Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2359
.pdf
совпадающее с положением планок 43 и 50, так что при нажатии одной из клавиш 44 один из пружинных
штифтов прижимается планкой 43 к одной из планок 52 и приводит в действие один из рычагов набора текста
пишущей машинки. Для того чтобы вернуть стержни 50 в их нормальное положение, на их нижней стороне
имеются выступы 60, с которыми соприкасается стержень или рычаг 61, общий для всех указанных выступов.
Указанные рычаги 43a снабжены выступами 43b на своих нижних концах, и под этими выступами 43b проходит
планка 62, к которой шарнирно соединены параллельные рычаги 63, которые, в свою очередь, шарнирно
соединены с кронштейнами или выступами на основании 41.
Стержень 62 на одном конце соприкасается с выступом или штифтом 62a, расположенным на одном конце
рычага 64, при этом рычаг 64 шарнирно установлен на кронштейне 65, а другой конец рычага 64
соприкасается с концом рычага 61, к которому присоединена пружина 60a. При нажатии клавиши рычаг 61 При
отпускании ключа пружина 60а воздействует на рычаг 61, заставляя его возвращать в исходное положение
планку 50, освобожденную лентой, а сама бумага, двигаясь вперед, одновременно возвращает рычаг 57 в
нормальное положение. Для обеспечения необходимого перемещения ленты предусмотрена собачка 61c,
которая может быть соединена с планкой или рычагом 61 и приводиться в действие этой собачкой, а также
которая приводит в действие храповое колесо Old, прикрепленное к подающему ролику бумажной ленты 61e.
Как указывалось ранее, работа пишущей машинки может осуществляться электрическим способом, как
показано на рис. 22. Обращаясь к указанному рисунку, цифра 66 обозначает металлические стержни,
надлежащим образом изолированные от машины.
Стержни 66 соединены с одним концом обмоток электромагнитов 67, которые расположены под клавишами
пишущей машинки, в то время как другие концы обмоток образуют общее соединение с одним полюсом
батареи 90 или другого источника питания, причем другой полюс батареи или источника питания соединен с
корпусом шифровальной машины. Когда одна из планок 50 приведена в действие и нажата одна из кнопок 44,
один из пружинных штифтов 50a соприкасается с одной из планок 66, замыкая таким образом цепь через одну
из указанных обмоток магнита. Согласно схеме, показанной на рис. 23, механизм шифрования управляется
пневматически. На рисунке 68 показана направляющая планка, снабженная рядом перфораций, как показано
на рисунке 69. К каждому из отверстий 69 присоединены трубки 70, которые своими внешними концами
соединены с цилиндрами 69a, снабженными поршнями 70a, имеющими поршневые штоки 69b, к верхним
концам которых поршневые штоки шарнирно соединены рычаги 71, установленные на штоке 72, к другим
концам рычагов
из баров 50. Для избирательного управления работой направляющих 50 посредством листа z, проходящего
над направляющими 68, предусмотрен насос или вытяжное устройство 73, соединенное с
распределительными коробками, такими как 74a, которые соединены с трубками 70. Когда насос работает и
детали находятся в своих нормальных положениях, поршни 70a втягиваются вниз, приводя в действие рычаги
71, так что стержни 50 сжимают пружины 50b. В указанных распределительных коробках 74а расположены
клапаны 75, предпочтительно пружинного типа, которые обычно закрывают трубки 70 в точке между
направляющей планкой 68 и насосом 73, при этом проход от указанного насоса к цилиндрам 69а остается
открытым. Когда одно из отверстий 69 в направляющей планке 68 открывается через отверстие в листе z,
давление воздуха на поверхности x4 соответствующего клапана 75 значительно увеличивается, в результате
чего указанный клапан втягивается вниз и герметизирует отверстие канала 76, ведущего к насосу 73, в то
время как поршень может перемещаться вверх под действием пружины 50b.
