Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2023
.pdf
Изогнутый рычаг 17 шарнирно установлен в указанной раме 12, к одному концу 17a которого прикреплен
ролик 18, опирающийся на нижнюю сторону наматываемой катушки, а другой конец 17b указанного рычага
упирается в регулируемый установочный винт 19 в нижнем конце спускового механизма 15, причем этот винт
определяет величину намотки на катушку; когда катушка достигает желаемого диаметра, спусковой механизм
15 отталкивается с помощью изогнутого рычага 17, параллельные рычаги 11 опускаются, и вместе с ними
подшипники 13 намоточного шпинделя и намоточный шпиндель 18 (как показано пунктирными линиями на
рисунке 2), это позволяет ремню, приводящему в движение указанный шпиндель, ослабнуть и проскальзывать
на шкиве 14, при этом указанный шкив 14 падает на резиновую прокладку или тормозной блок 20,
прикрепленный к раме 12 машины; таким образом, машина автоматически останавливается. Шкив 6 и
регулируемые матрицы 7 закреплены на кронштейне или подобном устройстве 21, к которому прикреплен
ударник 22, упирающийся в верхний конец .15b спусковой защелки 15; указанный кронштейн 21 эксцентрично
поворачивается на стойке или подобном устройстве 23, привинченном к поперечной балке 24, для
регулировки шкива вдоль этой балки.
Если в проволоке 4 появится узел или что-то подобное, оно заклинит в матрицах 7, поворачивая указанный
кронштейн вокруг его оси 23a в направлении вперед, что с помощью ударника 22 выдвинет вперед заслонку
15, освобождая указанные параллельные рычаги 11 и останавливая машину, как описано ранее.
Дополнительный шкив 25, прикрепленный к концу рычага 26, перемещается по натянутой проволоке или
подобному элементу 4, при этом рычаг шарнирно соединен с кронштейном 27, прикрепленным к поперечной
планке 24, и имеет кулачок 26a, выполненный на другом конце, работающий в сочетании с ударником или
толкателем 28, который также упирается в верхнюю часть 15b спусковой защелки 15. В случае обрыва
провода или подобного элемента 4, шкив 25 опускается, толкая вперед защелку 15 с помощью ударника 28 и
останавливая машину. Ширина наматываемой катушки определяется с помощью трех или более шпинделей
29, приводимых в движение соответствующей зубчатой передачей 30, на каждом из которых нарезана
квадратная перекрестная резьба 31 заданной длины в соответствии с различными размерами катушек.
К каждому шпинделю прикреплен ползунок или перемещающий блок 32, позволяющий ему перемещаться
вперед и назад в продольном направлении при вращении шпинделя. На каждом ползуне имеется выступ 33,
который при необходимости может быть соединен с муфтой 34 на концах поперечной планки 24, таким
образом, поперечная планка перемещается в соответствии с тем ползунком, к которому она присоединена.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_207585.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=207585&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB207585A
[]
Усовершенствование клапанов для газовых и жидкотопливных горелок. Я, Уолтер Джон Кеннеди,
производитель, проживающий по адресу: Игл-авеню, 309, Кливленд, округ Куяхога, штат Огайо, Соединенные
Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю, что сущность данного
изобретения заключается в следующем: Целью изобретения является создание простого и эффективного
механизма для управления клапаном газовой или бензиновой горелки кухонной плиты, чтобы включать газ;
указанный механизм приводится в действие положением кухонной утвари, установленной на решетке или
крышке над горелкой. Этот механизм также предназначен для автоматического закрытия клапана и
перекрытия подачи газа при извлечении кухонной утвари. Еще одной целью изобретения является создание
механизма управления клапаном, который может не только приводиться в действие кухонной утварью,
установленной на плите, но и сконструирован таким образом, что при желании его можно в любое время
открыть и закрыть вручную, как обычный клапан.
Изобретение включает в себя подпружиненный подвижный элемент управления клапаном и горизонтально
перемещающийся рычаг, который выступает над решеткой или крышкой печи и перемещается под действием
кухонной утвари, помещенной на печь. Этот рычаг функционально соединен с пружиной, которая удерживает
клапан и приводной элемент клапана в закрытом положении, а разгрузочная пружина открывает клапан, когда
давление на него снимается. Он включает в себя отдельное средство управления для элемента, приводящего
в действие клапан, позволяющее управлять клапаном независимо от вышеупомянутого рычага, а также
служащее средством для надежного управления движениями указанного клапана и рычага. На прилагаемых
чертежах: рис. 1 — план газовой плиты с улучшенными горелками; рис. 2 — вертикальный центральный
разрез одной из горелок; рис. 3 — ее план; рис. 4 — перспективный вид пружины закрытия клапана; рис. 5 —
вертикальный поперечный разрез клапана модифицированной формы; рис. 6 — детальный разрез клапана
для запальной горелки.
