Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2159
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_210304.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=210304&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB210304A
[]
Комбинированный чехол для табака и зарядное устройство для трубки. Компания GREN, расположенная по
адресу: 33, Thuresensgade, Копенгаген, Дания, гражданин Дании, настоящим заявляет о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к табачному мешочку, совмещенному с зарядным устройством для
трубки. Согласно настоящему изобретению, устройство включает в себя в комбинации открытый цилиндр,
расположенный рядом с самим мешочком и имеющий отверстие в боковой стенке, прилегающей к внутренней
части мешочка, поршень, скользяще установленный в нем, стенку цилиндра с острым краем, прилегающую к
отверстию, к которой прижимается табак во время зарядки трубки, и воспламеняющий штифт, расположенный
в поршне, который предназначен для воспламенения на подготовленной поверхности, образованной на
внешней стороне полуцилиндрического элемента, охватывающего дно мешочка и внутренний цилиндр. На
чертежах показан один из вариантов конструкции настоящего изобретения, при этом на рисунках мешочек
изображен с загнутым вверх дном.
На прилагаемых чертежах: - Рисунок 1 представляет собой поперечный разрез зарядного устройства для труб
и нижней части мешка. На рисунке 2 представлен вид зарядного устройства для трубок с той стороны, которая
расположена напротив внутренней части мешочка. На рисунке 3 показан вид сбоку комбинированного
мешочка для табака и зарядного устройства для трубки, а на рисунке 4 — вид с торца того же устройства,
частично в разрезе. Как показано на фиг. 3 и 4, табачный мешочек P представляет собой мешочек,
предпочтительно кожаный, на открытом конце которого предусмотрен клапан M из мягкого материала,
который может закрываться, чтобы предотвратить выпадение табака. Сам чехол закрывается клапаном N,
снабженным кнопками. Как показано на рис. 3, дно мешочка P заключено в практически цилиндрический
металлический элемент H, а та часть мешочка, которая окружена указанным цилиндром H, включает в себя
внутренний металлический цилиндр D (рис. 1 и 2), открытый с обоих концов и имеющий отверстие E в стенке,
расположенной напротив внутренней части мешочка. В цилиндре D установлен скользящий поршень А (рис.
1), обычно закрывающий отверстие Е. Когда необходимо наполнить трубку табаком из мешочка, поршень А
перемещается вправо с помощью своей головки К до тех пор, пока упор В на поршне А не достигнет правого
конца отверстия Е (рис. 1 и 2).
Таким образом, образуется вход для табака внутрь цилиндра, открытый конец С которого, следовательно,
должен одновременно закрываться пальцем. Табак затем падает или встряхивается внутрь цилиндра
устройства для набивки трубки, и когда этот цилиндр заполняется табаком, чаша трубки устанавливается так,
чтобы она закрывала свой конец, после чего поршень надавливается влево, оказывая давление на его
основание. Поршень перемещает находящийся внутри цилиндра D тохакко вперед и помещает его в чашу
трубки. Для облегчения зарядки один конец R отверстия E заточен, как нож. Когда поршень снова достигнет
положения, показанного на рис. 1, труба заполняется, и отверстие E снова закрывается. Как указано выше,
настоящий табачный мешочек сочетается с воспламеняющим устройством, состоящим из рифленой
фрикционной поверхности G, припаянной к внешней поверхности полуцилиндра H, и воспламеняющего
штифта F, имеющего полый стальной наконечник 0, который расположен внутри поршня A, где он размещен
внутри меньшего закрытого цилиндра L, чтобы свести к минимуму испарение спирта или бензина.
Зажигательный штифт содержит известным образом вату или ватный тампон, смоченный спиртом или
бензином, так что он может воспламениться при ударе стального острия 0 о поверхность G. Внутри головки K
цилиндра A находится подходящий уплотнительный материал J, например, резиновое кольцо, окружающее и
удерживающее зажигательный штифт и предотвращающее испарение бензина, которым он смачивается.