Указанные выше клапаны 75 перекрывают подачу воздуха к насосу 73 и, таким образом, обеспечивают, чтобы
одно конкретное отверстие в листе z приводило в действие только один поршень. Насос 73 подключен ко всем
распределительным коробкам 74a, при этом трубка 76 является общей для всех указанных
распределительных коробок. В данном случае подача бумаги осуществляется с помощью собачки а.,
вступающей в зацепление с храповым колесом б., расположенным на одном из подающих роликов механизма
подачи ленты, как описано выше. Защелка соединена с рычагом 61f, расположенным под рычагами 52, и
находится в таком положении, что выступы 52b, образованные на нижних кромках указанных рычагов, входят
в зацепление с вышеупомянутым рычагом 61f, так что когда один из рычагов 52 перемещается вперед и вниз,
рычаг 61f поворачивается вперед, заставляя защелку a перемещаться вперед. Мне известно о Спецификации
№ 12001 от 1915 года, и я хотел бы, чтобы было понятно, что
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_214314.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=214314&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB214314A
[]
Улучшения в дизайне косметических кейсов. Я, Альберт Чарльз Мейнард, гражданин Соединенных Штатов
Америки, проживающий в округе Контра, штат Калифорния, Соединенные Штаты Америки, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к туалетным столикам, внутреннее
пространство которых разделено на один или несколько карманов, и его целью является создание
усовершенствованного туалетного столика такого типа, который особенно приятен на вид и удобен в
использовании. Изобретение представляет собой футляр для туалетного столика описанного типа,
включающий внутреннюю крышку с вогнутой поверхностью, прилегающей к основной крышке, и краевым
выступом, предназначенным для плотного прилегания к ней; предусмотрены упругие элементы, стремящиеся
прижать крышку к основной крышке. Дополнительные особенности изобретения будут описаны и указаны в
прилагаемых пунктах формулы изобретения. Теперь обратимся к прилагаемым чертежам, на которых на
рисунке 1 изображен вид сбоку моего туалетного столика, а на рисунке 2 — вертикальное поперечное сечение
через него по линии 2-2 на рисунке 1.
При более детальном рассмотрении рисунка видно, что мой косметический столик (1) имеет в основном
сферическую форму, но опирается на плоское дно (2). Внизу установлен груз (3), благодаря которому корпус
всегда принимает положение дном вниз, независимо от того, как он установлен на опоре. Косметичка
разрезана на две части в плоскости, проходящей через центр сферы и параллельной плоскому дну, и состоит
из крышки (4) и корпуса (6), которые соединены шарнирно в точке (7) и снабжены защелкой (8) в точке,
диаметрально противоположной шарниру. Внутренняя облицовка (8) корпуса предпочтительно
изготавливается из меди, а шарнир и защелка опираются непосредственно на облицовку, либо припаяны к
ней, либо приварены точечной сваркой. Шарнир, одна часть которого крепится к нижней половине корпуса, а
другая – к верхней половине, поворачивается на штифте (9). Защелка состоит из двух частей (11) и (12),
причем первая часть представляет собой выступ с перфорацией (14) и фланцем (16), закрепленный на
крышке, а вторая часть закреплена на нижней половине или части корпуса и имеет выступающий вверх штифт
(IT), совпадающий с перфорацией (14) в выступе.
Поскольку штифт и перфорация, взаимодействуя друг с другом, следуют по окружности, а линии
соприкосновения прямые вдоль касательных линий, возникнет небольшое заедание, которое предотвратит
самопроизвольное открытие корпуса. Внешняя поверхность медной облицовки покрыта отражающей
поверхностью из стекла, на которой находится амальгама из олова или серебра с ртутью, благодаря чему вся
внешняя поверхность корпуса превращается в зеркало. Чехол удобно носить с помощью гибкого ремешка
(18), закрепленного на жестких металлических элементах (19), которые имеют центральные или почти
центральные перфорации (21), вращательно закрепленные в диаметрально противоположных местах на
ступицах (22), которые закреплены на внутренней обшивке нижней части чехла, а в верхней части имеется
регистрирующая выемка (23), обеспечивающая достаточный зазор для того, чтобы две поверхности двух
частей чехла соприкасались друг с другом. Внутреннее пространство корпуса разделено на несколько
отсеков. Верхняя часть (24) верхней половины отделена от остального пространства, заключенного внутри
корпуса, круглой крышкой (26), которая шарнирно соединена с внутренней обшивкой корпуса, как показано на
рисунке (27), причем шарнир представляет собой свернутую пружину, которая имеет тенденцию отбрасывать
крышку вверх.
Крышка окружена выступающим вверх фланцем (27), который плотно прилегает к корпусу и имеет выемку
(28), предназначенную для захвата пальцем или большим пальцем пользователя, благодаря чему крышку
можно потянуть вниз против действия пружины. Вторая неподвижная перегородка (28) отделяет относительно
небольшую часть (29) от остального пространства корпуса. Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_214315.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=214315&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Your session has expired. Please refresh the page to translate again.
Loading Translation...
1%
FAQ
Help
Legal notice
Contact
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_214316.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=214316&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB214316A
[]
Усовершенствования поршней для двигателей внутреннего сгорания или относящиеся к ним.
