Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2297
.pdf
снабженного соответствующей крышкой. Если дорожное покрытие очень влажное, указанный поддон можно
удерживать в поднятом положении, чтобы закрыть входное отверстие в кожух перекачки, а транспортное
средство двигаться, направив передний конец диагональной щетки к выпуклости дороги.
В этом случае вода и грязь будут сбрасываться с конца диагональной щетки в водоотводной желоб, откуда
грязь и мусор можно будет удалить обычной работой машины после того, как достаточное количество воды
стечет. Описанные детали легко устанавливаются на любое стандартное шасси и могут быть отсоединены,
когда транспортное средство не используется в качестве машины для уборки дорог и сбора мусора, оставляя
шасси свободным для установки кузова любой желаемой формы, или же приемное отверстие без крышки
может быть оставлено на месте, образуя кузов для обычных транспортных целей. Если требуется приемный
контейнер большой вместимости, корпус устройства для сбора мусора может быть оснащен третьей
вращающейся щеткой, чтобы поднимать мусор на большую высоту и подавать его в контейнер относительно
большой глубины. Хотя основной целью изобретения, как указано выше, является создание средств,
позволяющих преобразовать обычное стандартное шасси автомобиля в машину для уборки дорог и сбора
мусора, указанные выше детали, а именно диагональная дорожная щетка, корпус щетки, расположенный
напротив заднего конца щетки, и приемное устройство, при желании могут быть постоянно интегрированы в
транспортное средство, которое может быть трехколесным или четырехколесным по желанию.
Усовершенствование машин для уборки дорог и сбора мусора. Earner Works, расположенная по адресу:
Сент-Томас-роуд, Хаддерсфилд, графство Йоркшир, компания, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, и Реджинальд Фитцрой Клейтон. Указанные выше лица, являющиеся
гражданами Великобритании, настоящим заявляют, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: В предварительной спецификации, поданной вместе с нашей заявкой на патент № 3886 от 9
февраля 1923 года, мы описали машину для уборки дорог и сбора мусора, включающую расположенную по
диагонали дорожную щетку, подвешенную под шасси автомобиля, и имеющую напротив своего заднего или
хвостового конца корпус, в нижней части которого имеется отверстие, через которое мусор отбрасывается
задней частью диагональной щетки, собирается вращающимися щетками внутри корпуса, перемещается
вперед и вверх и, наконец, поступает в приемный контейнер, выполненный в виде корпуса, установленного на
шасси. Мы обнаружили, что эффективность машины указанной конструкции может быть повышена путем
размещения на небольшом расстоянии перед диагональной дорожной щеткой и параллельно ей открытого
продольного желоба или лотка, а также путем установки в этом желобе или лотке вращающегося червяка или
спирали, или вала с расположенными по спирали лопастями, которые перемещаются вдоль желоба и подают
на него отработанную пыль через отверстие в боковой части корпуса щетки.
Благодаря таким мерам значительная часть мусора, собранного с дорожного покрытия, немедленно
удаляется из-под контроля дорожной щетки, вместо того чтобы, как это было первоначально, его приходилось
многократно перемещать по диагонали машины к точке, противоположной корпусу раздаточной коробки.
Поскольку на большинстве дорожных покрытий основная часть мусора скапливается в водоотводных канавах
или по краям дороги, преимущества улучшенной системы будут очевидны. Дорожная щетка не постоянно
измельчает основную массу мусора, поскольку ей приходится обрабатывать лишь ту его часть, которая не
попадает в желоб, а сравнительно небольшая часть мусора, остающаяся для выброса в перегрузочный кожух
дорожной щеткой, позволяет последней функционировать, не засоряясь. Вместо червяка или спирали в
желобе может быть установлен бесконечный движущийся механизм или конвейер, который будет
перемещать отходы вбок к транспортировочному кожуху и внутрь него. Усовершенствования в машинах для
уборки дорог и сбора мусора.
Мы, компания CARRIER MOTORS Limited, расположенная по адресу: Karrier Works, St. Thomas' Road,
Huddersfield, County York County, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании.
Указанные выше лица, являющиеся подданными Великобритании, настоящим заявляют о природе данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Известны машины для уборки дорожных поверхностей, в которых вращающаяся щетка
расположена по диагонали относительно направления движения машины, так что отходы собираются в линию
позади задней части заднего конца щетки. В машинах этого типа также предусмотрены средства,
позволяющие перемещать отходы, вместо того чтобы оставлять их в ряд на поверхности дороги, с помощью
бокового конвейера подавать их на конвейер или ковшовый элеватор, расположенный на задней части
диагональной щетки, откуда они попадают в приемный контейнер, установленный на машине. Известен еще
один тип машины, в которой поперечная дорожная щетка подает отходы в кожух, содержащий поперечную
щетку, которая поднимает их вверх и направляет на путь второй поперечной щетки, которая, в свою очередь,
поднимает их вверх и подает в приемный контейнер.
