Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_23
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_167107.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=167107&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB167107A
[]
ПАТЕНТ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь.
1,
1920, № 27854/20, Полный комплект слева: 16 июня 1921 г.
Завершено: август. 4, 1921.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в оснащении швертов на судах.
Мы, компания WILLIAM ICCiEOCI & Colirk'NY, LIMITED, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Соединенного Королевства Великобритании и Ирландии, и Уильям ICCiEOCI, гражданин
Великобритании, оба проживающие по адресу: 28, West Campbell Street, Глазго, настоящим заявляем, что
данное изобретение относится к следующим усовершенствованиям в оснащении швертов для судов.
Ранее шверт размещался в пазу, образованном между выступающими наружу крыльями, охватывающими
концы шверта; эти крылья были неподвижны и выглядели неэстетично и неудобно, когда шверт был снят.
Согласно изобретению, элементы с пазом выполнены в виде шарнирных секций, причем секции, которые
поворачиваются наружу и охватывают шверт, предназначены для складывания друг на друга внутрь, при этом
самая внутренняя складная секция и выступающий выступ на нижнем конце другой складной секции
размещены в углублении. 25 Дата: 30 сентября 1920 года.
КРИВИЙШАНК И ФЭЙРВЕЗЕР, Сент-Винсент-стрит, 62, Глазго, и Чансери-лейн, 65-66, Лондон, W.C., агенты
заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Компания «Усовершенствования в оснащении швертов для судов», зарегистрированная в соответствии с
законодательством Соединенного Королевства Великобритании и Ирландии, и Уильям Чичджочи, гражданин
Великобритании, проживающие по адресу: Вест Кэмпбелл-стрит, 28, Глазго, настоящим заявляют, что
характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и определены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию креплений шверта на судах.
Ранее шверт размещался в пазу, образованном между выступающими наружу крыльями, охватывающими
концы шверта; эти крылья были неподвижны и не только неэстетичны, но и неудобны при снятии шверта.
[Цена 11-J] Согласно изобретению, элементы, имеющие паз, выполнены в виде шарнирных секций, причем
секции, которые при повороте наружу охватывают шверт, приспособлены для складывания внутрь одна на
другую, при этом самая внутренняя складная секция 55 и выступающий выступ в нижней части другой
складной секции размещены в углублении.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже, где на фиг. 1 6,0 показан план шарнирных секций,
сложенных внутрь, на фиг. 2 — план шарнирных секций, сложенных наружу, и на фиг. 3 — перспективный вид,
показывающий секции, сложенные наружу. 65 Как показано на рисунке, элементы, образующие паз,
выполнены в виде шарнирных секций 1 и 2.
Секции 1, 2, повернутые наружу i i 1 11 i 11 4 1 679107 167,107 охватывают кильблок 'i (см. рис. 2 и а). Как
показано на рисунке. На рис. 1 секции 1 и 2 складываются внутрь одна поверх другой. Внутренняя складная
секция 1 и выступающий выступ 4 в нижней части складной секции 2 размещены в углублении 5.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_167108.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=167108&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB167108A
[]
Л
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА Дата подачи заявки: октябрь. 29, 1920. № 30600/20. J1 7, Завершено. Принято:
август. 4, 1921, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
-Усовершенствования, касающиеся подбора ортопедических приспособлений для индивидуального ношения.
Мы, компания THOMAS WALKER LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, и ЕГО РОМАНА ХОВАРД ВУД, британский подданный, оба проживающие по адресу: Brook
Street Works, St. Mauls Square, Birmingham, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ
его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к ортезам для индивидуального ношения, но в более конкретном случае
касается концевых фитингов ортезов, которые представляют собой конструкцию, включающую в себя
держатель, изготовленный из листовой металлической заготовки, загнутой примерно посередине и несущей
между своими сторонами ролик или шкив, или снабженной направляющей, через которую проходит конец
ортеза, причем указанный держатель закреплен своим верхним концом на проволочной петле, или на
поперечной планке пряжки, рычажной застежки или подобном устройстве, прикрепленном к ремню ортеза.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованных и упрощенных средств для
скрепления концов несущего элемента.
Согласно настоящему изобретению, держатель выполнен из заготовки из листового металла, средняя часть
которой изогнута или зажата вокруг одной стороны петлеобразного элемента, при этом концы заготовки
загнуты вверх, образуя корпус для конца скобы, и между ними расположен ролик или шкив, или
направляющая, по которой проходит конец скобы, при этом концы заготовки соединены вместе и закреплены
цельным загнутым выступом или выступами.
