Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_20
.pdf
4. Способ запуска, синхронизации и приложения нагрузки к генераторной установке с первичным двигателем,
предназначенной для подачи энергии в сеть переменного тока и включающей синхронный генератор
переменного тока, гидравлический двигатель для его привода и средства возбуждения генератора,
заключается в подаче жидкости в двигатель в количестве, достаточном для того, чтобы генератор вращался
со скоростью, близкой к синхронной, подключении генератора к сети при сохранении невключенного
возбуждения, подаче меньшего значения тока возбуждения для приведения генератора в синхронное
состояние, а затем увеличении токов возбуждения и подачи жидкости до тех пор, пока генератор не примет
свою нормальную нагрузку.
5.
Способ запуска, синхронизации и подачи нагрузки на генераторную установку с первичным двигателем,
предназначенную для обеспечения энергией всех сетей переменного тока и включающую синхронный
генератор переменного тока, гидравлический двигатель для его привода, средства возбуждения генератора и
средства, предназначенные для подачи пониженного напряжения на генератор при подключении к сети в
качестве двигателя, заключается в подаче жидкости в двигатель в количестве, достаточном для того, чтобы
динамо-машина вращалась приблизительно с синхронной скоростью, подключении машины к сети через
обычные средства понижения напряжения при сохранении обмотки возбуждения в ненапряженном состоянии,
подаче тока возбуждения для приведения машины в синхронизм, а затем установлении полного напряжения
подключения генератора к сети и увеличении подачи жидкости до тех пор, пока машина не примет свою
нормальную нагрузку.
6.
Способ запуска, синхронизации и приложения нагрузки к генераторной установке с первичным двигателем,
предназначенной для питания сети переменного тока и включающей синхронный генератор переменного тока,
гидравлический двигатель для его привода, возбуждающее устройство для генератора и реактивное
устройство, заключается в подаче жидкости в двигатель в количестве, достаточном для того, чтобы
динамо-машина вращалась без нагрузки с приблизительно синхронной скоростью, соединении машины с
сетью через реактивное устройство, при этом поддерживая напряжение на входе в ненапряженное состояние,
подаче тока возбуждения с величиной (1000) для приведения машины в синхронизм, затем увеличении
возбуждения, исключении реактивного устройства из цепи и увеличении подачи жидкости до тех пор, пока
машина не примет свою нормальную нагрузку.
7.
В системе распределения электроэнергии имеется множество генераторов, предназначенных для
подключения к системе и подачи электроэнергии, средства для запуска генераторов и их подключения к
системе, возбуждающие устройства, предназначенные для подачи возбуждающего тока на все генераторы, и
средства, автоматически запускающие возбуждающие устройства при запуске первого генератора и
поддерживающие их работу до тех пор, пока хотя бы один из генераторов подает электроэнергию в систему.
8.
В системе распределения переменного тока гидроэлектростанция, предназначенная для подключения к
системе и обеспечивающая подачу энергии, включает в себя генератор переменного тока с турбинным
приводом, средства управления подачей жидкости к турбине, средства управления подачей жидкости,
реагирующие на имеющийся напор воды, для запуска турбины и приведения генератора приблизительно к
синхронной скорости, средства управления подачей жидкости, реагирующие на скорость генератора, для
управления подключением генератора к распределительной системе, и средства управления подачей
жидкости, реагирующие на выходную мощность генератора.
9.
В системе распределения электроэнергии установка, предназначенная для подключения к системе и подачи в
нее электроэнергии, включает в себя генератор с гидравлическим двигателем, средства управления подачей
жидкости к двигателю, средства, реагирующие на количество доступной жидкости для управления подачей
жидкости, средства управления запуском двигателя и подключением генератора к системе, средства 110,
реагирующие на выходной сигнал генератора для управления подачей жидкости, и средства,
предназначенные для управления подачей жидкости независимо от средств управления, реагирующих на
количество жидкости, или средств управления, реагирующих на выходной сигнал.
10.
В системе распределения электроэнергии генератор, приводимый в движение первичным двигателем,
предназначенным для подключения к системе для подачи к ней электроэнергии, средства для подключения
источника энергии к первичному двигателю для его работы, контроллер двигателя для механического
определения последовательности работы средств подключения 1a5, причем контроллер расположен таким
образом, чтобы разомкнуть цепь приводного двигателя, когда генератор подключен к цепи, и средства,
реагирующие на ненормальные условия работы генератора, для замыкания цепи двигателя и перемещения
контроллера в исходное положение.