Машины этого типа также оснащались расположенными по диагонали дорожными щетками,
предназначенными для подачи отходов к центру дорожного полотна, где их обрабатывает упомянутая
поперечная дорожная щетка. Кроме того, такие машины имели периодически приводимый в действие поддон
для сбора отходов, не выброшенных дорожными щетками в кожух, и их подъема на путь нижней передающей
щетки. Машины последнего типа, несмотря на свою высокую эффективность, относительно дороги и требуют
специальной конструкции транспортного средства. Целью настоящего изобретения является создание
устройств для уборки дорог и сбора мусора в виде навесного оборудования, которое легко устанавливается
на любую стандартную конструкцию шасси автомобиля и которое при необходимости может быть снято, что
позволяет использовать шасси в качестве обычного транспортного средства. Таким образом, можно создать
эффективную машину для уборки дорог и сбора мусора при относительно небольших затратах. Согласно
изобретению, расположенная по диагонали дорожная щетка подвешена под шасси между передним и задним
колесами и приводится в движение соответствующими соединениями от моторного механизма транспортного
средства.
С внешней стороны шасси перед задним или хвостовым концом щетки крепится кожух соответствующих
размеров, имеющий в нижней части отверстие, через которое отбрасываются отходы, поднимаемые задним
концом диагональной щетки. Внутри корпуса находится вращающаяся щетка, которая собирает мусор и
направляет его вверх по пути второй вращающейся щетки, которая, в свою очередь, подает его через
отверстие в верхней части корпуса в приемное гнездо, выполненное в виде корпуса, установленного на
шасси; при этом две щетки в корпусе вращаются в одном направлении, или, при желании, в корпусе может
быть предусмотрена третья вращающаяся щетка. Движение к щеткам, вращающимся в корпусе, передается
через соответствующие соединения от моторного механизма транспортного средства. Под входным
отверстием корпуса предпочтительно предусмотрен поворотный поддон для сбора отходов, которые не
улавливаются нижней щеткой и, следовательно, падают обратно на дорожное покрытие; при этом поддон
периодически поднимается, чтобы поднять его содержимое на путь нижней щетки.
Мы также предпочтительно предусмотреть на небольшом расстоянии перед диагональной дорожной щеткой и
параллельно ей открытый спереди продольный кожух, содержащий конвейер в виде, например,
вращающегося червяка или спирали, или вала, снабженного расположенными по спирали лопастями, с
помощью которого отходы, выбрасываемые дорожной щеткой в желоб или кожух, перемещаются вдоль него и
подаются через отверстие в боковой части кожуха щетки-переносчика на путь нижней щетки-переносчика. В
сочетании с конвейерным желобом или кожухом может быть предусмотрен поворотный поддон с
периодическим приводом для сбора мусора, который не удается отбросить непосредственно в желоб
дорожной щеткой. На прилагаемом чертеже фиг. 1 схематически, в плане, изображена машина для уборки
дорог и сбора мусора в соответствии с изобретением; фиг. 2 — это частичный вид сбоку, снятый в
направлении стрелки А на фиг. 1; фиг. 3 — это еще один вид сверху, при этом некоторые части, показанные
на других рисунках, опущены для того, чтобы наглядно показать конвейерный желоб, по которому часть
мусора собирается и транспортируется к корпусу щетки-переносчика.
На рисунке а обозначает дорожную щетку, подвешенную по диагонали под шасси b транспортного средства,
между передним и задним колесами. С внешней стороны шасси со стороны, обращенной к нерабочей части
транспортного средства, и перед задним или хвостовым концом щетки a, как показано на фиг. 1 и 3, мы
прикрепляем кожух c соответствующих размеров, имеющий в нижней части своей задней стороны отверстие
cl (фиг. 3), через которое отбрасывается мусор, поднимаемый задним концом щетки a. Внутри корпуса c
находится вращающаяся щетка e, которая собирает мусор и направляет его вверх по пути второй
вращающейся щетки f, которая передает его третьей вращающейся щетке g, которая через отверстие в
верхней задней части корпуса c подает его в приемное гнездо h, выполненное в виде корпуса, установленного
на шасси b. Движение различным щеткам может осуществляться любым подходящим способом с помощью
моторного механизма транспортного средства. В показанном примере диагональный вал i, приводимый в
движение конической или червячной передачей* от редуктора j транспортного средства, вращательно
соединен с цепным колесом k, которое посредством цепи l передает движение щеткам f и g и вращает их в
направлении стрелок (рис. 2).
