Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_1971

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
16.10.2026
Размер:
326 Кб
Скачать
☆
запрограммирован таким образом, чтобы поднимать ролики 101 и 100 во время прохождения заготовки под
ними, если на какой-либо из лепестков нанесена влажная резинка. Процесс складывания станет понятен при
обращении к схематическим изображениям на рисунках 6, 7, 8 и 9. На рисунке 6 показана заготовка 99,
готовая к первой операции складывания; опускание складных лезвий 85, 86 приводит к поднятию боковых
клапанов, как показано на рисунке 7. На рисунке 8 показаны в действии устройства для складывания боковых
клапанов 45, 46, при этом боковые клапаны перевернуты над складными лезвиями и охватывают последние.
На рисунке 9 показаны отливки дуги 35, 39, 94, 95 в процессе вытягивания сложенной заготовки из складных
лопастей, при этом четко показано взаиморасположение лопастей и отливок дуги в этом положении. При
рассмотрении рисунка 9 следует понимать, что складные лопасти останавливаются, не доходя до линии
контакта дуговых отливок, и что последние захватывают заготовку только в этой точке, облегчая тем самым
извлечение заготовки из лопастей. После снятия заготовки с гибочных лезвий первой станции, она подается
на вторую гибочную станцию с помощью подающих роликов 100, 101, 102, 103 и 104, проходящих по
наклонной направляющей пластине 173 (рис. 1). Направляющие 174 и 175, поддерживаемые кронштейнами
176, направляют частично сложенную* заготовку на вторую фальцевальную станцию и под фальцевальные
лезвия 136 и 137 упоры (не показаны), установленные на раме 116, фиксируют заготовку таким образом,
чтобы линии сгибов клапанов точно находились под краями фальцевальных лезвий 136, 137. Затем эти
лопасти опускаются под действием кулачков 129 и 132, при этом торцевые створки оболочки при этом
поднимаются в правильном положении.
Боковые фальцевальные машины 141 и 142, в свою очередь, смыкают загнутые ворсинки над
фальцевальными лезвиями 136 и 137 и завершают операцию вовремя, чтобы обеспечить извлечение
заготовки из фальцевальных лезвий с помощью дуговых отливок 147 и 148, а также подающих роликов 149,
150, 151 и 152, продвигающих полностью согнутую заготовку к отгрузке. Три плоскости работы наглядно
показаны на рисунке 5. A обозначает плоскость подхода заготовки к первой станции гибки, B — плоскость
первого углубления, а C — плоскость второго углубления и уровень линии подачи, которая представляет
собой точку пересечения периферий дуговых отливок 127, 129 и 147, 148. Подача может осуществляться в
желоб, регулируемый для соответствия различным размерам, или же конверты могут подаваться на
постоянно или периодически перемещающуюся ленту, или любым другим способом, хорошо известным
специалистам в данной области. При желании подача материала может осуществляться с помощью
устройства, приспособленного для создания дополнительного давления на любые створки, которые могли
быть обработаны клеем до или во время прохождения через машину, при этом удерживая уплотнительную
створку открытой.
Затем конверт может быть перемещен на конвейер, где он остается до тех пор, пока клей на запечатывающем
клапане не высохнет. Наклеивание клея на запечатывающий клапан может быть произведено после того, как
конверт будет полностью сложен, при этом клапан поднимается, когда сложенный конверт покидает механизм
складывания, наклеивается клей, а затем проходит через сушилку. Хотя мы описали и проиллюстрировали
конструкцию машины для складывания конвертов, специалистам в данной области будет очевидно, что
изобретение может быть применено и к другим конструкциям механизмов складывания конвертов. Мы делаем
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_206544.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=206544&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB206544A
[]
Усовершенствования, относящиеся к карбюраторам внутреннего сгорания. Двигатели внутреннего сгорания.
Я, Чарльз Арчелаус Купер, проживающий по адресу: Холборн Виадук, 25, Лондон, Восточная Англия,
подданный короля Великобритании и Ирландии, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет
следующую природу: данное изобретение относится к карбюраторам для двигателей внутреннего сгорания, в
частности, к используемой в них дроссельной заслонке. Целью изобретения является разработка
усовершенствованной конструкции, позволяющей подавать достаточное количество топливной смеси в
цилиндр двигателя даже при сравнительно низких оборотах, одновременно обеспечивая тщательное
смешивание топлива и воздуха при прохождении через дроссельную заслонку. Изобретение представляет
собой карбюратор для двигателей внутреннего сгорания, имеющий дроссельную трубку, состоящую из
множества трубок, расположенных во внешнем корпусе или цилиндре, и каждая из которых имеет множество
боковых отверстий, через которые топливо проходит из карбюратора по пути в цилиндр двигателя.
Изобретение также включает в себя другие детали, описанные или указанные ниже.
