Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1923
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_205582.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=205582&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB205582A
[]
Топливо. Усовершенствования в области легковоспламеняющихся испаряющихся жидких топлив. Мы, Перси
Леннокс, проживающий по адресу: 112, The Grove, Wandsworth, London, S.W. 18, и сэр Джеймс Чарльз Калдер,
C.B.E., проживающий по адресу: Calder House, Dover Street, Piccadilly, London, W. 1, оба подданные
Великобритании, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: — «Настоящее
изобретение относится к легковоспламеняющемуся испаряющемуся жидкому топливу, которое будет
дешевле и эффективнее, чем топливо, используемое в настоящее время». Используемые в настоящее время
легковоспламеняющиеся испаряющиеся жидкие топлива, например, в качестве топлива для двигателей
внутреннего сгорания, хотя и достаточно эффективны по своим характеристикам, тем не менее, очень дороги.
Целью настоящего изобретения является создание топлива, которое будет столь же эффективным, как и
используемые в настоящее время виды топлива, но при этом будет обладать дополнительным
преимуществом — значительной дешевизной. Согласно настоящему изобретению, предлагается
легковоспламеняющееся парообразное жидкое топливо, содержащее спирт, углеводород и воду, смешанные
в таких пропорциях, чтобы образовать однородный водный раствор.
Кроме того, согласно данному изобретению, компоненты указанного топлива смешиваются таким образом,
что в них присутствуют приблизительно равные объемы спирта и воды, например, 46% спирта, 50% воды, а
также небольшое количество, например, 4% углеводорода. Кроме того, в упомянутом выше
легковоспламеняющемся топливе спирт может быть денатурирован любым подходящим веществом,
например, пиридином. В соответствии с данным изобретением, могут быть предложены средства для
генерации кислорода в топливе; например, путем добавления, скажем, 0,67 грамма пероксида бария и 0,2
грамма соляной кислоты к каждому литру топлива; образовавшийся кислород смешивается с парами топлива
и способствует его сгоранию. Кроме того, в каждый литр топлива можно добавить небольшое количество,
например, 0,67 грамма, пикриновой кислоты, которая также будет способствовать его сгоранию. Один из
способов осуществления изобретения заключается в приготовлении раствора, состоящего из 92 объемных
частей неочищенного товарного спирта, 5 объемных частей бензола и 3 объемных частей пиридина, и его
тщательном перемешивании и взбалтывании при нормальной температуре и давлении.
К полученному раствору затем добавляют равный объем воды, которую перемешивают и взбалтывают до
получения однородного водного раствора. Пиридин, который смешивают со спиртом и бензолом, добавляют
лишь для денатурации спирта, чтобы удовлетворить требования налоговых органов этой страны, но следует
понимать, что можно использовать и чистый спирт. Для того чтобы топливо содержало определенный процент
кислорода, желательно добавлять к нему небольшое количество перекиси, например, перекиси бария и
соляной кислоты, чтобы кислород выделялся и смешивался с парами топлива, способствуя его сгоранию.
Было установлено, что если на каждый литр топлива добавить 0,67 грамма перекиси бария и 0,2 грамма
соляной кислоты, этого достаточно для достижения желаемого эффекта. Также целесообразно добавлять в
топливо небольшое количество пикриновой кислоты, например, 0,67 грамма на каждый литр топлива, чтобы
облегчить его сгорание.
После добавления пикриновой кислоты раствор нагревают до 38°C, а затем дают остыть. Таким образом,
становится ясно, что настоящее изобретение предлагает легковоспламеняющееся парообразное жидкое
топливо, пригодное не только в качестве топлива для двигателей внутреннего сгорания, но и для любых
средств, где используется легковоспламеняющееся парообразное жидкое топливо, например, в системах
освещения и отопления. Топливо. Уондсворт, Лондон, юго-западный 18-й квартал, и сэр Джеймс Чарльз
Калдер, кавалер ордена Британской империи, из Калдер-Хауса, Дувр. Я, проживающий по адресу: Street,
Piccadilly, London, W. 1, оба являющиеся британскими подданными, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении. Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям жидкого топлива, например, топлива
для двигателей внутреннего сгорания. Согласно настоящему изобретению, усовершенствованное жидкое
топливо состоит из спирта, углеводорода и воды, смешанных в таких пропорциях, чтобы образовать
однородный раствор.