Я, Джордж Джеймс Джексон, Директор компании G. J. Jackson & Company Limited, расположенной по адресу:
Station Road, South Shore, Blackpool, графство Ланкастер, подданный короля Великобритании, настоящим
заявляет, что данное изобретение имеет следующий характер: изобретение относится к
усовершенствованиям поршней для двигателей внутреннего сгорания и имеет своей целью создание поршня,
в котором будут устранены любые «стуки» или «постукивания», и в связи с которым не будет риска
«заклинивания». «Для этой цели верхняя часть или головка поршня выполнена отдельно от юбки и снабжена
цилиндрическим внутренним выступом меньшего диаметра, чем головка поршня, в котором поперечно
выполнены отверстия или перфорации для поршневых пальцев, и указанная верхняя часть или головка
снабжена обычными поршневыми кольцами, как и прежде.» Юбка поршня предназначена для установки на
уменьшенную часть головки поршня и прилегания к большей ее части, а на ее верхнем конце она утолщена
или снабжена изнутри кольцом или выступом с перфорациями, которые совпадают с перфорациями
уменьшенной части головки поршня, и конструкция такова, что поршневые пальцы проходят через отверстия
или перфорации уменьшенной части головки поршня, а также через отверстия или перфорации юбки,
благодаря чему юбка удерживается в нужном положении, при этом по бокам юбки предусмотрен достаточный
зазор для компенсации расширения при нагреве.
В некоторых случаях юбка поршня может быть соединена с головкой поршня с помощью втулок любого
подходящего типа, через которые может проходить и фиксироваться или устанавливаться поршневой палец
любым подходящим способом. При желании юбка поршня может быть разделена по диагонали, продольно
или любым другим подходящим способом, а детали конструкции устройства могут быть изменены иным
образом, не отступая от принципа изобретения. Таким образом, можно изготовить поршень из алюминиевого
сплава, исключив при этом обычный «стук» и «поршневой стук», которые доставляют столько проблем при
использовании поршней из этого металла, а также исключив риск «заклинивания», поскольку юбка поршня
может значительно расширяться при высоких температурах. Усовершенствования поршней для двигателей
внутреннего сгорания или относящиеся к ним.
Я, Джордж Джеймс Джексон, Армейский институт механики. Е., А.Ф.Аер. Институт, управляющий директор
компании G. J. Jackson & Company Limited, расположенной по адресу: Station Road, South Shore, Blackpool,
графство Ланкастер, подданный короля Великобритании, настоящим заявляет о характере данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к поршням для двигателей внутреннего сгорания и имеет своей
главной целью внедрение конструкции, которая позволит создать поршень из алюминиевого сплава,
свободный от «стуков» и «ощущений» или риска заклинивания, которые так проблематичны при
использовании поршней, изготовленных из этого материала. С целью преодоления этих возражений было
предложено сконструировать головную часть поршня, содержащую обычные металлические уплотнительные
кольца, заодно с тонкой юбкой, которая полностью или частично разделена по всей своей длине, при этом
расширение конца юбки, удаленного от поршневых колец, в некоторых случаях осуществляется с помощью
внутреннего пружинного кольца.
Также было предложено опоясывать цельную юбку, выполненную в сборе с головкой, разрезной пружинной
втулкой. Настоящее изобретение заключается в сочетании головной части, выполненной из цельного куска, и
расширяющейся разъемной юбки, выполненной из отдельного куска, соединенного с головной частью съемно,
таким образом, что она может расширяться и сжиматься по всей своей длине, при этом, при необходимости,
предусмотрены средства для осуществления расширения юбки. Один конец разрезной юбки предназначен
для прилегания ко всему диаметру головной части и соединен с ней поршневым пальцем с использованием
или без использования втулок. Вблизи концов он может быть также снабжен внутренними канавками для
размещения пружин, обеспечивающих его расширение. Ранее предлагалось соединить головку поршня с
цельной или неразрезной юбкой поршня с помощью поршневого пальца для облегчения установки поршневых
колец, обеспечения качательного движения между юбкой и головкой, а также для облегчения механической
обработки и подгонки.
