Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_2259

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
16.10.2026
Размер:
232 Кб
Скачать
☆
Аналогичная пружина может быть использована для возврата в исходное положение штекера f'' на рисунке 9.
В сифонном соединительном трубопроводе между топливопроводом и впускным патрубком может быть
предусмотрено прозрачное окошко, позволяющее наблюдать за подачей жидкого топлива в впускной
патрубок. Штуцер стандартной конструкции устанавливается в топливопроводе непосредственно под
карбюратором. На рис. 1 обозначен автовакуумный резервуар, а подача осуществляется самотеком. При
необходимости использования сифонного механизма запуска, кран d под карбюратором d закрывается, или
игольчатый клапан карбюратора удерживается на седле соответствующим способом, чтобы избежать
попадания воздуха или бензина из поплавковой камеры, и поршень двигателя перемещается либо путем
запуска двигателя с помощью топлива, подаваемого непосредственно в поплавковую камеру карбюратора,
либо путем вращения двигателя вручную или с помощью электропривода.
для снижения давления в впускном трубопроводе. Управляющий кран сифонного регулирования удобно
использовать для того, чтобы пониженное давление во впускном трубопроводе воздействовало на систему
подачи топлива, откачивая из нее воздух до тех пор, пока жидкое топливо не начнет нормально
циркулировать, после чего управление отключается. Последний момент можно определить, позволив крану
вернуться в нормальное закрытое положение перед запуском двигателя, или визуально наблюдая за подачей
топлива через прозрачное окошко, установленное в сифонном соединительном трубопроводе, как указано
выше, или же можно использовать другие способы определения потока. При обнаружении подобных
признаков кран или клапан следует открыть, чтобы под действием одной из вышеупомянутых сил он мог
вернуться в нормальное закрытое положение. При использовании сифонного запорного трубопровода для
облегчения запуска двигателя, кран или клапан открываются, после чего создаваемое движущимся поршнем
разрежение во впускном патрубке будет затягивать жидкое топливо через упомянутое выше дополнительное
сопло и одновременно забирать воздух через воздушные отверстия, связанные с краном или клапаном.
Благодаря небольшой площади таких воздуховодов скорость воздуха высока, что обеспечивает хорошее
распыление. Средство для возврата крана или клапана в положение, в котором трубопровод перекрыт. Не
допускайте случайного оставления устройства в постоянном соединении с впускным трубопроводом во
избежание перерасхода топлива. Такое обратное движение перекрывает из впускного трубопровода как
топливное отверстие, так и воздушные каналы. Подробно описав и определив природу моего изобретения и
способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_212317.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=212317&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB212317A
[]
Устройства против разбрызгивания для колес автомобилей и аналогичной техники. Я, Эрнест Уильям Ховард,
подданный Великобритании, проживающий по адресу: Корнбрук-стрит, 41, Олд Траффорд, Манчестер,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к
противобрызговым устройствам для колес автомобилей и подобных им, в которых перед нижней частью колес
установлен защитный экран, и целью изобретения является создание усовершенствованной конструктивной
формы таких устройств, в которых рабочие части могут быть практически мгновенно отсоединены, когда они
не требуются в хорошую погоду, и так же быстро установлены на место, когда они требуются в сырую погоду.
Согласно изобретению, кронштейны крепятся к оси колеса или, в случае задних колес, к корпусу
дифференциала, по одному с внутренней стороны каждого колеса и свисают в точку, расположенную по
центру колеса и близко к земле. В случае кронштейнов сзади, их концы снабжены жесткими горизонтальными
рычагами, простирающимися вперед и назад к точкам, расположенным на периферии колес или вблизи нее.
Концы указанных ответвлений имеют углубления или выступы для приема или соединения с
дополнительными выступами или углублениями на концах элементов рамы, предназначенных для
расположения перед колесами и прохождения вокруг их концов; для фиксации деталей между собой
предусмотрены пружинные стопорные болты или аналогичные устройства. К раме прикреплены гибкие
экраны из листовой резины или аналогичного материала, предназначенные для образования защитного
экрана вокруг нижней части колеса. Кронштейны могут поворачиваться, обеспечивая плотное прилегание
горизонтальных ответвлений к внутренней поверхности колес и позволяя передним колесам вращаться вокруг
своих вертикальных цапф; горизонтальные ответвления выполнены в виде единой балки, поворачивающейся
в центре к соответствующему подвесному кронштейну, причем эта балка соединена звеном с осью
вращающегося колеса таким образом, чтобы вращаться вместе с ним, или иным образом соединена с
указанным колесом или рулевым механизмом таким образом, чтобы вращаться вместе с ним. При реализации
изобретения одним из удобных способов кронштейны выполнены с зажимами в верхней части для фиксации
колесных осей или корпуса дифференциала, и каждый из них имеет подвесной рычаг, изогнутый наружу таким
образом, что его концы прилегают к внутренней стороне колес.
