Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2159
.pdf
прилагаемых чертежах, на которых: - Рисунок 1 представляет собой план открытого портсигара. На рисунке 2
представлен план удерживающих сооружений в увеличенном масштабе. На рисунке 3 представлен разрез
одной половины портсигара по линии 3 3 на рисунке 1, демонстрирующий способ крепления к нему
удерживающего элемента.
На рисунках 4 и 5 представлены перспективные виды, показывающие удерживающие элементы в
нерасширенном и расширенном положениях соответственно. В представленной на иллюстрации форме
удерживающее средство выполнено из двух абсолютно одинаковых элементов a и b, которые отштампованы
или иным образом изготовлены из тонкого листового металла, обладающего соответствующей степенью
упругости; подходящим металлом для этой цели является прокатанный никелевый лист или тонколистовая
сталь качества, известного как сталь для перьевых ручек. Длина каждого элемента немного превышает
половину ширины портсигара, а на внешнем конце имеются выступы c, которые изогнуты под прямым углом,
так что их можно вставить в паз (7) на фланце, выступающем внутрь от края портсигара, после чего выступы
смыкаются, удерживая элемент на месте, как показано на фиг. 3 и 5. Оставшаяся часть элемента выполнена с
двумя параллельными продольными пазами e, f или отверстиями, образующими центральную планку, которая
выступает за внутренний конец элемента и имеет на своем конце два выступа h, направленных в стороны.
Два элемента соединены таким образом, что их внутренние концы перекрываются, а выступы h на
выступающей части каждого из них загнуты вокруг центральной балки g другого элемента, как показано на
чертежах. Внутренние концы элементов, таким образом, удерживаются вместе, но могут свободно скользить
друг относительно друга, позволяя выдвигать устройство, как показано на рис. 5, для вставки сигарет в
футляр. Дополнительную узкую полоску можно свободно загнуть вокруг перекрывающихся частей планок g
посередине между ушами h, чтобы предотвратить разъединение двух элементов в этом месте при
выдвижении устройства, но наличие этой полоски не является обязательным во всех случаях. Две части
устройства, разумеется, могут быть соединены вместе либо до, либо после закрепления внутри портсигара, а
после сборки устройство может быть позолочено или отделано любым другим предпочтительным способом,
чтобы соответствовать отделке портсигара. Наше изобретение было описано выше в применении к футлярам
для сигарет и подобным изделиям, но мы не ограничиваем его использование только такими футлярами,
поскольку оно может применяться в футлярах для банкнот, карточек, писем или корреспонденции, а также для
многих других целей, к которым оно может быть применимо.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_210314.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=210314&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB210314A
[]
Трубки. Усовершенствованный метод восстановления поврежденных концов котла. Настоящим заявляем о
природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к способу восстановления
поврежденных концов труб котлов, например, труб локомотивных котлов, путем отрезания поврежденного
конца трубы и приваривания дополнительной трубы методом электросопротивления. Изобретение по
существу заключается в придании такой формы концу трубки, с которого удалена поврежденная часть, и/или
одному концу новой трубки таким образом, чтобы при соединении этих концов образовывалось
перекрывающееся соединение, и в сварке перекрывающихся концов под радиальным давлением двух
электродных роликов, один из которых вращается по внешней окружности нахлеста, а другой — по
внутренней окружности. Этот метод позволяет с минимальными затратами энергии получить ровный сварной
шов на трубах любого диаметра без гребней или выступов, и сварной шов не требует дополнительной
обработки.
Далее изобретение будет описано со ссылкой на примеры, изображенные на прилагаемом чертеже. Согласно
рис. 1, концы труб a и b должны быть соединены, причем труба a является котловой трубой, от которой
отходит поврежденная труба. Трубчатый элемент смещен таким образом, чтобы образовать
перекрывающееся соединение типа "шпатель-гнездо". Согласно рис. 2, указанные концы скошены для
образования перекрывающегося или косого соединения c, c. Затем концы подготовленных и соединенных
таким образом трубок помещают между двумя роликовыми электродами d, d аппарата контактной сварки (рис.
3) так, что один ролик d вращается по внешней окружности c места нахлеста, а с. Поскольку перекрытие
может иметь любую желаемую ширину, можно выполнить два или более кольцевых сварочных шва,
расположенных вплотную друг к другу, и таким образом можно достичь любой желаемой степени
герметичности. Согласно рис. 4, перекрывающееся соединение типа «патрубок-гнездо» между трубами a и b
достигается путем расширения котловой трубы a и вставки новой трубной детали b в гнездо e, образованное в
результате расширения.