Для того чтобы данное изобретение было более ясно понято и легко осуществимо, оно более подробно
описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: - Рисунок 1 представляет собой вид спереди
поршня, изготовленного в соответствии с настоящим изобретением. Рисунок 2 представляет собой боковой
вид, частично в разрезе. Рисунок 3 представляет собой его фрагмент, взятый по линии А-В рисунка 1. Рисунок
4 представляет собой изображение, аналогичное рисунку 1, иллюстрирующее модификацию. Рисунок 5
представляет собой изображение, аналогичное рисунку 2, а рисунок 6 — изображение, аналогичное рисунку 4,
демонстрирующее альтернативный способ соединения деталей. Обращаясь к рисункам 1, 2 и 3 указанных
чертежей, 1 представляет собой головку поршня и 2 — его цилиндрическое внутреннее продолжение, в
котором поперечно выполнены отверстия или перфорации 3 для размещения поршневого пальца 4, при этом
в указанных отверстиях или перфорациях 3 предусмотрены соответствующие втулки 3a. 5 представляет
собой юбку поршня, которая предназначена для установки на уменьшенную часть 2 головки 1 и упираться в
ее большую часть в точке 1a, при этом указанная юбка 5 в своей верхней части (или может находиться в
другом подходящем положении) с обеих сторон утолщена или снабжена изнутри кольцом или выступами 6,
причем указанные выступы 6 имеют отверстия или перфорации 7, предназначенные для совмещения с
отверстиями или перфорациями 3 уменьшенной части головки 2, при этом указанные отверстия или
перфорации 7 снабжены соответствующими втулками 7a, причем конструкция такова, что поршневой палец 4
проходит через втулки 3!
l в уменьшенной части головки 2, а также через втулки 7a юбки 5, таким образом удерживая указанную юбку 5
в нужном положении на головке 1. По бокам юбки 5 предусмотрен достаточный зазор для компенсации
расширения при нагреве, а в качестве дополнительной меры компенсации расширения юбки при высоких
температурах в ней прорезана диагональная щель 8, как показано на рисунке 1, хотя указанная щель 8 может
быть выполнена продольно или любым другим подходящим способом, и пружинное кольцо 9 из подходящего
металла или материала (выполненное примерно по типу обычного поршневого кольца) вставлено во
внутреннюю канавку 10 в юбке 5 на каждом конце для ее укрепления и обеспечения плотного прилегания
между боками юбки 5 и стенками цилиндра. Однако, при желании, от канавок 10 можно отказаться. На
рисунках 4, 5 и 6 показана модификация описанного выше устройства, в которой отсутствует цилиндрический
выступ 2 на головке 1, а вместо него установлены два выступа 2, причем указанные выступы 2 выполнены
диаметрально противоположно друг другу и обработаны таким образом, чтобы входить в юбку 5 между
выступами 6.
Указанные выступы 2 снабжены соответствующими отверстиями или перфорациями 3, имеющими
соответствующие втулки 3a, предназначенные для совмещения с отверстиями или перфорациями 7 и
втулками 7a в юбке 5, через которые проходит поршневой штифт 4, тем самым фиксируя юбку 5 на головке 1.
Такая конструкция головки 1 позволяет уменьшить вес, сохраняя при этом преимущества поршня,
сконструированного в соответствии с настоящим изобретением. На рисунке 6 показан дополнительный способ
крепления юбки 5 на головке 1, в котором отсутствуют отдельные втулки 7a и 3a, а вместо них установлены
одиночные втулки 11, каждая из которых предназначена для прохождения через отверстие или перфорацию 7
в юбке 5 и соответствующее отверстие 3 в выступе 2 головки 1 таким образом, что каждая втулка 11
представляет собой шпонку или штифт, поскольку она фиксирует юбку 5 на головке 1. Как головка, так и юбка
5 поршня могут быть изготовлены из алюминиевого сплава или другого подходящего металла, или же из
различных металлов по желанию, например, головка может быть изготовлена из стали или алюминиевого
сплава, а юбка — из чугуна или другого подходящего металла или сплава. Следует понимать, что детали
конструкции устройства могут быть изменены иным образом, не отступая от принципа изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_214317.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=214317&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB214317A
[]
Усовершенствования в жидкотопливных горелках.
Я, Джеймс Йейт Вернон Джонсон, дипломированный патентный поверенный, проживающий по адресу:
Сент-Винсент Плейс, 41, Глазго, Шотландия, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере
данного изобретения (о котором мне сообщил Уильям Эдвин Гиббс, гражданин Соединенных Штатов
Америки, из Ист-Оранджа, графство Эссекс, штат Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки), и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к жидкотопливным горелкам и имеет своей основной целью создание горелки, которая
будет полностью и бездымно сжигать более дешевые сорта нефти, обычно известные как мазуты. Ещё одной
целью является подавление рева, который обычно сопровождает работу жидкотопливных горелок. С учетом
этих целей мое изобретение представляет собой, прежде всего, горелку, в которой предусмотрена плоская
пластина или поддон, на который может подаваться и сжигаться жидкое топливо, при этом горячие продукты
сгорания отводятся к нижней стороне пластины или поддона и проходят через нее, а воздух подается в
камеру сгорания через канал, стенки которого омываются горячими продуктами сгорания.