11.
В системе распределения переменного тока генератор, приводимый в движение первичным двигателем,
предназначенным для подключения к системе с целью подачи в нее энергии, источник энергии для работы
первичного двигателя, средства для регулирования количества энергии, подаваемой на первичный двигатель,
средства, управляемые контроллером двигателя для последовательного соединения генератора с системой
через реактивное сопротивление, средства для закорачивания реактивного сопротивления, когда контроллер
переходит в рабочее положение, источник возбуждающего тока для генератора, средства для подключения
указанного источника возбуждающего тока к обмотке возбуждения указанного генератора последовательно с
сопротивлением возбуждения, средства для закорачивания части сопротивления возбуждения, средства для
механического управления последовательностью работы указанных средств, и средства, реагирующие на
заданные условия источника энергии для управления работой механических средств управления.
30 Дата: 15 марта 1921 года.
Джон Грей, 83, Кэннон-стрит, Лондон, Восточная Англия, представитель заявителей.
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcoinson, Ltd. - 1921 год.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_167050.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=167050&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_167051.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=167051&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB167051A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
_ Af ^ -W Дата подачи заявки: 15 июня 7920 г. № 16,205/20.
Завершено: август. 4, 1921.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к регулирующему механизму холодильного оборудования.
(Сообщение от GE13BRtDER SULZER ARTIENGESELLSCHAFT, компании, зарегистрированной в
соответствии с законодательством Швейцарии, из Винтертура, Швейцария.) Я, Бертрам Эдвард Данбар
Килберн, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Чансери-Лейн Стейшн Чемберс,
Хай-Холборн, Лондон, У.К., настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к автоматическому регулирующему механизму для холодильных
установок, использующих компрессионное охлаждение, в которых жидкость, отделенная жидкостным
сепаратором, а затем жидкость, подаваемая конденсатором, периодически подаются посредством клапанного
механизма в закрытый ресивер, где они смешиваются, и из которого они поступают в испаритель после
перекрытия трубопровода подачи жидкости. До настоящего времени в таких регулирующих устройствах
ресиверы, из которых жидкий хладагент подавался в испаритель, были закрыты сверху во время подачи
жидкости из конденсатора и во время выхода жидкости в испаритель. Давление в таких ресиверах равно
давлению в испарителе во время поступления жидкости из сепаратора и в начале поступления жидкости в
конденсатор, но повышается во время поступления жидкости в конденсатор и снова опускается до давления в
испарителе по мере выхода смеси жидкостей. Следовательно, это более низкое давление достигается, как
только количество жидкости, поступающей в испаритель, сравняется с количеством, поступающим из
конденсатора.
Таким образом, жидкость [. В зависимости от того, как приемники соединены с жидкостным или паровым
пространством испарителя, жидкость из сепаратора либо вообще не может выйти, либо медленно поступает в
испаритель под действием силы тяжести, смешиваясь с паром. Следовательно, после отключения ресиверов
45 от испарителя в них все еще остается некоторое количество жидкости, которое увеличивается с каждым
циклом, пока ресивер окончательно не заполнится, так что хладагент больше не сможет поступать в
испаритель 50.
Этот недостаток устраняется настоящим изобретением, в соответствии с которым во время потока жидкости в
испаритель приемник сообщается посредством управляемого клапаном трубопровода с паровым
пространством или камерой, в которой давление равно давлению в конденсаторе, чтобы смесь жидкостей
могла быть полностью вытеснена из приемника в испаритель, и при этом регулирующий механизм может быть
расположен ниже уровня испарителя. Кроме того, механизм регулирующего клапана может быть
сконструирован таким образом, что во время подачи конденсаторной жидкости ресивер находится в
сообщении с камерой хладагента, в которой давление равно давлению в испарителе, что обеспечивает
заполнение ресиверов хладагентом.
Один из вариантов конструкции регулирующего устройства согласно данному изобретению
проиллюстрирован в качестве примера на прилагаемых чертежах, где на рисунке 1 представлен
вертикальный разрез регулирующего механизма по линии I-I на рисунке 2.
Рисунок 2 представляет собой разрез по линии II-II из рисунка 1.
ii1 16'7,051 Рисунок 3 представляет собой разрез по линии III-III рисунка 1, причем этот рисунок показан сбоку
вверху и частично в проекции.
