Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_2291

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
16.10.2026
Размер:
308 Кб
Скачать
☆
[]
Усовершенствования, относящиеся к механизму затвора боеприпасов или связанные с ним. Мы, сэр Артур
Тревор Доусон, баронет, командор в отставке, служивший в Королевском военно-морском флоте Его
Величества и суперинтендант... Подданные короля Великобритании и все жители Вьюерс-Хауса, Бродвей,
Вестминстер, графство Лондон, настоящим заявляют, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение относится к механизму затвора боеприпасов качающегося типа, в котором
движения открытия и закрытия затвора осуществляются посредством устройства или зубчатой передачи,
которые не являются самоблокирующимися или необратимыми. В таких затворных механизмах,
используемых с корабельными орудиями, носитель может «взять управление на себя» в результате крена
корабля, то есть импульс, приобретенный носителем в результате крена корабля, может вывести затворный
механизм из-под контроля оператора, который, следовательно, может получить травму от качающейся массы
или от рычага управления или маховика. В соответствии с настоящим изобретением, для устранения
вышеупомянутой трудности без необходимости использования низкоскоростной необратимой зубчатой
передачи, мы предлагаем самоблокирующееся устройство, которое удерживает носитель в любом положении
до тех пор, пока указанное устройство не будет освобождено движением рабочего манипулятора или
маховика в любом направлении.
Это устройство работает между несущей частью или частью, движущейся вместе с ней, и неподвижной
частью пистолета и может включать в себя пары подпружиненных роликов или шариков, взаимодействующих
с относительно наклонными окружными поверхностями на неподвижных и вращающихся частях.
Применяемый совместно с затворным механизмом, имеющим манипулятор, воздействующий
непосредственно на несущую конструкцию, этот манипулятор может иметь выступ, вращательно
расположенный соосно с осью штифта несущей конструкции в корпусе, являющемся частью орудия или
жестко соединенном с ним. Второй выступ или штифт, жестко соединенный с несущей балкой (этот выступ
или штифт может, например, являться частью осевого штифта несущей балки, к которому крепится несущая
балка), может располагаться аксиально внутри первого выступа и может иметь два выступа, расположенных с
определенным люфтом между двумя парами выступов на первом выступе. Поверхности между указанными
выступами имеют такую форму, что образуют четыре кулачковых или наклонных поверхности, с которыми
вступают в зацепление подпружиненные шарики или ролики, фиксирующие держатель на орудии.
При повороте манипулятора в том или ином направлении соответствующие шарики или ролики
перемещаются двумя из указанных выступов, выходя из зацепления с их кулачковыми поверхностями, после
чего два других выступа упираются в указанные выступы, и таким образом держатель свободно
перемещается в нужном направлении. Когда манипулятор не используется, шарики или ролики под действием
пружин входят в зацепление с кулачковыми поверхностями, и таким образом носитель блокируется от
перемещения в обоих направлениях. В затворном механизме, в котором для поворота затворной рамы
используется необратимая зубчатая передача, приводимая в действие маховиком, может применяться
аналогичное запирающее устройство. При этом упомянутый второй выступ или штырь будет являться частью
одного из зубчатых колес, а первый упомянутый выступ будет являться частью таким образом. - Указанная
передача может для гайка, которая входит в зацепление с резьбовым элементом, соединенным с несущим
элементом, причем шаг резьбы таков, что гайка и входящий в нее элемент не образуют необратимый
механизм, то есть сила, приложенная аксиально к указанному элементу, привела бы к проворачиванию гайки,
если бы не было предусмотрено вышеупомянутое самоблокирующееся устройство.
Указанный корпус может включать в себя закаленное кольцо, с внутренней поверхностью которого
взаимодействуют шарики или ролики. Усовершенствования, относящиеся к механизму затвора боеприпасов.
Барт, командор в отставке, служил в Королевском военно-морском флоте Его Величества и был начальником
артиллерийских заводов, сэр Джордж. Подданные короля Великобритании и весь дом Викерс-Хаус на
Бродвее. Вестминстер, графство Лондон, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к механизму затвора боеприпасов качающегося типа, в котором движения открытия и
закрытия затвора осуществляются посредством механизма или зубчатой передачи, не обладающей
самоблокирующимся характером. В таких затворных механизмах, используемых с корабельными орудиями,
носитель может «взять управление на себя» в результате крена корабля, то есть импульс, приобретенный
носителем в результате крена корабля, может вывести затворный механизм из-под контроля оператора,
который, следовательно, может получить травму от качающейся массы или от рычага или маховика.
Согласно настоящему изобретению в Чтобы избежать необходимости использования низкоскоростной
самоблокирующейся передачи, мы предлагаем самоблокирующееся устройство, которое удерживает
несущую конструкцию в любом положении до тех пор, пока это устройство не будет разблокировано
движением погрузчика или маховика в любом направлении. Это устройство служит связующим звеном между
держателем или подвижной частью, соединенной с ним, и частью на оружии и может включать в себя пары
подпружиненных роликов или шариков, которые входят в зацепление с относительно наклонными окружными
поверхностями на указанных частях для удержания держателя, как указано выше. Для того чтобы данное
изобретение было ясно понято и легко осуществимо, Более подробно см. прилагаемые чертежи, на которых:
— Рисунок 1 представляет собой вид сзади на затвор орудия с затворным механизмом, приводимым в
действие стрелком, при этом устройство согласно изобретению и связанные с ним части показаны в разрезе.
