Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2265
.pdf
цилиндра a, последний может быть снабжен кольцевой канавкой, проходящей внутрь от своего крайнего
конца, причем такая канавка проходит через концы ребер или вырезается в них.
В паз вставляется проволочное кольцо или другой подобный металлический элемент c, который может
удерживаться в нем любым подходящим способом, например, путем зачистки прилегающего металла
барабана или цилиндра на указанном кольце. Ребра Т-образного сечения могут быть изготовлены из
фосфористой бронзы или другого подходящего металла. Пластина, закрепленная на конце цилиндра, может
быть приспособлена для предотвращения извлечения шрифта с этого конца, при этом шрифт, конечно же,
вводится с противоположного конца. В варианте осуществления настоящего изобретения, примененном к
плоскому магазину, коврику или подобному плоскому устройству, как показано на рисунке 7, которое может
быть изготовлено из подходящего металла, такого как алюминий, лицевая сторона этого плоского устройства
имеет ряд параллельных каналов, вырезанных в нем, и Т-образные ребра, закрепленные в них способом,
описанным выше в отношении барабана или цилиндра. Для предотвращения скользящего смещения ребер
можно использовать концевую проволоку или элемент, эквивалентный обозначенному буквой c на рисунке 6,
только прямой формы.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_212429.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=212429&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB212429A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования ловушек для мух, ос и тому подобных насекомых.
Я, Чарльз Эдвард Бургон, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Келведон,
Коллингтон-авеню, Бексхилл-он-Си, Сассекс, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую
природу: данное изобретение относится к ловушкам для мух, ос и тому подобных насекомых и имеет своей
целью создание дешевого и эффективного устройства, которое может быть легко установлено на банку или
другой подходящий контейнер, образуя эффективную ловушку.
Согласно изобретению, устройство представляет собой конус из листового металла или другого подходящего
материала, снабженный рядом перфораций и большим отверстием на вершине.
Конус предназначен для установки и удержания в горлышке банки или подобного сосуда в перевернутом
положении, при этом отверстие в вершине достаточно велико, чтобы через него могла пройти оса, муха или
подобное насекомое.
На дно банки помещают смесь эля и коричневого сахара или другого вещества, предназначенного для
привлечения мух и тому подобных насекомых, и как только муха проникает через отверстие в вершине конуса,
она оказывается запертой в банке.
Конус может быть прикреплен к подходящему ободу или другой опоре, приспособленной для размещения
банок любого желаемого размера, и предпочтительно изготовлен из листового цинка; хотя может быть
использован любой другой подходящий материал.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования ловушек для мух, ос и тому подобных насекомых.
Я, Чарльз Эдвард Бургон, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Келведон,
Коллингтон-авеню, Бексхилл-он-Си, Сассекс, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям ловушек для мух, ос и тому подобных насекомых,
описанных в Спецификации №.
16, 055 с 1893 года.
Согласно изобретению, устройство представляет собой конус из листового металла или другого подходящего
материала, вся поверхность которого перфорирована и имеет большое отверстие на вершине. Конус открыт у
основания и прикреплен к ободу с выступающим фланцем, благодаря чему он удерживается в горлышке
банки или подобного сосуда в перевернутом положении, при этом отверстие в вершине достаточно велико,
чтобы через него могла пройти оса, муха или подобное насекомое.
На дно банки помещают смесь эля и коричневого сахара или другой состав, предназначенный для
привлечения мух и тому подобных насекомых, и как только какая-либо из них проникнет через отверстие в
вершине конуса, она оказывается запертой в банке.
Для полного понимания изобретения, оно будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
фиг. 1 представляет собой перспективный вид устройства, сконструированного в соответствии с
изобретением, а фиг. 2 — аналогичный вид, показывающий устройство в положении на банке.
Как показано на рисунке, устройство представляет собой конус 3 из перфорированного листового металла,
прикрепленный к ободу 4 и имеющий большее отверстие 5 на вершине. Конус открыт у основания и
предназначен для вставки в горлышко банки 6, как показано на рис. 2, и для удержания в перевернутом
положении за счет края 4, имеющего выступающий край.
Разумеется, ободок №4 может быть любого желаемого размера, чтобы подходить к банкам или контейнерам
различных размеров.
