Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2026
.pdf
Устройство для выталкивания готовых бумажных трубок состоит из стержня 50, скользящего внутри оправки,
который перемещается вперед и назад посредством звена 52, шарнирно закрепленного на головке 51
стержня, двухрычажного рычага 53, соединительного звена 54 и двухрычажного рычага 58 с чашей 59,
опирающегося на кулачок на валу первого перемещения А. Для более эффективного предотвращения
разрыва трубки путем вдавливания ее дна внутрь, головка выталкивающего стержня 50 имеет вогнутую
форму в точке 210, и с этой полостью взаимодействует выпуклый пуансон или штамп 100, который закреплен
на валу 101, вращательно установленном в стойке 102 с помощью рычага 110. Вал 101 совершает
прерывистое вращательное движение, передаваемое ему кривошипом 103, звеном 104 и рычагом 105 с
чашей 106, приводимым в действие кулачком на валу А. Трубка выполнена следующим образом: при подаче
бумаги вперед передний угол проходит между открытым захватом 22 и оправкой (рис. 9), после чего захват 22
закрывается и плотно захватывает передний угол между собой и углублением оправки.
После того, как лист B отрезан от бумажного полотна, оправка совершает необходимое количество оборотов
для формирования трубчатой оболочки под действием описанного рабочего устройства, после чего оправка
подвергается тормозящему воздействию описанного тормозного устройства, а затем нижняя часть
формируется сначала верхним ползуном 65, затем боковыми ползунами 76, 81 и, наконец, нижним ползуном
60. После того, как направляющие отодвинутся, пуансон 100 продвигается вперед и вдавливает сложенное
дно в вогнутое углубление 210. В процессе торможения обмоточного стержня захват 22 освобождает угол
листа B, который он зажал в тот момент, так что оболочка может быть снята со стержня 50 и выброшена в
желоб 200. Следует понимать, что я не ограничиваюсь точными деталями показанной в качестве примера
машины, но эти детали могут быть изменены различными способами без отступления от сути изобретения и
без ущерба для каких-либо его преимуществ. Подробно описав и определив природу моего изобретения и
способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_207657.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=207657&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_207658.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=207658&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB207658A
[]
Подвесное или соединительное устройство для электромонтажных работ и тому подобного.
Мы, Александр Педен Рутерфорд, проживающий по адресу: Саммерсайд Плейс, 9, Лейт, графство
Мидлотиан, Шотландия, инженер, подданный Великобритании, и Эндрю Инженер из Эдинбурга, графство
Мидлотиан, британский подданный, настоящим заявляет, что суть данного изобретения заключается в
следующем: целью нашего изобретения является создание усовершенствованного, простого и недорогого
устройства, предназначенного, в частности, для подвешивания электрооборудования, но которое также может
использоваться в целом в качестве средства подвешивания и/или соединения. При реализации нашего
изобретения в соответствии с одной простой модификацией, подходящей для подвешивания
электрооборудования, устройство может быть изготовлено методом штамповки, литья или иным способом из
любого подходящего материала, но таким образом, чтобы в изготовленном виде оно образовывало открытую
петлю, концевые части которой образуют трубчатую часть. Концевые части, образующие трубчатую часть
устройства, имеют наружное резьбовое соединение, так что при стягивании они легко входят в внутреннее
резьбовое отверстие в фитинге или детали, к которой их необходимо подвешивать или соединять.
Благодаря использованию нашего усовершенствованного устройства обеспечивается простое и недорогое
крепление или соединение для электромонтажных работ и тому подобного, а трубчатая часть устройства
служит каналом для провода или проводов. Если для поддержки лампы или светильника используется цепь
или подобное устройство, то его можно соединить с устройством, пропустив его или его часть между концами
подвесного или соединительного устройства в его петлю, прежде чем устройство будет соединено со
светильником или его частью. Таким образом, полностью исключается риск случайного или
непреднамеренного отсоединения лампы или светильника с его опорным креплением от подвесного или
соединительного устройства. Подвесное или соединительное устройство для электромонтажных работ и тому
подобного.
Мы, Александр Педен Рутерфорд, проживающий по адресу: Саммерсайд Плейс, 9, Лейт, графство
Мидлотиан, Шотландия, инженер, подданный Великобритании, и Эндрю Несбит Хэддоу, проживающий по
адресу: Антигуа Стрит, 3, Эдинбург, графство Мидлотиан, инженер, подданный Великобритании, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении: Целью нашего изобретения является создание
усовершенствованного, простого и недорогого устройства, предназначенного, в частности, для подвешивания
электрооборудования, но которое также может использоваться в целом в качестве средства подвешивания
и/или соединения. Было предложено использовать зажим, состоящий из двух секций, соединенных
металлическим или подобным элементом, привинченным снаружи для соединения с внутренним резьбовым
гнездом, а также соединитель, включающий петлю, заканчивающуюся разрезным сплошным винтом, для
соединения с внутренним резьбовым гнездом, но мы не претендуем на такие возможности. В рамках
реализации нашего изобретения устройство состоит из петли, заканчивающейся разрезным трубчатым
винтом.