Для реализации моего изобретения удобным способом и его применения к любой подходящей форме
карбюратора, я предлагаю усовершенствованную форму трубки дроссельной заслонки в виде цилиндра или
другого подобного корпуса, имеющего множество сквозных отверстий, в каждом из которых расположена
трубка с выступающим концом, имеющая множество правильно расположенных тонких боковых отверстий.
Каждая трубка предпочтительно устанавливается в свое отверстие методом запрессовки и может иметь
круглую, треугольную или другую подходящую форму в разрезе, при этом подразумевается, что отверстие, в
которое она устанавливается, имеет аналогичную форму. На уровне упомянутых боковых отверстий
расположен канал по внешней периферии цилиндра или другого корпуса, образующего дроссельную
заслонку, который сообщается с топливным каналом или жиклером карбюратора, и в этом канале я
предусматриваю отверстие для каждого канала, чтобы топливо могло проходить через него и поступать
внутрь трубки через ее боковые отверстия. При желании или необходимости каждая трубка может быть
сужена таким образом, чтобы, плотно прилегая к своему каналу в верхней части, часть, снабженная боковыми
отверстиями, была несколько отстояла от стенки канала, так что можно было использовать все боковые
отверстия каждой трубки.
Однако изобретение не ограничивается каким-либо конкретным способом размещения множества трубок,
каким-либо конкретным количеством таких трубок, которые могут быть предусмотрены в каждом дросселе,
или способом стационарного или съемного размещения дросселя внутри впускной трубы, поскольку эти и
другие детали могут быть по-разному изменены в соответствии с конструкцией и расположением
карбюратора, к которому должно быть применено изобретение, или любыми практическими требованиями,
которые могут быть выполнены.
Двигатели внутреннего сгорания. Усовершенствования карбюраторов или относящиеся к ним для внутренних
систем По поручению короля Великобритании и Ирландии, проживающего по адресу: Холборн Виадук, 25,
Лондон, Восточная Англия, я настоящим заявляю, что суть данного изобретения заключается в следующем:
данное изобретение относится к карбюраторам для двигателей внутреннего сгорания и имеет своей целью
создание карбюратора, способного обеспечивать более широкий диапазон смесей, чем это было возможно до
настоящего времени, так что наиболее выгодная смесь может быть выбрана с учетом конкретных условий
работы двигателя или выполняемой им работы. Изобретение представляет собой карбюратор, включающий
множество жиклеров для топливной или топливно-воздушной смеси, соединенных с дроссельной заслонкой, с
помощью которой один или несколько жиклеров могут быть отключены или введены в действие по желанию.
— Изобретение также включает другие детали и устройства, описанные или указанные ниже. Для реализации
моего изобретения удобным способом я создаю усовершенствованный карбюратор с множеством жиклеров,
сконструированных и расположенных примерно так, как описано в Спецификации моей параллельно
рассматриваемой заявки № 13562 от 1922 года, и в сочетании с ним я предусматриваю скользящую пластину,
которая предназначена для работы в направляющей, образованной вместе с впускной трубкой или
закрепленной на ней рядом с местом, куда вставлена многожильная дроссельная трубка, так что дроссель
можно перемещать вперед и назад, контактируя с верхней поверхностью дросселя или находясь над ней,
чтобы при этом один или несколько жиклеров или отверстий можно было перекрывать или приводить в
действие по желанию.
Дроссельная заслонка может иметь полукруглый выпуклый или вогнутый конец, либо конец может быть
прямоугольным, зубчатым или иметь любую другую подходящую форму, и она может быть приспособлена
для скольжения таким образом, чтобы проходить прямо по поверхности дросселя и до стенки впускной трубки,
или она может проходить прямо по второму пазу в этой стенке и, кроме того, она может быть выполнена с
возможностью поворота, чтобы перемещаться в своей плоскости, или может быть иным образом
приспособлена для перемещения с целью перекрытия или ввода в действие одного или нескольких жиклеров
или отверстий. Управление дроссельной заслонкой может осуществляться с помощью троса Боудена и
пружины, либо с помощью соответствующей рычажной системы, при этом могут быть использованы
подходящие сальники, втулки, уплотнения или другие приспособления, обеспечивающие герметичность
дроссельной заслонки в полностью закрытом состоянии и одновременно позволяющие осуществлять
необходимое перемещение дроссельной заслонки. При необходимости или желании пластина может
соприкасаться со своими направляющими по всей своей поверхности (за исключением той части, которая
вставлена в впускную трубку при работе дроссельной заслонки), а контактирующие поверхности могут быть
покрыты графитом или другой смазкой.
Сопло или отверстия в дросселе могут быть утоплены на одном или обоих концах, и, кроме того, при желании
может использоваться съемная пластина для удержания боковых трубок с соплом в нужном положении
внутри блока или корпуса, в который они вставлены. Кроме того, дроссельные трубки могут иметь любое
количество отверстий или быть изготовлены из марли или другого подобного материала. Изобретение не
ограничивается какой-либо конкретной формой или конструкцией карбюратора, а также каким-либо
конкретным расположением дроссельной заслонки, поскольку оно по существу состоит в сочетании
множества жиклеров, предпочтительно расположенных в впускной трубе, и соединенных с дроссельным
устройством, с помощью которого любой из жиклеров может быть введен в действие или выключен по
желанию. Усовершенствования карбюраторов для двигателей внутреннего сгорания или относящиеся к ним.
