Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2246
.pdf
инженер, подданный Великобритании, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к низко- или среднетемпературной дистилляции горючего сланца, битуминозного угля
или подобных материалов и имеет своей целью обеспечить усовершенствованный непрерывный процесс,
благодаря которому обрабатываемый материал может, при желании, подвергаться дистилляции в
присутствии пара, нефтяного пара или другого газа или газов при любой желаемой температуре, и благодаря
которому газообразные продукты дистилляции могут быть отведены на любой желаемой стадии. Ещё одной
целью является предоставление средств для осуществления усовершенствованного процесса. Ранее было
предложено создать цилиндрическую реторту с вертикальной осью, разделенную на множество камер
горизонтальными перегородками, предназначенными для нагрева по принципу противотока, и центральным
вращающимся валом, соосно проходящим с ретортой и снабженным радиально расположенными отводными
патрубками, выступающими в каждую камеру; указанные перегородки пронизаны отверстиями,
образованными вблизи периферии каждой второй перегородки и в центре остальных, при этом пар, масляный
пар или другие газы вводятся в одну или несколько указанных камер, а газообразные продукты дистилляции
отводятся из любой или всех указанных камер.
Согласно настоящему изобретению, обрабатываемый материал последовательно пропускают через ряд
соосно расположенных камер, разделенных друг от друга двойными перегородками, между которыми по
принципу противотока проходят нагревающие газы, и соединенных отверстиями в этих перегородках,
расположенными попеременно вблизи середины и снаружи перегородок, перемешивая материал на дне
каждой камеры и одновременно подавая пар, масляный пар или другой газ или газы на материал и
перемещая материал по дну камер наружу или внутрь, в зависимости от обстоятельств, к выходному
отверстию в следующую нижнюю камеру и отводя продукты дистилляции из одной или нескольких камер.
Один из вариантов устройства для осуществления изобретения будет описан со ссылкой на прилагаемые
чертежи, из которых на рисунке 1 изображен боковой вид, частично в разрезе, на рисунке 2 — фронтальный
разрез, на рисунке 3 — план, на рисунке 4 — разрез по линии 4 4 рисунка 2, на рисунке 5 — разрез по линии
5-5 рисунка 2, а на рисунке G — разрез по линии 6 6 рисунка 2.
Как показано на чертежах, 10 представляет собой вертикально расположенный цилиндрический корпус,
закрытый с верхнего и нижнего концов крышками 11 и 12 соответственно, причем весь корпус 10 и крышки 11
и 12 снабжены металлической или иной облицовкой 13. Внутреннее пространство корпуса 10 разделено на
четыре аналогичные камеры 14 с помощью диаметральных перегородок 15, 16 ...... каждая из которых
образована парой металлических или других пластин, причем верхняя пластина 15 образует дно одной
камеры 14, а нижняя пластина 16 образует крышу соседней нижней камеры 14, причем указанные пластины
15, 1G расположены на некотором расстоянии друг от друга, образуя между ними канал 17. Средняя
перегородка 15, 16, как показано на рисунке G, снабжена рядом круглых отверстий 18 по периметру,
обеспечивающих сообщение между соседними камерами 14, но не с трубопроводом 17. Аналогично, как
показано на рисунке 5, внутренняя пара перегородок 15, 16, примыкающих к средней перегородке, образована
центральными отверстиями 19 с той же целью и может также иметь дополнительные отверстия, такие как 20,
расположенные рядом с центральным отверстием 19.
В центре корпуса 10 проходит полый вертикальный вал 21, поддерживаемый опорным подшипником 22 и
предназначенный для вращения посредством зубчатых колес 23, 24, причем указанный вал 21 проходит через
водяные уплотнения или другие воздухонепроницаемые соединения 25, где это необходимо. В каждой камере
14 от шахты 21 отходят пара радиально расположенных полых трубчатых опор 26, 26, снабженных обычными
свисающими трубами 27, предназначенными для того, чтобы не задевать прилегающий пол 15. Каждый из
рукавов 26 перфорирован и снабжен рядом выходных трубок 28, которые открываются непосредственно в
полый рукав 26. На двух диаметрально противоположных сторонах корпуса 10 расположены две конструкции
31, 32 из кирпича или другого огнеупорного материала, образованные дымоходами 33 или подобными
каналами, предназначенными для отвода горячих газов от входного отверстия 34 к одной стороне нижнего
трубопровода 17 и далее через указанные трубопроводы 17 последовательно и зигзагообразным образом к
выходному отверстию 35, соединенному с верхним трубопроводом 17. Горючий сланец, битуминозный уголь
или аналогичные материалы подаются автоматическим питателем (не показан) в верхнюю камеру 14 через
герметичный бункер 36 или аналогичное устройство и перемешиваются соответствующей щебенкой 27 на
нагретом полу 15, постепенно осаждаясь через центральные отверстия 19, 20 в следующую камеру 14, где
они подвергаются аналогичному перемешиванию, прежде чем быть направленными через отверстия 18 на
следующий этаж 15.