Указанные концы образованы горизонтальными рычагами длиной приблизительно равной горизонтальной
хорде колеса и расположенными на одной линии с концом кронштейна. На каждом конце каждого
горизонтального элемента выполнено отверстие для приема выступа на конце рамообразного элемента,
проходящего вокруг колеса; эти концы фиксируются в нужном положении пружинными болтами,
установленными на поворотных рычагах горизонтальных рычагов; при желании эти болты могут быть
завинчены для фиксации. Указанный рамообразный элемент выполнен с выступающим фланцем, на котором
расположены шпильки, предназначенные для прохождения через отверстия в гибком листовом резиновом или
подобном кожухе, достигающем уровня пола. Для фиксации юбки в нужном положении предусмотрена полоса
листового металла с рядом прорезей в виде замочных скважин, соответствующих количеству шпилек, и
предназначенная для надевания на эти шпильки. Указанные полосы, когда они находятся в рабочем
положении, прикручиваются болтами или иным способом к раме с одного конца. Верхняя поверхность
последнего также снабжена гибкой полосой, уходящей в обод, чтобы предотвратить поднятие грязи.
Кроме того, может быть предусмотрена заслонка, которая аналогичным образом зацепляется с внутренней
стороной обода и поверхностью колеса, и при желании эта заслонка может быть такого размера, чтобы ее
можно было опустить вниз, образуя заглушку, предназначенную для использования в качестве перехватчика
между колесом и шасси или кузовом транспортного средства, и которую можно удобно удалить, снабдив
горизонтальные рычаги несущего элемента выступающим фланцем. Горизонтальные рычаги жестко
соединены с несущими кронштейнами задних колес, но шарнирно соединены с несущими кронштейнами
задних колес. звено соединено с ним одним концом, а другой конец звена снабжен зажимом, с помощью
которого оно может быть закреплено на вертикальном поворотном цапфовом элементе колес или другой
подвижной части рулевого механизма. Таким образом, предусмотрены устройства защиты от брызг, которые
можно легко установить при необходимости и снять, когда они не требуются. Устройства против
разбрызгивания для колес автомобилей и аналогичной техники. Настоящим заявляю, что в отношении
изобретения, расположенного по адресу: Корнбрук-стрит, 41, Олд Траффорд, Манчестер, характер
изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены.
Данное изобретение относится к противобрызгивающим устройствам для колес автотранспортных средств и
подобных им, в которых защитный экран поддерживается с внешней стороны опорной части каждого колеса
двумя горизонтальными параллельными кронштейнами, один с внутренней, а другой с внешней стороны
каждого колеса, причем указанные кронштейны соединены между собой перед и за колесом, а внутренний
кронштейн для переднего колеса имеет центральный шарнир для целей управления. Целью изобретения
является создание усовершенствованной конструктивной формы таких устройств, в которых рабочие части
могут быть практически . Мгновенно отключается, когда не требуется, и так же быстро устанавливается на
место, когда это необходимо. Изобретение будет описано с помощью прилагаемых чертежей, на которых:
Устройство против брызг, устанавливаемое на заднее колесо транспортного средства. На рис. 3 представлен
вид, соответствующий рис. 1, но снятый с противоположной стороны устройства. На рис. 4 представлен план
противобрызгивающего устройства, показанного в отсоединенном виде и с одной открытой стороной.
Рис. 5 — поперечное сечение масла. Линия 5 5. Рис. 4 выполнен в увеличенном масштабе. в соответствии с
фиг. 1–4, на которых показано применение изобретения к передним или рулевым колесам транспортного
средства. На рис. 10 представлен детальный вид, демонстрирующий способ крепления экрана к раме. Ролики
отсоединились. Для реализации изобретения кронштейны для задних колес включают в себя горизонтальную
планку длиной приблизительно равной горизонтальной хорде колеса, расположенную на одной линии с
кронштейном. Указанные кронштейны а снабжены на своих концах выступающими изогнутыми рычагами b,
верхние концы которых предназначены для пружины c и крепиться к ним U-образными скобами d. «В нижней
части каждого изогнутого рычага b имеется отверстие e для размещения выступа f на конце a» вокруг колеса h
с внешней стороны, а указанные концы фиксируются в нужном положении пружинными болтами i,
установленными на поворотных рычагах 7 на концах изогнутых рычагов /;, при желании эти болты могут быть
завинчены для фиксации.