На рисунке 1 прилагаемых чертежей представлен разрез концевой скобы, изготовленной в соответствии с
данным изобретением.
На рисунке 2 представлен вид сбоку того же изображения.
Рисунок 3 представляет собой сечение по линии ax 45.
1.
На рисунке 4 показан вид снизу.
Рисунок 5 представляет собой поперечное сечение по линии X1 (Рисунок I).
На рисунке 6 показан аналогичный участок до того, как были загнуты 50 выступов, закрепляющих концы
держателя.
На рисунке 7 показан вид сверху и сбоку заготовки, из которой изготовлен несущей детали. 55 На рисунке 8
показан вид сбоку модифицированного варианта концевого фитинга распорки, в котором несущий элемент
снабжен цельной закругленной частью шкива или направляющей, по которой проходит конец распорки. 60
Рисунок 9 частично представляет собой отрезок по линии X2. Рисунок 8.
Одинаковые порядковые номера обозначают соответствующие части на каждом из рисунков.
Обращаясь к рисункам 1–7, несущая деталь 65 1e концевого фитинга кронштейна выполнена из заготовки из
листового металла в форме, показанной на рисунке 7, причем каждый конец заготовки имеет цельное
удлинение 2; удлинение на одном конце выполнено с каждой стороны его конца с цельным выступом 3, а
другое удлинение выполнено с каждой стороны с выступом 8, образующим упор. Средняя часть заготовки
загнута вокруг концов петли 4, которая 75 служит для крепления концевой части скобы к лямке скобы, при
этом указанная средняя часть зажата вокруг указанных концов в виде втулки 5, внутри которой петля может
свободно вращаться. Концы заготовки 80 загнуты в параллельных плоскостях и служат корпусом для ролика
6, через который проходит конец скобы, при этом указанный ролик может вращаться на цельных
штампованных шарнирах 7. Затем выступы 2 на каждом конце заготовки загибаются под прямым углом так,
чтобы один плотно прилегал к другому, как показано на рисунке 3.
Затем выступы 3 на одном из удлинений загибаются и зажимаются на перекрывающемся удлинении заготовки
таким образом, чтобы они располагались между внутренним концом указанного удлинения и упорами 8 на
последнем. Таким образом, концы заготовки надежно скреплены между собой, а упоры 8 предотвращают
разъединение сторон несущего элемента.
В модификации, показанной на рисунках 8 и 9, несущая деталь 1 изогнута вверх из заготовки, на каждом конце
которой имеется полукруглая выступающая часть шкива 6, при этом средняя часть заготовки изогнута вокруг
изогнутой средней части одной стороны петлевого элемента 4 в виде втулки. Затем концы заготовки
загибаются вверх, как показано на рисунке 9, так что две полукруглые выступающие части 6 сходятся вместе и
образуют направляющую, по которой пропускается конец распорки. На одном конце заготовки выполнено
цельное ухо 3, которое зажимается над соседним концом заготовки, обеспечивая таким образом жесткое
соединение двух концов последней.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, является... В изделиях для индивидуального ношения: несущий элемент концевой части
фиксатора фиксатора изготавливается из заготовки из листового металла 40, средняя часть которой изогнута
или зажата вокруг одной стороны петлеобразного элемента фиксатора, концы заготовки загнуты вверх,
образуя корпус для концевой части фиксатора, и между ними расположен ролик или шкив, 4-v или
снабженный направляющей, по которому проходит концевая часть фиксатора, при этом концы заготовки
соединены вместе и закреплены цельным загнутым ушком или ушками, в основном, как описано. 50 2. В
изделиях для индивидуального ношения: усовершенствованный способ формирования и закрепления
несущего элемента концевой части брекета, в основном описанный со ссылкой на рисунки 1–7 из 55
прилагаемых чертежей.
3.
В изделиях для индивидуального ношения брекетов усовершенствованный способ формирования и
закрепления несущего элемента концевой части брекета, по существу, описанный со ссылкой на рисунки 8 и 9
прилагаемых чертежей.
Дата: 28 октября 1920 года.
Х. Н. Скерретт, А. И. Мих.
Е., дипломированный патентный поверенный, Темпл Роу, 24, Бирмингем, представитель заявителей.
