Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1853
.pdf
Испарительная система может работать при любом удобном давлении. Для извлечения пара воздух или газ
могут быть сжаты или даже сжижены. Нагрев жидкости может осуществляться любым удобным способом, в
частности, с помощью самого газа, который может быть нагрет перед подачей в жидкость.
—Приведенный ниже пример со ссылкой на прилагаемую схему расположения частей аппарата описывает
один из вариантов применения нашего изобретения в важном техническом случае, но мы не ограничиваем
наши претензии его конкретными особенностями или типом описанного аппарата; ПРИМЕР.
Разбавленная уксусная кислота, например, 30%-ной концентрации, содержится в широких плоских тарелках 1
из кислотостойкого материала, при этом кислота подается, предпочтительно в горячем виде, на верхнюю
тарелку через входную трубу 2 и переливается с тарелки на тарелку. Поверхность кислоты в лотках покрыта
тонким слоем высококипящего нефтяного дистиллята, обозначенного пунктирной линией 3, например,
веретенного масла, которое растворяет около 0,3% своей массы уксусной кислоты, но при этом растворяет
мельчайшие следы воды. Несколько лотков 1 расположены один над другим в закрытой теплоизолированной
камере 4, так что между жидкостью в одном лотке и дном плитки в соседнем лотке остается узкое свободное
пространство. Каждый лоток имеет переливное отверстие 5, отводящее жидкость снизу в лоток ниже,
благодаря чему все лотки снабжаются сверху, а остаточная кислота выходит из нижней части камеры через
отверстие 6.
Воздух подается вентилятором 7, предпочтительно через теплообменник 8, на нижний поддон после
прохождения через систему отопления, например, радиатор-нагреватель R, который доводит его температуру
примерно до 1000 °C, при этом воздух обычным способом проходит над наружной поверхностью
нагревательных труб 9 радиатора, которые снабжены ребрами или решетками 9a. Воздух проходит над
поверхностью жидкости в нижнем лотке 1, затем над вторым нагревателем, обозначенным R1, аналогичным
первому, для восстановления требуемой температуры около 100 °C, проходит над вторым лотком и так далее
над последующими лотками и аналогичными нагревателями, обозначенными R2, R3, R4, R5,
расположенными соответственно между каждыми двумя лотками. После прохождения таким образом через
все лотки последовательно, с нагревом между каждыми двумя лотками, воздушный поток направляется,
предпочтительно через теплообменник 8, в конденсатор 10, в котором, например, он может проходить через
медную катушку, охлаждаемую охлаждающей смесью. Практически все пары уксусной кислоты
конденсируются в конденсаторе и могут быть собраны в приемнике 11.
Воздух из приемника по трубе 12 возвращается к воздуходувке 7, так что любые содержащиеся в ней пары
возвращаются в камеру, содержащую тарелки. Предпочтительно, отходящий воздух из ряда тарелок
используется для предварительного нагрева поступающего воздуха в теплообменнике, как показано,
например, на рисунке, в котором воздух из воздуходувки 7 подается по трубе 13 через теплообменник S в
трубу 14, ведущую к нагревателю R нижней тарелки, а поток насыщенного паром воздуха с верхней тарелки
проходит по выходной трубе 15 к нижнему теплообменнику, а от последнего — к конденсатору через
соединение 16. Теплообменник, разумеется, может иметь обычную конструкцию, в которой ток в одном
направлении проходит через трубки, а ток в противоположном направлении проходит по внешней
поверхности трубок.
При использовании описанных методов работы было установлено, например, что с 1000 квадратных футов
поверхности жидкости можно получить около 1 тонны дистиллята за 24 часа. Этот дистиллят содержит около
60% уксусной кислоты и небольшое количество масла, плавающего на поверхности. Если требуется более
высокая концентрация, дистиллят можно снова обработать тем же способом, доведя его крепость до более
чем 80%. «Третья обработка может дать кислоту с концентрацией от 92% до 95%». Удаленное в процессе
перегонки масло можно периодически заменять в лотках по мере необходимости.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_204197.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=204197&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB204197A
[]
Аварийное или защитное устройство для эскалаторов, наклонных конвейеров и тому подобного. Компания
Fetter Lane, London, E.C. 4, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании,
настоящим заявляет о характере данного изобретения (сообщение, направленное нам из-за рубежа
компанией Otis Elevator Company, корпорацией, организованной и существующей в соответствии с
законодательством штата Нью-Джерси, имеющей главный офис по адресу: 260, Eleventh Avenue, New York
City, New York, United States of America), а также о способе его осуществления, который будет подробно
описан и установлен в следующем заявлении: Наше изобретение относится, в частности, к некоторым
усовершенствованиям эскалаторов, в которых используются бесконечные цепи, к которым прикреплены
ступени, выступы или секции ступеней эскалатора, и которые перемещают их по направляющим или рельсам,
предназначенным для этой цели. В практической сфере считается важным оснастить эскалаторы
подходящим аварийным предохранительным устройством, которое в случае обрыва цепей обеспечит
безопасную и надлежащую остановку эскалатора, предпочтительно практически всего эскалатора и
практически немедленно или сразу же после обрыва цепи.