Таким образом, обрабатываемый материал пошагово проходит через камеры 14 до тех пор, пока не выйдет из
самой нижней камеры через соответствующие выходные каналы 37, которые могут быть снабжены водяным
затвором или другим воздухонепроницаемым устройством (не показано). Этот поэтапный процесс позволяет
подвергать материал соответственно повышающимся температурам, тем самым осуществляя фракционную
дистилляцию. Газообразные продукты дистилляции могут отводиться либо целиком через единую выходную
трубу 38 из верхней камеры 14, либо отдельными фракциями через выходные отверстия (не показаны) из
отдельных камер 14. При необходимости пар, масляный пар или другой газ могут подаваться в любую или во
все камеры 14, проходя через входные трубы 30 и 39, полый вал 21 и перфорации с выходными трубами 28 в
рукавах 26, как показано на чертежах. Дополнительный пар или другая жидкость могут подаваться в нижнюю
камеру 14 через трубопровод 40, окружающий полый вал 21, из входной трубы 41.
Кроме того, с помощью трубы 30, соединений, таких как 29 в циркуляционных рукавах 26 и полом валу 21,
сменных круглых дисков или колец 45 в валу 21, сливных кранов 44 в нижнем конце вала 21 и заглушек для
замены трубок 28 в перфорациях циркуляционных рукавов 26, вода может циркулировать любым удобным
способом через указанный вал 21 и циркуляционные рукава 26 для целей охлаждения. При желании к
контейнеру 10 можно подключить предохранительный клапан, например, 42, а стенки камер 14 могут быть
снабжены люками или другими дверями, например, 43. Кроме того, нижний конец трубчатого вала 21 может
быть снабжен сливными кранами 44 или аналогичными. Благодаря применению данного изобретения,
горючий сланец, битуминозный уголь или аналогичные материалы после измельчения до подходящего
размера нагреваются до постепенно повышающихся температур и одновременно подвергаются воздействию,
совместному или раздельному, пара, паров нефти, неконденсируемых газов, образующихся при перегонке
горючего сланца или битуминозного угля, или других подходящих жидкостей в таких количествах, при таких
температурах и с такой скоростью воздействия на горючий сланец или битуминозный уголь, которые
наиболее подходят для обрабатываемого материала, в результате чего различные газообразные продукты
перегонки выделяются при самых низких температурах перегонки, которым соответствуют эти различные
газообразные продукты; и эти газообразные продукты, благодаря объему впрыскиваемой жидкости, быстро
удаляются из реторты без перегрева.
Наконец, благодаря быстрому удалению газообразных продуктов дистилляции из реторты без перегрева и их
разбавлению только впрыскиваемой жидкостью, образуется минимальное количество неконденсируемых
газов, что обеспечивает максимальное извлечение конденсируемых продуктов переработки нефти. Подробно
описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_212054.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=212054&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB212054A
[]
Усовершенствования в области фотопечатающего оборудования или относящиеся к нему. Я, проживающий
по адресу: Дон Роуд, Лондон, Восточная Европа, гражданин Великобритании, настоящим заявляю о природе
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Данное изобретение относится к фотопечатающему аппарату, в котором поворотная
рама и дополнительная рама, предназначенные для скрепления вместе для печати, могут вращаться в
подходящее положение для операции печати, и имеет своей целью создание усовершенствованного аппарата
для облегчения манипуляций с негативами или подобными материалами и печатными поверхностями в
поворотной раме до или после операции печати. Устройство, сконструированное в соответствии с настоящим
изобретением, характеризуется тем, что когда рамы не зафиксированы, движение, приложенное к одной из
них, передает движение другой, так что одновременно каждая из них перемещается от другой в положения,
облегчающие манипулирование печатным негативом или негативами, а также сенсибилизированной
поверхностью и другим содержимым поворотной рамы.
