Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1900
.pdf
Упомянутые выше рычаги управления вращением и регулировкой приводятся в рабочее положение
электромагнитами, из которых № 45 управляет продольным перемещением вперед, а № 46 — продольным
перемещением назад. № 47 поперечный траверс вперед и. № 48 — реверс поперечного перемещения,
который, для показанной схемы, выводится из строя путем отключения реверса поперечного перемещения с
помощью соответствующих ручных муфт 25, 81 и 82, представляющих собой электрическую магистраль от
источника электрической энергии, подключенного с одной стороны к двум рычагам управления 72, 63 и
воздействующим на электромагниты 45, 46, 47 и 48 через цепи, управляемые указанными рычагами.
На рисунке 9, иллюстрирующем схемы при настройке на поперечное перемещение, при выключенном
реверсе поперечного перемещения электромагнит 54 для привода рычага нейтрализатора 52 опущен,
поскольку он не требуется, реверсивная передача находится в режиме ожидания, и, следовательно,
реверсивное перемещение не происходит, даже когда муфта переведена в зацепление с зубчатым колесом
15.
Обращаясь к схемам, следует отметить, что магнит № 45 находится в цепи с главным магнитом через рычаг
G3, выключатель G7 и выключатель 83 (управляемый магнитом реле 84). Магнит № 4 находится в цепи с
главным магнитом через рычаг G3 и переключатель GS. Перемещение G3 происходит либо под действием
давления на трассер 49, либо под действием сердечника 85 электромагнита 8G в цепи, управляемой в
основном переключателем 76, как будет объяснено ниже. Магнит № 47 управляется переключателями 75, 76,
89, 77, а также переключателем 87, на который воздействует сердечник электромагнита № 48. Электромагнит
№ 48 подключен к двум цепям, одна из которых управляется выключателем 77, расположенным на рычаге 72,
а другая — выключателем G7, расположенным на рычаге G3. Главный выключатель расположен на отметке
13 между основным проводником 82 и рычагами 72, 63.
На практике оператор перемещал седло машины до тех пор, пока трассер 49 почти не касался контурного
измерителя вдоль линий a, b, а затем запускал машину, одновременно замыкая главный выключатель.
Поскольку трассер 49 не касается измерительного прибора, пружина 80 может свободно качать рычаг 63 и
замыкать выключатели 78, 67, когда катушки № 45 и 48 находятся под напряжением (выключатель 83
замкнут), и управляющий сигнал № 48 срабатывает, чтобы разорвать цепь через выключатель 87 к катушке
47, тем самым обездвиживая поперечное перемещение вперед, в то время как управляющий сигнал № 45
срабатывает, чтобы обездвижить продольное перемещение вперед, так что седло перемещается вдоль
станины до тех пор, пока трассер 49 не коснется измерительного прибора в точке между a и b, после чего его
дальнейшее движение вперед и, следовательно, движение свободного конца блока 55 и прилегающего конца
рычага 59 прекращается. Продолжающееся движение седла приводит к тому, что рычаг 03 качается и
разрывает контакт между 78 и 67, тем самым разрывая цепи катушек 45 и 48.
Теперь сердечник катушки 4S может свободно сдвинуться назад под действием пружинного давления и
замкнуть переключатель 87, замыкая цепь катушки 47, то есть приводя в действие поперечный механизм,
который будет удерживаться в заданном положении до тех пор, пока точка b на шкале A не будет
зафиксирована. Одновременно сердечник катушки 45 сместился под действием пружинного давления,
активировав электромагнит 53 и остановив продольное перемещение вперед с помощью нейтрализатора 61.
В точке b трассер 49 теряет контакт с измерительным прибором, и пружина 80 приводит к замыканию
контактов 78 и 67, которые снова активируют катушки 45 и 48, то есть перемещают продольную
направляющую вперед и выводят поперечную направляющую наружу. Теперь седло перемещается вперед,
пока трассер 49 не коснется измерительного прибора между точками b и c, после чего боковое давление
прижмет трассер к упору 88, при этом блок 55 оттолкнется назад, чтобы покачнуть рычаг 63 и разорвать
контакты 78, 67, которые разрывают цепь с катушкой 45, после чего сердечник поднимается и замыкает цепь с
нейтрализующей катушкой 53, которая останавливает продольное перемещение вперед, поперечное
перемещение продолжается до тех пор, пока трассер не переместится поперечно на достаточное расстояние,
чтобы снять продольное давление вперед, после чего пружина 80 снова встает на место и замыкает контакты
78, 67, это прерывистое продольное движение продолжается до достижения точки d.
От точки d до точки e поперечный ход не прерывается, и рычаг 63 периодически замыкается в точках 68 и 79 в
соответствии с требованиями кривой, тем самым активируя катушку 46 для уменьшения продольного
обратного хода.
В этих точках трассер 49 качается таким образом, что рычаг 72 замыкает цепь в точке i, активируя катушки 86
и 84.