Компоненты указанного топлива могут быть смешаны таким образом, чтобы в них присутствовали
приблизительно равные объемы спирта и воды, например, 46 процентов спирта, 50 процентов воды, а также
небольшое количество, например, 4 процента углеводорода. Спиртовая составляющая топлива может быть
денатурирована любым подходящим веществом, например, пиридином. Для получения кислорода в топливе
могут быть предусмотрены очистители, например, путем добавления, скажем, 0,67 грамма пероксида бария и
0,20 грамма соляной кислоты на каждый литр жидкого топлива. Образовавшийся кислород смешивается с
парами топлива и способствует сгоранию. Также в каждый литр топлива можно добавить небольшое
количество, например, 0,67 грамма, пикриновой кислоты, которая также будет способствовать сгоранию. Один
из способов приготовления топлива заключается в приготовлении раствора, состоящего из 92 объемных
частей сырого товарного спирта, 5 объемных частей бензола и 3 объемных частей пиридина, и тщательном
перемешивании и взбалтывании этих жидкостей при нормальной температуре и давлении.
К полученному раствору затем добавляют равный объем воды, которую также перемешивают. Получен
однородный водный раствор. Пиридин добавляется лишь для денатурации спирта, чтобы удовлетворить
требования налоговых органов этой страны, но следует понимать, что можно использовать и
неденатурированный спирт. Для того чтобы топливо содержало определенный процент кислорода,
желательно добавлять небольшое количество перекиси, например, перекиси бария, в сочетании с соляной
кислотой, которая выделяет кислород, смешивающийся с парами топлива и тем самым способствующий
горению. Было установлено, что если на каждый литр топлива Перекись бария и 0,2 грамма соляной кислоты
— этого достаточно для достижения желаемого результата. При добавлении пикриновой кислоты раствор
нагревают до 38°C. C. и затем дать остыть. Настоящее изобретение предлагает легковоспламеняющееся
парообразное жидкое топливо, пригодное не только для двигателей внутреннего сгорания, но и для других
целей, где может использоваться топливо такого типа, например, в системах освещения и отопления.
Нам известны спецификации № 3899 от 1914 года, № 111 661 и № 167 831, и
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_205583.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=205583&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB205583A
[]
Усовершенствования, относящиеся к карбюраторным установкам или связанные с ними. Мы, Перси Леннокс,
проживающий по адресу: 112, The Grove, Wandsworth, London, S.W. 18, и сэр Джеймс Чарльз Калдер, C.B.E.,
проживающий по адресу: Calder House, Dover Street, Piccadilly, London, W. 1, оба британские подданные,
настоящим заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение
относится к карбюраторному оборудованию, и в частности к компактному устройству, которое может
перевозиться на транспортном средстве, например, на автомобиле, либо для обеспечения газом,
необходимым для осветительной установки, либо в качестве вспомогательного топлива для двигателя
внутреннего сгорания. Согласно данному изобретению, предлагается карбюраторное устройство для
использования с легковоспламеняющимися парообразующими жидкими топливами, которое включает в себя
емкость, заполненную упаковочным материалом, например, древесными опилками, способными насыщаться
топливом, одна секция которой снабжена стенками из пористого материала и выступает в ванну, содержащую
воду или смесь воды и топлива, а также средства, оперативно соединенные с указанной емкостью выше
уровня ванны, для пропуска регулируемого потока воздуха через указанный упаковочный материал с целью
получения горючей смеси.
Кроме того, согласно данному изобретению, предлагаются средства для нагрева указанного резервуара,
такие средства включают, например, змеевики, снабжаемые горячей водой из системы охлаждения двигателя
внутреннего сгорания. Согласно данному изобретению, указанный резервуар может иметь Т-образную форму,
при этом некоторые или все стороны вертикального сечения резервуара могут быть выполнены из пористого
материала и выступать в ванну, содержащую воду или смесь воды и топлива. В рамках настоящего
изобретения предусмотрено создание в описанном выше карбюраторном устройстве средств для
поддержания постоянного уровня жидкости в ванне. К таким средствам может относиться, например,
поплавковый клапан. Один из способов реализации изобретения включает в себя ванну, в которую вставлена
Т-образная емкость, боковые стороны вертикальной секции которой выполнены из пористого материала, а
указанная емкость заполнена упаковочным материалом, например, древесными опилками, насыщенными
испаряющимся жидким топливом.