В этом случае роликовый электрод d во время сварки вращается по внешней окружности гнезда e, а
роликовый электрод d — по внутренней окружности трубчатого элемента b. В каждой из показанных форм
конец трубки для замены b образует штуцер, а трубка котла — гнездо, но это расположение может быть
изменено на противоположное. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_210315.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=210315&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB210315A
[]
Усовершенствования в области редукторов с регулируемой скоростью или относящиеся к ним. Аргайл
Мэншнс, Хаммерсмит Роуд, Лондон, Западный 14, подданный королевы Голландии, настоящим заявляет, что
сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к механизму с
регулируемой скоростью, приспособленному для различных целей, но особенно для использования на
автомобиле или подобном транспортном средстве, и имеет своей целью обеспечить возможность очень
легкого изменения передаточного отношения без использования сцепления или подобных средств для
отсоединения первичного двигателя от ведомого элемента. С этой целью и в соответствии с настоящим
изобретением расположен ряд шестерен, делительные окружности которых касательны к окружности,
концентричной оси ведущего вала, к которому прикреплена ведущая шестерня, в то время как холостая
шестерня установлена таким образом, чтобы вращаться в зацеплении с указанной ведущей шестерней,
причем делительная окружность холостой шестерни касательна к указанной концентрической окружности, и
указанная холостая шестерня приспособлена для вращения вокруг оси ведущего вала с целью зацепления с
любой из шестерен ряда по желанию.
Шестерни данной серии могут иметь различные размеры в зависимости от требуемых передаточных чисел и
соединяться с приводимым в движение элементом соответствующим образом. Однако предпочтительно,
чтобы указанные шестерни имели одинаковый размер, и каждая была установлена на валу с другой
шестерней, составляющей одну из шестерен второй серии, причем шестерни второй серии зацепляются с
шестернями третьей серии соответственно, причем радиусы делительной окружности пар шестерен во второй
и третьей сериях должны быть такими, чтобы обеспечить желаемые передаточные числа, а шестерни третьей
серии были надежно закреплены на ведомом валу. В соответствии с одним из вариантов осуществления
данного изобретения ведущий и ведомый валы проходят соосно через шариковые или аналогичные
подшипники в противоположных стенках редуктора, а их концы опираются на шариковые или аналогичные
подшипники на противоположных сторонах рамы, проходящей поперек указанного редуктора. Также на
шариковых или подобных подшипниках в указанных 5 стенках и проходящие через указанную раму (в которой
они могут дополнительно поддерживаться шариковыми или подобными подшипниками) расположены четыре
промежуточных вала (для четырехступенчатой коробки передач), на которых установлены две серии
шестерен, по две шестерни на каждом промежуточном валу, по одной с каждой стороны указанной рамы.
Четыре шестерни, расположенные на той же стороне рамы, что и ведущий вал (первая серия), имеют
одинаковый делительный радиус, а их делительные окружности касательны к окружности, концентричной с
осью ведущего вала, в то время как четыре шестерни, расположенные на той же стороне рамы, что и ведомый
вал (вторая серия), имеют разный делительный радиус и зацепляются с шестернями третьей серии
соответственно, установленными на ведомом валу; передаточные числа между соответствующими парами
шестерен второй и третьей серий рассчитываются в соответствии с требованиями. На ведущем валу
установлена шестерня, зацепленная с холостой шестерней, делительная окружность которой касательна к
той же окружности, что и делительные окружности шестерен первой серии, и эта холостая шестерня
установлена таким образом, чтобы вращаться на поршневом пальце, выступающем из рычага или рамы,
которая приспособлена для поворота вокруг оси ведущего вала, так что указанная холостая шестерня может
по желанию зацепляться с любой из четырех шестерен первой серии.
Для вращения указанного рычага или рамы, как только что упоминалось, к нему прикреплено коническое
колесо, зацепляющееся со вторым коническим колесом, установленным на шпинделе, предназначенном для
поворота и фиксации в заданных угловых положениях, так что холостая шестерня может быть приведена в
зацепление с любой заданной шестерней первой серии и удерживаться в нем, при этом второе коническое
колесо также зацепляется с третьим и холостым коническим колесом для целей балансировки, а приводной
вал свободно и соосно проходит через третье и первое конические колеса и через рычаг или раму, на которой
установлена холостая шестерня. Конструкция такова, что когда холостая шестерня находится в зацеплении с
любой из шестерен первой серии, мощность передается от шестерни на ведущем валу через холостую
шестерню, шестерню первой серии, с которой она находится в зацеплении, промежуточный вал, на котором
установлена шестерня первой серии, и соответствующие шестерни второй и третьей серий на ведомый вал.