Рамы могут быть соединены системой тросов и шкивов, так что движение, передаваемое одной раме,
передается другой в противоположном направлении, при этом такая конструкция позволяет вращать
соединенные рамы при необходимости. Поворотная рама обычно является самой нижней рамой и снабжена с
каждой стороны шкивом или подобным устройством, вокруг каждого из которых натянут трос, причем обе
стороны петли проходят через шкив, установленный на неподвижной части аппарата, а свободные концы
троса соединены соответственно с анкером, установленным на дополнительной раме, и предпочтительно
рядом со шкивом на поворотной раме. Поворотная рама может быть установлена на каждом конце в
поперечной балке, скользящей по направляющим, причем каждая поперечная балка жестко соединена с
зубчатой рейкой с шестерней в неподвижных подшипниках аппарата, причем вращение шестерни передает
движение поперечным балкам и, следовательно, поворотной раме через указанные зубчатые рейки. Для того
чтобы поворотная рама могла быть зафиксирована в любом требуемом положении относительно своей оси
вращения, одна или обе поперечные головки несут осевые штифты рамы, причем штифты имеют наружную
резьбу на соответствующей поперечной головке для установки зажимной гайки, которая при затягивании на
поперечной головке удерживает поворотную раму в выбранном положении.
Рама, дополняющая поворотную раму, в предпочтительной конструкции — верхняя рама, снабжена
выступами или подобными элементами, а устройство снабжено поворотными крюками, предназначенными
для зацепления с указанными выступами с целью подвешивания рамы в ее самом верхнем положении к
поворотной раме. Каждая шестерня, предназначенная для приведения в действие поворотной рамы
указанным выше способом, может быть снабжена фиксатором, надежно предотвращающим нежелательное
обратное вращение, и предпочтительно фиксатор и крюки дополнительной рамы будут соединены рычажным
механизмом, так что может быть осуществлено одновременное извлечение фиксаторов и крюков.
Предпочтительно, крюки будут закреплены на стержне, расположенном в аппарате над рамами, причем
стержень будет иметь рычаг, соединенный с педальным рычагом, удобным для управления оператором, и
должен быть приведен в действие сразу после размещения печатных поверхностей и негативов или подобных
им предметов в поворотной раме. Каждый фиксатор, взаимодействующий с шестерней, как указано выше,
предпочтительно закреплен на шпинделе, несущем рычаг, также соединенный стержнем с педальным
рычагом, так что освобождение поворотной рамы для перемещения в сторону дополнительной рамы
происходит одновременно с освобождением дополнительной рамы.
На прилагаемых чертежах в качестве примера показано устройство, воплощающее настоящее изобретение,
на фиг. 1 изображено устройство в разрезе спереди, и — Как видно на чертежах, устройство включает в себя
две основные опоры 1 и 2, соединенные шпинделями или валами 3, 4, 5 и 6, которые будут подробно описаны
далее. Нижняя часть каждой опоры имеет раздвоенную или пазовую форму, как показано на рис. 2 под
номером 7. Каждая вертикальная стенка паза снабжена лицевой пластиной 8 в виде канала, причем эти
лицевые пластины служат опорными поверхностями для скользящего поперечного элемента 9,
расположенного между ними, причем каждый поперечный элемент снабжен зубчатой рейкой 10, которая
может быть выполнена на угловом элементе, прикрепленном болтами или иным способом к поперечному
элементу 9. Рядом с каждым зубчатым ремнем 10 установлена шестерня 11, причем шестерни
предпочтительно установлены на шпинделе 5 таким образом, чтобы они могли одновременно вращаться под
действием датчика Холла (!). Колесо 12 съемно закреплено на указанном шпинделе, при этом вращение
маховика вызывает перемещение зубчатых реек 10 и, следовательно, прикрепленных к ним поперечных
элементов 9.
Каждый из этих поперечных элементов принимает и поддерживает поворотный штифт 13 печатной рамы 14,
далее именуемой поворотной рамой, при этом один из поворотных штифтов может выступать за пределы
соответствующей поперечной головки и иметь резьбовую часть 15, на которой установлена зажимная гайка 16
или аналогичное устройство, так что при вращении гайки 16 достигается зажимной эффект, который приводит
к временной фиксации поворотной рамы в выбранном положении относительно ее поворотных штифтов 13.
Самое нижнее положение рамы 14, определяемое длиной стоек 10, предназначено для облегчения
манипуляций с негативами и печатными поверхностями, которые необходимо размещать или перемещать
внутри или из поворотной рамы, когда она находится в положении заполнения. Для того чтобы
дополнительная рама 17, далее именуемая верхней рамой, могла быть полностью снята с рамы 14 в
положении заполнения, рама 14 снабжена с каждой стороны шкивом IS перед устройством и шкивом 19 сзади
устройства, при этом верхняя рама 17 снабжена соответствующими анкерами 20 и 29.