Нижняя щетка e может приводиться в движение непосредственно цепным приводом от оси верхней щетки g,
поскольку эти две щетки вращаются в одном направлении. Дорожная щетка может приводиться в движение
непосредственно цепным приводом от оси нижней щетки для переноса материала. Предпочтительно,
дорожная щетка a крепится с помощью звеньев типа m, положение которых регулируется для компенсации
износа щетки, так что по мере уменьшения диаметра щетки ее центр можно приблизить к корпусу
перегрузочного устройства. Предпочтительно, для сбора мусора, который не попадает непосредственно в
корпус, и для его периодического привода в действие с помощью соответствующих средств, не показанных на
рисунке, предусмотрен поворотный поддон n, расположенный под входным отверстием в корпус и, при
поднятии, подающий свое содержимое через отверстие d на путь нижней щетки для сбора мусора. Оси
передающих щеток параллельны оси диагональной дорожной щетки a, и, таким образом, отходы от уборки
направляются верхней передающей щеткой к центральной линии транспортного средства, поэтому приемное
отверстие, образующее кузов транспортного средства, не должно быть чрезмерно широким.
Предпочтительно, приемное устройство будет иметь форму корпуса, установленного для скользящего
перемещения поперечно относительно транспортного средства и расположенного таким образом, чтобы
наклоняться в сторону ближнего края транспортного средства. Во многих случаях описанная выше система
позволит надлежащим образом утилизировать и собрать весь мусор с дорожного покрытия. Однако, если
необходимо справиться с большими объемами мусора, дорожный щеток может оказаться неспособным
собрать весь мусор в сборный кожух, и за его задней частью может остаться след из отходов. Чтобы
исключить такую возможность, предпочтительно предусмотреть перед щеткой a и параллельно ей желоб или
кожух o, имеющий продольное отверстие с задней стороны и содержащий спиральный конвейер p, который
может удобно приводиться в движение цепной передачей от оси нижней щетки c. Желоб или кожух не
обязательно должны занимать всю длину щетки a, но могут иметь относительные пропорции, как показано на
рис. 1. Конвейерный желоб или кожух принимает всю или часть мусора, поднятого передней частью дорожной
щетки, и собранный мусор транспортируется вдоль желоба и подается через отверстие во внутренней
боковой стенке передаточного кожуха на путь нижней передаточной щетки.
Таким образом, дорожная щетка освобождается от необходимости перемещать весь собранный мусор к
передающему кожуху, и оставшийся мусор, который она должна была бы передать к передающему кожуху,
обрабатывается более эффективно. Предпочтительно, в сочетании с конвейерным желобом устанавливается
поворотный лоток q с периодическим приводом, аналогичный лотку n, для сбора и периодической подачи в
него отходов уборки, которые могут не попасть в желоб и упасть на него, вместо того, чтобы оставлять их
падать обратно на дорожное полотно для повторного сбора дорожной щеткой. Обычно транспортное средство
движется в таком направлении, что передняя или задняя часть дорожных щеток работает в обочине или на
обочине дороги, направляя отходы к центру дороги. Однако, если дорожное покрытие очень влажное,
поддоны q и ?? можно удерживать в поднятом положении, чтобы закрыть кожухи c и o, и транспортное
средство можно перемещать, направив передний конец дорожной щетки к вершине дороги. В этом случае
вода и грязь будут стекать с заднего конца дорожной щетки в водоотводной желоб, откуда твердые отходы
можно удалить обычной работой машины после того, как достаточное количество воды стечет.
Описанные выше детали легко устанавливаются на любое стандартное шасси и могут быть отсоединены,
когда транспортное средство не используется в качестве машины для уборки дорог и сбора мусора, оставляя
шасси свободным для замены или установки любого желаемого кузова, или же приемное гнездо без крышки
может быть оставлено на месте, образуя кузов для обычных транспортных целей. Вместо использования трех
кистей для переноса, как показано на рисунке, верхнюю кисть можно опустить, в этом случае кисть f
необходимо будет вращать в том же направлении, что и кисть e. Описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_213072.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=213072&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB213072A
[]
Усовершенствования коммутационного оборудования для телефонных систем или относящиеся к нему.
(Сообщение от компании WESTERN ELECTRIC Company, INCORPORATED, корпорации штата Нью-Йорк,
головной офис которой находится по адресу: 463, West Street, New York, State of New York, United States of
America).
Мы, компания WESTERN ELECTRIC COMPANY, LIMITED, расположенная по адресу: Norfolk House, Victoria
Embankment, City of Westminster, London, W.C. 2, британская корпорация, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Данное изобретение относится к устройствам селективной коммутации и, в частности,
к устройствам, обычно используемым в автоматических телефонных станциях для установления цепных
соединений. Целью изобретения является создание механизма селективного переключения, пригодного для
использования в телефонных и других системах, который характеризуется простотой своей конструкции и
принципа работы, а также относительной экономичностью его изготовления. Ранее в спецификации № 29615
от 1913 года предлагалось создать механизм переключения, включающий подвижные пружины,
предназначенные для перемещения в зацепление с общим концевым элементом, состоящим из пластины, а
также селективно управляемое устройство, выбирающее одну из указанных подвижных пружин, которая затем
перемещается в зацепление с общим концевым элементом.