Поскольку все шестерни третьей серии вращаются как единое целое с ведомым валом, отсюда следует, что
когда этот вал приводится в движение, три шестерни третьей серии, через которые не передается мощность,
будут приводить в движение соответствующие шестерни второй и первой серий, так что все шестерни будут
находиться в движении, когда через любой комплект передается мощность. Следовательно, при
необходимости переключения передач, холостая шестерня и шестерни первой серии будут выходить из
зацепления и входить в него друг с другом по мере поворота рамы или рычага вокруг оси ведущего вала с
помощью конической шестерни и рабочего шпинделя, и поскольку никогда не требуется перемещать одну
вращающуюся шестерню аксиально в зацепление с другой, отсутствует скрежет и столкновение зубьев, как в
коробке передач обычной конструкции, и, кроме того, переключение передач осуществляется без
использования сцепления или чего-либо подобного. «Обратное вращение ведомого вала может быть
осуществлено путем добавления пятой шестерни аналогичного размера, что и первая серия: однако эта пятая
шестерня, вместо того чтобы иметь аналоги во второй и третьей сериях шестерен, зацепляется с той
шестерней первой серии, которая соответствует самой низкой передаче или первой скорости, так что когда
холостая шестерня входит в зацепление с указанной пятой шестерней, мощность передается на ведомый вал
через первый набор шестерен, но в обратном направлении».
Вместо упомянутой выше пятой шестерни, рычаг или рама, на которой она установлена, может быть удлинена
или иметь ответвление с поршневыми пальцами, на которых вращаются две шестерни, зацепляющиеся друг с
другом, одна из которых зацепляется с шестерней на ведущем валу, а другая имеет делительную окружность,
касательную к той же окружности, что и передняя ведущая шестерня, так что мощность может передаваться
через указанную пару шестерен в обратном направлении к шестерне первой серии, относящейся к низшей
или первой передаче. Рычаг или рама могут поворачиваться из одного положения в другое, в результате чего
либо передняя, либо задняя ведомая шестерни временно входят в зацепление с шестернями первой серии,
но такое временное зацепление происходит лишь за счет качения при повороте рамы или рычага, и передача
мощности происходит только тогда, когда угловое положение указанной рамы или рычага поддерживается
при зацеплении ведомой шестерни с шестерней первой серии. Шестерни первой серии могут быть
расположены под углом друг к другу вокруг ведущего вала, так что между ними образуются сравнительно
большие нейтральные зазоры, которые могут быть заняты холостой шестерней, или же шестерни первой
серии могут быть расположены как можно ближе друг к другу, в этом случае холостая шестерня может быть
выведена из зацепления с одной и почти непосредственно вставлена в зацепление с другой, и в этом случае
нейтральный зазор может быть обеспечен за счет большего расстояния между шестернями первой серии,
относящимися к первому и второму передаточным числам.
Ввиду того, что нет необходимости предусматривать осевое перемещение каких-либо шестерен, редуктор,
изготовленный в соответствии с данным изобретением, занимает очень мало места. Усовершенствования в
области редукторов с регулируемой скоростью или относящиеся к ним. Аргайл Мэншнс, Хаммерсмит Роуд,
Лондон, Западный 14, подданный королевы Голландии, настоящим заявляет о природе данного изобретения
и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к механизму с регулируемой скоростью, в котором переключение передач
осуществляется путем вращения рычага подшипника шестерни таким образом, чтобы попеременно приводить
шестерню в зацепление с любой из ряда тангенциально расположенных шестерен, каждая из которых
является частью зубчатых передач с различными передаточными числами, и имеет своей целью обеспечить
усовершенствованную конструкцию и расположение такого механизма с регулируемой скоростью. С этой
целью и в соответствии с настоящим изобретением каждая из шестерен механизма переменной скорости,
включающая, по существу, ряд шестерен, расположенных так, что их делительные окружности касательны к
окружности, концентричной с ведущим валом, к которому прикреплена ведущая шестерня, а холостая
шестерня установлена таким образом, чтобы вращаться в зацеплении с указанной ведущей шестерней,
причем делительная окружность холостой шестерни касательна к указанной концентрической окружности, и
указанная холостая шестерня приспособлена для вращения вокруг оси ведущего вала с целью произвольного
зацепления с любой из шестерен ряда, установлена на валу с другой шестерней, составляющей одну из
шестерен второго ряда, причем шестерни второго ряда зацепляются с шестернями третьего ряда
соответственно, причем соответствующие радиусы делительных окружностей пар шестерен во втором и
третьем рядах таковы, что обеспечивают желаемые передаточные числа, и шестерни третьего ряда надежно
закреплены на ведомом валу.