Катушка 86 поднимает рычаг 63 и поддерживает контакт 78, 79, что замыкает цепь с электромагнитом 46, в то
время как катушка 84 размыкает цепь через контакты 89 и 77 с электромагнитом 45. По мере увеличения
давления на трассер 49 скользящий вывод 89 прижимается к контакту 77 и подает напряжение на катушку 48,
сердечник которой размыкает цепь с катушкой 47, останавливая поперечное перемещение.
В ходе этого движения поддерживается обратное продольное перемещение, и по мере постепенного
ослабления давления на трассер контакты 89, 77 расходятся, так что прямое поперечное перемещение
продолжается до тех пор, пока состояние кривой не вызовет повторное соединение контактов 89, 77. Такие
движения повторяются, пока поддерживается обратное продольное перемещение до достижения точки f.
При желании магнит реле 84 можно не использовать, в этом случае цепь будет замкнута, как показано
пунктирными линиями x, при этом цепь, показанная полностью, будет разорвана между y и z, а контакт 67
может перемещаться скользящим образом, так что контакт устанавливается на его нижнем конце с контактом,
к которому подключен провод r.
На рисунке 10 показаны схемы, настроенные для продольного профилирования, когда операция очень похожа
на описанную в отношении поперечного профилирования. Как и прежде, седло перемещается вручную до тех
пор, пока трассер 49 не окажется между точками a и b на измерительной пластине и почти не соприкоснется с
профильным шаблоном.
На трассировщик не оказывается никакого давления, и пружина 80 удерживает рычаг переключателя 63 в
контакте с 67, то есть обеспечивает движение поперечного перемещения вперед и продольного перемещения
вперед.
Когда трассер 49 касается измерительного прибора, он отводит рычаг G3 от контакта 67, тем самым
останавливая поперечное перемещение вперед и устанавливая продольное перемещение вперед.
Когда достигается точка b, давление на трассер 49 снова исчезает, так что рычаг 63 снова соприкасается с 67,
и поперечное перемещение вперед становится рабочим, а продольное перемещение вперед
останавливается. Это прижимает трассер 49 к блоку 88 и поднимает рычаг 63, отводя его от контакта (i7), что
приводит к перемещению продольного перемещения вперед. Это продолжается до достижения точки d.
На участке от d до e продольный траверс вперед не прерывается, кривая строится с использованием
поперечного траверса в обратном направлении пропорционально требованиям кривой.
От e до f продольное перемещение становится более интенсивным и приводит к наклону трассера, в
результате чего контакт 75 соприкасается со скользящим контактом 7 (i), который подает питание на катушки
8G, 84.
Катушка 86 удерживает рычаг 63 в контакте с 68, то есть, обеспечивает обратное поперечное перемещение, а
катушка 84 передаёт цепь на катушку 47, то есть, обеспечивает прямое поперечное перемещение, но цепь на
катушку 4 (J), которая подключена параллельно катушке 47, не затрагивается.
По мере увеличения давления сжимающийся клеммный узел 89 вступает в контакт с клеммным узлом 77,
который останавливает продольную передачу вперед, что приводит к возобновлению работы поперечного
перемещения и сбросу давления, позволяя клеммному узлу 89 отсоединиться от клеммного узла 77 и
возобновить продольную передачу вперед.
Когда достигается требуемое для кривой перемещение, клемма S9 снова соприкасается с клеммой 77 и
останавливает продольное движение вперед; эти функции повторяются до достижения точки f на индикаторе.
В этом случае реле 84 также может быть отключено, а цепь, замыкаемая пунктирными линиями x, может быть
завершена, при этом цепь от y до z может быть удалена.
Обращаясь к схеме, показанной ниже на рисунке 11, которая представляет собой модифицированную форму
проводки, А представляет собой контурный калибр, закрепленный на неподвижной части машины и имеющий
на нем отметки буквенными обозначениями b, c, d, e, f, g, указывающие на точки на плоскости, которые для
удобства пояснения показаны в виде полукруга.
) h — это трассер, закрепленный в точке i на блоке, надежно установленном на фитинге или основании,
обозначенном пунктирной линией k, который прикручен болтами или иным способом закреплен к седлу.
Трассировщик lb представляет собой одну из ветвей кривошипного рычага, другая ветвь h1 которого несет
контакт Z для выключателя n.
Блок j упирается в одну из сторон поворотного рычага o, на другой стороне которого расположены контакты p,
предназначенные для контакта с двумя переключателями q и r, при этом пружина o1 обычно стремится
вращать рычаг o, один конец которого упирается в блок @j, а контакт p на другом конце находится в
зацеплении с переключателем r.
Упомянутые выше рычаги управления в одном направлении приводятся в действие электромагнитами и
возвращаются в обратном направлении с помощью пружин сжатия, навинченных на сердечники магнитов, из
которых рычаг № 1 управляет продольным перемещением вперед, рычаг № 2 — продольным перемещением
назад, рычаг № 3 — поперечным перемещением вперед, а рычаг № 4 — поперечным перемещением назад,
который для показанного профиля выводится из строя путем отключения поперечного перемещения назад с
помощью соответствующей ручной муфты. S обозначает электрический генератор или другой источник
электромагнитного излучения с одной стороны, воздействующий на два рычага переключения h, o и
влияющий на электромагниты 1, 2, 3 и 4 через цепи, управляемые указанными рычагами.