Холборнский виадук, Лондон, Восточная Англия, подданный короля Великобритании и Ирландии, настоящим
заявляет о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к карбюраторам того типа, в которых
впускная трубка снабжена множеством дроссельных трубок, через которые забирается воздух и к которым
топливо подается через боковые отверстия, образованные в стенках трубок.
Целью настоящего изобретения является разработка усовершенствованной формы карбюратора указанного
типа, обеспечивающей более плотное смешивание воздуха и топлива, а также более равномерное
распределение смеси по площади впускной трубки, чем это возможно в карбюраторах, подобных тем, которые
были сконструированы до настоящего времени. Изобретение представляет собой карбюратор указанного
типа, в котором топливо подается в замкнутое пространство внутри впускной трубки, через которое проходят
дроссельные трубки и с которыми каждая из них сообщается посредством боковых отверстий, расположенных
по периметру каждой трубки. Изобретение также включает в себя другие детали, описанные или указанные
ниже. Прилагаемые чертежи иллюстрируют два способа осуществления изобретения. На рисунке 1
представлен продольный разрез одного из вариантов аппарата, созданного в соответствии с изобретением.
Рисунок 2 представляет собой сечение по линии АВ на рисунке 1. Рисунок 3 представляет собой вид,
аналогичный рисунку 1, модифицированной конструкции, а рисунок 4 — разрез по линии C D на рисунке 3.
Для реализации моего изобретения одним удобным способом я размещаю в индукционной трубе g два
цилиндра a, между которыми находится проход или канал d, имеющий множество сквозных отверстий, в
каждом из которых расположена открытая дроссельная трубка b, имеющая множество правильно
расположенных тонких боковых отверстий c. Предпочтительно, каждая трубка вставляется в отверстие
методом запрессовки, либо может быть приклепана с концов или закреплена иным способом, и может иметь
круглую, треугольную или другую подходящую форму в разрезе, при этом подразумевается, что отверстие, в
которое она вставляется, имеет аналогичную форму. Различные дроссельные трубки сообщаются с каналом
или проходом, который, в свою очередь, сообщается с топливным каналом или форсункой, из которой
поплавковая камера или другой источник топлива подается через них, так что топливо может проходить через
них и поступать внутрь трубок через их боковые отверстия. В сочетании с таким устройством я предлагаю
скользящую пластину e, которая приспособлена для работы в виде ползунка f, выполненного в одном корпусе
с индукционной трубкой g или закрепленного на ней рядом с местом, куда вставлена трубка многоструйного
дросселя, так что дроссель можно перемещать вперед и назад, соприкасаясь с верхней поверхностью трубки
дросселя или находясь над ней, чтобы при этом можно было перекрывать или запускать один или несколько
жиклеров или отверстий по желанию.
Дроссельная заслонка может иметь полукруглый выпуклый или вогнутый конец, либо конец может быть
прямоугольным, зубчатым или иметь любую другую подходящую форму, и она может быть приспособлена
для скольжения таким образом, чтобы проходить прямо по поверхности дросселя и до стенки впускной трубки,
или она может проходить прямо по второму пазу в этой стенке и, кроме того, она может быть выполнена с
возможностью поворота, чтобы перемещаться в своей плоскости, или может быть иным образом
приспособлена для перемещения с целью перекрытия или ввода в действие одного или нескольких жиклеров
или отверстий. Управление дроссельной заслонкой может осуществляться с помощью троса Боудена и
пружинного механизма (не показан), или же оно может приводиться в действие соответствующей рычажной
системой, при этом могут быть использованы любые подходящие сальники, втулки, уплотнения или другие
приспособления, обеспечивающие герметичность дроссельной заслонки в полностью закрытом состоянии и
одновременно позволяющие осуществлять необходимое перемещение дроссельной заслонки. При
необходимости или желании пластина может соприкасаться со своими направляющими по всей своей
поверхности (за исключением той части, которая вставлена в впускную трубку при работе дроссельной
заслонки), а контактирующие поверхности могут быть покрыты графитом или другой смазкой.
В модификации изобретения упомянутые выше цилиндры с закрытыми торцами могут быть заменены блоком,
имеющим ряд отверстий, в каждое из которых съемно вставлена дроссельная трубка с боковыми
отверстиями, аналогичными описанным выше, причем дроссельные трубки удерживаются на месте съемной
пластиной, закрепленной на блоке винтами. В данном случае все стволы сообщаются друг с другом таким
образом, что все боковые отверстия в дроссельных трубках могут быть использованы. В любой модификации
изобретения дроссельные трубки могут быть выполнены с любым количеством отверстий или изготовлены из
марли или другого подобного материала. При желании, на внутреннем конце пластины может быть выполнен
V-образный вырез или другое отверстие для обеспечения небольшого канала для топливной смеси при
закрытой дроссельной заслонке. На рисунках 3 и 4 показана аналогичная схема, как на рисунках 1 и 2, за
исключением того, что многодроссельная система содержит ряд трубок k, не имеющих боковых отверстий, так
что они служат только воздухозаборниками, обеспечивая таким образом кольцевое пространство вокруг
топливных трубок и предотвращая прилипание топлива к поверхности впускной трубки.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_206545.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=206545&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB206545A
[]
Усовершенствования, относящиеся к фитильным горелкам или связанные с ними.