Конструктивная форма, показанная на чертеже, может быть изменена различными способами без отклонения
от принципа изобретения. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_210305.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=210305&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB210305A
[]
Усовершенствования, касающиеся корабельных рулей. Я, Джордж Доби Вейр, из 7, Настоящим заявляем, что
сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к судовым рулям, и
в частности к классу рулей, в которых рулевой вал проходит через палубу или палубы судна, и имеет своей
целью обеспечить усовершенствованную конструкцию руля, который может быть выборочно зафиксирован в
любом положении и легко разблокирован для работы. В общих чертах, руль согласно настоящему
изобретению характеризуется сочетанием фрикционного тормоза и диска, закрепленного на его валу,
благодаря чему руль может быть выборочно зафиксирован в любом положении. При реализации моего
изобретения шток руля проходит вертикально вверх через корму судна и выступает через верхнюю палубу. К
верхнему концу заготовки прикреплена или иным образом закреплена круглая пластина, имеющая в основном
неглубокую барабанообразную форму, предпочтительно состоящая из центральной ступицы для размещения
верхнего конца заготовки и кольцевой или кольцеобразной периферии, соединенной относительно тонкой
фланцевой частью, которая может иметь V-образное или изогнутое поперечное сечение.
Эта опорная плита опирается на палубную плиту, которая имеет практически тот же диаметр, что и опорная
плита, и верхняя поверхность которой имеет форму, соответствующую нижней поверхности опорной плиты,
благодаря чему обеспечивается ровная опорная поверхность, позволяющая верхней или опорной плите
свободно вращаться на нижней или палубной плите, которая неподвижно закреплена на палубе. На опорной
плите имеется периферийный канал, предназначенный для размещения тормозного ремня или ленты,
закрепленной одним концом на выступе, установленном на палубной плите, и на подвижном элементе,
благодаря чему при перемещении этого элемента тормозной ремень натягивается на опорную плиту и
удерживает руль в заданном положении. Для торможения можно использовать любой известный способ,
одним из подходящих способов является подвижная муфта, навинченная на шпиндель, к которой прикреплен
один конец тормозной ленты. «При вращении шпинделя тормоз будет включаться или отключаться в
зависимости от направления вращения шпинделя». Предпочтительно, чтобы в опорной пластине были
сделаны углубления для размещения смазочного масла или смазки, а также в ней были сформированы
смазочные отверстия для подачи смазочного вещества к соприкасающимся поверхностям двух пластин.
Обе пластины предпочтительно изготавливаются методом литья и могут состоять из двух или более
сегментных частей, скрепленных болтами или иным способом. Усовершенствования, касающиеся
корабельных рулей. Я, Джордж Доби Вейр, проживающий по адресу: 7, The Elms, Сандерленд, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Целью данного изобретения
является создание усовершенствованной конструкции судовых рулей того типа, в котором рулевой вал
проходит через палубу или палубы судна и включает в себя круглую пластину, закрепленную на валу,
пластину, закрепленную на палубе, на которой покоится первая пластина и которая имеет ровную опорную
поверхность, тормозную ленту, установленную на указанной палубной пластине и охватывающую указанную
пластину, закрепленную на валу, и средства для применения или отпускания указанной тормозной ленты. Мне
известно, что ранее в устройстве вышеуказанного типа предлагалось окружить пластину, закрепленную на
штоке, парой полукруглых тормозных элементов, которые зажимаются к штоковой пластине путем
затягивания гайки на обычном винте или болте, пропущенном через выступы, установленные на указанных
тормозных элементах; при этом болт во время использования регулируется по мере необходимости и
остается достаточно затянутым, чтобы предотвратить резкое движение руля из-за удара.
Мне также известно, что было предложено изготовить палубную плиту с противоположно скошенными или
наклонными опорными поверхностями, образующими кольцевое углубление или канавку более или менее
V-образного сечения, и основную плиту с дополнительной частью, имеющей соответствующие
противоположно скошенные или наклонные поверхности для опоры и взаимодействия с поверхностями
палубной плиты. Руль согласно настоящему изобретению характеризуется тем, что тормозное устройство
приспособлено для быстрого снятия при необходимости поворота штоков, причем снятие тормоза
осуществляется вращением элемента, имеющего правую и левую резьбу, входящие в зацепление с
выступами, закрепленными парой полукруглых тормозных лент, соединенных с палубной плитой. Для того
чтобы изобретение было понятным, оно проиллюстрировано с помощью прилагаемых чертежей, где: фиг. 1 —
боковой вид, одна половина которого находится в рабочем состоянии, и фиг. 2 — план, частично в разрезе.
половина стандартной пластины. Как видно на чертежах, шток руля 1 проходит вертикально вверх через
корму судна и выступает через верхнюю палубу.