Обращаясь к схеме: магнит № 1 находится в цепи с динамо-машиной через рычаг o, переключатель r и
переключатель t (управляемый рычагом h1). Магнит № 2 находится в цепи с динамо-машиной через рычаг o и
переключатель q, а также через переключатель i, посредством переключателя u, управляемого
электромагнитом v в цепи, в основном управляемой переключателем n. Магнит № 3 находится в цепи,
управляемой переключателем w, на который воздействует сердечник электромагнита № 4. Электромагнит №
4 также находится в двух цепях, одна из которых управляется переключателями l, n и x1, а другая —
переключателями p, r и x. Переключатели x и x1 управляются рычагом h1. Между динамо-машиной и
рычагами h1, o установлен главный выключатель (не показан). На практике оператор перемещал седло
станка до тех пор, пока трассер не касался контурного измерителя почти на линии a, b и tlien, запуская станок,
одновременно замыкая главный выключатель. Поскольку трассер 71 не касается измерительного прибора,
пружина ol может свободно качаться; рычаг o и концевые выключатели p, r, t и r освобождаются, когда катушка
№ 4 находится под напряжением g, а управление № 1 приводится в действие для обеспечения продольного
перемещения вперед, так что седло перемещается вдоль станины до тех пор, пока трассер h не коснется
измерительного прибора в точке a, после чего его дальнейшее движение вперед и, следовательно, движение
скользящего блока j и прилегающего конца рычага o прекращается.
Дальнейшее движение седла приводит к качанию рычага o и разрыву контакта между p и r, тем самым
разрывая цепь катушек 1 и 4.
Теперь сердечник катушки 4 может свободно сдвинуться назад под действием пружинного давления и
замкнуть выключатель w, чтобы замкнуть цепь с катушкой 3, т. е. привести поперечный механизм в действие,
при этом указанный механизм будет продолжать движение до достижения точки 7) на шкале А.
В точке, где трассер h теряет контакт с измерительным прибором, пружина o1 приводит к тому, что контакты p
и 7' сходятся, и снова разряжает витки 1 и 4, то есть, сдвигает продольную направляющую вперед и выводит
поперечную направляющую. Теперь седло перемещается вперед до тех пор, пока трассер h не коснется
датчика между точками R и c, после чего боковое давление вызовет колебания трассера и разорвет цепь с
катушкой 4 в точке ! и замкнуть цепь на катушке 3, тем самым запустив поперечный траверс, при этом
продольный траверс будет двигаться вперед, продолжая движение.
Поперечный ход вперед продолжается до тех пор, пока трассер h не выйдет из контура saune, после чего
контактный рычаг/ откидывается назад и замыкает выключатель x, тем самым замыкая цепь катушки 4, что
приводит к размыканию сердечника выключателя w, разрывая цепь катушки 3 и, таким образом, останавливая
поперечный ход вперед. Колебания рычага трассера и, как следствие, периодическое открытие и закрытие
переключателя x продолжаются до достижения точки c на контурном измерителе; в точке c боковое давление
уменьшается и сменяется концевой тягой. Во время колебательных движений рычага трассера h
переключатель t оставался замкнутым, поддерживая замкнутую цепь к катушке № 1; контакты представляют
собой скользящие стержни, позволяющие осуществлять желаемое перемещение рычага без разрыва цепи,
поддерживая только продольное перемещение вперед, как описано выше.
Продольное перемещение вперед продолжается до тех пор, пока концевая нагрузка не отбросит назад
скользящий блок 7 и не покачнет рычаг o так, что контакты p и r разомкнуты, в результате чего цепи катушек 1
и 4 разорваны, и одновременно замкнется выключатель le, замыкая цепь катушки № 3 и обеспечивая работу
поперечного перемещения вперед.
Переключатель p продолжает замыкать и размыкать контакт в точке r, в то время как трассер h замыкает и
размыкает контакт с контурным измерителем, перемещаясь от точки c к точке d на профиле.
Когда трассер h проходит от точки d к точке e на контурной шкале, переключатель l колеблется, замыкая и
размыкая контакт в точке q, в результате чего цепь для катушки 2 замыкается и размыкается, вызывая
прерывистое продольное обратное перемещение, а когда цепь для катушки 4 размыкается, цепь для катушки
3 поддерживается, и, следовательно, поперечное перемещение в прямом направлении также
поддерживается.
В точке e концевая тяга на трассере h уменьшается и снова заменяется боковой тягой, но в обратном
направлении, так что при дальнейшем движении рычаг трассера h качается, сначала размыкая
переключатели t и x, а при дальнейшем движении замыкая переключатели n и x1. Последнее
восстанавливает цепь катушки 4, которая была разорвана при размыкании переключателя x, при этом
расположение трассера таково, что переключатели x и t остаются разомкнутыми или выключенными, пока
указанный трассер перемещается от e до f по контурному шаблону.
