Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2063
.pdf
6a, которая направляет молоко сначала вниз, а затем вверх к внешней стороне фильтрующего устройства, где
оно отфильтровывается, следуя направлению стрелок.
Внешний цилиндр фильтрующего устройства снабжен распорными элементами для обеспечения удержания
куполообразной детали 6 в требуемом положении, а также для надежной фиксации всех деталей внутри
внешнего корпуса любым подходящим способом, позволяющим легко извлекать их для очистки и
одновременно обеспечивать герметичность соединений, например, с помощью пружины 9, соответствующим
образом изогнутой и проходящей под выступами 10 на внутренней стороне внешнего корпуса lb или 15.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_208401.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=208401&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB208401A
[]
Улучшения в конструкции рубанков. Мы, компания HOBBIES LIMITED из Дерехема, графство Норфолк,
зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, и компания HERBERT Дерехэм,
Норфолк, подданный Великобритании, настоящим заявляет, что суть данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение относится к усовершенствованиям ручных рубанков, которые могут быть
цельнометаллическими и в которых регулировка лезвия рубанка осуществляется рычагами, находящимися в
рабочем соединении с лезвием рубанка. Целью настоящего изобретения является создание
усовершенствованных и упрощенных средств для регулировки лезвия рубанка. Согласно данному
изобретению, используются два поворотных рычажных устройства, одно из которых шарнирно установлено на
другом и имеет шарнирный штифт, выступ или иное средство для шарнирного соединения с лезвием рубанка,
при этом указанный другой рычаг шарнирно установлен на корпусе рубанка. Шарнирно соединенные
расположенные друг над другом рычаги удобно установлены на наклонной поверхности, простирающейся
между боковыми щеками корпуса рубанка, при этом нижний рычаг поворачивается относительно указанной
наклонной поверхности, а лезвие рубанка лежит на шарнирном штифте верхнего рычага и входит в
зацепление с ним.
Конструкция шарниров такова, что поворотом верхнего рычага относительно нижнего рычага лезвие рубанка
поднимается или опускается, а поворотом нижнего рычага относительно его шарнира можно отрегулировать
лезвие рубанка таким образом, чтобы его режущая кромка располагалась параллельно поперечному пазу в
основании корпуса, через который проходит указанное лезвие. В предпочтительном варианте конструкции
корпус рубанка состоит из стальной пластины соответствующей формы, которая подвергается прессованию с
образованием основания с продольной стенкой с каждой стороны, при этом в основании выполнен
поперечный паз для прохождения режущей кромки лезвия рубанка. Сзади поперечного паза, закрепленный,
например, заклепками, к верхней поверхности основания, расположен кронштейн, наклоненный назад и
вверх. Вблизи переднего конца этого кронштейна, посередине между боковой стенкой корпуса самолета,
закреплен перпендикулярный резьбовой штифт. За этим штифтом, посередине между сторонами плоскости,
находится точка опоры переднего конца параллельного регулировочного рычага, причем этот передний конец
предпочтительно имеет дискообразную форму.
Над этим рычагом расположен подающий рычаг, который шарнирно соединен с параллельным
регулировочным рычагом, расположенным позади точки опоры последнего и с одной стороны от него,
предпочтительно с левой стороны. На верхней поверхности рычага подачи перпендикулярно выступает
штифт или шпилька, расположенная по центру между боковыми сторонами плоскости, когда рычаги
отрегулированы таким образом, чтобы располагаться непосредственно друг над другом и на одной линии с
продольным центром корпуса плоскости. Плойка, расположенная над подающим рычагом, имеет ряд
отверстий, расположенных по центру лезвия, и в одно из этих отверстий входит штифт подающего рычага,
образуя таким образом шарнирное соединение между рычагом и лезвием. Впереди указанного ряда
отверстий образуется продолговатый паз. Резьбовая шпилька перед проходами. Зажимная пластина или клин
известной формы устанавливается поверх лезвия рубанка, при этом в указанной пластине имеется
соответствующий паз, похожий на паз замочной скважины, так что ее можно установить на лезвие рубанка
над резьбовым штифтом и гайкой, с помощью которой указанная пластина или клин прижимается к лезвию,
фиксируя его в заданном положении.