Рисунок 2 представляет собой фрагмент, взятый приблизительно по линии 2 2 рисунка 1 и выполненный в
большем масштабе.
На рисунке 3 представлен план затворной части орудия, имеющего затворный механизм, приводимый в
действие маховиком и зубчатой передачей, который не является самозапирающимся; самозапирающее
устройство и связанные с ним части показаны в разрезе. Рисунок 4 представляет собой увеличенное
изображение части рисунка 3, а рисунок 5 — это разрез, выполненный приблизительно по линии 5, 5 рисунка 4
и нарисованный в увеличенном масштабе. A — часть орудия, B — затворный винт, C — затворная рама, c —
ось затворной рамы, а D — рычаг управления (рисунки 1 и 2) или маховик C (рисунки 3–5). В конструкции,
показанной на рисунках. расположен соосно с осью вращения несущего штифта c в корпусе A, являющемся
частью орудия или жестко соединенном с ним. Второй выступ или кольцо C, являющийся неотъемлемой
частью штифта оси несущей, закрепленного на несущей (или, альтернативно, являющийся частью несущей),
расположен соосно с первым упомянутым выступом D. определенное количество потери движения между на
выступе Dl. Поверхности между указанными выступами c, c имеют такую форму, что
с которыми подпружиненные шарики или ролики c4, c4 входят в зацепление, чтобы зафиксировать держатель
на орудии. Когда манипулятор поворачивается в том или ином направлении, соответствующие шарики или
ролики перемещаются одной парой указанных выступов, выходя из зацепления с наклонными поверхностями,
после чего другие выступы упираются в указанные выступы c, c, и таким образом манипулятор свободно
перемещается в нужном направлении. Это положение показано на рисунке 2 во время закрывающего
движения погрузчика D. Когда погрузчик не используется, шарики или ролики под действием пружин входят в
зацепление с наклонными поверхностями, и таким образом погрузчик блокируется от движения в обоих
направлениях. В конструкции, показанной на рисунках 3–5, используется аналогичное устройство
самоблокировки, за исключением того, что выступ или кольцо C является частью одного из зубчатых колес C,
C, приводящих в действие гайку C4, вращательно установленную в кронштейне a, шарнирно закрепленном в
точке a относительно орудия, и что корпус A удерживается этим кронштейном; гайка C4 входит в зацепление с
резьбовым элементом C5, шарнирно закрепленным в точке C6 на рычаге несущей конструкции C, причем шаг
резьбы таков, что гайка и элемент C5 не образуют самоблокирующего механизма, то есть сила, приложенная
аксиально к указанному элементу, привела бы к проворачиванию гайки, если бы вышеупомянутое устройство
самоблокировки не было предусмотрено.
В обеих описанных конструкциях вышеупомянутый корпус А может включать в себя закаленное кольцо, с
внутренней поверхностью которого входят шарики или ролики c4, c4. Описанная здесь конструктивная форма
самоблокирующегося устройства не является принципиально новой, и поэтому мы хотели бы, чтобы она была
рассмотрена подробнее.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_212959.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=212959&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB212959A
[]
Усовершенствования в оборудовании для двойной склейки листового металла. Компания Wrose Brow Works,
Шипли, графство Йоркшир (британского гражданства), настоящим заявляет, что сущность данного
изобретения заключается в следующем: оно относится к машинам, используемым для двойной сшивки или
гибки и складывания листового металла для производства коробок, контейнеров и подобных изделий круглой,
а также неправильной формы в поперечном сечении, и, в частности, к указанным машинам, которые
сконструированы таким образом, чтобы одновременно осуществлять сшивку и крепление двух торцевых
стенок или основания и верхней части каждой коробки или контейнера, и мое данное изобретение состоит в
усовершенствованной конструкции и расположении различных рабочих частей этих машин, так что операции
сшивки или складывания выполняются с большей точностью, чем прежде, и в таких условиях, что скорость
машины может быть значительно увеличена, чтобы соответственно увеличить объем выполняемой ею
работы. При реализации своего изобретения я располагаю два зажимных патрона, которые должны входить в
углубления в основании и крышке каждого изделия соответственно, таким образом, чтобы нижний патрон мог
быть установлен на вращающемся валу, поддерживаемом подшипниками, которые могут регулироваться на
основной раме на более высоком или низком уровне в соответствии с требованиями оператора, а также с
требованиями, необходимыми для выполнения желаемых действий в зависимости от длины или глубины
изготавливаемой коробки, контейнера или изделия.
Аналогичным образом верхний патрон установлен на своем приводном валу и поддерживается
уравновешенными подшипниками, которые также могут регулироваться для работы в более высоком или
более низком положении по указанным причинам. Устройство также сконструировано таким образом, чтобы
управляться с помощью педального рычага и штока, позволяя оператору опускать или поднимать патрон,
чтобы обеспечить пространство для размещения коробки или изделия между ним и патроном, а также
автоматически поднимать и удерживать его в самом верхнем положении после завершения сшивания каждого
изделия. На каждом из двух валов, на которых установлены патроны, я закрепляю кулачок, внутренняя
поверхность которого имеет контур, соответствующий контуру коробки или изделия, на которое воздействует
данный элемент, и эти кулачки расположены таким образом, чтобы приводить в действие рычаги, на которых
установлены другие рычаги, несущие приварные ролики, и вращать их, так что по мере вращения этих
нерегулярных кулачков они могут перемещать указанные ролики дальше от центра вращения вращающегося
патрона или ближе к нему в соответствии с контуром коробки или изделия.
