Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_1838

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
16.10.2026
Размер:
216 Кб
Скачать
☆
элемент в задней части подлокотников выдвигается из крючкообразных звеньев, а задняя часть сиденья
поднимается таким образом, чтобы штифты перемещались в горизонтальных пазах сиденья. Теперь спинку
можно повернуть вперед до тех пор, пока штифты или аналогичные элементы на задних частях не войдут в
наклонные пазы в передней части сиденья, а боковые перекрещенные элементы или ножки не окажутся
практически параллельными.
В этом положении сиденье, подлокотники и подставка для ног будут располагаться практически параллельно
сложенным боковым элементам, и, следовательно, кресло будет занимать очень мало места. При желании
спинка стула может быть прикреплена к задним ножкам с помощью шарниров или иным способом.
Усовершенствования, касающиеся складных стульев и подобных изделий. Мы, Гарри Роберт Меткалф,
подданный Великобритании, проживающий по адресу: Килдас Роуд, 50, Сток Ньюингтон, графство Лондон, №
16, и Джеймс Роберт Слейд Хейтс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Оксфорд Роуд, Нью
Норт Роуд, 21, Ислингтон, графство Лондон, № 1, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к усовершенствованиям складных стульев и подобных изделий, в
которых передняя часть сиденья шарнирно крепится к передней паре ножек, которые шарнирно соединены
между своими концами с задней парой ножек, имеющих спинку, при этом предусмотрены средства для
съемной поддержки спинки сиденья на задних ножках в нескольких положениях.
Целью данного изобретения является создание складного стула улучшенной конструкции, который можно
легко и быстро регулировать по мере необходимости и мгновенно складывать или убирать в сложенное
положение, занимая при этом минимальное пространство. С учетом этой и других целей изобретение
характеризуется тем, что на спинке расположены средства управления маятниковым или гравитационным
движением, такие как качающиеся звенья, предназначенные для поддержки задних концов подлокотников,
которые шарнирно соединены с верхними концами передней пары ножек, благодаря чему сиденье может
регулироваться по высоте, а спинка одновременно откидываться назад или приводиться в практически
вертикальное положение. Изобретение также заключается в том, что задние концы подлокотников соединены
со спинкой таким образом, чтобы их можно было мгновенно разъединить, позволяя расположить сиденье
между парами ног и спинкой, когда кресло сложено. Далее будет описан один из вариантов складного стула,
изготовленного в соответствии с данным изобретением, со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: —
Рисунок 1 представляет собой перспективный вид, показывающий стул в поднятом положении; Рисунок 2
представляет собой боковой вид, показывающий подлокотники в опущенном положении пунктирными
линиями; Рисунок 3 представляет собой боковой вид, показывающий стул во втором или промежуточном
положении; Рисунок 4 представляет собой боковой вид, показывающий стул в третьем или самом нижнем
положении; Рисунок 5 представляет собой боковой вид стула в сложенном положении, и Рисунок 6
представляет собой деталь.
Как показано на рисунке, одна пара ножек 1, которые для удобства называются передними ножками,
шарнирно соединены в промежуточной части своих концов с другой парой ножек 3, которые вытянуты вверх,
обеспечивая опору для задней части 4. Эти опорные элементы 1 и 3 предпочтительно изготавливаются из
древесины прямоугольного сечения и, по желанию, имеют изогнутую форму, но очевидно, что они могут быть
изготовлены из любого другого подходящего материала и иметь любую удобную форму в поперечном
сечении. Рядом с верхними концами пары передних ножек 1 шарнирно соединен в точке 5 любым
подходящим способом передний конец сиденья 6, каждая боковая часть которого 7 имеет практически
горизонтальный паз 8, предназначенный для перемещения штифта или подобного элемента 9, закрепленного
на каждой задней ножке 3 или спинке стула или выполненного на ней. Каждый штифтовой элемент 9, который
для удобства может быть выполнен в виде поперечного стержня, соединяющего ножки 3, предпочтительно
снабжен роликами или подобными элементами, предназначенными для размещения в одном из множества
подходящих по форме и наклоненных вверх и изогнутых углублений или выемок 10, 11 и 12, образованных в
каждом пазу 8, когда указанный стул находится в открытом положении.