В соответствии с настоящим изобретением, предлагается механизм переключения, включающий подвижные
клеммные элементы или наборы элементов, каждый из которых предназначен для перемещения в
зацепление с общим клеммным элементом или набором элементов, состоящим из оголенного проводника или
проводников, а также устройство с возможностью селективного управления, предназначенное для выбора
одного из указанных подвижных клеммных элементов или наборов элементов, предназначенных для
последующего перемещения в зацепление с указанным общим клеммным элементом или набором
элементов. На чертеже, являющемся частью заявки, на фиг. 1 представлен вид сверху, иллюстрирующий
один из типов механизмов селективного переключения, к которому применимо изобретение. На этом рисунке
часть каркасной конструкции показана в деталях, чтобы более наглядно продемонстрировать расположение
внутренних элементов. На рис. 2 показан вид сбоку коммутационной структуры. На рис. 3 представлен
перспективный вид, иллюстрирующий относительное расположение подвижных и неподвижных клеммных
элементов, а также способ крепления этих элементов к неподвижным частям выключателя.
На рис. 4 представлен подробный вид одной из рамочных пластин. Как уже отмечалось ранее,
коммутационные устройства, описанные в данной заявке, особенно подходят для использования в
телефонных станциях, где требуется соединение между входящей цепью и любой из множества исходящих
цепей. Для упрощения конструкции взаимодействующих контактных элементов, а также для упрощения
работы этих элементов, в результате чего получается экономичная в изготовлении и надежная в
эксплуатации конструкция, предлагается использовать оголенные проволочные проводники для подвижных
контактов и физически перемещать эти проводники в зацепление с пассивными или стационарными
контактами, также состоящими из оголенных проволочных проводников. В зависимости от назначения
выключателя, набор или наборы стационарных контактных элементов могут включать в себя столько
отдельных элементов или проводников, сколько необходимо. Эти стационарные проводники* могут иметь
любую подходящую форму и поддерживаются изоляционными элементами, расположенными таким образом,
чтобы взаимодействовать с подвижными проводниками.
Как показано на примере переключателя, иллюстрирующего настоящее изобретение, неподвижные
проводники вплетены между рядом поддерживающих изоляционных полос, расположенных по кругу вокруг
элементов выбора устройства. Отдельные проводники каждого комплекта имеют отдельную точку
взаимодействия с соответствующими проводниками пассивного комплекта. Как показано на рис. 1, эти
подвижные проводники радиально простираются к центру конструкции, где они пересекаются с
соответствующими неподвижными проводниками. Подходящий селекторный элемент, который может
приводиться в действие поэтапно, как показано в настоящем документе, или который может совершать любое
движение, служит для выбора любого из набора подвижных проводников и последующего обеспечения
зацепления этого набора проводников с неподвижными проводниками. Очевидно, что коммутационное
устройство такого общего назначения может быть разработано для самых разных целей в телефонных и
других системах. Оно может служить в качестве линейного коммутатора, который автоматически срабатывает
в ответ на инициированный вызов для продления линии по свободному исходящему каналу.
Оно может выполнять функцию директивного переключателя, в этом случае подвижное выбирающее
устройство перемещается в управляющем движении под действием импульсов для выбора определенного
подвижного контактного элемента с целью расширения соединения по желаемой траектории. Его также можно
использовать в качестве регистра для записи значения цифр. Обращаясь непосредственно к чертежу, далее
будет дано описание конструкции коммутационного устройства. Каркас состоит, помимо прочих элементов, из
двух опорных пластин 1 и 2, изготовленных из тонкого материала и имеющих скелетонизированную
конструкцию, как показано на рис. 1, для обеспечения возможности осмотра и доступа. Пластины 1 и 2
образованы двумя концентрическими полукруглыми участками, как это лучше всего видно на рис. 1 и 4.
Внутренняя часть пластины 1, например, согласно рис. 4, имеет ряд равномерно расположенных выемок 14
по ее окружности. Твердый материал между выемками 14 образует соответствующий ряд зубцов 15, которые
несколько шире самих выемок.
Выемки 14 и зубцы 15 пластины 1 совпадают с соответствующими выемками и зубцами на нижней рамной
пластине 2 в нижней части конструкции. Назначение выемок 14 — принимать и удерживать изоляционные
полосы 21, 22, 23 и т. д., на которых намотаны неподвижные оголенные проводники. Рассмотрим сначала
конструкцию стационарной клеммной части выключателя. На фиг. 1, 2 и 3 видно, что ряд вертикально
расположенных полос 21, 22, 23, 24, 25 и 26 и т. д., изготовленных из изоляционного материала, расположены
по кругу и служат для поддержки стационарных проводников. Стационарные проводники 72, 73, 74, 75, 76 и 77
закреплены на изоляционной полосе 21, после чего каждый проводник попеременно вплетается и
выплетается между последующими изоляционными полосами 22, 23, 24, 25, 26 и т. д., и снова закрепляется с
другой стороны на последней из этих вертикальных полос. Таким образом, ткань, состоящая из проводника и
изоляционных полос, собирается в конструкции выключателя таким образом, что верхний и нижний концы
различных изоляционных полос 21, 22, 23 и т. д. входят в соответствующие пазы 14, образованные в
пластинах рамы 1 и 2.