посредником каждой пары шкивов IS и предпочтительно на шпинделе 3 расположен шкив 22, снабженный
тремя канавками a, b и c. Затем с каждой стороны аппарата используется кабель 23 для соединения рам 17 и
14 следующим образом: свободный конец кабеля подсоединяется к анкеру 20, кабель пропускается через
канавку a шкива 22 к шкиву 19 на раме 14, затем обратно через канавку b шкива 22 и вокруг шкива 18 рамы 14,
и снова обратно через канавку c шкива 22 к соответствующему анкеру 21 рамы 17. Такая конструкция
образует две петли вокруг шкивов IS и 19, фактически формируя бесконечный ремень для шкива 22. Такое
расположение тросов обеспечивает, что когда рамы 14 и 17 освобождаются друг от друга путем разъединения
зажимных устройств, движение передается одной раме за счет воздействия на другую, однако движения
происходят в противоположных направлениях. В показанной конструкции при вращении рукоятки 12 рама 14
перемещается соответствующим образом за счет зубчатой рейки и шестерен 10 и 11, а движение в
противоположном направлении передается на раму 17 через систему шкивов и тросов 23, о которых уже
упоминалось.
Кроме того, такая конструкция гарантирует, что рамки, скрепленные между собой, могут быть наклонены в
необходимое положение для печати без помех со стороны соединительных кабелей. Для того чтобы снять
чрезмерное натяжение с кабеля 23 при разъединении рамок, верхняя рама 17 снабжена примерно
посередине и по бокам клеммой 24, а также ближе к верхней части устройства. закрепленный или иным
образом зафиксированный крюк 25. немедленно- в своих подшипниках, при этом конструкция такова, что
когда рама 17 находится в самом верхнем положении, показанном на фиг. 2 сплошными линиями, выступы 24
упираются в соответствующие крюковые элементы 25, отклоняя их, а затем входят в зацепление с задней
стороны крюка, так что рама 17 подвешена с обоих концов к шпинделю 4. Вес поворотной рамы 14 также
может быть снят с троса 23 путем установки фиксатора 2G для каждой шестерни 11, что надежно
предотвращает нежелательное обратное вращение шестерни 11. Предпочтительно, чтобы оба фиксатора 26
были Обеспечивается одновременная работа обоих фиксаторов. одновременно освобождены от их
вышеупомянутый. который и используется. возвращаться в нормальное положение после выхода из строя.
Каждая боковая рама может быть снабжена кронштейном 32, имеющим установочные выступы для шестерен
11 и фиксаторов 26, как это наглядно показано на фиг. 1 чертежей. Кроме того, рама 17 может быть снабжена
выступами 33 с каждой стороны, которые направляются между фланцами 34, расположенными на опорах 1,
так что предотвращается относительное перемещение между рамами 14 и 17 в горизонтальной плоскости.
Зажимные устройства для двух рам 14 и 17 могут быть выполнены следующим образом: кронштейны 35,
закрепленные на раме 14, несут шпиндель 36 с крепежным рычагом 37, причем шпиндель 36 имеет
эксцентриковые выступы 38 на каждом конце, в которые вставляются выступы 39, соединенные рычагами 40 с
зажимной доской 41, предпочтительно снабженной рукояткой, как показано на рисунке 42. При перемещении
рукоятки 12 рамы первоначально соединяются для операции печати посредством зубчатой передачи и тросов
23, как описано выше. В этом исходном положении зажимные доски поворачиваются вокруг своих элементов
38 до тех пор, пока доска 41 не зацепится за раму.
Это будет легко понять. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_212055.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=212055&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB212055A
[]
Усовершенствованное устройство для распыления топлива для двигателей внутреннего сгорания. Фрэнк
Картер и Эвер Шед Картер, все из компании Rutland Engineering Works, Стамфорд, графство Линкольн,
инженеры, все подданные короля Великобритании, настоящим заявляют, что суть данного изобретения
заключается в следующем: наше изобретение относится к устройству для распыления топлива, в котором
используется сжатый воздух, такому устройству, как описано и проиллюстрировано в нашей прежней
спецификации № 10163 от 1914 года. В подобных устройствах неполадки часто возникают из-за того, что
смазочное масло воздушного компрессора сгорает под воздействием тепла сжатого воздуха, вызывая
обугливание седла и направляющей впускного клапана для этого воздуха, а также патрубков, ведущих к нему
и от него. Целью нашего изобретения является предоставление удобных средств, позволяющих легко
очищать эти детали. Согласно нашему изобретению, клапан подачи сжатого воздуха работает в
направляющей, на одном конце которой образовано седло клапана. Часть клапана в направляющей
выполнена в виде квадратного или иного подходящего поперечного сечения, так что сжатый воздух проходит
к седлу клапана через зазоры между клапаном и направляющей, избегая таким образом отверстий в
направляющей, которые быстро забиваются и труднодоступны для очистки.
При повороте клапана нагар соскребается с направляющей, после чего клапан можно извлечь и очистить.