Предпочтительно, конус изготавливается из листового цинка, хотя можно использовать и любой другой
подходящий материал.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, это: устройство для описанных целей, включающее конус из листового металла или другого
подходящего материала, вся поверхность которого перфорирована, с большим отверстием, образованным на
вершине, основание конуса открыто и снабжено ободом с выступающим фланцем, предназначенным для
поддержки конуса в перевернутом положении в банке или подобном устройстве, как это было описано и
показано на прилагаемых чертежах.
**ВНИМАНИЕ** Конец поля DESC может перекрывать начало поля CLMS **.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_212430.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=212430&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB212430A
[]
Усовершенствования, касающиеся автомобильных фар. — Мы, компания HOWES & BURLEY LIMITED,
должным образом зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, и Альберт
Джеймс Керноу, подданный Великобритании, все из Холлоуэй-Хед, город Бирмингем, настоящим заявляем,
что данное изобретение имеет следующий характер: — Данное изобретение относится к автомобильным
фарам, в частности к электрическим лампам, используемым на автомобилях, и имеет своей целью
обеспечить усовершенствованные средства регулировки оптической оси таких ламп. Изобретение включает в
себя использование элементов сферического крепления, с помощью которого лампа устанавливается на
транспортном средстве, осевого болта, закрепленного на лампе и вставленного через указанные элементы, и
гайки, расположенной на болте между корпусом лампы и элементами сферического крепления. Изобретение
также включает в себя комбинацию и расположение частей, описанные ниже. В одном из вариантов
применения изобретения к электрической лампе автомобиля, к нижней стороне корпуса лампы жестко
прикреплен верхний конец вертикального болта, нижний конец которого имеет головку или кольцо.
На болте свободно расположены элементы сферического крепления. Последняя состоит из трех частей, а
именно: крепежной пластины или подобного элемента, выполненного в виде закругленного выступа,
соответствующего части сферы, верхняя сторона которого выпуклая, а нижняя вогнутая, и пары
дополнительных элементов, взаимодействующих с верхней и нижней сторонами крепежной пластины.
Последнее приспособлено любым удобным способом для крепления к той части транспортного средства, на
которую оно должно быть установлено, например, к крылу. Предпочтительно пластина крепится болтами или
винтами, вставленными через отверстия в краевой части пластины. На болте между корпусом лампы и
верхним элементом сферического крепления расположена гайка, которая служит для затягивания или
ослабления элементов крепления по мере необходимости. В процессе эксплуатации сначала закрепляется
крепежная пластина, а затем, после того как корпус лампы отрегулирован относительно крепежной пластины
таким образом, чтобы оптическая ось лампы оказалась в требуемом положении, затягивается гайка, и
элементы крепления зажимаются вместе, обеспечивая надежное крепление лампы.
Описанное выше расположение деталей обеспечивает важное преимущество: гайка легкодоступна, что
значительно упрощает необходимую регулировку лампы в любое время. При желании крепежная пластина
может быть выполнена с вогнутой верхней поверхностью и выпуклой нижней поверхностью, а
соответствующие дополнительные детали могут быть соответствующим образом модифицированы. Кроме
того, упомянутая выше крепежная пластина может быть выполнена в различных формах, чтобы
соответствовать конкретному месту, где необходимо установить лампу. Кроме того, болт не обязательно
должен быть прикреплен к нижней стороне корпуса, поскольку он может быть закреплен к любой другой части
или даже к промежуточному элементу, на котором установлен корпус: обычно болт делают полым, чтобы
позволить вставить через него токонесущие проводники. Усовершенствования, касающиеся освещения
дорожных транспортных средств. Компания, должным образом организованная в соответствии с законами
Великобритании, и Альберт Джеймс Керноу, подданный Великобритании, все из Холлоуэй-Хед, город
Бирмингем, настоящим заявляют, что сущность данного изобретения заключается в следующем: В описании
параллельной патентной заявки № 8231 от 1923 года мы описали усовершенствованные средства для
регулировки оптической оси автомобильной лампы относительно транспортного средства, на котором она
установлена.