Замыкание выключателей l, n и sw-itcli.il замыкает цепь через катушки 4 и r. Затем последний замыкает
переключатель, который замыкает цепь катушки № 2, обеспечивая реверсивное продольное перемещение
элемента при контакте p и r под действием давления пружины.
Когда контакт разрывается в точке l и . 111, сердечник катушки 4 замыкает цепь через катушку 3 и приводит в
движение поперечный рычаг, который продолжает движение от f до 9 или до остановки машины.
На практике движение бегунка усиливается, как показано на иллюстрации, с помощью рычагов, звеньев и
рычагов или других средств, расположенных между бегунком и инновационными элементами переключателей
для усиления указанного движения. Муфты могут быть настроены таким образом, чтобы автоматически
управляемые муфты приводились в действие в соответствии с любым желаемым контуром.
Хочу, чтобы было понятно, что изобретение может быть применено к любому типу станков, предназначенных
для профильной обработки, и что схемы проводки приведены лишь для удобства объяснения принципа
работы изобретения.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_205133.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=205133&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB205133A
[]
Усовершенствования, относящиеся к оборудованию для убоя крупного рогатого скота. Подданный короля
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения. Данное изобретение относится к
оборудованию для убоя крупного рогатого скота и имеет своей целью создание устройства, посредством
которого осуществляется... Таким образом, насколько это возможно, и таким образом, чтобы можно было
практически мгновенно избежать опасности ранения животного без его умерщвления. Мое
усовершенствованное устройство позволяет избежать тех недостатков, которые, как утверждается, связаны с
использованием пистолетов или огнестрельного оружия для забоя скота. В соответствии с настоящим
изобретением я предлагаю устройство, обеспечивающее стойло или загон для животного, благодаря
которому животное удерживается в определенном положении, при этом его шея находится выше, ниже или
сбоку от блока или опоры, и относительно этого блока или опоры я предлагаю гильотинный нож, который
может быть использован, когда животное заняло правильное положение относительно блока или опоры, для
практически мгновенного отсечения головы животного. Загон или стойло, в которое загоняют животное,
предпочтительно сконструирован в передней части с блоком или упором, над, под или сбоку от которого
проходит голова животного таким образом, чтобы его шея находилась выше блока или упора, и могут быть
предусмотрены средства, состоящие из боковых регулируемых заслонок или других элементов, которые
ограничивают возможное боковое или верхнее движение головы животного, чтобы гарантировать, что нож
гильотины за один проход полностью пройдет через шею животного.
При реализации моего изобретения каждый стойло может быть сконструирован либо с цельными боковыми
стенками, либо с боковыми стенками из стоек и перекладин, а на переднем торце предусмотрен блок или
упор, над которым расположена рама, внутри которой скользит нож гильотины. По краям блока или упора
могут быть предусмотрены упоры для фиксации ножа в нижнем положении. Предпочтительно, чтобы режущая
кромка гильотинного ножа была расположена под обычным углом к направлению движения. Гильотинный нож
может быть утяжелен, воздействовать на себя с помощью пружин или притягиваться электромагнитами или
другими магнитами, чтобы обеспечить избыточную силу, необходимую для отсечения головы животного.
После того как животное загнали в загон или стойло, сзади него поперек стойла можно установить одну или
несколько перекладин или поперечных брусьев, чтобы предотвратить его движение назад. С этой целью по
бокам стойла могут быть предусмотрены элементы, имеющие ряд отверстий или пазов, в которые может быть
вставлена указанная поперечная балка или балки в зависимости от размера животного.
Поперечная балка, элементы или рама, предотвращающие движение животного назад, могут
устанавливаться вручную или же могут быть закреплены на скользящих или подвижных подшипниках,
которые приводятся в действие соответствующим механизмом, обеспечивающим их правильную регулировку
позади животного. Такой механизм может включать в себя храповой механизм, предотвращающий
непреднамеренное возвратно-поступательное движение. Для обеспечения правильного положения шеи
животного я могу предложить подвижную U-образную раму, которая может перемещаться вниз за голову
животного и надежно фиксироваться в гнездах или подобных элементах блока. Этот элемент не обязательно
касается животного, но он предотвращает или ограничивает возможное движение головы животного,
обеспечивая тем самым эффективное действие гильотинного ножа. Вместо использования перевернутой
U-образной детали, по бокам головы могут быть подвижно установлены две заслонки или элемента, которые
регулируются таким образом, чтобы ограничить возможные движения головы.
Аналогичный клапан или элемент может быть расположен над головой таким образом, чтобы ограничить его
движение вверх. Следует понимать, что после выполнения своего эффективного движения нож, как правило,
входит в отверстие или прорезь, предусмотренную для него в блоке или упоре. Кроме того, нож может
двигаться либо вниз, либо вверх, либо вбок, при этом блок или упор в любом случае должным образом
располагаться или «сотрудничать» с ножом. Следует понимать, что данное изобретение применимо для убоя
животных в целом, будь то волы, свиньи, овцы или другие животные.