В случае идеально цилиндрической коробки полая или внутренняя поверхность будет иметь не кулачковый
механизм, а цилиндрическую форму. Как известно, для полного сгибания или соединения листового металла
корпусов коробок или других изделий с их торцевыми частями (т. е. основаниями и частями крышек, в которые
вставляются крышки) требуется два сшивающих ролика: один для сгибания металла до определенной
степени, а другой для дальнейшего сгибания и складывания, чтобы завершить двойное шовное соединение
желаемой идеальной формы. Согласно моему изобретению, я располагаю эти два уплотнительных ролика в
каждом случае таким образом, чтобы они воздействовали на противоположные друг другу участки коробки
или изделия, благодаря чему вибрационное воздействие одного ролика нейтрализуется воздействием
другого. Рычаги, на которых установлены приварные ролики, поддерживаются шпильками, расположенными
на рычагах, которые приводятся в действие кулачками, как описано выше, и эти рычаги шарнирно закреплены
на валах или выступах, окружающих их, таким образом, чтобы их центры колебаний совпадали с центрами
вращения кулачков, которые приводят в действие рычаги, несущие приварные ролики, благодаря чему два
комплекта рычагов находятся приблизительно в состоянии относительного покоя.
Два кулачка и два приварных ролика, воздействующие на листовой металлический короб или другое изделие,
подлежащее сварке, имеют свои валы, установленные на регулируемых подшипниках и выровненные друг
относительно друга. Вращательное движение этих двух валов передается от главного вертикального
приводного вала, поддерживаемого вертикальной стойкой или рамой станка, посредством соответствующих
промежуточных зубчатых колес. Главный вал машины имеет установленный на нем главный приводной шкив,
свободно вращающийся на его верхнем конце, и этот шкив получает движение от приводного ремня, который
захватывает регулируемо установленные направляющие шкивы, расположенные рядом с ним. От этих шкивов
приводной ремень проходит вниз, охватывая один из большего или меньшего диаметров конусного
приводного шкива, закрепленного на валу у основания машины. Таким образом, обеспечивается возможность
изменения скорости вращения деталей, и при таких регулировках натяжение приводного ремня
поддерживается в том же состоянии или в соответствии с требуемыми параметрами.
На промежуточном валу в основании машины закреплен приводной шкив, а также предусмотрена
возможность крепления к нему еще одного шкива, так что посредством ремня, передающего движение,
движение передается через горизонтальный вал в верхней части машины, а этот вал передает движение на
другой горизонтальный вал, расположенный перпендикулярно ему и проходящий поперечно машине. Этот
поперечный вал передает движение на второй вертикальный вал, который с помощью соответствующего
зубчатого механизма приводит в движение валы, на которых установлены кулачки, заставляющие ролики для
приварки продвигаться к обрабатываемой детали. Для работы в связке с главным приводным шкивом
установлен фрикционный конус или диск, закрепленный на главном вертикальном валу вблизи указанного
приводного шкива. Главный ведущий шкив приводится в движение вилкой или другим рычагом, который
автоматически поднимается кулачком, закрепленным на описанном выше поперечном валу, так что при
каждой операции сшивания указанный кулачок поднимает ведущий шкив, чтобы остановить его дальнейшее
движение, а после подъема удерживающий фиксатор под действием силы тяжести или пружины входит в
зацепление с шатуном, установленным на вилке рычага, и удерживает ведущий шкив в его нормальном
поднятом положении после того, как его поднимающий кулачок переместится за точку, где он может его
удерживать.
Вместе с описанным выше шатуном и его фиксатором работает еще один вертикальный шатун, соединенный
своим нижним концом с выдвижным рычагом педали. При подъеме тяги рычага педали, при нажатии на
педаль, она перемещается вертикально и выталкивает фиксатор, удерживающий тягу, рычаг вилки и
расположенный над ним шкив; однако при этом, выведя фиксатор из положения, указанная тяга педали
одновременно перемещается в положение, позволяющее ей принимать и удерживать поднятые детали,
поэтому в это время ведущий шкив все еще удерживается от передачи движения машине. Однако теперь
педаль удерживает рычаг вилки в неподвижном состоянии, так что после последующего отпускания указанной
педали, как описано ниже, рычаг вилки и его шкив опускаются, чтобы запустить машину. Две пары кулачков,
приводящие в движение соединительные ролики, получают вращательное движение через дополнительный
вертикальный вал (описанный выше), на котором установлены приводные колеса со шлицами.