Устройство может быть изготовлено методом штамповки, литья или иным способом из любого подходящего
материала, но таким образом, чтобы при части которых образуют трубчатую конструкцию. Концевые части,
образующие трубчатую часть устройства, имеют наружное резьбовое соединение, так что при стягивании они
легко входят в зацепление с внутренним резьбовым отверстием в фитинге или детали, к которой их
необходимо подвесить или присоединить. Для того чтобы наше изобретение и способ его осуществления
были должным образом поняты, мы прилагаем к настоящему документу лист с пояснительными чертежами,
которые будут упоминаться далее. На рисунках 1 и 2 представлены, соответственно, проекции
усовершенствованного подвесного или соединительного устройства под прямым углом друг к другу. На
рисунке 3 показано устройство в сочетании с обычной цепью, а на рисунке 4 — устройство, используемое в
сочетании со специальной цепью. На этих чертежах одни и те же буквенные обозначения используются для
обозначения одинаковых или похожих частей везде, где они повторяются. Как показано, в качестве примера,
на чертежах, устройство состоит из открытой петли А, концевые участки В и С которой образуют трубчатую
часть.
«Концевые части B и C имеют наружное резьбовое соединение, так что при стягивании они легко входят в
зацепление с внутренним резьбовым отверстием в фитинге D и ввинчиваются в него, как показано на рисунке
4.» Закрытый конец петли А в данном случае несколько удлинен для размещения одного конца цепочки Е.
Нижний конец цепочки Е снабжен второй петлей А, через которую можно подвесить патрон для лампы (не
показан) или подобное устройство, закрепленное внутри винтом. При желании устройство может быть
изготовлено из двух или более частей. Благодаря использованию нашего усовершенствованного устройства
обеспечивается простое и недорогое крепление или соединение для электромонтажных изделий и тому
подобного, а трубчатая часть устройства обеспечивает проход для провода или проводника F. Если для
поддержки лампы или светильника используется цепь или подобное крепление, то первая может быть
соединена с устройством путем пропускания ее или ее части между концами поддерживающего или
соединительного устройства в его петлю, прежде чем последнее будет соединено со светильником или его
частью.
Таким образом, полностью исключается риск случайного или непреднамеренного отсоединения ламп или
светильников с их креплениями от подвесного или соединительного устройства. «Теперь, подробно описав и
определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы…»
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_207659.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=207659&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB207659A
[]
Усовершенствования, относящиеся к машинам для прядения или скручивания пряжи и нитей. Я, Фред
Ферранд, из Бродфилд Милл, Бродфилд, Хейвуд, графство Ланкастер, подданный Великобритании,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
машинам для прядения или скручивания пряжи и нитей. Ранее предлагалось прясть или удваивать пряжу или
нити в прядильной машине, несколько аналогичной обычной кольцевой прядильной машине, но с заменой
обычных колец и бегунков на приводимые в движение втулки, закрепленные на неподвижной направляющей и
снабженные вертикальными бегунками, при этом вращение втулок и бегунков скручивало или удваивало
пряжу и наматывало ее на веретена, которые вращались за счет натяжения пряжи, а не приводились в
движение, как в кольцевой прядильной машине, и при этом направляющая веретена совершала вертикальное
возвратно-поступательное движение и постепенно опускалась для формирования бобин или катушек. В таких
машинах приводимые в движение втулки устанавливались на верхней стороне неподвижной несущей
направляющей и приводились в движение своими нижними концами, а рычаги лопастей имели достаточную
длину, чтобы вмещать между ними бобины или катушки необходимой длины.
Однако указанная рама не оказалась практически полезной, главным образом из-за способа крепления и
привода втулок, а также длины их выступающих частей. Способ крепления и привода втулок и их
направляющих создавал чрезмерную нагрузку на них и опоры втулок, что препятствовало плавному
вращению, а общая длина втулок и направляющих была такова, что делала невозможным их адаптацию к
обычной кольцевой раме для работы по новому методу. Кроме того, было установлено, что при скоростях, с
которыми обычно проводятся операции прядения и удвоения, свободные верхние концы рычагов прядильных
машин «расправляются» под действием центробежной силы, вызывая чрезмерное раздувание пряжи и
чрезмерное натяжение на ней, что приводит к частым обрывам и неравномерному прядению. Целью данного
изобретения является усовершенствование прядильных и удвоенных прядильных машин, позволяющих, как
указано выше, преодолеть упомянутые недостатки и получать более прочные и ровные пряди и нити, чем на
обычных кольцевых прядильных машинах.