Описанное здесь изобретение включает в себя использование элементов сферического крепления, с
помощью которого лампа устанавливается на транспортном средстве, осевого болта, закрепленного на лампе
и вставленного через указанные элементы, и гайки, расположенной на болте между корпусом лампы и
элементами сферического крепления. В описанном в техническом задании примере крепление к
транспортному средству осуществляется с помощью крепежной пластины. Иногда требуется размещать
фонарь на верхнем конце стойки, прикрепленной к транспортному средству; при этом на фонаре
предусмотрен патрон для соединения с верхним концом стойки. Целью настоящего изобретения является
обеспечение возможности удобного комбинирования патрона для крепления с лампой, имеющей
регулируемое крепление, как описано в вышеупомянутой спецификации. Настоящее изобретение включает в
себя использование гнезда, приспособленного для съемного соединения со штоком на транспортном
средстве и сконструированного таким образом, чтобы образовывать нижнюю часть регулируемого крепления,
как описано ниже. Один из способов реализации изобретения заключается в том, что мы закрепляем полый
или иной резьбовой стержень или болт на нижней стороне корпуса лампы, и на него сначала
последовательно устанавливаем гайку и один из зажимных элементов сферического регулируемого
крепления.
Вместо крепежной пластины устройства, описанного в нашей предыдущей спецификации, мы используем
гнездо, которое в верхней части расширено и имеет соответствующую выпуклую или иную форму,
образующую неподвижную часть сферического крепления. Предпочтительно, указанная куполообразная
часть изготавливается отдельно от гнезда и впоследствии крепится путем навинчивания ее нижнего края на
верхний конец гнезда. Однако эти две части могут быть соединены любым удобным способом. Перед
соединением деталей между ними вставляется гайка, которая свободно располагается в углублении в
верхней части гнезда. Затем куполообразная часть патрона надевается на привинченный шток или болт на
корпусе лампы, и после того, как гайка внутри «полости» привинчена к штоку, патрон крепится к нему пайкой
или другим способом. Гнездо приспособлено любым удобным и обычным способом для соединения с
опорным штоком на транспортном средстве. Таким образом, его можно разделить, сделав слегка сжимаемым,
и он снабжен выступами, через которые вставляется крепежный винт.
Следует понимать, что патрон и его выпуклая верхняя часть заменяют крепежную пластину, используемую
при установке лампы, например, на крыло автомобиля, при этом патрон является частью регулируемого
крепления. Элементы регулируемого крепления фиксируются или разблокируются с помощью внешней гайки,
которая воздействует на внешний зажимной элемент. Изобретение не ограничивается какой-либо конкретной
конструкцией крепежного гнезда и способом его соединения с регулируемым креплением, поскольку эти
характеристики могут варьироваться в зависимости от различных требований. Усовершенствования,
касающиеся освещения дорожных транспортных средств. Мы, компания HOWES & BURLEY LIMITED,
должным образом зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, и Альберт
Джеймс Керноу, подданный Великобритании, все из Холлоуэй-Хед, город Бирмингем, настоящим заявляем,
что характер данного изобретения и способ его осуществления подробно описаны и определены в
следующем заявлении: Данное изобретение относится к лампам дорожного транспорта, в частности, к
электрическим лампам, используемым на автомобилях, и имеет своей целью усовершенствование средств
регулировки оптической оси таких ламп.
Изобретение включает в себя использование элементов сферического крепления, с помощью которого лампа
устанавливается на транспортном средстве, осевого болта, закрепленного на лампе и вставленного через
указанные элементы, и зажимной гайки, расположенной на болте между корпусом лампы и элементами
сферического крепления. Изобретение также включает в себя использование гнезда, приспособленного для
съемного соединения со штоком на транспортном средстве и сконструированного таким образом, чтобы
образовывать нижнюю часть регулируемого крепления. Кроме того, изобретение включает в себя комбинацию
и расположение частей, описанные ниже. На прилагаемом листе пояснительных чертежей: — Рисунок 1
представляет собой боковой вид, а Рисунок 2 — боковой разрез, демонстрирующий один из вариантов
применения данного изобретения в электрической лампе автомобиля Toad. «Трещина 3 представляет собой
боковой разрез, иллюстрирующий измененную форму». Обращаясь к рисункам 1 и 2, на нижней стороне
корпуса лампы а жестко закреплен верхний конец вертикального болта b, нижний конец которого имеет
закругленную головку или кольцо c.