выполнен с выступающим фланцем, имеющим на нем шпильки k, предназначенные для прохождения через
отверстия в гибкой резиновой или подобной юбке i, достигающей уровня пола. Для фиксации юбки в нужном
положении может быть предусмотрена полоса листового металла с рядом прорезей в форме замочной
скважины, соответствующих количеству шпилек и предназначенных для надевания на эти шпильки; при этом
указанные полосы в установленном положении могут быть прикреплены одним концом к раме болтами или
иным способом, или, при желании, прорези в форме замочной скважины могут быть выполнены
непосредственно в юбке (как показано на рис. 10), а края прорезей усилены металлом. Верхняя часть юбки
загнута, образуя гибкую полоску, которая выступает внутрь обода, предотвращая поднятие грязи. Юбка у
каждого конца имеет прорезь, в каждой из которых вращающимся образом установлен ролик n, удобно
выполненный из отрезка жесткой трубки из того же материала, что и юбка, через которую продевается трубка,
и ось o из медной проволоки, концы которой прикреплены к сетке. Расположение роликов n таково, что они
воспринимают боковую нагрузку от колес, когда последние прижимаются к бордюру, и образуют
антифрикционные ролики.
В юбку 1 встроена металлическая армирующая сетка l для ее усиления в местах, к которым приклепаны оси
роликов. Кроме того, может быть предусмотрена заслонка, которая будет прилегать к внутренней поверхности
обода и колесной поверхности аналогичным образом, чтобы предотвратить поднятие грязи, и при желании
может быть предусмотрена юбка p, приспособленная для того, чтобы служить перехватчиком между колесом
и шасси или кузовом автомобиля, что может быть удобно осуществлено путем оснащения горизонтального
кронштейна a выступающим фланцем. Горизонтальные кронштейны a жестко соединены с несущими
элементами задних колес, но, как показано на рис. 6-9, шарнирно соединены с несущими кронштейнами q
передних колес. Указанные кронштейны q крепятся к передней поперечной балке r шасси, и каждый
кронштейн a имеет тягу s, шарнирно или жестко соединенную с ним на одном конце, при этом другой конец
этой тяги снабжен зажимом, с помощью которого она может быть прикреплена к вертикальному поворотному
шарнирному элементу колес или другой подвижной части рулевого механизма.
В этой конструкции изогнутый внутрь конец внешней стороны Выступы для вставки в отверстия или
углубления на концах кронштейна a, на которых установлены маятниковые рычаги j, несущие пружинные
стопорные болты i. Таким образом, предусмотрены противобрызгивающие устройства, которые можно легко
установить при необходимости и снять, когда они не требуются, и которые не подвержены повреждению при
соприкосновении колеса с бордюром. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_212318.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=212318&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB212318A
[]
Усовершенствования, касающиеся нижних зубных протезов. Я, Фред Юарт Милнер, подданный короля
Великобритании, проживающий по адресу: Райкс Роуд, 86, Блэкпул, графство Ланкастер, настоящим заявляю,
что данное изобретение имеет следующий характер: изобретение относится к усовершенствованиям или
связано с нижними искусственными зубными протезами. Хорошо известно, что фиксация нижних протезов на
месте обычно сопряжена с большими трудностями, и существует значительная опасность того, что во время
сна нижний протез соскользнет со своего места во рту, попадет в горло и вызовет удушье у спящего. Эта
трудность часто преодолевается с помощью колец или проволок, которые охватывают соседние зубы, но этот
метод нежелателен, поскольку проволоки или кольца повреждают или истирают зубы, которые они
охватывают. Целью настоящего изобретения является создание нижнего искусственного протеза, особенно
полного нижнего протеза, с помощью средств, обеспечивающих его эффективную фиксацию во рту пациента
даже при расслаблении мышц во время сна.