Согласно данному изобретению, пряжа или нить прядится или складывается вдвое и наматывается на
веретено с помощью кольца, установленного на неподвижной направляющей таким образом, что оно
выступает над ней и под ней, при этом кольцо приводится в движение своим нижним концом под
направляющей и снабжено на верхнем конце отверстием для подачи пряжи или нити к веретену, которое
совершает вертикальное возвратно-поступательное движение и либо постепенное опускание, либо подъем
для формирования бобины. Согласно одному из способов практического применения изобретения, кольцо
установлено в шарикоподшипниках в направляющей и имеет такой внутренний диаметр, который позволяет
пропустить через него кольцеобразную деталь, установленную на шпинделе. Над направляющей верхний
конец кольца имеет коническую форму и образован выступающими диаметрально противоположными
выступами, в которых расположены петли для пряжи или нити. Ниже направляющей нижний конец кольца
имеет или на нем установлен вихревой механизм, с помощью которого оно приводится в движение от
жестяного ролика. Шпиндель вращательно установлен в направляющей ниже неподвижной направляющей —
при этом шпиндельу обеспечивается вертикальное возвратно-поступательное движение и постепенное
опускание посредством
анатомия оправы кольца. В процессе работы пряжа прядится или складывается вдвое и наматывается на
веретено за счет положительного вращения втулки, а бобина формируется вертикальным
возвратно-поступательным движением веретена, которое вращается под действием натяжения пряжи или
нити и может быть снабжено средствами для изменения силы натяжения пряжи в соответствии с
требованиями, предъявляемыми к различным номерам пряжи или нити. Кольцо, сконструированное,
установленное и приводимое в движение описанным способом, может работать на высоких скоростях с
идеальной балансировкой и без раздувания пряжи или нити или чрезмерного натяжения на них, что приводит
к производству ровной пряжи или нити. Коническая верхняя поверхность кольца образует удобную
поверхность для пальца, препятствующую вращению кольца рукой. Предпочтительно, машина будет
снабжена кольцами и шпинделями по обе стороны от центрального барабана, как в кольцевой раме, а
жестяные ролики двух комплектов колец будут приводиться в движение отдельно, хотя один комплект может
приводиться в движение зубчатой передачей от другого, как в кольцевой раме.
Пряжа и нити. Усовершенствования в машинах для прядения или удвоения пряжи. Я, Фред Ферранд, из
Бродфилд Милл, Бродфилд, Хейвуд, графство Ланкастер, британский подданный, настоящим заявляю о
природе данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно
описано и установлено в следующем заявлении: Данное изобретение относится к веретенообразным
аппаратам для машин для прядения или удвоения пряжи и нитей, в которых пряжа или нить прядится или
удваивается и наматывается на веретено вращением приводимого в движение кольцевого маховика,
окружающего веретено, который вращается под действием натяжения пряжи или нити и совершает
возвратно-поступательное движение для наматывания намотанной пряжи или нити в бобину. Целью
изобретения является создание усовершенствованного кольцевого маховика для шпиндельных устройств
указанного типа. Согласно данному изобретению, верхний конец кольцевого маховика выполнен в конической
форме, что обеспечивает эффективную поверхность для упора пальца, позволяющую остановить вращение
кольцевого маховика вручную.
На прилагаемом чертеже на фиг. 1 показан вертикальный разрез одного из вариантов моего
усовершенствованного кольцевого маховика с соответствующим шпинделем в проекции, а на фиг. 2 —
проекция кольцевого маховика под прямым углом к фиг. 1. На чертежах показано кольцо 5, установленное на
шарикоподшипниках в неподвижной направляющей 6, через которое проходит шпиндель 7, вращательно
установленный в направляющей 8. «Кольцо 5 имеет достаточный внутренний диаметр, чтобы позволить
кольцу 9, которое установлено на шпинделе, пройти сквозь него». Кольцо 5 установлено в неподвижной
направляющей 6 таким образом, чтобы выступать как выше, так и ниже нее, как показано на рисунке. Над
направляющей верхний конец 5а кольца имеет коническую форму и образован расположенными
диаметрально противоположными выступами 10, снабженными ушками 10а для подачи пряжи к веретену 7, в
которое пряжа проходит через прорези. Ниже рельса 6, нижний конец при этом кольцо приводится в движение
от жестяного ролика, как в кольцевой прядильной машине. Рельсовая направляющая 8 перемещается
вертикально и плавно опускается с помощью механизма, аналогичного тому, который используется для
привода кольцевого рельса обычной кольцевой рамы.