Крупный рогатый скот: Усовершенствования в оборудовании для убоя или относящиеся к нему. Подданный
короля Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения... Данное изобретение
относится к оборудованию для убоя крупного рогатого скота и имеет своей целью создание устройства,
позволяющего проводить эту операцию максимально гуманным способом и избегать опасности нанесения ран
животному без потери сознания или практически мгновенной смерти. В настоящее время для забоя крупного
рогатого скота используются различные методы, и в большинстве, но не во всех из них, животное либо
застреливают, либо бьют по голове таким образом, чтобы мгновенно убить его или лишить сознания.
Опасность ранения животного без потери сознания или убийства обычно возникает из-за движений головы
животного. Основная особенность настоящего изобретения, следовательно, заключается в создании стойла
или загона для животного, благодаря чему животное и, в частности, в определенном положении, чтобы свести
к минимуму неточности при проведении операции по уничтожению.
Устройство согласно настоящему изобретению включает в себя стойло, имеющее боковую и торцевую стенки,
по меньшей мере одна из которых может открываться для входа животного, а одна или несколько из них могут
регулироваться. «Удержание» означает наличие приспособления в одном конце стойла для удержания
головы животного в определенном положении во время его забоя. Еще одной целью настоящего изобретения
является облегчение процесса извлечения туши после умерщвления животного и выполнения этой части
работы. Боковые стенки стойла могут быть подвижными или съемными и образовывать пол стойла в виде
подвижной платформы, которая может выдвигаться либо сбоку, либо сбоку, удерживая на ней тушу. конец
стойла, над которым животное вынуждено склонять голову и ярмо. Животное, которое можно опустить и
отрегулировать таким образом, чтобы оно надежно удерживало голову. К этому ярму или элементу я могу
присоединить лезвие или молоток для забоя скота, по которому можно ударять молотком или использовать
его иным способом для выполнения операции забоя.
В одном из вариантов конструкции прилавок образован стеной с одной стороны, которая может быть
выполнена из кирпича или любого другого подходящего материала. Он столб, а оставшаяся сторона
образована еще одними воротами, прикрепленными шарнирами к вертикальному столбу.
В подшипниках, расположенных в соответствующих люверсах, и на передних концах этих рамок имеются
установочные рамки. В соответствии с установленной схемой, любой из или наружу, так что после того, как
животное будет загна в стойло, его местоположение можно будет точно определить с помощью
позиционирующих рамок. Одна из позиционирующих рам прижимает животное к боковой раме особой формы,
а задняя позиционирующая рама прижимает животное к передней раме особой формы. Рамки можно
сдвигать! Они вдавливаются внутрь вручную и снабжены зубьями храпового механизма и фиксаторами,
которые входят в зацепление с этими зубьями, предотвращая смещение скользящих рам назад после их
регулировки. Для каждых ворот предусмотрены подходящие поворотные или иные крепежные элементы.
Перед передней стеной находится блок. Этот блок, а также блок в задней части передней стены будут иметь
V-образные отверстия, изогнутые таким образом, чтобы соответствовать форме шеи животного. Эти блоки, а
также блок со стороны On* прилавка, расположены следующим образом:
чтобы их можно было убрать при необходимости для уборки. Эти блоки могут быть изготовлены из дерева или
любого другого подходящего материала. Между передними блоками, которые крепятся к передней стенке и
соединены с ней, расположен кронштейн, который можно регулировать вверх и вниз вручную. Конструкция
включает в себя скользящие элементы на хомуте, один из которых снабжен выступающим штифтом, который
скользит в пазу передней стенки. Этот штифт снабжен маховиком или гайкой, которые можно закрутить для
фиксации хомута в любом желаемом положении. Одна из скользящих частей вилки снабжена выступающей
вбок рукояткой, с помощью которой вилку можно поднимать и опускать с помощью лебедки, в то время как
другая скользящая часть снабжена рычагом на собачке, форма которого обеспечивает его зацепление с
неподвижной храповой рейкой. Таким образом, когда ярмо опускается, фиксатор предотвращает его
повторное поднятие животным, если оно резко дернет головой. Обычно животное загоняют через задние
ворота, при этом две ограничивающие рамки убирают.
Когда животное находится в стойле, скользящие рамы с позиционирующими рамами продвигаются вперед до
тех пор, пока животное не будет надежно зафиксировано сбоку и спереди блоков, при этом его голова будет
расположена над последними. Ранее поднятое ярмо теперь опускается, чтобы удерживать голову
неподвижно, когда операция по умерщвлению может быть проведена без существенного риска смещения
головы. (Неточность.) Пол стойла подвижный и может быть снабжен роликами и ручками, позволяющими
выносить тушу из стойла вбок. Для облегчения извлечения предмета пол может быть слегка наклонен в
направлении движения. Вместо того чтобы делать пол выступающим вбок в стойле, его можно поворачивать
вокруг своей центральной линии, так что он может наклоняться, позволяя туше выскользнуть из стойла сбоку
или с торца. Если пол имеет наклонную конструкцию, для его перемещения могут быть предусмотрены любые
подходящие средства. Может быть использована модифицированная конструкция хомута, в которой на
стойках скользящим образом устанавливается рама хомута, снабженная скользящей рейкой.