В процессе регулировки лезвие рубанка, передний конец которого упирается в задний край поперечного паза
в основании корпуса рубанка, а верхний конец поддерживается... слегка открутить зажимную гайку. Затем
рычаг подачи поворачивается либо вправо, либо влево в зависимости от того, режет ли лезвие рубанка
слишком грубо или слишком тонко. Например, если срез слишком крупный, а рычаг подачи повернут в нужное
положение Если задний конец указанного рычага повернуть влево, лезвие рубанка будет подниматься вверх,
или, если резка слишком тонкая, перемещение указанного рычага вправо приведет к подаче лезвия вниз и,
следовательно, к более грубой резке. Однако при выполнении любой из этих регулировок лезвие рубанка
слегка наклоняется, так что режущая кромка оказывается не параллельна поперечному пазу в основании
рубанка. Для достижения такой параллельности нижний или параллельный регулировочный рычаг
поворачивается вокруг своей точки опоры, что приводит к качанию лезвия рубанка вокруг указанной точки
опоры, и, таким образом, режущая кромка может быть отрегулирована так, чтобы она располагалась точно
параллельно указанному поперечному пазу.
Ряд отверстий, предусмотренных в вышеупомянутом лезвии рубанка, предназначен для регулировки лезвия
на подающем рычаге во время резки. земля. Улучшения в конструкции рубанков. Мы, компания Hobbies
LIMITED из Дерехема, Настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
усовершенствованиям ручных рубанков, которые могут быть цельнометаллическими и в которых регулировка
лезвия рубанка осуществляется рычагами, находящимися в рабочем соединении с лезвием рубанка. Целью
настоящего изобретения является создание усовершенствованных и упрощенных средств для регулировки
лезвия рубанка. Согласно данному изобретению, используются два поворотных рычага, один из которых
шарнирно установлен на другом и имеет шарнир, штифт, выступ или иное средство для шарнирного
соединения с лезвием рубанка, при этом указанный другой рычаг шарнирно установлен на корпусе рубанка.
Шарнирно соединенные друг с другом наложенные друг на друга рычаги удобно установлены на наклонной
поверхности, расположенной между боковыми щечками корпуса рубанка, при этом нижний рычаг
поворачивается относительно указанной наклонной поверхности, а лезвие рубанка лежит на шарнирном
штифте верхнего рычага и входит в зацепление с ним.
Конструкция шарниров такова, что поворотом верхнего рычага относительно нижнего рычага лезвие рубанка
поднимается или опускается, а поворотом нижнего рычага относительно его шарнира можно отрегулировать
лезвие рубанка таким образом, чтобы его режущая кромка располагалась параллельно поперечному пазу в
основании корпуса, через который проходит указанное лезвие. Изобретение будет подробно описано со
ссылкой на пример конструкции, показанный на прилагаемых чертежах, на которых: - Рисунок 1 представляет
собой продольный разрез плоскости, построенной в соответствии с изобретением. На рисунке 2 представлен
план того же изделия без клина; лезвие рубанка показано пунктирной и штриховой линиями, а на рисунке 3 —
аналогичный вид, показывающий рычаги в том положении, которое они занимают после поднятия лезвия
рубанка; лезвие рубанка отломано, чтобы показать эти рычаги. Корпус рубанка предпочтительно выполнен из:
а) стальной пластины подходящей формы, которая удобно подвергается прессованию для образования
основания а) с продольной стенкой b) с каждой стороны; поперечного паза c) в основании а) для прохождения
режущей кромки рубанка d).
К верхней поверхности основания a, позади поперечного паза c, прикреплен кронштейн e, наклоненный назад
и вверх, с помощью заклепок. Вблизи переднего конца этого кронштейна e и в положении посередине между
указанными стенками b к этому кронштейну крепится перпендикулярный резьбовой штифт f. Позади стойки и в
точке посередине между боковыми стенками плоскости находится полностью... Передний конец рычага
боковой регулировки h, с помощью которого режущая кромка лезвия рубанка d может быть отрегулирована
таким образом, чтобы она располагалась параллельно поперечному пазу c. Указанный передний конец этого
рычага предпочтительно выполнен в форме диска, а задний конец предпочтительно имеет изогнутую вниз
форму, что обеспечивает удобство манипулирования этим рычагом. Над рычагом h, шарнирно соединенным с
ним позади точки опоры g и с одной стороны от него, как показано на рисунке i (рис. 2 и 3), расположен рычаг
регулировки подачи k. Передний конец этого рычага k, как и рычаг боковой регулировки h, также
предпочтительно выполнен в форме диска, в то время как его задний конец слегка выступает за задний конец
рычага h и выполнен аналогично ему.