Таким образом, задействуется эффект реверберации и регенерации, который поддерживает высокую
температуру головки горелки (пластины и стенок камеры сгорания) и предварительно нагревает воздух на
пути к камере сгорания. В этих условиях может быть достигнуто полное и бездымное сгорание низкосортных
мазутов, при этом смолистые остатки и частицы углерода полностью сгорают. Еще одна особенность
изобретения заключается в том, что горелка или чаша покрыта слоем мелкодисперсного огнеупорного
вещества, такого как песок, который действует как фитиль, распределяя жидкое топливо по поверхности
пластины и предотвращая его сгущение до сферической формы. Мне известно, что использование песка или
других пористых материалов для распределения жидкого топлива, подаваемого в перфорированное дно
горелки, не является чем-то новым, но следует понимать, что в моем изобретении дно горелки не
перфорировано, и топливо поступает в горелку сверху. Также известно, что жидкое топливо заливают на
фитиль из асбеста, картона или подобного материала и продувают фитиль потоком воздуха; такое устройство
используется в качестве стартера или предварительного нагревателя для испарителя основной горелки.
В этом случае фитиль находится в чаше, покоящейся на дне коробки или корпуса, так что пламя от
зажигательной горелки не может проходить под чашу. Другие особенности настоящего изобретения будут
описаны в следующем подробном описании двух иллюстративных вариантов его осуществления. На
прилагаемых чертежах: фиг. 1 представляет собой схематический продольный вертикальный разрез
(частично в проекции) простой формы моего изобретения; фиг. 2 представляет собой горизонтальный разрез,
выполненный через центр воздуховода на фиг. 1, части которого... На фиг. 4 показан вертикальный разрез (с
отсеченными частями) предпочтительного варианта осуществления моего изобретения; на фиг. 4 —
вертикальный разрез; на фиг. 5 — вид сверху того же самого. Обращаясь к конструкции, показанной на фиг. 1
и 2, 8 представляет собой воздуходувку, предпочтительно приводимую в движение электродвигателем 10, и
имеющую нагнетательную трубу 3, которая удлинена и образует воздуховод, проходящий через камеру 2.
Воздуховод 3 заканчивается непосредственно у верхней поверхности горелки или поддона 5 в первичной
камере сгорания 1.
Две камеры с одной стороны закрыты закругленной стенкой 1a, которая служит для отклонения пламени,
исходящего с верхней стороны пластины 5, к нижней стороне этой пластины и в конечном итоге в вытяжной
канал 7, который может отводить пламя в подходящую дымовую трубу или дымоход. Топливопровод 4,
имеющий любое подходящее регулирующее устройство, например, клапан 9, имеет нижний конец, немного
приподнятый над пластиной 5, и подает масло к пластине под действием силы тяжести. Для указанной выше
цели на поверхность плиты насыпается слой песка. Предпочтительно, чтобы пластина 5 была слегка
наклонена, чтобы жидкое топливо протекало вдоль нее с одной стороны на другую. Решетчатые прутья 17
расположены под дымоходом 7 с целью поддержки грубого слоя 7a из битого огнеупорного кирпича или
подобного материала. Принцип работы горелки следующий: начинается подача масла, и как только оно
насытит песок на поверхности горелки, его поджигают горелкой или другим источником пламени, подаваемым
через отверстие под откидной крышкой 16. Затем крышка закрывается, и запускается вентилятор, после чего
пламя от горящего масла (для которого песок служит фитилем) под действием нагретых воздушных потоков
перемещается по верхней поверхности пластины и отклоняется стенкой 1а к нижней стороне пластины, в
вытяжной канал, где это пламя разносится по воздуховоду 3, проходя через слой битого огнеупорного кирпича
и выходя из верхней части канала.
