
можно повернуть, чтобы поднять пружинную планку и выдвинуть ее выступ из пары выступов, расположенных
на блоке лезвия; продольное натяжение этого рычага приведет к извлечению лезвия ножа или его
возвращению в рукоять по желанию. Блок лезвий дополнительно направляется между парой пластин с
пазами, расположенных в горизонтальной плоскости между двумя боковыми пластинами, образующими
упомянутый ранее корпус рукоятки. Пара выступов на блоке лезвия входит в паз верхней из этих пластин, в то
время как паз нижней пластины позволяет концу рычага управления лезвием выступать из рукоятки ножа.
В корпусе рукояти может быть предусмотрен поперечный винт, который соединяется с одним из стальных
заточных элементов раздвоенной пружинной планки, позволяя регулировать или снимать давление этой
планки на лезвие ножа по желанию. В одном из удобных вариантов осуществления моего изобретения лезвие
ножа выполнено или закреплено на своем незаостренном конце в блоке предпочтительно прямоугольной
формы, который предназначен для направления его между парой i боковых пластин. Предпочтительно, чтобы
эти пластины были расположены на некотором расстоянии друг от друга с помощью соответствующих
торцевых блоков, которые могут быть сформированы вместе с ними или прикреплены к ним заклепками или
подобными средствами. В пространстве между верхней частью этих двух боковых пластин расположена
стержень из упругой стали, который вращается вокруг своей оси с помощью проходящего через него штифта и
приклепан своими концами к каждой из указанных боковых пластин. Конец этого упругого стержня, ближайший
к режущему лезвию, раздвоен и загнут вниз под прямым углом, чтобы зацепиться с каждой стороны лезвия,
образуя для него заточные стержни. Лезвие ножа фиксируется в открытом и закрытом положениях с помощью
выступающих элементов, расположенных на каждом конце пружинного стержня, каждый из которых
предназначен для зацепления с парой выступающих элементов на упорной поверхности блока лезвия.
У этих последних выступов наиболее удалены друг от друга стороны, изогнутые таким образом, что при
соприкосновении с любым из выступов на пружинном стержне последний выступ будет скользить вверх по
одной из изогнутых граней выступов блока, преодолевая действие пружинного стержня. Дальнейшее
перемещение лезвия ножа и подставки приведет к тому, что выступ на пружинном стержне зафиксируется в
пространстве между двумя выступами, тем самым блокируя подставку и нож и предотвращая их дальнейшее
движение. Лезвие ножа освобождается из любого из зафиксированных положений с помощью короткого
рычага, закрепленного в центральном пазу, предусмотренном в блоке лезвия. На конце этого рычага имеется
кулачковая поверхность, которая предназначена для перемещения с целью подъема пружинного стержня с
обоих концов, так что выступающий конец, на котором может располагаться блок лезвий, будет поднят над
выступами на указанном блоке. Затем лезвие ножа можно будет свободно вставлять или вынимать из
рукоятки, в зависимости от ситуации, горизонтальным движением рычага, конец которого со стороны рукоятки
предпочтительно имеет Т-образную форму для удобства обращения.
Блок лезвия дополнительно направляется и поддерживается в корпусе рукояти ножа между парой пластин с
пазами, которые расположены в горизонтальной плоскости между двумя боковыми пластинами, описанными
ранее. Пара выступов на блоке лезвия входит в паз верхней из этих пластин, в то время как паз нижней
пластины позволяет концу рычага управления лезвием выступать из рукоятки ножа. Этот конец рычага
обычно удерживается в наклонном положении и в тесном контакте с корпусом рукоятки ножа с помощью
пружинного подшипника на его кулачковом конце. Чтобы освободить блокировку лезвия и вставить или вынуть
лезвие ножа из рукоятки, Т-образный конец рычага поднимается с корпуса рукоятки, заставляя его вращаться
вокруг своей оси, а его кулачковый конец поднимает пружинный стержень, как описано ранее. Два заточных
элемента, образованные раздвоенным концом пружинного стержня, прижимаются к каждой стороне лезвия
ножа с помощью выступов, расположенных в центральном пазу, предназначенном для прохождения лезвия
ножа в переднем концевом блоке корпуса рукояти.