Для целей данного изобретения используется каркас, простирающийся вперед и назад от искусственной
десны, и этот каркас может удобно состоять из одной или нескольких проволок, но предпочтительно из одной
проволоки, изогнутой приблизительно в V-образную форму, причем изгиб V-образной формы встроен в
вулканит протеза вблизи его центра, а свободные концы указанной проволоки или ленты встроены в вулканит
протеза на его концах или рядом с ними, причем ветви V-образной формы соответствующим образом
изогнуты или сформированы таким образом, чтобы каркас удобно располагался на дне полости рта или
вблизи него под языком и обеспечивал полную свободу мышц, контролирующих язык, который, в свою
очередь, имеет полный контроль над протезом благодаря возможности опираться на описанный выше каркас,
в то время как протез не смещается, независимо от того, находится ли язык в состоянии покоя или в
движении. Каркас может быть изготовлен из вулканита, металла или металла, покрытого вулканитом, или
любого подходящего вещества, не причиняющего вреда полости рта, и вместо того, чтобы быть выполненным
из одной проволоки или ленты, он может быть изготовлен из двух или более таких проволок или лент,
расположенных в любой подходящей конфигурации, при этом устройство может быть одинаково хорошо
применено к металлическим зубным протезам и может быть зафиксировано на месте путем пайки, сварки или
иным способом.
Усовершенствования, касающиеся нижних зубных протезов. Король Великобритании, проживающий по
адресу: Райкс Роуд, 86, Блэкпул, графство Ланкастер, настоящим заявляет о характере данного изобретения
и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении со
ссылкой на прилагаемые к настоящему документу чертежи и на указанные на них цифры и порядковые
номера, а именно: Изобретение относится к усовершенствованиям. относящийся к нижним искусственным
зубным протезам. Хорошо известно, что фиксация нижних протезов на месте обычно сопряжена с большими
трудностями, и существует значительная опасность того, что во время сна нижний протез соскользнет со
своего места во рту, попадет в горло и вызовет удушье у спящего. Эта трудность часто преодолевается с
помощью колец или проволок, которые охватывают соседние зубы, но этот метод нецелесообразен,
поскольку проволоки или кольца повреждают или истирают зубы, которые они охватывают.
Целью настоящего изобретения является создание нижнего искусственного протеза, в частности полного
нижнего протеза, с помощью средств, обеспечивающих его эффективную фиксацию во рту пациента даже при
расслаблении мышц во время сна. Для целей данного изобретения используется каркас, простирающийся
вперед и назад от искусственной десны, и этот каркас выполнен из проволоки или может представлять собой
полосу плоского сечения, изогнутую приблизительно в V-образную форму, причем изгиб V-образной формы
встроен в вулканизированный материал протеза вблизи его центра, в то время как свободные концы
указанной проволоки или полосы встроены в вулканизированный материал протеза на его концах или рядом с
ними, причем ветви V-образной формы соответствующим образом изогнуты или сформированы таким
образом, чтобы каркас удобно располагался на дне полости рта или вблизи него под языком и обеспечивал
полную свободу мышц, контролирующих язык, который, в свою очередь, имеет полный контроль над протезом
благодаря возможности опираться на описанный выше каркас, в то время как протез не смещается,
независимо от того, находится ли язык в состоянии покоя или в движении.
Для того чтобы данное изобретение было более понятно и легко осуществимо, оно будет описано со ссылкой
на прилагаемые чертежи, на которых: — Рисунок представляет собой план нижнего искусственного протеза,
изготовленного в соответствии с настоящим изобретением. На рисунке 2 показан вид сзади. На рисунке 3
показаны план и торцевой вид рамы, а на рисунке 4 — план и торцевой вид ее модификации. Обращаясь к
рисункам 1–3, на рисунке 1 изображена искусственная десна протеза с установленными в ней зубами 2;
указанная десна 1 может быть изготовлена из вулканита или любого другого подходящего материала. В десну
1 вмонтирована металлическая проволока, лента или рама 3, при этом металлическая рама 3 имеет
приблизительно V-образную форму, как показано на рисунке, причем изгиб V-образной формы встроен в
десну 1 протеза или прикреплен к ней вблизи ее центра в точке 4, а изгиб V-образной формы имеет крепление
4a для фиксации рамы или проволоки 3. Провод 3 встроен или прикреплен
как показано на рисунке 5, при этом звенья 3а V-образной проволоки 3 изогнуты или имеют такую форму, что
каркас или проволока 3 располагается на дне ротовой полости под языком. Указанная рама 3 может быть
изготовлена из вулканита, металла или металла, покрытого вулканитом, или любого подходящего вещества,
не вредного для полости рта, и вместо того, чтобы быть выполненной из одной проволоки, ленты или рамы,
она может быть изготовлена из двух или более таких проволок, лент или рам любой подходящей формы, при
этом рама 3 может быть одинаково хорошо применена к металлическим зубным протезам и может быть
зафиксирована на месте путем пайки, сварки или иным способом. На рисунке 3 показаны элементы 3a,
имеющие подходящую форму для встраивания в смолу 1, как показано на рисунках 1 и 2, а на рисунке 4
изображена рамка 3 с элементами 3b, предназначенными для крепления к внутренней стенке смолы 1.