На этих изображениях А — вертикальный корпус горелочного клапана, В — игольчатый клапан, С — седло
клапана, которое может перемещаться в продольном направлении по горизонтальному каналу D в корпусе
клапана для регулирования количества газа; Е — коленообразный элемент, к которому крепится клапан. Этот
элемент E перемещается горизонтально или вбок относительно вертикальной части корпуса, а
горизонтальный рычаг F скользит в горизонтальном отверстии G в резьбовом управляющем штоке H, который
перемещается в выступе I на корпусе, напротив клапана. Этот патрубок в опоре клапана E поднимает деталь
F над коллектором Z, так что ею можно управлять через корпус, а не через коллектор Z, как это обычно
бывает, если бы он был идеально прямым. Его перемещения ограничены с помощью штифта J,
расположенного в отверстии K в рычаге F. Величина перемещения клапана регулируется с помощью этого
штока. Клапан обычно удерживается в закрытом положении с помощью плоской пружины М, показанной на
фиг. 2 и 4, которая регулируемо прижимается к опорному элементу клапана Е с помощью винтовой пробки Н.
О представляет собой шарнирный штифт, вокруг которого изгибается пружина для обеспечения
необходимого давления.
Пружина M имеет прорезь в точке P, позволяющую ей охватывать опору клапана в форме локтя. На рисунке Q
показан рычаг, который выступает над решеткой или крышкой плиты и отводится в сторону, когда кухонная
утварь ставится на плиту. Этот рычаг вращает вертикальный штифт или стержень -R в корпусе A, а его
нижний конец, эксцентриковый выступ S, входит в зацепление с плоской пружиной M и перемещает ее назад,
освобождая опору клапана F от давления. Немедленно пружина освобождения Т толкает клапан и позволяет
газу течь; поток газа регулируется с помощью описанного ранее винтового штока. Когда кухонная утварь
вынимается, рычаг возвращается в нормальное положение, позволяя плоской пружине, давление которой
больше, чем давление разблокирующей пружины, закрыться; - клапан. Разумеется, запальная горелка
обязательно горит. Она подается из подающей трубы V и управляется с помощью клапана W. На рис. 2
показан клапан, предназначенный для регулирования потока газа перед его поступлением в смеситель.
На рис. 5 показан простой клапан, и необходимо использовать дополнительный регулятор X, или же его
необходимо подобрать для заданного давления. Описанный выше клапан может управляться двумя
способами: во-первых, автоматически с помощью горизонтального рычага Q. Этот рычаг может быть случайно
или преднамеренно перемещен за пределы положения закрытия клапана без повреждения деталей или
увеличения потока газа, поскольку пружина M позволяет ему свободно вращаться. Это делает устройство
безопасным для общего использования. Во-вторых, клапаном можно управлять исключительно с помощью
штока H, который, а также поперечного штифта J, позволяет открыть клапан вручную, если сломается рычаг Q
или если кухонная утварь будет установлена непосредственно на рычаг, и его вес будет удерживать рычаг на
месте. Понятно, что этот инструмент используется для перемещения рычага клапана с одной стороны на
другую, но часто может быть случайно помещен непосредственно на рычаг. Вероятность такого развития
событий выше, поскольку в предыдущих патентах заявителя клапан работал именно таким образом, и любой,
кто привык к использованию прежнего клапана, скорее всего, будет использовать его и в дальнейшем.
По этой причине рычаг управления клапаном. Q изготовлен из тонкого пружинного металла, благодаря чему
он не гнется и не ломается. Опора клапана E выполнена в виде колена, образующего горизонтальный рычаг
F, который работает на более высоком уровне, чем сам клапан, что позволяет управлять ручным клапаном
без сверления дополнительного отверстия в коллекторе Z, подающем топливо ко всем горелкам плиты.
Усовершенствование клапанов для газовых или жидкотопливных горелок. Я, Уолтер Джон Кеннеди,
производитель, проживающий по адресу: Игл-авеню, 309, Кливленд, округ Куяхога, штат Огайо, Соединенные
Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю, что характер данного
изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Целью изобретения является создание простого и эффективного механизма для управления
клапаном газовой или бензиновой горелки кухонной плиты, позволяющего включать газ, при этом данный
механизм приводится в действие кухонной утварью, когда она устанавливается на решетку или крышку над
горелкой. Этот механизм также предназначен для автоматического закрытия клапана и отключения газа при
снятии кухонной утвари.