На рисунке 4 представлен план элементов управления клапаном, а на рисунке 5 — схема, показывающая
общее расположение.
Аппарат известного типа включает компрессор А, конденсатор С, регулирующий механизм Р, испаритель Е и
жидкостный сепаратор С. Хладагент, циркулирующий через аппарат, сильно сжимается компрессором,
охлаждается и сжижается конденсатором и подается регулирующим механизмом в испаритель, где давление
ниже, после чего он снова испаряется в испарителе, охлаждая тем самым окружающую среду. Затем
жидкость, вытесняемая вместе с хладагентом из испарителя, отделяется жидкостным сепаратором и
возвращается обратно в испаритель.
Регулирующий механизм включает в себя корпус 26a, в нижнюю часть которого входит канал cl,
сообщающийся с жидкостным пространством жидкостного сепаратора, расположенного над корпусом. Корпус
имеет крышку b и также снабжен трубопроводом c2, сообщающимся с жидкостным пространством
конденсатора, трубой c3, ведущей к испарителю, и трубопроводом d', сообщающимся с паровым
пространством сепаратора. Внутри корпуса a установлен полый поворотный клапан e, на котором закреплено
червячное колесо j, взаимодействующее с червяком g. Червяк приводится в движение от какой-либо
вращающейся части компрессора или от отдельного двигателя, поскольку клапану не обязательно совершать
один оборот за каждый ход поршня компрессора. Клапан снабжен верхним и нижним портами i и h
соответственно. Через крышку b с внутренней частью корпуса a соединены две дополнительные трубы d2 и
da, причем труба d2 (подобно трубе J') ведет в паровое пространство сепаратора, а труба d3 соединена с
нагнетательной трубой компрессора.
В трубах d', d3, d3 установлены клапаны kI, k?, lc3, оси которых направлены вниз, в сторону кулачка 1,
установленного на торце или верхней поверхности поворотного клапана. Нижние концы валов клапанов
снабжены элементами, обеспечивающими зацепление, например, такими, которые дополнительно служат
направляющими для валов клапанов.
Конструкция кулачка 1, портов h и i и труб или трубопроводов c1, c2, c3, d', d2 и dP такова, что внутренняя
часть полого клапана последовательно принимает три положения по мере его вращения. Таким образом, при
одном обороте полого клапана трубы c' d1 сначала сообщаются друг с другом, а затем закрываются. В
следующем положении внутренняя часть полого клапана сообщается с трубами c2 d2, которые затем
закрываются, а в третьем положении трубы 3 d3 сообщаются с внутренней частью полого клапана и снова
закрываются, после чего цикл i.i повторяется.
При запуске компрессора поворотный клапан перемещается в первое положение 75°, в котором он частично
заполнен жидкостью, подаваемой сепаратором, после чего вытесненные из клапана пары поступают в
сепаратор, где сохраняется то же давление. Во втором положении 80 клапана оставшееся пространство
внутри полого поворотного клапана заполняется конденсационной жидкостью, при этом содержащийся в этом
пространстве пар одновременно вытесняется в сепаратор, а в третьем положении 85 смесь жидкостей из
сепаратора и конденсатора выбрасывается в испаритель, поскольку давление конденсатора, действующее на
поверхность смеси в камере, полностью опорожняет содержимое этой камеры и, таким образом, опорожняет
поворотный клапан.
Для предотвращения утечки хладагента за концы поворотного клапана предусмотрены сальниковые кольца n,
входящие в соответствующие канавки 95 в стенках корпуса a и крышки b. Предпочтительно, чтобы манометр
(не показан) был подключен посредством манометрической трубки o, проходящей через крышку b и ведущей
во внутреннюю часть камеры e, что позволяет периодически считывать показания давления внутри этой
камеры.
Устройство, сконструированное в соответствии с настоящим изобретением, в отличие от существующих
регулирующих механизмов, которые закрываются сверху во время подачи конденсаторной жидкости и выхода
жидкости в испаритель.
обеспечить эффективное автоматическое регулирование холодильного оборудования и его непрерывную
работу без каких-либо затруднений.
Подробно описав и определив природу данного изобретения, о котором мне сообщили мои зарубежные
корреспонденты, а также способ его осуществления, я заявляю, что
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_167052.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=167052&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB167052A
[]
Упрощение патента
М. Дата подачи заявки: 76 июня 7920 г. № 16,279/20.