Указанный резервуар снабжен на одном конце воздухозаборником, через который воздух может либо
втягиваться, либо поступать под давлением, причем этот воздухозаборник регулируется с помощью
золотникового клапана. Ванна снабжена подающей трубой, которая соединена с резервуаром, через который
в ванну подается вода или смесь воды и топлива, а уровень жидкости поддерживается постоянным и не
соприкасается с горизонтальной частью емкости с помощью поплавкового клапана. Также с каждой стороны
вертикальной секции Т-образного резервуара предусмотрена нагревательная спираль, которая при
использовании карбюраторного устройства совместно с двигателем внутреннего сгорания подключается к
системе охлаждения указанного двигателя таким образом, что вода или смесь воды и топлива в ванне
поддерживаются при определенной температуре, а топливо, насыщающее наполнитель в указанном
резервуаре, испаряется под действием этого тепла. Как видно, во время работы аппарата горючие пары
жидкого топлива выделяются из наполнителя в емкости и смешиваются с потоком воздуха, проходящим через
указанную емкость, образуя горючую смесь, которая может использоваться либо в качестве средства
освещения, либо в качестве вспомогательного топлива для привода двигателя внутреннего сгорания. Для
компенсации потерь топлива из наполнителя в Т-образной емкости во время использования газа, часть
указанной емкости погружается в ванну, содержащую смесь топлива.
чтобы позволить газу выходить из аппарата во влажном состоянии. Усовершенствования, относящиеся к
карбюраторным установкам или связанные с ними. Мы, Перси Леннокс, проживающий по адресу: 112, The
Grove, Wandsworth, London, S.W. 18, и сэр Джеймс Чарльз Калдер, C.B.E., проживающий по адресу: Calder
House, Dover Street, Piccadilly, London, W. 1, оба британские подданные, настоящим заявляем, что характер
данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к карбюраторному оборудованию, и в частности к компактному
устройству, которое может перевозиться на транспортном средстве, например, на автомобиле, либо для
обеспечения газом, необходимым для осветительной установки, либо в качестве источника вспомогательного
топлива для двигателя внутреннего сгорания. Согласно настоящему изобретению, предлагается
карбюраторное устройство для использования с легковоспламеняющимися парообразующими жидкими
топливами, которое включает в себя емкость, заполненную упаковочным материалом (например, опилками),
насыщенным топливом, причем одна секция указанной емкости снабжена стенками, выполненными из
пористого материала и выступающими в ванну, содержащую воду или смесь воды и топлива, и средства,
оперативно соединенные с указанной емкостью выше уровня жидкости в ванне для пропускания
регулируемого потока воздуха через указанный упаковочный материал для получения горючей смеси.
Кроме того, согласно данному изобретению, предлагаются средства для нагрева указанного резервуара,
такие средства включают, например, змеевики, снабжаемые нагретой водой, например, из системы
охлаждения двигателя внутреннего сгорания. Опять же, согласно данному изобретению, При этом некоторые
или все стороны вертикального сечения Т-образного элемента состоят из пористого материала и выступают в
ванну, содержащую воду или смесь воды и топлива. Это входит в рамки настоящего документа. Описанное
выше устройство служит средством поддержания постоянного уровня жидкости в ванне. К таким средствам
может относиться, например, поплавковый клапан. Изобретение более подробно описано со ссылкой на
прилагаемый чертеж, на котором: на рисунке 1 показан поперечный разрез аппарата согласно настоящему
изобретению; на рисунке 2 — вид сверху указанного аппарата, а на рисунке 3 — вид сбоку по линиям А × × на
рисунке 2. Обращаясь к рисунку, на рисунке 7 изображена канавка, в которую вставлен Т-образный контейнер
2, изготовленный из марлевого материала.
Указанный контейнер заполнен упаковочным материалом 3, насыщенным испаряющимся жидким топливом.
Опилки, как выяснилось, отвечают всем требованиям, необходимым для упаковочного материала, требуемого
для емкости 2. Ванна 1 снабжена с одного конца воздухозаборником 4, через который воздух может
втягиваться или нагнетаться через канал 5 в жидкость, заполняющую дно ванны 1. Подача воздуха 4
регулируется золотниковым клапаном 6. Ванна 1 снабжена входной трубой 7, которая соединена с источником
жидкости, из которого в ванну 1 подается вода или смесь воды и топлива, а уровень жидкости в указанной
ванне поддерживается постоянным и вне контакта с горизонтальными секциями емкости 2 с помощью
поплавкового клапана 8. На каждой стороне вертикальной секции Т-образного резервуара также
предусмотрена нагревательная спираль 9, причем спирали соединены последовательно друг с другом, а их
свободные концы 12 проходят через боковые стенки ванны 1 и, при использовании аппарата совместно с
двигателем внутреннего сгорания, соединяются с системой охлаждения указанного двигателя, так что вода
или смесь воды и топлива в ванне 1 поддерживается при заданной температуре, а топливо, насыщающее
упаковочный материал в указанном резервуаре, испаряется под действием этого тепла.