Я, Эдвард Чарльз Роберт Марес, подданный Великобритании, проживающий по адресу Линкольн, 57 и 58.
Заявить о характере данного изобретения (сообщение, направленное мне из-за рубежа компанией The
Cleveland Metal Products Company, корпорацией, организованной и существующей в соответствии с законами
штата Огайо, по адресу: 7609, Платт-авеню, Кливленд, штат Огайо, Соединенные Штаты Америки) и о
способе его осуществления, который будет подробно описан и установлен в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к усовершенствованиям фитильных горелок для жидкотопливных печей и подобных
устройств, и, в частности, к такому типу фитильной горелки, в которой элемент или часть, которая может быть
частью воздухораспределителя или рассеивателя пламени, обычно используемого, зацепляется за фитиль и
перемещается им во время его подъема и взаимодействует с ограничительными средствами,
предназначенными для ограничения подъема фитиля и, таким образом, предотвращения подъема фитиля
выше безопасного положения, или вызывает их срабатывание. Были предложены различные конструкции
фитильных горелок, подобных описанной выше, и в большинстве таких конструкций указанный элемент или
часть зацепляется за верхнюю или обгоревшую часть фитиля и перемещается вместе с ним до тех пор, пока
не зацепится с упором, закрепленным на одной из трубок фитиля горелки. Этот упор может быть
фиксированным или регулируемым, что позволяет изменять верхнее положение фитиля. При этом указанный
элемент или часть остается в зацеплении с фитилем на протяжении всего его движения вверх, а также во
время горения.
В одной из таких конструкций элемент или часть рассеивателя пламени контактирует с фитилем. связано со
структурой горелки. Предложена еще одна конструкция, в которой элемент или часть, зацепляющаяся и
перемещаемая частью фитиля, работающей в режиме горелки, приводится в действие в пределе подъема
фитиля для перемещения фиксатора в зацепление с зубчатой рейкой, приводимой в движение шпинделем, с
помощью которого фитиль поднимается, тем самым предотвращая дальнейшее движение указанной рейки
вверх, при этом подвижный элемент или часть поднимается над фитилем вручную с помощью отдельного
приводного шпинделя. Целью настоящего изобретения является: создание улучшенной, прочной и
долговечной конструкции фитильной горелки указанного типа, которая является сравнительно простой,
полностью надежной и экономичной в изготовлении; создание горелки, в которой элемент или часть служит
для приведения в действие стопорного механизма, чтобы он мог впоследствии выполнять свою стопорную
функцию; создание горелки, в которой элемент или часть автоматически отводится от фитиля после
приведения стопорного механизма в действие, так что верхняя часть фитиля остается полностью свободной и
беспрепятственной во время горения; и создание горелки, в которой стопорный механизм непосредственно
взаимодействует и перемещается вместе со средством подъема фитиля, чтобы непосредственно
контролировать степень работы указанного средства при подъеме фитиля.
Изобретение заключается в том, что указанный элемент или часть взаимодействует с ограничителем на
начальном этапе подъема фитиля, обеспечивая его работоспособность, а затем ограничитель начинает
функционировать независимо от указанного элемента или части, останавливая подъем фитиля, когда
последний достигает заданной высоты. Изобретение также заключается в том, что указанный элемент или
часть, перемещаемый фитилем, приводит в действие ограничительное устройство, ограничивающее
движение фитиля вверх, и указанный элемент или часть после приведения в действие ограничительного
устройства автоматически отводится от фитиля. Изобретение также заключается в том, что указанный
элемент или часть, перемещаемый фитилем, приводит в действие механизм соединения стопорного
устройства с механизмом подъема фитиля для его перемещения. Заранее заданное движение этого
механизма приводит к остановке движения указанного средства для подъема фитиля. Другие
вспомогательные особенности изобретения будут четко изложены в прилагаемых к настоящему документу
пунктах формулы изобретения.
Примеры осуществления, иллюстрирующие изобретение, показаны на прилагаемых чертежах, и хотя я
продолжу их подробное описание, следует понимать, что я не ограничиваюсь только их структурными
особенностями, за исключением случаев, когда это требуется условиями прилагаемых к настоящему
документу пунктов формулы изобретения. На чертежах, фиг. 1 представляет собой боковой разрез горелки с
моими усовершенствованиями, причем плоскость разреза параллельна оси шпинделя для подъема фитиля;
фиг. 2 представляет собой горизонтальный разрез горелки по линии 2 на фиг.
