Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_2208

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
16.10.2026
Размер:
270 Кб
Скачать
☆
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB211298A
[]
Усовершенствованное устройство для охлаждения кокса. Мы, фирма. CARL STILL, немецкая фирма, и
EUGEN HÖLSCHER, немец. Компания Phalia, Германия, настоящим заявляет о характере данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Изобретение относится к тому классу аппаратов, в которых раскаленный кокс из коксовых печей
или печей, производящих газ или подобное вещество, охлаждается действием газов, находящихся в
непосредственном контакте с ним, причем газы сначала проходят через кокс для поглощения тепла, а затем
через парогенератор или подобный тепловой экономайзер, благодаря чему газы охлаждаются и
возвращаются в аппарат по замкнутому циклу. Экономически целесообразно использовать аппарат таких
размеров, чтобы он мог принимать кокс из нескольких печей, однако возникает трудность, которой не
возникает, когда аппарат предназначен для приема одной загрузки кокса из одной печи. Поскольку емкость
для приема шихты из нескольких печей должна иметь значительные размеры, содержащийся в ней кокс
значительно горячее в верхней части, чем в нижней, и правильное перемещение кокса по емкости затруднено.
Согласно данному изобретению, охлаждающее устройство представляет собой вал необходимых размеров,
который имеет конусообразную форму сверху вниз и поддерживается окружающей рамой на такой высоте от
земли, что охлажденный кокс может извлекаться из его нижней части непосредственно в грузовики или
аналогичные транспортные средства. Эти и другие особенности изобретения будут объяснены со ссылкой на
прилагаемые чертежи, на которых показан пример устройства, сконструированного в соответствии с
изобретением. На рис. 1 представлен общий схематический разрез, на рис. 2 и 3 показаны, соответственно,
фронтальный и боковой разрезы части аппарата, изображенного на рис. 1, в увеличенном масштабе, а на рис.
4 представлен план разреза по линии АВ на рис. 2. Основными элементами общей установки являются
вертикальная охлаждающая шахта 1 для приема охлаждаемого кокса, поддерживаемая стальной рамой 2,
которая ее окружает, и парогенератор 3 с подогревателем питательной воды 4. В верхней части рамы 2
находится рельс 5 для передвижного крана 6, тяга 7 которого имеет необходимые перемещения для загрузки
шахты 1 способом, который будет описан далее.
Вал 1 состоит из железного кожуха, облицованного огнеупорным кирпичом и имеющего коническую форму,
площадь поперечного сечения которого увеличивается вниз, чтобы предотвратить прилипание кокса. Его
размеры позволяют разместить в нем большое количество, скажем, около 20, загрузок кокса в печь.
Например, когда, как это чаще всего бывает на практике, речь идет об охлаждении кокса из коксовых печей,
где отдельные загрузки весят в среднем от 6 до 7 тонн, вместимость шахты, как правило, составляет около
130 тонн кокса. В нижней части шахты 1 расположена кольцевая труба 8, от которой отходят многочисленные
патрубки 9, служащие для подачи необходимых охлаждающих газов. Из верхней части шахты труба 10
отводит нагретые газы. Эта труба 10 заканчивается пылеотделителем 11, который удаляет коксовую пыль из
газового потока. Труба 12 отводит горячие газы из этого пылеотделителя в нагревательную камеру
вертикального водотрубного котла 3, где газы передают большую часть своего тепла котловой воде, образуя
пар.
Затем труба 13 отводит газы из котла 3 в подогреватель питательной воды 4, откуда они возвращаются через
трубу 14, вентилятор 15 и трубу 16 в кольцевую трубу 8 и форсунки 9. Как видно из чертежей, трубы и
оборудование 10, 11, 12, 3, 13, 4, 14, 15, 16, 8, 9 образуют замкнутый цикл для охлаждающих газов из шахты 1
и обратно к ней. В верхней части вала 1 имеется зарядное отверстие 17, имеющее прямоугольную форму в
плане; оно образовано металлической рамой 18, предпочтительно выполненной с полыми стенками для
водяного охлаждения; в верхней части рамы расположены две направляющие 19, 20 для закрытия зарядного
отверстия. Данное запорное устройство, вместе с конструкцией на крыше шахты 1, подробно показанной на
фиг. 2, 3 и 4, составляет часть зарядного устройства. Основными элементами этой конструкции являются
цилиндр 21, установленный на крыше шахты 1 соосно с ней, и колокол 22, подвешенный в цилиндре на тросах
25 и противовесах 26 и направляемый в нем рельсами 24, что позволяет поднимать и опускать его.