Кроме того, все воздушные отверстия, ведущие к клапану и от него, прямые и расположены таким образом,
что, сняв винтовую заглушку или что-то подобное, отверстие можно полностью очистить дрелью или другим
подходящим инструментом. Один из способов реализации нашего изобретения заключается в том, что клапан
подачи сжатого воздуха выполнен с двумя диаметрами, причем меньший из них, на котором сформирована
коническая поверхность клапана, имеет квадратную форму и направляется в круглое отверстие с седлом
клапана на своем внутреннем конце. Больший конец клапана входит в цилиндрический направляющий канал,
и клапан прижимается к своему седлу спиральной пружиной, воздействующей на этот больший конец и
упирающейся в крышку, ввинченную в конец направляющего канала. Клапан работает в герметичной камере и
открывается раздвоенным рычагом, который входит в зацепление с выступом, образованным в результате
уменьшения диаметра. Этот рычаг клапана управляется аналогично тому, как это описано и показано в
прежней спецификации № 25265 от 1909 года.
Прямой патрубок соединяет подачу сжатого воздуха с клапанной камерой, другой прямой патрубок идет от
седла клапана к внутреннему концу третьего патрубка, совпадающего с патрубком во фланце, на котором
установлен блок распыления топлива, аналогичный описанному и изображенному в нашей прежней
спецификации № 126771. Этот последний порт соединен посредством радиального отверстия с центральным
воздушным соплом в блоке. Для очистки направляющей от нагара клапан можно повернуть на седле с
помощью винта, вставленного в его конец, предварительно сняв крышку и пружину клапана. Снятие клапана
позволяет очистить отверстие, ведущее от седла, а другие отверстия можно обработать аналогичным
образом, отсоединив трубу подачи воздуха и вынув распылительный блок. Радиальный канал во фланце
форсуночного блока доступен для очистки путем снятия винтовой заглушки. Усовершенствованное устройство
для распыления топлива для двигателей внутреннего сгорания. Фрэнк Картер и Эвершед Картер, все из
компании Rutland Engineering Works, Стамфорд, графство Линкольн, инженеры, все подданные короля
Великобритании, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Наше изобретение относится к
устройству для распыления топлива, в котором используется сжатый воздух, такому устройству, как описано и
проиллюстрировано в нашей прежней спецификации № 10163 от 1914 года.
В подобных устройствах неполадки часто возникают из-за сгорания смазочного масла из воздушного
компрессора под воздействием тепла сжатого воздуха и... сионный клапан для этого воздуха и порты,
ведущие к нему и от него. Целью нашего изобретения является создание удобных средств, позволяющих
легко очищать эти детали. Согласно нашему изобретению, клапан подачи сжатого воздуха работает в
направляющей, на одном конце которой образовано седло клапана. Часть клапана в направляющей
выполнена в квадратном или другом подходящем поперечном сечении, так что сжатый воздух проходит к
седлу клапана через зазоры между клапаном и направляющей, что позволяет избежать образования
отверстий в направляющей, которые быстро забиваются и труднодоступны для очистки. При повороте
клапана нагар соскребается с направляющей, после чего клапан можно извлечь и очистить. Кроме того, все
воздушные отверстия, ведущие к клапану и от него, прямые и расположены таким образом, что, сняв
винтовую заглушку или что-то подобное, отверстие можно полностью прочистить дрелью или другим
подходящим инструментом.
Для полного понимания нашего изобретения мы опишем один из способов его реализации со ссылкой на
прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 представляет собой вид с торца устройства для распыления
топлива, демонстрирующий изобретение. Рис. 2 представляет собой разрез по линии 1 1, рис. 1. Рис. 3
представляет собой увеличенный фрагмент изображения распылительной пробки. a — фланцевый блок,
несущий устройство распыления топлива, закрепленное в камере сгорания двигателя. b — основной
воздушный патрубок, через который распыляется топливо, а b и b — циркуляционные воздуховоды. c — труба
подачи сжатого воздуха, сообщающаяся через патрубок c с герметичной камерой d, в которой находится
топливо. коническая поверхность клапана и квадратное отверстие Клапан d установлен в направляющей d5, и
клапан прижимается к своему седлу спиральной пружиной dO, прилегающей к крышке d7. d8 представляет
собой резьбовое отверстие, предназначенное для установки винтовой рукоятки при снятой крышке, с
помощью которой клапан можно вращать на седле, чтобы очистить направляющую от нагара. Клапан
управляется рычагами d9, d10 аналогично тому, как это описано и показано в прежней спецификации № 25265
от 1909 года. e, e, e — это порты, ведущие к воздушной струе e.