Ряд скользящих рабочих планок 16, 17, 18, 19, 20 и т. д., назначение которых будет описано ниже,
расположены, как показано на фиг. 1 и 4, в соответствии с различными зубьями 15 на рамочной пластине 2.
При установке изоляционных полос 22, 23, 24 и т. д. в соответствующие пазы 14 и при установлении
выбираемых рабочих планок, верхняя и нижняя направляющие 11 и 81 регулируются таким образом, чтобы
удерживать изоляционные полосы и скользящие планки на месте. Направляющие ленты 11 и 81 имеют
выемки по внутренней периферии, совпадающие с выемками на рамочных пластинах 1 и 2. Например,
верхняя направляющая пластина 11, показанная на фиг. 1, удерживается на месте с помощью винтов 12 и 13,
тем самым фиксируя упомянутые элементы, благодаря чему ткань, образующая неподвижную контактную
часть выключателя, жестко удерживается на месте, а скользящие планки 16. 17. 18, и т. д. предоставляется
достаточная свобода передвижения вверх и вниз. Скользящие стержни находятся в своем нормальном
положении в максимальном положении, как показано на рис. 2.
Для удержания этих стержней в верхнем положении предусмотрены пружины 78, упругие концы которых
проходят через нижние концы скользящих стержней. В показанном переключателе пассивный клеммный блок
состоит из шести клеммных проводов 72, 73, 74, 75, 76 и 77. Однако очевидно, что может быть использовано
меньшее или большее количество пассивных клеммных проводов, и это полностью зависит от характера
системы, в которой используется переключатель. Для увеличения пропускной способности выключателя в
этом отношении достаточно было бы лишь добавить в вертикальном направлении другие проводники к
тканому полотну. Подвижные клеммные элементы, взаимодействующие с пассивными клеммными
проводниками, также состоят из оголенных проводов, расположенных, как лучше всего видно на рис. 1 и 3,
группами, радиально простирающимися к центру конструкции. Представлено десять различных наборов
подвижных терминальных элементов, соответствующих цифрам десятичной системы, хотя, конечно,
количество наборов подвижных терминальных элементов может варьироваться в зависимости от требований.
Каждый комплект подвижных клеммных элементов состоит из множества оголённых проводников, количество
которых соответствует числу пассивных проводов, с которыми они взаимодействуют. Обращаясь к рис. 3,
видно, что первый набор подвижных элементов состоит из проводов 62, 63, 64, 65 и т. д. Эти оголенные
провода поддерживаются изоляционным блоком 3, через который их жесткие концы проходят наружу
конструкции и там переворачиваются, обеспечивая возможность выполнения паяных соединений. Каждый из
оставшихся девяти комплектов подвижных проводов также закреплен на соответствующем изоляционном
блоке, таком как блоки 4, 5, 6, 7 и т. д. Последний набор подвижных проводников показан на рис. 2 и включает
проводники 29, 30, 31, 32, 33 и 34. Пружины, удерживающие стержни 16, 17, 18 и т. д. на месте, одна из
которых показана под номером 78, закреплены соответствующими изоляционными блоками 3, 4, 5 и т. д.
Изоляционные блоки 3, 4, 5, 6, 7 и т. д., собранные в конструкции, входят в ряд пазов 79, расположенных по
внешней окружности рамочных пластин 1 и 2.
Они удерживаются в собранном положении с помощью проволочных стяжек, как показано на рисунке. Рис. 1.
Концы проволочной ленты 8 крепятся к рамочной пластине с помощью винтов 9 и 10, тем самым фиксируя
изоляционные блоки и надежно удерживая их на месте. Свободные концы подвижных клеммных проводов
радиально направлены к центру конструкции и проходят через отверстия в соответствующих скользящих
изоляционных стержнях 16, 17, 18, 19, 20 и т. д.: эти отверстия, как лучше всего видно на рис. 3, расположены
под острым углом к вертикали, назначение которых будет объяснено позже. После прохождения через
диагональные отверстия в скользящей планке, различные проводники подвижного комплекта пересекаются с
соответствующими пассивными проводами, клеммами 72, 73, 74, 75, 1-6 и 77. Обычно, когда скользящая
планка находится в верхнем положении под действием пружины 78, несколько подвижных проводников 62, 63,
64, 65 и т. д. располагаются в нижней части диагональных пазов и удерживаются на значительном расстоянии
от соответствующих пассивных элементов.
Помимо подвижных клеммных проводов, таких как провода 62, 63, 64, 65 и т. д. первого комплекта, каждый
комплект снабжен дополнительной клеммой 61, также закрепленной на клеммной колодке и проходящей
через паз в скользящей планке 16. Этот провод расположен в верхней части конструкции и, как видно,
простирается внутрь к центру конструкции на большее расстояние, чем соединительные провода конструкции.