Было предложено приводить в действие клапан газовых или жидкотопливных горелок кухонной плиты с
помощью емкости для приготовления пищи, установленной на плите. В настоящем изобретении подвижный,
управляемый пружиной элемент клапана расположен в корпусе клапана. Над плитой выступает
горизонтально подвижный рычаг, который перемещается вместе с посудой, когда она ставится на плиту.
Приводной элемент клапана перемещается в положение открытия клапана движением указанного рычага.
Рычаг функционально соединен с пружиной, которая удерживает клапан и приводной элемент клапана в
закрытом положении, в то время как разгрузочная пружина открывает клапан при снятии давления на него, как
показано на чертежах, приложенных к моей предварительной спецификации. Рис. 1 — план газовой плиты с
улучшенными горелками; рис. 2 — вертикальный центральный разрез одной из горелок; рис. 3 — её план; рис.
4 — перспективный вид пружины закрытия клапана; рис. 5 — вертикальный поперечный разрез клапана
модифицированной формы; рис. 6 — детальный разрез клапана для запальной горелки.
A — вертикальный корпус или кожух горелочного клапана, B — игольчатый клапан, C — седло клапана,
которое перемещается в продольном направлении в горизонтальном канале D в корпусе клапана для
регулирования количества газа; E — коленообразный элемент, к которому крепится клапан. Этот элемент E
перемещается горизонтально или вбок относительно вертикальной части корпуса, а горизонтальный рычаг F
скользит в горизонтальном отверстии G в резьбовом управляющем штоке H, перемещающемся в
горизонтальном цилиндре, выступающем из корпуса или кожуха со стороны, противоположной клапану. Этот
патрубок в опоре клапана E поднимает деталь F над коллектором Z, так что ею можно управлять через
корпус, а не, как обычно, через коллектор Z, что было бы в случае, если бы он был идеально прямым. Его
перемещения ограничены с помощью штифта J, расположенного в отверстии K в рычаге F. Величина
перемещения клапана регулируется с помощью этого штока. Клапан обычно удерживается в закрытом
положении с помощью плоской пружины М, показанной на фиг. 2 и 4, которая регулируемо прижимается к
опорному элементу клапана Е с помощью винтовой пробки Н. О — это шарнирный штифт, вокруг которого
изгибается пружина для обеспечения необходимого давления.
Пружина M имеет прорезь в точке P, позволяющую ей охватывать опору клапана в форме локтя. На рисунке Q
показан рычаг, который выступает над решеткой или крышкой плиты и отодвигается в сторону, когда кухонная
утварь ставится на плиту. Этот рычаг вращает вертикальный штифт или стержень R в корпусе A, а на его
нижнем конце эксцентриковый выступ S входит в зацепление с плоской пружиной M и перемещает ее назад,
освобождая опору клапана F от давления. Как только пружина T срабатывает, она отталкивает клапан назад и
позволяет газу течь; поток газа регулируется с помощью описанного ранее винтового штока. Когда кухонная
утварь убирается, действие плоской пружины М возвращает рычаг в нормальное положение, позволяя
плоской пружине, давление которой больше, чем давление разблокирующей пружины, закрыть клапан.
Разумеется, из подающей трубы V горит запальная горелка, которая регулируется с помощью клапана W. На
рис. 3 показан клапан, предназначенный для регулирования потока газа перед его поступлением в смеситель.
На рис. 5 показан простой клапан, и необходимо использовать дополнительный регулятор X, или же его
необходимо подобрать для заданного давления. Описанный выше клапан может управляться двумя
способами: во-первых, автоматически с помощью горизонтального рычага Q. Этот рычаг может быть случайно
или преднамеренно перемещен за пределы положения закрытия клапана без повреждения деталей или
увеличения потока газа, поскольку пружина M позволяет ему свободно вращаться. Это делает устройство
безопасным для общего использования. Во-вторых, клапаном можно управлять исключительно с помощью
штока H, который, а также поперечного штифта J, позволяет открыть клапан вручную, если сломается рычаг Q
или если кухонная утварь будет установлена непосредственно на рычаг, и его вес будет удерживать рычаг на
месте. Понятно, что этот инструмент используется для перемещения рычага клапана с одной стороны на
другую, но часто может быть случайно помещен непосредственно на рычаг. Вероятность такого развития
событий выше, поскольку в предыдущих патентах заявителя клапан работал именно таким образом, и любой,
кто привык к использованию прежнего клапана, скорее всего, будет использовать его и в дальнейшем.