Поперечный винт в этом блоке предназначен для опоры на выступающий выступ, расположенный вблизи
верхней части одного из этих заточных элементов, так что давление этого элемента на лезвие ножа можно
регулировать, или, при желании, контакт лезвия с этими элементами можно полностью устранить путем
дальнейшего затягивания винта. Из вышеизложенного станет очевидно, что мой усовершенствованный
перочинный нож будет автоматически затачиваться при извлечении и возвращении лезвия в рукоятку.
Однако, если лезвие всегда оставлять вне рукояти, его можно легко заточить заново несколькими
движениями, вставляя и вынимая его из рукояти. Улучшения в карманных и подобных ножах. Я, Джордж
Эдвин Блоу, проживающий по адресу: Хай-стрит, 87, Стивенейдж, Хартфордшир, подданный Великобритании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
усовершенствованию карманных и подобных ножей и имеет своей целью обеспечить наличие на ноже
средства, с помощью которого режущее лезвие или лезвия будут автоматически затачиваться для
поддержания хорошей остроты режущей кромки.
Ранее было предложено создать складной карманный нож, в рукоятке которого установлен заточной элемент
из карборунда или аналогичного материала таким образом, чтобы лезвия ножа автоматически затачивались
во время открывания и закрывания ножа. Согласно настоящему изобретению, лезвие или лезвия
расположены таким образом, чтобы скользить в продольном направлении внутрь и наружу корпуса, на конце
или концах которого расположены заточные средства для заточки лезвия или лезвий по мере их
перемещения внутрь и наружу корпуса. Для фиксации лезвия или лезвий в открытом или закрытом положении
предусмотрены соответствующие средства, и для этой цели может быть предусмотрена поворотная планка,
предпочтительно из упругого материала, с выступом или выступами, предназначенными для вдавливания в
углубление или углубления в лезвии или лезвиях и фиксации в них с помощью соответствующей защелки или
ползунка. Таким образом, лезвие или лезвия могут быть зафиксированы в нужном положении для
использования или удерживаться в рукоятке, когда они не требуются. Для более ясного понимания моего
изобретения следует обратиться к прилагаемому листу чертежей, на которых, в качестве примера, показан
вариант осуществления моего изобретения в виде карманного ножа с одним лезвием, и на котором: Фиг. 1
представляет собой перспективный вид карманного ножа с выдвинутым лезвием, готового к использованию.
На рис. 2 представлен продольный разрез данного объекта, а на рис. 3 — его план. На рис. 4 показан вид с
торца. На рис. 5 показаны детали двух заточных сталей, а на рис. 6 — поперечный разрез, демонстрирующий
модификацию. На фиг. 1, 2, 3, 4 и 5 показано, что нож представляет собой скользящее лезвие 1, заостренное
на переднем конце 2 и выполненное с блоком 3, предназначенным для скольжения в корпусе 4. Этот корпус 4
включает в себя пару боковых пластин 5, закрепленных на противоположных сторонах разделительной
полосы 6 с помощью винтов 7, проходящих через боковые пластины 5 и выступы 8 на каждом конце
разделительной полосы 6. Передний конец этой разделительной полосы 6 снабжен заполняющим блоком 9 с
прорезью 10, позволяющей лезвию ножа 1 скользить сквозь него. Задний конец полосы 6 снабжен торцевым
блоком 11, закрывающим конец корпуса и образующим упор, к которому прижимается блок лезвия, когда
лезвие ножа втягивается в корпус. Блок лезвия 3 снабжен парой пальцев 12, которые выступают через пазы
14 в боковых пластинах 5 и имеют шероховатую поверхность, позволяющую легко захватывать их между
большим и указательным пальцами, что дает возможность перемещать блок лезвия 3 в продольном
направлении внутри корпуса 4 для извлечения или возврата лезвия ножа из корпуса или в него по мере
необходимости.