Вскоре горелка и воздуховод раскаляются докрасна, и пламя, вырывающееся из колосниковой решетки,
становится белым и бездымным. Я обнаружил, что обломки огнеупорного кирпича в вытяжном канале,
разделяя поток газов, существенно уменьшают ревущий шум, который в противном случае был бы
невыносимо громким. На фиг. 3, 4 и 5 показана практическая конструкция моей горелки и печи для жидкого
топлива, которая может быть изготовлена из чугуна, или, как показано, внешние стенки камеры печи могут
быть выполнены из огнеупорного кирпича. В верхней стенке предусмотрено большое вытяжное отверстие, а в
правой торцевой стенке — меньшее вентиляционное отверстие. В данном варианте исполнения пластина
горелки поддерживается металлической перегородкой 15, которая отделяет основную камеру сгорания от
выхлопного дымохода 7. Аналогичная перегородка 151 имеет вертикальную часть, образующую еще одну
стенку вытяжного дымохода, и выступ, выступающий вбок под горелкой и изгибающийся вверх вокруг
внешнего конца горелки.
Следует отметить, что перегородка 15 отделяет отработанный дымоход от воздуховода и образует
внутреннюю стенку охватывающего воздуховода, который направляет воздух к верхней стороне горелки.
Перегородка 151 предпочтительно изготавливается из железа или другого металла или материала,
являющегося хорошим проводником тепла, чтобы облегчить передачу тепла от горячих газов в камере
сгорания 2 к воздуху в воздуховоде. Улучшенные результаты достигаются, если подача воздуха в область
горелки осуществляется с небольшим перепадом количества, меньшим, чем весь объем воздуха,
необходимый для полного сгорания; таким образом, температура горелки может поддерживаться на более
высоком уровне, а шум значительно уменьшается. С учетом этих целей я предусматриваю перфорации 12 в
перегородке 15 для подачи вспомогательного воздуха в камеру сгорания 2 в точке, где такой вспомогательный
воздух не будет соприкасаться с горелкой 5. Для регулирования относительного соотношения основного и
вспомогательного притока воздуха предусмотрена заслонка 13, имеющая перфорации, дополняющие
перфорации 12, предпочтительно со средствами управления заслонкой, расположенными вне печи, такими
как рукоятка 13.
Путем правильной регулировки заслонки 13 можно установить условия, при которых будет происходить
поверхностное горение в разбитом огнеупорном кирпиче. Такой режим работы будет выгоден в некоторых
случаях, например, когда печь используется в качестве кузницы или для нагрева плавильных котлов. За
исключением случаев, специально описанных выше, конструкция и принцип работы варианта осуществления,
показанного на фиг. 3, 4 и 5, идентичны тем, которые были указаны ранее в связи с фиг. 1 и 2.
Предполагается, что моя усовершенствованная горелка может быть установлена в существующую печь,
предназначенную для сжигания твердого топлива, и опираться на обычные аэрационные стержни такой печи.
Для предварительного воспламенения топлива может быть использовано любое подходящее устройство,
например, постоянно горящее запальное пламя газа. Кроме того, для регулирования подачи масла и воздуха
можно использовать любые обычные термостатические устройства, но они не показаны и не описаны,
поскольку не являются их частью. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_214318.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=214318&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB214318A
[]
Улучшения в кранах и тому подобном. Мы, Форбс Таррант Митчелл, проживающий по адресу: Кингстон-роуд,
248, Мертон-парк, Лондон, юго-запад, и Джордж Гарри Томас, проживающий по адресу: Гартмур-Гарденс, 79,
Уимблдон-парк, Лондон, юго-запад, оба являющиеся подданными Великобритании, настоящим заявляем, что
данное изобретение относится к кранам и подобным устройствам для регулирования потока жидкостей,
например, используемым в системах бытового водоснабжения. Целью данного изобретения является
создание устройства такого типа, не имеющего шайб и сальниковых уплотнений, в котором исключается
явление, известное как «стук». Ещё одной целью является создание смесителя с минимальным количеством
деталей, который можно было бы производить недорого. Согласно данному изобретению, кран или подобное
устройство имеет средства для отклонения потока жидкости от направляющей в корпусе, через которую
проходит шток клапана, чтобы предотвратить утечку в этом месте, при этом средства для регулирования
потока жидкости включают вращающуюся головку клапана, прикрепленную к внутреннему концу штока
клапана, которая взаимодействует с соответствующим по форме неподвижным седлом, через которое
жидкость проходит через регистрирующие отверстия в головке клапана и седле.
Таким образом, изобретение можно в общих чертах описать как кран или подобное устройство для
регулирования потока жидкостей, включающее корпус, разделенный на два отсека с помощью неподвижной
дискообразной диафрагмы, выполняющей функцию седла для соответствующей по форме головки клапана,
которая является вращающейся и прикреплена к внутреннему концу штока клапана, проходящего через
плоское отверстие в боковой части корпуса, отверстия в указанном седле и головке клапана,
предназначенные для фиксации положения при вращении головки клапана, пружинный механизм для
удержания головки клапана в прилегании к седлу и дефлектор, расположенный таким образом, чтобы в
значительной степени изолировать часть штока клапана, прилегающую к плоскому отверстию в корпусе.
