Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2333
.pdf
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB213806A
[]
ПОЛНОСТЬЮ СООТВЕТСТВУЕТ СПЕЦИФИКАЦИИ. Усовершенствования ловушек для птиц, животных и тому
подобного.
Я, Тосррм СМИТ, из 78.
Я, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Черч-стрит, Сент-Хеленс, Ланкашир, британский
гражданин, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к ловушкам
для птиц, животных или овцеводов, и, в частности, к клетке, имеющей пару откидных дверей.
Ранее было предложено создать клетку с дверцами на каждом конце, которые удерживаются в поднятом
положении и имеют взаимодействующие рычаги, управляемые утяжеленным рычагом, взаимодействующим с
платформой, на которой размещается приманка. Вес животного, птицы или подобного существа на
платформе освобождает рычаг с утяжелителем, что позволяет одновременно открыть створки дверей.
Согласно настоящему изобретению, одна дверца, закрывающаяся после извлечения приманки, при
закрывании предназначена для закрытия другой дверцы.
В конструкции настоящего изобретения корм помещается на поднос внутри клетки с целью привлечения
птицы или животного. Извлечение еды из этого подноса приводит в движение стержень или рычаг,
соединенный с ним или являющийся его неотъемлемой частью, так что этот стержень или рычаг воздействует
на одну из дверей, которая находится в открытом поднятом положении, заставляя последнюю вращаться
вокруг своей оси и закрывать один из входов или выходов. При закрывании эта дверь упирается во второй
стержень, который, в свою очередь, ударно закрывает другой выход, прижимаясь ко второй двери. Дверцы
можно перемещать только наружу, открывая клетку и освобождая пойманную птицу или животное, только с
помощью внешней манипуляции. Таким образом, птица или животное, попав в ловушку, не имеет
возможности выбраться.
Изобретение более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: - На рисунке 1
показан вид изобретения сбоку.
На рисунке 2 представлен соответствующий вид сверху на рисунке 1.
На рисунке 3 показан соответствующий вид с торца рисунка 1 при закрытых дверях.
На чертежах 1 изображена проволочная клетка, установленная на подходящем основании 15, имеющая
открытые торцы 2, которые могут закрываться дверцами 5 и 6. 3 представляет собой пластину, на которую
помещается корм, привлекающий птицу или животное в клетку; движение указанной пластины ограничено
направляющей 4 в виде скобы, закрепленной в полу или основании 15. Движение пластины 3 вверх и
последующее соударение ее рычага 7, закрепленного на шарнире 9, с верхней частью клетки, с дверью 5,
приводит к вращению указанной двери вокруг своей горизонтальной оси и ее перемещению вниз, ударяя по
заполненной резервуаром вращающейся пластине 10, закрепленной на шарнире 13, и заставляя ее
вертикальный рычаг 11 занять горизонтальное положение, в то время как более тяжелый и длинный рычаг 12,
ранее находившийся в горизонтальном положении, теперь занимает вертикальное положение. Таким
образом, дверь смещается слева направо относительно запорной пластины, после чего под действием силы
тяжести более длинный рычаг 12 запорной пластины, принимая горизонтальное положение, возвращает
запорную пластину в исходное положение и предотвращает отскок и, следовательно, открытие двери 5.
Таким образом, пластина совершает только вращательное движение вперед-назад, составляющее четверть
полного оборота. После прохождения запорной пластины дверь, опускаясь вниз, ударяется о конец 17
стержня 8, установленного в направляющих 14, закрепленных на клетке, и заставляет стержень двигаться в
горизонтальном направлении вправо, тем самым ударяясь о дверь 6. Таким образом, указанная дверь
совершает вращательное движение, идентичное движению двери 5, и, следовательно, блокируется от
внешнего движения правой запорной пластиной 10. Закрытие обеих дверей происходит практически
мгновенно после того, как птица или животное, которое нужно поймать, уберет еду с тарелки 3.