В процессе работы нить подается в одно из отверстий 10' в зависимости от направления скручивания или
утка, и изготавливаются мотки, а также определяется направление вращения кольца 5. Нить прядится и
наматывается на шпиндель 7 за счет положительного вращения кольца 5', а пучок 9 формируется за счет
вертикального возвратно-поступательного движения и постепенного опускания направляющей 8 и шпинделя
7, который вращается под действием натяжения нити и может быть снабжен средствами для изменения силы
натяжения нити по мере необходимости в соответствии с различными параметрами. Вместо того чтобы
направляющая рельса 8 и шпиндель 7 имели постепенное опускание, им может быть задано постепенное
поднятие, в этом случае направляющая будет строиться на шпинделе вниз, а не вверх. Описанная
конструкция кольца и веретена в равной степени применима как к удвоению пряденой пряжи и нитей, так и к
комбинированным операциям прядения и удвоения, а также к одному только прядению. Вращение кольца и
подача пряжи или нити к шпинделю с противоположных сторон неподвижной направляющей, на которой
установлено кольцо, создают балансировочный эффект, позволяющий вращать кольцо на высокой скорости с
идеальной устойчивостью. Отсутствие каких-либо элементов, таких как лопасти или длинные рычаги, сводит к
минимуму раздувание нити и предотвращает чрезмерное натяжение пряжи или нити, тем самым уменьшая
количество обрывов, в результате чего получаются ровные нити.
Прозрачное внутреннее отверстие кольца предотвращает застревание и скопление грязи или пыли внутри, а
коническая верхняя поверхность кольца образует удобную поверхность для упора кольца рукой, в то время
как малая осевая длина кольца позволяет использовать его на существующих кольцевых рамах для
переоборудования их для работы описанным способом. Предпочтительно, чтобы машина была снабжена
кольцами и шпинделями по обе стороны от центрального барабана, как в кольцевой раме, а жестяные ролики
двух комплектов колец приводились в движение отдельно, хотя один комплект может приводиться в движение
зубчатой передачей от другого, как в кольцевой раме. Мне известно, что в Полном описании № 199837,
которое, хотя и не было опубликовано на дату подачи настоящей заявки, было депонировано в соответствии с
заявкой на патент, поданной ранее, заявлено о создании прядильного аппарата кольцевого типа,
включающего конструкцию подшипника, аналогичную показанной и описанной со ссылкой на чертежи
настоящего описания, и такая конструкция подшипника не является частью настоящего изобретения.
Мне также известно, что указанные Спецификации-
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_207660.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=207660&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB207660A
[]
Усовершенствования в области очистки масел или связанные с ней. Мы, Роберт Дункан Массон, подданный
короля Великобритании и Ирландии, проживающий по адресу: Хай-Роуд, 541, Ганнерсбери, графство
Мидлсекс, химик, и Анри Энгель, подданный королевы Нидерландов, проживающий по адресу:
Оксфорд-Серкус-Хаус, 51-54, Оксфорд-стрит, Вестминстер, эксперт по маргарину, настоящим заявляем, что
данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение, представляющее собой
усовершенствование в области очистки масел или связанное с ней, относится к дезодорации масла и к
способу непрерывной обработки масла, а также к оборудованию для этой цели. В соответствии с данным
изобретением, обрабатываемое масло содержится в емкости для хранения и подается из нее в резервуар, в
котором уровень масла поддерживается постоянным, например, с помощью шарового поплавкового клапана.
Резервуар для воды расположен на большей высоте, чем другие части аппарата, описанные далее.
Резервуар подачи подключен к аппарату непрерывного действия, который может быть любого подходящего
типа и конструкции, но предпочтительно, как описано ниже.
Резервуар подачи и перегонный аппарат не соединены напрямую; соединительная труба сначала опускается
на дно скважины, содержащей воду достаточной глубины, чтобы создать барометрический напор на столбе
горячего масла, а затем поднимается к теплообменнику, из которого через два маслонагревателя поступает в
верхнюю часть перегонного аппарата. Масло стекает вниз по перегонному аппарату и, находясь внутри,
подвергается воздействию перегретого пара. Нагретое масло, поступающее из перегонного куба, сначала
направляется в теплообменник, где оно отдает часть своего тепла маслу, проходящему через него по пути в
перегонный куб. Нефть, из которой отведена часть тепла, отводится из теплообменника по трубе, проходящей
вниз и вверх от скважины, в которой отводится другая часть тепла, к охлаждающему шнеку, напорная сторона
которого соединена через насос со вторым накопительным резервуаром, расположенным примерно на той же
высоте, что и первый. Обработанное и охлажденное масло поступает из второго резервуара в фильтр-пресс,
а оттуда — в третий резервуар для хранения, из которого очищенное масло отбирается по мере
необходимости.