Передний конец каждого паза 8 в указанных боковых элементах 7 сиденья 6 также изогнут или наклонен вверх
под углом 13 для размещения роликов или штифтовых элементов 9, когда указанное кресло находится в
закрытом положении. Предпочтительно, паз 8 вырезается в нижней части каждого элемента 7, и к элементу 7
привинчивается дополнительный элемент 14, чтобы облегчить сборку деталей. Сиденье № 6 может иметь
любую подходящую форму или конструкцию и при необходимости может быть обито тканью. В данном случае
сиденье состоит из двух боковых элементов 7 с пазами, которые соединены соответствующим образом
расположенными планками или подобными элементами 15. К верхнему концу каждой передней ножки 1
шарнирно крепится любым подходящим способом в одном из концов опоры для руки 17. Эти подлокотники 17
крепятся любым подходящим способом к подлокотникам 18, которые могут быть изогнутыми или иметь другую
форму в соответствии с желаемой конструкцией кресла. Задний конец каждого подлокотника 18 соединен
поперечной перекладиной или элементом 19, который обычно расположен в задней части спинки кресла.
Эта поперечная балка 19 предназначена для подвешивания на крючкообразных или изогнутых элементах 20,
которые шарнирно соединены в точке 21 с удлинителями задних ножек 3, поддерживающих спинку 4 стула.
Каждый крюк 20 подвешен к спинке стула таким образом, что он будет удерживаться силой тяжести,
находиться в маятниковом положении и действовать как звено. Эти крюковые элементы 20 предпочтительно
изготавливаются из металла, например, алюминия, но очевидно, что они могут быть изготовлены из любого
другого подходящего материала. Каждый крюк 20 включает в себя направленный вниз рычаг 22. Верхний
конец которого шарнирно соединен в точке 21 с задней частью или задней ножкой 3, а нижний конец имеет
выемку или углубление 23 для приема одного конца соединительной поперечной балки 24. Нижний конец
каждого рычага 22 направлен вниз и имеет изогнутую форму, образуя звено или крючок 25. На изогнутой
части каждого крюка предусмотрено соответствующее изогнутое внутреннее расширение 26,
предотвращающее случайное снятие поперечной балки 19, соединяющей задние концы подлокотников кресла
18.
Крюкообразные части 25 качающихся крюкообразных элементов 20 имеют такую форму или выемку, которая
облегчает позиционирование поперечной балки подлокотника кресла 19. В процессе эксплуатации, когда
необходимо поднять сиденье кресла из положения, показанного на рисунке 4, и перевести спинку из
откинутого положения в более вертикальное, задний конец сиденья 6 слегка перемещается вверх, так что
ролики, штифты или аналогичные элементы 9 на спинках или задних ножках 3 выходят из пазов 12 и
располагаются в горизонтальных пазах 8 боковых элементов 7 сиденья. Затем спинку можно сдвинуть вперед,
а сиденье 6 опустить так, чтобы штифты 9 вошли в выступающие вверх выемки или пазы 11 паза 8. Затем
сиденье будет поднято, а спинка приведена в более вертикальное положение, как показано на рисунке 3.
Соединительная поперечная балка 19 подлокотников 18 будет располагаться в соответствующей изогнутой
части крюковых элементов или звеньев 20, причем указанная изогнутая часть расположена между другими
изогнутыми частями, предназначенными для удержания подлокотников кресла в других положениях.
Для дальнейшего поднятия сиденья продолжаются описанные ранее операции, так что штифты 9 входят в
зацепление с другой парой наклонных вверх пазов 10. В этом положении спинка будет находиться в
практически вертикальном положении, а сиденье — на максимальной высоте, как показано на рисунках 1 и 2.
В данном случае кресло приспособлено для регулировки в трех положениях, однако следует понимать, что
количество положений зависит от количества предусмотренных для него выступов, направленных вверх. При
перемещении кресла из одного положения в другое соединительный элемент 19 на заднем конце
подлокотников 18 кресла будет располагаться в паре подвесных элементов 20 таким образом, что задние
концы подлокотников 18 будут подвешены к спинке и поддерживаться указанной парой подвесных элементов
20. Когда рычаги 18 не нужны, соединительный элемент 19 снимается с подвесных элементов 20, чтобы
рычаги можно было переместить в положение, показанное пунктирными линиями 27 на рисунке 2.