Как видно, во время работы аппарата горючие пары жидкого топлива выделяются из упаковочного материала
в емкости и смешиваются с потоком воздуха, проходящим через указанную емкость, образуя горючую смесь,
которая отводится через выходную трубу 10 и используется либо в качестве средства освещения, либо в
качестве источника вспомогательного топлива для привода двигателя внутреннего сгорания. Выходная труба
10, соединенная с ванной обычным трубным соединением, снабжена сетчатым фильтром 11, чтобы
гарантировать, что через трубу 10 подается только карбюраторная смесь, полученная в карбюраторном
аппарате, и предотвратить прохождение через нее неиспарившейся жидкости. Для компенсации потерь
топлива, испаряющегося из упаковочного материала 3 в Т-образном резервуаре 2 во время использования
газа, часть указанного резервуара погружается в ванну 1, содержащую смесь топлива и воды, и компенсирует
эти потери за счет капиллярного действия.
Вода в ванне 1 добавляется таким образом, чтобы газ мог выходить из аппарата во влажном состоянии.
Таким образом, становится ясно, что согласно данному изобретению предлагается карбюраторное
устройство, которое может использоваться для производства газа для осветительной установки или в
качестве источника вспомогательного топлива для двигателя внутреннего сгорания. Подробно описав и
определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_205584.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=205584&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB205584A
[]
Концентрирование руды. Усовершенствования в отношении упаковочных машин или связанные с ними
усовершенствования для Компания Wall, Великобритания, настоящим заявляет, что сущность данного
изобретения заключается в следующем: = Концентрационный стол приводится в эллиптическое движение
посредством системы колес, валов, регулируемых эксцентриков, кривошипов или кулачков, позволяющих
производить такие регулировки, при которых любая точка на столе будет перемещаться в вертикальной
плоскости и описывать эллипс любого желаемого размера, большая ось которого наклонена под любым
желаемым углом к горизонтали в соответствии с движением, требуемым обрабатываемым веществом.
Усовершенствованный механизм предназначен для работы с возвратно-поступательными столами,
используемыми для концентрирования золота, серебра, олова и других веществ. Обрабатываемые вещества
подаются на стол во влажном состоянии и перемещаются вперед движением стола, а отходы смываются
чистой водой, подаваемой на поверхность стола. Отделенный материал высыпается через край стола в
предусмотренный для этого контейнер.
Движение обеспечивается главным валом, приводимым в движение шкивом, который соединен с двумя
валами перемещения, расположенными под столом, посредством зубчатой передачи с косыми зубьями, что
обеспечивает каждому валу одинаковое направление движения. На концах этих двух валов перемещения
расположены неподвижные кривошипы или эксцентрики с регулируемым ходом, которые регулируют высоту
подъема стола по мере необходимости. Эти эксцентрики или кривошипы соединены со столом звеньями или
стержнями, которые подвешены к балкам под столом и могут свободно колебаться. Движение стола вперед и
назад осуществляется с помощью регулируемого кривошипа или эксцентрика, который закреплен на главном
приводном валу и устанавливается в положение относительно кривошипов или эксцентриков, поднимающих
стол, так что суммарные движения приводят к эллиптическому движению стола, как описано ранее, которое
можно регулировать для получения эллипсов любого размера. Эксцентрик или кривошип на главном
приводном валу соединен с нижней стороной стола. Это эллиптическое движение является наиболее близким
приближением к движению, которое совершает экскаватор в руках опытного рудообработчика или
экскаваторщика.
Усовершенствования, относящиеся к лопастным машинам для обогащения руды. Компания Hill, Редрут,
Корнуолл, настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут
подробно описаны и определены в следующем заявлении: = I Данное изобретение предназначено для
усовершенствования или применения в фургонах для перевозки грузов. руды, и относится к типу, где
обогатительная фабрика совершает орбитальное движение, параллельное самой себе, по траектории,
лежащей в вертикальной плоскости и в основном соответствующей эллипсу, так что это приблизительно
соответствует движению ковша экскаваторщика. Целью изобретения является создание
усовершенствованной конструкции, воплощающей простые и эффективные средства для придания столу его
орбитального движения. Согласно настоящему изобретению, предлагается ковшовый станок описанного
выше типа, характеризующийся тем, что стол перемещается с помощью двух эксцентриков (один из которых
предпочтительно дублируется), соединенных со столом и вращающихся синхронно, но не в фазе друг с
другом вокруг параллельных осей, перпендикулярных столу.