Один из вариантов осуществления данного изобретения показан на прилагаемых чертежах, из которых на
рисунке 1 изображена схема зубчатых передач, а на рисунке 2 — поперечный разрез, приблизительно по
линии 2 2 на рисунке 1. Как показано на рисунке, ведущий и ведомый валы 10 и 11 соответственно проходят
соосно через подшипники 12 и 13 в противоположных стенках редуктора 14, а их концы поддерживаются в
подшипнике 15, установленном на кронштейне 16 внутри редуктора или на перегородке, проходящей по
егоперегородке. Также на подшипниках 17, 17 в указанных стенках установлены три промежуточных вала 19,
20 и 21, на которых закреплены две серии шестерен 22, 24, 26 и 23, 25, 27, причем на каждом промежуточном
валу установлены две шестерни, как показано на рисунке. Три шестерни 22, 24 и 26 первой серии имеют
одинаковый делительный радиус, и их делительные окружности касательны к окружности, концентричной с
ведущим валом 10, в то время как три шестерни 23, 25 и 27 второй серии имеют разные делительные радиусы
и зацепляются с шестернями 28, 29 и 30 третьей серии соответственно, надежно фиксируя передаточные
отношения между соответствующими шестернями на ведомом валу 11.
На приводном валу 10 установлена шестерня 31, зацепляющаяся с холостой шестерней 32, делительная
окружность которой касательна к окружности кулачка, как и делительные окружности шестерен 22, 24 и 26
первой серии, и эта холостая шестерня 32 установлена таким образом, чтобы вращаться на поршневом
пальце 33, выступающем из рычага 34, который предназначен для поворота вокруг оси приводного вала 10,
так что указанная холостая шестерня 32 может по желанию зацепляться с любой из шестерен 22, 24 и 26
первой серии. Для того чтобы, как уже упоминалось, поворачивать рычаг 34, к нему прикреплено коническое
колесо 35, зацепляющееся со вторым коническим колесом 36, установленным на шпинделе 37,
предназначенном для поворота и фиксации в заданных угловых положениях, так что холостая шестерня 32
может быть приведена в зацепление с любой заданной шестерней первой серии 22, 24 и 26 и удерживаться в
нем, при этом приводной вал 10 свободно и соосно проходит через коническое колесо 35 и через рычаг 34.
Конструкция такова, что когда холостая шестерня 32 находится в зацеплении с любой из шестерен 22, 24 и 26
первой серии, мощность передается от шестерни 31 на ведущем валу 10 через холостую шестерню 32,
шестерню, скажем, 2, первой серии, с которой последняя находится в зацеплении, на промежуточный вал 19,
на котором установлена шестерня 22, и соответствующие шестерни 23 и 28 второй и третьей серий на
ведомый вал 11.
Поскольку все шестерни 28, 29 и 30 третьей серии вращаются как единое целое с ведомым валом 11, отсюда
следует, что когда указанный вал 11 приводится в движение шестернями 29 и 30, через которые не
передается мощность, они будут приводить в движение соответствующие шестерни 25 и 27, а также 24 и 26
второй и первой серий, так что все шестерни будут находиться в движении, когда мощность передается через
любой из комплектов, скажем, 22, 23 и 28. Следовательно, когда требуется переключение передач, холостая
шестерня 32 и шестерни 22, 24 и 26 первой серии будут выходить из зацепления и входить в него друг с
другом по мере того, как рычаг 34 поворачивается вокруг оси ведущего вала 10 с помощью конических
шестерен 35 и 36 и рабочего шпинделя 37, и поскольку никогда не требуется перемещать одну вращающуюся
шестерню аксиально в зацепление с другой, то и скольжения нет? и скрежет зубьев, как в коробке передач
обычной конструкции. Обратное движение ведомого вала 11 осуществляется путем добавления двух
шестерен 38 и 39, имеющих аналогичные размеры, как и шестерни первой серии; шестерня 38, установленная
отдельно на промежуточном валу 40, зацепляется с шестерней 39, установленной на другом промежуточном
валу 41, несущем также шестерню 42 (аналог шестерни 23 первой серии), которая всегда зацепляется с
шестерней 28 третьей серии, так что, когда холостая шестерня 32 входит в зацепление с указанной
шестерней 38, мощность передается на ведомый вал 11 в обратном направлении через шестерни 31, 32, 38,
39, 42 и 28.