Маятниковые элементы 20 также займут положение, указанное пунктирными линиями. Когда необходимо
сложить кресло, соединительный элемент 19 в задней части подлокотников 18 выдвигается из
крючкообразных соединительных элементов 20, а задняя часть сиденья 6 поднимается так, чтобы штифты 9
перемещались в горизонтальных пазах 8 сиденья. Теперь спинку можно повернуть вперед до тех пор, пока
штифты или аналогичные элементы 9 на задних элементах 3 не войдут в наклонные пазы 13 на переднем
конце сиденья 6, а боковые перекрещенные элементы или ножки 1 и 3 не окажутся практически
параллельными, как показано на рисунке 5. В этом положении сиденье и подлокотники кресла будут
располагаться практически параллельно сложенным боковым элементам, и, следовательно, кресло будет
занимать очень мало места. При желании спинка стула может быть прикреплена к задним ножкам с помощью
шарниров или иным способом. При желании к верхним концам передних ножек можно прикрепить подставку
для ног. Подставка для ног может удобно включать в себя поперечно расположенную направляющую или
опору для ног и боковые элементы, направленные вверх.
В данном случае верхний конец каждой боковой детали шарнирно соединен с верхними концами передних
ножек таким образом, что подставку для ног можно сложить под сиденье, когда она не нужна или когда стул
находится в сложенном положении. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_203891.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=203891&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB203891A
[]
Усовершенствования в конструкции щеток магнето и устройств подачи масла для двигателей внутреннего
сгорания. Я, Уолтер Мартин, подданный Великобритании, проживающий по адресу: улица Королевы
Виктории, 32, Лондон, E.C.4, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его
осуществления должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее
изобретение относится к усовершенствованиям щеток магнето и устройств подачи масла для двигателей
внутреннего сгорания. Целью настоящего изобретения является создание комбинированного
маслоподающего устройства и держателя контакта, предназначенного для двигателей внутреннего сгорания,
которое отводит масло, разбрызгиваемое ротором магнето, снизу вверх по корпусу трансмиссии или
резервуара и подает это масло дальше, чтобы оно могло поступать к любой необходимой подшипниковой
части двигателя. В типах подающих маслоприемников, к которым относится данное изобретение, подающее
устройство, улавливающее масло, выбрасываемое ротором магнето, расположено в самой высокой точке
корпуса, содержащего этот ротор, или рядом с ней, и во многих двигателях принято размещать контактный
элемент магнето в такой возвышенной точке; и целью данного изобретения является создание
усовершенствованного подающего маслоприемника простой и компактной конструкции, который вставляется
в отверстие, обычно занимаемое фитингом, несущим контактный элемент магнето.
Изобретение представляет собой конструкцию и устройство держателя контактов и маслоуловителя и
маслораспределительного устройства, в котором контактный элемент или щетка, прижимаемая к
неподвижному элементу магнето, размещена в изолированном компоненте маслоподающего узла и
находится в электрическом соединении с электрической цепью. Таким образом, конструкция и устройство в
соответствии с настоящим изобретением включают в себя держатель контакта и маслоуловительное и
маслоотдающее устройство, в котором контактный элемент заключен в полый элемент, содержащий также
пружину, которая воздействует на контактный элемент, удерживая его в контакте с неподвижным элементом
магнето; контейнер снабжен резьбовым штоком, который служит в качестве клеммы и проходит через
внешний конец маслоуловителя, и изолирован от него простыми, дешевыми и легко устанавливаемыми
изоляционными шайбами или другими подходящими приспособлениями. Настоящее изобретение предлагает
устройство, которое легко изготавливается, надежно работает и не выходит из строя.
Изобретение может быть выполнено в различных формах. Прилагаемый чертеж иллюстрирует на примере
удобную форму конструкции. На рисунке 1 представлен фрагментарный вид фитинга, изготовленного в
соответствии с данным изобретением и установленного на двигателе внутреннего сгорания, фрагменты
которого показаны на рисунке. На рис. 2 представлен вид сверху на устройство в разобранном виде, с
установленными болтами. На рис. 3 показана нижняя часть указанного устройства, без болтов. Рис. 4
представляет собой аксиальный разрез по линии x4, рис. 2 и 3, в увеличенном масштабе. Фитинг включает в
себя цилиндр 1, снабженный выходным отверстием 2 и имеющий нижний конец, открытый, как показано на
рисунке 3, и снабженный обычным выступом или выступом 4 для улавливания масла, выбрасываемого
вращающейся частью или элементом магнето, и для направления его в цилиндр, из которого оно протекает
через выходное отверстие 2 в маслопровод b. Верхняя часть ствола 1 снабжена центральным отверстием 5 и
посадочным местом для изоляционной шайбы 6 на верхней стороне верхней части ствола, а также
посадочным местом для изоляционной шайбы 7 на нижней стороне этой верхней части.