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. — 1921 год.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_167109.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=167109&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB167109A
[]
ПАТЕНТ SPCkPFnATRON
Дата подачи заявки: ноябрь.
2.
1920. № 30,950/20. '$9 Заявка принята: авг.
4,
1921.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, связанные со стендами для мотоциклов и тому подобного.
Я, 1ORA&CE. СИНКЛЕР, от 5, Кресент
Гроув, Клэпхэми Комнион, Лондон, Южный Уэльс, 4, подданный Великобритании, настоящим заявляет о
природе данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены
в следующем документе: Данное изобретение относится к мотоциклам и подобным транспортным средствам,
в которых подставка крепится к мотоциклу и способна: перемещаться, располагаться немного за пределами
вертикальной плоскости относительно центра оси или удерживаться в вертикальном положении, и имеет
упор, который упирается в раму мотоцикла и, таким образом, удерживает заднее или переднее колесо в
поднятом положении над землей, и который, когда не используется, может быть поднят, а его конец
удерживается багажником или крылом; предусмотрены приспособления, выполненные вместе с подставкой и
рамой или прикрепляемые к ним, так что подставка может быть заблокирована, когда заднее или переднее
колесо находится над землей, и, таким образом, предотвращает кражу или хищение мотоцикла; такое
приспособление может быть разблокировано только ключом или другим способом.
В подобных устройствах я предложил использовать шарнирный стержень, шарнирно соединенный с кольцом,
вращающимся вокруг зажима, прикрепленного к подставке или раме велосипеда; шарнирный стержень
постоянно соединен с замком и скользит в нем, а также снабжен вырезом для зацепления с засовом замка,
когда подставка находится в нужном положении, а велосипед поднят; замок управляется ключом для
освобождения шарнирного стержня, что позволяет перемещать подставку. Именно к этому типу конструкций и
применяется мое настоящее изобретение.
Мои нынешние усовершенствования в основном заключаются в создании соединения замка с кронштейном
или держателем таким образом, чтобы после соединения он мог поворачиваться, адаптируясь к
изменяющимся углам шарнирного стержня, вызванным движением подставки; в обеспечении средств,
позволяющих удерживать засов замка в разблокированном положении, когда подставка удерживает
велосипед после того, как засов будет снят со стержня ключом, что исключает необходимость держать ключ в
замке во время движения подставки для освобождения велосипеда, при этом засов освобождается, как
только шарнирный стержень 55 перемещается; и в обеспечении средств в связи с зажимом на подставке,
позволяющих горизонтально регулировать шарнирный стержень для обеспечения надлежащего перемещения
шарнирного стержня с велосипедами любой марки. 60 Изобретение будет ясно понято из следующего
описания, дополненного прилагаемыми чертежами, на которых на фиг. 1 изображен боковой вид заднего
колеса и части рамы велосипеда 65 с подставкой и фиксирующим устройством в положении, когда велосипед
находится в использовании.
На рисунке 2 представлен вид, аналогичный рисунку 1, на котором показана используемая подставка и заднее
колесо велосипеда, поднятое с 70-градусного грунта.
На рисунке 3 показан боковой вид, а на рисунке 4 — план зажимного устройства для крепления к подставке.
На рисунке 5 представлен план устройства 75, оснащенного зажимами, показанными на рисунках 3 и 4,
позволяющими регулировать соединение шарнирного стержня.
На рисунке 6 показан вид спереди (со снятой крышкой) замка и его защелки, а также показано соединение с
рамой и шарнирным стержнем.
Рисунок 7 представляет собой план рисунка 6, но с закрытой крышкой замка.
J 167,109 На рисунке 8 показан вид спереди, а на рисунке 9 — вид с торца передней половины зажима,
используемого с замком.
На рисунке 10 показан вид задней части шлюза.
На рисунках 11 и 12 представлены вид сверху и сбоку соединения стержня.
В широком смысле такое устройство включает в себя, как и в известном устройстве, зажим A, прикрепленный
к подставке B, шарнирный стержень C, шарнирно соединенный с зажимом A, блок D, соединенный с одним из
элементов E рамы велосипеда, при этом один элемент Cl шарнирного стержня проходит через замок D и
входит в его зацепление, как показано на рисунках 1 и 2.