В тех типах эскалаторов или наклонных конвейеров, где используются два кресла и к которым прикреплены
движущиеся ступени, цепи обычно располагаются на значительном расстоянии друг от друга, в зависимости
от ширины ступеней, измеренной от одного конца до другого. В эскалаторе того типа, для которого
специально разработано наше изобретение, две цепи расположены на расстоянии друг от друга
приблизительно равном ширине ступеней или выступов, прикреплены к верхним передним несущим
элементам каждой ступени и несут колеса, по которым катятся ступени и цепи. При рассмотрении вопросов
обеспечения безопасности эскалаторов такого типа важно предусмотреть соответствующее
предохранительное устройство, которое отключит питание приводного механизма, задействует тормоз
эскалатора и обеспечит его немедленную остановку в случае обрыва одной из цепей по какой-либо причине.
Если одна цепь порвется, а другая останется целой, очевидно, что порванная цепь приведет к провисанию
этой стороны всех последующих ступеней, что создаст большую нагрузку на неповрежденную цепь и,
возможно, если не вероятно, приведет к тому, что ступени перекосятся и заклинят в направляющих
эскалатора, что повлечет за собой повреждение конструкции и возможные травмы пассажиров.
Любое устройство, обеспечивающее защиту в случае аварии и способное вызвать немедленную остановку
эскалатора, должно иметь приводной механизм, который мгновенно реагирует на любое изменение скорости
и, следовательно, относительного положения двух цепей; иными словами, такое приводное устройство
должно мгновенно реагировать на любую разницу в скорости двух цепей; короче говоря, оно должно
обладать, среди прочих качеств, свойством дифференциального устройства. Целью нашего изобретения
является создание защитного устройства, обладающего характеристиками и приспособленного для
выполнения вышеуказанных функций и достижения указанных эффектов. Изобретение представляет собой
предохранительное устройство для эскалаторов и подобных им устройств, включающее две приводные цепи,
которые приводятся в движение двигателем и перемещают ступени, и характеризуется устройством для
прерывания привода, которое срабатывает, когда скорости цепей становятся разными из-за обрыва цепи или
подобного явления.
Устройство прерывания привода предпочтительно включает в себя два элемента, нормальное относительное
положение которых поддерживается за счет зацепления указанных элементов с цепями эскалатора.
Дальнейшие особенности изобретения будут описаны и определены ниже в пунктах формулы изобретения.
На прилагаемых чертежах — на рисунке 1 представлено более или менее общее изображение эскалатора с
ступенями, прикрепленными к цепям, с нашим изобретением, объединенным с эскалатором. Рисунок 2
представляет собой более или менее детальное изображение и сборку нашего предохранительного
устройства, выполненное по линии 2 2 рисунка 3, с показанным на нем переключателем в верхнем положении,
внутри и вместе с эскалатором. На рисунке 3 показан вид с торца в собранном виде (см. рисунок 2). Рисунок 4
представляет собой более или менее детальную иллюстрацию сборки модифицированного устройства
безопасности, используемого в эскалаторе. На рисунке 5 показан вид части нашего защитного устройства на
линии 5 5, рисунок 4. Одинаковые цифры обозначают одинаковые детали на всех изображениях чертежей.
Эскалатор А может быть обычного типа, имеющего ступени 1, или выступы, или другие виды ступеней или
несущих секций, предназначенных для образования подвижной платформы или поверхности, которая может
наклоняться и соединять два разных уровня этажей (не показано).