Фланец 8 в нижней части ствола и над кромкой снабжен отверстиями для болтов 9, через которые болты 10
проходят обычным способом для крепления фитинга к корпусу двигателя h. Контактный элемент 11
представлен в виде цилиндрического плунжера, имеющего цилиндрическую головку или расширение 12 на
одном конце и точку контакта 13 на другом конце. Держатель контакта предпочтительно имеет
цилиндрическую форму и включает в себя корпус 14, заканчивающийся на верхнем конце выступом 14, и
резьбовой стержень 15, который проходит через отверстие 5 в верхней части корпуса и служит клеммой для
электрического провода zv. В полом держателе контакта предусмотрена пружина 16, которая воздействует на
головку 12 контактного элемента, обеспечивая его упругое удержание в выдвинутом состоянии и контакт с
контактным элементом c статора магнето альфа. Головка 12 и корпус 11 прилегают к внутренним стенкам и
внутреннему наконечнику 17 полого корпуса держателя контакта. Указанный наконечник сужается
подходящим способом, например, путем обжима или вращения открытого конца, или каким-либо другим
подходящим образом, до внутреннего диаметра меньше головки контактного элемента и предпочтительно до
скользящей посадки на корпусе такого элемента; а пружина 16 упруго удерживает контактный элемент в
надежном контакте с элементом c.
Окружности изоляционных шайб 18, 19 предпочтительно соответствуют посадочным местам шайб 6 и 7 и
расположены по центру, а стержень 15 и отверстия 20 в шайбах имеют меньший диаметр, чем отверстие 5 в
верхней части ствола, и указанный стержень предпочтительно соответствует отверстиям 20 и, таким образом,
удерживается вдали от контакта со стволом; и держатель контакта закреплен на месте гайкой 21,
навинченной на стержень 15 и прижатой к внешней шайбе 18, таким образом, прижимая плечо 14 корпуса к
внутренней шайбе 19, а шайбы 18 и 19 — к верхней части ствола, так что контактный элемент удерживается
от бокового смещения относительно ствола. Отверстия 9 расположены в соответствии с отверстиями (не
показаны на рисунке), изначально предусмотренными в корпусе для болтов, крепящих обычный держатель
контактов. На практике выступ 4 опускается в корпус двигателя, чтобы улавливать масло обычным способом,
и работа контактного элемента и подачи масла практически такая же, как и у ранее известных устройств
подобного рода.
Гайка 21 крепежного стержня служит для фиксации проволоки w относительно гайки 21, а также для
предотвращения ослабления крепления. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ
его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_203892.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=203892&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB203892A
[]
Усовершенствования, касающиеся электрических выключателей. Я, Оливер Люкас, подданный
Великобритании, проживающий на Грейт-Кинг-стрит в городе Бирмингем, настоящим заявляю, что данное
изобретение имеет следующую природу: переключатель типа, широко используемого в электрооборудовании
автомобиля, включает в себя вращающийся контактный элемент, который может быть перемещен в любое из
нескольких положений для ввода или вывода из строя различных частей оборудования. Вместе с таким
выключателем обычно используют отдельный выключатель для размыкания или замыкания цепи
возбуждения динамо-машины. Целью настоящего изобретения является обеспечение возможности простым
способом управления различными частями оборудования и динамо-машины с помощью переключателя с
вращающимся контактом. Изобретение включает в себя сочетание с поворотным контактным
переключателем, а также дополнительные элементы! Подвижный контакт, соединенный с цепью возбуждения
динамо-машины и расположенный под управлением вращающегося элемента, так что когда указанный
элемент находится в определенном положении, он размыкает цепь возбуждения, но при перемещении из
этого положения он позволяет дополнительному контакту замыкать цепь возбуждения под действием
пружины.