1
7, Полный левый угол: март. 15, 7921, Завершено: август. 4, 1921.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве трикотажных изделий или относящиеся к нему.
Мы, компания KNITTERS & WBAVERs LIMITED, расположенная по адресу: Сент-Люк-стрит, Ноттингем,
графство Ноттингем, производитель чулочно-носочных изделий, британская компания, и 5LLEWELLYr
BURBANK CODD, инженер, инженер, подданный Великобритании, расположенный по адресу:
Сталлдард-Уоркс, Дейм Агнес-стрит, Ноттингем, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет
следующий характер: данное изобретение относится к производству трикотажных тканей, в частности узких
лент, поясов, бандажей или галстуков, которые производятся, например, на небольших круговых вязальных
машинах.
Ткань, производимая на таких машинах, как правило, напоминает обычное трикотажное полотно, и для
придания ей определенной жесткости или плотности обычно используют две нити на каждом подающем
устройстве.
Особенностью настоящего изобретения является то, что в каждом подающем устройстве достаточно
использовать только одну нить, а между рядами вязаных петель прокладываются две (или более) поперечные
нити (по сути, уточные нити). В результате появилась группа.
или ткань практически такой же плотности и жесткости, как указано выше (а именно, с двумя нитями на
каждый подающий механизм), но содержащая фактически немногим более половины общего веса пряжи,
даже при подаче трехкратной поперечной нити. Подача поперечной или уточной нити приостанавливается при
необходимости, например, во время формирования жгутовых участков или кисточек, то есть когда каждая
игла работает только с одной и той же вязальной нитью и создает свою собственную отдельную вязаную нить,
а не попеременно с соседними нитями, как это обычно бывает в работах такого рода, где ряды петель
соединены бок о бок.
Для того чтобы осуществить такое образование кисточек, то есть [рис. 11-], вставить в ленту короткий участок,
образованный из отдельных вязаных нитей, которые легко обрезать и которые оставляют концы, похожие на
кисточки, предусмотрены средства для вывода из строя кулачка или той его части, которая переносит
вязальную нить на разные иглы.
Однако вместо переключения с перекрестного вязания на вязание кисточками или отдельными нитями,
машину можно сконструировать таким образом, чтобы она переключалась только на простое вязание. Для
достижения этой цели достаточно лишь вывести из строя устройство подачи поперечной нити и
сконструировать петлю для перевязки таким образом, чтобы после прекращения укладки поперечной нити
вязание и чередующаяся перевязка продолжались как прежде, образуя петли из одной нити.
Из-за отсутствия поперечных нитей это простое или однониточное вязание на практике намного уже, чем
остальная часть работы, выполненная по схеме 6ff, хотя в обычном понимании на машине нет устройства для
сужения. Например, вязаные галстуки Ience могут быть изготовлены таким образом, чтобы их два конца были
выполнены из поперечно-ниточного материала 70 (что придает им пышный вид и ширину), а промежуточные
части для задней части шеи были сужены и состояли только из однониточной вязаной пряжи, что значительно
уменьшает количество необходимой пряжи 75.
Очевидно, что изобретение может быть модифицировано различными способами для его практического
применения, не отступая от его общего характера. 80 Датировано 15 июня 1920 года.
К. Барнард Б. Фриддон, инженер-консультант и дипломированный патентный поверенный, Бедфорд-Роу, 41,
Лондон, W.C. 1.: 85, представитель заявителей.
>52 167,052 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве трикотажных тканей или связанные с ним.
Мы, компания Knitters & Weavers Limited, расположенная по адресу: Сент-Люк-стрит, Ноттингем, графство
Ноттингем, производитель чулочно-носочных изделий, британская компания, и Ллевеллин Бербанк Кодд,
инженер компании Standard Works, расположенной по адресу: Дейм Агнес-стрит, Ноттингем, подданный
Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к производству трикотажных тканей, в частности узких лент, поясов или
ремней, которые, например, изготавливаются на небольших круговых вязальных машинах, описанных в ранее
выданном британском патенте № 14461 от 1911 года.
Ткань, производимая на таких машинах, как правило, напоминает обычное трикотажное полотно, и для
придания ей определенной жесткости или плотности обычно используют две нити на каждом подающем
устройстве.