Верхний конец заготовки снабжен или иным образом закреплен круглой пластиной 2, имеющей в основном
неглубокую барабанообразную форму, предпочтительно состоящей из центральной ступицы 3 для
размещения верхнего конца заготовки и кольцевой или кольцеобразной периферии 4, соединенной
относительно тонкой фланцевой частью 5, которая может иметь V-образное или изогнутое поперечное
сечение и показана на чертежах как V-образное сечение. Эта опорная плита 2 опирается на палубную плиту
G, которая имеет практически тот же диаметр, что и опорная плита, и верхнюю поверхность 7, форма которой
соответствует нижней поверхности опорной плиты, обеспечивая ровную опорную поверхность для свободного
вращения верхней или опорной плиты относительно нижней или палубной плиты, которая неподвижно
закреплена на палубе. На опорной пластине имеется периферийный канал 8, предназначенный для
размещения тормозного ремня или ленты 9, состоящей из двух частей, каждая из которых закреплена одним
концом к одному из пары болтов 10, установленных на палубной пластине, а на других концах имеет выступы
11 или соединена с ними, каждый из которых навинчивается на двухсторонний резьбовой шпиндель 12,
благодаря чему при вращении этого резьбового шпинделя тормозная лента натягивается на опорную
пластину и удерживает руль в заданном положении.
Резьбовой шпиндель выполнен с левой и правой резьбой по типу скобочного болта и предпочтительно
поддерживается для вращения шариковыми или роликовыми подшипниками 13. Предпочтительно, чтобы в
опорной пластине были сделаны углубления для размещения смазочного масла или смазки, а также в ней
были сформированы смазочные отверстия 14 для подачи смазочного вещества на соприкасающуюся
поверхность двух пластин. Обе пластины предпочтительно изготовлены методом литья и могут состоять из
двух или более сегментных частей, скрепленных болтами или иным способом, и показаны на чертежах каждая
из них, состоящая из пары полукруглых пластин, скрепленных болтами 15, проходящими через перемычки 16.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_210306.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=210306&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB210306A
[]
Усовершенствования в области подшипников для детских колясок и аналогичных колес. Мы, Фрэнсис Уильям
Джонс, проживающий по адресу: Лозеллс Роуд, 144, Астон, Бирмингем, и Представители компании Peters
Road, Handsworth, Birmingham, обе британские подданные, настоящим заявляют, что суть данного
изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к усовершенствованию подшипников
для колес детских колясок и подобных им, и его целью является создание конструкции, позволяющей просто и
недорого устанавливать шариковые подшипники на такие колеса. До настоящего времени в колесах детских
колясок обычно использовались подшипники скольжения, поскольку шариковые подшипники, если они
устанавливались, были конусными, как это принято в велосипедной практике, а комплектующие для таких
подшипников дороги в производстве. Однако благодаря нашему изобретению удается получить
преимущества шариковых подшипников — без значительных дополнительных затрат по сравнению со
стоимостью подшипников скольжения, — и создать пыленепроницаемый, простой и эффективный подшипник.
Наше изобретение по существу заключается в создании ступицы колеса с увеличенным кольцевым
углублением на каждом конце для размещения специально сконструированного шарикоподшипника
кольцевого типа, в котором либо наружное, либо внутреннее кольцо или обойма подшипника выполнены на
наружном конце с фланцем, который закрывает кольцевое пространство между кольцами и служит также для
усиления подшипника.
Вместе с этой ступицей используется простой шпиндель, на котором ступица крепится шайбой и штифтом, как
это обычно делается с колесами, имеющими подшипники скольжения. В одном из предпочтительных
вариантов осуществления нашего изобретения полая ступица формируется предварительно.
Изготавливается механическим способом из цельного куска материала или формируется иным способом, и
имеет на каждом конце участок большего диаметра, который внутри обработан до такого диаметра, чтобы в
него точно поместился шарикоподшипник кольцевого типа соответствующих размеров. Внутреннее кольцо
или обойма подшипника сформированы на наружном конце с изогнутым наружу фланцем, который доходит до
наружного кольца и закрывает кольцевое пространство между кольцами, а подшипник удобно удерживается в
углублении в ступице путем загибания или вращения наружного края углубления над наружным кольцом.