Описанные выше способы позволяют надежно удерживать нижний искусственный протез во рту за счет
давления, оказываемого на каркас мышцами и тканями на внутренней поверхности языка, обеспечивая тем
самым некоторую жесткость протеза на протяжении всего процесса жевания, особенно во время жевания,
когда язык значительно опускается, а способность к укусу значительно улучшается.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, Я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_212319.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=212319&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB212319A
[]
Усовершенствования в конструкции пробок для бутылок.
Я, Роберт Фрэнсис Макфи, 5, Клементс Инн, Стрэнд, Лондон, W.C. 2, инженер-механик, гражданин
Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю, что данное изобретение представляет собой
усовершенствованную форму пробки для бутылки, которая может быть нажата на горлышко бутылки вручную
для ее закрытия, а также может быть снята вручную без использования штопора, рычага или другого
инструмента, и при этом оставаться пригодной для немедленного надевания и повторного использования, а
также для многократного снятия и надевания. Крышка подходит для использования с бутылками, имеющими
выступ, гребень или аналогичный выступ, окружающий горлышко у него или рядом с ним. Крышка может
иметь пробковое или другое покрытие и имеет такую форму, что закрывает горлышко бутылки и плотно
прилегает к краю или выступу, а также находится под ним. Ниже края или выступа крышка снабжена юбкой,
которая расширяется и не соприкасается с горлышком бутылки. Изготовив крышку из материала,
обладающего достаточной упругостью, и сделав прорези или пазы в той части, где она прилегает к выступу
или краю, можно добиться того, чтобы эта часть крышки пружинила, перекидываясь через выступ или край, и
надежно удерживала крышку на месте.
Хотя колпачок может держаться слишком крепко, чтобы его можно было снять прямым нажатием руки на
юбку, его можно снять, надавив на юбку с одной стороны горлышка, после чего колпачок перескочит через
выступ с другой стороны горлышка и легко снимется. Вся шапка может быть изготовлена из одного куска
ткани, или, если предпочтительнее, юбка может быть сделана из отдельного куска материала и прикреплена к
остальной части шапки. Можно изготовить крышку различной формы, подходящую для бутылок, у которых
вместо ободка или выступа имеется канавка. Усовершенствования в конструкции пробок для бутылок. Я,
Роберт Фрэнсис Макфи, проживающий по адресу: Клементс Инн, Стрэнд, Лондон, Западный Кейп-Код 2,
гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения
заключается в следующем: в описании моей предыдущей заявки № 33744 от 1922 года я описал
усовершенствованную форму пробки для бутылки, которая снабжена юбкой, расположенной так, чтобы
крышка могла быть вручную поднята за край, окружающий горлышко бутылки у горлышка, и таким образом
снята.
Такая юбка имеет вырез с одной или двух противоположных сторон от шеи, чтобы уменьшить зазор, на
который остальная часть юбки должна отходить от шеи. Если юбку достаточно обрезать, а оставшаяся часть
юбки будет упругой, то зазор в этой оставшейся части юбки может быть сведен к нулю. Усовершенствования в
конструкции пробок для бутылок. Клементс Инн, Стрэнд, Лондон, W.C. 2, гражданин Соединенных Штатов
Америки, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к пробкам
для бутылок, содержащим крышку с уплотнительным диском и выступающими вниз пальцами, являющимися
неотъемлемой частью такой крышки, причем указанные пальцы предназначены для захвата горлышка
бутылки и использования для снятия крышки. Согласно данному изобретению, пробка для бутылки, подобная
описанной выше, характеризуется диаметрально противоположными и практически параллельными гибкими
частями или рычагами, снабженными или соединенными между собой загнутыми внутрь частями,
предназначенными для зацепления со стенкой бутылки, тем самым удерживая указанные рычаги на
расстоянии от стенок бутылки, так что они могут быть легко зацеплены боковым давлением, когда необходимо
снять крышку.
Практический пример конструкции в соответствии с изобретением описан со ссылкой на прилагаемые
чертежи, где: - Фиг. 1 представляет собой вид сбоку крышки, установленной на горлышке бутылки. Рис. 2 —
это поперечный разрез, расположенный под прямым углом к рис. 1. Рис. 3 представляет собой план рис. 1.