Особенностью настоящего изобретения является то, что в каждом подающем устройстве достаточно
использовать только одну нить, а между рядами вязаных петель и внутри них прокладываются две (или
более) поперечные нити (по сути, уточные нити). Это удобно осуществлять с помощью машины, подобной
описанной в спецификации нашей параллельной заявки № 16278 от 1920 года, которая обеспечивает
двухступенчатое движение игольчатого цилиндра. В результате получается лента или ткань, практически
такая же по плотности и жесткости, как указано выше (то есть с двумя нитями на каждый подающий
механизм), но содержащая фактически немногим более половины общего веса пряжи, даже при подаче
трехкратной поперечной нити. Подача поперечной или уточной нити приостанавливается при необходимости,
например, при формировании жаккардовых участков или кисточек, то есть когда каждая игла работает только
с одной и той же вязальной нитью и создает свою собственную отдельную вязаную нить, а не попеременно с
соседними нитями, как это обычно бывает в работах такого рода с рядами петель, соединенных бок о бок.
Для осуществления такого образования кисточек, то есть для вставки в ленту короткого участка P5,
образованного из отдельных вязаных нитей, которые легко перерезаются и оставляют концы, похожие на
кисточки, предусмотрены средства для вывода из строя кулачка или той его части, которая осуществляет
второй этап механизма зацепления, как описано в указанной спецификации.
Для более ясного понимания изобретения далее в качестве примера будут приведены схематические
чертежи. 65 На этих рисунках: на рис. 1 показано общее расположение поперечных нитей в вязаной части
ткани, а также однониточное вязание или бахромчатое плетение. 70 На рис. 2 в значительно большем
масштабе показано, как вязаные петли перекрывают поперечные нити на одной стороне ткани.
На рис. 3 показано, как ножки или соединительные части петель располагаются над поперечными нитями 7,5
на другой стороне (изнанке) ткани.
На рисунках 4 и 5 в плане показано, как поперечные нити перемещаются относительно игл.
На рисунке a изображен простой вязаный участок узкой ткани или пояса, а на рисунке b показана поперечная
или уточная нить, которая прокладывается туда-обратно поперечно между вязаными элементами или
петлями. Эта перекрестная нить может состоять из любого желаемого количества нитей (85), расположенных
рядом друг с другом. Иными словами, она может состоять из одной, двух или трёх нитей по желанию. По
краям или вблизи каждого из них пояс складывается или загибается вдвое, как указано. 90 При изготовлении
на машине, как указано в приведенной спецификации, все петли вязаной пряжи располагаются на одной
стороне поперечной или уточной нити, как показано на рис. 2 в точке c. 9J5 С другой стороны, ножки или
соединительные нити между одним рядом петель и следующим располагаются на другой или обратной
стороне поперечных нитей, как показано на рисунке 3 в точке cl. 100 Вследствие двухступенчатого движения
машины, описанной выше, каждая петля имеет одну ножку вдвое длиннее другой, и именно эта
дополнительная часть или удлиненная половина располагается сзади и связывает нити наполнителя 105, при
этом сама петля образуется более короткой ножкой и соответствующей (или верхней) частью другой ножки.
Указанная дополнительная часть последней проходит за одной заправочной нитью, а собственно петля 119
167,05 2 располагается перед следующей заправочной нитью. Таким образом, поперечные нити b надежно
удерживаются на месте, но при этом сами не вплетаются и не скручиваются в изделие.
Обращаясь к рис. 4 и 5, нижний конец заполняющей резьбы b (который соответствует a' в вышеупомянутой
спецификации №...)
16,278/20) В начале и в конце своего движения стрелка располагается немного позади стрелок, как показано
сплошными линиями, а затем возвращается (см. стрелки) перед стрелками, как показано пунктирными
линиями.
Чтобы гарантировать, что каждая спица А получит вязальную нить, несмотря на колебания цилиндра В, в
комплект входит на одну нить больше, чем спиц. Следовательно, на самом нижнем и самом верхнем концах
кулачка, обеспечивающего фиксацию, за одним или другим концом игольчатой группы будут находиться две
нити.
На рисунке 1 показан способ вязания в одну нить для образования кисточек (обозначен буквой J). Она
вставляется в ту часть, которая должна быть концом пояса, или, точнее, на смежные концы двух поясов, так
что, разрезав ее посередине, то есть вдоль линии -kr, каждая половина образует кисточку.
При изготовлении такой кисточки или однониточной вязки укладка поперечной нити приостанавливается, и
она просто опускается с одного края, как показано на рисунке bl, по мере выполнения работы, так что как
только ее направляющая снова будет приведена в действие (после формирования необходимого количества
кисточки), она окажется в положении, позволяющем укладывать ее туда и обратно, как и прежде, как показано
в нижней части рисунка 1.