Его функция будет объяснена далее. В центре выключателя расположен вращающийся вал 42, который
закреплен с возможностью вращения любым подходящим способом в пластинах рамы 1 и 2. На самом
верхнем конце вала 42 расположен элемент 43, имеющий два диаметрально расположенных рычага, внешние
концы которых пересекают дугу окружности, совпадающую с окружностью, вокруг которой расположены
скользящие стержни 16, 17, 18 и 19. Как показано на рис. 1, рычаг выбора 43 всегда находится в положении,
позволяющем продвинуть один из его выступов над верхней частью одной из скользящих планок. Когда одна
из планок отходит от последней скользящей планки, диаметрально противоположная планка перемещается
над первой скользящей планкой на другом конце полуокружности.
На валу 42 в удобном месте между пластинами рамы ] и 2 установлено храповое колесо 47. Храповое колесо
47 приводится в действие шаговым фиксатором 57, который пошагово вращает вал 42, перемещая
селекторный рычаг 43 с одной скользящей планки на другую. Шаговый фиксатор 57 прикреплен к якорю 52
электромагнита 51, который установлен любым удобным для него способом на раме выключателя. Обычно
якорь 52 удерживается в положении, показанном на рис. 1, действием возвратной пружины 53. При
нормальном положении якоря 52 шаговый фиксатор 57 выводится из зацепления с зубьями храпового колеса
47 и упирается в стопорный штифт 80. Кроме того, пара электрических контактов 54 и 55 удерживается в
зацеплении друг с другом изолирующим штифтом 56, установленным на якоре 52, когда магнит обесточен, а
его якорь находится в нормальном положении. Нижняя часть вала 42 служит в качестве поршневого элемента
для соленоида 48. Обмотка соленоида 48 установлена на рамочной пластине 2, окружающей вал плунжера
42.
Таким образом, вал 42 может скользить в продольном направлении. организовано для ротации. Обычно
указанный вал удерживается в верхнем положении с помощью пружины 49. В нормальном состоянии
селекторный рычаг 43 расположен таким образом, что его выступающие части слегка не задевают верхние
части скользящих планок 16, 17, 18 и т. д. Проводящее кольцо 44, имеющее две расположенные напротив
друг друга щетки 45 и 46, надежно закреплено на валу 42 между храповым механизмом 47 и верхней
рамочной пластиной 1. Щетки 45 и 46 повернуты вверх, как показано на рис. 3, и предназначены для
взаимодействия с самой верхней проволокой каждого набора подвижных проволок. На фиг. 3 видно, что
щетка 46 находится в зацеплении с проводником 66. Для подачи тока к вращающемуся кольцу 44
предусмотрена подающая щетка 41, которая выступает внутрь, как показано на рис. 2, и опирается на
сплошную поверхность кольца 44, обеспечивая тем самым постоянный контакт с ним. Далее будет приведено
краткое описание принципа работы переключателя.
Предположим, что переключающее устройство находится в нормальном положении, когда селекторный рычаг
43 расположен так, как показано на рис. 1. С помощью любой подходящей схемы можно подать ряд
управляющих импульсов для активации электромагнита 51 соответствующее количество раз. При включении
магнит 51 притягивает свой якорь, прижимая собачку 57 к зубу храпового колеса 47 и поворачивая вал 42
вместе с рычагом выбора 43 и подающим кольцом 44 вперед на один шаг, располагая указанный рычаг
непосредственно над первой скользящей планкой 16. После обесточивания шагового магнита 51 фиксатор 57
отводится, и при каждом последующем включении вал 42 перемещается вперед до тех пор, пока рычаг
выбора 43 не окажется над скользящей планкой, соответствующей количеству импульсов, посылаемых на
переключатель. В процессе вращения вала 42 зубья храпового колеса проходят над свободным концом
удерживающей пружины 50, которая служит для точного позиционирования вала в конце каждого импульса и
определяет, что поступательное движение указанного вала происходит с шагом, соответствующим зубьям
храпового колеса.
После выбора набора подвижных клеммных проводов, соответствующих цифре, участвующей в выборе, в
цепях системы создаются необходимые условия для включения соленоида 48. Соленоид 48 опускает вал 42,
перемещая селекторный рычаг 43 к концу скользящей планки, соответствующей выбранному набору
подвижных проводов. «Продолжающееся движение вала 42 вниз также перемещает скользящий стержень
вниз, преодолевая сопротивление пружины 78». При первом движении скользящей планки вниз подвижные
провода, проходящие через диагональные пазы этой планки, вступают в физический контакт с
соответствующими неподвижными проводами. Непрерывное движение стержня, осуществляемое
посредством диагональных пазов, создает кулачковое действие на подвижные проволоки, вызывая их
боковое смещение при физическом контакте с пассивными проволоками. Цель этого действия — создать
эффект трения между подвижными и неподвижными проводами для поддержания надёжных электрических
контактных поверхностей.