Вместо упомянутой выше шестерни 38, рычаг 34 может быть удлинен или иметь ответвление (не показано),
несущее поршневые пальцы, на которых вращаются две холостые шестерни, зацепляющиеся друг с другом,
одна из которых зацепляется с шестерней 31 на ведущем валу 11, а другая имеет делительную окружность,
касательную к той же окружности, что и передняя ведущая холостая шестерня, так что мощность может
передаваться через указанную пару холостых шестерен в обратном направлении к шестерне 22 первой серии,
относящейся к низшей или первой передаче. Рычаг 34 может поворачиваться из одного положения в другое, в
результате чего либо ведущая, либо ведомая шестерни, приводящие в обратном направлении, временно
зацепляются с шестернями 22, 24 и 26 первой серии, но такое временное зацепление происходит лишь за
счет качения при повороте рычага 34, и передача мощности осуществляется только тогда, когда угловое
положение указанного рычага поддерживается при зацеплении ведомой шестерни с шестерней первой серии.
Шестерни 22, 24 и 26 первой серии могут, при желании, быть расположены под углом друг к другу вокруг
ведущего вала 10, так что между ними образуются сравнительно большие нейтральные зазоры, которые
могут быть заняты холостой шестерней 32; или шестерни 2, 24 и 26 могут быть расположены как можно ближе
друг к другу, в этом случае холостая шестерня 32 может быть выведена из зацепления с одной и почти
непосредственно вставлена в зацепление с другой, и в этом случае нейтральный зазор может быть обеспечен
за счет большего расстояния между шестернями 22 и 24 первой серии, относящимися к первому и второму
передаточным числам, но в предпочтительном варианте, показанном на рисунке 1, нейтральный зазор
предусмотрен между шестерней 22 первого передаточного числа и шестерней реверса 38.
Средство для вращения рабочего шпинделя 37 с целью переключения передач может быть любого
подходящего или удобного типа; например, оно может включать радиальный рычаг, предназначенный для
перемещения по квадранту, и фиксатор, такой как шарик, находящийся под действием пружины и
предназначенный для зацепления с пазами или углублениями в квадранте, чтобы удерживать указанный
радиальный рычаг в любом из его угловых положений, когда продольная ось рычага 34 совпадает с общей
плоскостью осей приводного вала 10 и любого из промежуточных валов 19, 20 или 21 (или 40), или когда
указанный рычаг находится в нейтральном положении. В качестве альтернативы, фиксатор может включать в
себя плунжер, соединенный посредством рычажного механизма с педалью сцепления таким образом, чтобы
при включении сцепления он выдвигался через выступ, закрепленный на коробке передач 14, в одно из ряда
отверстий в диске, прочно закрепленном на управляющем валу 37, при этом угловые положения отверстий в
диске соответствуют вышеупомянутым угловым положениям радиального рычага 34.
Следует отметить, что такая конструкция предотвращает включение сцепления, за исключением случаев,
когда радиальный рычаг 34 находится в одном из указанных заранее определенных угловых положений.
Кроме того, желательно, чтобы механизм фиксации был таким, чтобы для перемещения радиального рычага
через его квадрант в «обратное положение» необходимо было нажимать вспомогательный рычаг или
подобное устройство, чтобы случайно или непреднамеренно не активировалось обратное движение.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_210316.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=210316&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB210316A
[]
Усовершенствования в области электрических аккумуляторов.
Мы, компания THE CHLORIDE ELECTRICAL. Компания STORAGE COMPANY LIMITED, британская компания,
и Герберт Дин, подданный Великобритании, оба из Клифтон-Джанкшен, недалеко от... данного изобретения
для ! Изобретение относится к высоковольтным электрическим аккумуляторам малой емкости и имеет своей
целью обеспечить улучшенную компактную и эффективную конструкцию и расположение аккумулятора. В
соответствии с нашим изобретением, стеклянные трубки, составляющие контейнеры соответствующих клеток,
поддерживаются своими верхними фланцами в верхней части прямоугольной рамы, нижняя часть которой
имеет выступающие элементы для стабилизации нижних концов трубок. Указанный верхний элемент имеет
сквозные отверстия для размещения трубок, а также поперечные пазы, проходящие между соседними
круглыми отверстиями. Пластины или электроды батареи имеют форму перевернутой буквы U, а закрытый
конец каждой буквы U входит в поперечный паз, который стабилизирует пластину, предотвращая ее боковое
смещение. Вес пластин приходится на верхнюю часть прямоугольной рамы, а не на стеклянные трубки.