Ступени прикреплены с противоположных сторон своих передних концов к двум бесконечным приводным
цепям 2, идущим параллельно друг другу по бокам эскалатора и несущим колеса 3, по которым движутся
ступени и цепи. Рельсы 4 расположены или уложены известным образом, образуя горизонтальные и
наклонные участки для площадок эскалатора, при этом рельсы образуют верхний и нижний участки для
ступеней. Две бесконечные цепи, 2, расположены на центральной линии, совпадающей с центральной линией
двух звездочек, 5, причем на рисунках видна только одна звездочка. Приводные цепи 2 на представленных
иллюстрациях представляют собой ряд звеньев 6, шарнирно соединенных с осями передних колес 7, которые
образуют бесконечные цепи. Цепи проходят вокруг звездочек 5 и могут приводиться в движение любым
подходящим источником энергии, например, электродвигателем 8, как показано на рисунке 1. Теперь
перейдем к более подробному описанию нашего изобретения — устройства безопасности, которое в
представленных здесь формах может состоять, как показано на рисунках 2 и 3, из двух тонких холостых
звездочек 9 с зубьями 10, предназначенных для крепления к цепям эскалатора 2; каждая холостая звездочка
9 приводится в движение цепью ступеней эскалатора 2.
При нормальной работе эскалатора две цепи вращаются с одинаковой скоростью, поэтому две
промежуточные звездочки 9 будут вращаться с одинаковой скоростью относительно друг друга. Однако, если
скорость вращения двух цепей будет отличаться, две натяжные звездочки будут вращаться с разной
скоростью. Одна промежуточная звездочка 9 прикреплена к изогнутому рычагу 11 и свободно установлена на
валу 24, общем для обоих звездочек и рычага. Она устроена таким образом, что если не поддерживать
одинаковую скорость вращения двух звездочек, разница в их относительных скоростях вращения заставит
рычаг 11 с помощью прикрепленного к нему ролика 12 выходить из углубления 13 на другом подходящем
элементе 14 и перемещать указанный элемент во время работы. Вращение элемента 14 на дюйм
перемещает болт 15, удерживаемый рычагом 16, шарнирно соединенным в точке 17 с электрическим
выключателем 18, чтобы активировать спусковой механизм 19 выключателя, разрывая электрическое
соединение между контактами 20 выключателя. Действие элемента 14 осуществляется против пружин 21 и
болтов 22, расположенных в этом элементе и закрепленных на V-образном барабане 23, который, в свою
очередь, прикреплен штифтом к валу предохранительного устройства.
Контакты 20 в разомкнутом состоянии предназначены для разрыва цепи обмотки 25 выключателя двигателя
B, показанного на рисунке 1, и выключатель, обесточившись, посредством своих разомкнутых контактов 26
разомкнет цепь приводного двигателя 8 эскалатора и остановит его и эскалатор. Наше, так сказать,
дифференциальное предохранительное устройство в другом виде показано на рисунках 4 и 5. Два тонких
вращающихся на холостом ходу зубчатых колеса 9 на рисунке 4, описанные в связи с рисунками 2 и 3, имеют
зубья, соответствующие цепи эскалатора 2; каждое из них приводится в движение цепью ступеней эскалатора
2. На представленных рисунках ступица 27, к которой крепится одно ведущее колесо, соединена шпонкой 28 с
общим валом 29 для обоих ведущих колес. Другая звездочка 9 крепится к ступице 30, которая свободно
болтается на валу 29. В ступице 30 имеются пазы 31, как показано на рисунке 5. Элемент 32, также
соединенный с валом 29 шпонкой 33, имеет на себе выступы 34 и удерживается на ступице этими выступами,
входящими в зацепление со всеми частями ступицы. Поскольку элемент 32 и одно звездочное колесо 9,
закрепленное шпонкой на валу 29 устройства, будут вращаться с одинаковой скоростью, как и другое
звездочное колесо 9 в нормальных условиях.
Если скорость вращения звездочки 9 на ступице 30 будет отличаться от скорости вращения другой звездочки
9 и элемента 32, то пальцы 34 на элементе 32 будут перемещаться по поверхности всех частей ступицы
между ее пазами 31 до тех пор, пока не будут достигнуты пазы, после чего пальцы проскользнут через пазы
под действием пружины 35 между ступицей и элементом 32 и заставят указанный элемент переместить болт
36, удерживаемый рычагом 37, шарнирно соединенным в точке 38 с электрическим выключателем 39, и
остановить двигатель 8 и эскалатор, как было сказано ранее со ссылкой на рисунки 2 и 3. Наше изобретение в
области предохранительных устройств также предназначено для немедленной остановки эскалатора
восходящего типа в случае, если он начнет двигаться в направлении, отличном от его обычного направления.