От верхней поверхности переднего конца рычага k перпендикулярно выступает штифт или шпилька l,
расположенный таким образом, что когда рычаг боковой регулировки h и рычаг подачи k отрегулированы так,
чтобы они располагались непосредственно друг над другом и на одной линии с продольным центром
плоскости, как показано на рисунке 2, указанный штифт l находится по центру между стенками b плоскости и
предпочтительно в плоскости, перпендикулярно указанным стенкам, которая содержит шарнир i рычага
регулировки подачи k. Плоский железный брусок d, который устанавливается над подающим рычагом k и
опирается на него, имеет ряд отверстий m в продольном центре указанного бруска, с одним из которых входит
штифт l на указанном рычаге k, образуя таким образом шарнирное соединение между подающим рычагом k и
плоским железным бруском d. В плоскости железа d и перед рядом отверстий образован продолговатый паз n,
через который проходит резьбовой штифт. Зажимная пластина или клин o известной формы устанавливается
поверх плоского железа d, причем указанная пластина имеет прорезь p соответствующей формы, похожую на
замочную скважину, так что пластину o можно установить на плоское железо d, пропустив прорезь p через
резьбовой штифт f и гайку q на нем, с помощью которой последняя прижимает пластину или клин o к плоскому
железу d, фиксируя его в нужном положении после регулировки.
При описании операции регулировки плоского лезвия d будет предполагаться, что рычаг подачи k повернут
влево от расположенного на нем штифта, как показано на чертежах. Для регулировки плоского лезвия d,
которое своим передним концом упирается в задний край поперечного паза c в основании a и поддерживается
у своего заднего конца рычагом подачи k, сначала ослабляют клин или пластину o, слегка отвинтив зажимную
гайку q. Затем рычаг подачи k поворачивается на своей оси i влево в направлении стрелки I, если необходимо
подать строгальный брусок d вверх или назад, так чтобы его режущая кромка поднялась через поперечный
паз c для получения более тонкого среза, или, если требуется более грубый срез, рычаг k поворачивается в
противоположном направлении, так что режущая кромка бруска d смещается вниз. При выполнении любой из
этих регулировок для управления реза, лезвие рубанка d слегка наклоняется таким образом, чтобы его
режущая кромка не была параллельна поперечному пазу c.
Для достижения такой параллельности нижний или боковой регулировочный рычаг h поворачивается вокруг
своей точки опоры g, в результате чего рычаг подачи k и удерживаемый им строгальный брусок d качаются
вокруг указанной точки опоры g, так что режущая кромка строгального бруска может быть отрегулирована
таким образом, чтобы она располагалась точно параллельно указанному поперечному пазу. Если рычаг
подачи был повернут влево для уменьшения глубины резания, то передний конец лезвия рубанка сместится к
правой стенке рубанка. Для исправления этого, как показано на рисунке 3, рычаг боковой регулировки h
перемещается вправо; обратная операция происходит в случае поворота рычага подачи k вправо. Отверстия
m в лезвии рубанка позволяют регулировать положение этого лезвия на подающем рычаге k в случае его
укорочения из-за износа режущей кромки во время шлифовки и заточки. Подробно описав и определив
природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_208402.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=208402&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB208402A
[]
Усовершенствования в двухтактных двигателях внутреннего сгорания. Инженер-механик и инженер-электрик,
являющийся подданным Великобритании, настоящим заявляет о природе данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к клапанам и клапанному механизму для двигателей внутреннего сгорания,
работающих по двухтактному принципу, в которых возвратно-поступательный золотниковый клапан вставлен
в цилиндр в качестве гильзы, внутри которой работает поршень, приводимый в действие непосредственно от
главного коленчатого вала, причем коленчатый вал снабжен вторичным или вспомогательным кривошипом
или эксцентриком, соединенным коротким шатуном с золотниковым клапаном, и в котором в корпусе между
золотниковым клапаном и цилиндром образован канал, ведущий к входному отверстию в золотниковом
клапане, причем золотниковый клапан взаимодействует с поршнем, закрывая и открывая отверстия в стенке
цилиндра для регулирования впуска топлива и выпуска отработавших газов.
Изобретение заключается в особом сочетании и расположении частей, как это изложено ниже в описании и
пунктах формулы изобретения. Изобретение будет подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи.