Когда соединение больше не требуется, соленоид 48 обесточивается, и вал 42 возвращается в свое
нормальное верхнее положение, освобождая скользящую планку и тем самым позволяя подвижным
контактам соответствующего комплекта разъединить неподвижные провода. Переключатель можно вернуть в
нормальное положение, подавая на шаговый магнит 51 соответствующее количество раз. Также может быть
целесообразно использовать устройство подобного рода в качестве автоматического переключателя. В
данном случае цепь электромагнита 51 проходит через контакты 54 и 55, которые обычно замкнуты, когда
якорь находится в втянутом положении. Замыкая цепь питания, магнит 51 притягивает свой якорь,
перемещает вал 42 на один шаг вперед, размыкает контакты 54 и 55, тем самым разрывая цепь шагового
движения магнита, который, в свою очередь, обесточивается и втягивает свой якорь. Втягивание якоря
замыкает контакты 54 и 55, и переключатель снова делает шаг вперед.
На каждом этапе одна из щеток 45 и 46 входит в зацепление с верхними проволоками 61, 66 и т. д., которые
могут быть приспособлены любым известным способом для проведения испытания. Если набор подвижных
контактов в данном положении не поддается выбору, то щетка 45 или 46 обнаружит электрическое состояние
на контрольных проводах 61, 66, которое определяет, что шаговая цепь переключателя должна оставаться
замкнутой. Когда достигается выбранный набор подвижных контактов, запускается другой электрический
сигнал! Состояние определяется щеткой 45 или 46, и любым очевидным образом размыкается шаговая цепь
магнита 51, в результате чего переключатель замыкается. Хотя для иллюстрации данного изобретения был
выбран один конкретный тип переключающей структуры, следует понимать, что он применим к широкому
спектру форм переключающих механизмов и не должен ограничиваться несущественными деталями
конструкции. Например, изобретение также применимо к переключающей структуре, в которой выбирающий
элемент перемещается по прямой линии, или в которой выбирающее устройство совершает два или более
отдельных и различных движения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_213073.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=213073&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB213073A
[]
Усовершенствования в тележках или стиральных машинах. Мы, компания S. SIMS AND SONS LIMITED,
британская компания, и Уильям Гарольд Симс, гражданин Великобритании, оба из Britannia Works,
Нью-Уиттингтон, недалеко от Честерфилда, в графстве Дерби, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: — Данное изобретение относится к изделию для бытового использования, выполняющему
комбинированную функцию хорошо известной тележки, устройства для складывания одежды, стиральной
машины с вакуумным отсосом и стиральной доски, с насадками, предотвращающими разбрызгивание;
изобретение заключается в том, что нижняя полая часть изделия имеет гофрированную переднюю часть,
образующую продолжение стиральной доски. При описании нашего изобретения следует обратиться к
прилагаемому листу чертежей, на котором на рисунке 1 представлен вертикальный разрез по линии а-а на
рисунках 2 и 3 тележки или стиральной машины, изготовленной в соответствии с нашим изобретением.
Рисунок 2 представляет собой вертикальный разрез того же участка по линии b, что и на рисунке 1.
На рисунке 3 представлен перевернутый план устройства. Наше усовершенствованное устройство
предпочтительно выполнено из оцинкованной стали и состоит из боковых элементов или стоек c, верхние
концы которых c прикреплены к любому подходящему стержню или рабочему устройству или снабжены ими, а
нижние концы c закреплены на полой части c, закрытой сверху e и по бокам e, за исключением нескольких
вентиляционных отверстий g, которые расположены в любых подходящих местах по бокам и/или сверху, о
которых будет сказано далее, и частично открытой снизу c, которая имеет продолговатую форму, как показано
на рисунке 3, эллиптическую или какую-либо другую подобную форму в плане, с одним диаметром больше
другого, с сужающимися боками и концами, высота которых приблизительно равна ширине открытого
отверстия; перфорированная плоская часть 4 используется для частичного или полного закрытия отверстия.
Пространство над полой частью e и между боковыми стойками c занимает гофрированная стиральная доска
h, которая может выступать вверх на любую желаемую величину в зависимости от наклона указанных стоек.
Например, если требуется очень высокая или большая длина стиральной доски, наклон указанных стоек
будет незначительным, а крепление к штоку или рабочему устройству — очень высоким.