Эти колеса расположены таким образом, чтобы зацепляться с зубчатыми колесами, которые находятся между
ними и колесами, закрепленными на указанных валах, так что при этом различные кулачки вращаются в
нужном направлении и с нужной скоростью. После того, как между двумя патронами будет помещена коробка
или контейнер с двумя свободно закрепленными на ней торцевыми частями (это возможно благодаря тому,
что верхний патрон удерживается в поднятом положении), оператор нажмет на педаль, чтобы снять фиксатор,
и после этого шатун педали примет на себя вес ведущего шкива и деталей, как описано выше. Затем
оператор поднимет педаль, чтобы патроны вошли в зацепление с торцами коробки. Затем педаль полностью
освободится и поднимется, так что ведущий шкив войдет в зацепление с фрикционным диском на верхнем
конце ведущего вала, и патроны и связанные с ними детали немедленно начнут вращаться и двигаться.
Когда эти детали начинают двигаться, на горизонтальном валу, расположенном рядом с головкой машины,
включается еще одна фрикционная муфта, так что этот вал приводится в движение вторым приводным
ремнем, описанным выше, для запуска кулачков, приводящих в действие приварные ролики для выполнения
процесса сшивания. Во время вращения второго вертикального вала, через который приводятся в действие
кулачки для запайки, другой составной кулачок, закрепленный на этом валу, приводит в действие фланцевый
направляющий элемент и рычаг или шпильку, на которой он установлен, таким образом, что устройства,
позволяющие ведущей муфте на горизонтальном валу головки передавать движение на него и на различные
детали, оставаясь в зацеплении, приводятся в действие этим составным кулачком таким образом, что по
завершении одного оборота срабатывает механизм разъединения и все движения машины останавливаются.
Конструкция составного кулачка такова, что позволяет приводимому им полозью возвращаться в нормальное
неподвижное положение под действием пружины после завершения одного оборота его вала, как описано
выше. Таким образом, после завершения указанной последовательности операций все движения машины
останавливаются, и различные части остаются в своих нормальных неподвижных положениях, готовые к
приему другого элемента, над которым необходимо произвести обработку перед повторением указанных
операций.
Листовой металл. Усовершенствования в машинах, используемых для двойной сшивки Компания Wrose Brow
Works, Шипли, графство Йоркшир (британского гражданства), настоящим заявляет, что сущность данного
изобретения заключается в следующем: оно относится к машинам, используемым для двойной сшивки или
гибки и складывания листового металла для производства коробок, контейнеров и подобных изделий из
листового металла круглой, а также неправильной формы в поперечном сечении, и, в частности, к указанным
машинам, когда они сконструированы таким образом, чтобы одновременно осуществлять сшивку и крепление
двух торцевых стенок или основания и верхней части каждой коробки или контейнера, а также когда
необходимо сшить и закрепить только одну из указанных стенок, и мое изобретение состоит в улучшенной
конструкции и расположении рабочих частей для эффективного выполнения указанного процесса в таких
условиях, что указанные рабочие части имеют более простую конструкцию и, работая с наибольшей
точностью, менее подвержены поломкам и износу, чем устройство, использовавшееся ранее.
Для достижения цели моего изобретения я использую хорошо известные зажимные патроны для сшивания,
на которые устанавливаются листовые металлические детали, подлежащие сшиванию, а также вращающиеся
валы для передачи движения к указанным патронам через любой соответствующий приводной механизм
известным способом. Взяв каждую торцевую стенку листового металлического ящика или контейнера,
который необходимо сшить, я размещаю в этой части вместе со сшивающим патроном два сшивающих
ролика, каждый из которых установлен на отдельном рычаге. Рычаги сформированы и приводятся в действие
таким образом, что один сшивающий ролик приводится в действие раньше, чем другой, в то время как
кулачок, несущий патрон и ящик или контейнер, расположен таким образом, чтобы перемещать сшивающие
ролики по всей ровной или неровной поверхности периферии указанного ящика или контейнера. Выброс
осуществляется рычагами, на которых установлены ролики, которые, в свою очередь, установлены на других
рычагах, приводимых в действие описанным кулачком, в то время как другие рычаги двух других рычагов
несут указанные уплотнительные ролики (которые, согласно моему изобретению), соединены
соответствующими соединительными звеньями со скользящим стержнем, так что при перемещении этого
стержня в одном направлении он заставляет уплотнительные ролики работать в правильном порядке для
выполнения желаемых функций, в то время как указанный скользящий стержень соединен с соответствующим
механизмом для выполнения указанной функции.
Описанный скользящий стержень соединен с вертикальным подвесным рычагом трехплечевого рычага, на
котором установлено колесо, вращающееся в зубчатой передаче с шестерней, установленной на валу,
образующем точку опоры трехплечевого рычага. Таким образом, пока трехплечий рычаг поворачивается и
колеблется вокруг указанного центра, два колеса остаются в зацеплении. Горизонтальная часть
трехплечевого рычага соединена шатуном с пазом с педальным механизмом, который при нажатии Это
приводит к колебанию трехплечевого рычага и, следовательно, к приведению в действие скользящего
стержня и шатунов, которые приводят в действие рычаги, несущие соединительные ролики. Третий рычаг
трехплечевого механизма расположен вертикально и имеет наклонную и квадрантную часть на верхнем
конце, так что, проходя под выступом на рычаге или антифрикционной чаше, закрепленной на этом выступе,
наклонная часть прижимает конец рычага вертикально, чтобы противоположный конец рычага мог опуститься
и прижать вертикальный вал с прижимным диском к коробке или контейнеру на патроне, расположенном
снизу.