Перегретый пар, используемый для обработки масла в перегонном аппарате, поступает в его нижнюю часть и,
проходя через маслоотделитель, поднимается вверх к верхней части аппарата. Отделившееся от пара масло,
если таковое имеется, отводится обратно по U-образной трубе в дистиллятор, расположенный ниже точки
входа неочищенного масла, а пар поступает в конденсатор. Конденсатор, маслоотделитель и перегонный
аппарат поддерживаются в условиях высокого вакуума с помощью паровоздушного инжектора. Упомянутые
масляные нагреватели нагреваются: тот, что находится рядом с перегонным аппаратом, паром под
давлением котла, а тот, что находится рядом с теплообменником, отработанным паром из паровоздушного
эжектора, который проходит через него в скважину. В первом упомянутом масляном нагревателе в выпускной
трубе имеется пароотводчик. - Скорость насоса автоматически регулируется для поддержания постоянного
уровня обработанного масла в нижней части перегонного аппарата; это достигается за счет использования
поплавка или иных средств управления подачей пара к насосу. Предпочтительный вариант, который до сих
пор используется, представляет собой длинный полый цилиндр, расположенный вертикально.
Верхний конец закрыт пластиной с отверстием для выпуска пара. Нижний конец цилиндра имеет фланец, к
которому крепится короткий полый цилиндр, закрытый с нижнего конца. Второй цилиндр снабжен в нижней
части своего корпуса выпускным отверстием для обработанного масла, а в боковой стенке — отверстием для
подачи пара и отверстиями для подключения механизма управления насосом. Кроме того, внутри второго
цилиндра находится перфорированная паропроводная труба или кольцо, соединенное с паровым входным
отверстием и отделенное от отверстий, соединенных с механизмом управления насосом, сеткой или
перегородкой. Первый цилиндр разделён на множество камер горизонтально расположенными диафрагмами,
которые поддерживаются, как описано далее. Каждая диафрагма имеет или снабжена множеством отверстий,
скажем, шестью, одно из которых расположено по центру, а остальные расположены так, что лежат на
радиальных линиях, расположенных на расстоянии 60° друг от друга; также между двумя отверстиями
имеется угол, равный 120°.
В центральное отверстие и четыре радиально расположенных отверстия ввинчиваются или иным образом
закрепляются короткие трубки; эти трубки направлены вверх относительно диафрагмы. В пятое из
радиальных отверстий ввинчивается или иным образом крепится трубка, которая проходит над и под
диафрагмой, причем часть над диафрагмой имеет ту же длину, что и упомянутые выше трубки, а часть под
диафрагмой имеет длину, достаточную для того, чтобы выступать ниже верхних концов трубок, закрепленных
в диафрагме, расположенной ниже. Диафрагмы расположены внутри цилиндра таким образом, что длинная
трубка внутри каждой диафрагмы располагается напротив пространства в диафрагме, расположенной ниже,
без отверстия. Каждая из коротких трубок диафрагмы закрыта колпачком, который также служит опорой для
расположенной выше диафрагмы. Каждая крышка представляет собой цилиндр, закрытый в верхней части и
снабженный в нижней части насечками, вырезами или отверстиями, а в верхней части над крышкой —
выступами. Крышки предотвращают прямое соединение между камерами, а также, как уже говорилось, служат
опорами для диафрагм.
Нижняя диафрагма, закрепленная в месте соединения двух цилиндров, снабжена трубкой, которая проходит
почти до дна второго цилиндра и закреплена в центральном отверстии диафрагмы. Масло, поступающее в
верхнюю часть цилиндра, течет из камеры в камеру по более длинным трубкам, а пар, поступающий во
второй цилиндр через паровое кольцо или трубу, течет вверх из камеры в камеру по коротким трубкам,
поскольку крышки проходят через насечки, вырезы или отверстия на их нижних концах и, следовательно,
через масло. Усовершенствования в области очистки масел или связанные с ней. Мы, Роберт Дункан Массон,
подданный короля Великобритании и Ирландии, проживающий по адресу: Хай-роуд, 541, Ганнерсбери,
графство Мидлсекс, аптекарь и Нидерланды, 51 54 г. Компания Oxford Circus House, расположенная по адресу
Oxford Street, City Westminster, Margarine Expert, настоящим заявляет о характере данного изобретения и
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение, представляющее собой усовершенствование в области очистки масел или связанное с
ней, относится к дезодорации масла и к способу непрерывной обработки масла, а также к оборудованию для
этой цели.