С целью достижения вышеуказанной цели устройство включает в себя пару рычагов 40, каждый из которых
имеет опорную поверхность в форме перевернутой буквы V и соединен вместе с V-образным пазовым
барабаном 23 парой стержней 41. На штоках установлены пружины 42, которые удерживают рычаги на
барабане, компенсируя износ, возникающий при вращении барабана вместе с валом 24, к которому он
прикреплен штифтом 43, и вместе со звездочками 9, когда они приводятся в движение эскалатором.
На одном из рычагов 40 имеется выступ 44, который удерживает курок 45 электрического выключателя 46, а
курок удерживает пару контактов 47 выключателя в электрическом соединении друг с другом. Выступ 48,
также образованный на том же рычаге 40, предназначен для упирания в болт 49, закрепленный пластиной 50,
прикрепленной к раме эскалатора, и который предотвращает вращение обоих рычагов 40. Если эскалатор
начнет двигаться в обратном направлении вниз, палец 44 покинет курок 45, который опустится вниз и
разорвет электрическое соединение между контактами 47 переключателя, что приведет к остановке
приводного двигателя эскалатора 8. Как показано на рисунке 1, переключатель 46 является общим с другим
переключателем 18 устройства, и при размыкании каждого из них двигатель эскалатора останавливается.
Специалист в данной области может вносить очевидные изменения в детали и расположение частей, не
отступая от сути и объема нашего изобретения, и поэтому мы не хотим ограничиваться точным
расположением и деталями, которые здесь проиллюстрированы и описаны.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_204198.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=204198&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB204198A
[]
Усовершенствования, относящиеся к гальваническим батареям или связанные с ними. Мы, компания
OLDHAM & SON, LIMITED, зарегистрированная в соответствии с британским законодательством, и Джон
Олдхэм, подданный Великобритании, проживающие по адресу: Хайд-роуд, 36, Дентон, недалеко от
Манчестера, графство Ланкастер, настоящим заявляем, что данное изобретение относится к гальваническим
батареям. Одной из целей изобретения является создание аккумулятора или другого батарейного отсека или
корпуса такой усовершенствованной конструкции, которая облегчает извлечение из указанного отсека или
корпуса активных пластин или элементов и/или твердого или полутвердого электролита батареи для
обновления, очистки или других целей. Еще одной целью изобретения является создание конструкции в виде
коробки или корпуса, обеспечивающей свободный доступ к активным пластинам или элементам батареи, а
также свободную циркуляцию электролита внутри батареи, тем самым продлевая срок службы указанных
пластин или элементов, и обеспечивающей большую удобность в обращении, что приводит к снижению
трудозатрат и повышению эффективности работы батареи.
Согласно изобретению, стенки корпуса батарейного отсека сужаются или иным образом постепенно
увеличиваются или расширяются вверх и наружу. При правильном воплощении изобретения вся корпусная
часть сужается от меньшего диаметра внизу до большего диаметра вверху, подобно стеклянному стакану.
При желании верхний конец коробки или футляра может быть расширен или увеличен для образования
выпуклой части, при этом указанная выпуклая часть полностью располагается над сужающейся частью
основного корпуса. Периферия или внешняя стенка выпуклой части может быть цилиндрической или иметь
коническую форму, аналогичную конической части корпуса коробки или ящика. Для крепления крышки или
кожуха к выпуклому или другому верхнему концу коробки или ящика могут использоваться любые известные
или удобные средства. Таким образом, внутри коробки или футляра может быть установлена отдельная
крышка или чехол, которые могут быть съемно закреплены внутри с помощью отдельного кольца, колпачка
или подобного элемента, который съемно крепится к указанной коробке или футляру или соединяется с ним.
Крышка может быть приспособлена для взаимодействия с уплотнительным кольцом из каучука или другого
материала, установленным на внутреннем фланце или выступе, предусмотренном внутри коробки или
корпуса, и опираться на него, при этом указанный фланец или выступ служит опорой для уплотнительного
кольца и крышки. Кольцо, крышка или подобный элемент могут крепиться к коробке или корпусу путем
ввинчивания в последний или на него, либо с помощью одного или нескольких выступов, предназначенных
для зацепления с одним или несколькими утопленными пазами или наклонными поверхностями, либо путем
формирования указанного кольца или элемента в виде секционного клинового кольца или в виде разъемного
кольца, предназначенного для взаимодействия с углублением или выступом, образованным в коробке или
корпусе или на нем. Активные пластины или элементы батареи могут быть закреплены на крышке или кожухе,
переноситься с ними и сниматься вместе с ними. Когда активные пластины или элементы имеют
концентрическую цилиндрическую форму, дно коробки или корпуса может быть снабжено ступенчатыми или
концентрическими внутренними кольцами для взаимодействия с нижними концами указанных пластин или
элементов и их правильного позиционирования.