В одном из способов реализации изобретения, совместно с выключателем, управляющим различными
лампами и аккумулятором, расположен дополнительный неподвижный контакт, который может удобно
являться частью одной из клемм предохранителя, а рядом с этим контактом находится дополнительный
подвижный контакт, установленный на пружинном стержне. Эти дополнительные контакты подключены к цепи
возбуждения динамо-машины. На пружинном лезвии предусмотрен рабочий элемент, изолированный от
лезвия или изготовленный из изоляционного материала, и предназначенный для взаимодействия с
вращающимся элементом вышеупомянутого выключателя таким образом, что при перемещении этого
элемента в положение «выкл» дополнительные контакты размыкаются, тем самым размыкая цепь
возбуждения. Когда указанный вращающийся элемент перемещается для приведения в действие любой
части оборудования, первым действием является освобождение пружинного лезвия и замыкание цепи
возбуждения динамо-машины. Благодаря этому изобретению можно существенно упростить стандартные
схемы переключателей в автомобилях.
Изобретение не ограничивается вышеописанными средствами управления полем. «— способов», и
..конкретное используемое устройство может в некоторой степени зависеть от конструкции основной части
переключателя. Однако во всех случаях цепь возбуждения управляется вращающимся элементом
выключателя, который управляет лампой и другими цепями. Усовершенствования, касающиеся электрических
выключателей. Я, Оливер Люкас, подданный Великобритании, проживающий на Грейт-Кинг-стрит в городе
Бирмингем, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Переключатель, широко используемый в
электрооборудовании автотранспортных средств, включает в себя вращающийся контактный элемент,
который может перемещаться в любое из нескольких положений для включения или выключения различных
частей оборудования. Вместе с таким выключателем обычно используют отдельный или независимый
выключатель для размыкания или замыкания цепи возбуждения динамо-машины.
Целью настоящего изобретения является обеспечение возможности простым способом управления
различными частями оборудования и динамо-машины с помощью переключателя с вращающимся контактом.
Изобретение включает в себя комбинацию поворотного переключателя, предназначенного для управления
различными частями оборудования, с дополнительным переключателем, подключенным к цепи возбуждения
динамо-машины и расположенным под управлением поворотного переключателя таким образом, что когда
последний находится в определенном положении, он размыкает цепь возбуждения, а при перемещении из
этого положения он позволяет дополнительному переключателю замыкать цепь возбуждения. На
прилагаемом листе пояснительных чертежей: - На рисунке 1 показан вид спереди на распределительную
коробку автомобиля, снабженную дополнительным переключателем для управления цепью возбуждения
генератора тока в соответствии с данным изобретением. На рисунке 2 представлена схема основных и
дополнительных выключателей. Для реализации изобретения в распределительной коробке a, совместно с
главным выключателем, управляющим различными лампами и аккумулятором, размещен дополнительный
неподвижный контакт c, который может удобно являться частью одной из клемм предохранителя d, а рядом с
этим контактом расположен дополнительный подвижный контакт e, установленный на пружинном стержне f.
Эти дополнительные контакты подключены к цепи возбуждения динамо-машины. На пружинном лезвии
предусмотрен изоляционный элемент g, предназначенный для взаимодействия с вращающимся элементом b
главного выключателя таким образом, что при перемещении этого элемента в положение «выкл»
дополнительные контакты размыкаются, тем самым размыкая цепь возбуждения. Когда вращающийся
элемент b перемещается для ввода в действие любой части оборудования, первым действием является
освобождение пружинного элемента f и замыкание цепи возбуждения динамо-машины. Следует понимать, что
вращающаяся часть b взаимодействует с рядом неподвижных контактов h на основании корпуса выключателя
для управления различными ламповыми и другими цепями обычным способом. Перемещение детали b в
любом направлении вращения ограничено штифтом i. Благодаря данному изобретению можно существенно
упростить стандартные схемы переключения в автомобилях. Изобретение не ограничивается описанными
выше средствами управления цепью возбуждения, поскольку она может быть изменена различными
способами, и конкретное используемое устройство может в некоторой степени зависеть от конструкции
главного выключателя.