Рис. 1. Вертикальный разрез двигателя с поршнем в нижней точке хода. 3 перпендикулярно рис. 1. Рис. 3,
разрез. План по линии y ẏ Рис. 4. Схематическое изображение с кривошипами. Что касается цилиндра, на
котором видно выпускное отверстие, то оно начинает открываться. Рис. 5. Схематическое изображение
впускного отверстия. c. Открытая часть картера. Рис. 6. Схематическое изображение поршня в верхней точке
хода, в положении, когда происходит зажигание, при этом все отверстия закрыты. Рис. 7. Боковой вид
коленчатого вала. Рис. 8. Торцевой вид другой формы эксцентрика G. Рис. 9. Боковой вид того же самого.
Цилиндр А, поршень В, картер С, коленчатый вал D, шатун d и возвратно-поступательная гильза на
золотниковом клапане E имеют обычную для этого типа двигателей конструкцию. Поршневая гильза или
золотниковый клапан E имеет входное отверстие e и выходное отверстие e, расположенные на
противоположных сторонах и находящиеся в таком положении относительно входного и выходного отверстий
a в стенках цилиндра, что газы однозначно поступают в цилиндр A и выходят из него. К коленчатому валу,
помимо обычного коленвала D, установлен вторичный или вспомогательный коленвал D с меньшим ходом,
который соединен с гильзой E шатуном d внутри картера C. К гильзе E прикреплен кронштейн e, несущий
поршневой палец d для шатуна d.
Коленчатый вал D и коленчатый вал вращаются обычным образом поршнем B, а втулка E совершает
возвратно-поступательное движение внутри цилиндра коленчатым валом D и шатуном dl. Впускной патрубок c
в камеру сгорания для топливно-воздушной смеси расположен вблизи нижней части цилиндра A и
закрывается золотниковым клапаном E, когда последний находится в нижнем положении. ;. Выпускное
отверстие a в стенке цилиндра расположено в центре цилиндра или вблизи него таким образом, чтобы
полностью находиться над верхней частью поршня, когда последний находится в нижнем положении.
Впускной канал или проход из картера C во внутреннюю часть цилиндра образован боковой стороной гильзы
E и стенкой цилиндра, а кронштейн e служит направляющей для гильзы, устанавливаясь скользящим образом
в стенки картера (см. рис. 2). Сжатие газа в камере сгорания C будет способствовать устойчивому прилеганию
гильзы E к противоположной стороне цилиндра, предотвращая утечку из-за износа.
Он ближе к верхней части гильзы, чем впускные отверстия e, и в самом нижнем положении гильза совпадает с
выпускным отверстием a в стенке цилиндра. Его можно заменить эксцентриком G и ремнем g, соединяющим
его со втулкой E (см. рис. 8 и 9), если требуется обеспечить боковое перемещение клапана втулки в
дополнение к продольному перемещению. Верхняя часть золотника E остается открытой в верхней части или
камере сгорания цилиндра и, находясь в момент взрыва в движении вниз, оказывает давление на всю свою
площадь, тем самым значительно увеличивая мощность, передаваемую через коленчатый вал D, к движущей
силе двигателя. В определенные моменты цикла поршень B и гильза E движутся вместе в одном
направлении, но, поскольку короткоходный вспомогательный кривошип D установлен впереди кривошипа D, в
другие моменты поршень и гильза движутся в противоположных направлениях, обеспечивая тем самым
быстрое открытие и закрытие различных каналов. Верхний край поршня взаимодействует с портом el при
открытии выпускного отверстия a и с портом e как при открытии, так и при закрытии впускного отверстия a, при
этом золотниковый клапан E в обоих случаях обеспечивает определенные положения открытия и закрытия.
В момент работы, когда поршень B находится в нижней мертвой точке коленчатого вала (см. рис. 1 и 2),
золотниковый клапан E находится в восходящем ходе (вспомогательный коленчатый вал D расположен на 90°
впереди основного коленчатого вала D) и начинает открывать впускной канал c в камеру сгорания C и
закрывать впускной канал a цилиндра. В этот момент втулка E движется с максимальной скоростью, порт c
быстро открывается, а порт a закрывается. Поршень втягивает топливо в картер C во время подъема, и в
течение первой половины этого подъема гильза и поршень движутся в одном направлении, затем во второй
половине поршень продолжает двигаться вверх, а гильза E начинает движение вниз, так что к моменту, когда
поршень находится в верхней мертвой точке, впускной канал C снова полностью перекрывается гильзой E, и
вход в картер закрывается. В течение этого периода подачи топлива в картер предыдущий заряд сжимается,
подготавливаясь к воспламенению в цилиндре А. Когда поршень находится в верхней точке своего хода,
гильза E движется вниз с максимальной скоростью.