По этой причине рычаг управления клапаном Q изготовлен из тонкого пружинного металла, чтобы он не
гнулся и не сломался. Опора клапана E выполнена в виде колена, образующего горизонтальный рычаг F,
который работает на более высоком уровне, чем сам клапан, что позволяет управлять ручным клапаном без
сверления дополнительного отверстия в коллекторе Z, подающем топливо ко всем горелкам плиты. Описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_207586.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=207586&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB207586A
[]
Усовершенствования в области электрических сигнальных устройств и связанные с ними вопросы. Мы,
Эдвард Айвор Дэвид из Коэдке, Абердэр, Джордж Фред Фландерс, Эстейт Лодж, Абераман, Абердэр, и Дэвид
Стэнли Уильямс из Коммершиал-стрит, 36, Абердэр, все подданные Великобритании, настоящим заявляем,
что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к устройствам,
используемым в системах электрической сигнализации, и, в частности, к системам, устанавливаемым в
«огнестойких» шахтах, где электрическая искра может вызвать взрыв. Обычный способ сигнализации в
шахтах между машинистами на транспортных дорогах обычно заключается в прокладке пары
неизолированных проводов, установленных на изоляторах, вдоль дороги и передаче сигналов либо путем
соприкосновения двух проводов, либо путем их закорачивания проводником. Там, где для сигнализации
используются звонки или лампы, ток, протекающий по этим проводникам, очень часто достаточен для
образования искры, способной воспламенить любой взрывоопасный газ в окрестностях.
Целью настоящего изобретения является создание системы, в которой используются чувствительные реле с
замыкающими контактами для замыкания цепей звонков, ламп или других индикаторных устройств, причем
ток, потребляемый этими реле, настолько мал, что его недостаточно для образования искры достаточной
интенсивности для воспламенения наиболее взрывоопасного газа. Таким образом, изобретение заключается
в создании реле, заключенных во взрывозащищенный корпус, в схему которых включено индикаторное
устройство, способное отображать ток, протекающий через цепь реле. Таким образом, устройство можно
использовать для измерения утечки в системе или сопротивления изоляции, а также, закоротив сигнальные
провода на внешнем конце, можно измерить сопротивление цепи. Изобретение также заключается в том,
чтобы расположить индикаторное устройство таким образом, чтобы оно замыкало внешнюю цепь накоротко и
подавало звуковой или визуальный сигнал, если напряжение в цепи превысит заданный максимум.
В соответствии с одним из вариантов реализации изобретения, мы предлагаем якорь, который притягивается
вверх в катушку против собственного веса, частично уравновешиваемого пружиной; движение якоря этой
катушки замыкает цепь звуковых или визуальных сигнальных устройств, или же могут быть использованы
одно или несколько дополнительных реле. Якорь этой катушки снабжен регулировочным механизмом,
позволяющим изменять его положение в катушке в соответствии с изменяющимися напряжениями, длинами и
сопротивлениями внешних цепей, при этом состояние натяжения пружины остается неизменным при
регулировке якоря. Предусмотрен буфер, позволяющий быстро возвращать якорь в исходное положение
после каждого сигнала. Другое реле, аналогичное описанному выше, но без регулировочного механизма,
может использоваться для индикации движения якоря, передаваемого на стрелку, перемещающуюся по
циферблату. Это реле также может использоваться в качестве устройства защиты от перенапряжения,
предназначенного для автоматического замыкания сигнальных проводников накоротко и срабатывания
сигнализации, если напряжение на проводниках превысит заданный максимум или достигнет такого значения,
что искра, возникающая при их замыкании, станет опасной.
При использовании в опасных шахтах устройство помещают в металлический взрывозащищенный корпус,
чтобы предотвратить повреждения в случае искрения на контактах реле. Усовершенствования в области
электрических сигнальных устройств и связанные с ними вопросы. Мы, ЭДВАРД ИВОР Дэвид, из Кудки,
Абердэр, ДЖОРДЖ ФРЕД ФЛАНДЕРС, Estate Lodge, Абераман; Абердэр и: Жители Мерсиал-стрит, Абердэр,
все британские подданные, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о том, каким образом
оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к усовершенствованной системе сигнализации с оголенным проводом, в которой
предотвращается искрение на сигнальных контактах и перенапряжение в линии, а звуковой или визуальный
сигнал подается с помощью катушки реле, включенной последовательно с линией. Согласно настоящему
изобретению, линия питается током от подходящего источника при таких электрических условиях, при
которых на сигнальных контактах не может возникать искрение; к линии последовательно подключено
чувствительное реле, которое, когда провода линии замыкаются известным образом, срабатывает и
нормально замыкает цепь звукового или визуального сигнала; и устройство защиты от перенапряжения,
которое не срабатывает во время нормальной сигнализации, предназначено не только для отключения
источника тока от линии, но и для замыкания поддерживающей цепи от того же или независимого источника
звукового или визуального сигнала; реле и устройство заключены в корпус, защищенный от маркировки.