Однако во всех случаях управление цепью возбуждения осуществляется поворотным элементом главного
выключателя, который управляет лампой и другими цепями. Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_203893.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=203893&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB203893A
[]
Усовершенствование устройств для установки или монтажа стоек или аналогичных операций. Мы, компания
R. & W. HAWTHORN LESLIE & COMPANY, LIMITED, британская компания, и Хейрберт Стэнли Грейс,
гражданин Великобритании, оба из St. Peter's Works, Xewcastle-on-Tyne, настоящим заявляем, что суть
данного изобретения заключается в следующем: Целью данного изобретения является создание
усовершенствованного инструмента для захвата шпилек, которые должны быть вставлены в заготовку, что
позволяет избежать затрат времени, связанных с использованием существующих инструментов для
завинчивания шпилек, которые требуют привинчивания и отвинчивания шпилек. Усовершенствованный
инструмент состоит из корпуса конического сечения, через который проходит прямоугольное отверстие, в
которое вставляется матрица, выполненная в виде половинок. Внешние концы матрицы имеют коническую
форму, соответствующую внешней поверхности корпуса, а матрица удерживается на месте, зажимая штифт,
с помощью втулки с соответствующим коническим отверстием. Хвостовик инструмента имеет приспособление
для установки резьбонарезного устройства. Операция выполняется следующим образом: гильза
поднимается, и матрица открывается для вставки штифта, который проталкивается через отверстие внизу на
верхнюю часть матрицы, которая затем закрывается на штифте.
Затем втулка опускается на место, когда обнаруживается, что штифт надежно зафиксирован, и готова к
вставке в отливку. После установки шпильки шпиндель станка останавливается и немедленно
поворачивается в обратном направлении; таким образом, снимается напряжение с матрицы, и втулку можно
легко поднять, а матрицу открыть, освободив от шпильки; затем инструмент поднимается над шпилькой и
готов к установке следующей шпильки. В комплект каждого инструмента может входить полный набор матриц
для каждого размера, входящего в возможности конического пресса.
Дата: 30 августа 1922 года.
Круксхейн и Фэйрвезер,
Представители заявителей.
Аналогичные операции. 62, Компания W.C., расположенная по адресу: Сент-Винсент-стрит, Глазго, и
Чансери-лейн, 65-66, Лондон, предлагает усовершенствованные устройства для установки шпилек или
заклепок. Мы, компания R. & W. HAWTHORN-LESLIE & COMPANY, LIMITED, британская компания, и Герберт
Стэнли Грейс, гражданин Великобритании, оба из завода St. Peter's Works, Ньюкасл-на-Тайне, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и определены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к усовершенствованному устройству
для установки шпилек или аналогичных операций, включающему корпус инструмента с внешней конической
поверхностью и сквозным отверстием для приема матрицы, выполненной в виде половинок, при этом
внешняя периферия матрицы является непрерывной с внешней периферийной поверхностью корпуса, и
нерезьбовую втулку с коническим отверстием для соединения корпуса и матрицы. Устройство согласно
изобретению состоит из отдельных деталей, способных к мгновенной сборке и разборке, при этом втулка
полностью беспрепятственно перемещается в положение освобождения матрицы, проход через втулку имеет
коническую форму от конца до конца и не ограничен торцевыми пластинами, и для работы устройства не
используются пружины.
На прилагаемом чертеже, иллюстрирующем инструмент, воплощающий изобретение, на фиг. 1 показан
вертикальный разрез, на фиг. 2 — вид сбоку, частично вертикальный разрез, перпендикулярный фиг. 1, а на
фиг. 3 — разрез по линии A Ȧ на фиг. 1. Представленный инструмент состоит из корпуса 1 конического
сечения, через который проходит отверстие с параллельными сторонами, в которое вставляется матрица 2,
выполненная из двух половинок. Внешняя конусообразная периферия матрицы 2 непрерывно переходит в
конусообразную внешнюю периферийную поверхность корпуса 1, и матрица 2 удерживается на месте,
захватывая штифт, с помощью нерезьбовой втулки 3 с коническим отверстием, которая подходит к корпусу и
матрице. Хвостовик 4 инструмента имеет внутреннюю резьбу для установки метчика. Операция выполняется
следующим образом: гильза 3 поднимается, и матрица 2 открывается для вставки штифта, который
проталкивается через отверстие внизу на верхнюю часть матрицы, которая затем закрывается на штифте.
Затем втулка 3 опускается на место, когда обнаруживается, что штифт надежно зафиксирован, и готова к
вставке в отливку.