При изготовлении защелки замка я использую две половинки 1, 2, имеющие форму, позволяющую им
обхватывать элемент рамы E и прочно крепиться к нему винтами 3, проходящими через эти две половинки 1,
2. На одной половине 2 я размещаю штифт 4 плоской или овальной формы, при этом штифт располагается,
когда зажимные элементы 1, 2 находятся на раме E, причем их самые длинные стороны направлены
горизонтально.
Замок D имеет на задней стороне 6 выемку в виде замочной скважины 7, открытый конец которой расположен
в верхней части замка. Теперь замок соединяется с элементом 2 путем надавливания на паз для ключа 7 в
горизонтальном положении над штифтом 4 до самого конца, а затем поворота замка в вертикальное
положение, когда закругленная часть паза для ключа войдет в зацепление с выступающими краями штифта 4,
и они будут прочно удерживаться вместе, но таким образом, что замок сможет вращаться или качаться на
штифте, регулируя свое положение в соответствии с любым движением вверх и вниз соединенного
стержневого элемента Cl.
Корпус замка 5 снабжен засовом 8 такой формы, что его можно поднять ключом, и я предпочитаю, чтобы он
был 4, 5 выполнен в виде каркаса, как показано на рисунке, с выступающим из одного края носиком или самим
засовом 9, а ключ воздействовал на деталь 10, поднимая засов, который возвращается в исходное положение
с помощью пружины 11.
Непосредственно у носовой части, в углублении в корпусе, я закрепляю пружинную полоску 12, которая
выступает под углом от крепежного элемента винта 13, образуя защелку, которая при извлечении затвора
будет входить в зацепление с затвором и удерживать его в извлеченном положении.
Замок D снабжен отверстием, через которое проходит элемент C1 шарнирного стержня, и это отверстие
совпадает с общей прямоугольной формой стержня Cl, при этом посадка между ними является лишь
скользящей, и благодаря этой точной посадке пружина 12 будет удерживаться в прижатом положении,
освобождая засов, но засов будет удерживаться в отведенном положении за счет выступа, опирающегося на
элемент Cl.
Замок снабжен обычными цилиндрическими защелками.
Зажим для крепления шарнирного стержня 70 к подставке B состоит из четырех элементов: один элемент 14
имеет форму, позволяющую охватывать подставку и крепиться к другим частям, другой элемент 15 имеет
продолговатую форму с углублением, соответствующим формованной части 7(5) элемента 14 на одной
стороне для захвата подставки, и выступом 5' на заднем крае противоположной стороны; третий элемент 16
расположен в форме пластины, снабженной ребрами 16W на противоположных концах, входящими в выемки
в элементах 15 и 18 и снабженными отверстиями 17, 17, выступающими с одной стороны (см. рисунок 3);
четвертый элемент 18 представляет собой продолговатую пластину с канавкой.
Первый, второй и четвертый элементы снабжены отверстиями для винтов, причем в элементе 14 эти
отверстия имеют потайную головку, и когда элементы расположены вместе и винты вставлены в отверстия,
эти винты проходят с каждой стороны элемента 16, оставляя элемент 16 свободным для регулировки.
Удлинитель 15W и пластина 16 имеют одинаковую толщину, что обеспечивает равномерное перемещение
элемента 10.
Шарнирный стержень C поворачивается на 95° относительно выступов 17, 17, и, ослабив винты, элемент 16
можно расположить таким образом, чтобы отрегулировать выступы, обеспечивая правильное движение
шарнирного стержня при открывании и закрывании подставки. 100 Элементы C и C', образующие шарнирный
стержень, свободно соединены между собой шарнирно, как будет понятно из рисунка 12, а концевой элемент
Cl закреплен в своем гнезде 19 кольцом 20, входящим в канавку, вырезанную в гнезде 10,5 и в элементе Cl,
так что, будучи круглыми в этой части, элемент Cl будет соответствовать любому углу замка.
Элемент Cl также снабжен отверстием 21 диаметром 110 мм и углублениями 22, 220 на противоположных
сторонах, параллельными отверстию 21.