Мецеты, которые должны быть обнаружены обложкой «Е», порты el в обложке регистрируются с Однако не
стоит спешить, так как поршень находится в положении, закрывающем отверстия. Отверстие a в цилиндре
выполнено большего размера, чем отверстия el, так что по мере перемещения гильзы отверстия el и a могут
оставаться активными в течение более длительного периода времени. В этот период цикла поршень
движется с максимальной скоростью вниз, в то время как гильза находится приблизительно в нижней мертвой
точке. Затем поршень открывает отверстия e (рис. 4) во гильзе B, позволяя выхлопным газам выходить
наружу. показано стрелками на рис. 4). Рукав теперь движется вверх и закрывает... Выходя из синхронизации
с портом a; ...немедленно этот порт закрывается, впускные порты e в гильзе E открываются поршнем,
позволяя сжатому топливу из картера C поступать в цилиндр (см. рис. 1). Впускной канал a остается открытым
до тех пор, пока поршень не пройдет нижнюю мертвую точку, после чего гильза и поршень, движущийся вверх
по ней, закрывают отверстия e во гильзе.
Затем топливо сжимается в цилиндре и воспламеняется, когда поршень достигает верхней точки своего хода.
При воспламенении гильза движется с максимальной скоростью вниз (рис. 6), а верхний край гильзы
находится приблизительно в той же горизонтальной плоскости, что и верхняя часть поршня, так что взрыв
воздействует и на эту область, увеличивая тем самым эффективную площадь поршня и, следовательно,
мощность двигателя, поскольку эта мощность, воздействующая на верхнюю часть гильзы, передается на
коленчатый вал через шатун d и кривошип D. Во время подъема поршня в картер С поступает новая
топливная смесь, при опускании поршня открывается выпускной клапан, и цикл работы повторяется.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_208403.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=208403&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB208403A
[]
85,
Кейнбервьелл-роуд, Лондон, Юго-Восток 5, Горный инженер, подданный короля Великобритании, настоящим
заявляет, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к переносным
столам, целью которых является их изготовление таким образом, чтобы, хотя их можно было легко разобрать
и упаковать в небольшое пространство для хранения или транспортировки, их также можно было быстро
собрать для использования в качестве обеденных или письменных столов, например, при необходимости, и в
собранном виде их части были бы надежно закреплены в желаемых положениях. Стол, изготовленный в
соответствии с данным изобретением, включает в себя обычно прямоугольную нижнюю раму, опирающуюся
на ножки или опоры, две противоположные горизонтальные или практически горизонтальные направляющие,
рама которых разделена посередине, и их половины шарнирно соединены друг с другом и с соседними
ножками или с концами параллельных неразделенных направляющих рамы таким образом, что рама может
быть сложена или сложена. Для удержания рамы в выдвинутом состоянии в гнездах шарнирных
направляющих можно установить одну или несколько планок.
Столешница легко отсоединяется от доски, листы или секции, соединенные шарнирами и приспособленные
для складывания друг на друга, предпочтительно с использованием пяти таких секций; средняя секция может
быть толще остальных и снабжена поперечными перекладинами, предназначенными для установки в пазы в
неразделенных направляющих рамы и для крепления к этим направляющим с помощью крюков или других
крепежных устройств. '. Каждая внешняя пара секций может быть изготовлена из материала такой толщины,
что при складывании двух элементов пары друг с другом по принципу книжной книги их суммарная толщина
равна суммарной толщине средней секции и ее поперечной перекладины. В углублениях в средней секции
расположены поворотные металлические или иные стержни, предназначенные для откидывания наружу с
целью поддержки створок или внешних элементов секций в полностью разложенном состоянии. Каждый из
этих стержней имеет два углубления для обеспечения надежного соединения с крючками или зажимами на
внутренней или нижней поверхностях внешней пары секций, а в указанных секциях могут быть сделаны
отверстия для размещения указанных крючков или зажимов в сложенном состоянии секций.
Горный инженер, подданный короля. Сущность данного изобретения и способ его осуществления должны
быть подробно описаны и определены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к переносным
столам, включающим обычно прямоугольную нижнюю раму, опирающуюся на ножки или опоры, две
противоположные горизонтальные или практически горизонтальные направляющие, рама которых разделена
посередине, и их половины шарнирно соединены друг с другом и с соседними ножками или с концами
параллельных неразделенных направляющих рамы таким образом, что рама может быть сложена или
сложена, при этом шарнирно соединенные направляющие располагаются вдоль указанных параллельных
направляющих. Целью изобретения является создание таких столов, которые в собранном виде будут
надежно закреплены в заданных положениях. Согласно данному изобретению, в пазы направляющих
вставляется продольная распорка с соединением «ласточкин хвост» или иным подобным, которая
удерживает раму в вытянутом состоянии. Для того чтобы данное изобретение было ясно понято и легко
осуществимо, оно будет описано более подробно со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Рисунок 1
представляет собой план расширенной нижней рамы.