1.
На рис. 3 показана горелка в поперечном сечении, перпендикулярном плоскости рис. 1, фитиль направлен
вниз. ;активное состояние; Рис. 4 представляет собой аналогичный вид, показывающий фитиль частично
приподнятым и некоторые части, подвижные вместе с фитилем в том, что можно назвать промежуточным
положением; — Рис. 5 представляет собой вид, аналогичный рис. 3 и 4, показывающий фитиль в его
максимально высоком положении и стопорный механизм в рабочем состоянии; Рис. 6 (Лист 3) представляет
собой фрагментарный перспективный вид кронштейна, который крепится к горелке и посредством которого
направляются определенные части стопорного механизма; Рис. 7 (Лист 4) представляет собой аналогичный
вид рамы, являющейся частью стопорного механизма; Рис. 8 (Лист 2) представляет собой перспективный вид
собачки и несущего элемента стопорного механизма. Рис. 9 представляет собой боковой разрез горелки,
включающей модифицированную форму моего изобретения; рис. 10 — это разрез по линии 10 10 на рис. 9;.
Рис. 11 представляет собой поперечный разрез горелки справа. и 13 представляют собой фрагментарные
поперечные сечения, соответствующие по плоскости сечения рис. 11, но показывающие стопорный механизм
в промежуточном положении и в рабочем состоянии соответственно; рис. 14 представляет собой
фрагментарный перспективный вид кронштейна, используемого в модифицированной конструкции.
Аналогичный вид направляющей; на рис. 16 показан перспективный вид утяжеленной собачки и упора; на рис.
17 представлен разрез конструкции, отличающейся от предыдущих форм использованием поворотной
собачки; и на рис. 18 представлен перспективный вид, показывающий элемент, несущий собачку, и собачку,
поворачивающуюся к нему. Горелка, изображенная на фиг. 1–5, включает в себя внутреннюю и внешнюю
фитильные трубки 1 и 2, соединенные вместе в нижних концах стенкой 3, образуя кольцевое пространство
или отсек для фитиля, в котором трубчатый фитиль 5 поддерживается держателем фитиля 7. Внутренняя
фитильная трубка 1 имеет выступ 10, который радиально направлен внутрь и закрыт снизу стенкой 11, а
сверху — стенкой 12, последняя имеет трубчатое продолжение 13, через которое проходит стержень 15,
соединенный на своем нижнем конце, через элемент 16, с держателем фитиля 7. Верхний конец стержня 15,
выступающий за трубчатый выступ 13, соединен в точке 17 с зубчатой рейкой 18.
Этот элемент предпочтительно выполнен из листового металла и простирается на значительное расстояние
ниже фитильных трубок, где имеет U-образное поперечное сечение, в то время как выше и по всей
оставшейся длине его изогнутая сторона срезана, оставляя только боковые пластины, которые загнуты внутрь
и перекрываются в своих верхних концах для соединения со стержнем 15, как указано выше. Ближняя сторона
нижней части элемента 18 (как показано на фиг. 1) снабжена рядом пазов 20, таким образом, заменяя собой
зубчатую рейку для зацепления с зубьями шестерни 21 на шпинделе 22, который может вращаться маховиком
23, установленным на его наружном конце. Шпиндель установлен в противоположных частях кронштейна 25,
который закреплен на горелке и подвешен к ней. Следует попутно пояснить, что в данной конструкции горелка
предназначена для крепления к основанию печи посредством элемента 26, который крепится к переднему
концу кронштейна 25 и имеет конструкцию, обеспечивающую... Угловой фитинг 27, который выступает назад
от нижнего конца наружной фитильной трубки 2 и предназначен для соединения с подходящей подающей
трубой, при этом фитинг 27 обеспечивает сообщение между подающей трубой и горелкой.
Из уже описанного видно, что, вращая шпиндель 22, фитиль 5 может подниматься и опускаться благодаря его
рабочим соединениям со шпинделем через держатель 7, элемент 16, стержень 15, зубчатую рейку 18 и
шестерню.
2
-1. Элемент 30, расположенный на одном конце внутренней фитильной трубки, может перемещаться внутри
неё. От этого элемента отходит рама 31, нижний конец которой (показан в перспективе на рис. 7)
направляется между перевернутыми частями 32 и 33 задней ветви кронштейна 25 (показан в перспективе на
рис. 6). Фиксатор 35, показанный в перспективе на рис. 8, шарнирно соединен с рамой 31 посредством
поворотного элемента 36, который проходит через регистрирующие отверстия 37 и 38 фиксатора и рамы
соответственно. На рисунке показан элемент, несущий фиксатор (как и практически все остальные части
горелки), выполненный из листового металла, с интегрированным в него фиксатором 39, имеющим
направленный вперед наконечник 39а на верхнем конце. Благодаря присущей металлу, из которого
изготовлен элемент 35, упругости, собачка 39 может деформироваться относительно указанного элемента, и
степень ее деформации ограничена упорной пластиной 40, которая крепится к элементу 35 и имеет выемку
41, охватывающую собачку и имеющую несколько большую ширину, чем толщина металла, из которого
изготовлена собачка.