Радиальный порт e во фланце f распылительной заглушки f становится доступным для очистки путем
отвинчивания винта f. Все остальные порты легко доступны для очистки, если отсоединить трубу подачи
воздуха c, снять крышку d7 и/или вынуть пробку распылителя. g — это труба подачи топлива, а gl и g —
топливные порты, ведущие к кольцевому топливному баку. масло в распылительные отверстия g5, g5.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_212056.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=212056&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB212056A
[]
Улучшения, касающиеся крепления полок. Компания BEAN, все британские подданные и все лица,
проживающие по адресу: 115A, De Beauvoir Road, Kingsland, London, N. 1, настоящим заявляют, что суть
данного изобретения заключается в следующем: изобретение имеет целью создание усовершенствованных
средств крепления полок к стенам и подобным конструкциям в случаях, когда концы полки примыкают к
стенам или находятся в непосредственной близости от них, более или менее параллельно таким концам,
например, в нишах комнаты, при этом такие средства являются дешевыми в изготовлении и легко
устанавливаемыми. Кроме того, в соответствии с настоящим изобретением отпадает необходимость в
использовании крепежных винтов, гвоздей и тому подобного, поэтому стены не повреждаются, как это обычно
бывает. При реализации изобретения под краем полки на каждом конце располагается элемент U-образного
или швеллерного сечения, выполненный из упругого металла, предпочтительно из пружинной стали. Стенки
указанного элемента имеют наружные фланцы, при этом одна стенка немного длиннее другой. Устройство
сконструировано таким образом, что фланец более короткой стенки упирается в конец полки, при этом
фланец и стенка охватывают нижний угол полки вдоль ее поперечного края. Фланец снабжен выступом или
выступом, предназначенным для прокалывания и надежной фиксации полки.
Фланец более длинной стенки элемента предназначен для контакта со стеной, к которой крепится полка, и
снабжен прокладками из материала с шероховатой поверхностью. Вес полки приводит к сжатию двух стенок
элемента, в свою очередь, заставляя выступающую часть элемента, контактирующую со стенкой конструкции,
прижиматься к этой стене и прочно её фиксировать. При необходимости может быть предусмотрен зажимной
винт для облегчения стягивания двух стенок элемента. Улучшения, касающиеся крепления полок. Компания
BEAN, все британские подданные и все лица, проживающие по адресу: 115A, De Beauvoir Road, Kingsland,
London, N. 1, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
должны быть подробно описаны и определены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к
средствам крепления полок к стенам и подобным конструкциям в случаях, когда концы полки примыкают к
стенам или находятся в непосредственной близости от них, более или менее параллельно таким концам,
например, в нишах комнаты, без использования средств крепления к стенам, которые могут повредить стену.
В связи с этим было предложено закрепить на нижней поверхности полки с каждого конца пружинное крыло,
наклоненное вниз, чтобы оно соприкасалось со стеной своим загнутым вниз краем, так что повышенное
давление на полку упруго прижимает указанные края к стене, и, согласно настоящему изобретению,
пружинные элементы состоят из пары упругих металлических пластин, по одной для каждого конца полки,
причем каждая пластина сложена вдвое, образуя полосу для соприкосновения с полкой и полосу для
соприкосновения со стеной. Указанная соединительная планка для полки имеет фланец, образующий
прямоугольное углубление для захвата торца полки, на котором она установлена, и этот фланец может иметь
выступы или аналогичные элементы для зацепления с полкой. Упорная планка, соединяющаяся со стеной,
наклонена вниз относительно горизонтали и прилегает к стене своим загнутым вниз краем, а давление на
полку раздвигает пару упорных планок, обеспечивая прочный контакт полки со стеной для ее поддержки.
Изобретение будет легче понять, обратившись к прилагаемому листу чертежей, иллюстрирующих
предпочтительную конструкцию используемых в соответствии с ним средств для крепления полки.
На чертежах: Рисунок 1 — перспективный вид устройства, Рисунок 2 — вид с торца, показывающий
применение устройства, Рисунок 3 — вид сбоку на Рисунок 2, т.е. только на устройство, и Рисунок 4 — вид
сверху на Рисунок 2. На различных изображениях схожие части устройства обозначены одинаковыми
буквами. На чертежах 1 обозначает полосу, соединяющуюся с полкой, а 2 — ее правый угловой фланец,
снабженный изогнутым выступом 3 на каждом конце. Лента 4, контактирующая со стеной, выполнена с
изгибом или перегибом, проходящим по всей ее длине, и имеет фланцевый конец 5. На указанный фланец 5 с
каждого конца или в любой другой части его длины закреплены войлочные или подобные прокладки 6. На
рисунке 2, демонстрирующем применение устройства, где полка обозначена пунктирной линией, видно, что
нижняя поверхность указанной полки опирается на полосу 1 устройства, а фланец 2 прилегает к торцевому
краю указанной полки, при этом зубцы 3 указанного фланца встроены в этот торцевой край.