На болте свободно расположены элементы сферического крепления. Последняя состоит из двух частей, а
именно, крепежной пластины или аналогичного элемента d, выполненного в виде закругленного выступа,
соответствующего части сферы, верхняя сторона которого выпуклая, а нижняя вогнутая, и дополнительной
детали e, взаимодействующей с верхней стороной крепежной пластины. Закругленная головка болта
взаимодействует с нижней стороной крепежной пластины. Последний может быть приспособлен любым
удобным способом для крепления к той части транспортного средства, на которую он должен быть
установлен, например, к крылу. Предпочтительно пластина крепится болтами или винтами, вставленными
через отверстия в краевой части пластины. На болте между корпусом лампы и верхним элементом
сферического крепления расположена зажимная гайка f, которая служит для затягивания или ослабления
элементов крепления по мере необходимости. В процессе эксплуатации сначала закрепляется крепежная
пластина, а затем, после регулировки корпуса лампы относительно крепежной пластины для приведения
оптической оси лампы в требуемое положение, затягивается гайка, и элементы крепления зажимаются
вместе, обеспечивая надежную фиксацию лампы. Описанное выше расположение деталей обеспечивает
важное преимущество: гайка легкодоступна, что значительно упрощает необходимую регулировку лампы в
любое время.
При желании крепежная пластина может быть выполнена с вогнутой верхней поверхностью и выпуклой
нижней поверхностью, а соответствующие дополнительные детали могут быть соответствующим образом
модифицированы. Кроме того, упомянутая выше крепежная пластина может быть выполнена в различных
формах, чтобы соответствовать конкретному месту, где необходимо установить лампу. Кроме того, болт не
обязательно должен быть прикреплен к нижней стороне корпуса, поскольку он может быть закреплен к любой
другой части или даже к промежуточному элементу, на котором установлен корпус. Обычно болт делают
полым, чтобы можно было вставить через него проводники для подачи тока к лампочке. Для обеспечения
удобного соединения крепежного патрона с креплением лампы, как описано выше, вместо крепежной
пластины d мы используем патрон g, верхний конец которого снабжен куполообразной частью h, образующей
неподвижную часть сферического крепления. Предпочтительно, указанная куполообразная часть
изготавливается отдельно от гнезда и впоследствии крепится путем навинчивания ее нижнего края на
верхний конец гнезда.
Однако эти две части могут быть соединены любым удобным способом. Перед соединением детали
скругленная головка c крепится к болту b и фиксируется пайкой или другим способом. Гнездо приспособлено
любым удобным и обычным способом для соединения с опорным штоком i на транспортном средстве. Таким
образом, его можно разделить, сделав слегка сжимаемым, и он снабжен выступами, через которые
вставляется крепежный винт. Следует понимать, что цоколь и его куполообразная верхняя часть заменяют
крепежную пластину, используемую при установке лампы, например, на крыло транспортного средства, при
этом цоколь является частью регулируемого крепления. Элементы регулируемого крепления фиксируются
или разблокируются с помощью внешней гайки f, которая воздействует на внешний зажимной элемент e.
Изобретение не ограничивается какими-либо конкретными конструктивными деталями, поскольку эти
особенности могут варьироваться для удовлетворения различных требований. Подробно описав и определив
природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_212431.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=212431&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB212431A
[]
Усовершенствованное соединение или муфта для шланга. LIMITED, британская компания, расположенная на
Челтнем-стрит, Пендлтон, Манчестер, графство Ланкастер, и JABEZ. Сотрудники компании F. Reddaway and
Company I, Limited настоящим заявляют, что суть данного изобретения заключается в следующем:
изобретение относится к усовершенствованному соединительному элементу для шлангов, используемых для
передачи жидкостей под высоким давлением. В таком соединении мы используем трубчатый патрубок для
вставки в шланг, изготовленный из стали или другого металла, имеющий на внешнем конце воротник или
фланец и большую часть своей длины вогнутую поверхность, заканчивающуюся на внутреннем конце
выпуклым расширением. Этот выпуклый конец с вогнутой поверхностью вставляется в шланг, а на его
наружном конце патрубка находится гайка с внутренней резьбой или другая подходящая деталь,
используемая для соединения; такая гайка свободно вращается на конце патрубка и удерживается на нем
кольцом, опирающимся на кольцевой упор, образованный на гайке.