Рычаг 23 соединяет колокол 22 с направляющими 19, 20 таким образом, что при опускании колокола рычаг
открывается, а направляющие раздвигаются, открывая зарядное отверстие 17; с другой стороны, при
подъеме колокола зарядное отверстие снова закрывается, как будет объяснено далее более подробно. В
нижней части вал 1 закрыт плоской металлической пластиной 27, в которой имеется несколько, или по
меньшей мере два, выпускных отверстия 28, расположенных диаметрально друг напротив друга. На
поверхности пластины 27 между этими отверстиями расположен конический направляющий элемент 29,
предназначенный для направления кокса к разгрузочным отверстиям 28. Под пластиной 27 расположен
горизонтальный диск 30, предназначенный для вращения вокруг вертикального вала 31 и имеющий отверстия
32, аналогичные и соответствующие по расположению выпускным отверстиям 28. По периметру диска 30
расположен зубчатый ободок 33, благодаря чему пластина может вращаться с помощью соответствующей
ведомой шестерни (не показана на чертежах) с перерывами или непрерывно. Таким образом, выпускные
отверстия 28 периодически открываются для удаления кокса, после чего снова закрываются; края отверстий
32 во вращающейся пластине 30 оказывают режущее или срезающее воздействие на те куски кокса, которые
могут застревать в плоскости пластины 30.
Под шахтой 1 находится бункер-накопитель 34, в который поступает кокс, а из которого кокс выгружается
через раздвижную дверцу 35. Из последнего кокс проходит через механически управляемое сито, например,
решетку с вращающимися роликами или вибрационное сито. Крупнозернистый кокс проходит через сито и
спускается по разгрузочному желобу 36 в железнодорожный вагон или аналогичный вагон 38. Мелкий кокс,
проходящий через сито 37, собирается бункером 39 и удаляется конвейером 40. Работа аппарата
осуществляется следующим образом: кокс, подлежащий охлаждению, поступает в раскаленном виде в
контейнер 41, который транспортируется на подходящей железнодорожной тележке 42 по земле к месту
внутри каркаса 2, расположенному под передвижным краном 6. Предпочтительно, чтобы вместимость
контейнера 41 позволяла разместить всю шихту кокса, загружаемую в печь. Тяга 7 передвижного крана 6
поднимает несущую платформу 41 с тележки 42 до уровня верхней части шахты 1, а затем переводит ее в
положение для загрузки, в котором она подвешена непосредственно над шахтой.
Затем его опускают на верхнюю часть колокола 22, который в ненагруженном состоянии уже находится в
самом верхнем положении, с помощью противовесов 26, как показано на рис. 2 и 3. Вес заряженного носителя
41 опускает колокол и, таким образом, раздвигает рычаги 23 и, следовательно, направляющие 19, 20, так что
открывается зарядное отверстие 17. Размеры рычажного механизма таковы, что движение открытия
завершается, когда колокол 22 совершил лишь часть своего движения вниз и когда рычаги рычага находятся
примерно в положении 23а, показанном на рис. 2 пунктирными линиями. В этом положении носитель
по-прежнему полностью заправлен коксом. Оставшаяся часть хода колокола и держателя может быть
использована для автоматического открытия нижней крышки держателя 41, при этом зарядное отверстие 17
уже открыто. Для этой цели в нижней точке несущей конструкции 41 находится кольцо из секторообразных
заслонок 43, образующих коническое дно; каждая из этих заслонок соединена посредством звена 46 с
тяжелым железным кольцом 45, окружающим коническое дно, и подвешена на цепях 44 к несущей
конструкции.
Пока кольцо свободно подвешено, как показано на рис. 2 и 3, заслонки 43 остаются закрытыми. Это закрытие
сохраняется до тех пор, пока во время движения вниз несущего элемента и колокола и при открытии
зарядного отверстия 17 кольцо 45 не ляжет на скользящие пластины 19, 20, как показано на рис. 2
пунктирными линиями 45а. При дальнейшем спуске несущего элемента 41 его дно продолжает приближаться
к кольцу 45, в результате чего заслонки 43 отворачиваются наружу, и кокс, находящийся в несущем элементе,
падает через загрузочное отверстие в шахту 1. После опорожнения контейнера его поднимают с помощью
кранового механизма, после чего платформа 22 снова поднимается, и направляющие 19 и 20 закрывают
загрузочное отверстие. Затем пустой контейнер опускается для установки на грузовик и может
использоваться для подачи новой партии кокса в устройство, после чего загрузка повторяется описанным
выше способом. В зависимости от скорости загрузки охлаждающего вала сверху регулируется его выгрузка
снизу, что осуществляется путем контроля временных интервалов, в течение которых крышка 30 закрывает
или открывает выпускные отверстия 28.
Поскольку в охлаждающий вал подается большое количество коксовых шихт, периодическая подача
отдельных шихт не оказывает существенного влияния на пропорциональное изменение общего количества
кокса в валу, так как это количество по сравнению с одной шихтой образует очень большой резервуар для
компенсации. Благодаря сочетанию большого количества кокса с противоточным движением кокса,
спускающегося по охлаждающему валу, и поднимающихся вверх охлаждающих газов, становится возможным,
с одной стороны, поддерживать температуру охлаждающих газов на выходе из верхней части вала на
незначительном уровне, а с другой стороны, охлаждать кокс в нижней части вала перед его выгрузкой,
насколько это позволяет минимальная температура газов, достигаемая охлаждающими устройствами. Проще
всего на первом этапе использовать воздух в качестве циркулирующего охлаждающего газа, поскольку его
ограниченное количество кислорода не играет никакой роли по сравнению со значительной массой кокса и
удаляется коксом во время первой циркуляции, после чего присутствуют лишь незначительные продукты
сгорания.