Войлочные или подобные прокладки 6, закрепленные на полосе 5 устройства, прижимаются к стене, к которой
должна быть прикреплена полка. Следует понимать, что при креплении полки одно из устройств
предпочтительно располагается на каждом конце полки. Вес полки приводит к тому, что две полосы 1 и 4
прижимаются друг к другу, возможно, с увеличением ширины полосы 4, в свою очередь, в результате чего
фланец 5 плотно прижимает прокладки 6 к стене конструкции и обеспечивает сцепление с этой стеной.
Дополнительный вес на полке также увеличивает сцепление с стеной. Прокладки 6 могут быть прикреплены к
фланцу 5 с помощью клеящего вещества, а для увеличения поверхности для этого вещества указанный
фланец может иметь зубчатую поверхность. Предпочтительно, все устройство изготавливается из цельного
куска листового металла, штампованного и согнутого в соответствии с требуемой формой. Теперь, подробно
описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_212057.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=212057&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB212057A
[]
Усовершенствования в конструкции воздушных подушек, сидений, кроватей, диванов и тому подобного. Я,
Гарольд Морли, проживающий по адресу: Пайнвуд, Брод Роуд, Сейл, недалеко от Манчестера, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное
изобретение относится к воздушным подушкам, сиденьям, кроватям, диванам и тому подобному, и состоит в
обеспечении внутри внешнего гибкого чехла или оболочки ряда отдельных резиновых воздушных подушек,
причем подушки изготовлены по размеру и расположены таким образом, что внутренняя часть чехла
разделена поперечно и продольно в одной или нескольких точках. В результате разделения сиденья воздух в
одной его части не может свободно проходить в другую часть, что делает сиденье более комфортным в
использовании. Ещё один эффект заключается в том, что в случае прокола какой-либо части (или мешочка)
подушки, другие части (или мешочки) остаются неповрежденными. При реализации изобретения и в
применении к съемному автомобильному сиденью, обычно размером примерно 20 на 20 дюймов в плане,
подушки безопасности изготавливаются размером примерно 9 на 8 дюймов в плане, при этом глубина каждой
подушки соответствует предполагаемой подушке или сиденью.
Несколько надутых и расположенных рядом мешков заполняют корпус, таким образом, на сиденье указанного
выше размера приходится шесть мешков. Сумки одинакового размера, как правило, будут иметь одинаковый
размер. Они могут быть больше, при условии, что каждый мешок не образует отдельного сиденья, и при
условии, что предполагаемое сиденье разделено как продольно, так и поперечно. Мешки могут быть
одинаковой глубины, или они могут быть глубже у заднего края, чем у переднего, и при наличии двух или
более рядов мешков от задней части к передней, мешки будут иметь градуированную глубину в соответствии
с потребностями. Каждая сумка будет снабжена собственным воздушным клапаном. Внешняя оболочка или
чехол предпочтительно должны иметь отверстия, через которые будут проходить крючки или стержни пуговиц
и зацепляться за эластичные петли или шнуры внутри оболочки или чехла, тем самым плотно прилегая к
чехлу. Между сумками можно вставить войлок или подобный материал, а чехол можно обтянуть любой
подходящей обивкой. Для обеспечения герметичности внешний чехол будет немного меньше по размеру, чем
сами мешки в полностью надутом состоянии.
В случае с кроватями и подобными изделиями... мешки будут иметь одинаковую глубину во всех местах,
чтобы обеспечить равномерную толщину матраса по всей его поверхности. Принцип изобретения
заключается в использовании мешков, которые разделяют сиденье на ряд отдельных воздушных ячеек,
каждая из которых меньше ширины или длины сиденья; в зависимости от конкретного применения
изобретения возможны вариации в деталях. Усовершенствования в конструкции воздушных подушек,
сидений, кроватей, диванов и тому подобного. Подданный Великобритании, настоящим заявляю, что Способ
выполнения данного изобретения должен быть подробно описан и установлен в следующем заявлении: —
Данное изобретение относится к воздушным подушкам или сиденьям, кроватям, диванам и тому подобному, и
оно заключается в размещении внутри внешней гибкой оболочки или корпуса ряда отдельных резиновых
воздушных подушек, причем подушки изготовлены по размеру и расположены таким образом, что внутренняя
часть корпуса разделена как поперечно, так и продольно в одной или нескольких точках. В результате
разделения сиденья воздух в одной его части не может свободно перемещаться в другую часть, на ту сторону
сиденья, на которой сидит человек, что делает сиденье более комфортным в использовании.
