Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1853
.pdf
Удобный вариант осуществления изобретения показан на прилагаемом чертеже, на котором изображен
поперечный разрез механизма. Прижимной ролик 2 съемно крепится к валу 1, который установлен таким
образом, чтобы вращаться и смещаться в осевом направлении в подшипниках 3 и 3а рамы машины. На вал 1
надета компрессионная пружина 12, которая, с одной стороны, упирается в кольцо, расположенное на валу 1,
а с другой — во втулку колеса 4, имеющего червячные зубья и регулируемого в осевом направлении на валу
1, при этом оно приспособлено для привода вала с помощью шпонки 5. Червячное колесо 4 приводится в
движение зубчатым колесом 7, расположенным на валу машины. Согласно приведенному примеру
изобретения, два колеса 7 и 4 расположены под прямым углом друг к другу, но они также могут работать с
осями, параллельными друг другу, как будет понятно далее. Регулировочный шпиндель 8, на свободном
конце которого расположена рукоятка 8a, расположен параллельно валу 1.
Втулка 9, снабженная наружной резьбой, крепится к регулировочному шпинделю 8. Резьба втулки входит в
зацепление с резьбовой втулкой рычага или рычага 10, так что при вращении регулировочного шпинделя
рычаг на нем смещается влево или вправо. Конец рычага или плеча 10 выполнен в виде вилки 10а, что
позволяет рычагу охватывать вал 1. Шариковый подшипник 11 расположен на валу 1 и вставлен между
колесом 4 и рычагом 10, так что колесо 4 с шариковым подшипником 11 прижимается к вилке 10а посредством
пружины сжатия 12. Вторая втулка 13 свободно надевается на регулировочный шпиндель 8 и также снабжена
внешней резьбой, позволяющей ей входить в зацепление с резьбовой втулкой рычага или рычага 14, так что
рычаг 14 перемещается влево или вправо по втулке при повороте последнего. Рычаг 14 снабжен вилкой 14а
на одном конце, что позволяет ему охватывать вал 1. Шариковый подшипник 15, установленный на валу,
опирается на эту вилку; рядом с шариковым подшипником расположена стопорная втулка 17.
Механизм работает следующим образом: если необходимо отрегулировать прижимной ролик в направлении
движения бумаги, ручка 8а, а вместе с ней и регулировочный шпиндель 8, поворачиваются вправо или влево,
передавая соответствующее вращение втулке 9, закрепленной на шпинделе. Поскольку втулка 9 снабжена
наружной резьбой, входящей в зацепление с резьбовым выступом рычага 10, как указано выше, последний
перемещается влево или вправо по втулке 9 в соответствии с направлением вращения шпинделя 8. Вилка
10а рычага 10 также совершает это движение, и поскольку колесо 4 прижимается к вилке пружиной 12, это
движение следует за движением вилки с шарикоподшипником 11. Таким образом, колесо 4 перемещается по
валу 1, в то время как колесо, приводящее в движение колесо 4, остается на своем месте. Поскольку колесо 4
имеет наклонные зубья, осевое перемещение на валу 1 передает ему вращение, соответствующее величине
перемещения, и это вращение дополнительно передается валу 1 и прижимному ролику 2, расположенному на
нем.
Если необходимо сместить прижимной ролик 2 вбок, поворачивается втулка 13, свободно расположенная на
регулировочном штоке 8 и снабженная внешней резьбой, после чего рычаг 14 с вилкой 14a, находящейся под
его воздействием, смещается вбок, и вал 1, соответственно, перемещается либо под действием пружины 12,
либо против него, а прижимной ролик 2 регулируется поперечно относительно движения бумаги. Подробно
описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, как нам сообщили наши
зарубежные корреспонденты, мы заявляем:
Соседние файлы в папке патенты