Рисунок 2 представляет собой вертикальный разрез нижней рамы, выполненный по линии 2 2 на рисунке 1.
На рисунке 3 представлен план распорной балки. На рисунке 4 показан вид нижней стороны столешницы в
развернутом состоянии. На рисунке 5 показан вид сбоку закрытой столешницы. На рисунке 6 представлен вид
сбоку закрытой столешницы, снятый с левого края, если смотреть на рисунок 5. На рисунке 7 показан боковой
вид стола в собранном и полностью разложенном виде. Буквенные обозначения A A указывают на четыре
ножки стола, B B — на продольные направляющие, жестко закрепленные на указанных ножках, C C — на
торцевые направляющие, каждая из которых разделена посередине своей длины, причем две половины
соединены шарнирно в точке c, и каждая половина соединена шарнирно с соседней ножкой стола в точке c.
Петли могут иметь любую подходящую форму и могут быть изготовлены из самой древесины или из
отдельных элементов петли из металла, кожи или другого материала. На внутренней поверхности каждой из
продольных направляющих B закреплен утопленный блок или гнездо bl, а на внутренней поверхности каждой
из торцевых направляющих C закреплен утопленный блок или гнездо c, разделенное на две половины, так что
оно может раскрываться при складывании направляющих C и может принимать распорную планку S (рис. 3,
также показанную пунктирными и штриховыми линиями на рис. 1) при сборке стола.
В качестве альтернативы, гнезда могут быть выполнены непосредственно в самих направляющих. Распорная
планка может быть как простой, так и с соединением «ласточкин хвост» на концах, причем в последнем
случае гнезда имеют такое же соединение для приема этих концов. Столешница состоит из толстой
центральной секции D с углублениями d (см. рис. 4) по бокам и четырех более тонких секций или листов E, F,
G, H, причем секции E и F шарнирно соединены с центральной секцией D, секция G шарнирно соединена с
внешним краем секции E, а секция H шарнирно соединена с внешним краем секции F. В кромки каждой из этих
секций могут быть вставлены заклепки из твердой древесины J для предотвращения деформации, а секции E
и F предпочтительно также снабжены шипами e, f, которые входят в пазы в секции D для прочного соединения
при раскрытии. На нижней стороне центральной секции D расположены поперечные балки K K,
предназначенные для установки в гнезда bl на боковых направляющих рамы. В углублениях d расположены
поворотные стержни M, предназначенные для убирания над поперечными стержнями K или для выдвижения,
как показано на левой стороне рисунка 4, для поддержки внешних секций G H. Каждая из секций E, F, G, H
может быть снабжена парой крюков N, с которыми могут взаимодействовать уменьшенные части m стержней
M; углубления n предназначены для размещения указанных крюков в сложенном состоянии секций.
На поперечных балках K установлены рым-болты P для зацепления с поворотными крюками R на шарнирных
элементах bl. При сборке стола нижняя рама разворачивается, и поперечная балка S вставляется в пазы c
каждой из направляющих C для обеспечения жесткости; столешница устанавливается на место таким
образом, чтобы поперечные балки K K совпадали с пазами b, а крюки R зацепляются с рым-болтами P.
Предполагая, что секции G и H загнуты под секции E и F соответственно, столешница будет лишь немного
выступать за нижнюю раму со всех сторон. Дальнейшее удлинение можно получить, развернув секции G и H в
положения, показанные на рисунке 7, и вытянув стержни M, чтобы они поворачивались под этими секциями до
тех пор, пока уменьшенные части m этих стержней не войдут в зацепление с крюками N. При разборке стола,
состоящего из вышеуказанных частей, как показано на чертежах, центральные соединения двух концевых
направляющих C можно сдвинуть друг к другу так, чтобы боковые направляющие B приблизились друг к другу,
части каждой концевой направляющей C лежали рядом и параллельно указанным направляющим B, а одна
пара секций G E или F H могла быть сложена поперек центральной секции D столешницы, так что вся
конструкция может быть размещена в сравнительно небольшом пространстве.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
Соседние файлы в папке патенты