В заправочном блоке 9 на переднем конце полосы 6 расположены пара заточных стержней 15 (подробно
показаны на рис. 5), снабженных режущими кромками 16, как показано на рисунке. Эти заточные стали 15
расположены в отверстиях 17, просверленных под углом в заправочном блоке 9, как показано на рис. 4, так
что стали 15 пересекаются в непосредственной близости от режущей кромки лезвия ножа 1. В задней части
корпуса 4 расположена упругая полоса 18, приподнятая над боковыми пластинами в точке 19 и проходящая
вдоль корпуса таким образом, чтобы заполнить пространство между боковыми пластинами 5 и заправочным
блоком 9 и торцевым блоком 11. Эта упругая полоска 18 снабжена выступающим выступом 20 у своего
переднего конца, который упруго прижимается к задней части лезвия ножа 1 и, таким образом, упруго
направляет его режущую кромку 1 к точильным стержням 15. Поэтому, когда лезвие ножа 1 извлекается или
возвращается в корпус, режущие кромки 16 точильных сталей 15 воздействуют на лезвие ножа, поддерживая
его остроту и хорошее состояние для использования.
Для фиксации блока лезвия 3 и ножевого лезвия 1 в открытом или закрытом положении в блоке лезвия 3
выполнено углубление 21, а также второе углубление 22 в задней части лезвия, ближе к его переднему концу.
Ползунок 23 установлен на корпусе 4 с помощью загнутых кромок 24, которые входят в пазы 25 в боковых
пластинах 5. Когда этот ползунок 23 перемещается к переднему концу корпуса 4, он фиксирует выступающую
ручку 20 в углублении 21 в блоке лезвия 3, когда лезвие ножа извлекается, как показано на рис. . Однако, если
лезвие 1 втянуто в корпус, то выступающая ручка 20 войдет в углубление 22 на задней части лезвия 1, и при
перемещении ползунка к переднему концу корпуса она зафиксируется там, предотвращая случайное
извлечение лезвия ножа. Обращаясь теперь к рис. 6, мы видим небольшую модификацию, в которой блок
лезвий 3 снабжен наконечником 26, похожим на отвертку, который может выступать через паз 27,
образованный в торцевом блоке 11, если блок лезвий перемещается из своего нормального закрытого
положения в сторону этого торцевого блока 11 и в направлении, противоположном движению, необходимому
для извлечения лезвия ножа 1 из переднего конца корпуса 4.
Затем предусмотрена вторая фиксирующая направляющая 28 для фиксации блока лезвий 3 в этом
положении путем удержания выступающей ручки 29 на заднем конце пружинной полоски 18 в углублении 21
на блоке лезвий. Этот выступ 29 также будет предотвращать выталкивание конца отвертки 26 через конец
корпуса 4 при возвращении лезвия ножа в корпус после использования. Это будет достигнуто, если ползунок
28 будет зафиксирован в задней части корпуса, удерживая выступающую ручку 29 в положении,
позволяющем зацепить конец блока лезвия при его перемещении для возврата лезвия ножа в исходное
положение после использования. Если требуется два лезвия, место отвертки 26 можно занять вторым
лезвием, корпус 4 которого должен быть достаточно длинным, чтобы одновременно закрывать оба лезвия.
Затем на торцевой блок 11 устанавливается пара заточных стержней, аналогичных заточным стержням 15.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_214910.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=214910&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB214910A
[]
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к оболочке взрывных зарядов. «Инженер, проживающий
по адресу: улица Сент-Мэри, 102, Кардифф, графство Гламорган, Уэльс, подданный короля Великобритании,
настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к оберткам для
взрывных зарядов, изготовленным в соответствии с так называемой системой Спренгеля». Как известно,
заряды, изготовленные по этой системе, обычно представляют собой сухой патрон, состоящий из носителя
кислорода, такого как, например, хлорат или нитрат щелочи, который сам по себе не взрывоопасен или
практически взрывоопасен, но который становится взрывоопасным перед использованием путем пропитки
жидким горючим веществом, таким как, например, керосин или нитробензол. При подготовке зарядов по этой
системе было принято заключать компонент приводного двигателя в перфорированную бумажную обертку
или картонную коробку, обычно в виде цилиндрического картриджа, который впоследствии пропитывался
отмеренным количеством горючей жидкости в специально предназначенном для этой цели оборудовании.