К пролетному элементу 30 жестко прикреплена стойка 45, которая в верхней части раздвоена, и внутри
раздвоения стойки шарнирно закреплена на штифте 46 защелкивающаяся пластина 47. Пламегаситель 50
предназначен для установки в верхнем конце горелки и имеет отверстие в верхней стенке, через которое
выступает верхний конец стойки 45. Когда пламегаситель находится в нормальном положении относительно
стойки, фиксирующая часть 51 защелкивающей пластины 47 выступает над верхней стенкой пламегасителя
из-за направления наклона защелкивающей пластины ее утяжеленным концом 52. Когда распорка находится
в зафиксированном положении, ее фланец 53 выступает за пределы пространства для фитиля и находится на
пути фитиля 5, а когда пролетный элемент 30 находится в нижнем положении, фланец 53 находится
значительно ниже верхнего края трубок фитиля. Исполнительный механизм 55 установлен на верхней части
55a разбрасывателя и имеет скользящее перемещение относительно него, которое ограничено упором 55b.
Исполнительный механизм выполнен в виде кольца, которое окружает уменьшенный верхний конец 56 стойки
45 и, взаимодействуя с боковым выступом 57 защелкивающей пластины 47, поворачивает защелкивающую
пластину вокруг своей оси, чтобы убрать ее фиксирующую часть 51, когда исполнительный механизм поднят.
Исполнительный механизм 55, представляющий собой подъемник для разбрасывателя, служит для
отсоединения разбрасывателя от стойки 45 путем его зацепления с удлинителем 57 во время его небольшого
начального перемещения, ограниченного упором 55b, перед подъемом разбрасывателя вверх. Из этого
краткого описания ясно, что, взяв в руки привод 55 и подняв его, рассеиватель пламени сначала отсоединится
от стойки 45, а затем будет снят с горелки; а при возвращении рассеивателя на горелку он автоматически
зафиксируется на стойке 45 под действием утяжеленной защелки 47. К внутреннему концу шпинделя 22,
поднимающего фитиль, рядом с рамой 31 жестко закреплено храповое колесо 60, радиус которого, как
следует отметить, значительно больше радиуса шестерни 21. Я уже объяснил, как при вращении шпинделя в
соответствующем направлении фитиль 5 может быть поднят. По мере подъема фитиль входит в зацепление с
фланцем 53 рассеивателя пламени и, через соединение последнего с пролетным элементом 30 и рамой 31,
посредством стойки 45, поднимает раму и, следовательно, поднимает несущий элемент 35.
Начальное движение вверх несущего элемента собачки (сравните рис. 3 и 4) ограничено вертикальным
направлением стенкой 62 перевернутой части 33 кронштейна 25. Вертикальное перемещение элемента,
несущего собачку, придает собачке 39 аналогичное направление движения, которое приблизительно
касательно храпового колеса 60. Как только собачка поднимется достаточно высоко, чтобы войти в орбиту
зубьев шестерни, храповое колесо подхватит ее, и, благодаря большему радиусу колеса по сравнению с
радиусом шестерни 21, собачка, несущий элемент, рама и пролетный элемент, а вместе с ними и
рассеиватель пламени 50, будут подниматься со значительно большей скоростью, чем скорость движения
фитиля 5. Это движение указанных частей вверх продолжается до тех пор, пока пламегаситель не займет
свое верхнее положение, в котором он функционирует исключительно как пламегаситель, а остановка частей
при положении пламегасителя в этом положении происходит за счет отвода нижнего конца несущего
элемента фиксатора от вертикальной части стенки 62.
Нижний конец несущего собачку элемента изогнут по дуге, концентричной оси вращения указанного элемента,
а верхний конец стенки 62 отклонен вбок под углом, чтобы обеспечить опорную поверхность для нижнего
конца несущего собачку элемента, когда он поворачивается храповым колесом GO вбок над верхней частью
указанной стенки, как показано на фиг. 5. Раскачивание несущего фиксатора происходит, когда его ось
вращения практически совпадает с осью шпинделя 22, и это делается для того, чтобы обеспечить
дальнейшее вращение шпинделя после того, как рассеиватель пламени займет высокое положение, чтобы
поднять фитиль на максимальную высоту, как показано на рис. 5. Однако восходящее движение фитиля
останавливается, в свою очередь, за счет зацепления упора 65 с прилегающим краем рамки 31. Ограничитель
65 показан как выполненный заодно с элементом 35, несущим собачку, и как состоящий из выступа, который
повернут вбок таким образом, чтобы упираться в край указанной рамы.