В то время как трехплечий рычаг перемещается для зацепления сшивающих роликов вращающегося диска,
он также перемещает колесо, установленное на подвесном рычаге, так что это колесо освобождается от
фиксирующего устройства, и, вращаясь, оно будет вращать фрикционный диск, закрепленный на нем,
который может зацепляться с кулачком соответствующей формы, свободно установленным на неподвижном
штифте, закрепленном на раме машины. Этот кулачок под действием силы тяжести или иным образом
опускается в контакт с фрикционной поверхностью фрикционного диска, так что вращательное движение
передается этим фрикционным диском на указанный кулачок, и благодаря этому вращательному движению
кулачка фрикционный диск перемещается или прижимается таким образом, что рычаг, на котором он
установлен, колеблется вокруг центра вращения ведущего колеса и тем самым прочно прижимает
уплотнительные ролики к зацеплению с коробкой или контейнером из листового металла, установленным на
патроне. Движение станка продолжается до достижения конечной или самой высокой точки кулачка, после
чего под действием пружины трехрычажный рычаг возвращается в нормальное положение и удерживается в
этом положении соответствующими фиксирующими устройствами, так что оператор может затем снять
сшитое изделие с вращающегося патрона.
Я могу использовать один комплект прижимных роликов для одного конца патрона, или же два комплекта
прижимных роликов, которые будут одновременно приводиться в действие скользящим штоком или
дубликатом. При изготовлении отдельных частей предусмотрено, что при использовании двух патронов их
можно раздвинуть или отрегулировать на различное расстояние друг от друга в соответствии с требованиями
к коробкам различной длины.
Листовой металл. Усовершенствования в машинах, используемых для двойной сшивки Компания Wrose Brow
Works, Шипли, графство Йоркшир (британского гражданства), настоящим заявляет о характере данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и определены в следующем
заявлении: оно относится к машинам, используемым для двойной сшивки или гибки и складывания листового
металла для производства коробок, контейнеров и подобных изделий из листового металла круглой, а также
неправильной формы в поперечном сечении, независимо от того, предназначены ли указанные машины для
одновременной сшивки и крепления двух торцевых стенок (или основания и верхней части) к каждой коробке
или контейнеру, или же они предназначены для сшивки основания или верхней части по отдельности. Мое
изобретение относится, по существу, к тому типу машины, в которой металлическое изделие или контейнер
вращается для осуществления процессов гибки и сшивания, в то время как сшивающие ролики прижимаются
к нему кулачками, воздействующими на рычаги, несущие сшивающие ролики, причем последние рычаги
установлены на других рычагах.
Как известно, для эффективного выполнения своих функций приварными роликами необходимо, чтобы
подшипники, на которых они установлены, были прочными и не деформировались под значительным
давлением, оказываемым на эти подшипники во время операций приварки. Надежность опоры затрудняется
тем, что подшипники должны быть подвижными, чтобы обеспечить возможность установки уплотнительного
ролика в нужное положение и его надежного прижима к листовому металлу для выполнения операций гибки
или сшивания, поскольку любое движение уплотнительных роликов назад не позволит им выполнять
поставленные задачи. Кроме того, устройства, приводящие в действие подшипники, которые перемещают или
заставляют припаивать уплотнительные ролики, также должны быть сконструированы таким образом, чтобы
полностью исключить любые деформационные или податливые процессы. Я полностью обеспечил
достижение этой цели, расположив центры и линии действия сил таким образом, чтобы исключить любое
прогибание и деформацию каких-либо частей.
Мое изобретение заключается в том, что каждый шовный ролик крепится на рычаге его опоры, который
отходит от точки опоры в одном направлении, а другой рычаг формируется таким образом, чтобы он
соприкасался с рабочим элементом. Рычаг, на котором установлен приварной рычаг, имеет центр своей чаши
или направляющей, которая приводится в движение коробкой или кулачком (контур которого соответствует
контуру листового металла, подлежащего приварке), выровнен с шпилькой или шпинделем приварного
ролика, а его точка опоры выровнена с дугой окружности, центром которой является точка опоры рычага,
несущего приварной ролик, или лежит в ней. В данной конструкции длина каждого рычага (с прижимным
роликом) между центром этого ролика и центром или точкой, через которую действует усилие, приводящее в
действие рычаг, равна длине рычага, на котором он установлен, измеренной от центра его чаши или
направляющей до точки опоры, а форма или конструкция прижимного рычага такова, что точка или центр, в
котором взаимодействует его рабочий элемент, находится как можно ближе к точке опоры рычага, на котором
он установлен, или как можно ближе к ней по расположению, насколько это позволяет конструкция рабочего
элемента.
Машины, сконструированные в соответствии с моим изобретением, также могут использоваться для
выполнения операций по нанесению бисера и завивке нитей. Для того чтобы мое изобретение было легко
понято, я прилагаю к настоящему документу листы с чертежами, иллюстрирующими его, на которые в
дальнейшем описании будут даны ссылки с помощью цифр и букв. На фиг. 1 показан боковой вид машины,
различные части которой сконструированы и расположены таким образом, чтобы выполнять операции
двойной склейки как с верхнего, так и с нижнего концов коробки или контейнера, который необходимо
изготовить. Рис. 2 представляет собой поперечный разрез, выполненный по линии АВ на рис. 1. На рис. 3
показан вид спереди, демонстрирующий две пары соединительных роликов. Рис. 4 представляет собой
разрез, на котором изображены детали, описанные ниже, в увеличенном масштабе. Инжир. На фиг. 4А
изображена часть, показанная на фиг. 4, если смотреть слева направо от этой фигуры... На рис. 5
представлен боковой разрез, детально иллюстрирующий деталь, упомянутую далее. На рис. 6 представлен
разрез, детально показывающий некоторые элементы приводного механизма.