Благодаря такой конструкции исключается повреждение верхних концов стеклянных трубок пластинами, а
также упрощается замена последних. В одной прямоугольной рамке могут располагаться два ряда ячеек, при
этом между рядами в верхней части рамки имеется перемычка, предотвращающая утечку тока между рядами.
Клеммы всего аккумулятора, а также соединительная тяга, связывающая пластины двух ячеек на концах двух
рядов, расположены таким образом, что при установке крышки на аккумулятор они выходят за ее пределы,
что, таким образом, защищает клеммы от коррозии электролитом. Чехол удерживается от бокового смещения
за счет выступающей части, расположенной посередине, которая входит в пазы на концах чехла. На нижней
стороне крышки имеются пазы, расположенные рядом с закрытым концом буквы «U» между каждой ячейкой,
так что к любой конкретной букве «U» можно прикрепить зажимной фитинг, который будет выступать через
паз и за пределы крышки. Между пластинами в каждой ячейке может быть установлен разделитель из
эбонита или другого материала.
Усовершенствования в области электрических аккумуляторов. Мы, британская компания THE CHLORIDE
Electrical STORAGE COMPANY LIMITED, и британский подданный Герберт Дин, оба из Клифтон-Джанкшен,
недалеко от Манчестера, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом оно
предназначено для… Данное изобретение относится к высоковольтным электрическим аккумуляторам малой
емкости и имеет своей целью обеспечить улучшенную компактную и эффективную конструкцию и
расположение таких аккумуляторов. Обращаясь к прилагаемому листу пояснительных чертежей: на рисунке 1
изображен боковой вид с частью в разрезе, а на рисунке 2 — торцевой вид в разрезе аккумулятора,
выполненного в соответствии с данным изобретением. На рисунке 3 представлен план аккумулятора со
снятой половиной верхней крышки. Одинаковые буквенные обозначения на разных изображениях указывают
на одни и те же или схожие детали. В соответствии с нашим изобретением, стеклянные трубки a,
составляющие контейнеры соответствующих клеток, поддерживаются своими верхними фланцами в верхней
части b прямоугольной рамы c; нижняя часть или основание d указанной рамы c имеет выступающие
элементы e для стабилизации нижних концов трубок a.
Указанный верхний элемент b имеет сквозные круглые отверстия для размещения трубок a, а между этими
отверстиями предусмотрены пазы f. Пластины или электроды батареи g имеют форму перевернутой буквы U,
а закрытый конец каждой буквы U входит в паз f, который стабилизирует пластину, предотвращая ее боковое
смещение. Вес пластин приходится на указанный верхний элемент b прямоугольной рамы c, а не на
стеклянные трубки a. Благодаря такой конструкции исключается повреждение верхних концов стеклянных
трубок пластинами, а также упрощается зарядка последних. Как показано в примере, одна прямоугольная
рамка может содержать два ряда ячеек, при этом в верхней части рамки между рядами имеется выступ h,
предотвращающий утечку тока между рядами. Клеммы i всего аккумулятора, а также соединительная
перемычка? Соединительные пластины двух ячеек на одном конце двух рядов расположены, как показано на
рисунке, таким образом, что при установке крышки h на аккумулятор они выходят за пределы указанной
крышки, которая, таким образом, служит для защиты клемм от коррозии электролитом.
Крышка удерживается от бокового смещения за счет выступающего вперед среднего пера h, которое входит в
пазы на концах крышки, как показано в правой части рисунка 3. На нижней стороне крышки k имеются пазы Z,
расположенные рядом с закрытым концом U-образных электродов между каждой ячейкой, так что к любому
конкретному U-образному электроду можно прикрепить зажимной фитинг m, который будет выступать через
паз и за пределы крышки. Между пластинами в каждой ячейке может быть расположен разделительный
элемент из эбонита или другого материала. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и
способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_210317.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=210317&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB210317A
[]
Усовершенствования, касающиеся использования углеродных остатков дистилляционных ретортов.