Удобно, что механизм, обеспечивающий эллиптическое движение стола параллельно самому себе, может
включать в себя два эксцентрика, описанных выше, в сочетании с третьим эксцентриком, который также
предпочтительно дублируется, вращается синхронно с двумя другими эксцентриками и в фазе с одним из них,
над осью, параллельной осям указанных двух других, и соединен со столом, чтобы заставить последний
двигаться параллельно самому себе. Еще одна особенность изобретения заключается в том, что эксцентрики
сконструированы таким образом, что их можно независимо регулировать для изменения их хода с целью
корректировки орбитальной траектории стола в соответствии с обрабатываемой рудой. На прилагаемых
чертежах, иллюстрирующих изобретение в той или иной степени, показано... Рисунок 1 — вид сбоку станка, а
рисунок 2 — его план под концентрирующим столом, на котором, главным образом, показан механизм
управления столом. Одинаковые ссылочные символы обозначают одинаковые детали на двух рисунках.
Фургонный станок включает в себя концентрирующий стол 10, основание 11, установленное на фундаментных
блоках 12, и механизм управления столом. Стол 10 имеет прямоугольную форму, плоскую поверхность и, как
правило, изготовлен обычным способом. На нижней стороне стола расположены две балки 13, проходящие
вдоль стола и параллельные друг другу. Основание 11 состоит из двух параллельных боковых элементов и
четырех параллельных поперечных элементов. Механизм управления столом опирается на различные
элементы основания 11 и включает в себя приводной вал 14, два эксцентриковых вала 15 и 16 и два
передаточных вала 17 и 18. Как видно из чертежей, валы 14, 15 и 16 расположены параллельно друг другу и
поперечно столу, а валы 17 и 18 расположены параллельно друг другу и продольно относительно стола. Эти
валы установлены в подшипниках, опирающихся на боковые и поперечные элементы основания 11. На
внешнем конце приводного вала 14 имеется незакрепленный болт. активно, благодаря чему его можно
приводить в движение с помощью некоторых приводных средств, не показанных на чертеже.
Ведущий вал, трансмиссионные валы и эксцентриковые валы соединены зубчатой передачей для
синхронного вращения друг с другом посредством четырех пар конических колес 21, 22, 23 и 24, причем
колеса 21 соединяют ведущий вал 14 с трансмиссионным валом 18, колеса 22 соединяют вал 18 с
эксцентриковым валом 16, колеса 23 соединяют вал 16 с трансмиссионным валом 17, а колеса 24 соединяют
трансмиссионный вал 17 с эксцентриковым валом 15. Все колеса имеют одинаковый диаметр, и их
расположение таково, что два эксцентриковых вала 15 и 16 вращаются в одном направлении, а ведущий вал
14 — в противоположном. На концах валов 15 и 16 расположены эксцентрики 25, конструкция которых
позволяет регулировать их ход. Четыре эксцентрика 25 находятся в фазе друг с другом, то есть направления
их эксцентриситетов параллельны, и поскольку валы 15 и 16 вращаются с одинаковой скоростью, эксцентрики
всегда будут вращаться в фазе друг с другом независимо от их регулировки.
На приводном валу 14 также установлен эксцентрик 26, расположенный предпочтительно посередине между
боковыми элементами основания 11. Этот эксцентрик соединен с нижней стороной стола посредством шатуна
27, шарнирно соединенного со столом, как показано на рисунке 28. Боковые эксцентрики 25 также соединены
со столом посредством звеньев 29, шарнирно соединенных с балками 1:3, как показано на рисунке 30.
Эксцентрик 26 также имеет регулируемый ход и в процессе работы предпочтительно устанавливается с
величиной эксцентриситета, превышающей величину эксцентриситета боковых эксцентриков 25. Как станет
понятно, совместное действие эксцентрика 26 и боковых эксцентриков 25 приводит к тому, что стол
совершает орбитальное движение по траектории, которая в некоторой степени соответствует эллипсу, причем
главная ось эллипса более или менее параллельна поверхности стола. Причина этого в том, что эксцентрики
25 и 26 находятся в противофазе друг с другом и соединены со столом для передачи тяги или усилия
посредством звеньев, которые шарнирно прикреплены к столу.