Когда коробка или корпус заключены в металлический или иной кожух, основание этой коробки или корпуса
может быть снабжено одним или несколькими выступами или углублениями, предназначенными для
зацепления с углублениями или выступами на крышке основания или торцевом элементе, привинченном или
иным образом закрепленном к нижней части указанного кожуха. Усовершенствования, относящиеся к
гальваническим батареям или связанные с ними. Мы, компания OLDHAM & SoN, LIMITED,
зарегистрированная в соответствии с британским законодательством, и Джон Олдхэм, подданный
Великобритании, проживающие по адресу: Хайд-роуд, 36, Дентон, недалеко от Манчестера, графство
Ланкастер, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
гальваническим батареям. Одной из целей изобретения является создание аккумулятора или другого
батарейного отсека или корпуса такой усовершенствованной конструкции, которая облегчает извлечение из
указанного отсека или корпуса активных пластин или элементов и/или твердого или полутвердого электролита
батареи для обновления, очистки или других целей.
Еще одной целью изобретения является создание улучшенной конструкции корпуса, обеспечивающей
свободный доступ к активным пластинам или элементам батареи, а также свободную циркуляцию
электролита внутри батареи, что продлевает срок службы указанных пластин или элементов, и которая
обеспечивает большую удобность в обращении, что приводит к снижению трудозатрат и повышению
эффективности батареи. Ранее было предложено создать электрическую батарею, в которой корпус имеет
форму, близкую к параллелепипеду, и с одной из сторон имеет боковое расширение или углубление, которое
выступает над уровнем крышки корпуса и почти такого же размера, как и последняя, и это для того, чтобы
вместить весь электролит, когда батарея наклонена под прямым углом; активные пластины или элементы
батареи съемно закреплены на крышке и могут быть сняты вместе с ней, при этом крышка легко
отсоединяется от корпуса.
Согласно настоящему изобретению, все стенки корпуса батареи имеют коническую форму или иным образом
постепенно увеличиваются или расширяются вверх и наружу, так что указанный корпус имеет в целом
коническую форму. Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: — Рисунок 1
представляет собой перспективный вид, иллюстрирующий подходящий способ осуществления изобретения;
Рисунок 2 представляет собой аналогичный вид модификации; и Рисунок 3 представляет собой частичный
разрез, показывающий дальнейшую модификацию. Таким образом, при надлежащем осуществлении
изобретения, как показано на рисунке 1, вся часть корпуса сужается от меньшего диаметра внизу до большего
диаметра вверху, подобно стеклянному стакану. При желании верхний конец коробки или корпуса может быть
дополнительно расширен известным способом для образования выпуклой части, как показано на рисунке 2 и
3 (b), причем указанная выпуклая часть полностью расположена над сужающейся частью основного корпуса
(a).
Периферия или внешняя стенка c выпуклой части b может быть цилиндрической, как показано на рисунках 2 и
3, или же она может иметь коническую форму, аналогичную конической части корпуса a1 коробки или
футляра. Для крепления крышки или кожуха к выпуклому или иному верхнему торцу коробки или ящика можно
использовать любые известные или удобные средства. Таким образом, внутри коробки или футляра может
быть установлена отдельная и съемная крышка d (рис. 3), которая может удерживаться на месте с помощью
отдельного кольца e, колпачка или подобного элемента, съемно прикрепленного к указанной коробке или
футляру или соединенного с ним. Крышка или кожух d может быть приспособлена для взаимодействия с
уплотнительным кольцом из каучука или другого материала f, опирающимся на внутренний фланец или
выступ g, расположенный внутри коробки или корпуса, причем указанный фланец или выступ служит опорой
для уплотнительного кольца и крышки или кожуха. Кольцо, крышка или подобный элемент могут крепиться к
коробке или корпусу путем ввинчивания в них или на них, либо с помощью одного или нескольких выступов,
предназначенных для зацепления с одним или несколькими углублениями, пазами для штырьков или
наклонными поверхностями, либо путем формирования указанного кольца или элемента в виде секционного
клинового кольца или в виде разъемного кольца, предназначенного для взаимодействия с углублением или
выступом, образованным в коробке или корпусе или на них.