Рис. 7 представляет собой поперечный разрез деталей. На рисунке представлен разрез, демонстрирующий
кулачковые приводные устройства, выполняющие функции, описанные ниже. На рис. 9 представлен план
деталей, показанных на рис. 8. На фиг. 10 показан боковой вид модификации машины, изображенной на
предыдущих рисунках, причем эта машина приспособлена для выполнения процесса двойного шва только на
одном конце коробки или На фиг. 11 представлен частичный разрез машины, показанной на фиг. 10, если
смотреть слева направо. Рис. 12 представляет собой разрез, выполненный на Увеличенное изображение
механизма, установленного на машине, показанной на рис. 10. фрагмент деталей, показанных на рис. 13. На
рис. 15 показана форма «двойного шва», о котором идет речь. что также может быть достигнуто с помощью
моего усовершенствованного механизма. Буква C обозначает стандарт или конструкцию машины. Как
известно, для полного сгибания или соединения каждой из торцевых частей листового металла коробки или
другого изделия с его корпусом в каждом случае требуются два сшивающих ролика: один для сгибания или
складывания металла до определенной степени, а другой для дальнейшего сгибания или складывания с
целью завершения двойного шва желаемого типа.
Сначала я опишу свой усовершенствованный метод и устройство, предназначенные для фиксации или
сшивания верхней и нижней частей к корпусу коробки или цилиндра, а затем расскажу о модификации, в
которой я использую тот же метод с механизмом захвата для выполнения складывания и сшивания только
одного конца к корпусу. Для реализации своего изобретения я использую пары швейных роликов a, a и b, b,
причем каждая пара a, a предназначена для выполнения описанного выше процесса двойного сгибания или
складывания в верхней части коробки или контейнера, а другая пара b, bl будет выполнять аналогичные
действия по сгибанию и складыванию в нижней части или основании такой коробки или контейнера. Каждый
из этих уплотнительных роликов a-bl I установлен на соответствующем рычаге 2 (которые во всех
конструкциях имеют аналогичную форму и принцип действия). Каждый из этих рычагов 2 установлен с
помощью поворотного штифта 3 на соответствующем рычаге 4, к которому прикреплен указанный штифт 3, в
то время как другой конец рычага 2 выступает для перемещения его антифрикционной чаши 5 в положение,
позволяющее воздействовать на нее с помощью рабочего кулачка 6.
В каждом случае этот кулачок 6 закреплен на вертикальном валу 7, и на этом валу 7 (или на втулке,
установленной на валу 7) вращается рычаг 4. Этот рычаг 4 выступает из вала 7, на котором он шарнирно
закреплен, так что на его переднем конце может быть установлен направляющий элемент 8, который входит в
канавку кулачка, образованную в рабочем кулачке 9. В каждом случае кулачок 9 закреплен на своем
вертикальном валу 10, который установлен для вращения в подшипниках 11, установленных на главной
стойке C машины, причем один подшипник 11 расположен ниже другого подшипника 11, как показано на рис.
1. Подшипник 11, расположенный у основания стандартной детали C, как показано на рис. 1, регулируемо
крепится болтами или иным способом к стандартной детали C, так что его можно регулировать и затем
фиксировать в более высоком или низком положении для удобства обслуживающего персонала или для
обеспечения возможности регулировки под более длинный или короткий ящик или контейнер, с которым
необходимо взаимодействовать известным и понятным способом. Верхний подшипник 11 сконструирован
таким образом, чтобы его можно было регулировать относительно нижнего подшипника и устанавливать так,
чтобы он скользил по стойке или раме С, благодаря этим скользящим движениям, которые осуществляются
описанным ниже способом, обслуживающий персонал, когда указанные подшипники находятся в поднятом
положении, имел свободный доступ к двум патронам, которые принимают коробку или контейнер между
собой.
Патрон 12а, который должен входить в углубление внутри крышки контейнера, припаиваемого к корпусу,
выступает от нижней поверхности верхнего кулачка 9 вниз, как показано на рис. 1, в то время как патрон 12,
выступающий вверх от кулачка 9 под предыдущим патроном, должен входить в углубление в основании или
нижнем торце коробки или контейнера, как это хорошо известно. Патроны 12 и 12а закреплены на
соответствующих кулачках 9 таким образом, чтобы вращаться вместе с этими кулачками. Контур патронов 12,
12а, как известно, соответствует контуру коробки или контейнера, который необходимо обработать, а контур
или форма направляющих поверхностей кулачков 9 также соответствуют контуру или форме патронов 12,
12а, благодаря чему внешние концы рычагов 4, приводимых в действие кулачками 9, перемещаются точно в
соответствии с формой или контуром коробки или контейнера, на который оказывается воздействие. В
процессе работы рычаги также приводят в действие рычаги 2, которые шарнирно установлены на них, так что
если бы на рычаги 2 не воздействовали никакие другие мешающие устройства на протяжении всего движения
рычагов 4, то рычаги 2 находились бы в относительном покое относительно указанного рычага 4.