Мы предлагаем зажим для надежной фиксации шланга на вставленном патрубке. Этот зажим состоит из двух
частей, внутренняя форма которых соответствует контуру патрубка, а также, при использовании с
бронированным шлангом, имеет соответствующие канавки для размещения проволочной брони. Каждая из
двух частей зажима имеет два просверленных боковых выступа или проушины, с помощью которых половинки
зажима могут быть надеты на шланг с помощью болтов и гаек и сжимать стенки шланга, создавая
герметичное соединение с патрубком. Кроме того, мы изготавливаем половинки зажима с отверстием, через
которое можно продеть и закрепить конец проволочной брони, что предотвратит повреждение конца брони и
обеспечит простой способ ее фиксации. Такое устройство обеспечивает очень надежное соединение шланга,
позволяя сгибать и перемещать шланг без риска отсоединения или разрыва. Вогнутый патрубок с выпуклым
концом не повредит шланг при вставке и обеспечит герметичное соединение со шлангом при плотном
затягивании его половинками зажима. Он также будет препятствовать выдвижению патрубка, позволяя
шлангу или патрубку реагировать на вращательные движения в реальных условиях эксплуатации, и особенно
противостоять нагрузкам, возникающим в шлангах, используемых для пневматических инструментов.
Усовершенствованное соединение или муфта для шланга. LIMITED, британская компания, расположенная на
Челтнем-стрит, Пендлтон, Манчестер, графство Ланкастер, и JABEZ. Сотрудники компании F. Reddaway and
Company Limited настоящим заявляют о природе данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Изобретение относится к
усовершенствованному соединительному элементу для шланга, используемого для передачи жидкостей под
высоким давлением. В таком усовершенствованном соединении мы используем трубчатый штуцер для
вставки в шланг, изготовленный из латуни или неоксидирующегося металла, имеющий на внешнем конце
воротник или фланец и форму, при которой только внешняя поверхность является вогнутой, а на внутреннем
конце заканчивается выпуклым или закругленным расширением. Этот выпуклый конец с вогнутой
поверхностью вставляется в шланг, а на его наружном конце патрубка находится гайка с внутренней резьбой
или другая подходящая деталь, используемая для соединения; такая гайка является свободной и
вращающейся на конце патрубка и удерживается на нем кольцом, опирающимся на кольцевой упор,
образованный на гайке.
В комплекте с краном мы также предлагаем зажим для надежной фиксации шланга на вставленном кране.
Этот зажим состоит из двух частей, внутренняя форма которых соответствует вогнутому контуру крана, а
также, при использовании с бронированным шлангом, имеет канавки для размещения проволочной брони.
Каждая из двух частей зажима имеет два просверленных боковых выступа или проушины, с помощью которых
половинки зажима могут быть надеты на шланг с помощью болтов и гаек и сжимать стенки шланга, создавая
герметичное соединение с патрубком. Кроме того, мы изготавливаем половинки зажима с отверстием, через
которое можно продеть и закрепить конец проволочной брони, что предотвратит повреждение конца брони и
обеспечит простой способ ее фиксации. Усовершенствованная конструкция показана на прилагаемых
чертежах, на которых, на фиг. 1, изображен короткий отрезок шланга с плоским проволочным бронированием,
к которому крепится усовершенствованное соединение. На рис. 2 представлен вид с торца.
На рис. 4 представлен продольный разрез рис. 1, а на рис. 5 — вид патрубка. Соединение или муфта состоит
из трубчатого штуцера. (Рис. 5), а также показан в разрезе на рис. 4, изготовлен из латуни или другого
неокисляющегося металла, с концевым воротником a1. Она имеет вогнутую форму на большей части своей
длины и выпуклый конец. На штуцере a находится свободно вращающаяся гайка с внутренней резьбой b, а в
комбинации используются две половинки зажима c. Штуцер a с гайкой b вставляется в шланг d, а половинки
зажима c, имеющие внутреннюю форму для размещения проволочной брони, как показано на рисунке e1,
прочно зажимаются на конце шланга с помощью болтов d1 и гаек e. Болты имеют квадратные участки в месте
соединения с квадратными углублениями в выступах c2 половинок зажима, что предотвращает их вращение
при затягивании гаек. Каждая из половинок зажима c снабжена отверстием c, через одно из которых
продевается конец проволочной брони, после чего зажим защелкивается, чтобы предотвратить повреждение
брони и закрепить ее.