После установки шпильки шпиндель станка останавливается и немедленно поворачивается примерно на
четверть оборота в обратном направлении; таким образом, снимается напряжение с матрицы 2, и втулка 3
может быть легко поднята, а матрица открыта, освобождаясь от шпильки; затем инструмент поднимается,
освобождаясь от шпильки, и готов к установке следующей шпильки. В комплект каждого инструмента может
входить полный набор матриц для каждого размера, входящего в возможности конического пресса. Подробно
описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_203894.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=203894&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB203894A
[]
Усовершенствованный метод обработки волокнистых материалов. Мы, компания DUDLEY DE Ros,
расположенная по адресу: № 31, Джеррард-стрит, Ислингтон, Лондон, N. 1, являющаяся британским
подданным, и компания VOLOS MANUFACTURE LIMITED, расположенная по адресу: Финсбери-Хаус,
Бломфилд-стрит, Лондон, E.C., зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании,
настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
усовершенствованному способу обработки волокнистого материала, такого как волокно кокосового ореха, и, в
частности, предназначено для производства искусственного конского волоса. При обработке таких волокон с
этой целью стремились придать им глубокий цвет и блеск, характерные для конского волоса. Соответственно,
волокна были окрашены и обработаны протравой в подходящей ванне, после чего (после сушки) была
проведена обработка в ванне, предназначенная для усиления цвета и придания блеска. В одном случае в
качестве раствора для последней обработки использовался раствор смолы в спирте, содержащий
подходящий краситель, а в другом — кислый раствор клея, содержащий анилиновый краситель, известный
как сажа.
Несмотря на различные достижения в этом искусстве, по-прежнему остается сложной задачей получение
истинно черного цвета, обладающего глубиной и блеском настоящего конского волоса. Целью настоящего
изобретения является производство искусственного конского волоса, отвечающего всем требованиям к
чистоте, насыщенности цвета и блеску, а также обеспечение простого и экономичного процесса изготовления
указанного продукта. Согласно данному изобретению, волокно окрашивают или окрашивают и
протравливают, а затем обрабатывают клейким или желатиновым раствором, содержащим анилиновый
краситель или другое подходящее красящее вещество, причем эта обработка предназначена для
образования покрытия на волокне, которое придаст ему плотность, блеск и интенсивность цвета. Волокна
можно погружать в раствор, или же раствор можно наносить на волокна, например, распылением. Однако,
несмотря на то, что это покрытие выполняет вышеупомянутые функции, вы обнаружите, что волокну
по-прежнему не хватает той насыщенности и глубины цвета, которые присущи натуральному конскому волосу.
В некоторых случаях цвет будет казаться слегка синим, в других — слегка серым, и так далее. Отклонение от
истинного цвета тщательно исследуется и оценивается хроматически, после чего готовится
желатинообразный, клейкий или смолистый раствор или слизистое вещество, которое окрашивается
дополнительным цветом, то есть цветом, дополняющим синий или серый, для получения истинного черного
цвета. «Затем волокно покрывается этим раствором либо путем погружения, либо распыления, либо любым
другим подходящим методом, и если цветовые значения были правильно определены, готовое волокно будет
иметь желаемый цвет и блеск». В случае, если волокно все еще не обладает желаемой насыщенностью или
глубиной цвета, его можно обработать дополнительным раствором или муцилажем, окрашенным в
дополнительный цвет. Важно отметить, что растворы или слизистые вещества, используемые на обоих
этапах, должны обеспечивать более или менее прозрачное покрытие, иначе их цвета не будут дополнять друг
друга и создавать впечатление, которое они производят на сетчатку глаза.
Как указано выше, цель первого слизистого вещества или раствора состоит в том, чтобы придать материалу
плотность, блеск и усилить цвет, тогда как цель второго слизистого вещества или раствора состоит лишь в
том, чтобы дополнить цвет, полученный после нанесения первого покрытия. Следовательно, второй слой
может быть тонким и наноситься с той же экономностью, что и слой лака поверх слоя краски. Действительно,
в качестве второго слизистого вещества может использоваться лак, хотя, учитывая стоимость, обычно
предпочтительнее использовать более дешевое вещество. Волокно соответствующим образом
высушивается, скручивается и/или распушивается после одного или нескольких этапов нанесения покрытия
или погружения в процессе производства. Основной фактор — это оттенок или цвет, которым окрашивается
волокно в первом растворе или муцилаже, а определяющим фактором является корректирующий оттенок,
который, однако, во многих случаях может быть определен только экспериментальным путем. При
осуществлении изобретения и согласно одному из способов, волокно сначала окрашивают в черный цвет с
помощью основного анилинового красителя, а затем, предпочтительно, сушат.