Этот ограничитель предпочтительно должен быть регулируемым (в данном случае, ввиду гибкости металла,
из которого он изготовлен), чтобы можно было изменять высоту фитиля в соответствии с различными
климатическими условиями и различными сортами мазута и т. д., причем некоторые масла требуют большей
экспозиции фитиля, чем другие, а также изменяются атмосферные или климатические условия. Я уже
упоминал о том, что собачка 39 подвержена деформации. Это делается для того, чтобы предотвратить
заклинивание собачки зубцом храпового механизма в случае, если носик собачки зацепится непосредственно
за острие зубца. Хотя я вскользь описал работу различных частей, я могу кратко пояснить, что когда горелка
используется и пользователь хочет очистить фитиль или заменить изношенный фитиль новым, рассеиватель
пламени снимается путем подъема его с помощью кольца или привода 55, который, как объяснялось ранее,
автоматически отсоединяет рассеиватель пламени от стойки 45. После снятия рассеивателя пламени фитиль
имеет свободный путь вверх.
Шпиндель 22 повернут вправо (как показано на иллюстрации), и, в отсутствие рассеивателя пламени,
поскольку нет ничего, что могло бы поднять раму 31, механизм остановки фитиля не будет приведен в
рабочее состояние, чтобы фитиль можно было поднять до тех пор, пока его верхний конец не будет
достаточно выступать над трубками для очистки, или пока держатель 7 не будет достаточно выступать над
верхним концом трубок фитиля, чтобы позволить поднять его и фитиль. Новый фитиль, снабженный
собственным держателем, теперь можно вставить между трубками и надавить до тех пор, пока он не
зацепится за элемент 16 и не зафиксирует зубцы. и 4, возьмитесь за верхний край держателя, чтобы
соединить его с элементом 16, причем зубчатые верхние края указанных зубцов обозначены на указанном
изображении пунктирными линиями и показаны выступающими за верхний край держателя на рисунке 4. Эти
удерживающие выступы образованы на верхних концах рычагов, выступающих вверх от элемента 16 между
держателем 7 и внешней трубкой фитиля, и они расположены таким образом, чтобы отскакивать наружу по
мере подъема над внешней трубкой фитиля, освобождая держатель и позволяя извлечь его и фитиль.
Данная особенность не является частью настоящего изобретения, и дальнейшее ее описание в этой связи
представляется излишним. После того как фитиль и держатель соединены с элементом 16 с помощью
вышеупомянутых зубцов, шпиндель 22 может быть повернут в направлении, позволяющем втянуть фитиль
настолько, чтобы он полностью поместился в пространство для фитиля. Затем рассеиватель пламени
опускается в верхнюю часть горелки через стойку 45 и автоматически фиксируется на ней путем поворота
защелкивающей пластины 47 в нормальное положение под действием ее утяжеленного конца 52. Горелка
готова к использованию. Когда необходимо зажечь фитиль, фитиль поднимается вращением шпинделя 22 в
соответствующем направлении, и при первоначальном движении вверх, придаваемом рассеивателю пламени
за счет зацепления фитиля с его фланцем 53, рама 31 и элемент 35, несущий собачку, поднимаются
достаточно высоко, чтобы носик собачки оказался на пути зубьев храпового колеса 60, после чего храповик
захватывает собачку и, через нее, элемент 35, раму 31 и гаечный ключ 30, поднимает рассеиватель пламени
50 из контакта с фитилем. Это действие продолжается до тех пор, пока нижний край элемента 35, несущего
собачку, не выйдет за верхний конец стенки 62, после чего рассеиватель пламени остается неподвижным, а
фитиль продолжает движение вверх, пока движения деталей не будут остановлены зацеплением упора 65 с
прилегающим краем рамы 31.
Представленный на фиг. 9-16 вариант осуществления весьма похож на описанный выше, и, понимая
предыдущую форму, конструкцию и принцип действия данной модификации легко понять из следующего
краткого описания. Горелка состоит из внутренней и внешней фитильных трубок 75 и 76 соответственно,
которые соединены в своих нижних концах кольцевой стенкой 77, образуя пространство 78, в котором
находится трубчатый фитиль 79, снабженный держателем 80. метрически поперек внутренней трубки фитиля,
а пространство между ними закрыто с нижнего конца стенкой 82; и с верхнего конца стенкой 83, которая имеет
таблитчатый выступ 84, через который выступает стержень 85, к нижнему концу которого прикреплена
поперечная планка 85a, предназначенная для раздельного соединения посредством подходящих средств (не
показаны) с держателем фитиля 80. В верхней части стержень 85 соединен с зубчатой рейкой 86, которая
расположена вдоль одной из стенок 81 и направляется через отверстие 87 в горизонтальной части 88
кронштейна 89, прикрепленного к нижнему концу горелки.