Кроме того, предусмотрены средства для регулировки устройства защиты от перенапряжения и для
регулировки реле, управляющего сигнальной цепью, с целью предотвращения срабатывания из-за утечки
тока или для работы при различных напряжениях и с различной длиной или сопротивлением внешних цепей.
Для облегчения или привлечения внимания к необходимости регулировки тока утечки предусмотрены
средства индикации тока, протекающего между линейными проводами, то есть тока утечки, и могут быть
предусмотрены средства для нормального отключения таких индикативных средств. Таким образом,
индикаторные средства могут использоваться для индикации утечки в системе или, следовательно, для
измерения сопротивления изоляции, а также, путем закорачивания сигнальных проводов на внешнем конце,
для измерения сопротивления цепи. Регулировка реле может производиться снаружи взрывозащищенного
корпуса, но регулировка устройства защиты от перенапряжения производится изнутри корпуса, который при
нормальных условиях заперт и герметизирован, так что после установки устройства защиты от
перенапряжения его нельзя изменить, кроме как уполномоченным лицом.
Когда соленоид используется в реле или устройстве защиты от перенапряжения, сердечник обычно
поддерживается пружиной, и предусмотрены средства для регулировки положения сердечника относительно
катушки без изменения натяжения пружины. Это позволяет либо установить его в исходное положение во
избежание срабатывания из-за утечки тока, либо адаптировать устройство к различным напряжениям, длинам
и сопротивлениям внешней цепи, как указано выше. Таким образом, в случае устройства защиты от
перенапряжения начальные перемещения сердечника используются для индикации состояния сигнальной
цепи, а дальнейшее перемещение сердечника, вызванное перенапряжением, используется для отключения
источника питания от линии и замыкания поддерживающей цепи сигнального устройства. Прилагаемые
чертежи иллюстрируют данное изобретение: на фиг. 1 показан вид спереди всего прибора, на фиг. 2 — вид
сбоку, демонстрирующий механизм регулировки чувствительности реле, а на фиг. 3 — схематическое
изображение одного из способов подключения устройства к цепи.
На чертеже 1 изображена катушка реле с подвижным сердечником 2, закрепленным на пружине 3, которая
подвешена на регулируемой опоре 4. Подвижным вместе с сердечником является соединительный элемент 5,
предназначенный для зацепления с контактами 6 при поднятии сердечника. Для регулировки положения
сердечника 2 в катушке с целью предотвращения работы под действием тока утечки или для обеспечения
возможности использования механизма при различных напряжениях и сопротивлениях внешних цепей,
предусмотрена рама 7 (рис. 2), которая может подниматься или опускаться путем перемещения кулачка 8, на
котором она опирается. Опора 4 крепится к этому кронштейну таким образом, что при вращении кулачка 8 с
помощью рифленой рукоятки 9, расположенной снаружи корпуса механизма, рама 7 поднимается или
опускается, удерживая при этом опору 4, пружину 3 и сердечник 2, без изменения натяжения пружины.
Начальное положение сердечника относительно катушки можно регулировать с помощью рифленой гайки 10,
навинченной на верхний конец опоры 4. Внутри корпуса установлен соленоид 11, имеющий сердечник 12,
закрепленный пружиной на регулируемой опоре 13.
Этот сердечник содержит или управляет соединительным контактом 14, предназначенным для соединения
пружинных контактов 15, когда соленоид находится под напряжением заданного значения. Указатель 16,
предназначенный для перемещения по шкале 17 с целью индикации утечки в сигнальной цепи, управляется
или контролируется ядром 12. Как показано на рисунке, указатель 16 имеет тенденцию двигаться вперед и
удерживается ядром 12. Положение сердечника 12 может регулироваться с помощью рифленой гайки 18 на
опоре 13 и внутри корпуса; предусмотрены средства для предотвращения любого вмешательства в
регулировку. На фиг. 1 пунктирными линиями показаны электрические соединения, в которых устройство
подключено для работы от одного источника электродвижущей силы, который может быть как постоянным,
так и переменным; этот источник обозначен батареей 21. На рис. 1 показана сигнальная схема под номером
19. Когда сигнальная цепь замкнута, для передачи сигнала сердечник 2 втягивается в свой соленоид,
уменьшая натяжение пружины 3, и движение этого сердечника приводит к тому, что соединительный элемент
5 замыкает контакты 6.