Газы выходят из шахты 1 при температуре около 800°C и выше по трубе 10 и сначала очищаются от коксовой
пыли, уносимой вперед, в пылеотделителе 11. Затем они проходят по трубе 12 в нагревательную камеру
парогенератора 3. Следует понимать, что из-за скопления значительного количества кокса в охлаждающей
шахте и способа его подачи существует значительная вероятность образования коксовой пыли и ее
поглощения газовым потоком. Таким образом, установка пылеотделителя 11 имеет особое значение для
данного изобретения. В нагревательной камере парогенератора 3 охлаждающий газ передает большую часть
своего тепла воде, производящему пар. Для дальнейшего охлаждения газ отводится от парогенератора 3 по
трубе 13 через подогреватель питательной воды 4. Подобное дополнительное устройство, как известно,
выгодно только при использовании сравнительно низкотемпературного тепла, которое парогенератор не
может использовать из-за более высокой рабочей температуры.
В данном случае, когда благодаря расположению и работе охлаждающего вала в соответствии с
изобретением, как передача тепла от кокса, так и максимальная температура, до которой при этом
нагревается охлаждающий газ, демонстрируют высокую степень равномерности, обеспечивается также
постоянная стабильность температуры охлаждающих газов, выходящих из парогенератора 3 по трубе 13, и
тем самым создается необходимое условие для рациональной работы подогревателя питательной воды 4.
Таким образом, последнее также является неотъемлемой частью объекта изобретения. Низкая конечная
температура охлаждающих газов, достигаемая с помощью водонагревателя 4, которому в этом состоянии
достаточно пройти только через вентилятор 15 и трубы 16, 8 и 9, чтобы достичь нижней части вала 1,
обеспечивает, как уже было сказано, соответственно низкую температуру охлажденного кокса. Этот результат
имеет большое значение для сохранения и бесперебойной работы устройств для выгрузки кокса из шахты.
Таким образом, эти устройства могут быть изготовлены из наиболее подходящих металлов, исключительно в
соответствии с их пригодностью для данной цели и с учетом обычных соображений машиностроения. Однако,
прежде всего, низкая конечная температура охлажденного кокса имеет то преимущество, что его можно
загружать, например, непосредственно в железнодорожные вагоны, кузова которых обычно изготавливаются
из дерева и, следовательно, исключаются из использования, если температура перевозимых грузов слишком
высока. В качестве дополнительной особенности, возможность прямой загрузки охлажденного кокса может
быть тесно связана с конструкцией и принципом работы охлаждающей шахты. Поскольку для этой цели
коэффициент, загружаемый через охлаждающую шахту, должен подниматься, а затем опускаться вниз от
самой высокой точки вертикального перемещения по охлаждающей шахте, продолжение этого движения вниз
используется для автоматической загрузки железнодорожных или других транспортных вагонов, при этом
охлаждающая шахта расположена на подходящем уровне.
В этом отношении расположение железной рамы 2 с передвижным краном 6, посредством которого она несет
и окружает шахту охлаждения, представляет собой очень удобную и выгодную конструкцию. Легко заметить,
что для конструкции этой рамы и функционирования передвижного крана не имеет большого значения, если
рама построена такой высоты, чтобы, помимо использования для загрузки охлаждающей шахты, она также
позволяла загружать из нее выгружаемый кокс, обеспечивая для этого необходимую высоту потолка. Таким
образом, изобретение предусматривает размещение охлаждающей шахты 1 на такой высоте внутри рамы 2,
чтобы сборная воронка 34 могла быть проведена под шахтой для приема отработанного кокса, а также
возможность использования разгрузочного желоба 36 с ситом 37, как уже объяснялось, для направления
кокса со свободным падением в железнодорожный или транспортный вагон 38, стоящий на земле. Дверца 35,
закрывающая бункер-накопитель 34, обычно закрыта и позволяет, помимо исключения воздуха во время
разгрузки шахты, собирать определенное количество кокса внутри бункера до момента предполагаемой
загрузки.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_211299.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=211299&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB211299A
[]
Усовершенствования в дверных замках и подобных устройствах. Владелец дома Woodbine Cottage, The
Green, Steventon, Berkshire, настоящим заявляет, что суть данного изобретения заключается в следующем:
данное изобретение относится к замкам для дверей или подобных им, штифтового или эквивалентного типа,
имеющим углово-подвижный цилиндр, функционально соединенный с защелкой и обычно запираемый
штифтами, при этом вставка ключа освобождает штифты и позволяет поворачивать цилиндр для извлечения
защелки. Целью изобретения является внедрение таких модификаций и усовершенствований, которые
позволят изготавливать замки указанного типа в стандартизированной форме, пригодные либо для
использования в качестве обычного замка, открываемого только ключом, либо в качестве замка, в котором
запирающее устройство может быть выведено из строя, например, в дневное время, и работать как обычная
защелка, либо в качестве замка, который при определенных условиях открывается одним типом ключа, а при
других условиях — другим типом ключа, образующим мастер-ключ. Переход от одного типа ключа к другому
легко осуществляется с помощью небольшого регулировочного устройства, управляемого продавцом за
несколько мгновений в соответствии с требованиями заказчика.