Шпиндель 90 для подъема фитиля, снабженный на своем внешнем конце маховиком 91, установлен в
противоположных частях 92 и 93 кронштейна 89 и имеет прикрепленную к нему шестерню 95 (в данном случае
показана вдвойне), которая зацепляется с отверстиями 96 в зубчатой рейке 86, так что при вращении
шпинделя он будет, посредством зубчатой рейки 86, стержня 85 и поперечной планки 85', поднимать и
опускать фитиль. Пролетный элемент 100 поддерживается для вертикального перемещения внутри верхнего
конца внутренней фитильной трубки 75, и к нему прикреплена рама 101, нижний конец которой направляется
перевернутыми частями 105 детали 93 кронштейна 89. На элементе 106, который опирается на раму 101,
шарнирно закреплена утяжеленная собачка 110, показанная в перспективе на рис. Поворотный элемент 106
выступает несколько за пределы поперечного сечения указанного поворотного элемента в месте его
прохождения через отверстие, так что собачка может деформироваться в поперечном направлении
относительно рамы 101. К внутреннему концу шпинделя 90 прикреплено храповое колесо 115, аналогичное
колесу 60 предыдущей модификации, а носик 116 собачки 110 предназначен для взаимодействия с зубьями
храпового колеса, когда собачка поднята в пределах досягаемости.
Защелка включает в себя пластину 117, имеющую выемку 118, которая обычно охватывает направляющую
стенку 119, показанную как выполненную заодно с кронштейном 89 и соединяющуюся с корпусной частью
указанного кронштейна, деталь 120, между которой и прилегающей корпусной частью направляется пластина
117. Когда детали находятся в нормальном положении, как показано на рис. 11, выемка 118 охватывает
направляющую стенку 119, а носик 116 собачки направлен вниз, вне досягаемости зубьев храпового
механизма 115. Защелка снабжена грузом 121, который стремится опустить нижний конец защелки вниз, когда
конструкция подвешена к направляющей стенке 119, чтобы удерживать носик защелки 116 в пределах его
перемещения к зубьям храпового механизма. Пламегаситель 125 крепится к пролетному элементу 100 с
помощью крюков 126, а его фланец 127 выступает над пространством фитиля, так что фитиль, будучи
поднятым, зацепляется с этим фланцем и поднимает пламегаситель, передавая движение вверх пролетному
элементу 100 и, следовательно, раме 101, поднимая фиксатор 110 до тех пор, пока его носик 116 не будет
направлен на путь пламени.
Если носик собачки плотно зацепится за конец одного из зубьев храпового механизма, собачка может
деформироваться из-за слабого соединения с поворотным элементом 106 настолько, что отсоединится от
указанного зуба, позволяя захватить ее следующим зубом. Защелка 11Q, удерживаемая от колебаний за счет
зацепления ее выемки 118 с направляющей стенкой 119, будет подниматься вертикально до тех пор, пока ось
вращения защелки не совпадет практически со шпинделем 19, что происходит, когда выемка 118 отходит от
направляющей стенки 119. В это время разжимной механизм 125 поднимается в верхнее положение, где он
остается в состоянии покоя, в то время как защелка 112 совершает дугообразное движение в ответ на
вращение храпового механизма 115 до тех пор, пока не остановится за счет зацепления ее краевого элемента
128 с направляющей стенкой 119, в этом положении детали показаны на рис. 13. Это останавливает движение
всех частей и определяет максимально высокое положение фитиля. В пространство для фитиля 78 масло
подается через угловой фитинг 130, который закреплен на нижнем конце трубки фитиля 76 и выступает из
него вбок.
Конструкция изобретения, показанная на фиг. 17 и 18, отличается от конструкции, изображенной на фиг. 1-8,
тем, что собачка 150 шарнирно соединена в точке 151 с несущим собачку элементом 35а (в обоих случаях к
соответствующим частям применяются одни и те же порядковые номера, за исключением того, что в случае
более поздней конструкции они дополнены показателем степени a). Внешний конец собачки обычно
прижимается грузом 152, который она несет. В таком состоянии он устанавливается за счет зацепления его
упорной части 153 с упором 154 на элементе 35а, несущем собачку. Защелка может свободно перемещаться
между этим упором и вторым упором 155 на указанном элементе, регулируясь таким образом, чтобы ее носик
156 соскользнул с зуба храпового колеса 60a, с которым этот носик вошел в осевое зацепление. Подробно
описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_206546.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=206546&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB206546A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в работе устройств для удаления сорняков.
1.
Уильям Рейд, производитель сельскохозяйственной техники, Хадден-стрит, 8, Абердин, Великобритания,
настоящим заявляет, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
усовершенствованию устройств для удаления сорняков, приводимых в движение лошадиной силой.
До настоящего времени подобное приспособление перевозилось на трех колесах, с соответствующими
рычагами и кронштейнами для подъема и перемещения приспособления в нужном положении. Эти колеса
расположены следующим образом: по одному колесу с каждой стороны, ближе к задней части
приспособления, и одно колесо ближе к передней части, расположенное под рамой. Расположение боковых
колес позволяет изготавливать их достаточно большого диаметра, но при этом переднее колесо, находясь
под рамой, ограничено в размерах. Кроме того, переднее колесо установлено по принципу поворота, и
пространство, необходимое для такой конструкции, располагает точку, из которой выдвигается навесное