Согласно одному из вариантов осуществления изобретения, кран или подобное устройство представляет
собой полое тело, образованное из двух частей, предназначенных для соединения путем завинчивания или
иного отсоединяемого крепления, причем одна такая часть имеет входное отверстие, а другая — выходное
отверстие для жидкости. К одной из таких частей корпуса, прочно закрепленной таким образом, чтобы она
проходила по всей внутренней поверхности корпуса и изолировала ее от внутренней поверхности другой
части, прикреплено коническое или усеченно-коническое седло, на одной стороне которого образовано
отверстие, предпочтительно дугообразной формы, проходящее через всю толщину этого седла.
В герметичном соединении с верхней стороной этого седла находится головка клапана соответствующей
формы, в центре которой предусмотрено квадратное отверстие для соединения с аналогичной по форме
частью на нижнем конце штока клапана. Эта головка клапана имеет отверстие той же формы и площади, что и
соответствующее отверстие в седле, причем эти отверстия фиксируются при соответствующем вращении
клапана. Шток клапана проходит вверх через простое отверстие на противоположной стороне корпуса
смесителя, при этом на его наружном конце имеется маховик или другое рычажное устройство, используемое
для вращения головки клапана с целью открытия или закрытия указанных отверстий. Нижний конец штока
клапана, опирающийся на верхнюю поверхность головки клапана, представляет собой втулку или распорную
деталь, верхний конец которой поддерживает чашеобразный элемент, служащий одновременно
дефлектором, в значительной степени изолирующим плоское отверстие в корпусе крана, через которое
проходит шток клапана, от потока жидкости, протекающей через регистрирующие отверстия в головке и седле
клапана, и гнездом для пружины.
Эта пружина охватывает шток клапана, ее нижний конец прижимается к внутренней нижней поверхности
чашеобразного дефлектора, а верхний конец прижимается к поверхности корпуса смесителя вокруг плоского
отверстия для штока клапана. Таким образом, давление этой пружины передается на головку клапана через
втулку или распорку, и это давление может быть, соответственно, изменено путем замены распорок на
распорки различной длины. Входное или выходное отверстие, либо оба отверстия могут быть снабжены
сетчатым или другим фильтром. В предпочтительной конструкции корпуса смесителя входное отверстие
выполнено в нижней части корпуса, а выходное отверстие расположено перпендикулярно входному
отверстию, но в верхней части корпуса, при этом регистрирующие отверстия в седле клапана и головке
клапана расположены таким образом, чтобы быть удаленными от выходного отверстия. Благодаря такому
расположению отверстий поток воды, проходящий через них, направляется к выходному отверстию, что
минимизирует возможность попадания воды внутрь чашеобразного дефлектора.
Таким образом, становится очевидно, что с помощью данного изобретения мы создали кран очень простой
конструкции, не имеющий шайбы и сальникового уплотнения для штока клапана. Улучшения в кранах и тому
подобном. Гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Кингстон-роуд, 248, Мертон-парк, Лондон,
юго-запад, ныне проживающий по адресу: Сеймур-вилла, Боскомб-роуд, Шепердс-Буш, Лондон, западная
часть 12, и Джордж Гарри Томас, проживающий по адресу: Гартмур-Гарденс, 79, Уимблдон-парк, Лондон,
юго-запад, оба подданные Великобритании, настоящим заявляют о природе данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное
изобретение относится к кранам и подобным устройствам для регулирования потока жидкостей, например,
используемым в системах бытового водоснабжения, которые включают в себя дискообразную головку
клапана, вращающуюся на неподвижном и соответствующей формы седле, расположенном в виде
перегородки поперек корпуса клапана, причем указанная головка и седло имеют отверстия, которые
совпадают друг с другом при открытии клапана.
Целью данного изобретения является создание устройства такого типа, не имеющего шайб и сальниковых
уплотнений, в котором исключается явление, известное как «стук». Ещё одной целью является создание
смесителя с минимальным количеством деталей, который можно было бы производить недорого.