Владелец объекта недвижимости по адресу: Victoria Street, Westminster, London, S.W. 1, British subject,
настоящим заявляет, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение
относится к способу использования остатков связанного углерода в ретортах для низкотемпературной
дистилляции с непрерывной подачей сырья. Согласно изобретению, горячий остаток с неподвижным
углеродом, выходящий из реторты непрерывного действия для низкотемпературной дистилляции,
немедленно подается в мусороуничтожитель типа, в котором горение в шихте инициируется потоком воздуха,
а газы, образующиеся в мусороуничтожителе, подаются в топочную камеру котла. Реторта предпочтительно
имеет вращающийся тип, и вся установка, состоящая из вращающейся реторты, деструктора и котельной,
расположена таким образом, чтобы подача угольного остатка в один элемент установки и газа из него в
другой осуществлялась без чрезмерных потерь тепла и в непрерывном режиме. Усовершенствования,
касающиеся использования углеродных остатков дистилляционных ретортов.
Я, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Виктория-стрит, Вестминстер, Лондон, юго-запад 1,
настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение
относится к способу использования остатков с фиксированным углеродом, образующихся при непрерывной
низкотемпературной дистилляции, описанному в предварительном описании моей заявки на патент. При
перегонке сланцевой нефти, угля и подобных материалов обычно проводят перегонку либо при относительно
низкой температуре, обеспечивая максимальную долю конденсируемых продуктов и минимальную долю
постоянных газов, либо при относительно высокой температуре, обеспечивая минимальную долю
конденсируемых продуктов и максимальную долю постоянных газов. В первом случае (низкотемпературная
дистилляция) образование извлекаемого аммиака незначительно, тогда как во втором случае
(высокотемпературная дистилляция) образование извлекаемого аммиака является основной экономической
целью процесса. Однако настоящее изобретение позволяет осуществлять низкотемпературную дистилляцию
сланцевой нефти, угля и тому подобного, получая максимальное количество конденсируемых продуктов и при
этом экономически значимое количество извлекаемого аммиака.
Согласно изобретению, горячий остаток с неподвижным углеродом, выходящий из реторты непрерывного
действия для низкотемпературной дистилляции, немедленно подается в реторту непрерывного действия для
высокотемпературной дистилляции, а оттуда — непосредственно в печь для утилизации отходов, при этом
газы, образующиеся в печи утилизации, подаются в топку котла. В такой установке теплотворная способность
картонных отходов преобразуется в доступную энергию в виде пара с незначительными потерями тепла,
передаваемого ему в ретортах, и с образованием в высокотемпературном реторте газов, содержащих
извлекаемый аммиак. Пар подается в высокотемпературную реторту, например, по трубе, входящей в один из
ее концов и выходящей в зону самой высокой температуры, с целью стимулирования образования аммиака.
Для предотвращения выброса остатков из высокотемпературной автоклавной печи при температуре
воспламенения, выходной конец этой автоклавной печи может быть дополнительно охлажден, например,
путем циркуляции холодного воздуха в окружающих ее конечных дымоходных каналах.
В то время как низкотемпературная реторта может быть изготовлена из кованого железа или
низкоуглеродистой стали, самая горячая часть высокотемпературной реторты должна быть изготовлена из
материала, способного выдерживать высокие температуры, например, из чугуна. Низкотемпературные и
высокотемпературные реторты могут быть, предположительно, объединены в одну конструкцию, т.е. в один
вращающийся цилиндр с соответствующими устройствами для отвода паров и газов, образующихся в зонах с
разными температурами, и изобретение включает использование такой комбинированной реторты, в которой,
очевидно, зоны с низкой температурой выводят продукты сгорания в зоны с высокой температурой, как при
последовательном использовании отдельных низкотемпературных и высокотемпературных ретортов.
Усовершенствования, касающиеся использования углеродных остатков дистилляционных ретортов. Я,
Джордж Эдвард Хейл, проживающий по адресу: Виктория-стрит, 36, Вестминстер, Лондон, юго-запад 1,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное
изобретение относится к способу использования остатков связанного углерода в низкотемпературных
дистилляционных ретортах с непрерывной подачей сырья.
При перегонке сланцевой нефти, угля и подобных материалов обычно проводят перегонку либо при
относительно низкой температуре, обеспечивая максимальную долю конденсируемых продуктов и
минимальную долю постоянных газов, либо при относительно высокой температуре, обеспечивая
минимальную долю конденсируемых продуктов и максимальную долю постоянных газов. В первом случае
(низкотемпературная дистилляция) образование извлекаемого аммиака незначительно, тогда как во втором
случае (высокотемпературная дистилляция) образование извлекаемого аммиака является основной
экономической целью процесса. Однако настоящее изобретение позволяет осуществлять
низкотемпературную дистилляцию сланцевой нефти, угля и тому подобного, получая максимальное
количество конденсируемых продуктов и при этом экономически значимое количество извлекаемого аммиака.