Используется простой шпиндель с выступом, образующим упор для внутреннего конца ступицы, а внешний
конец шпинделя имеет плоскую поверхность для установки шайбы D-образной формы и шплинта, который
удерживает ступицу на шпинделе.
В другом варианте может использоваться шариковый подшипник кольцевого типа, который вставляется в
углубление в ступице и удерживается там путем запрессовки с внешней стороны подшипника стопорного
кольца, которое плотно входит в углубление, а для дополнительной надежности внешний край углубления в
ступице может быть загнут или загнут поверх стопорного кольца. В ступице такого типа на расширенной части,
прилегающей к каждому концу, легко можно сформировать выступающее наружу ребро или фланец для
размещения спиц или тангенциальных спиц при сборке колеса. Усовершенствования в области подшипников
для детских колясок и аналогичных колес. Представители компании Peters Road, Handsworth, Birmingham, обе
британские подданные, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: «Данное
изобретение относится к усовершенствованиям подшипников для колес детских колясок и подобных им, и
относится, в частности, к колесным подшипникам того типа, в которых шариковый подшипник вдавливается в
кольцевое углубление на каждом конце ступицы колеса».
Целью нашего изобретения является разработка усовершенствованного метода и средства для монтажа
подшипников этого типа, позволяющего осуществлять такой монтаж простым и дешевым способом, а также
создавать пыленепроницаемые и эффективные подшипники. Наше изобретение по существу заключается в
формировании в расширении на каждом конце ступицы кольцевого углубления, в которое вставляется
шариковый подшипник, удерживаемый в углублении путем загибания или вращения наружного края
углубления внутрь над наружным кольцом подшипника или над шайбой, расположенной в углублении на
наружной стороне подшипника. Для того чтобы способ практического применения нашего изобретения был
легко понятен, на прилагаемых чертежах показаны два предпочтительных варианта осуществления, на
которых: Рисунок 1 представляет собой боковой вид всей ступицы. На рисунке 2 представлен боковой разрез
ступицы на шпинделе. На рисунке 3 показан вид с торца. Рисунок 4 представляет собой фрагмент одного из
концов ступицы в увеличенном масштабе. На рисунке 5 представлен разрез в том же масштабе
модифицированной формы ступицы, в которой используется стандартный шарикоподшипник кольцевого типа.
На чертежах изображена полая ступица, которая предпочтительно выполнена из податливого литья, но может
быть изготовлена из цельного куска металла или сформирована любым другим способом, и имеет часть b
большего диаметра на каждом конце, которая обработана на токарном станке до такого внутреннего
диаметра, что шарикоподшипник кольцевого типа подходящих размеров может быть установлен в нее
методом вдавливания. Внутреннее кольцо или обойма c подшипника образовано на наружном конце с
изогнутым наружу фланцем d, который доходит до наружного кольца e и закрывает кольцевое пространство
между кольцами, а подшипник удобно удерживается в углублении в ступице путем вращения наружного края
углубления над наружным кольцом, как показано на рис. 2 и 4 под номером f. Используется простой шпиндель
0, имеющий - внутренний конец ступицы, а внешний конец шпинделя может быть удобно выполнен с плоской
поверхностью для размещения шайбы D-образной формы j и шплинта k, который удерживает ступицу на
шпинделе. На внешней части ступицы также может быть нарезана резьба, как показано на рис. 1 (обозначено
буквой l), для установки обычной крышки ступицы.
В модифицированной конструкции, показанной на рис. 5, используется стандартный шариковый подшипник m
кольцевого типа, который, как и прежде, вставляется в углубление на конце ступицы и удерживается в нем
стопорным кольцом или шайбой n с внешней стороны подшипника, причем кольцо входит в углубление с
натягом. Затем внешний край углубления поворачивается или загибается по периметру кольца, как показано
на рисунке p, для обеспечения дополнительной надежности. В ступице такого типа на расширенной части h,
прилегающей к каждому концу, легко можно сформировать выступающее наружу ребро или фланец q, причем
фланцы перфорированы, как показано на рисунке r, для размещения спиц или тангенциальных спиц при
сборке колеса. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_210307.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=210307&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB210307A
[]
Полная спецификация. Усовершенствования, касающиеся непрерывного производства эмульсий, суспензий и
аналогичных дисперсных систем.