Крышка из листового металла 1 имеет выступ или ребристую часть 2, обладающую достаточной упругостью,
чтобы защелкнуться и зафиксироваться на выступе или канавке 3, обычно предусмотренных на бутылке.
Крышка снабжена пробкой или другим внутренним покрытием 4 для закрытия горлышка бутылки. Выступ или
гребень 2 снабжен прорезями, пазами, гофрированием или подобными элементами, чтобы придать ему
необходимую упругость для пружинения. Выступ или гребень 3. Крышка выполнена с двумя расположенными
диаметрально противоположными пружинными рычагами или выступами 5, которые изогнуты практически
параллельно боковым стенкам бутылки, а нижние части краев 6 этих выступов загнуты внутрь, чтобы
зацепиться за боковые стенки бутылки и придать выступам жесткость. Они также располагают указанные
рычаги на некотором расстоянии от боковых стенок бутылки, чтобы их можно было легко задействовать
боковым давлением при необходимости снятия крышки.
На каждом выступе 5 под прямым углом к оси бутылки образована гофрированная поверхность 7,
позволяющая выступам не задевать горлышко бутылки и перегибаться через ее стенки. В одном из вариантов
исполнения загнутые внутрь части могут быть соединены вместе, образуя гильзу, окружающую горлышко
бутылки, которая имеет форму, обеспечивающую плотное прилегание к бутылке с диаметрально
противоположных сторон. Когда бутылка наполнена, пробка плотно надевается на горлышко бутылки, так что
край 2 защелкивается на выступе 3 горлышка бутылки. Пробку можно снять, захватив бутылку между двумя
руками, поместив большие пальцы на два выступа 5 и надавив сбоку, чтобы снять крышку с горлышка
бутылки. Пробку можно закрыть, чтобы сохранить содержимое частично использованной бутылки. Подробно
описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_212320.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=212320&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB212320A
[]
Раковины, умывальники и ванны. Усовершенствования, касающиеся переливных и сливных фитингов,
разработанные мной, Фрэнком Реджинальдом Дикинсоном, проживающим по адресу: Бичес-авеню, 40,
Каршалтон, графство Суррей, дизайнером и подданным Великобритании, настоящим заявляют, что суть
данного изобретения заключается в следующем: «В науке санитарной техники общепризнанным принципом
является то, что все темные углы, камеры и поверхности, скрытые от глаз или труднодоступные, такие как
скрытые переливные камеры раковин, ванн и умывальников, незакрытые сливные трубы и тому подобное,
крайне нежелательны и негигиеничны». Для устранения этих недостатков было разработано несколько
устройств, таких как открытый перелив и комбинированный перелив для стоячих отходов. Однако все эти
устройства имеют очень серьезный недостаток: из-за непрозрачности используемого материала образуются
скрытые и темные поверхности. На внутренних поверхностях каналов, труб и тому подобного, по которым
часто проходит грязная вода, может незаметно скапливаться грязь и налет.
Поскольку эти поверхности не задерживают частицы, они представляют опасность заражения. — При
использовании прозрачного или полупрозрачного материала, такого как стекло, слюда, целлулоид и тому
подобное, этот недостаток устраняется, и каждая часть и поверхность аппарата получает дневной свет и
сразу же становится видимой для глаза, мельчайшая частица пыли, грязи или нежелательных веществ сразу
же обнаруживается. Для более наглядной демонстрации изобретения прилагается чертеж. Изобретение
представляет собой трубку А, изготовленную из прозрачного или полупрозрачного материала, такого как
стекло, слюда или целлулоид и тому подобное, которая удерживается в свободном положении проволочным
каркасом В, который в верхней части в точке С образует петлю для подъема отходов, а в нижней части
прикреплен к металлической втулке D, которая служит направляющей и опорой, работающей в пазу E с
направляющим штифтом F. Трубка, свободно перемещаясь на проволочном каркасе, легко снимается для
очистки. Она опирается на основание, установленное на резиновой шайбе G, которая удерживается на месте
кольцом H. Сливная труба J, изготовленная из прозрачного или полупрозрачного материала, как описано
ранее, отводит отходы в канал в полу.
Эта сливная труба крепится с помощью зажима К, который позволяет откидывать сливную трубу в сторону
для очистки. Кроме того, стопорный штифт M позволяет удерживать сливную трубу во время очистки
напольного канала. Сливная труба, сужающаяся кверху, просто опирается на кольцо и легко вынимается.