Теперь, когда устройство собрано, как показано на рисунке 1, элемент C' прижимает пружину 12 и удерживает
болт 8 в выдвинутом положении, и когда подставка перемещается для подъема велосипеда, элемент C'
проходит через замок, и когда подставка B устанавливается в положение, показанное на рисунке 2, болт
достигает отверстия 21, и его носик 9 вдавливается в него пружиной 11, чтобы заблокировать подставку B, и в
тот же момент пружина 12 поднимается в углубление 22 и защелкивается в нем, так что, когда ключ
вставляется в замок 167,109 и болт приводится в действие для освобождения подставки, пружина снова
зацепляется за носик болта и удерживает болт в выдвинутом состоянии, так что ключ можно вынуть перед
перемещением подставки в положение, показанное на рисунке 1, болт скользит по элементу C', когда пружина
упирается в полную сторону этого элемента.
Чтобы предотвратить выкручивание винтов из элементов, образующих зажим для подставки или зажим и
фиксатор для рамы, я располагаю винт особым образом. Я формирую головку из двух частей: одна часть
входит в углубление, а другая имеет форму, соответствующую инструменту, которым она приводится в
действие. После завинчивания винта я отрезаю или отдолблюваю головку, приспособленную для привода в
действие инструментом, оставляя другую часть головки внутри углубления и без средств, с помощью которых
ее можно привести в действие. На чертеже (рис. 4) я показал головку, разделенную на две части 23, 24
канавкой: одна часть головки 23 входит в углубление, а другая часть 2,5 24 имеет квадратную форму для
зацепления с гаечным ключом при закручивании винта.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 30
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_167110.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=167110&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB167110A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, ИРАИМ РИСАР ДЕ ЛАЙЕ, продавец газет, проживающий по адресу: Северная 12-я улица, 18, ул.
Сент-Луис.
Луис, штат Миссури, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим
заявляет о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет
подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к складным ящикам, и его основная цель — создание транспортного ящика
общего назначения для перевозки птицы, сельскохозяйственной продукции и тому подобного, элементы
которого могут легко разворачиваться или устанавливаться для размещения груза и жестко фиксироваться в
этом положении; а элементы которого также могут легко складываться и складываться, складываться и
фиксироваться в этом положении, занимая очень мало места по сравнению с ящиком в разложенном
состоянии, так что разложенные ящики могут быть повторно отправлены с относительно небольшими
затратами.
Еще одна задача — обеспечить такую конструкцию, чтобы каждая секция образовывала и служила опорой
для других секций в установленном положении, при этом торцевые части действовали как опоры, препятствуя
давлению боковых частей в направлении наружу, а верхние фланцы крышки действовали как упоры,
препятствуя давлению боковых и торцевых частей наружу.
Другая цель — производство ящика, представляющего собой удобное средство для вставки проволочной
сетки или сетки в рамы путем пробивания выступов в направляющих, так чтобы края проволочной сетки
можно было либо зацепить за выступы, а выступы загнуть обратно вровень, либо закрепить сетку к этим
выступам другими способами.
[. Цена 11-] 1L791 10 Другая цель — производство ящиков, которые можно складывать один на другой без
повреждений и которые будут сохранять устойчивое равновесие при такой загрузке или установке один на
другой как в развернутом, так и в сложенном виде.
Еще одна цель состоит в том, чтобы изготовить ящик такой формы, чтобы его боковые элементы могли
удерживаться в вертикальном положении 50 даже при снятой верхней части, что облегчает упаковку ящика.
С учетом этих и других объектов, обращаем ваше внимание на прилагаемые 5 рисунков.
Рис. 1 — перспективный вид установленного или развернутого ящика; рис. 2 — вид изнутри нижней рамы,
показывающий прикрепленную к ней сплошную нижнюю доску 6(); рис. 3 — вертикальный продольный разрез
развернутого ящика по линии 3-3 на рис.
1
Рис. 4 представляет собой аналогичное поперечное сечение, Q.5 по линии 4-4 на рис. 1; C Fi(g.) —
поперечное сечение сложенного ящика, у которого торцевые рамы лежат плашмя на нижней раме, боковые
рамы сложены вниз, а верхняя рама зафиксирована по всей длине рис. На рисунке C показана перспективная
деталь угла развернутого ящика, демонстрирующая фрагменты дна и одной из боковых сторон. 75 Рис. 7
представляет собой аналогичную внешнюю перспективу - детали; Рис. S — это фрагмент полосы уголка до
того, как она была согнута для образования одной из рам. — 80. Рис. 9 — перспективный фрагмент угла
верхней и угловой рам.
Дата подачи заявки: ноябрь. 10, 1920, № 31,795/20, 1 G 07Полностью принято: 4 августа 1921 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Складные ящики.