Нижний конец стойки снабжен кронштейном. Между стойками поперечно установлен вал, на котором
находится шестерня, соединенная с зубчатой рейкой. На конце вала находится звездочка, приводимая в
движение цепью или иным способом, при этом звездочка расположена на коротком валу, находящемся ниже.
Этот вал снабжен храповым колесом, которое приводит в действие собачку, предотвращающую подъем ярма
животным. Нижний вал поворачивается с помощью рукоятки для подъема или опускания хомута. Крепление
или рама крепления могут быть снабжены подвижным лезвием или молотком. Этот молоток имеет
специальное крепление, позволяющее ему скользить вверх и вниз, и обычно удерживается в верхнем
положении с помощью пружин. Однако по лезвию или молотку можно ударить молотком или иным способом с
силой сдвинуть вниз голову животного для осуществления убоя или оглушения. Вместо использования хомута
по бокам головы могут быть подвижно установлены две заслонки или элемента, которые регулируются таким
образом, чтобы ограничить возможные движения головы.
Аналогичный клапан может быть установлен над головой для ограничения движения вверх. Следует
понимать, что это изобретение... овец или других животных. Усовершенствования, относящиеся к
оборудованию для убоя крупного рогатого скота. Подданный короля Великобритании, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к аппарату для убоя крупного рогатого
скота и имеет своей целью создание аппарата, позволяющего проводить операцию максимально гуманным
способом и избегать опасности нанесения ран животному без потери сознания или практически мгновенного
умерщвления. В настоящее время для забоя крупного рогатого скота используются различные методы, и в
большинстве, но не во всех из них, животное либо застреливают, либо бьют по голове таким образом, чтобы
мгновенно убить его или лишить сознания. Опасность нанесения животному раны без потери сознания или
умерщвления обычно возникает из-за возможности движения головы животного или неточности действий
забойщика.
С этой целью было предложено размещать животное в загоне или стойле, имеющем приспособление, которое
крепилось бы вокруг шеи животного. В связи с подковкой животных было предложено предусмотреть загон
или стойло с боковыми и торцевыми элементами, которые можно было бы перемещать в стороны и назад,
чтобы зафиксировать тело животного в определенном положении; однако во всех случаях голова должна
была бы свободно двигаться в определенной степени. Основная цель настоящего изобретения — создание
усовершенствованного устройства, позволяющего свести к минимуму неточности при проведении операции
умерщвления, и в соответствии с этим устройство включает в себя комбинацию стойла или загона, имеющего
средства, перемещающиеся вбок вдоль боковой стенки. способный прижиматься к задней части тела
животного, а также средства для удержания головы и шеи животного в неподвижном положении во время
убоя. Аппарат согласно настоящему Блок или блоки, имеющие две расположенные на некотором расстоянии
друг от друга в продольном направлении части, одна из которых фиксируется на шее животного и
предотвращает его движение вперед, а другая фиксируется на голове животного, удерживая его в
неподвижном положении, а также средства для удержания животного в определенном положении в стойле
или загоне.
На практике предпочтительно использовать два таких блока: один с частью, которая соединяется с шеей
животного, а другой — с частью, которая соединяется с головой животного, но очевидно, что эти две детали
могут быть объединены в один блок. Предпочтительно, средства для удержания головы животного в
неподвижном положении включают в себя неподвижный или регулируемый блок на одном конце стойла, на
который животное вынуждено надевать голову, и ярмо или элемент, расположенный над головой животного,
который можно опустить и отрегулировать для надежной фиксации головы. Очевидно, что животное может
поднимать голову лишь на ограниченное расстояние, поэтому, если блок расположен на определенной
высоте, он не позволит животному двигать головой. Однако на практике это может оказаться неудобным,
поэтому я предпочитаю предоставить элемент крепления для Из вышеизложенного следует, что это не
является обязательным. Я могу использовать в сочетании с жестяным ярмом или элементом нож для забоя,
молоток или другой подходящий инструмент, по которому можно ударить молотком или иным образом
привести в действие для выполнения операции забоя.
Для того чтобы мое изобретение было ясно понято и его было легче внедрить на практике, я прилагаю к
настоящему документу пять листов чертежей, иллюстрирующих его, где: - Рисунок 1 представляет собой вид
сбоку. Рисунок 2 представляет собой вид в плане. На рисунке 3 представлен вид с торца. На рисунке 4
показан вид с задней стороны одного из блоков, используемых в передней части прилавка. На рисунке 5
представлен вид на прилавок сзади. На рисунке 6 представлен перспективный вид съемного блока,
используемого сбоку стойла. На рисунке 7 представлен перспективный вид съемного блока, используемого в
передней части стойла. На фотографии, сделанной сзади, показан модифицированный вариант устройства
для удержания головы животного. На рисунке 9 представлен вид сбоку аппарата, показанного на рисунке.