В аппарате для очистки масла паром, включающем перегонный куб, средства подачи масла и пара, а также
средства снижения давления в перегонном кубе, самая нижняя точка в трубе подачи масла к перегонному
кубу, согласно данному изобретению, находится на большем вертикальном расстоянии ниже выходного
отверстия масла из перегонного куба, чем длина барометрического столба горячего масла, с целью
предотвращения разрушения вакуума, существующего в перегонном кубе. Предпочтительно, подача масла к
дистиллятору осуществляется через U-образную трубку, расположенную в яме или колодце в земле,
содержащем воду. Предпочтительно используемый дистилляционный аппарат представляет собой
вертикальный полый цилиндр, закрытый с обоих концов, имеющий вход для пара внизу, выход для пара
вверху, выход для масла внизу, вход для масла в верхней части или около нее, и разделенный на множество
камер диафрагмами, каждая из которых имеет множество сквозных отверстий, с трубками, выступающими
вверх и закрепленными в некоторых из этих отверстий, и трубками, закрепленными в других из этих
отверстий, которые выступают как над, так и под диафрагмой, причем часть над диафрагмой имеет ту же
длину, что и трубки, которые выступают только над ней, а часть под диафрагмой достаточно длинная, чтобы
выступать ниже верхних частей трубок, выступающих над следующей нижней диафрагмой, и колпачков,
расположенных над трубками, имеющими отверстия вблизи диафрагм.
Для того чтобы изобретение, характер и цели которого были изложены, было ясно и легко понято, далее
обратимся к прилагаемым чертежам, на которых фиг. 1 представляет собой схематическое изображение
используемой установки; фиг. 2 и 3 — вертикальные разрезы перегонного аппарата, расположенные
примерно на расстоянии 60° друг от друга; фиг. 4 — горизонтальный разрез нижней части перегонного
аппарата; фиг. 5 — вид сверху одной из диафрагм, а фиг. 6 подробно иллюстрирует разделительные и
паропроводящие крышки диафрагм. См. рис. 1. Обрабатываемое масло содержится в емкости для хранения
1, которая расположена на значительной высоте и установлена на валу 101. Масло подается из емкости для
хранения 1 в резервуар 2, расположенный под полкой 101, в котором уровень масла поддерживается
постоянным, например, с помощью шарового поплавкового клапана. Емкость для хранения 1 и резервуар для
подачи 2 расположены на большей высоте, чем большинство других частей устройства, описанных далее.
Резервуар 2 соединен с дистилляционным аппаратом непрерывного действия 3, который установлен на раме
102 таким образом, чтобы быть поднятым над уровнем земли. Перегонный аппарат 3 может быть любого
подходящего типа и конструкции, но предпочтительно, как описано ниже со ссылкой на рис. 2–6
включительно. Резервуар 2 и перегонный аппарат 3 не соединены напрямую; труба 4 от резервуара 2 сначала
опускается на дно колодца 5, заполненного водой и имеющего глубину, превышающую длину
барометрического столба используемого горячего масла, а затем поднимается к теплообменнику 6. Со
стороны нагнетания теплообменника-6 соединение бака-накопителя 2 со стойкой 3 продолжается через трубу
7 к маслонагревателю 8, установленному на полке 103 на уровне ниже полки 101. Масляный нагреватель 8
соединен через трубу 9 со вторым масляным нагревателем 10, установленным на полке 104, расположенной
между полками 101 и 103. Масляный нагреватель 10 соединен трубой 11 с верхней частью перегонного
аппарата 3. «Нефть проходит вниз через перегонный куб и, находясь в нем, подвергается воздействию
перегретого пара, который, как будет показано далее, проходит вверх через перегонный куб и через текущую
вниз нефть».