Подобное устройство обеспечивает очень надежное соединение шланга, позволяя сгибать и перемещать
шланг без риска отсоединения или разрыва. Вогнутый наружный патрубок с утолщенным концом не повредит
шланг при установке или фиксации и обеспечит герметичное соединение со шлангом при плотном
затягивании его половинками зажима. Он будет препятствовать любому стремлению к извлечению патрубка,
позволяя шлангу или патрубку реагировать на вращательные движения в реальных условиях эксплуатации, и
особенно будет противостоять нагрузкам, возникающим в шлангах, используемых для пневматических
инструментов.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_212432.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=212432&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB212432A
[]
Процессы создания того же самого. Усовершенствования, относящиеся к мостовидным элементам для пенсне
и Подданный Великобритании настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и определены в следующем заявлении: Данное
изобретение предназначено для усовершенствования или относится к мостовидным элементам для пенсне и
процессам их изготовления, и его главной целью является создание улучшенной конструкции мостовидного
элемента, который может быть изготовлен с использованием относительно простых и немногочисленных
инструментов и с небольшими затратами. Согласно основной особенности изобретения, предлагается
мостовидная часть для пенсне, включающая стержень с площадью поперечного сечения, необходимой для
арочной части готовой мостовидной части, и металлический воротник, навинченный на один конец стержня,
который сформирован под давлением или ударами молотка, находясь на стержне, таким образом, чтобы быть
плоским с одной стороны и закругленным с противоположной, с целью обеспечения относительно массивной
опоры на конце стержня для надежного крепления.
Рычаг-пластинка вращается относительно плоской стороны воротника. Согласно еще одной особенности
изобретения, концевая часть стержня, на которую должна быть навинчена втулка, может быть уменьшена в
поперечном сечении перед навинчиванием на нее втулки и может выступать за пределы втулки для
крепления кронштейна для линзы. Изобретение также предлагает процесс Включает в себя этапы
навинчивания металлического кольца на один конец металлического стержня с поперечным сечением,
необходимым для арочной части готового мостовидного протеза, и придания кольцу формы на стержне путем
давления или ударов молотком, чтобы сделать его плоским с одной стороны и закругленным с
противоположной. Другие особенности изобретения будут описаны ниже и указаны в пунктах формулы
изобретения. Изобретение иллюстрируется на примере прилагаемого чертежа, где: Рисунок 1 представляет
собой вид сверху металлического стержня, который должен составлять корпус мостовидного протеза
согласно изобретению; Рисунок 2 представляет собой сечение, выполненное по линии 2-2 на Рисунке 1; и
Рисунок 3 представляет собой вид с торца стержня, показанного на Рисунке 1; Рисунок 4 представляет собой
вид сверху одного конца стержня с резьбовым кольцом на его уменьшенном конце; и Рисунок 5 представляет
собой вид с торца; Рисунок 6 представляет собой вид сверху одного конца стержня и его кольца после
придания ему нужной формы; Рисунок 7 представляет собой продольное сечение, выполненное по линии 7-7
на Рисунке 6; и Рисунок 8 представляет собой перспективный вид мостовидного протеза, изготовленного
согласно изобретению.
Одинаковые ссылочные символы обозначают одинаковые детали на всех изображениях, причем на каждом из
них изображенные детали показаны в увеличенном масштабе. Обращаясь сначала к рисункам 1-5, стержень
А подходящей длины для мостика пенсне отрезается от отрезка металла, например, золота, с площадью
поперечного сечения, необходимой для арочной части готового мостика, после чего две концевые части
стержня уменьшаются, как показано на рисунке А, любым удобным способом, например, путем обжима. Эти
укороченные концевые участки предпочтительно имеют круглое поперечное сечение, и на каждый из них
навинчивается воротник B, предпочтительно из того же металла, что и стержень A. Длина воротников такова,
что когда воротники упираются в выступы на внутренних концах концевых участков A, эти участки выступают
за внешние концы воротников, как показано на рисунке 4. Предпочтительно, чтобы втулки обеспечивали
надежное соединение с концевыми частями А таким образом, чтобы они оставались в своих концевых
положениях без необходимости пайки.