Я, д-р Карл Александр Аге, проживающий по адресу: Зеефельдштрассе, 14, Цюрих, Швейцария, гражданин
Швейцарской Республики, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Во многих случаях
необходимо тщательно смешивать нерастворимые или труднорастворимые вещества, чтобы использовать
эти вещества в виде эмульсий, суспензий, гелей, желе и подобных дисперсных систем или чтобы вызвать их
вступление в реакции.
Простейший способ достижения этого состояния заключается в механическом диспергировании составных
частей. Как правило, вещество, образующее дисперсную фазу, должно быть очень мелко измельчено, чтобы
его можно было эмульгировать в дисперсионной среде.
Известные до настоящего времени механические методы диспергирования имеют те недостатки, которые
заключаются в том, что они либо не позволяют достичь достаточно высокой степени диспергирования, либо
имеют настолько сложную структуру, что исключают обработку больших количеств веществ, особенно когда
необходимо производить дешевые продукты.
Уже предлагалось создавать дисперсные системы путем механического распыления жидкостей, плавления и
впрыскивания сжатых газов и паров, а также путем включения распыленных веществ в дисперсионную среду.
Данный процесс осуществляется путем распыления эмульгируемого вещества с помощью сжатого газа,
сжатого воздуха, пара высокого давления и тому подобного, после чего распыленное вещество растворяется
в используемой дисперсионной среде. Недостатком этого известного процесса является то, что не удается
избежать значительных потерь смешиваемых веществ, кроме того, некоторые мелкие частицы, полученные в
процессе распыления, агломерируются и образуют нежелательные крупные частицы.
Предметом настоящего изобретения является способ непрерывного производства эмульсий, суспензий и
аналогичных дисперсных систем, а также осуществления реакций путем механического распыления
жидкостей с помощью струи сжатых газов или паров, выступающих в качестве распыляющего агента, и путем
включения распыленных веществ в дисперсионную среду, причем этот способ характеризуется тем, что
распыляющее устройство полностью погружено в дисперсионную среду и что распыляющий агент
конденсируется внутри дисперсионной среды. Данный процесс разработан для полного преодоления
вышеупомянутых недостатков.
Известен процесс эмульгирования молока, при котором по трубам дисперсная среда и диспергируемое
вещество подаются отдельно в паровой инжектор, а образующаяся в инжекторе эмульсия поступает в
накопительный резервуар. В отличие от этого известного процесса, в процессе согласно изобретению
распылительное устройство, как указано выше, полностью погружено в дисперсионную среду. Таким образом,
струя газа или пара вызывает измельчение диспергируемого вещества до предельной тонкости в
дисперсионной среде, содержащейся в емкости, в которой расположен распылительный сопло, при этом газ
или пар конденсируются в процессе распыления.
Если, например, в данном процессе в качестве дисперсионной среды используется водный раствор, то
распыление осуществляется посредством струи пара, которая подается внутрь или на диспергируемое
вещество, при этом вся масса направляется в водную дисперсионную среду. Весь процесс распыления
осуществляется ниже уровня водной дисперсионной среды, так что отделенные частицы могут немедленно
распределиться в дисперсионной среде или диффундировать через нее, в то время как пар конденсируется.
Если же, с другой стороны, необходимо создать дисперсную систему, в которой, например, нефть выступает в
качестве дисперсионной среды, то в качестве распыляющего агента выбирают нефтяные пары или другой вид
паров, адаптированный для конденсации в нефти, например, пары бензина, а жидкое вещество, которое
необходимо перевести в дисперсную фазу, подается на эту паровую струю или внутрь нее. В этом случае
распыляющий эффект также происходит ниже уровня нефти, образующей дисперсионную среду.
Преимущества работы данного процесса очевидны. Потери материала не происходят, а распыленные мелкие
частицы вещества, подлежащие диспергированию, быстро диффундируют в дисперсионной среде, так что
агломерация частиц при столкновении друг с другом предотвращается. Предпочтительно в дисперсионную
среду добавляют подходящий защитный агент или коллоид, тем самым усиливая действие последнего.
Конструктивное устройство для осуществления процесса согласно настоящему изобретению показано на
прилагаемых чертежах, на которых: на фиг. 1 схематически изображено устройство для осуществления
диспергирования вещества.
На рисунках 2 и 3 представлены вертикальные разрезы двух модификаций распылительного устройства.