Это замыкает цепь звукового или визуального сигнала, представленного в виде звонка 20, который может
питаться от любого удобного источника питания, например, от батареи 21. Описанный выше механизм
регулировки сердечника 2 позволяет изменять положение сердечника относительно катушки таким образом,
чтобы предотвратить работу по току утечки или обеспечить работу при различных напряжениях, длинах и
сопротивлениях внешних цепей. Соленоид 11 с сердечником 12 используется в качестве устройства защиты
от перенапряжения и автоматически закоротит проводники 19, соединив контакты 15, 15 и тем самым замкнув
поддерживающую цепь через соленоиды 1 и 11, источник питания и сигнальное устройство или звонок 20,
если напряжение на сигнальных проводниках превысит заданное допустимое значение. Соленоид 11 и
сердечник 12 могут использоваться в качестве индикатора тока с помощью указателя 16. Поскольку указатель
16 может потребоваться только тогда, когда необходимо указать на утечку в цепи, измерить сопротивление
изоляции или закоротить внешние концы проводов для измерения сопротивления цепи, указатель может быть
выведен из строя с помощью кулачка 24, приводимого в действие рукояткой или ручкой 25, расположенной
снаружи корпуса.
Устройство, изображенное на рис. 3, идентично устройству на рис. 1, но в этом случае электрические цепи
питаются от двух отдельных источников, а именно от батареи 22 или другого источника тока в цепи соленоида
и от батареи 23 или другого удобного источника тока в цепи сигнального устройства. Необязательно, чтобы
устройство состояло из двух отдельных катушек, поскольку можно использовать одну катушку для обеих
цепей, но это не так удобно, и мы предпочитаем использовать две отдельные катушки, так как такая схема
позволяет сделать устройство гораздо более чувствительным. При использовании в опасных шахтах
устройство помещается в металлический огнестойкий корпус или коробку 26, чтобы предотвратить любые
повреждения в случае искрения на контактах любого из реле. Подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_207587.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=207587&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB207587A
[]
Устройство для предотвращения неправильного вывоза автомобилей и мотоциклов. Компания gade,
Копенгаген, Дания, являющаяся субъектом датского государства, настоящим заявляет о характере данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к устройству, предназначенному для установки на выхлопную
трубу автомобиля или мотоцикла с целью подачи сигнала тревоги в случае, если автомобиль или мотоцикл
уезжает без разрешения. Вкратце, изобретение заключается в создании сирены или свистка, соединенных с
выхлопной трубой и заключенных в прочный корпус или защитный кожух таким образом, чтобы владелец
автомобиля, покидая его, мог соединить выхлопную трубу со свистком и зафиксировать соединение. Когда
посторонний человек запускает двигатель, выхлопные газы выбрасываются через свисток, что издает
звуковой сигнал, указывающий на то, что водитель не имеет на это права. Для отвода выхлопных газов из
обычной трубы в свисток, сирену или аналогичное устройство, которое я буду называть дроссельной
заслонкой, может использоваться подвижная пластина или аналогичное устройство.
Когда дроссельная заслонка зафиксирована в указанном положении, только владелец автомобиля может
(обычно) восстановить рабочее соединение выхлопной трубы с глушителем, вставив соответствующий ключ в
замок, что отключит дроссельную заслонку. Изобретение показано на чертеже в вертикальном разрезе. 1
представляет собой прочный корпус, изготовленный из листовой стали или аналогичного материала. 2 —
выхлопная труба, ведущая от цилиндров к глушителю. В этой трубе 2 находится дроссель 3, который, как
показано на чертеже, шарнирно прикреплен к внутренней стенке трубы 2 и прижимается вверх пружиной 4.
Однако, конечно, этот рычаг газа можно сделать поворотным и другим способом. Внутри корпуса находится
стержень 5, который может перемещаться вверх и вниз вручную, ногой или с помощью системы рычагов, не
показанных на чертеже. Нижний конец этого стержня 5 взаимодействует с дроссельной заслонкой 3, так что
движение стержня 5 вниз прижимает дроссельную заслонку в положение, показанное на чертеже, тем самым
закрывая обычное выходное отверстие и открывая отверстия 6, соединяя выхлопную трубу 2 с внутренней
частью корпуса 1.