Прямая и свободная часть b1 фактически представляет собой просто несвязанную нить сбоку от кисточки.
Однако вместо переключения с поперечного вязания нитями длиной 4,5 л на вязание кисточками или
отдельными нитями, машину можно сконструировать таким образом, чтобы она переключалась только на
простое вязание. Для этого достаточно лишь вывести из строя устройство подачи поперечной нити и
сконструировать кулачок для укладки нити таким образом, чтобы после прекращения укладки поперечной
нити 50 вязание и попеременная двухступенчатая укладка нити продолжались как прежде, образуя обычные
однониточные петли с длинной и короткой ножкой, как упоминалось ранее. 55 Из-за отсутствия поперечных
нитей это простое или однониточное вязание на практике получается уже, чем остальная часть работы, хотя
на 60-й машине нет устройства для сужения в обычном понимании этого слова. Таким образом, вязаные
галстуки, например, могут быть изготовлены с двумя концами, выполненными из перекрещивающегося
материала (что придает им пышный вид и ширину), а промежуточные части для задней части шеи сужены и
состоят только из однониточной вязки, что значительно уменьшает количество необходимой пряжи.
Очевидно, что изобретение может быть модифицировано различными способами для его практического
применения, не отступая от его общего характера.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_167053.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=167053&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB167053A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, связанные с канатными дорогами или относящиеся к ним.
Я, Герберт Фредерик Генри Шилдс, из Сент-Маргаретс, Черчфилд-роуд, Веллинг, графство Кент, подданный
короля Англии, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение
предназначено для усовершенствования или относится к канатным дорогам с двойным тросом, в которых
ковши перемещаются с помощью тягового троса вдоль неподвижного основного кабеля, от которого они
подвешены с помощью несущего механизма.
Такие ковши снабжены механизмом разблокировки в виде упора, установленного таким образом, чтобы
зафиксировать защелку на ковше и сохранить его вертикальное положение при загрузке, а также чтобы его
можно было снять, позволив ковшу опрокинуться и выгрузить груз. Изобретение особенно подходит для
использования на канатных дорогах, работающих по системе "туда-обратно" или "джигбек", при которой
загруженный ковш выкатывается, опрокидывается, разгружается и возвращается пустым по тому же пути.
Ранее для срабатывания механизма разгрузки и, следовательно, опрокидывания ковша использовалась рама,
прикрепленная к основному тросу над разгрузочной площадкой. Однако у этой конструкции есть недостаток:
по мере увеличения размеров разгрузки и необходимости выгрузки груза в новом месте раму приходится
перемещать, а для этого человеку приходится перемещаться в ковше, чтобы установить раму на новое место.
Основная цель данного изобретения — устранить этот недостаток и обеспечить автоматическое
опрокидывание ведра в различных местах вдоль канатной дороги без использования каких-либо
ограничителей, закрепленных на основном тросе.
Ещё одна цель состоит в том, чтобы обеспечить возможность автоматического опрокидывания хуэлчета
простым движением назад вдоль троса, на котором он подвешен.
Таким образом, согласно данному изобретению, для канатной дороги описанного типа предусмотрено
сочетание механизма спуска ковша с механизмом срабатывания, расположенным на несущем механизме и
включающим элемент (например, колесо), который взаимодействует с основным тросом посредством
зубчатой передачи, включающей одностороннюю муфту, для срабатывания механизма спуска при движении
ковша назад.
Предпочтительно, одно из ходовых колес несущего устройства является указанным элементом механизма
отключения, взаимодействующим с основным кабелем.
Механизм опрокидывания может включать в себя зубчатый элемент, например, зубчатый сегмент, подвижно
установленный на подвеске и функционально соединенный с механизмом освобождения ковша, а также
приводное соединение между ходовым колесом, обеспечивающим опрокидывание, и указанным зубчатым
элементом. Предпочтительно, такая передача крутящего момента осуществляется в виде цепной передачи.