Однако опыт показал, что случайный выбор размера и количества перфораций, на который до сих пор
полагались, не приводит к равномерному смешиванию горючей жидкости с сухим компонентом, и я
обнаружил, что размер перфораций и их количество на единицу площади упаковки, необходимые для
обеспечения идеально равномерного смешивания, находятся в сравнительно узких пределах. Согласно
настоящему изобретению, обертка для патронов обычных размеров, то есть от примерно 1/4 дюйма до 2
дюймов в диаметре, снабжена перфорациями, диаметр которых находится в пределах от 0,25% до 1 мм, а
количество перфораций на единицу площади находится в пределах от 50 до 100 на квадратный дюйм. В этих
пределах размер перфораций или их количество на единицу площади, или и то, и другое, могут изменяться
приблизительно пропорционально диаметру картриджа, и я обнаружил, что использование оболочки с
перфорацией в этих пределах обеспечивает идеально равномерное смешивание горючей жидкости с
кислородным носителем.
Предпочтительно, картридж изготовлен из бумаги не слишком пористой или впитывающей, но он может быть
изготовлен и из другого материала, например, из тонкого металла. Однако из соображений экономии при
производстве предпочтение отдается бумаге. Подробно описав и определив природу моего изобретения и
способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_214911.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=214911&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB214911A
[]
Усовершенствования, касающиеся радиаторов для автотранспортных средств. Я, Артур Пратт Вулф,
проживающий по адресу: Дженесси-стрит, 228, Локпорт, округ Ниагара, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты
Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к радиаторам для автомобилей и имеет своей целью создание конструкции,
которая будет сравнительно дешевле в изготовлении и более эффективна в работе, чем те, которые были
предложены ранее. Ранее было предложено создать радиатор с чередующимися водяными и воздушными
камерами, изготовленными из плоских пластин, расположенных таким образом, чтобы образовывать
зигзагообразные каналы для воды, при этом стенки воздушных каналов имеют прорези на каждом конце в
шахматном порядке, а прорези изогнуты наружу, так что помимо прохождения воздуха прямо через каналы,
образованные пластинами, и поперечно через водяные каналы, воздух также выходит через прорези на
одном конце, соприкасаясь с водяным каналом, а затем выходит через прорезь на другом конце.
В другом типе радиатора, имеющем зигзагообразные каналы для воды, по обеим сторонам каналов были
расположены гофрированные полосы, перфорированные через определенные интервалы и снабженные
участками с гофрированием в направлении, противоположном основному гофрированию, чтобы обеспечить
циркуляцию воздуха между каналами для воды. Также было предложено придать внутренним гофрированным
поверхностям гофрированных пластин гофрированную структуру с наружными гофрированными
поверхностями, чтобы образовать продольный проход между двумя соседними гофрированными пластинами.
Согласно настоящему изобретению, водяные трубки радиаторов имеют плоское поперечное сечение на части
или по всей своей ширине, в то время как гофрированные листы металла крепятся к этим трубкам с обеих
сторон таким образом, что в дополнение к воздушным каналам, образованным гофрированными листами и
проходящими поперечно по трубкам, воздушные каналы образованы с каждой стороны трубок и проходят в их
продольном направлении. На продольных сторонах трубок образуются расположенные под углом трубчатые
выступы, к которым крепятся гофрированные пластины.
Гофрированные пластины снабжены перфорациями, в которых сформированы плоские участки, а
гофрированные элементы взаимодействуют с плоскими участками таким образом, что потоки воздуха,
поступающие в гофрированные пластины и элементы, будут проходить по нескольким зигзагообразным
траекториям поперек трубок и смешиваться в гофрированной части, расположенной за плоскими участками
гофрированных пластин. Гофрированные пластины снабжены гофрированными участками по одному краю,
разделенными углублениями; выступающие участки имеют наклон или скос и заканчиваются плоскими
участками, которые соединяются с изогнутыми участками, заканчивающимися куполообразными или плоскими
участками, причем куполообразные или плоские участки соединены изогнутыми участками с плоскими или
углублениями. Приподнятые или гофрированные участки чередуются с плоскими участками, расположенными
между приподнятыми участками по краям и куполообразными частями, вдоль гофрированной полосы, образуя
ряд открытых гофрирований, расположенных на некотором расстоянии друг от друга между приподнятыми
участками и куполообразными частями, и в шахматном порядке относительно них, в то время как открытые
гофрирования чередуются с участком за куполообразными частями вдоль гофрированной полосы.