На верхнем конце этого стержня находится замок 7, который может быть любого подходящего типа, и его
работа такова, что при нажатии на стержень 5 вниз защелка замка войдет в выемку 8 на стержне и
зафиксирует стержень в нижнем положении, как показано на чертеже. В варианте 1 показаны две сирены или
свистка 9, 10, одна из которых может быть сконструирована для работы с низким давлением, а другая — для
работы с высоким давлением. При нажатии на шток 5 он автоматически фиксируется в этом положении
защелкой, входящей в выемку на штоке, и одновременно нижний конец штока нажимает на дроссель 3,
закрывая прямой проход для выхлопных газов и открывая отверстия 6 для их попадания в корпус 1 и
прохождения через свистки 9, 10 наружу, вызывая тем самым звучание свистков. Поскольку никто
посторонний не сможет закрыть дроссельную заслонку 3 или каким-либо обычным способом предотвратить
свист, при запуске двигателя управление автомобилем станет невозможным для любого, кроме законного
владельца, который, повернув ключ в замке, может нажать на защелку назад, тем самым разблокировав шток
5, который затем будет поднят пружиной 4 или вручную.
Нажатие на шток 5 может осуществляться с места водителя с помощью системы рычагов или трансмиссии.
Следует понимать, что веский аргумент 1 не позволяет никому вмешиваться в работу свистков. На чертеже
показан кронштейн 11 на штоке 5 и соединительные тяги 12 и 13 к свисткам. Это означает, что звуковые
устройства срабатывают только тогда, когда шток 5 находится в нижнем положении, тогда как «подъем»
штока приводит к неработоспособности свистков, даже если выхлопные газы попадут в корпус 1 из-за
недостаточной герметичности дроссельной заслонки. Хорошо известно, что свистки приводятся в действие
выхлопными газами автомобильных двигателей, и также предлагалось перехватывать выхлопную трубу с
помощью подвижного клапана, который будет направлять газы в звуковой короб; но, насколько мне известно,
создание таких устройств с запирающим механизмом, срабатывающих при неправильном снятии автомобиля,
является чем-то новым. Несмотря на подробное описание и установление характера моего изобретения и
способа его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_207588.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=207588&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB207588A
[]
ПРОЕКТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся фильтров или сетчатых фильтров, особенно применимые к фильтрам для
топлива или смазочных масел.
Я, Джон Маккаллум, проживающий по адресу: Прайс-стрит, 8, Биркенхед, графство Честер, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное
изобретение относится к фильтрам или сетчатым фильтрам и особенно применимо к фильтрам для топлива
или смазочных масел, которые обычно устанавливаются в двух экземплярах, так что один может быть
очищен, пока другой используется.
В стандартной конструкции таких устройств входные отверстия двух фильтров или сетчатых фильтров пары
соединены соответственно с двумя ответвлениями, образующими попеременно выходы двухходового крана
или клапана, входное ответвление которого соединено с подачей фильтруемого масла; выпускные патрубки
двух фильтров аналогичным образом соединены с двумя ответвлениями, образующими попеременно входы
двухходового крана или клапана, выходное ответвление которого соединено с двигателем или аналогичным
устройством, к которому должно подаваться отфильтрованное масло; а заглушки двух кранов или клапанов
соединены между собой соответствующими соединительными элементами для обеспечения их
согласованной работы.
Целью настоящего изобретения является удешевление и упрощение конструкции дублирующих фильтров
путем такого расположения входных и выходных соединений, при котором одна заглушка и корпус клапана
позволяют одним движением переключать указанные два комплекта соединений, и таким образом обходится
без одного из кранов или клапанов, а также без координационных соединений, необходимых при
использовании двух клапанов.
Согласно одному из вариантов настоящего изобретения, дублирующие фильтры расположены рядом друг с
другом и имеют отдельные корпуса, каждый из которых имеет входное и выходное отверстия, а также
съемный фильтрующий блок, приспособленный для соединения с облицовкой таким образом, чтобы
фильтрующий или просеивающий материал, находящийся в блоке, располагался поперек линии потока масла
от входа до выхода.
Предусмотрен кран, который может быть выполнен в виде полой конической пробки, в корпусе которого
расположены два комплекта по три ответвления, причем два комплекта шестигранников смещены вдоль оси;
два ответвления одного комплекта соответственно соединены с двумя входными отверстиями корпусов
фильтров, третье ответвление соединено с входной трубой, подающей фильтруемое масло; из остальных
трех ответвлений два соответственно соединены с двумя выходными отверстиями корпусов фильтров, а
третье ответвление этого комплекта соединено с основной выходной трубой.