167,110 На рисунках 10 и 11 показан способ крепления сетки к рамам.
На рис. 12 показана детальная схема, демонстрирующая, как боковые кромки рамок могут быть снабжены
выемками для плотного прилегания к кромкам торцевых рамок.
Обращаясь более подробно к чертежам, иллюстрирующим мой предпочтительный метод строительства,
следует отметить, что полосы уголка включают в себя две полки 2 и 3, выполненные цельно и продольно под
прямым углом, образуя таким образом желоб 4. Эти полоски нарезаются на нужную длину и располагаются
поперечно, образуя угловые анилы 5, при этом труглис 4 загнут внутрь. Соединительные концы,
расположенные в углах, например, в углах 6 (рис. 1), затем свариваются или скрепляются заклепками, таким
образом, образуя прямоугольные рамы. Таким образом, формируются нижняя рама 7, аналогичная верхняя
рама 8, две аналогичные боковые рамы 9 и две аналогичные торцевые рамы 10.
-2. -Предположим, что эти рамы теперь установлены в развернутом положении, образуя открытый ящик. Для
обозначения различных фланцев в описательных целях можно сказать, что нижняя и верхняя рамы 7 и S
имеют по две горизонтальные боковые планки и две горизонтальные концевые планки, каждая из которых
расположена горизонтально на некотором расстоянии друг от друга и вытянута параллельно, причем каждая
планка имеет горизонтальную фланец и вертикальную фланец, как показано на цифрах 11, 12, 13, 14 и 15, 16,
17, 18 соответственно; Торцевые рамы 10 имеют по две горизонтальные балки, расположенные вертикально
на некотором расстоянии друг от друга и параллельно друг другу, и две вертикальные опорные балки, также
расположенные горизонтально на некотором расстоянии друг от друга и параллельно друг другу; каждая
горизонтальная балка имеет горизонтальную и вертикальную фланцевые поверхности, а каждая
вертикальная опорная балка имеет две фланцевые поверхности, расположенные перпендикулярно друг
другу, как показано на рисунках 19, 20, 21, 22 и 23, 24 соответственно. Боковые рамы 9 имеют фланцы,
соответствующие торцевым рамам 10, за исключением нижних горизонтальных фланцев, соответствующих
21, только на торцевых рамах 5 (которые, если бы остались нетронутыми, были бы обозначены как 27),
которые срезаны, чтобы обеспечить возможность шарнирного соединения указанных боковых рам с нижними
рамами без помех, как будет описано позже.
Таким образом, боковые рамы 9 оставлены каждая с верхней горизонтальной балкой, имеющей
горизонтально расположенный фланец 25 и вертикально расположенный фланец 26, нижней горизонтальной
балкой или вертикально расположенной соединительной полосой 28, соответствующей фланцу 22 на
торцевых рамах 10, и двумя вертикальными поддерживающими балками, каждая из которых имеет 10
фланцев, расположенных под прямым углом, как показано на 29, -:U. Все вышеупомянутые фланцы также
могут называться упорами в связи с их функцией соединения элементов и предотвращения их разрушения в
развернутом состоянии.
Боковые рамы 9 имеют одинаковую высоту, так что в сложенном виде они сходятся по средней линии 31, и,
как указано, они шарнирно соединены — от нижних шарнирных планок 28 до вертикально расположенных
боковых фланцев 16 нижней рамы 7 — с помощью четырех линий, отформованных цельным образом 75,
приклепанных или приваренных на месте. Таким образом, боковые рамы 9 можно легко открыть в
вертикальное положение или сложить вниз. Выступающие замочные ушки, проколотые карнизами 34a и
расположенные от 80 кромок 16, служат как упорами, предотвращающими выпадение боковых стенок, так и
замками для скрепления ящика в сложенном состоянии. Углубления).5 iiax- быть =forin ed: в полосах 28 для
размещения замков:33, и таким образом позволяют поднять боковые стороны 9 в точное вертикальное
положение. Защелкивающиеся ушки 3:,', также проколотые ушками 341i, установлены на верхних вертикально
расположенных фланцах 2 ( боковых рам 9, в прямой вертикальной ориентации с защелкивающимися ушками
333. В верхних горизонтальных фланцах 11 верхней рамы 8 прорезаны четыре паза 36, размер которых
позволяет разместить и зафиксировать их с указанными замочными ушками 3 и 3,3. Боковые рамы 9 немного
короче по длине, чем нижняя и верхняя рамы, так что они будут располагаться внутри вертикально
расположенных торцевых фланцев 14 и 18 нижней и верхней рам.