Нагретое и дезодорированное масло проходит из нижнего конца перегонного аппарата 3 через трубу 12 в
теплообменник 6, где оно делится частью своего тепла с маслом, проходящим через него по пути в
перегонный аппарат. Нефть, из которой была отведена часть тепла, проходит из теплообменника 6 и
поступает в U-образную трубу 13, расположенную внутри скважины 5. По мере прохождения масла через
U-образную трубу 13 оно отдает еще часть своего тепла воде в скважине 5. U-образная труба 13 соединена с
маслоохладителем 14, в котором осуществляется полное охлаждение масла. Маслоохладитель 14 соединен
через насос 15 и трубу 16 со вторым накопительным баком 17, который установлен на полке 101 позади
накопительного бака 1. Масляный радиатор 14 охлаждается водой, которая поступает из выпускной трубы
конденсатора 27, упомянутого далее. Второй накопительный контейнер 17 соединен трубой 18 с
фильтр-прессом 19, установленным на полке 104.
Фильтр-пресс 19 соединен трубой 20 с третьим накопительным резервуаром 21, установленным на полке 103,
из которого очищенное масло отводится по трубе 22 по мере необходимости. Перегретый пар для обработки
масла поступает в нижний конец дистилляционного аппарата 3 через трубу 23 и проходит вверх через масло к
верхнему концу, откуда он проходит через трубу 24 в маслопароотделитель 25. Маслоотделитель 25 имеет
любую обычную и хорошо известную конструкцию, а масло, если таковое имеется, отделенное от пара,
отводится обратно по U-образной трубе 26 в перегонный аппарат 3 в точке ниже места соединения с трубой
11. Пар из маслоотделителя поступает в струйный конденсатор 27 на высоте, достаточной для обеспечения
барометрического напора на выходе из конденсатора. Конденсатор 27, маслопароотделитель 25 и
перегонный аппарат 3 поддерживаются в условиях высокого вакуума с помощью пароаэроэжектора 28 любой
обычной и хорошо известной конструкции. Масляные нагреватели 8 и 10 нагреваются: один, 10, паром под
давлением котла, а другой, 8, отработанным паром из паровоздушного эжектора 28, который соединен с
масляным нагревателем 8 посредством трубы 29.
Отработанные газы из паровоздушного эжектора 28 после прохождения через маслонагреватель 8 отводятся
по трубе 30 в скважину 5. Масляный водонагреватель 10 имеет пароотводчик 31 в своей выпускной трубе.
Скорость насоса 15 автоматически регулируется для поддержания постоянного уровня обрабатываемого
масла в нижней части перегонного куба 3. Это достигается путем оснащения перегонного куба поплавком или
иным управляемым устройством, схематически показанным на рисунке 32, для регулирования подачи пара к
насосу. На фиг. 2–6 включительно показан перегонный аппарат, который предпочтительно используется
ввиду отсутствия возможности утечки воздуха. Он представляет собой длинный полый цилиндр 50,
расположенный вертикально. Верхний конец закрыт пластиной 51, имеющей отверстие для выпуска пара 52,
соединенное с трубой 24. Нижний конец цилиндра 50 имеет фланец 53, к которому крепится короткий полый
цилиндр 54, закрытый с нижнего конца. В нижней части цилиндра 54 имеется выпускное отверстие 55, к
которому подсоединена труба 12.
В боковой стенке цилиндра 54 также имеется отверстие для подачи пара 56, к которому подсоединена труба
23, а также отверстия 57 и 58 для соединения с механизмом управления насосом 32. Внутри цилиндра 54
также находится перфорированная паропроводная труба или кольцо 59, соединенное с паровым входным
отверстием 56 и отделенное от отверстий 57, 58 экраном или перегородкой 60. Цилиндр 50 разделен на
множество камер горизонтально расположенными диафрагмами 61, которые, как предполагается, будут
описаны далее. Каждая диафрагма 61 имеет или снабжена множеством отверстий 62, например, шестью,
одно из которых расположено по центру, а остальные расположены так, что лежат на радиальных линиях,
расположенных на расстоянии 60° друг от друга. Поскольку на радиальных линиях всего пять отверстий, угол
между двумя из них составит 120°. В центральное отверстие и четыре радиально расположенных отверстия
62 ввинчены или закреплены иным способом короткие трубки 63. Эти трубки направлены вверх относительно
диафрагмы 61. В пятое из радиальных отверстий ввинчена или иным образом закреплена трубка 64, которая
проходит над и под диафрагмой, причем часть над диафрагмой имеет ту же длину, что и трубки 63, а часть
под диафрагмой имеет длину, достаточную для того, чтобы выступать ниже верхних концов трубок 63 в
диафрагме, расположенной ниже.