Раковины, умывальники и ванны. Усовершенствования, касающиеся переливных и сливных устройств, я,
Фрэнк Реджинальд Дикинсон, проживающий по адресу: Бичес-авеню, 40, Каршалтон, графство Суррей,
британский подданный, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
который будет подробно описан и установлен в следующем заявлении: — В санитарной науке установлен
принцип, согласно которому все темные углы, камеры и поверхности, скрытые от глаз или труднодоступные,
такие как переливные камеры раковин, умывальников и ванн, а также незакрытые или негерметичные
сливные трубы, крайне нежелательны и антисанитарны. Для устранения этих недостатков было разработано
несколько устройств, таких как открытый переливной патрубок, а также комбинированный патрубок для
отвода стоячих сточных вод и перелива. Все эти устройства имеют недостаток, заключающийся в том, что
из-за непрозрачности используемого материала образуются скрытые и темные поверхности, такие как
внутренние поверхности каналов и труб и тому подобное, на которых незаметно скапливаются накипь и грязь,
и которые, будучи незащищенными и негерметичными, становятся источником инфекции.
Использование прозрачных или полупрозрачных материалов, таких как стекло, слюда, целлулоид и тому
подобное, позволяет преодолеть этот недостаток: каждая деталь и поверхность получают свет и сразу
становятся видимыми для глаза, а мельчайшие частицы грязи или налета мгновенно обнаруживаются. Для
более наглядного представления устройства к предварительной спецификации прилагается чертеж, на
котором трубка А, выполняющая функцию сливного клапана и переливного отверстия, изготовлена из
прозрачного или полупрозрачного материала, такого как стекло, слюда, целлулоид и тому подобное. Она
свободно удерживается на месте проволочным каркасом В, который сверху образует удобную ручку для
подъема, а снизу прикреплен к металлической втулке D, которая служит направляющей и опорой, работая в
пазу E с направляющим штифтом F. Трубка, свободно перемещаясь по проволочному каркасу, легко
снимается для очистки. Она опирается на основание, установленное на резиновой шайбе G, которая
удерживается на месте кольцом H. Сливная труба J, изготовленная из прозрачного материала, как описано
ранее, отводит отходы в канал в полу.
Сливная труба крепится с помощью специально разработанного зажима К, который поворачивается на своем
штифте и позволяет откидывать трубу в сторону для очистки; кроме того, стопорный штифт М позволяет
удерживать сливную трубу в откинутом положении во время очистки напольного водоотводного канала.
Сливная труба, сужающаяся кверху, просто устанавливается на зажим К и при необходимости легко
снимается. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_212321.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=212321&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB212321A
[]
Усовершенствования железобетонных конструкций или относящиеся к ним. Графство Йоркшир, являющееся
британским подданным, настоящим заявляет, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к железобетонным конструкциям и имеет своей главной целью новую или
усовершенствованную систему или метод железобетонного строительства, основанный на соотношении
пролетов, ширины несущих полос и диаметра или ширины опор, благодаря чему может быть достигнута
экономия материалов, рабочей силы, веса и стоимости при строительстве панелей или плит перекрытий и
стен в целом, а также в других конструкциях. Согласно изобретению, его основная особенность заключается в
том, что расстояние между центрами опор вдоль пролета приблизительно в три раза превышает ширину или
диаметр опоры вдоль пролета, где перекрытие не армировано. когда пол усилен, скажем, двумя
параллельными балками на пролет вдоль кратчайшего расстояния между опорами и вдоль их диагоналей.
Опоры для панелей или подобных конструкций могут состоять из четырех заполненных бетоном цилиндров
или круглых столбов, расстояние между центрами которых приблизительно в три раза превышает расстояние
между центрами цилиндров.
Армирование формируется в виде полос между опорами путем нанесения параллельных линий арматуры на
нижней стороне плит между точками перегиба и на верхней стороне плит от точек перегиба, при этом ширина
каждой полосы или участка арматуры составляет приблизительно десять. поддержка. Таким образом, в
системе перекрытий или подобных конструкций, поддерживаемых восьмиугольными опорами, полосы или
зоны арматуры имеют одинаковую ширину с опорами, и четыре полосы или зоны арматуры могут быть
расположены таким образом, чтобы перекрывать кратчайшее расстояние между опорами, в то время как две
полосы или зоны арматуры могут перекрывать диагонали между опорами. В этом случае, при симметричной и
равномерной нагрузке, четыре кратчайшие изгибаемые полосы или зоны армирования испытывают
одинаковую нагрузку, изгибающие моменты и поперечные силы, а две диагональные изгибаемые полосы в
зонах армирования испытывают одинаковую нагрузку, изгибающие моменты и поперечные силы. При
реализации изобретения вокруг каждой опоры проходят восемь радиусов максимального изгибающего
момента на конце, в то время как между этими радиусами нет других радиусов большего максимального
изгибающего момента на конце, отсюда и интерполяция восьми максимальных радиусов!