Согласно данному изобретению, угловая регулируемая втулка, расположенная между стволом и его корпусом,
снабжена двумя или более наборами перфораций различного расположения для управления штифтами в
соответствии с требуемым функционированием замка и может выборочно позиционироваться вокруг ствола
для приведения в действие желаемого набора перфораций, при этом втулка обеспечивает ограниченную
степень углового перемещения в каждом положении. Таким образом, один набор перфораций может быть
расположен таким образом, чтобы защелка могла функционировать как обычная дверная защелка; другой
набор — как комбинированная дверная защелка и замок; еще один набор — для использования мастер-ключа
в сочетании с ключами другого типа — способ, который более подробно описан далее в описании; и еще один
набор — для однократного использования защелки без ключа. В одном из вариантов исполнения, в котором
предусмотрены все вышеупомянутые характеристики, гильза имеет ряд перфораций, предназначенных для
совмещения с рядом штифтов, используемых для фиксации ствола в корпусе.
Помимо этого, в части гильзы, которая прилегает к продолжению ствола, предусмотрено определенное
количество перфораций (предпочтительно не менее двух). Рукоятка, прикрепленная к стволу, имеет
ступичную часть, которая окружает эту выступающую часть втулки, и на ней также расположены штифты,
которые, как показано на рисунке 1, предусмотрены в корпусе и предназначены для прохождения через
предусмотренные для них перфорации. С каждой стороны от упомянутых выше перфораций гильза
вырезается, оставляя отверстие, так что штифты при определенных условиях могут проходить через это
отверстие и входить в зацепление с его краями. При вставке ключа освобождаются как эти штифты, так и те,
которые фиксируют ствол и корпус. Между ручкой и торцом корпуса расположен воротник, выступ или
подобное устройство, прочно закрепленное на втулке, лицевая сторона которого прилегает к торцу корпуса. В
нем сформированы пазы или их аналоги, концентричные оси ствола и предпочтительно имеющие одинаковые
радиусы, но расположенные на некотором расстоянии друг от друга.
Штифт или плунжер, предпочтительно со скошенным наружным концом, утоплен в углублении на поверхности
корпуса и подпружинен наружу, чтобы выборочно войти в один из этих пазов, и, очевидно, контакт штифта с
концами указанных пазов ограничивает угловое перемещение втулки. Когда штифт входит в один из этих
пазов, ряд вышеупомянутых отверстий может быть либо совмещен со штифтами, что позволяет
зафиксировать ствол, втулку и корпус вместе, либо втулка может быть повернута до предела своего хода, так
что штифты проходят через прямоугольное отверстие, которое позволяет открыть замок только один раз без
ключа, как указано выше. Все штифты в корпусе имеют больший диаметр, чем штифты в стволе. Однако
отверстия во втулке несколько меньше по диаметру, чем штифты в корпусе, но достаточно велики, чтобы
штифты в цилиндре проходили сквозь них при вставке и извлечении ключа. Верхние концы перфораций в
стволе достаточно расширены, чтобы нижние концы штифтов в корпусе могли войти в них и обеспечить
запирание.
Концы штифтов большего диаметра скошены, чтобы облегчить их перемещение по краям отверстий во
втулке, когда последняя их захватывает. Когда ствол зафиксирован, ряд перфораций расположен с одной
стороны от ряда фиксирующих штифтов. Следовательно, если замок должен быть свободен для ручного
открывания только один раз, то после вставки ключа втулка поворачивается, чтобы совместить перфорации с
запорными штифтами, и таким образом последние удерживаются вдали от ствола, поскольку штифты
большого диаметра не могут пройти сквозь них. Теперь, когда барабан поворачивается, чтобы работать как
обычная дверная защелка, штифты в ручке опускаются в отверстие и готовы войти в его край, когда барабан
вернется в свое нормальное положение. В результате действия защелки, возвращающей ствол в исходное
положение, втулка поворачивается, и штифты снова входят в зацепление со стволом, который таким образом
автоматически блокируется и не может быть перемещен без использования ключа.
Если пружинный плунжер выведен из паза, который приводит в действие указанный выше набор перфораций,
и вместо этого входит в другой паз, то новый ряд перфораций выравнивается со штифтами, и эти перфорации
соответствуют только тем штифтам, которые предусмотрены в корпусе, а там, где штифты расположены над
продолжением втулки, имеется большое прямоугольное отверстие, достаточное для обеспечения углового
перемещения втулки без зацепления с стволом. Первый и второй ряды перфораций, предназначенные для
штифтов, взаимодействующих с корпусом, разделены друг от друга прямоугольным отверстием, но с другой
стороны второго ряда штифтов отверстий нет, и эта часть образует маску. Таким образом, при повороте
втулки под углом до упора в момент зацепления плунжера со вторым пазом все штифты закрываются, то есть
удерживаются в направляющих корпуса и не могут опуститься при повороте цилиндра в любом направлении,
что позволяет использовать замок как обычную дверную защелку.