Фактическую траекторию движения стола можно изменять в зависимости от обрабатываемой руды путем
регулировки эксцентриков. Таким образом, форма, пропорции и расположение эллипса относительно
горизонтали могут изменяться путем эксцентрической регулировки в соответствии с рудой. Вместо четырех
боковых эксцентриков 25 можно использовать только два или даже один в сочетании с эксцентриком 26, при
этом перемещение стола параллельно самому себе может осуществляться иными способами, помимо
оставшихся двух эксцентриков 25. Дальнейшее усовершенствование может заключаться в подвешивании
стола за его рабочие элементы, а не в его опоре, как в описанной конструкции. В процессе работы
обрабатываемые вещества подаются на стол во влажном состоянии и перемещаются вперед за счет
движения стола, а отходы смываются чистой водой, подаваемой на поверхность стола. Отделенный материал
сбрасывается через край стола в предусмотренный для этого контейнер. Подробно описав и определив
природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_205585.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=205585&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB205585A
[]
Усовершенствования, касающиеся электрического сопротивления. Мы, Норман Энтвайсл Норт из Кантли,
Харборо Роуд, Эштон-он-Мерси, графство Честер, подданный короля Великобритании, и компания
Metropolitan-Tickers ELECTRICAL COMPANY LIMITED, расположенная по адресу: Центральные здания, 4,
Вестминстер, британская компания, настоящим заявляем, что данное изобретение относится к электрическим
резисторам сетчатого типа. Такие резисторы обычно состоят из множества сеток, установленных вплотную
друг к другу на нескольких изолированных опорных болтах, между соответствующими частями соседних сеток
которых вставлены медные и изоляционные шайбы для обеспечения последовательного соединения по всей
длине резистора. При такой конструкции электрическое соединение между сетками зависит от продольного
давления вдоль линий соединения, и часто возникают проблемы из-за того, что в процессе эксплуатации
сетки нагреваются, а постоянное расширение и сжатие, а также любое уменьшение размеров изоляционных
шайб, приводят к некоторой степени ослабления соединения и, как следствие, к плохому электрическому
контакту между сетками.
Для преодоления были приняты различные меры. Этот способ заключается в том, чтобы «сделать два
электрических соединения вместо одного» между выступами на каждой паре соседних сеток, поместив
медную шайбу между противоположными поверхностями обычным способом и соединив удаленные
поверхности изогнутой медной перемычкой или соединительным элементом. Однако эффективность этого
способа соединения также зависит от продольного давления вдоль линий соединения сеток, и, как указано
выше, это давление имеет тенденцию уменьшаться из-за попеременного расширения и сжатия сеток
вследствие нагрева и последующего охлаждения, а также из-за любой усадки. шайбы, разделяющие
определенные части Целью настоящего изобретения является преодоление указанного выше недостатка и
обеспечение соединения между соседними решетками, которое будет независимым от концевого давления
вдоль линии соединения решеток. Для достижения этой цели изобретение заключается в соединении
соседних решеток путем ввинчивания в отверстия или проемы в них одного или нескольких соединительных
элементов из электропроводящего материала, имеющего коэффициент или коэффициенты теплового
расширения, превышающие коэффициент теплового расширения материала, использованного при
изготовлении решеток.
В этих условиях станет очевидно, что любое повышение температуры сеток приведет к улучшению
электрического соединения, а не наоборот, и это соединение будет независимым от любого продольного
давления вдоль линий соединения сеток. В соответствии с одним из способов осуществления изобретения в
сетках формируются выровненные отверстия или пазы в местах, где должно производиться соединение,
медные и изоляционные шайбы «прокладываются» между выступами сеток обычным способом, и
«склеивающие элементы из подходящего материала и сечения» вставляются в указанные отверстия, чтобы
соединить каждую пару соседних сеток и обеспечить последовательное соединение по всей длине резистора.
Отверстия или пазы предпочтительно формируются в выступах решеток и могут иметь круглую, ласточкину
хвостовую или иную форму, а соединительные элементы предпочтительно изготавливаются из меди и могут
иметь трубчатое или сплошное сечение, соответствующее форме отверстий в решетках. В одном из
предпочтительных вариантов трубчатые соединительные элементы вставляются в расположенные по центру
отверстия в выступах, и через них проходят обычные изолированные болты крепления, при этом, при
необходимости или желательно, между внутренней поверхностью соединительных элементов и болтами
крепления остается зазор.
Хотя один из практических способов осуществления изобретения был описан в качестве иллюстрации или
примера, изобретение не ограничивается описанным способом или какой-либо конкретной формой, а
конструкция может быть значительно изменена без выхода за рамки изобретения. Усовершенствования,
касающиеся электрического сопротивления. Мы, Норман Энтвисл Норт, из Кантли, Харборо Роуд.