Однако, поскольку рычаги 2 приводятся в действие кулачками 6 во время работы кулачка 9, прижимной ролик,
установленный на каждом из указанных рычагов 2, прижимается и приводится в действие для осуществления
гибки листового металла желаемым образом. Действия одного приварного ролика a или b известны заранее
относительно действий других приварных роликов a и b, или наоборот, в зависимости от ситуации, что
обеспечивается их соответствующими кулачками 6, которые приводят их в нужное положение, регулируемое
таким образом. Таким образом, первая и вторая операции гибки листового металла контролируются
относительными действиями кулачков 6, которые приводят в действие два приварных ролика a, a и два
приварных ролика b, b, как описано выше. Для передачи движения к различным частям, описанным выше, я
закрепляю на главном валу 13 машины приводной шкив 14, через который движение может передаваться на
указанный вал 13 с помощью любого соответствующего ременного привода. «На этом валу 13 также
закреплен конусный шкив 15, приводной ремень которого проходит через регулируемые направляющие
шкивы 16, установленные на горизонтальных стержнях 16а таким образом, чтобы их можно было
регулировать в продольном направлении для поддержания натяжения приводного ремня, как будет понятно.»
Приводной ремень, идущий от шкива 15, передает движение на приводной шкив 18, который расположен
таким образом, что свободно вращается на верхнем конце вертикального вала 19, который поддерживается
подшипниками 20, закрепленными на раме С. Под приводным шкивом 18, для зацепления с его конической
внутренней частью, на том же вертикальном валу 19 закреплен конический фрикционный шкив 21, так что при
зацеплении шкива 18 с указанным фрикционным шкивом 21 движение передается на вал 19. Вращательное
движение вала 19 в каждом случае передается на кулачки 9 через зубчатые колеса 22 и 22а, причем в
механизме, как показано на рис. 1, используются две пары таких колес. На главном приводном валу 13
установлен еще один вращающийся или конусный приводной шкив 23, который посредством ремня передает
движение вращающемуся шкиву 24, свободно вращающемуся на горизонтальном валу 25. На этом
горизонтальном валу закреплен конусный фрикционный шкив 26, который входит в зацепление с
поверхностью сцепления, образованной внутри конусного приводного шкива 24. Таким образом, когда
фрикционный шкив 26 вращается, находясь в зацеплении со шкивом 24, горизонтальный вал 25 также
вращается.
Вращательное движение вала 25 передается через червячный механизм 27 на червячное колесо 28, которое
закреплено на горизонтальном валу 29, проходящем поперечно раме С, так что с помощью конического
колеса 30, закрепленного на указанном валу 29, движение может передаваться через другое коническое
колесо 31 на второй вертикальный вал 32. На этом вертикальном валу 32 закреплено шлицевое зубчатое
колесо 33 (см. рис. 2), которое входит в зацепление с промежуточным зубчатым колесом 34, расположенным
таким образом, чтобы зацепляться с колесами 35 по обе стороны от него и приводить в движение
соответствующие валы 7, на которых установлены описанные выше кулачки 6. Таким образом, имеются два
комплекта колес 33 и 34, причем две пары колес 35 расположены в показанном на рисунке порядке для
воздействия на два конца ящика или контейнера, как показано на рис. 1. На горизонтальном валу 29 также
закреплен кулачок 36, который предназначен для подъема одного плеча рычага 37, так что это плечо рычага,
будучи соединенным стержнем 38 с верхними подшипниками 11, будет поднимать эти подшипники или
заставлять их скользить по раме C (нижние подшипники 11 фиксируются после регулировки).
Другая часть рычага 37 имеет соединительную тягу 39, которая соединяет его с другим горизонтальным
рычагом 40, и этот горизонтальный рычаг 40 представляет собой вилочный рычаг, который приводит в
действие или поднимает ведущий шкив IS вертикально на валу 19. К рычагу 40 шарнирно соединена еще одна
тяга 41, которая также соединена с тормозным рычагом 42, шарнирно закрепленным на раме С, так что его
тормозная колодка 43 может соприкасаться с нижней поверхностью фрикционного приводного шкива 21. На
рычаге 37, приводимом в действие кулачком 36, шарнирно закреплен подвесной стержень 44, который
направлен вниз, и его нижний конец входит в зацепление с фиксирующей защелкой 45. Эта защелка
шарнирно закреплена на раме С таким образом, что при зацеплении с защелкой 45 стержень 44 удерживает
рычаг 37, к которому он прикреплен, в поднятом положении; при этом посредством соединительного стержня
39 рычаг 37 может приводить в действие рычаг 40, удерживая ведущий шкив 18 вне зацепления с ведущим
диском 21, в то время как рычаг 37 удерживает верхние подшипники 11 в поднятом положении, таким
образом, указанные части машины остаются неподвижными.