Наличие разделительной доски между боковыми стойками предотвращает частичное просачивание одежды
сквозь них и ее запутывание. Передняя часть полой секции также имеет гофрированную форму, выполняя
функцию продолжения стиральной доски вниз. Предпочтительно установить защитную крышку j поверх полой
части e, чтобы предотвратить разбрызгивание воды через отверстия g; эту защитную крышку можно легко
изготовить, согнув вниз продолжение гофрированной стиральной доски в желаемую форму. Для защиты
оператора предпочтительно разместить сверху и закрепить на металлическом каркасе дополнительную
неразбрызгивающую деталь 7c. Нам известно, что ранее предлагалось сконструировать стиральную машину,
имеющую нижнюю полую часть с вентиляционными отверстиями и стиральную доску между восходящими
продолжениями боковых элементов, а также использовать колпаки, защитные экраны, кожухи или другие
устройства, предотвращающие разбрызгивание, в сочетании со стиральными поршнями, и мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_213074.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=213074&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB213074A
[]
Усовершенствования патронов применимы также к резьбонарезным головкам и метчикам. Эльбе,
Чехословакия, и Юлиус Якович, проживающий по адресу: Мейснерштрассе, 17, Комотау, Чехословакия, оба
граждане Чехословацкой Республики, настоящим заявляют о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к усовершенствованию клиновых зажимных патронов и имеет своей целью создание
патрона этого типа, в котором для обеспечения значительного давления зажимных губок на вставляемый в
него объект требуется лишь сравнительно небольшое усилие, и в котором освобождение зажимных губок
может быть осуществлено легко и быстро. Согласно изобретению, клиновой зажимной патрон снабжен гайкой
с наружными зубьями и кольцом с внутренними зубьями, взаимодействующим с зубьями гайки. Кольцо
установлено таким образом, что оно может перемещаться по эксцентрической траектории, заставляя гайку
катиться по кольцу и, при вращении, перемещать в осевом направлении осевой подвижный элемент для
приведения в действие клиновых зажимных губок патрона. Изобретение также включает средства,
позволяющие удерживать кольцо неподвижно во время вращения патрона для осуществления обратного
привода зажимных губок.
Эксцентрическое движение гайки используется для закрытия губок, тогда как удержание кольца во время
вращения патрона осуществляется для открытия губок, поскольку последняя операция приведения губок в
действие происходит быстрее, чем первая. Изобретение также включает в себя конкретное сочетание
конструкций и расположение деталей, описанные ниже. Один из вариантов патрона, изготовленного в
соответствии с изобретением, показан в качестве примера на прилагаемых чертежах, где: на рисунке 1
показан патрон в продольном разрезе. Рисунок 2 представляет собой поперечное сечение в линии. Рисунок 3
представляет собой боковой вид рисунка 1. На рисунках 4 и 5 в плане показана конструктивная деталь
каждого из них. Рисунок 6 представляет собой боковой вид рисунка 5. Как видно на чертежах, основная часть
1 патрона уменьшена в точке 2 и имеет прорезь для размещения клиновидных зажимных губок 3.
Уменьшенная часть 2 одновременно служит для направления кольца 4, которое, в свою очередь,
обеспечивает перемещение зажимных губок 3. Кольцо 4 может смещаться вдоль оси патрона относительно
средней линии патрона путем вращения гайки 5, при этом зажимные губки 3 перемещаются наружу и внутрь.
Для облегчения вращения гайки 5 на ее внешней поверхности имеются зубья 6, а также она окружена кольцом
7 с внутренними зубьями 8. Внутренний диаметр этого кольца 7 немного больше внешнего диаметра гайки 5,
поэтому эти две детали могут иметь разное количество зубьев. Например, гайка может быть снабжена
шестьюдесятью зубьями, а кольцо 7 — шестьюдесятью четырьмя зубьями. Основная часть 1 или корпус
патрона имеет выступ 9, предназначенный для зацепления с одним из пазов 10 на кольце 7 и для воздействия
на выступ 11, образованный этими пазами. Внешняя втулка 12, окружающая основную часть 1 и
предназначенная для поворота относительно основной части, имеет внутреннее эксцентричное кольцевое
ребро 13, образованное пазом 14 (рис. 4). Это эксцентричное ребро 13 точно располагается между фланцем
15 и выступом 16 кольца 7, так что это кольцо может перемещаться в обоих направлениях параллельно оси
патрона за счет осевого перемещения втулки 12, при условии, что паз 14 наружной втулки 12 не совпадает с
выступом 16 кольца.
Таким образом, кольцо 7, установленное в эксцентриковом ребре наружной втулки 12, установлено
эксцентрично относительно гайки 5, так что лишь немногие зубья кольца 7 входят в зацепление с зубьями
гайки 5. Вращение шпинделя патрона и самого патрона вызывает вращение наружной втулки 12, кольца 7,
гайки 5 и зажимных губок 3. Для того чтобы зафиксировать объект, вставленный между губками, втулка 12
смещается аксиально из среднего положения, показанного на рисунке 1, вправо, так что выступ 11 кольца 7 и
выступ 9 вращающейся основной части 1 входят в зацепление. Таким образом, вращающийся элемент 1 и
кольцо 7 соединены вместе, и, удерживая втулку неподвижно рукой, кольцо 7, благодаря соединению и
эксцентричному ребру 13, вынуждено совершать эксцентричное движение. В результате этого движения, а
также того факта, что зубья 8 и 6, посредством которых устанавливается соединение между кольцом 7 и
гайкой 5, различаются по количеству, как было описано ранее, гайке 5 передается вращение, так что
посредством ее резьбового зацепления с кольцом 4 она вызывает осевое перемещение указанного кольца,
Соседние файлы в папке патенты