В процессе такого движения штифты, соединяющие ствол и гильзу, проходят через широкое прямоугольное
отверстие, предназначенное для них, и ствол может вращаться независимо от гильзы. Для изменения
функции замка описанным выше способом можно предусмотреть любой удобный способ извлечения
плунжера, и, как правило, это можно осуществить за несколько мгновений после получения доступа к
внутренней части замка, чтобы разъединить цилиндр и обеспечить его продольное перемещение для
указанной цели. Чтобы предотвратить выпадение штифтов, предназначенных для соединения втулки со
стволом, через отверстие, они, как указано выше, предпочтительно имеют несколько больший диаметр, чем
штифты, которые их приводят в действие, и расположены в ствольной части. Таким образом, при вставке
ключа обычные штифты могут приподнять штифты большего диаметра, но штифты большего диаметра, когда
ключ отпускается, не могут упасть в цилиндр замка. Еще одна важная особенность изобретения, а именно
возможность использования определенных ключей, предназначенных для управления замком, и
последующего манипулирования им таким образом, чтобы эти ключи становились неработоспособными и для
его открытия можно было использовать только мастер-ключ, описывается ниже: Втулка снабжена средствами
для установки ее в третье положение посредством третьего паза и снабжена рядом отверстий для штифтов,
как и прежде, для совмещения с отверстиями в корпусе, но прямоугольный паз сбоку от отверстий для
штифтов в осевом направлении короче ряда отверстий для штифтов.
Таким образом, когда втулка поворачивается в определенное положение, этот паз предназначен для
маскировки одного или нескольких штифтов. А благодаря тому, что пазы, например, состоят из двух частей,
маскируемые штифты могут быть промежуточными, или, при использовании сплошного паза, штифты на
концах ряда. Таким образом, станет очевидно, что при таком способе маскировки некоторых штифтов для
открытия замка потребуется ключ определенного типа. Такие ключи могут быть выданы определенным
лицам, в то время как ключ, образующий мастер-ключ, предназначенный для одновременного управления
всеми пин-кодами, находится у другого лица. Такой человек может по своему желанию замаскировать замок
таким образом, чтобы вышеупомянутые ключи легко его открыли, но, вернув манжету в нормальное
положение, указанные ключи больше не смогут открыть замок, и это можно будет сделать только с помощью
мастер-ключа. Очевидно, что настоящее изобретение значительно расширяет возможности применения
замка и позволяет производителю выпускать один стандартный тип, который с небольшой доработкой может
функционировать по-разному в зависимости от требований покупателя или дилера.
Усовершенствования в дверных замках и подобных устройствах. Я, владелец дома по адресу Woodbine
Cottage, The Green, Steventon, Berkshire, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к замкам для дверей или подобных им, штифтового типа, имеющим углово-подвижный
цилиндр, функционально соединенный с защелкой и обычно запираемый штифтами, причем вставка ключа
освобождает цилиндр от штифтов и позволяет поворачивать цилиндр для извлечения защелки. Ранее в
запирающем элементе, который фиксировался в положении стволом, зафиксированным описанным выше
способом, предлагалось использовать между стволом и его корпусом угловую подвижную втулку с прорезью в
стенке, через которую могли бы проходить запирающие штифты, зацепляясь со стволом. Когда ключ
вставлялся и цилиндр поворачивался, движение цилиндра приводило к повороту и втулки, тем самым смещая
паз относительно штифтов и удерживая последние в нерабочем состоянии, так что цилиндр можно было
извлечь из корпуса, чтобы освободить запирающий элемент; обратные движения возвращали элемент, втулку
и запирающие штифты в исходное состояние.
Целью настоящего изобретения, в котором используется прорезная втулка для дезактивации стопорных
штифтов, является обеспечение определенных усовершенствований, позволяющих использовать
цилиндровый замок в качестве обычной дверной защелки, управляемой вручную с обеих сторон двери, без
нарушения его обычной функции, а также обеспечение некоторых других описанных ниже особенностей,
которые значительно повысят его полезность. Согласно данному изобретению, после вставки ключа для
освобождения стопорных штифтов от цилиндра, втулку можно повернуть вручную независимо от цилиндра в
положение, в котором она удерживает стопорные штифты в нерабочем состоянии, а на конце цилиндра, куда
вставляется ключ, имеется рукоятка управления или аналогичное устройство, которое затем можно
использовать для управления защелкой, как обычной дверной защелкой. Стопорные штифты имеют больший
диаметр, чем рабочие штифты в стволе, а гильза снабжена рядом перфораций, через которые могут
проходить рабочие штифты, но не стопорные штифты.