16 обозначает отверстие в верхней поверхности клетки, достаточное для прохождения стержня 7 и его
перемещения вверх при выпуске корма.
Ручки для наружной стороны двери расположены на отметке 18, а наклон от пола внутрь клетки показан на
отметке 19.
Направляющая 4, помимо того, что служит защитным кожухом для балансировки рычага 7 и его пластины 3,
также предотвращает чрезмерное поднятие последней до такой степени, чтобы она ударилась о верхнюю
часть клетки.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, на
что я претендую, это: 1. Ловушка для птиц, животных или тому подобного, представляющая собой клетку с
парой откидных дверей, одна из которых закрывается при извлечении приманки, приспособлена во время
своего закрывания воздействовать на стержень, расположенный на пути движения двери, тем самым вызывая
закрытие другой двери, по существу.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_213807.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=213807&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB213807A
[]
Усовершенствованные средства перевалки грузов. Я, Бенджамин Франклин Питч, гражданин Соединенных
Штатов Америки, проживающий по адресу: Хинман-авеню, 1005, город Эванстон, округ Кук, штат Иллинойс,
США, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к системам
обработки грузов и в первую очередь касается предоставления средств для классификации грузов, не
являющихся вагонами, для прямой транспортировки по линиям или для распределения на подстанциях или
промышленных линиях. Согласно данному изобретению, предлагаются средства для обработки грузов,
включающие множество железнодорожных путей, прилегающую к ним взлетно-посадочную полосу для
грузовиков, грузовые автомобили со съемными кузовами, в которых могут храниться упакованные грузы, а
также средства для подъема и транспортировки кузова с грузовика и его размещения на выбранном вагоне
сцепленного состава, благодаря чему вагоны находятся в состоянии, пригодном для немедленной
транспортировки.
На чертежах на рисунке 1 представлена схема, иллюстрирующая средства классификации подвесных грузов,
используемые в связи с существующими сортировочными станциями; на рисунке 2 показан боковой вид
железнодорожного крана, охватывающего рельсы, с изображением железнодорожных вагонов и тележки в
торцевом виде. На рисунке показан и обозначен в целом цифрой 10 гусеничный кран, установленный на путях
11, которые проходят вдоль и за пределами ряда параллельных путей 12. В представленном варианте
осуществления гусеницы 12 образуют часть сортировочной станции. На рисунке 2 показана
взлетно-посадочная полоса для грузовиков 13, проходящая вдоль путей 12 и под мостовым краном 10.
Предпочтительно, чтобы эта взлетно-посадочная полоса для грузовиков простиралась по всей длине путей 12
и была достаточно широкой, чтобы позволить двум или более грузовикам двигаться параллельно друг другу.
Для подъема контейнера с грузовика или железнодорожного вагона и его транспортировки над
железнодорожными путями может быть установлен соответствующий подъемный механизм, закрепленный на
дополнительной раме 14. Предположим, что прибывающий поезд, состоящий из загруженных вагонов,
которые подбираются на участке, доставляется на сортировочную станцию, и предположим, что этот поезд
содержит меньше вагонов груза, чем вагонов, тогда этот поезд выводится на путь, прилегающий к основной
взлетно-посадочной полосе.
Перед прибытием прибывающего поезда желательно разместить на путях, прилегающих к прибывающей
линии, и под краном для приема контейнеров несколько пустых вагонов. Эти пустые вагоны могут быть
организованы для распределения соответственно на подстанции, промышленные предприятия и
междугородние пункты. При распределении контейнеров из прибывающих поездов кран 10 перемещается по
рельсам, а дополнительная рама перемещается по ним поперечно, пока люлька 15, захватывающая груз, не
окажется над одним из кузовов или контейнеров, обозначенных буквой А. Затем люлька захватывает
контейнер, поднимает его и транспортирует либо на ожидающие вагоны, обозначенные буквой В, либо на
пустой грузовик, обозначенный буквой С. При размещении кузовов на пустых вагонах можно за одну
операцию разместить кузов на соответствующих вагонах для формирования поезда. Однако, если один из
кузовов смещен, то вместо отсоединения вагонов для исправления смещения достаточно переместить кран в
нужное место и поменять кузова местами в соответствии с их фактическим назначением.