Заглушка крана имеет соответственно смещенные по оси отверстия, расположенные на одной линии с
ответвлениями, и в одном из крайних угловых положений заглушки входная и выходная трубы соединены
соответственно с входом и выходом одного фильтрующего корпуса, в то время как вход и выход другого
фильтрующего корпуса отрезаны от подающих и отводящих труб, так что его можно открыть, очистить или
заменить фильтрующий материал и удалить осадок.
Перемещение заглушки крана в его крайнее угловое положение меняет местами эти соединения с корпусами.
Обычно нижняя часть дублирующего корпуса фильтра изготавливается заодно с корпусом крана, так что
отверстия в корпусе образуют соответствующие входные и выходные отверстия корпусов. Когда пробка крана
представляет собой полую пробку, между отверстиями устанавливается поперечная перегородка, и отверстия
пробки расположены таким образом относительно рабочей руки, что рукоятка направлена к корпусу фильтра,
который при таком положении рукоятки является рабочим фильтром.
В описанной конструкции фильтрующие кожухи и корпус крана, к которому они присоединены, закреплены
неподвижно, а пробка имеет угловое перемещение; в модификации пробка закреплена неподвижно, а два
фильтрующих кожуха и корпус, к которому они присоединены, имеют угловое перемещение.
В этой модификации корпуса фильтров соединены с оболочкой на противоположных концах.
его диаметр; следовательно, два входных патрубка оболочки находятся в одной поперечной плоскости, и два
выходных патрубка также находятся в одной поперечной плоскости, но эти две плоскости смещены
относительно входных патрубков в осевом направлении.
Фильтрующие корпуса могут быть выполнены как единое целое с корпусом, так и иметь поворотные
облицовки, прикрепленные болтами к соответствующим облицовкам корпуса; центральные линии двух
корпусов находятся в одной плоскости и могут поворачиваться вместе на 180 градусов относительно
неподвижной заглушки.
Полая заглушка имеет два отверстия, расположенных по оси: одно в плоскости входных патрубков фильтра, а
другое в плоскости выходных патрубков фильтра. Между этими двумя отверстиями и основными патрубками
для сброса сточных вод установлен соединительный элемент. Заглушка имеет обычный фиксирующий
штифт, проходящий через конец корпуса, который удерживает корпус в осевом положении на заглушке и
служит регулировочным средством для предотвращения износа.
Для удержания вращающейся части в одном из двух положений предусмотрены соответствующие
зацепляющие средства; в одном положении один фильтр подключен к масляному контуру, а другой
отсоединен от этого контура и может быть открыт и очищен. Однократное перемещение вращающейся части
на 180 градусов меняет направление вращения.
Для предотвращения утечки при коротком замыкании между входными и выходными патрубками между ними
могут быть сформированы кольцевые углубления, в которые могут быть установлены видимые отводные
отверстия, предотвращающие утечку при коротком замыкании из-за износа и указывающие на необходимость
регулировки в связи с износом.
Детали конструкции могут быть изменены в соответствии с размером и характером услуги, для которой
предназначен фильтр дубликатов.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (AZIENDED).
Усовершенствования, касающиеся фильтров или сетчатых фильтров, особенно применимые к фильтрам для
топлива или смазочных масел.
Я, Джон Маккаллум, проживающий по адресу: Прайс-стрит, 8, Биркенхед, графство Честер, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
фильтрам или сетчатым фильтрам и особенно применимо к фильтрам для топлива или смазочных масел,
которые обычно устанавливаются в двух экземплярах, так что один может очищаться, пока другой
используется.
В стандартной конструкции таких устройств входные отверстия двух фильтров или сетчатых фильтров пары
соединены соответственно с двумя ответвлениями, образующими попеременные выходы двухходового крана
или клапана, входное ответвление которого соединено с подачей фильтруемого масла; выпускные патрубки
двух фильтров аналогичным образом соединены с двумя ответвлениями, образующими попеременные входы
двухходового крана или клапана, выходное ответвление которого соединено с двигателем или аналогичным
устройством, к которому должно подаваться отфильтрованное масло; а заглушки двух колпачков или
клапанов соединены между собой соответствующими соединительными элементами для обеспечения их
согласованной работы.
Целью настоящего изобретения является удешевление и упрощение конструкции дублирующих фильтров
путем организации входных и выходных соединений таким образом, чтобы одна заглушка и корпус клапана
позволяли одним движением переключать указанные два комплекта соединений и таким образом обходиться
без одного из кранов или клапанов и необходимых координирующих соединений при использовании двух
клапанов.
Соседние файлы в папке патенты