Затем каждый металлический воротник B формируется под давлением или ударами молотка, находясь на
торцевой части A, таким образом, чтобы одна сторона была плоской, а противоположная — закругленной, как
показано на рисунках 6 и 7. В ходе этой операции обжима воротника, которая может быть выполнена за один
удар при использовании соответствующих инструментов, крайняя концевая часть А корпуса А, выступающая
за внешний конец воротника, одновременно обрабатывается и снабжена плоской поверхностью, лежащей в
той же плоскости, что и плоская сторона воротника, но закругленной с противоположной стороны, как
показано на рисунках 6 и 7. Эта фигурная часть А представляет собой стержень, на который можно навинтить
крепление объектива, после чего стержень можно деформировать для фиксации крепления на мостике.
Предпочтительно, чтобы ребристая сторона B воротника располагалась на одном уровне или практически на
одном уровне с той стороной планки A, которая будет находиться сверху при использовании мостовидного
элемента. Таким образом, на каждом конце стержня предусмотрена относительно массивная опора для
размещения поворотного штифта, предназначенного для вращения рычага-пластины относительно плоской
стороны воротника.
Этот шарнирный штифт, как обычно, может представлять собой винт, который ввинчивается в резьбовое
отверстие, предусмотренное в плоской поверхности B фасонного кольца, как показано линиями цепи на
рисунке 8. После того как стержень будет снабжен утолщенными концевыми частями, как описано выше, его
можно согнуть в необходимую для использования форму, как показано на рисунке 8. Следует отметить, что
описанный процесс изготовления мостовидного протеза исключает необходимость ковки большей части
стержня А, и поскольку все описанные этапы процесса могут быть выполнены с помощью относительно
простых и немногочисленных инструментов, стоимость изготовления мостовидных протезов в соответствии с
изобретением снижается по сравнению с протезами, изготовленными иным способом с использованием
более сложных и дорогостоящих инструментов. Подробно описав и определив природу моего изобретения и
способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_212433.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=212433&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB212433A
[]
Усовершенствование средств защиты замков.
Мы, Перси Уильям Чарльз Демент, подрядчик, проживающий по адресу: Моксхэм-авеню, 74, Килбирни;
Чарльз Генри Демент, Энн Уотсон Демент, Дэвид Генри Демент, все проживающие по адресу: Хоум-стрит, 8;
Гарри Леопольд Толли, проживающий по адресу: Хью-стрит, 14, Ньютаун; и Стэнли Актон Хант, проживающий
по адресу: Карори-роуд, 117, все из Веллингтона, в провинциальном округе Веллингтон, Доминион Новая
Зеландия, все британские подданные, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное
изобретение относится к вращающимся цилиндрическим замкам штифтового типа и, в частности, к
средствам, используемым с ними для фиксации цилиндров замка после того, как замки были должным
образом установлены на двери или аналогичные конструкции. Известно, что цилиндры замков
вышеупомянутого типа устанавливаются в корпуса, которые в силу своей формы или наличия выступов, при
правильной установке в дверь или подобное сооружение, удерживаются от вращения внутри, в то время как
цилиндры замков не могут вращаться внутри корпусов из-за последних и того, что указанные цилиндры
сконструированы таким образом, чтобы блокировать друг друга.
Изобретение представляет собой усовершенствованную форму корпуса для размещения цилиндра замка,
причем указанный корпус выполнен таким образом, чтобы вмещать цилиндр замка и крепиться к двери или
подобному изделию таким образом, что цилиндр замка более надежно удерживается от извлечения из
корпуса, а корпус — от вращательного движения при входе и выходе из двери или подобного изделия, чем в
известных формах корпусов. Согласно данному изобретению, внутренняя часть корпуса, вставляемого в
дверь или подобное изделие с внутренней стороны, имеет такую форму, которая позволяет вводить цилиндр
замка в корпус с внешней стороны двери или подобного изделия; выступы цилиндра замка в конце его вставки
в корпус перемещаются в углубления, расположенные таким образом, чтобы в эти выступы могли входить
обычные соединительные винты, которые удерживают выступы в углублениях и, таким образом,
предотвращают извлечение цилиндра замка из корпуса. Корпус имеет круглое поперечное сечение, с плоской
боковой фланцевой частью или участком, образующим один из концов, и содержит продольный паз для
размещения ребра на верхней стороне цилиндра замка.