Теперь обратимся к рис. 1, где 1 обозначает емкость, в которой производится дисперсная система. Емкость 1
частично заполнена дисперсионной средой, подаваемой по трубе 2, идущей от емкости 3. Подача
регулируется с помощью клапана 4. Распылительное устройство 5 погружено в жидкость емкости 1, к которой
подведена паропровод 6. Последний соединен с емкостью 8 посредством трубы 7, в которой находится
вещество, подлежащее диспергированию. Труба 7 снабжена клапаном 9, а емкость 1 снабжена переливным
отверстием 10 и сливным клапаном 11.
Прежде всего, емкость 1 заполняется дисперсионной средой, то есть 40%-ным раствором калийного мыла,
полученным из емкости 3, до такого уровня, чтобы распылительное устройство было полностью погружено в
дисперсионную среду 12.
Затем струя пара проходит через устройство 5, и одновременно открывается клапан 9, благодаря чему
минеральное масло, то есть жидкость, подлежащая эмульгированию, подается в струю пара через отверстие
13. Пар, выходящий через круглое отверстие, вызывает распыление масла, которое выбрасывается через
круглое отверстие 13 в паровую струю, при этом паровая струя уносит с собой мелкие частицы масла и
выбрасывает их в дисперсионную среду 12. Масло самотеком подается в распылительное устройство 5. При
запуске процесса клапан 4 открывается для подачи такого количества дисперсионной среды, чтобы эмульсия
желаемой концентрации выходила через переливное отверстие 10. Вещество, подлежащее диспергированию,
то есть масло в вышеуказанном случае, также может подаваться в распылительное устройство 5 с помощью
напорного насоса.
Очевидно, что чем экономичнее процесс, тем меньше пара используется для распыления диспергируемых
веществ.
Поскольку распыляющий эффект зависит только от слоев паровой струи, непосредственно контактирующих с
диспергируемым веществом и эмульгирующей жидкостью, а механическая сила внутренних частей струи не
используется для распыления, площадь поперечного сечения паровой струи должна быть как можно меньше,
а площадь контакта с диспергируемым веществом — как можно больше.
Поэтому использование клапана выгодно благодаря возможности осуществления механического распыления
распыляющим веществом, например, паром, путем его удаления через кольцевое отверстие. Таким образом
получается паровая струя, имеющая малую площадь поперечного сечения по отношению к поверхности, на
которой диспергируется вещество.
На рис. 2 показан фрагмент устройства, изображенного на рис. 1, а именно распылительного устройства с
соплом. Конец трубы 7, подающей диспергируемое вещество, расширен и снабжен.
нижняя часть с наружной резьбой, с которой взаимодействует внутренняя резьба крышки 15. Крышка
снабжена центральным отверстием 16, образованным фланцем, верхний край которого расположен на
небольшом расстоянии от нижнего конца паропровода 17, благодаря чему образуется кольцевая щель или
зазор 18, через который диспергируемое вещество контактирует со струей пара. Последний поток проходит
через кольцевое сопло 1Si, образованное внутренней частью трубы 17 и вставленной мембраной 20,
ввинченной в трубу 17; струя пара проходит через отверстие 10.
Трубопровод 17 снабжен полыми отверстиями, через которые проходит охлаждающая вода или
нагревательные газы, в зависимости от необходимости.
В качестве особого случая может быть использована процедура выравнивания температур пара и
диспергируемого вещества, чтобы, например, избежать нежелательного кипения или затвердевания
диспергируемого вещества внутри сопла. Изображенная на рисунке вставка 20 имеет коническую форму, но
она также может быть выполнена в цилиндрической форме. Путем замены вставляемого элемента 20 можно
изменить ширину кольцевого паза 19. Прикручивая крышку 15 к трубе 7, можно изменить высоту щели 1S и,
следовательно, степень рассеивания. Таким образом, выходное отверстие для пара представляет собой
кольцевой зазор, по внешней окружности которого подается диспергируемое вещество. Преимущество такой
конструкции заключается в возможности простым способом изменять площадь поперечного сечения паровой
струи при использовании данного сопла.
При использовании кольцевой щели, то есть полой струи для отвода пара, экономически выгодно направлять
диспергируемое вещество по двум путям: один снаружи, а другой изнутри к полой струе, благодаря чему
можно диспергировать два разных вещества: одно подается внутрь полой струи, а другое — наружу.