Согласно изобретению, горячий остаток с неподвижным углеродом, выходящий из вращающейся
низкотемпературной дистилляционной камеры непрерывного действия, немедленно подается во
вращающуюся высокотемпературную дистилляционную камеру непрерывного действия, а оттуда немедленно
в печь для утилизации отходов, или непосредственно в печь для утилизации отходов без использования
высокотемпературной дистилляционной камеры, а образующиеся в ней газы подаются в топку котла.
В такой установке теплотворная способность углеродных остатков преобразуется в доступную энергию в виде
пара с незначительными потерями передаваемого ему тепла в реторте или ретортах, а при использовании
промежуточной высокотемпературной реторты происходит образование в ней газов, содержащих
извлекаемый аммиак. Описанный выше метод следует отличать от предыдущих предложений по
использованию остатков ретортов, в которых предлагалось объединить реторту непрерывного действия, но
без вращения, с вращающейся цементной печью таким образом, чтобы кокс, выходящий из первой, сжигался
внутри второй, или в которых предлагалось объединить вращающуюся реторту с вращающейся газовой
ретортой с внешним нагревом и подачей пара, или в которых предлагалось, чтобы реторта непрерывного
действия при низкой температуре подавала горячий кокс в газогенератор, а газы из последнего
использовались для получения пара. Схема установки, предназначенной для реализации изобретения,
представлена на прилагаемом чертеже, на котором: - Рис. 1 — это поперечный разрез, а Рис. 2 — план,
неразрывно соединенный с Рис. 1 для отображения некоторых вариантов подачи материала. а) — это
низкотемпературная вращающаяся реторта, нагреваемая печью b и снабжаемая измельченным сланцем или
подобным твердым топливом через бункер c.
Пары и газы, выделяющиеся в реторте, отводились для охлаждения и конденсации по трубе. Твердый остаток
загрузки в реторте a выгружается в бункер e, который подает материал в высокотемпературную
вращающуюся реторту g, нагреваемую печью h. Образовавшиеся в этой реторте газообразные продукты
отводятся по трубе для последующего извлечения из них аммиака. Из выходного отверстия j на подающем
конце высокотемпературной реторты g твердый остаток подается в ствол k, содержащий конвейер, пары
печей-разрушителей l, l, к колосниковым решеткам m которых остаток подается из ствола конвейера k через
подающие коллекторы n:. Газы, образующиеся в деструкторах l, по подземному каналу o поступают в
магистральный трубопровод p, питающий топки ряда паровых котлов g. Продукты сгорания из топок котлов q
отводятся обычным способом по главному дымоходу r в дымовую трубу s. Часть деструкционных газов
отводится по соответствующей разветвленной трубе t для подачи в печи 6 и h ретортов a и g.
Реторты a и g, а также печи-разрушители l и котлы q расположены в непосредственной близости друг от
друга, так что подача углеродного остатка из одного устройства в другое и газа в печи котлов осуществляется
без чрезмерных потерь тепла, и подача осуществляется практически непрерывно. Пар подается в
высокотемпературную реторту, например, по трубе, входящей в один из ее концов и выходящей в зону самой
высокой температуры, с целью стимулирования образования аммиака. Для предотвращения выброса
остатков из высокотемпературной автоклавной печи при температуре воспламенения, выходной конец этой
автоклавной печи может быть дополнительно охлажден, например, путем циркуляции холодного воздуха в
окружающих ее конечных дымоходных каналах. В то время как низкотемпературная реторта может быть
изготовлена из кованого железа или низкоуглеродистой стали, самая горячая часть высокотемпературной
реторты должна быть изготовлена из материала, способного выдерживать высокие температуры, например,
из чугуна. Низкотемпературные и высокотемпературные реторты могут быть, предположительно, объединены
в одну конструкцию, т.е. в один вращающийся цилиндр с соответствующими устройствами для отвода паров и
газов, образующихся в зонах с разными температурами, и изобретение включает использование такой
комбинированной реторты, в которой, очевидно, зоны с низкой температурой выводят продукты сгорания в
зоны с высокой температурой, как при последовательном использовании отдельных низкотемпературных и
высокотемпературных ретортов.
Углеродный остаток, подаваемый в мусороуборочную машину, представляет собой низкосортное топливо с
высоким содержанием золы; машина имеет обычную большую колосниковую решетку и воздушный поток для
ускорения горения. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_210318.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=210318&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB210318A
[]
Соседние файлы в папке патенты