Эштон-он-Мерси, в графстве Честер, подданный короля Великобритании, и Компания PANY LIMITED,
расположенная по адресу: 4, Central Buildings, City Westminster, британская компания, настоящим заявляет о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
определены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к электрическим сопротивлениям
сетчатого типа. Такие резисторы обычно состоят из множества сеток, установленных вплотную друг к другу на
нескольких изолированных опорных болтах, при этом между соответствующими частями соседних сеток
вставлены медные и изоляционные шайбы для обеспечения последовательного соединения по всей длине
резистора.
При такой конструкции «электрическое соединение между сетками зависит от продольного давления вдоль
линий соединения», и проблемы часто возникают из-за того, что во время эксплуатации сетки нагреваются, а
постоянное расширение и сжатие, а также любое уменьшение размеров изоляционных шайб, приводят к
некоторой степени ослабления соединения и, как следствие, к плохому электрическому контакту между
сетками. Для преодоления этой проблемы были приняты различные меры, и среди прочих распространенной
практикой является создание двух электрических соединений вместо одного между выступами на каждой паре
соседних решеток путем установки медной шайбы между противоположными поверхностями обычным
способом и соединения удаленных поверхностей изогнутой медной перемычкой или соединительным
элементом. Однако эффективность такого типа соединения также зависит от продольного давления вдоль
линий соединения решеток, и, как указано выше, это давление имеет тенденцию снижаться из-за
попеременного расширения и сжатия решеток вследствие нагрева и последующего охлаждения, а также из-за
любой усадки, которая может происходить в изоляционных шайбах, разделяющих определенные участки
решеток.
Целью настоящего изобретения является преодоление указанного выше недостатка и обеспечение
соединения между соседними решетками, которое будет независимым от концевого давления вдоль линии
соединения решеток. С этой целью в соответствии с изобретением пара решеток электрически соединена
посредством соединительного элемента из электропроводящего материала, имеющего коэффициент
теплового расширения больше, чем у материала решеток, расположенного в отверстиях или углублениях
внутри решеток и контактирующего с ними практически по всей своей длине. В этих условиях станет
очевидно, что любое повышение температуры сеток приведет к улучшению электрического соединения, а не
наоборот, и это соединение будет независимым от любого продольного давления вдоль линий соединения
сеток. Для более ясного понимания изобретения и его более легкого внедрения на практике, далее обратимся
к прилагаемым чертежам, которые в качестве иллюстрации или примера представляют фрагментарные виды
электрического сопротивления с парами смежных решеток, соединенных в соответствии с изобретением; фиг.
1, 3, 5 и 2, 4, 6 представляют собой соответственно боковой и торцевой виды, иллюстрирующие различные
формы соединения.
В каждой из представленных форм резистор состоит из множества сеток 7, установленных на изолированных
опорных болтах 8 и разделенных попеременно медными и изоляционными шайбами 9 и 10 для обеспечения
последовательного соединения по всей длине резистора обычным способом. При такой конструкции
сопротивления обнаруживается, что попеременный нагрев и охлаждение с последующим расширением и
сжатием, которым подвергается сопротивление, приводят к необратимой деформации болтов 8 или шайб 9
или 10, или нескольких из этих деталей. Это снижает продольное давление, поддерживающее контакт
различных частей, и приводит к плохому электрическому соединению между сетками. Соответственно, в
соответствии с настоящим изобретением, соединительные элементы 11 из электропроводящего материала,
имеющего коэффициент или коэффициенты теплового расширения, превышающие коэффициент теплового
расширения материала решеток, вставляются в выровненные отверстия в последних таким образом, что
любое повышение температуры приведет к улучшению электрического соединения, а не наоборот, и это
соединение будет независимым от любого продольного давления вдоль линий соединения решеток.