Поэтому, когда втулка поворачивается, чтобы выровнять перфорации с фиксирующими штифтами, последние
становятся неработоспособными, и ключ можно вынуть, поскольку рабочие штифты, поднимаясь, могут
пройти через перфорации. В рукоятке управления могут быть предусмотрены дополнительные фиксирующие
и связанные с ними рабочие штифты, приводимые в действие ключом одновременно с обычными
фиксирующими штифтами, что позволяет втулке и стволу при определенных условиях зацепляться друг с
другом и, таким образом, перемещаться вместе. Во втулке предусмотрены соответствующие перфорации для
совмещения с дополнительными штифтами, которые, как и в случае с основными штифтами, делают их
неработоспособными и позволяют извлечь ключ. В каждой из сторон перфораций в гильзе предусмотрен паз
для дополнительных стопорных штифтов, которые, когда ствол поворачивается рукояткой для извлечения
защелки, опускаются в этот паз и готовы зацепиться за край паза, когда защелка и ствол возвращаются в
исходное положение, вызывая поворот гильзы и возвращая ее в исходное положение, в котором все
стопорные штифты снова становятся работоспособными.
При таком способе крепления втулка может быть установлена таким образом, что защелку можно открыть
только один раз без ключа, после чего дальнейшее открывание и закрывание защелки возможно только с
помощью ключа. Однако, если втулка расположена таким образом, что она не фиксируется автоматически
цилиндром замка, то в течение необходимого времени замок можно использовать как обычную дверную
защелку, управляемую вручную с любой стороны двери. Таким образом, например, замок может
использоваться как обычная дверная защелка днем и возвращаться в нормальное состояние для работы
ночью, выполняя тем самым две функции и избегая использования второй дверной защелки обычного типа. К
другим важным особенностям относится наличие в гильзе механизма, позволяющего при определенных
условиях использовать один тип ключа для открытия замка, а при других условиях — другой тип,
представляющий собой мастер-ключ. На прилагаемых чертежах: на рисунке 1 показан разрез замка вдоль
осевой плоскости ствола с работающими стопорными штифтами, на рисунке 2 — вид с торца, как показано
стрелкой 2 на рисунке 1, на рисунке 3 — вид с торца, как показано стрелкой 3 на рисунке 1.
Рисунок 4 представляет собой перспективный вид перфорированной втулки, которая окружает ствол и
изменяет функции замка; рисунок 5 — развернутый вид рисунка 4; а рисунок 6 — деталь или часть втулки,
показывающая способ установки втулки в различных угловых положениях для соответствия различным
функциям замка. В представленной конструкции учтены все вышеупомянутые характеристики замка. Ствол
обозначен буквой А, корпус — буквой В, стопорные штифты — буквой С, а штифты, приводящие в действие
последний и поднимаемые ключом, — буквой D. Втулка E, установленная между стволом и корпусом, имеет
ряд перфораций E, предназначенных для совмещения с рядом штифтов C при повороте втулки после
освобождения штифтов из ствола. В дополнение к ним имеется определенное количество перфораций E
(предпочтительно не менее двух), которые предусмотрены в части A4 втулки, расположенной над
продолжением A ствола A. К стволу A прикреплена рукоятка или другая рабочая ручка F, имеющая ступичную
часть F, которая окружает часть E4 втулки, и она также несет штифты G, которые, подобно штифтам C,
предусмотренным в корпусе B, предназначены для совмещения с перфорациями E, предусмотренными для
них во втулке.
По обе стороны от упомянутых выше перфораций рукав обрезается, оставляя отверстие. В определенных
условиях, которые будут объяснены далее, отверстие может проникать внутрь и вступать во взаимодействие
с его краями E6. При вставке ключа освобождаются штифты G, а также штифты C. Все штифты C в корпусе B
имеют больший диаметр, чем штифты D в корпусе B. Однако втулки имеют несколько меньший диаметр, чем
штифты C в корпусе, но достаточно велики, чтобы штифты D в стволе могли пройти сквозь них. После вставки
ключа втулку можно повернуть вручную, чтобы совместить перфорации E со штифтами C, после чего
последние становятся неработоспособными, но ключ можно извлечь, так как рабочие штифты D в процессе
смогут подняться через перфорации и опуститься обратно после того, как обычные кулачки на ключе пройдут
их. Верхние концы углублений для штифтов D в стволе достаточно расширены в точке A, чтобы нижние концы
штифтов C могли войти в них и обеспечить запирание.