При организации грузоперевозок грузовиками желательно иметь в наличии определенное количество пустых
грузовиков к моменту готовности поезда к перевозке контейнеров с прибывающих составов. Эти грузовики
могут перемещаться вдоль рельсов вместе с краном, так что для транспортировки кузова из автомобиля на
грузовик достаточно небольшого перемещения дополнительной рамы 14 вбок. Как только грузовик получит
кузов, он может отъехать, и другой грузовик немедленно подъедет под кран, который тем временем
переместит другой кузов на автомобиле. Затем отъезжающий грузовик может быть направлен либо для
доставки груза в магазин, либо в любой другой пункт назначения, куда будет отправлен контейнер.
Предположим, что на грузовую площадку 13 прибывает несколько грузовиков с загруженными кузовами, и
предположим, что на путях 12 стоит несколько пустых вагонов B, предназначенных для междугородних
перевозок. Если же грузовики прибывают на площадку в течение короткого промежутка времени, то каждый
контейнер может быть снят и размещен вдоль путей, чтобы предотвратить простое грузовика под краном.
Затем, после отправления грузовиков, кран может быть использован для транспортировки тел на нужном
поезде и в соответствующей ротации на этом поезде в соответствии с прибывающими контейнерами. Если
грузовики прибывают с интервалами, достаточными для перемещения крана, то кран может быть немедленно
использован для установки контейнера на вагон в соответствии с пунктом назначения, куда отправлен
контейнер. Таким образом, составы поездов для движения по линии могут быть сформированы всего за одну
операцию, и необходимость в последовательной классификации отпадает. Для классификации грузов в
соответствии с данным изобретением нет необходимости располагать сортировочную площадку рядом с
существующими грузовыми терминалами; единственным требованием является наличие доступа к площадке
для грузовых автомобилей. Таким образом, сортировочная станция может быть размещена в пригороде
города, где стоимость недвижимости значительно ниже, чем рядом с существующими терминалами, и
железные дороги могут расширяться без необходимости приобретения дорогостоящей недвижимости для
дополнительных путей или полос отчуждения для грузовых вагонов.
Из приведенного выше описания видно, что изобретатель предлагает способ железнодорожной перевозки
грузов, не превышающих полную загрузку вагона, который исключает необходимость последовательной
переклассификации на сортировочных станциях и позволяет формировать поезда для прямого движения по
линии за одну операцию. Кроме того, будет показано, что предусмотрено устройство, адаптированное для
использования в связи с входящими или исходящими грузоперевозками, исключающее необходимость в
переключении линий на промышленных участках, переключении линий на узловых станциях и междугороднем
переключении линий. Преимуществом этого метода является значительная экономия времени на обработке
грузов внутри терминала, а также возможность осуществления такой обработки за пределами терминала, где
недвижимость значительно дешевле и имеется достаточно места для необходимого расширения по мере
необходимости, в зависимости от загруженности. Подробно описав и определив природу моего изобретения и
способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_213808.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=213808&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB213808A
[]
Телефонная трубка. Я, Ганс Брукнер, гражданин Германии, Многие настоящим заявляют о природе данного
изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и
установлено в следующем заявлении: Телефонные трубки коробчатой формы, которые обычно используются
в головных телефонах, как правило, помещены в прочный коробчатый корпус, к нижней части которого
прикреплен стальной магнит, состоящий из нескольких сравнительно тонких пластин, расположенных одна
над другой. При конструировании двухголовочных приемников, особенно для беспроводной телеграфии и
телефонии, большое значение придается максимально возможному снижению веса без ущерба для
электрических характеристик. Хорошо известно, что стальной магнит для поляризации электромагнита
должен быть максимально прочным. Кроме того, размеры обмотки электромагнита определяются высоким
сопротивлением, которое необходимо выдержать. Предметом настоящего изобретения является телефонная
трубка коробчатой формы, механическая конструкция которой основана на данных электрических принципах,
а не на использовании прочного корпуса.