В указанной торцевой части могут быть предусмотрены отдельные отверстия для соединительных винтов и
торца цилиндра замка, или же может быть сделано одно отверстие, в этом случае верхний край отверстия
будет находиться на уровне, который предотвращает поднятие соединительных винтов после их ввинчивания
в выступы цилиндра замка. Отверстие в двери или подобном изделии имеет частично круглую, а частично
плоскую сторону, чтобы вместить наличник. На прилагаемом чертеже, в связи с которым изобретение будет
описано более подробно, показана перспективная форма корпуса (Рисунок 1). Рисунок 2 — вид с торца.
Рисунок 3 — поперечный разрез по линии А-А (Рисунок 2), а Рисунок 4 — частичный поперечный разрез,
показывающий замок, установленный на двери. На рисунке 5 показан фрагмент задней стороны двери с
отверстиями, а на рисунке 6 — вид сзади на замок. Корпус 1 имеет круглую наружную поверхность и снабжен
на одном конце плоским фланцем или частью 2, образующей торц корпуса.
Круглая часть корпуса плотно прилегает к круглому отверстию 3, проходящему через переднюю или боковую
сторону двери 5, с помощью которого замок открывается ключом, а плоская сторона или торц 2 плотно
прилегает к отверстию 4 соответствующей формы, проходящему через противоположную сторону или
заднюю часть двери. Отверстия 3 и 4 соединяются друг с другом, и корпус 1 вставляется в дверь 5 с задней
стороны, проходя через отверстие 4 таким образом, чтобы круглая часть вошла в отверстие 3, и до тех пор,
пока фланец или конец 2 не окажется на внутреннем конце отверстия 4. Корпус 1 содержит продольный паз 1a
в своей верхней части, причем этот паз предназначен для размещения ребра 6 вдоль верхней части цилиндра
замка 7. Нижняя часть внутренней поверхности корпуса 1 имеет форму или углубление, как показано на
рисунке 8, для размещения цилиндра замка 7, в то время как обе стороны верхней части внутренней
поверхности корпуса имеют форму или углубление, как показано на рисунке 9, для того, чтобы выступы 10
цилиндра замка 7 могли входить и проходить внутри корпуса 1.
При прохождении внутри корпуса 1 выступы 10 скользят по продольным ребрам 11, расположенным между
углублениями 9 и 8, при этом указанные выступы 10 в конечном итоге опускаются в углубления 12,
образованные между внутренними концами ребер 11 и фланцем или торцом 2. Отверстия 13 в последнем
позволяют ввинчивать соединительные винты 14 в выступы 10, причем эти отверстия выполнены таким
образом, чтобы предотвратить поднятие винтов 14, в результате чего выступы 10 не могут быть извлечены из
углублений 12 после вставки в них винтов 14. Отверстие 15 в торце 2 предназначено для размещения заднего
конца цилиндра замка 7, что позволяет соединить защелку 16 с механизмом корпуса защелки 18. При
желании можно предусмотреть одно отверстие для винтов 14 и цилиндра замка 7, верхний край которого
должен находиться на уровне, предотвращающем перемещение винтов 14 вверх. Благодаря наличию у
корпуса плоской торцевой стороны, например, фланца 2, который точно входит в отверстие соответствующей
формы в двери 5, предотвращается вращательное движение корпуса 1 внутри двери, а внутренняя форма
корпуса 1 и вставка ребра G цилиндра замка 7 в паз 1a предотвращают вращение указанного цилиндра
внутри корпуса 1.
Даже если ребро 6 и паз 1a отсутствуют, цилиндр замка 7 проверяется на проворачивание внутри корпуса, а
также на проворачивание последнего на цилиндре замка 7 с помощью винтов 14. Зацепление выступов 10 с
углублениями 12 между ребрами 11 и торцом 2 предотвращает извлечение цилиндра замка 7 из корпуса 1,
при этом винты 14, зацепленные с выступами 10, препятствуют любому движению последнего вверх при
попытке поднять и вытянуть его наружу вдоль ребер 11. Кроме того, фланец или торц 2, упирающийся в
выступ 4a в месте соединения круглого отверстия 3 с плоским отверстием 4, предотвращает извлечение
корпуса 1 со стороны двери, из которой выступает цилиндр замка 7, благодаря чему увеличивается
сопротивление извлечению замка, а соединительные винты 14 не принимают на себя всю нагрузку. Подробно
описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
Соседние файлы в папке патенты