Согласно одному из способов практического применения данного изобретения, ковш подвешивается с
помощью подвеса к вершине треугольной несущей конструкции, имеющей два ходовых колеса, по одному на
каждом углу основания, расположенных таким образом, чтобы двигаться вдоль основного троса, а два конца
тягового троса прикреплены к несущей конструкции в точках, расположенных ниже основного троса. Когда
ковш загружен, его опрокидывание предотвращается упором, расположенным перед выступом на краю ковша,
как это делается известным способом. Этот упор установлен на одном конце рычага, шарнирно закрепленного
на одной стороне подвески; вместе этот упор и рычаг образуют механизм освобождения ковша.
Механизм срабатывания, приводящий в действие указанный механизм освобождения, установлен на
несущем механизме, включающем в себя несущую конструкцию и подвеску, и предназначен для
автоматического срабатывания, когда ковш, вместо движения вперед, начинает двигаться назад. Данный
механизм срабатывания включает в себя зубчатый сегмент, шарнирно закрепленный на центральной части
подвески и соединенный шатуном с другим концом вышеупомянутого рычага, а также приводное соединение в
виде цепной передачи, включающее одностороннюю муфту, эффективно соединяющую одно из ходовых
колес несущего механизма с сегментом.
Данная цепная передача включает в себя звездочку, установленную на оси указанного ходового колеса,
используемого для срабатывания механизма освобождения, вторую звездочку, установленную в держателе в
его вершине, зубчатое колесо, соосное с указанной второй звездочкой и зацепляющееся с зубчатым
сегментом, цепь, соединяющую указанные звездочки, и указанную одностороннюю муфту. Предпочтительно,
эта муфта устанавливается между первой ведущей звездочкой и соосным с ней ходовым колесом, но при
желании ее можно установить между второй ведущей звездочкой и соосным с ней зубчатым колесом, в этом
случае любое из этих колес может быть выполнено в качестве свободного колеса. Однако везде, где
предусмотрена односторонняя муфта, она сконструирована таким образом, что срабатывает только тогда,
когда указанное ходовое колесо вращается в обратную сторону.
Из вышеизложенного следует, что благодаря наличию односторонней муфты, когда ковш движется вперед по
основному тросу, описанное приводное соединение между механизмом разблокировки и ходовым колесом
ковша остается неработоспособным, в то время как, как только ковш начинает двигаться назад, зубчатый
сегмент резко вращается вокруг своей оси и приводит в действие рычаг механизма разблокировки,
перемещая упор с фиксатора на ковше, который затем автоматически переворачивается и выгружает свой
груз.
Очевидно, что такой разряд может происходить в любой желаемой точке вдоль основного кабеля.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, связанные с канатными дорогами или относящиеся к ним.
Я, Герберт Р.Т. Фредерик Генри Шилдс, подданный Великобритании, проживающий по адресу:
Сент-Маргаретс, Черчфилд Роуд, Веллинг, графство Восточная Англия, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, в частности, описанном и установленном в следующем
заявлении: Данное изобретение предназначено для усовершенствования или в отношении канатных дорог
двухканатного типа, в которых ковши перемещаются с помощью тягового троса вдоль закрепленного
основного кабеля, от которого они подвешены с помощью несущего механизма. Такие ковши снабжены
механизмом освобождения в виде упора, установленного таким образом, чтобы зафиксировать защелку на
ковше и обеспечить его вертикальное положение при загрузке, а также чтобы его можно было снять и
позволить ковшу опрокинуться и выгрузить груз. Изобретение особенно подходит для использования на
канатных дорогах, работающих по системе "туда-обратно" или "поворотной", при которой загруженный ковш
выкатывается, опрокидывается на разгрузочную площадку и возвращается пустым по тому же пути.
Ранее предлагалось опускать груз, комбинируя движение тележки назад с движением груза вниз. В этом
случае собачка, которая была установлена в рабочем положении относительно кулачкового колеса при
изменении направления движения, не была оперативно связана с механизмом освобождения груза, а
начинала действовать через барабан, управляемый пружиной, только при опускании груза.
Целью данного изобретения является обеспечение возможности автоматического опрокидывания ведра
простым движением его назад вдоль троса, на котором оно подвешено.
Таким образом, согласно данному изобретению, для канатной дороги описанного типа предусмотрено
сочетание с механизмом освобождения люльки средства срабатывания, установленного на несущем
механизме и предназначенного для непосредственного приведения в действие указанного механизма
срабатывания, которое включает в себя элемент (например, колесо), предназначенный для взаимодействия с
основным кабелем посредством зубчатой передачи, включающей одностороннюю муфту, для срабатывания
механизма освобождения, когда люлька движется назад.
Соседние файлы в папке патенты