В варианте, показанном на фиг. 1 и 2, отверстия 12 в выступах решеток выполнены несколько большего
размера, чем необходимо для размещения болтов 8, а соединительные элементы 11 имеют трубчатую форму
и ввинчиваются в отверстия 12 для соединения решеток попарно, как показано на рисунке, после чего
решетки собираются обычным способом на болтах 8, которые свободно входят в трубки 11. В варианте,
показанном на фиг. 3 и 4, соединительные элементы выполнены в виде стержней круглого сечения,
ввинченных в отверстия 13 аналогичной формы в решетках, а в варианте, показанном на фиг. 5 и 6,
соединительные элементы 11 имеют сечение типа «ласточкин хвост», ввинченных в каналы 14 аналогичной
формы по краям решеток. Хотя во всех показанных вариантах элементы крепления фиксируются путем
ввинчивания в решетки, очевидно, что их также можно прикрутить к решеткам или закрепить иным способом.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_205586.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=205586&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB205586A
[]
Усовершенствования в упаковочных машинах для сигарет. Я, Уолтер Эверетт Молинс, главный инженер,
гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Эвелин-стрит, 2, Дептфорд, Лондон,
Юго-Восток 8, настоящим заявляю, что суть моего изобретения заключается в следующем: мое изобретение
относится к подаче сигарет в машины для упаковки сигарет, и моей целью является достижение более
равномерной подачи сигарет из емкости или бункера, в который обычно помещаются сигареты, с
минимальным повреждением сигарет. Я проиллюстрирую свое изобретение на примере бункера, в который
выступает вращающийся барабан с поперечными канавками по окружности, как обычно, причем дно бункера
наклонено в направлении барабана для поддержания контакта сигарет с ним, и бункер может быть снабжен
любым из обычных средств, предотвращающих извлечение барабаном более одной сигареты из канавок,
например, «удерживающим» роликом или щеткой, вращающимися вблизи барабана в обратном направлении.
Целью наклона дна бункера является обеспечение контакта стопки сигарет с канавками барабана;
следовательно, такой наклон должен быть достаточно крутым для достижения этой цели. Однако
сопутствующим недостатком является то, что при заполнении бункера такой наклон приводит к слишком
плотной укладке сигарет на барабан, из-за чего сигареты иногда оказываются поврежденными или
деформированными. Упомянутая выше упаковка и ограниченная свобода движения также приводят к
образованию зазоров или «карманов» в массе сигарет рядом с движущимся барабаном, что негативно
сказывается на равномерном попадании сигарет в канавки. Чтобы устранить этот недостаток, я придаю дну
бункера лишь небольшой наклон, а также создаю на этом дне сравнительно быструю вибрацию. Благодаря
этому методу небольшой наклон дна бункера позволяет мне использовать бункер, вмещающий сигареты по
длине, и, следовательно, уменьшать высоту и, соответственно, вес сигарет над барабаном до гораздо более
низкого уровня.
Быстрая вибрация дна бункера приводит к тому, что сигареты постепенно перемещаются по всей длине
бункера к барабану, при этом верхняя часть стопки сигарет опускается относительно ровно по мере
опорожнения бункера. Вибрация также помогает поддерживать правильное положение сигарет в бункере.
Чтобы придать передней части дна бункера, прилегающей к рифленому барабану, несколько более крутой
наклон, я могу слегка загнуть эту переднюю часть вниз в подходящую чашеобразную форму, создав таким
образом вогнутость для сигарет в этом месте, что также поможет поддерживать правильное положение
сигарет при их подаче к рифлениям барабана. Существует тенденция к тому, что вращающийся барабан
перемещает основную массу сигарет в бункере в направлении вращения, что усиливается при использовании
удерживающего ролика, вращающегося в обратном направлении, как было описано ранее, так что самые
верхние и передние сигареты в бункере имеют тенденцию подниматься выше уровня остальных сигарет в
бункере, и существует риск их падения вниз по крутому склону, смещения и пересечения линий.
Чтобы этого избежать, я могу предложить подходящее устройство для поддержания соосности, состоящее из
полосок или листов очень тонкого металла, прочной бумаги или другого материала, приблизительно равной
ширине сигарет. I. Закрепите эти листы одним концом к верхней части передней стенки бункера, где сигареты
имеют наклон подниматься, при этом свободные концы листов, которые могут быть разной длины, будут
слегка соприкасаться с верхними сигаретами, удерживая их вместе и предотвращая их смещение. Следует
понимать, что свободные концы листов образуют гибкие свисающие поверхности, параллельные сигаретам.
Удобное механическое воспроизведение вибрационного эффекта может быть обеспечено следующим
образом: на дно бункера могут быть установлены снизу подходящие лопасти из пружинной стали, причем
лопасти закреплены одним концом практически под прямым углом к дну бункера, а другие концы лопастей
закреплены на соответствующих кронштейнах, установленных с обеих сторон бункера таким образом, чтобы
дно бункера могло свободно вибрировать вокруг окружности барабана.
Я предлагаю ролик, который может быть изготовлен из волокна или другого подходящего материала, такой
ролик установлен в соответствующем кронштейне под передним краем дна бункера и приспособлен для
контакта с канавками по окружности барабана и их входа в них. Вибрационное воздействие* может
регулироваться путем увеличения или уменьшения давления вышеупомянутых пружинных стальных
лопастей. Вибрационное воздействие осуществляется в боковом или скользящем направлении как к нижней
Соседние файлы в папке патенты