Для этой цели используется мощный стальной магнит, имеющий небольшую ширину, параллельную дну
ящика, причем его большая сторона направлена в сторону высоты ящика, то есть перпендикулярно
диафрагме. С другой стороны, коробчатый корпус сделан очень тонким, чтобы уменьшить вес, поскольку он
должен служить лишь внешней оболочкой. Два полюсных наконечника Одна ножка каждого стержня крепится
более широкой стороной к прочному мейннету, а бобина надевается на другую ножку. Для обеспечения
надежного крепления диафрагмы, несмотря на тонкий корпус, корпус имеет усиленный край, к которому может
быть прикреплена ушная пластина. Конструкция новой телефонной трубки показана на прилагаемых
чертежах: на рисунке 1 — срединный разрез трубки, на рисунке 2 — план без наушника и диафрагмы, а на
рисунке 3 — деталь в большем масштабе, демонстрирующая крепление диафрагмы. На чертеже 1 показан
постоянный магнит, изогнутый в полукруглую или подковообразную форму для соответствия корпусу.
У магнита большая часть поперечного сечения расположена перпендикулярно нижней части корпуса и,
следовательно, перпендикулярно диафрагме. Таким образом, он может быть изготовлен из куска плоской
стали, согнутого в плоскости меньшей части его поперечного сечения в форме подковы. Концы постоянного
магнита выпрямлены, чтобы обеспечить подходящую поверхность для крепления полюсного наконечника.
Полюсные наконечники 2 электромагнита выполнены из двух кусков мягкого железа, изогнутых в U-образную
форму. Ножка 2b каждой U-образной детали, на которую устанавливается шпулька 4, может быть снабжена
выемками или прорезями обычным способом. Другой вывод 2а каждого полюсного наконечника
предпочтительно располагается у внутренней поверхности прямого конца постоянного магнита таким
образом, чтобы магнитная цепь замыкалась через боковую поверхность наибольшей протяженности. Эта
ножка полюсного наконечника сделана несколько короче глубины постоянного магнита, чтобы обеспечить
большее сопротивление воздуха на пути блуждающих силовых линий, идущих от постоянного магнита к ножке
2b.
Наконечник надежно крепится винтом 3. Корпус приемника выполнен в виде коробки 6 из очень тонкого
материала, ширина которой может быть сделана малой в соответствии с изогнутым постоянным магнитом 1.
Внутреннее пространство коробки 6 расширено только в верхней части, чтобы диаметр диафрагмы 8 был
максимально большим. Такая конструкция придает коробке высокую жесткость, несмотря на тонкость ее
стенок. Магнит крепится в коробке с помощью винтов 5, проходящих через ее дно и входящих в зацепление с
ярмом каждого U-образного полюсного наконечника; это избавляет от необходимости сверлить
дополнительные отверстия в постоянном магните, которые относительно сложно сделать. Поскольку
закрепить диафрагму 8 на слабом крае коробки из прессованного листового металла и прикрепить к ней
наушник 9 не представляется возможным, верхний край коробки 6 усилен латунным или литым кольцом 7,
нанесенным методом термоусадочной сварки или непосредственно методом напыления. Это усиливающее
кольцо 7, обеспечивающее надежную фиксацию диафрагмы по всей ее окружности, также позволяет нарезать
прочную грубую резьбу для крепления ушной пластины 9, которая предпочтительно изготовлена из вулканита.
В торце кольца 7 вырезано углубление 7а для размещения диафрагмы 8, что эффективно предотвращает
боковое смещение диафрагмы. Диафрагма крепится путем привинчивания выступающего фланца ушной
пластины 9 к резьбе кольца 7, после чего ребро 9a на ушной пластине 9 зажимает диафрагму в углублении
7a. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то,
что я...
Соседние файлы в папке патенты