Рисунок 8. Рисунок 10 представляет собой вид спереди, частично в разрезе... На рисунке 11 представлен вид
сверху. В изображенной конструкции киоск «» образован стеной 1 с одной стороны, которая ! может быть
выполнен из кирпича или любого другого подходящего материала. Передняя часть стойла образована
сравнительно низкой стеной 2, задняя часть — воротами 3, прикрепленными шарнирами к вертикальной
стойке 6а, а оставшаяся сторона — воротами 5, прикрепленными шарнирами к вертикальной стойке 6а.
Задние и боковые ворота 3 и 5 находятся соответственно. Рамки G и 7 могут скользить в подшипниках 8,
расположенных в соответствующих затворах и на их переднем конце; рамки G и 7 снабжены ! определение
местоположения рамок 9. Конструкция такова, что часть рамок 6 или 7 может перемещаться внутрь или
наружу, так что положение стойки можно точно определить с помощью рамок 9. Одна из рам 9 прижимает
животное к боковому блоку 10, в то время как задняя рама 9 прижимает животное. Рамки G и 7 можно
вдавливать внутрь вручную, и они снабжены зубьями храпового механизма 12 и храповыми элементами 13,
которые входят в зацепление с этими зубьями, предотвращая обратное вдавливание рамок G или 7 после их
регулировки. Для каждых из ворот 3 и 5 предусмотрены подходящие крепежные элементы, например, модель
14. Перед стеной 2 находится блок 15, и каждый из блоков 11 и 15 имеет V-образные отверстия, форма
которых соответствует шее животного. Блоки 10, 11 и 15 предназначены для крепления, зацепления или
регулировки на смежных неподвижных частях стойла.
Эти блоки могут быть изготовлены из дерева или любого другого подходящего материала. Между блоками 11
и 15, которые оба крепятся к стене 2, и связанным с ней ярмом расположено ярмо. Слепить вручную. Схема,
показанная на рисунках 1, 2 и 3, включает в себя скольжение. Например, шпилька 18 снабжена ручным
колесом 20, которое можно прикрутить для фиксации вилки 16 в любом желаемом положении. Одна из
скользящих частей 17 снабжена выступающей сбоку рукояткой 21, с помощью которой хомуты можно
поднимать и опускать, в то время как другая скользящая часть 17 снабжена рычагом 22 на собачке 23, форма
которой обеспечивает зацепление ее носика 24 с храповой рейкой. Защелка 23 предотвращает повторное
поднятие животного при резком встряхивании головой. Обычно животное прогоняют через ворота 3, при этом
две ограничивающие рамки 9 убирают. «Когда животное находится в стойле, рамы 6 и 7, несущие рамы 9,
продвигаются вперед до тех пор, пока животное не будет надежно зафиксировано у блоков 10 и 11, а его
голова не будет расположена в положении, показанном на рисунке 1.»
Рычаг 16, который ранее был поднят, теперь опускается, чтобы удерживать голову неподвижно, когда
операция по умерщвлению может быть проведена без существенного риска смещения головы, ведущего к
неточности. Пол 25 стойла подвижен и может быть снабжен роликами 26 и ручками 27, которые позволяют
выносить тушу из стойла вбок. Для облегчения извлечения предмета пол может быть слегка наклонен в
направлении движения. Вместо того чтобы пол выступал вбок от кассы, его можно поворачивать вокруг
центральной линии или у одного из краев, так что он может наклоняться, позволяя туше выскользнуть из
стойла сбоку или с торца. Если пол имеет наклонную конструкцию, для его перемещения могут быть
предусмотрены любые подходящие средства. Однако наличие наклонного пола не является чем-то новым. На
рисунках 8 и 9 показана модифицированная конструкция хомута, в которой на стойках 28 скользящим образом
размещена рама хомута 29, снабженная скользящей рейкой 30.
Нижний конец стойки 30 снабжен скобой 31. Между стойками 28 поперечно установлен вал 32, на котором
находится шестерня 33, соединенная с зубчатой рейкой 30. На конце вала 32 находится звездочка 34,
приводимая в движение цепью 35 или иным способом звездочкой 36, расположенной на коротком валу 37.
Вал 37 снабжен храповым колесом 38, которое приводит в действие собачку 39, предотвращающую подъем
животным ярма 31. Вал 37 вращается с помощью рукоятки 40 для подъема или опускания хомута 31. На
рисунках 10 и 11 верхний поперечный элемент 16 ярма 17 выполнен в виде замкнутой петли прямоугольной
формы. Этот боец 1G носит приспособление для убоя скота в виде лезвия или молотка. Устройство крепится
на раме 43, которая снабжена двумя горизонтально расположенными углублениями 44, по одному с каждой
стороны, благодаря чему рама скользит внутри петлевого элемента 16, при этом два ее продольных боковых
элемента входят в зацепление с углублениями. Для облегчения перемещения рамы предусмотрена ручка 45.
