Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1842
.pdf
рукоятки управления посредством зубчатой передачи.
Согласно моему изобретению, я непосредственно вращаю катушку или бобину с помощью рукоятки
управления и предусматриваю средства для надежного соединения катушки с рукояткой. В соответствии с
изобретением, в подходящем варианте крепления, я устанавливаю бобину или катушку с возможностью
вращения и отсоединения между двумя вертикальными элементами рамы или держателя. На каждом конце
бобины или катушки установлен фланец или диск, один из которых имеет одно или несколько отверстий или
выемок, позволяющих ему входить в зацепление с выступом или выступами на соответствующем диске или
фланце, прикрепленном к рукоятке, управляющей катушкой, при этом указанная рукоятка вращательно
установлена в одной из вертикальных стоек. Диск, прикрепленный к другому концу катушки, имеет углубление
в центре, предназначенное для размещения выступающего элемента от другого диска, вращательно
установленного в другой стойке, причем этот последний диск установлен таким образом, что он может
вращаться в гнезде указанной стойки и перемещаться в продольном направлении в гнезде против
соответствующей пружины. Для полного понимания изобретения я опишу его, ссылаясь на прилагаемый
чертеж, на котором: Рисунок 1 представляет собой перспективный вид моего усовершенствованного
устройства для намотки катушки, показанного в положении, зафиксированном на столе.
Рисунок 2 представляет собой перспективный вид катушки, снятой с прибора, а рисунок 3 — разрез прибора. a
— катушка, а b, c — две стойки, между которыми она вращательно и съемно установлена; эти две стойки
прикреплены к общей опорной плите d, предназначенной для крепления к столу e или подобному элементу с
помощью винтового зажима или тисков f. g, g — фланцы или диски на двух концах катушки, а i, i — отверстия в
одном из указанных фланцев. j, j — выступы, которые входят в зацепление с отверстиями i и которые
удерживаются диском или фланцем k. l — рукоятка, соединенная с диском k через шарнир или вал m.
Вращательно установленная в подшипнике n в вертикальной стойке b.o представляет собой полость в центре
другого конца катушки, а p — выступающий фитинг в ней, q — диск, несущий указанный выступ и снабженный
удлинителем или шарниром r, вращательно установленным в подшипнике или гнезде s в другой вертикальной
стойке c. t — пружина, расположенная в гнезде s вокруг уменьшенной части u удлинителя r таким образом,
чтобы одним концом упираться в выступ v на указанном удлинителе, а другим концом — в диск w,
закрепленный на вертикальной стойке, при этом указанный удлинитель проходит через отверстие в указанном
диске 1 и снабжен ручкой x, позволяющей извлекать выступ p из полости o, когда необходимо снять катушку a
с прибора или установить ее в него.
При описанной конструкции, если предположить, что катушка a находится в устройстве, как показано на
рисунках 1 и 3, то, вращая рукоятку l, можно наматывать шерстяную, хлопчатобумажную или другую пряжу,
например, из мотка обычным способом, пока катушка не заполнится, как показано на рисунке 1. Если же
необходимо снять намотанную катушку с устройства, достаточно повернуть ручку x, чтобы вытащить выступ p
на диске q из углубления o. Выбросы j, j на диск k рукоятки l и удаление из пространства между указанными
дисками q и k. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_203981.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=203981&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB203981A
[]
Лицензии или что-то подобное... Усовершенствования рамок или держателей для зеркал дорожного
транспорта. Я, Уильям Тови, из компании Belfry Works, Spiceal Street, Bull Ring, Бирмингем, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение включает в
себя определенные усовершенствования рамок или держателей для зеркал дорожного транспорта, номерных
знаков и тому подобного, включающие передний корпус или элемент и заднюю пластину, имеющую кольцевой
фланец для установки вплотную к кольцевому фланцу на переднем корпусе или элементе, пружину или
подобный упругий подшипник, в некоторых случаях, прижимающий заднюю пластину, а также зеркало,
номерной знак или подобное, для удержания такого зеркала или подобного в нужном положении, при
необходимости, между пружиной и зеркалом или подобным; Целью данного изобретения является
усовершенствованный способ соединения кольцевого элемента на задней пластине с кольцевым фланцем на
переднем корпусе или элементе.
В соответствии с представленными усовершенствованиями, на кольцевом фланце задней пластины
образованы наклонные или спиральные канавки или пазы, которые предназначены для зацепления с
выступами на кольцевом фланце передней части корпуса, так что при зацеплении пазов или канавок с
выступами и вращении задней пластины она будет втягиваться в переднюю часть корпуса. После того, как
задняя пластина установлена таким образом, через отверстие в двух кольцевых фланцах пропускается винт,
завершающий соединение задней пластины и переднего корпуса. В данном изобретении подходящая форма
пружины объединена с устройством, которое подходит для использования с вышеуказанными средствами
соединения. Для того чтобы изобретение было понятным и легко осуществимым, можно обратиться к
прилагаемым чертежам, на которых: - Рисунок 1 представляет собой вид изнутри монтажной пластины
зеркала, предназначенной для крепления к рулю мотоцикла. На рисунке 2 представлен боковой вид деталей,
показанных на рисунке 1.
На рисунке 3 представлен поперечный разрез переднего корпуса и стеклянного зеркала, а на рисунке 4 — вид
спереди переднего корпуса. Согласно одному из удобных вариантов осуществления данного изобретения,
задняя пластина 1 выполнена из листового металла и имеет кольцевой фланец 2. В этот фланец впрессованы
две наклонные или спиральные канавки 3. Устройство предназначено для крепления к рулю мотоцикла, для
чего стержень 4 регулируемо фиксируется в гнезде 5. К пластине 1 приклепана пластинчатая пружина 6,
имеющая несколько пружинных рычагов, причем эта заклепка удобно образует продолжение гнезда 5.
Передний корпус 7 имеет кольцевой фланец 8, в который запрессованы два выступа 9. Для крепления задней
пластины 1 к корпусу 7 открытые концы двух пазов 3 располагаются в одной точке с двумя выступами 9, а
задняя пластина 1 удобно поворачивается путем захвата стержня 4. Таким образом, задняя пластина 1
привинчивается к переднему корпусу 7, одновременно сжимая пружину. Когда выступы 9 достигают закрытого
конца пазов 3, резьбовое отверстие 12 во фланце 2 совпадает с отверстием 10 во фланце 8, и винт 11
проходит через эти отверстия, завершая крепление задней пластины 1 к корпусу 7.
Когда указанное удлинение гнезда 5 приклепывается, фиксируется не только пружина 6, но и само гнездо 5.
Таким образом, при вращении задней пластины 1 пружина 6 также вращается, удобно опираясь на
уплотнительный диск на задней части зеркала. Благодаря такой конструкции задняя пластина 1 может быть
быстро и отсоединённо прикреплена к переднему корпусу 7. Поскольку пружина 6 вращается вместе с задней
пластиной 1, она очень хорошо подходит для одновременного сжатия и вращения. Опять же, из обода 8 не
торчат никакие некрасивые винты, поскольку винт расположен с нижней стороны перед стержнем 4 и поэтому
незаметен. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я...
Соседние файлы в папке патенты