Нижние концы штифтов C имеют скошенные края, чтобы облегчить их перемещение по краям отверстия E7 в
гильзе, когда последняя их захватывает. Между рукояткой F и торцом корпуса B расположен воротник H,
прочно закрепленный на втулке E, одна грань H которого прилегает к торцу корпуса. На этой поверхности
сформированы пазы H, H4 или их аналоги, концентричные оси ствола и предпочтительно имеющие
одинаковые радиусы, но расположенные на некотором расстоянии друг от друга. Штифт или поршень. J,
предпочтительно углубление B на поверхности корпуса B, которое подпружинивается наружу, избирательно
входя в один из этих пазов, и, очевидно, происходит контакт штифта с ним. движение рукава. Когда штифт J
входит в паз H, ряд перфораций E во втулке E может быть совмещен с фиксирующими штифтами C, чтобы
удерживать последние и предотвратить их блокировку ствола. Затем втулка поворачивается до центра своего
хода, то есть так, чтобы скошенный конец J плунжера J входил в зацепление с выступом H, упомянутым
далее, так что штифты C совпадают с перфорациями E, но не могут пройти сквозь них.
Когда ствол зафиксирован, ряды перфораций E2 и E расположены с одной стороны от рядов фиксирующих
штифтов C и G, которые проходят через отверстия E7 и E5 соответственно. Следовательно, если замок
должен быть свободен для ручного открывания только один раз, то после вставки ключа втулка
поворачивается с помощью кольца H, чтобы выровнять отверстия E с запорными штифтами, и таким образом
последние удерживаются вдали от ствола, поскольку штифты большого диаметра C не могут пройти через
отверстия E. Теперь, когда цилиндр поворачивается за ручку F, чтобы работать как обычный дверной замок,
штифты G в ручке входят в отверстие E5 и готовы войти в его зацепление, когда цилиндр вернется в свое
нормальное положение. В результате возврата ствола под действием защелки втулка поворачивается,
возвращаясь в исходное положение, в котором штифты С снова входят в зацепление со стволом, который
таким образом автоматически блокируется и не может быть перемещен без использования ключа.
Если пружинный плунжер J выводится из паза H, который приводит в действие указанные выше наборы
перфораций, и вместо этого входит в другой паз H4, то новый ряд перфораций E8 во втулке E выравнивается
со штифтами, и эти перфорации соответствуют только штифтам C, предусмотренным в корпусе, а там, где
штифты G расположены на внешнем конце втулки, имеется широкое прямоугольное отверстие E5,
достаточное для обеспечения углового перемещения втулки без зацепления со стволом. Два ряда
перфораций E и E8 разделены прямоугольным отверстием E7, но с другой стороны перфораций E8 находится
гладкая часть E9, которая придает прочность гильзе. Таким образом, при повороте втулки под углом с
помощью кольца H до упора в положение, когда плунжер J входит во второй паз H4, все штифты C
оказываются закрытыми, то есть они удерживаются в направляющих корпуса и не могут опуститься при
повороте цилиндра в любом направлении, что позволяет использовать замок как обычную дверную защелку.
В ходе такого движения штифты G, соединяющие ствол и гильзу, проходят через широкое прямоугольное
отверстие E, предназначенное для них, и ствол может поворачиваться независимо от гильзы. Для изменения
функции замка описанным выше способом может быть предусмотрен любой удобный способ втягивания
плунжера J, и, как правило, это может быть выполнено дилером за несколько мгновений после получения...
запорный механизм, позволяющий разъединить ствол и обеспечить его продольное перемещение для
указанной цели. Как видно, при вставке ключа и повороте втулки для совмещения перфораций E8 штифты
большего диаметра C не могут упасть в ствол при извлечении ключа. Еще одной важной особенностью
изобретения является возможность использования определенного типа ключа, приспособленного для
управления замком, и последующего манипулирования замком таким образом, чтобы этот ключ стал
неработоспособным, и для его открытия можно было использовать только мастер-ключ. Втулку E можно
установить под углом таким образом, чтобы плунжер J входил в зацепление с пазом H4, а в углу отверстия
между перфорациями E, например, отверстие E8 снабжено одной перфорацией E10, которая затем совпадает
с одной из перфораций в корпусе, и, таким образом, прямоугольный паз E7 сбоку от перфораций E8
становится короче в осевом направлении.
Таким образом, когда втулка поворачивается до необходимой степени, то есть так, что скошенный конец J
плунжера J входит в зацепление с выступом H6, далее именуемым штифтом E10, выводится из строя только
этот штифт. Таким образом, становится очевидно, что при неисправности одного из штифтов для открытия
замка потребуется ключ определенного типа. Такие ключи могут быть выданы определенным лицам, в то
время как ключ, образующий мастер-ключ, предназначенный для одновременного управления всеми
пин-кодами, находится у другого лица. Такой человек может по своему желанию установить втулку E таким
образом, чтобы указанные ключи легко открывали замок, но, вернув втулку в нормальное положение,
указанные ключи больше не смогут открыть замок, и это можно будет сделать только с помощью
мастер-ключа. При желании может быть несколько отверстий, как у E10, что позволит воздействовать на
несколько стопорных штифтов. Концы кольцевых канавок H, H4 в воротнике H втулки E ограничивают общее
угловое перемещение втулки при контакте с плунжером J, а между их концами расположены выступы H5, H6,
которые входят в зацепление со скошенным концом J плунжера в достаточной степени, чтобы удерживать
втулку в угловом положении, соответствующем требуемой функции, до тех пор, пока она снова не будет
перемещена вручную или надежно зафиксирована стволом.