Рама 43 полая и вмещает лезвие или молоток 41, который скользит в направляющих 46 внутри рамы. Этот
клинок или молоток снабжен хвостовиком 47, который проходит вверх через отверстие 48 в раме, и имеет на
своем верхнем конце увеличенную головку 49, которая предназначена для удара молотком или иного
воздействия вниз с силой. Лезвие или молоток 41 возвращается в исходное положение после того, как оно
было с силой перемещено вниз пружинами 42, расположенными между рамой и лезвием или молотком 41. В
процессе работы ярмо 17 опускается, а рама перемещается до тех пор, пока лезвие или молоток 41 не
окажется в желаемом положении над головой животного, после чего указанное лезвие или молоток с силой
ударяет по голове животного для осуществления операции убоя. Следует понимать, что данное изобретение
применимо для убоя животных в целом, будь то волы, свиньи, овцы или другие животные. Подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_205134.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=205134&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB205134A
[]
Усовершенствования в трехколесных транспортных средствах. Я, Эдвин Хердс, гражданин Соединенных
Штатов Америки, проживающий по адресу: Восточная 41-я улица, 236, город, округ и штат Нью-Йорк,
Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к трехколесным транспортным средствам, таким как трициклы, в которых
единственное колесо является рулевым колесом и соединено с рамой машины радиусными тягами, один
конец каждой из которых шарнирно соединен со ступицей колеса, а другие концы расположены на некотором
расстоянии друг от друга и шарнирно соединены с рамой машины, так что при повороте рулевое колесо будет
перемещаться в ту сторону от продольной центральной линии машины, которая удалена от центра
проходимой кривой, так что будет достигнут стабилизирующий эффект, противодействующий тенденции
транспортного средства к опрокидыванию при движении по поворотам на высокой скорости.
В машинах описанного выше типа, как было предложено ранее, единственным соединением между рамой
машины и рулевым колесом являются радиусные тяги, причем их задние концы соединены с рамой машины
посредством шарниров или петель, действующих только в одной плоскости. Таким образом, поскольку
значительная часть машины опирается на рулевое колесо, на шарнирные соединения радиусных тяг с
указанной рамой оказывается значительная нагрузка. Целью настоящего изобретения является создание
улучшенного крепления рулевого колеса, которое позволит избежать подобных нагрузок. С этой целью
рулевое колесо устанавливается внутри опорной вилки или аналогичного устройства, верхняя часть которой
крепится к раме машины таким образом, чтобы обеспечить ограниченное универсальное перемещение
нижних концов вилки, причем нижние концы вилки соединены с рамой машины посредством тяг. Для того
чтобы изобретение было понятным, приведем прилагаемые чертежи, которые иллюстрируют, в качестве
примера, два варианта осуществления изобретения, и на которых: - Рисунок 1 представляет собой
перспективный вид одной из модификаций.
Рисунок 2 представляет собой вид сбоку, частично в перспективе, а рисунок 3 — перспективный вид,
иллюстрирующий вторую модификацию. На чертежах показаны боковые элементы 1, 1 рамы или шасси,
задние концы которых опираются на заднюю ось 2, указанным способом или любым другим подходящим
способом. Переднее рулевое колесо 3 предназначено для поддержки передней части рамы или шасси, при
этом данное колесо расположено посередине и в передней части транспортного средства и удерживается
наклоненной назад вилкой 12. Вилка 12, в свою очередь, соединена шаровым шарниром или карданным
шарниром 9 с наружным концом пружинной подвески 8. Пружинная подвеска состоит из двух многослойных
пружин, соединенных между собой на передних концах и расходящихся от своих внешних концов к
внутренним, где они крепятся к раме автомобиля, например, к приборной панели 4. Передняя часть рамы или
шасси также подвешена к центральной части пружин с помощью вилки 2, концы которой закреплены
соответственно к боковым элементам 1, 1 рамы или шасси.
Нижний конец вилки 12 крепится к середине и передней части шасси двумя отдельными радиусными тягами
16, задние концы которых закреплены к передним концам боковых элементов 1, 1 рамы или шасси с помощью
шаровых шарниров или карданных шарниров 15, что обеспечивает возможность универсального
перемещения. Радиусные стержни сходятся к своим передним концам, и последние соединяются с
соответствующими элементами вилки посредством шарнирных соединений или карданных шарниров 17.
Также предусмотрена рулевая вилка 19, которая шарнирно соединена своими рычагами с вилкой 12. Верхняя
часть рулевой вилки свободно поддерживается направляющей балкой 20, закрепленной между боковыми
элементами 1, 1 шасси или рамы. Для управления рулевой вилкой и перемещения рулевого колеса в этом
месте используется... проходит назад вокруг барабана или шкива 38, используемого на силовом конце
Соседние файлы в папке патенты