Плоские участки труб снабжены нагревательными элементами, которые также предназначены для
направления потоков воздуха обратно к гофрированным пластинам. Перфорированные и гофрированные
пластины заканчиваются, не доходя до одного конца трубок, и перекрывают трубчатые выступы, образуя
продольные и поперечные воздушные каналы. Обращаясь к прилагаемым чертежам, являющимся частью
данной спецификации, на которых одинаковые цифры обозначают одинаковые детали на всех видах. Фиг. 1
представляет собой схематический вид спереди радиатора, выполненного в соответствии с данным
изобретением; Фиг. 2 представляет собой увеличенный поперечный разрез одной из водопроводных трубок и
вентиляционных каналов, описанных далее, выполненный по линии 2 2 на Фиг. 6, в направлении стрелок; Фиг.
3 представляет собой вид, аналогичный Фиг. 2, выполненный по линии 3 3 на Фиг. 6, в направлении стрелок;
Фиг. 4 представляет собой поперечный разрез, выполненный по линии 4 4 на Фиг. 2, в направлении стрелок;
Фиг. 5 представляет собой вид сбоку водопроводной трубки, извлеченной из радиатора; Фиг. 6 представляет
собой боковой вид деталей, показанных на Фиг. 5; Фиг. 7 представляет собой вид, аналогичный Фиг. 5,
иллюстрирующий противоположный край водопроводной трубки; Фиг. 8 представляет собой перспективный
вид, частично разобранный, деталей, показанных на Фиг. 6; Фиг. 9 представляет собой поперечный разрез,
аналогичный Фиг. 2, несколько модифицированной конструкции; Рисунок 10 представляет собой вид,
аналогичный рисунку 9, еще более модифицированной конструкции. 1 обозначает верхний бак радиатора для
автомобилей; 2 — его нижний бак; и 3 — множество водяных трубок, проходящих между баками 1 и 2
обычным образом. — Трубки 3 предпочтительно имеют поперечное сечение, показанное на рис. 2; с
параллельными сторонами 4 в основной части корпуса и угловатыми элементами 5 по каждому краю,
образующими внешние воздушные каналы 6, как показано.
Как показано на рисунке, от края до края с каждой стороны водопроводных трубок опираются на элементы 5
гофрированные пластины 7. Указанные пластины 7 снабжены выступающими частями 8 на одном краю,
разделенными углублениями 9, которые соприкасаются с элементами канала 5 в точках 10, как показано на
рисунке. Указанные выступающие части 8 наклонены или скошены, образуя части 11, заканчивающиеся более
плоскими частями 12, которые соединяются с изогнутыми частями 13, заканчивающимися куполообразными
или плоскими частями 14, в то время как указанные части 14 плавно переходят в изогнутые части 15,
аналогичные частям 11, и последние части заканчиваются плоскими или углубленными частями 16 пластины,
как это будет видно из рисунков 2 и 9. С каждой стороны данной плоской части 12 находится выступающая
или гофрированная часть 17, расположенная между куполами 14 и выступающими частями 8, которые
образуют ряд открытых гофрированных элементов, расположенных на некотором расстоянии друг от друга
между указанными элементами 8 и 14 и смещенных относительно них, как лучше всего показано на рисунке 6.