Активные пластины или элементы батареи могут быть закреплены на крышке или кожухе d, переноситься с
ними и сниматься вместе с ними. Когда активные пластины или элементы имеют концентрическую
цилиндрическую форму, дно коробки или корпуса может быть снабжено ступенчатыми или концентрическими
внутренними кольцами, которые взаимодействуют с нижними концами указанных пластин или элементов и
обеспечивают их правильное позиционирование. Когда коробка или корпус заключены в металлический или
иной кожух, основание такой коробки или корпуса может быть снабжено одним или несколькими выступами
или углублениями, предназначенными для зацепления с углублениями или выступами на крышке основания
или торцевом элементе, привинченном или иным образом закрепленном к нижней части указанного кожуха.
Известны различные описанные выше способы фиксации крышки или кожуха в нужном положении, а также
концентрические позиционирующие кольца h и выступы i.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_204199.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=204199&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB204199A
[]
Усовершенствованное устройство для игры в гонки. Я, Альберт Стэнли Хоардинг, проживающий по адресу:
Брайтон Вилла, Касл-стрит, Абертиллери, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что суть моего
изобретения заключается в следующем: мое изобретение относится к усовершенствованному устройству для
игры в скачки и имеет своей целью создание простого и эффективного устройства, с помощью которого в
скачки может играть любое количество участников таким образом, чтобы игра полностью зависела от случая и
не могла быть изменена или контролирована ни одним из игроков. Согласно данному изобретению, я
использую вертикальный шпиндель, установленный на тяжелом основании, которое образует подставку,
позволяющую устанавливать изделие на столе или в другом подходящем положении. Этот шпиндель снабжен
несколькими различными секциями разного диаметра, каждая из которых образует подшипник для ряда
свободно установленных дисков, предназначенных для вращения на нем в горизонтальной плоскости, а на
верхнем конце шпинделя предусмотрено подходящее кольцо или другое удерживающее средство для
предотвращения случайного смещения дисков.
Основание или опора может быть выполнена в виде неподвижного нижнего диска большого диаметра, а над
этим нижним диском установлены два или более других диска постепенно уменьшающегося диаметра,
каждый из которых способен свободно вращаться на своей собственной части центрального шпинделя и
независимо друг от друга. Каждый из дисков разделен на несколько секций и снабжен различными
обозначениями в соответствии с игрой. Например, можно взять один неподвижный нижний диск и два
меньших свободно вращающихся диска, расположенных друг над другом; тогда нижний диск может быть
разделен на несколько сегментов и помечен цифрами 1, 2, 3, 4 и так далее, указывающими на позиции
участников в гонке. Второй диск может быть разделён на несколько сегментов, в каждом из которых
расположено имя одного из участников, в то время как верхний диск разделён на несколько сегментов, в
каждом из которых отмечены цифры, обозначающие очки, призы, коэффициенты и тому подобное, которые
набирают различные участники игры.
В ходе игры свободные диски вращаются на своих подшипниках, и когда они останавливаются, положение
каждого участника можно считать по отметкам на самом нижнем диске, а счет, приз или шансы каждого игрока
указываются на самом верхнем диске. Если игра имитирует скачки, то на нижнем диске можно отметить
позиции 1, 2, 3 и так далее, на втором диске — имена участвующих лошадей, а на верхнем — коэффициенты,
и таким образом можно получить реалистичное представление о скачках. Усовершенствованное устройство
для игры в гонки. Вилла, Касл-стрит, Абертиллери, Монмутшир, британский подданный, настоящим заявляет
о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Мое изобретение относится к усовершенствованному устройству для
игры в скачки и имеет своей целью создание простой и эффективной формы устройства, с помощью которого
в скачки может играть любое количество участников таким образом, чтобы игра полностью зависела от случая
и не могла быть изменена или контролирована ни одним из игроков.
Согласно данному изобретению, я использую вертикальный шпиндель, установленный на тяжелом
основании, которое образует подставку, позволяющую устанавливать его на столе или в другом подходящем
положении. Этот шпиндель снабжен несколькими различными секциями разного диаметра, каждая из которых
образует подшипник для ряда свободно установленных дисков, предназначенных для вращения на нем в
горизонтальной плоскости, а на верхнем конце шпинделя предусмотрено подходящее кольцо или другое
удерживающее средство для предотвращения случайного смещения дисков. Основание или опора может
быть выполнена в виде неподвижного нижнего диска большого диаметра, а над этим нижним диском
установлены два или более других диска постепенно уменьшающегося диаметра, каждый из которых
способен свободно вращаться на своей собственной части центрального шпинделя и независимо друг от
друга. Каждый из дисков разделен на несколько секций и снабжен различными обозначениями в соответствии
с игрой, например, один неподвижный нижний диск и два меньших свободно вращающихся диска,
расположенных друг над другом; тогда нижний диск может быть разделен на несколько сегментов и помечен
цифрами 1, 2, 3, 4 и так далее, указывающими позиции участников в гонке.