Диафрагмы 61 расположены внутри цилиндра 50 таким образом, что трубка 64 каждой диафрагмы находится
напротив пространства в следующей нижележащей диафрагме, в котором отсутствует отверстие. Возможно,
будет целесообразно изготавливать каждую диафрагму и трубки 63, 65 в виде цельного литья. Каждая из
трубок 63 закрыта крышкой 65, которая также служит опорой для расположенной выше диафрагмы. Каждая
крышка 65 представляет собой цилиндр, имеющий затвор 66 в верхней части и снабженный в нижней части
насечками, вырезами или отверстиями 67, а в верхней части над затвором 66 — выступами 68. Колпачки 65
служат для предотвращения прямого соединения между камерами, образованными между диафрагмами, а
также, как уже говорилось, выступают в качестве держателей для диафрагм. Нижняя диафрагма 61,
закрепленная в месте соединения двух цилиндров 50, 54, снабжена трубкой 69, которая проходит почти до
дна цилиндра 54 и закреплена в центральном отверстии диафрагмы. Масло, поступающее в верхнюю часть
цилиндра 50 через отверстие 70, к которому подсоединена трубка 11, течет из камеры в камеру через трубки
63, 64, а пар, поступающий в цилиндр 54 через паровое кольцо или трубку 59, течет вверх из камеры в камеру
через трубки 63 и, благодаря крышкам 66, проходит через насечки, вырезы или отверстия 67 на их нижних
концах, и, следовательно, через масло. 71, если в стенке цилиндра 50 есть отверстие, к которому
подсоединена трубка 26.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_207661.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=207661&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB207661A
[]
Двигатели внутреннего сгорания.
Мы, компания THE LOW ENGINEERING COMPANY, британская компания, и ARCHI- Британский субъект,
проживающий по адресу: Хай-стрит, 92A, Кенсингтон, Лондон, Запад, настоящим заявляет, что сущность
данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к автоматическим системам
смазки для двигателей внутреннего сгорания, и его целью является создание нового устройства, с помощью
которого любая часть двигателя может эффективно смазываться без использования насосов или их аналогов,
исключительно за счет эффекта всасывания, создаваемого поршнем и впускным патрубком. С этой целью
между впускной трубой и смазываемой деталью (деталями) предусмотрена клапанная камера,
предназначенная для соединения в подходящем месте, например, сверху, с указанной впускной трубой и
содержащая клапан, подходящий в виде шпинделя или иглы, который соединен с плунжером, нагруженным
пружиной, чтобы клапан обычно закрывал канал, соединенный, с одной стороны, с емкостью для смазки, а с
другой стороны, с смазываемой деталью (деталями).
Натяжение или усилие пружины можно регулировать, например, с помощью винта, выступающего наружу
корпуса клапана, для достижения надлежащей настройки клапана. Во время работы двигателя всасывающий
эффект во впускном патрубке создает частичный вакуум в клапанной камере, перемещая плунжер, а вместе с
ним и клапан, чтобы более или менее открыть указанный канал и позволить смазочному веществу проходить
из емкости через этот канал к смазываемой детали или деталям. Количество проходящего вещества
регулируется в зависимости от скорости вращения двигателя и, следовательно, степени открытия клапана,
который автоматически закрывается под действием пружины сразу после остановки двигателя.
Усовершенствования в автоматических системах смазки двигателей внутреннего сгорания. Мы, британская
компания THE Low ENGINEERING COMPANY LIMITED, и ARCHI- Британские подданные, проживающие по
адресу: Хай-стрит, 92А, Кенсингтон, Лондон, Запад, настоящим заявляют о характере данного изобретения и
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к автоматическим системам смазки для двигателей внутреннего сгорания, в
которых клапан, вставленный в маслопровод, соединен с поршнем, установленным в цилиндре, соединенном
с впускной трубой.
при этом подача масла к любой выбранной части двигателя регулируется с помощью регулирующего
воздействия, производимого поршнем или поршнями во впускном патрубке. Настоящее изобретение
представляет собой усовершенствованную конструкцию для этой цели, в которой предусмотрены средства,
обеспечивающие закрытие клапана при прекращении всасывания, то есть когда двигатель находится в
состоянии покоя. К впускной трубе подсоединена трубка, ведущая к клапанной камере, приспособленной для
соединения в подходящем месте, например, сверху, с указанной трубкой и содержащей поршень,
нагруженный пружиной и соединенный с клапаном (подходящим образом, шпиндельного или конического
типа), который обычно закрывается; имеется проход, соединенный, с одной стороны, с емкостью для смазки,
а с другой стороны, с деталью или деталями, подлежащими смазке. Натяжение или нагрузка пружины
регулируется, например, с помощью винта, выступающего наружу корпуса клапана, для достижения
правильной настройки клапана. При работе данного устройства, во время работы двигателя, эффект
всасывания во впускном патрубке создает частичный вакуум в клапанной камере, перемещая плунжер против
Соседние файлы в папке патенты