Аналогичным образом, с каждой стороны заданного плоского участка 16 расположены открытые
гофрированные элементы 18, которые образуют еще один ряд гофрированных элементов вдоль длины трубы
и которые смещены относительно указанных элементов 8 и 14. Между куполами 14 предусмотрено
углубление 20, которое образует канал между гофрированными элементами 17 и 18. Параллельные
канальные участки 4 трубок 3 снабжены многочисленными тонкими выступами 21, излучающими тепло, так
что поток воздуха, обозначенный стрелками 22 и входящий в отверстие 23 выступа 8, будет отклоняться
изогнутой частью 11 вниз, соприкасаясь с указанными выступами 21, и, таким образом, будет поглощать
большее количество тепла. Указанные потоки воздуха 22 также будут отклоняться вверх, воздействуя на
внутреннюю поверхность изогнутой части 13 купола 14, как это лучше всего показано на рисунке 2, после чего
изогнутая часть 15 указанного купола 14 вызовет разделение воздуха в точке 27, и часть 28 из него выйдет
через одну гофру 18, а другая часть 29 выйдет через соседнюю гофру 18 на противоположной стороне
углубления 16, как это будет видно из стрелок, показанных на рисунках 2, 4 и 6.
Аналогичным образом другая часть 25 воздушного потока 22 будет отклонена в сторону изогнутой частью 11 и
найдет путь в соседнюю гофрированную полость 17, где она соединится с потоком воздуха 26, входящим в
указанную гофрированную полость 17 через углубление 9, и два образовавшихся таким образом потока
воздуха будут проходить через гофрированную полость 17 над пространством или каналом 20, как показано
стрелками 30 на рисунке 4. Из канала 20 образовавшиеся таким образом потоки воздуха будут проходить
через гофры 18 и соединяться с потоками 28, упомянутыми ранее. Кроме того, воздушные потоки 26,
проходящие над углублениями 9 и попадающие в гофры 17, будут отклоняться вбок от труб 3, как показано
стрелками 31 и 32 на рисунке 6. Затем они соединятся с воздушными потоками 22, уже находящимися в
описанных выше куполах 14, и смешаются с другими присутствующими воздушными потоками. Другими
словами, совершенно ясно, что если предположить, что транспортное средство движется в направлении
стрелок 33 на рисунках 2 и 3, то воздух, поступающий в гофрированные элементы 8, будет отклоняться вбок
от трубок 3 и против теплоизлучающих выступов 21, как и было сказано выше.
Аналогичным образом воздух, поступающий в гофрированные участки 17 над углублениями 9, будет
отклоняться вбок от указанных трубок 3 и приводиться в контакт с указанными теплоизлучающими
углублениями 21. Воздух, поступающий в гофрированные участки 18, будет проходить через отверстия 35,
соединяться с воздухом, уже находящимся в этих гофрированных участках, и служить для охлаждения трубок
3 за счет контакта с элементами канала 5, как это будет ясно из чертежей. Помимо этого, будет
присутствовать так называемый «внутренний воздух», а также значительная часть наружного воздуха,
который будет циркулировать между гофрированными элементами 8, 17 и 18, ударяясь о купола 14 и
углубления 9, 16 и т. д. Упомянутый выше воздух схематически показан стрелками 36 на рисунке 6 и служит
дополнительно для охлаждения деталей и поддержания давления воздуха на излучающие выступы 21. Если
теперь проанализировать описанное выше действие воздуха и посмотреть на трубу с левой стороны, как
показано на рисунке 2, мы увидим три выступа или гофры 8, 17 и 18, которые служат для направления воздуха
над трубой 3 в правую ее сторону.
С другой стороны, вентилятор, не показанный на рисунке, который обычно используется в автомобилях, будет
расположен с правой стороны указанной трубки и будет постоянно всасывать воздух в окружающее ее
пространство, так что воздух, поступающий в это пространство, должен будет найти выход. Теперь, взглянув
на указанную трубку 3 и вышеупомянутые гофры с ее правого края, как показано на рисунке 2, мы сразу
заметим, что для отвода воздуха имеются только гофры 18 и 17. Иными словами, воздуху легче проходить
слева направо, чем справа налево. Таким образом, описанная выше конструкция служит для облегчения
бокового перемещения воздуха вверх и вниз или вдоль трубки 3. На практике оказывается, что это боковое
смещение действительно очень значительное, и поэтому упомянутые выше гофрированные участки, которые
вместе с трубкой 3 (я предпочитаю называть вентиляционными каналами), заканчиваются не до самого
крайнего конца 38 трубок 3, так что между этими концами и концами гофрированных участков остается
значительное пространство 39, как это будет видно из рисунков 5, 6 и 7.