Второй диск может быть разделён на несколько сегментов, в каждом из которых расположено имя одного из
участников, в то время как верхний диск разделён на несколько сегментов, в каждом из которых отмечены
цифры, обозначающие очки, призы, коэффициенты и тому подобное, которые набирают различные участники
игры. Для лучшего понимания моего изобретения можно обратиться к прилагаемым чертежам, на которых
представлено мое новое устройство. Инжир. I — это вид сверху на устройство. Инжир. II — это вид сбоку. На
этих чертежах С — это неподвижный нижний диск или опорная плита, на которой нанесены цифры 1, 2, 3,
указывающие на позиции участников гонки. D представляет собой шпиндель, снабженный несколькими
различными секциями разного диаметра, каждая из которых образует подшипник для свободно
установленных дисков A и B. В верхней части шпинделя D установлена небольшая гайка для фиксации
игрового механизма. На свободно закрепленном диске B отмечены имена лошадей, участвующих в скачках; в
жеребьевке представлены восемь лошадей, хотя может быть представлено любое количество.
На свободно установленном диске А отмечены коэффициенты, на рисунке показан коэффициент восемь, хотя
может быть представлено любое число в зависимости от количества лошадей, изображенных на диске В. В
процессе работы видно, что два диска А и В вращаются путем прикладывания пальцев к их краям, таким
образом, вращая их либо в одном, либо в противоположных направлениях. Лошадь-победитель и две
лошади, занявшие призовые места, обозначаются именами на диске B, расположенными напротив отметок 1,
2, 3 на опорной пластине C. Коэффициенты для этих лошадей обозначаются отметками на диске A,
расположенными напротив отметок 1, 2, 3 на опорной пластине C. При желании можно разместить несколько
дисков с постепенно уменьшающимся диаметром один над другим на шпинделе D, и на этих дисках будут
отмечены имена лошадей и коэффициенты, что позволит проводить две или более скачек одновременно,
создавая «двойные» и «тройные» события. Подробно описав и определив природу моего изобретения и
способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_204200.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=204200&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB204200A
[]
Усовершенствования, касающиеся механизма регулировки сигаретных автоматов и механизма ручного
управления их ленточным барабаном. Сообщение от компании UNITED CIGARETTE Блутштрассе, Дрезден, А,
21, Саксония, Германия, компания, организованная и существующая в соответствии с законодательством
Саксонии, Германия. Мы, компания UNITED CIGARETTE MACHINE Co. INC., корпорация, зарегистрированная
в соответствии с законами штата Вирджиния, Соединенных Штатов Америки, по адресу: Холборн Виадук, 59,
Сити Лондон, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к механизму
для осуществления точной регулировки различных рабочих шестерен сигаретных автоматов и для привода
ленточного барабана вручную и состоит в наличии червячного колеса или аналогичной шестерни, ведущее
колесо которой расположено между муфтами, свободно установленными на их валах, так что, когда ведущее
колесо вращается в одном направлении, возникающее давление на боковые поверхности зубьев вызывает
смещение одной муфты на валу, и вместе с этим – соединение с валом машины, приводящее в движение
различные рабочие шестерни, а, когда ведущее колесо вращается в противоположном направлении, это
колесо отсоединяется от вала машины, но другая муфта остается соединенной, смещаясь на своем вал. с
приводом ленточного ролика.
Для точной регулировки различных рабочих механизмов сигаретных автоматов до сих пор требовалось два
человека: один управлял автоматом, вращая главный вал, а другой регулировал детали относительно друг
друга, и, как правило, перед началом работы требовалось много регулировок; или же запуск и регулировка
выполнялись одним человеком, которому приходилось попеременно уделять внимание то одной операции, то
другой. В обоих случаях было потеряно много времени. Целью данного изобретения является преодоление
подобных недостатков. При работе с усовершенствованным механизмом один человек регулирует детали и
одновременно может оказывать необходимую дополнительную помощь, почти инстинктивно вращая вал
машины с помощью зубчатой передачи, приводимой в действие вручную и расположенной таким образом,
чтобы к ней был легкий доступ. Этот зубчатый механизм дополнительно соединен с приводным колесом
барабана ленты, что позволяет быстро прокручивать ленту через устройство, в отличие от необходимости,
существовавшей ранее, приводить в движение всю машину для этой цели, что являлось трудоемким и
утомительным процессом.