Ещё одним преимуществом является то, что в случае прокола какой-либо части (или мешочка) подушки,
другие части (или мешочки) остаются неповрежденными. При реализации изобретения и в применении к
свободно лежащему автомобильному сиденью, обычно Изготавливаются они размером примерно 9 на 8
дюймов в плане, при этом глубина каждого мешка соответствует предполагаемой подушке или сиденью.
Несколько надутых и расположенных рядом мешков заполняют корпус, при этом на сиденье указанного выше
размера приходится шесть мешков. Сумки одного и того же размера обычно используются и с сиденьями
других размеров, хотя они могут быть и больше, при условии, что каждая сумка не образует отдельного
сиденья, и при условии, что предполагаемое сиденье разделено как продольно, так и поперечно. Мешки могут
быть одинаковой глубины, или же они могут быть глубже у заднего края, чем у переднего, а при наличии двух
или более рядов мешков от заднего края к переднему, глубина мешков будет регулироваться в соответствии с
потребностями. Каждая сумка будет снабжена собственным воздушным клапаном. Предпочтительно,
внешняя оболочка или чехол должны иметь отверстия, через которые будут проходить крючки или стержни
пуговиц и зацепляться за эластичные петли или шнуры внутри оболочки или чехла, тем самым плотно
прилегая к чехлу.
Между сумками и чехлом можно вставить войлок или аналогичный материал, а чехол может быть обтянут
любой подходящей обивкой. Для обеспечения герметичности внешний чехол будет немного меньше мешков в
полностью надутом состоянии. В случае кроватей или подобных изделий, мешки будут иметь одинаковую
глубину по всей поверхности, чтобы обеспечить равномерную толщину матраса. На прилагаемом чертеже на
фиг. 1 показан боковой вид, а на фиг. 2 — план образца подушки, воплощающей изобретение. На рис. 3
представлен вид сбоку одной из небольших подушек безопасности из индийской резины. На рис. 4
изображена другая сумка, но другой формы. На рис. 5 показан вертикальный разрез, выполненный через одну
из застежек чехла. а) — несколько резиновых воздушных подушек, б) — внешний чехол, изготовленный из
кожи, ткани или другого подходящего материала. Указанный чехол немного меньше по размеру, чем
несколько подушек, расположенных рядом, так что при полном надувании подушки удерживают чехол в
натянутом состоянии. Чехол имеет отверстие с одной стороны, которое после установки подушек
безопасности закрывается клапаном, закрепленным шнуровкой или другим подходящим способом
застегивания. c, c — это люверсы в чехле, а d, d — это пуговицы с крючками, соединенные между собой
эластичными лентами c, которые плотно прижимают чехол к подушкам и помогают стянуть их вместе.
Как показано на рис. 4, мешки могут быть немного глубже по заднему краю, чем по переднему, и таким
образом в совокупности образуют наклонную подушку, при этом чехол b имеет соответствующую форму.
Усовершенствованная композитная подушка может быть заключена во внешний чехол из обивочной ткани и
использоваться в качестве неподвижной подушки или сиденья. Принцип изобретения заключается в
использовании подушек, которые разделяют сиденье на ряд отдельных воздушных ячеек, каждая из которых
меньше ширины или длины сиденья; в зависимости от конкретного применения изобретения возможны
вариации в деталях. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления,
я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_212058.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=212058&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB212058A
[]
Поджаривание. Усовершенствования в средствах для удержания хлеба и тому подобного. Я, Джона Томас,
владелец частного отеля «Брэмптон», Лландриндод-Уэллс, подданный Великобритании, настоящим заявляю,
что суть данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение представляет собой устройство
для удержания хлеба и тому подобного для поджаривания, выполненное из прочной проволоки, с опорами
для хлеба, прикрепленными в удобных местах для размещения хлеба различных размеров. Прямоугольная
рама поддерживается свободно прикрепленной ручкой, за которую держатся руками. При повороте этой ручки
рама переворачивается, не снимая хлеб во время поджаривания. Рама может быть изготовлена любого
размера в соответствии с любыми требованиями. На прилагаемом рисунке. На рис. 1 показан вид спереди
устройства для поджаривания хлеба и подобных изделий. На рис. 2 показан вид сбоку устройства,
демонстрирующий опоры для размещения хлеба и тому подобного для поджаривания. На рис. 3 показано
устройство для поджаривания с реверсивной ручкой в одном положении, а также с ручкой в обратном
положении (как показано пунктирными линиями).
Соседние файлы в папке патенты