В дополнение к этому принудительному движению воздуха вдоль трубки и в дополнение к принудительному
отклонению воздуха для его пересечения с трубкой за счет расположения гофрированных элементов,
описанных выше, указанные теплоизлучающие выступы 21 препятствуют боковому движению воздуха вдоль
трубок и, таким образом, делают его прохождение более турбулентным, чем это было бы в противном случае.
Иными словами, описанная конструкция позволяет мне получить большую поверхность трубы,
контактирующую с относительно небольшим объемом воды, а также обеспечить очень большую
гофрированную вентиляционную поверхность, соединенную с поверхностью водопроводной трубы, и
расположить различные части таким образом, чтобы образовались три отдельные трубы. Одна из трубок,
соединяющих водопроводную трубку 3, и две вентилируемые воздухопроводные трубки, расположенные
между парой гофрированных пластин 7 и указанной водопроводной трубкой 3. Таким образом, из описанной
выше конструкции следует, что в каждом случае я предусматриваю составную трубку, действие которой
независимо от положения других аналогичных составных трубок, расположенных рядом с ней, в том, что
касается отклонения воздуха к поверхности трубки, по которой проходит вода.
Хотя, конечно, размещение двух независимых трубок в непосредственной близости друг от друга образует
между их соприкасающимися гофрированными поверхностями дополнительные воздушные каналы, как
показано стрелками 36 на рисунке 6. Теперь станет ясно, что в представленной конструкции я создаю
относительно небольшое сопротивление поперечному прохождению холодного воздуха, одновременно
обеспечивая ему значительное вихревое или турбулентное движение, благодаря чему он тщательно
перемешивается во время поперечного прохождения через трубки 3 и резко отклоняется от направления
потока воздуха к трубкам в каждой точке своего прохождения и по всей их длине, хотя тяга вытяжного
вентилятора, не показанного на рисунке, не покрывает всю длину указанных трубок. В результате весь объем
воздуха практически имеет одинаковую температуру по всей длине, и исключаются все перегретые слои и
столбы воздуха, которые часто встречаются в других охлаждающих устройствах, использующих отдельные
воздушные каналы. В несколько модифицированной форме изобретения, показанной на рисунке 9, принцип
работы и конструкция в основном такие же, как и описанные ранее, за исключением того, что поперечное
сечение трубки 3 имеет I-образную форму вместо формы, показанной на рисунке 8.
Т-образная конструкция образуется путем установки элементов 5 на рисунке 8 в вертикальное положение,
образуя элементы 40, как показано на рисунке. В остальном конструкция и эксплуатация аналогичны или
могут быть аналогичны описанным выше. В еще более модифицированном варианте изобретения,
показанном на рисунке 10, трубка 3 выполнена плоской по всей длине, так что ни один из элементов 5, ни
элемент 40 не видны внутри нее. Теперь станет ясно, что каждая из водяных трубок 3 и связанные с ними
гофры представляют собой конструкцию, которая по существу состоит как из водяной трубки, так и из
автономных теплоизлучающих ребер, соединенных с воздушными трубками, расположенными по обе стороны
от водяной трубки и идущими вдоль нее. Более того, во всех вариантах, кроме тех, что показаны на рисунках 9
и 10, имеется дополнительный воздушный канал 6, по которому проходит воздух и который обеспечивает
очень значительный охлаждающий эффект. Важной особенностью изобретения является то, что
вентиляционные пластины в каждом радиаторном блоке, состоящем из трубки и пары указанных пластин 7,
выполнены таким образом, что все потоки воздуха, проходящие через данную трубку, должны иметь часть,
отклоненную продольно относительно трубки, и часть, отклоненную поперечно относительно трубки и линии
движения указанного воздуха, как это лучше всего показано на фиг. 2 и 6.
Данное изобретение специально предназначено для использования на грузовых автомобилях. Подробно
описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
Соседние файлы в папке патенты