На втулке имеется указатель H7, а на торцевой поверхности ствольной коробки — соответствующая
индексная метка H8, позволяющая устанавливать втулку в нужное положение. Однако следует понимать, что
плунжер J сам по себе не может пройти из канавки H в канавку H4, и поэтому его положение в нужной канавке
первоначально определяется производителем или продавцом в соответствии с требованиями пользователя.
При желании поршень J можно опустить до сборки замка, а в воротнике H можно предусмотреть отверстие H9
для его вставки, после чего втулку поворачивают до тех пор, пока поршень не войдет в канавку,
обеспечивающую необходимые функции в соответствии с требованиями пользователя. Подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_211300.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=211300&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB211300A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к устройствам для кормления животных.
Я, Гарольд Шарпли, проживающий на ферме Норвудс, Гримсторп, Борн, Линкольншир, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное
изобретение включает в себя определенные усовершенствования в устройствах для кормления, более
специально предназначенных для кормления свиней; и его целью является простое устройство, с помощью
которого кормовой материал постепенно подается из бункера-накопителя в кормушку или подобное
устройство автоматически кормящимися свиньями или подобными животными.
В соответствии с представленными усовершенствованиями устройство включает в себя бункер или контейнер
для хранения, который сообщается с подающим желобом или подобной частью посредством отверстия,
причем эти части устроены таким образом, что подающий материал имеет тенденцию застревать вблизи
указанного отверстия и, таким образом, останавливать поток между бункером и желобом.
Предусмотрены механизмы для перемешивания или сброса давления корма, которые приводятся в действие,
например, свиньей при кормлении из кормушки.
Эти средства включают в себя подвижный элемент, расположенный в желобе и проходящий через указанное
отверстие в бункер. Когда свинья кормится, этот подвижный элемент смещается в сторону, когда свинья
добирается до корма, расположенного рядом с этим подвижным элементом. Таким образом, этот подвижный
элемент перемешивает пищу вблизи указанного отверстия, что позволяет потоку пищи поступать в желоб до
тех пор, пока пища снова не заклинит вблизи отверстия.
Согласно одному из удобных вариантов осуществления данного изобретения, бункер представляет собой
прямоугольную или иную по форме конструкцию, дно которой образует две противоположно наклоненные
поверхности. Вдоль каждой стороны бункера, в нижней части наклонных поверхностей, проходит
горизонтальная щель или отверстие. Эти щели позволяют сухому корму поступать из бункера в кормушку,
расположенную по бокам бункера. Описанная конструкция предусматривает две кормушки, но, конечно,
может быть предусмотрена одна кормушка или любое количество кормушек. Один конец цепи закреплен на
верхней части наклонной поверхности, а другой конец цепи проходит через указанный паз в подающий желоб,
причем на последнем конце закреплен груз.
Когда свинья добирается до корма, лежащего рядом с грузом, груз смещается в сторону, что приводит к тому,
что цепь снимает давление зерна и другого сухого корма, находящегося рядом с указанным отверстием, и,
таким образом, позволяет дополнительному корму поступать в кормушку. Вдоль паза через определенные
интервалы может быть предусмотрено несколько таких цепей и грузов. Для регулирования потока через щель
можно регулировать и ширину этой щели. Для этого потребуется скользящий механизм! На стенке бункера
установлен стержень, который можно поднимать или опускать для увеличения или уменьшения ширины
щели. Вместо горизонтального расположения прорезь может быть вертикальной. Созданное таким образом
устройство отличается предельной простотой конструкции, а вероятность выхода устройства из строя
сведена к минимуму.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к устройствам для кормления животных.
Я, Гарольд Шарпли, проживающий на ферме Норвудс, Гримсторп, Борн, Линкольншир, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно
быть выполнено, чтобы… Это изобретение подробно описано и подтверждено следующим утверждением:
Настоящее изобретение включает в себя определенные усовершенствования в устройствах для кормления, в
частности, для кормления свиней, типа, включающего бункер с наклонным дном, по которому кормовой
материал скользит к отверстию в задней части кормушки, и имеет своей целью усовершенствованные
средства перемешивания для подачи кормового материала через указанное отверстие, которые приводятся в
действие головой кормящейся свиньи.
В соответствии с представленными усовершенствованиями, средство для перемешивания корма включает в
себя элемент, который подвешен на наклонном дне бункера и выступает через щель в задней части
кормушки, так что нос или голова животного будут перемещать этот перемешивающий элемент во время
кормления или поиска пищи в кормушке. Указанный элемент предпочтительно представляет собой цепь (или
цепи), один конец которой закреплен на наклонном дне бункера, а другой конец проходит через щель в
загрузочный желоб или лоток и имеет на себе груз.
Для того чтобы изобретение было ясно понято и легко воплотилось в жизнь, следует обратиться к
прилагаемым чертежам, на которых: Рисунок 1 представляет собой поперечное сечение подающего