На рисунке в вертикальном разрезе показано распылительное устройство такого типа. Пар впрыскивается
через трубопровод 22 и выходит через кольцевой зазор 23 в виде полой струи, при этом на внутреннюю и
внешнюю поверхности диспергируемой среды подается соответственно через трубопровод 24 и приемное
устройство 27. Деталь 25, расположенная в нижней части трубопровода 24, может регулироваться путем
ввинчивания ее в трубопровод 24 с большей или меньшей степенью жесткости. Деталь 25 снабжена
отверстиями 26, через которые диспергируемая жидкость контактирует с внутренней поверхностью полой
паровой струи. Контакт диспергируемого вещества с внешней поверхностью полой струи пара
осуществляется за счет зазора 28 между крышкой 29, привинченной к нижнему концу емкости 27, и нижним
концом трубы 22. Крышка 29 снабжена центральным отверстием 30, в которое выступает порт 25, образуя
таким образом кольцевое выпускное отверстие для пара и частиц вещества, подлежащего диспергированию и
отводу паром.
Следует предположить, что сопло распылительного устройства, изображенного на рисунке 2, а также на
рисунке 3, расположено внутри емкости 1, показанной на рисунке 1.
Полая струя может иметь эллиптическую или любую другую подходящую форму, а не быть полым цилиндром.
Благодаря таким особенностям процесс может быть осуществлен очень экономично и может применяться во
всех случаях, когда необходимо обрабатывать большие объемы веществ с минимальными затратами.
Данный процесс также хорошо подходит для проведения реакций между веществами, которые нерастворимы
или плохо растворимы друг в друге. В этом случае также большим преимуществом является минимизация
требуемой мощности для диспергирования веществ.
Различные вещества могут быть диспергированы по отдельности в одной и той же дисперсионной среде под
действием одной струи пара, поскольку последняя способна одновременно распылять несколько жидких
веществ. С этой целью отсек, из которого подаваемый материал направляется против струи пара, разделен
на несколько камер, отделенных друг от друга перегородками, причем каждая из камер снабжена отверстием
для подачи материала и отверстием, обеспечивающим доступ к струе пара.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_210308.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=210308&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB210308A
[]
Усовершенствования защитных ограждений для прессов и другого оборудования.
Я, Джозеф Бротон, проживающий по адресу: Грейт-Чарльз-стрит, 41, Бирмингем, подданный Великобритании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к защитным
ограждениям для прессов, штамповочных машин или другого оборудования и имеет своей целью создание
усовершенствованной формы защитного ограждения этого типа, включающего два элемента, которые
одновременно и автоматически перемещаются навстречу или от друг друга посредством элемента,
приводимого в движение коленчатым валом или другой движущейся частью машины. Изобретение по
существу заключается в том, чтобы заставить два защитных элемента двигаться навстречу друг другу или
отдаляться друг от друга путем их соединения с помощью двухрычажного рычага. На рисунке 1, прилагаемом
к данному изображению, показан вид спереди пресса с защитным кожухом, сконструированным и
работающим в соответствии с данным изобретением. На рисунке видно, что поршень пресса поднят, а два
элемента, составляющие защитный кожух, сдвинуты вместе, чтобы обеспечить установку или снятие
заготовки.
На рисунке 2 показан опущенный плунжер пресса и способ разведения защитных элементов для отведения
рук оператора, расположенных вокруг двух защитных элементов, от рабочей зоны. На рисунке 3 показан вид
сзади на два защитных элемента до того, как они были разведены в стороны, что позволяет более наглядно
увидеть способ их соединения с помощью двухрычажного механизма. На рисунке 4 показан вид сзади на
членов охраны после их разведения. На рисунке 5 представлен вид сверху на двух членов охраны в
разведении. Рисунок 6 представляет собой разрез по линии æ Рисунок 5, показывающий вид сбоку одного из
охранников. Одинаковые порядковые номера обозначают соответствующие части на каждом из рисунков. Как
видно на чертежах, усовершенствованный защитный кожух состоит из пары несущих элементов 1, каждый из
которых включает горизонтальную часть, частично выступающую над станиной 2 пресса, и свисающую часть,
расположенную напротив переднего края станины.