Интегрирование позволяет определить суммарный изгибающий момент при концевом креплении по
периметру восьмиугольной опоры. В дополнение к опоре указанных размеров может быть предусмотрена
железобетонная башня, состоящая из трех, четырех или более опор, позволяющая создавать большие
площади пола и потолка без препятствий в виде колонн, при этом общая ширина башни должна быть такой
же, чтобы перекрывать пролеты, как и опоры, определенные ранее. Пол может быть продолжен через всю
башню, утолщен и усилен, с балками или ребрами жесткости или без них, чтобы выполнять функцию
диафрагменной связи башни и служить опорой для панелей или плит перекрытия, распределяя нагрузку от
пола и панелей на опоры башни. Башня может служить опорой для консольных балок, например, для моста
через залив Форт. Крепления, поддерживающие плиты перекрытия, позволяют предусмотреть
деформационные швы в крупных конструкциях. Описанная выше система методов применима к любым видам
напольных и стеновых панелей или плит.
При применении описанной выше системы или метода я могу использовать ферменную раму, основание и
каркас верхней и нижней поверхностей которой представляют собой треугольник и квадрат, а также элемент
или элементы, простирающиеся от одной стороны квадрата параллельно основанию треугольника.
Устройство может также включать проволоку, стержни, прутки или их эквиваленты, соединенные между собой
на концах, уголках, изгибах и других точках контакта посредством сварки проволоки, соединения крючковых
частей, петель или других соответствующих способов соединения. Изделие может иметь симметричную
прямоугольную конструкцию и одинаковую глубину, хотя геометрические формы или каркас могут быть
незначительно изменены в соответствии с конкретным назначением. Указанный элемент может представлять
собой ядро каркаса, окружающего или заключающего в себе арматуру пола, крыши, стены, боковой панели
или плиты внутри и между его опорами и концевыми креплениями, при этом полученный каркас простирается
внутрь от краев панели или
Панель или плита, рассматриваемая в отношении ее концевых креплений, будь то к стенам, балкам, башням,
колоннам, опорам, аркам, арочным ребрам, консолям, ребрам или другим опорам или ребрам жесткости. Для
обеспечения взаимного крепления концов и жесткости в местах опор и над ними, каркас смежных панелей или
плит соединяется между собой, таким образом, блок может использоваться при строительстве стеновых
панелей, подверженных боковому давлению, или панелей перекрытий, опирающихся на стены, балки, арки, а
также фундаментные плиты или перекрытия, опирающиеся на опоры, цилиндры, кессоны или группы свай,
или, в случае фальшполов мостов, резервуаров или других зданий, опирающихся на широкие опоры или
широкие башни, состоящие из трех, четырех или более опор, и в обоих случаях с балками, арками, арочными
ребрами или плоскими арками, или без них, перекрывающими пространство по диагонали или
перпендикулярно между опорами, башнями и т.п., с консольными элементами или без них, а также с ребрами,
кронштейнами или ребрами жесткости, расходящимися от опор, башен и т.п. Конструкция устройства
позволяет быстро и экономично осуществлять жесткую фиксацию и изменение направления всей
растягивающей и сдвиговой арматуры панели или плиты во всех точках перегиба.
Растягивающая арматура в центральных зонах панелей или плит может представлять собой продолжение
растягивающей арматуры над концевыми опорами панели или плиты, при этом изменение направления
осуществляется путем изгиба арматуры через элементы каркаса таким образом, чтобы изменение
направления в точках перегиба происходило без слишком большой концентрации изменений в одном участке,
или, альтернативно, растягивающая арматура в центральной зоне панелей или плит и между областями,
включая линию или независима и закреплена на каркасе независимо от растягивающей арматуры на
концевых опорах, в этом случае сдвиговая арматура также независима. Усовершенствования
железобетонных конструкций или относящиеся к ним. Графство Йоркшир, являющееся британским
подданным, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в и посредством
Данное изобретение относится к железобетонным конструкциям перекрытий и аналогичных плит,
включающим известную грибовидную систему или метод поддержки перекрытий или плит от колонн или
опорных столбов посредством групп диагональных арматурных проволок и стержней, а также арматурных
проволок или стержней квадратного пролета, причем главной целью является достижение значительной
экономии затрат на строительство с помощью указанной системы или метода. Ещё одной целью является