На рисунке 1 представлен вид спереди, а на рисунке 2 — вид сбоку механизма, иллюстрирующий предмет
изобретения. Между валами машины 1, 2 и 2b расположен вращающийся вал 3, приводящий в движение
рабочий механизм. Этот вал 3 перпендикулярен валам 1, 2 и 2b и имеет на одном из своих свободных концов
маховик 4, а на двух других — червячные колеса 5a и 5b, которые, соответственно, входят в зацепление с
червячным колесом 7, свободно установленным на валу 1, и червячным колесом 8, свободно установленным
на валу 2b. Червячные колеса 7 и 8 снабжены соединительными половинками 6a и 6b, в то время как другие
половинки 6c и 6d соединительных муфт жестко прикреплены к валам 1 и 2b. Валы 2b и 2 соединены друг с
другом муфтой сцепления, одна часть 9a которой жестко прикреплена к валу 2b, а другая часть 9b
расположена таким образом, что может регулироваться по оси вала 2, и прижимается пружиной 10 к части 9a.
Ведущее колесо 11 ленточного барабана 12 жестко закреплено на валу 2b.
Валы 1 и 2 соединены друг с другом зубчатой передачей посредством цилиндрических колес 13. Механизм
работает следующим образом: когда необходимо повернуть главный вал машины для регулировки различных
рабочих частей, приводимых в движение колесом 14, расположенным на главном валу, маховик 4
поворачивается одной рукой вправо, и червячное колесо 5а вращается соответственно. Возникающее
давление на боковые поверхности зубьев вызывает смещение червячного колеса 7 влево по валу 1, при этом
муфта 6b приводится в движение червяком. другая муфта, половина 6c, жестко прикреплена к валу 1, и валы
1 и 2 приводятся в движение одновременно. Поскольку вал 2 вращается в том же направлении, что и
Включаются элементы 9а, и вал 26 вращается одновременно, как и червячное колесо 11, неподвижно
прикрепленное к этому валу, и ленточный барабан 12. Червячное колесо с муфтой 6а; оба свободно
закреплены на валу 26, с другой стороны, прижаты вправо. Если необходимо вращать только ленточный
барабан, маховик 4 поворачивается влево, при этом червячное колесо 7 и соединительная часть 6b
перемещаются вправо по валу 1, и последняя отсоединяется, в то время как червячное колесо 8
перемещается вместе с соединительной частью 6a влево по валу 26 и входит в зацепление с соединительной
частью 6d, прикрепленной к валу 2b.
Зубья соединительной половины 9а скользят при этом по наклонным поверхностям зубьев соединительной
половины 9b, а вал 2 остается неподвижным. Когда машина приводится в действие, колеса 7 и 8
автоматически отсоединяются. Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ
его осуществления, как нам сообщили наши зарубежные корреспонденты, мы заявляем:
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_204201.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=204201&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB204201A
[]
Механизм для автоматов по продаже сигарет. Усовершенствования в области регулировки прижимных
роликов или связанные с этим вопросы от компании UNITED CIGARETTE Блутштрассе, Дрезден, А, 21,
Саксония, Германия, компания, организованная и существующая в соответствии с законодательством
Саксонии, Германия. Мы, компания UNITED CIGARETTE MACHINE Co. INC., зарегистрированная в
соответствии с законами штата Вирджиния, Соединенных Штатов Америки, по адресу: 59, Holborn Viaduct, City
of London, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к
механизму регулировки прижимных роликов сигаретных машин в направлении их вращения и поперечно
направлению движения бумаги. Изобретение представляет собой механизм, включающий, с одной стороны,
колесо с червячными или угловатыми зубьями, установленное на приводном валу прижимного ролика,
который расположен таким образом, что может вращаться и перемещаться в осевом направлении, причем
указанное колесо способно к осевому перемещению и подвержено действию пружины, причем перемещение
этого колеса контролируется вращающимся элементом посредством регулировочных устройств и приводит к
вращению колеса и вместе с ним прижимного ролика в требуемом направлении, при этом механизм включает,
с другой стороны, другие регулировочные устройства, соединенные с вращающейся втулкой или гильзой,
которая вращается независимо от вышеупомянутого вращающегося элемента, причем эта втулка, совместно
со своими регулировочными устройствами и пружиной, контролирует поперечное перемещение вала
прижимного ролика и вместе с ним ролика.
Соседние файлы в папке патенты