Изобретение характеризуется тем, что на штоке клапана и вокруг него предусмотрен отдельный
чашеобразный элемент, предназначенный для отклонения потока жидкости от отверстия в корпусе, через
которое проходит шток клапана, чтобы предотвратить утечку в этом месте; такой чашеобразный элемент
также служит корпусом для пружины, которая удерживает вращающуюся головку клапана на посадочном
месте. Ранее в кранах указанного типа, не имеющих сальникового уплотнения вокруг штока клапана,
предлагалось оснастить корпус клапана цельным выступом или втулкой, через которую проходит шток
клапана, предотвращая попадание жидкости на шток клапана. Настоящее изобретение отличается от
предыдущего тем, что, как уже говорилось, предусмотрено отдельное чашеобразное устройство для
отклонения жидкости, которое крепится к штоку клапана, как будет показано далее.
Для того чтобы изобретение было понятным, далее будет описан его вариант осуществления с помощью
прилагаемых чертежей, на которых: - Рисунок 1 представляет собой поперечный разрез крана согласно
данному изобретению с отверстиями в головке и седле клапана. пример для иллюстрации. Рисунок 2
представляет собой фрагмент детали, которая будет описана далее. Согласно одному из вариантов
осуществления изобретения, кран или подобное устройство представляет собой полое тело, образованное из
двух частей 1 и 2, предназначенных для соединения путем привинчивания или иного отсоединяемого
крепления, при этом часть 1 имеет входное отверстие, а другая часть 2 — выходное отверстие 4 для
жидкости. К нижней части 1 корпуса, так чтобы она проходила по всей его внутренней поверхности и
изолировала его от внутренней поверхности другой части, жестко прикреплено коническое или
усеченно-коническое седло 5, на одной стороне которого образовано отверстие 6, предпочтительно
дугообразной формы, проходящее через толщину этого седла. В герметичном соединении с верхней стороной
этого седла находится соответствующая по форме головка клапана 7, в центре которой имеется углубление
для размещения нижнего конца штока клапана 8, конец которого заострен, что обеспечивает свободу
перемещения между головкой клапана и штоком, в результате чего головка клапана самоцентрируется.
Необходимое соединение между штоком клапана и головкой клапана осуществляется посредством бокового
штифта 8а, установленного на штоке клапана, который входит в зацепление с противоположными пазами, не
показанными на прилегающей кромке головки клапана. Эта головка клапана 7 имеет отверстие 9 той же
формы и площади, что и соответствующее отверстие 6 в седле, причем эти отверстия фиксируются при
соответствующем вращении клапана. Шток клапана проходит наружу через простое отверстие на
противоположной стороне корпуса смесителя, при этом на его наружном конце имеется маховик 10 или
другое рычажное устройство, используемое для вращения головки клапана с целью открытия или закрытия
указанных отверстий. Вокруг нижнего конца штока клапана и опираясь на ту часть штифта, которая выступает
над головкой клапана, расположена втулка или распорная деталь 11, верхний конец которой поддерживает
чашеобразный элемент 12, служащий одновременно дефлектором, в значительной степени изолирующим
плоское отверстие в корпусе крана, через которое проходит шток клапана, от потока жидкости, протекающей
через регистрирующие отверстия в головке и седле клапана, и гнездом для пружины 13.
Эта пружина охватывает шток клапана, ее нижний конец прижимается к внутренней нижней поверхности
чашеобразного дефлектора, а верхний конец прижимается к поверхности корпуса смесителя вокруг плоского
отверстия для штока клапана. Таким образом, давление этой пружины передается на головку клапана через
втулку или распорку, и это давление может быть, соответственно, изменено путем замены распорок на
распорки различной длины. Входное или выходное отверстие, либо оба отверстия могут быть снабжены
сеткой или другим фильтром 14, как показано на рисунке. Фильтр 14 может быть удобно установлен на тонком
металлическом кольцевом элементе 15, как показано на рисунке, снабженном пропилами или разрезами 16,
выступающими внутрь от его внутреннего края, благодаря чему его можно запрессовать в выходное
отверстие 4 или отсоединить при необходимости. В предпочтительной конструкции показанного корпуса крана
входное отверстие выполнено в нижней части 1 этого корпуса, а выходное отверстие справа от входного
отверстия расположено в верхней части 2 корпуса, в то время как отверстие в седле клапана
предпочтительно расположено таким образом, чтобы оно находилось на расстоянии от такого выходного
отверстия, то есть под углом 180° к положению, показанному на рис. 1.
Благодаря такому расположению отверстий поток воды, проходящий через них, направляется к выходному
отверстию, что минимизирует возможность попадания воды внутрь чашеобразного дефлектора. Таким
образом, становится очевидно, что с помощью данного изобретения мы создали кран очень простой
конструкции, не имеющий шайбы и сальникового уплотнения для штока клапана. Подробно описав и
определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
Соседние файлы в папке патенты