Под подвесным шатуном 44, который шарнирно закреплен на рычаге 37, находится еще один вертикальный
шатун 46, который опускается вниз и поворачивается к педали 47, при этом его верхний конец находится на
достаточном расстоянии от нижнего конца шатуна 44, чтобы позволить фиксатору 45 войти в пространство
под нижним концом шатуна 44 и над шатуном 46, так что в этом положении он будет поддерживать шкив 18
над фрикционным шкивом 21 и не будет мешать ему. Ведущий шкив 24 приводится в действие раздвоенным
рычагом 47a, другой конец которого соединен стержнем 48 с горизонтальным рычагом 49, который шарнирно
закреплен на раме C, и этот рычаг обычно удерживается в поднятом положении пружинным фиксатором 50,
который также шарнирно закреплен на раме C и приводится в действие пружиной 51 (рис. 5). Когда рычаг 49
находится в поднятом положении, он удерживает рычаг 47a, чтобы ведущий шкив 24 не соприкасался с
фрикционным ведущим шкивом 26, и в это время пружина 52, приводящая в действие этот вилочный рычаг
47a, будет находиться в состоянии натяжения.
Педаль 47 удерживается в поднятом положении с помощью соответствующей пружины, и когда она находится
в поднятом положении, выступ 53, выступающий вбок от соединительного стержня 46, будет зацепляться с
выступом опорной защелки 50, чтобы удерживать указанную опорную защелку в заднем положении,
противодействуя действию ее пружины 51, при этом указанное заднее положение предотвращает ее опору на
рычаг 49. Штифт 54 (Рис. 8.) который соединяет шатун 48 с рычагом 49, проходит через стенку рамы С, так что
на ней можно свободно установить фланцевый шкив 55. На том же штифте 54 установлена пружина 56,
которая предназначена для того, чтобы прижимать указанный шкив 55 до положения, соответствующего
штифту 54, на котором он установлен. Этот шкив 55 приводится в действие кулачком 57, закрепленным на
вертикальном валу 32, и указанные действия кулачка 57 на шкив 55 начинаются, когда последний находится в
положении, показанном на фиг. 8 и 9, в котором он находится на нижней части поверхности кулачка 57 и
внутри верхней части d этой поверхности кулачка. Следовательно, по мере вращения кулачка шкив 55 будет
продолжать подниматься из положения, показанного на фиг. 8, в положение, в котором он поднят частью d, и
во время такого подъемного движения шкив 55 также (благодаря тому, что его фланец h находится в контакте
с кулачковой периферией кулачка 57) будет перемещаться вдоль своего штифта 54 (тем самым сжимая
пружину 56), таким образом, шкив 55 перемещается в поднятое и заднее положение.
Поднимаясь по шкиву 55, рычаг 49, его стержень 48 и рычаг 47a приведут в действие, так что последний
выведет ведущий шкив 24 из контакта с фрикционным ведущим шкивом 26. Там детали остаются в
нормальном положении. Но когда оператор нажимает на педаль 47, как будет объяснено ниже, он поднимает
стержень 46 так, чтобы его выступ или штифт 53 упирался во внешний конец рычага 49. По мере дальнейшего
подъема выступающий элемент поднимает указанный рычаг 49 и его штифт 54 bv, что означает, что чаша 55
поднимается так, что ее фланец h. находится вне верхнего края d кулачка 57, следовательно, он свободен и
перемещается или скользит по указанному штифту 54 под действием пружины 56 в положение, показанное на
фиг. 8 и 9. Действия различных частей механизма следующие: все рабочие части неподвижны, за
исключением приводных шкивов 15, 16, 15, 23 и 24. Оператор ставит ногу на педали 47, чтобы поднять
стержень 46, который при подъеме оттолкнет удерживающую защелку 45 от стержня 44.
Однако, при таком перемещении фиксатора 45 вбок, верхний конец стержня 46 соприкасается с нижним
концом стержня 44, и, продолжая нажимать на педаль 47, оператор поднимает все детали, соединенные с
рычагом 37, поскольку указанный стержень 44 также соединен с рычагом 37. Таким образом, он поднимает
подшипники 11 и все детали, установленные на них, включая патрон 12a. Он также поднимает приводной
шкив 18 и удерживает его вне контакта с фрикционным шкивом 21. Таким образом, приподнимая различные
части, создается пространство между нижней муфтой 12 и верхней муфтой 12a, позволяющее
обслуживающему персоналу разместить коробку, контейнер или подобный предмет, требующий обработки, на
нижней муфте 12. После того, как он установит изделие на место, он позволит педали 47 подняться под
действием возвратной пружины, так что все части, поддерживаемые стержнем 44, постепенно опустятся. Во
время такого спуска, поскольку верхний конец стержня 46 соприкасается с нижним концом стержня 44,
фиксатор 45 не может пройти под указанным стержнем 44, поэтому дальнейшее поднятие педали 47
позволяет стержню и описанным деталям опускаться ниже положения, в котором они поддерживаются
фиксатором 45, так что патрон 12a может войти в изделие и захватить его между собой и патроном 12,
расположенным снизу.
Когда отдельные части опускаются в это положение за счет опускания стержня 46, последний, достигнув этого
положения, приводит выступающий штифт или стержень 53 в контакт с фиксатором 50, так что тот
перемещается против отдачи пружины 51 и наклоняется, переставая находиться под выступом на рычаге 49.
Таким образом, рычаг 49 опускается под действием пружины 52, приводящей в действие рычаг 47a и
стержень 48, соединенный с рычагом 49. Как уже указывалось ранее, при этом продолжающемся спуске
ведущий шкив 18 входит в зацепление с фрикционным шкивом 21, вызывая начало вращательных движений