Торцевые рамы 10 имеют одинаковую высоту и немного меньшую, чем высота боковых рам 9, по той причине,
что торцевые рамы должны выступать до фланцев 15, в то время как боковые рамы на 105 выступают над
фланцами (до уровня фланцев 16). Длина концевых фланцев также соответствует длине, позволяющей им
располагаться внутри указанных вертикально расположенных фланцев 16. Их можно установить в нужное
положение на концах боковых рам 9', внутри фланцев 14, 18, 29, или же их можно проложить вдоль нижней
рамы 7, расположив надписи на фланцах 1 и внутри фланцев 16. В соответствии с приказом, должна быть
обеспечена идеально плоская складка 115 градусов, а также чтобы фланцы 19, 11, 23 концевых рам не
выступали над фланцами 16, 18 нижней рамы; для этих концевых рам используется уголок меньшего сечения.
In siceh poSitionl, w%'ith the flangfies 19, 21, 23 tlurned upwwardlx-, the _.
Боковые рамы IM 167,110 9 могут быть снова сложены вниз на торцевых рамах 10, а для более компактного
складывания через верхние фланцы 25 боковых рам могут быть прорезаны пазы 37, предназначенные для
размещения фланцев 19 и 21 торцевых рам при складывании боковых рам. Ограничители 38 могут быть
установлены на фланцах 30 боковых рам 9 и расположены на некотором расстоянии от фланцев 99, чтобы
предотвратить падение торцевых рам 10 внутрь.
В сложенном или сложенном положении, как описано выше, фиксирующие выступы 33 проходят через пазы
36 верхней рамы, а шплинты 39 вставляются через петли 34%, таким образом фиксируя элементы
сложенного ящика в компактном виде. Аналогично, в развернутом состоянии запорные ушки 3:3b проходят
через пазы 36, а шплинты 39, проходящие через карнизы 34b, фиксируют ящик в его развернутом состоянии.
Chl ains соединяет штифтовые пилочки 9 с верхней рамой S, чтобы эти пилочки не терялись и всегда были
под рукой для использования 2,5.
При желании нижний, горизонтально расположенный боковой фланец, обозначенный цифрой 27, может быть
оставлен нетронутым, как показано на подробном рисунке.
S. Крайние внешние концы верхних горизонтальных фланцев 25 боковых рам 9 могут быть срезаны, оставив
таким образом открытые углы 41, через которые можно сдвинуть концевые рамы 10 вниз в нужное положение.
Для облегчения погрузки ящика необходимо предусмотреть подходящее отверстие или дверь (45 nlav),
однако следует понимать, что одним из преимуществ этого ящика является то, что замки 3:3" будут
удерживать боковые и торцевые рамы в нужном положении даже при снятой верхней раме для погрузки.
Способ крепления проволочной сетки или сетки 4-2 к рамам показан на фиг. 10 и 11 и заключается в пробивке
трехгранных выступов 43 в смежных фланцах различных рам таким образом, чтобы концы выступов 44 были
направлены в противоположную сторону от направления натяжения сетки.
Затем сетка 42 натягивается на эти выступы 4:3, после чего выступы прижимаются обратно вровень с
фланцами, таким образом фиксируя сетку на рамах. Конечно,.
Для покрытия рамок можно использовать любой другой вид обшивки. В клетке для птицы предпочтительно,
чтобы нижняя рама была сплошной.
Хотя в настоящем документе я описал определенный конкретный способ и метод конструирования и сборки
элементов моего изобретения, следует понимать, что я могу вносить в него незначительные изменения в
детали конструкции и материала, не выходя за рамки сущности моего изобретения, изложенной в
прилагаемых пунктах формулы изобретения. Например, вместо железа можно было бы использовать
деревянные уголки, хотя срок их службы был бы короче.
Описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что заявляю
следующее: 1. Складной ящик, включающий в себя отдельные верхнюю, нижнюю, боковые и торцевые рамы,
изготовленные из уголкового профиля с желобами, обращенными внутрь, крышку для указанных 75 рам и
средства для скрепления указанных рам между собой.
2.
Складной ящик, как указано в
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_167111.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=167111&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
Соседние файлы в папке патенты