Каждый из этих несущих элементов установлен на скользящей опоре на паре параллельных, вертикально
расположенных стержней 3, находящихся перед указанным передним краем кровати 2, причем стержни
проходят через поперечные отверстия в выступающих частях двух несущих элементов 1 и поддерживаются за
свои крепится к боковым сторонам кровати Ibed 2 болтами 5 или иным способом. Каждый несущий элемент 1
имеет вертикально выступающий вверх защитный штифт 6, в то время как два несущих элемента 7
соединены между собой с помощью двухрычажного рычага 7 и звеньев 8, причем рычаг шарнирно закреплен
примерно посередине, в точке 9, на игле 10, прикрепленной к средней части стержней 3, а звенья 8 служат
для соединения концов рычага 7 с соответствующим несущим элементом 1. Рычаг 7 и звенья 8 расположены
таким образом, что, передавая скользящее движение одному несущему элементу, скользящее движение
передается и другому несущему элементу, который, однако, движется в противоположном направлении, так
что оба элемента вместе с защитными штифтами 6 могут перемещаться навстречу друг другу или от себя.
Когда два несущих элемента максимально сближаются, рычаг и звенья принимают положение, показанное на
рисунке 3. Однако, когда один из несущих элементов перемещается наружу, рычаг 7 поворачивается вокруг
своей точки опоры 9 и выталкивает другой несущий элемент наружу на аналогичную величину посредством
соединительного звена 8, при этом рычаг и звенья принимают положение, показанное на рисунке 4, когда
несущий элемент в виде углей перемещен наружу на максимальную величину. Несущие элементы 1 и
защитные штифты 6 расположены таким образом, чтобы автоматически перемещаться наружу по мере
опускания плунжера пресса, предпочтительно вскоре после начала его движения вниз, и руки оператора,
которые находятся вокруг штифтов 6 для установки заготовки в нужное положение, таким образом, выводятся
из опасной зоны штифтами, если они не были извлечены достаточно быстро. При перемещении плунжера
пресса вверх, предпочтительно незадолго до завершения его хода вверх, несущие элементы 1 и защитные
штифты 6 автоматически перемещаются навстречу друг другу, позволяя оператору обхватить штифты руками
для извлечения заготовки или установки новой заготовки на место.
Для обеспечения автоматического перемещения внутрь и наружу защитных штифтов и несущих элементов
один из указанных несущих элементов шарнирно соединен болтом 11 с одним концом практически
горизонтального звена 12, которому передается возвратно-поступательное движение. Это
возвратно-поступательное движение может быть получено от коленчатого вала 13 пресса с помощью
устройства, аналогичного описанному в описании моего патента № 201364, при этом противоположный конец
звена 12 шарнирно соединен с направленным вверх рычагом 14, который, в свою очередь, шарнирно
соединен в точке 15 с частью, закрепленной на раме пресса. Этот рычаг снабжен коротким кривошипным
рычагом 16, на котором расположен ролик 17, входящий в зацепление с пазом 18 в вертикально скользящем
элементе 19, который соединен с эксцентрично расположенным штифтом 20 на конце коленчатого вала
посредством шатуна 21. Нижний конец паза 18 имеет изогнутую форму, как показано на рисунке, при этом
ролик 17 на коротком рычаге 16 зацепляется за эту изогнутую часть паза, когда плунжер пресса находится в
начале своего хода вниз, как показано на рисунке 1.
Вскоре после начала движения плунжера вниз ролик 17 на коротком рычаге 16 входит в зацепление с прямой
частью паза 18, так что короткий рычаг 16 перемещается под углом, а длинный рычаг 14 перемещается
внутрь, к станине пресса. Таким образом, звено 12 приводится в действие, и несущий элемент 1 и связанный с
ним защитный штифт перемещаются наружу, при этом другой несущий элемент и защитный штифт также
перемещаются наружу в аналогичной степени благодаря двухрычажному рычагу 7 и звеньям 8, посредством
которых несущие элементы соединены между собой. Таким образом, руки оператора убираются из опасной
зоны. Защитные штифты 6 и несущие элементы 1 остаются в этом положении до тех пор, пока незадолго до
завершения подъема плунжера пресса ролик 17 на рычаге 16 снова не войдет в изогнутую часть паза 18 в
скользящей пластине 19, в результате чего звено 12 переместится в противоположном направлении, так что
два несущих элемента и защитные штифты сдвинутся навстречу друг другу, позволяя извлекать заготовку или
вставлять новую.
Для придания возвратно-поступательного движения звену 12 от подвижной части пресса могут быть
использованы любые другие подходящие средства, позволяющие автоматически перемещать защитные
Соседние файлы в папке патенты