Затем волокно покрывают путем погружения или иным способом раствором, состоящим из одного фунта клея
на два с половиной галлона воды, содержащей пигмент, например, сажу, который усиливает цвет
окрашенного волокна. Вместо требуемого оттенка волокно имеет серый, синий или коричневый цвет. Для
коррекции этого оттенка, предпочтительно после высыхания, волокно покрывают тонким слоем клея,
растворенного в воде и содержащего корректирующий пигмент, путем погружения или иным способом.
Например, если волокно имеет сероватый оттенок, это можно исправить, покрыв его составом или
веществом, имеющим коричневый или оранжевый оттенок. Усовершенствованный метод обработки
волокнистых материалов. Мы, компания DUDLEY DE Ros, расположенная по адресу: № 31, Джеррард-стрит,
Ислингтон, Лондон, N. 1, являющаяся британским подданным, и компания VOLOS MANUFACTURE LIMITED,
расположенная по адресу: Финсбери-Хаус, Бломфилд-стрит, Лондон, E.C., зарегистрированная в
соответствии с законодательством Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованному способу обработки волокнистого материала, такого
как волокно кокосового ореха, и, в частности, предназначено для производства искусственного конского
волоса.
При обработке таких волокон с этой целью стремились придать им глубокий цвет и блеск, характерные для
конского волоса. Соответственно, волокна были окрашены и обработаны протравой в подходящей ванне,
после чего (после сушки) была проведена обработка в ванне, предназначенная для усиления цвета и
придания блеска. В одном случае в качестве раствора для последней обработки использовался раствор
смолы в спирте, содержащий подходящий краситель, а в другом — кислый раствор клея, содержащий
анилиновый краситель, известный как сажа. Несмотря на различные достижения в этом искусстве,
по-прежнему остается трудность в получении истинно черного цвета, обладающего глубиной и блеском
настоящего конского волоса. Целью настоящего изобретения является производство искусственного конского
волоса, отвечающего всем требованиям к чистоте, насыщенности цвета и блеску, а также разработка
простого и экономичного процесса изготовления указанного продукта.
Согласно данному изобретению, волокно окрашивают или окрашивают и протравливают, а затем
обрабатывают желатиновым, клейким или смолистым раствором, содержащим анилиновый краситель или
другое подходящее красящее вещество, причем эта обработка предназначена для образования покрытия на
волокне, которое придаст ему плотность, блеск и интенсивность цвета. Волокна можно погружать в раствор,
или же раствор можно наносить на волокна, например, распылением. Однако, несмотря на то, что это
покрытие выполняет вышеупомянутые функции, вы обнаружите, что волокну по-прежнему не хватает той
чистоты и глубины цвета, которые присущи натуральному конскому волосу. В некоторых случаях цвет будет
казаться слегка синим, в других — слегка серым, и так далее. «Отклонение от истинного цвета тщательно
исследуется и оценивается хроматически, после чего готовится желатинообразный, клейкий или смолистый
раствор или слизистое вещество, которое окрашивается дополнительным цветом, то есть цветом,
дополняющим синий или серый, для получения истинного черного цвета».
Затем волокно покрывается этим раствором либо путем погружения, либо распыления, либо любым другим
подходящим методом; и если цветовые значения были правильно определены, готовое волокно будет иметь
желаемый цвет и блеск. В случае, если волокно все еще не обладает желаемой насыщенностью или глубиной
цвета, его можно обработать дополнительным раствором или муцилажем, окрашенным в дополнительный
цвет. Важно отметить, что растворы или слизистые вещества, используемые на обоих этапах, должны
обеспечивать более или менее прозрачное покрытие, иначе их цвета не будут дополнять друг друга и
создавать впечатление, которое они производят на сетчатку глаза. Как указано выше, цель первого муцилажа
или раствора состоит в том, чтобы придать материалу плотность, блеск и усилить цвет, тогда как цель второго
муцилажа или раствора состоит лишь в том, чтобы дополнить цвет, полученный после нанесения первого
покрытия. Следовательно, второй слой может быть тонким и наноситься с той же экономностью, что и слой
лака поверх слоя краски.
Действительно, в качестве второго слизистого вещества может использоваться лак, хотя, учитывая
стоимость, обычно предпочтительнее использовать более дешевое вещество. Волокно соответствующим
образом высушивается, скручивается и/или распушивается после одного или нескольких этапов нанесения
покрытия или погружения в процессе производства. Основной фактор — это оттенок или цвет, которым
окрашивается волокно в первом растворе или муцилаже, а определяющим фактором является
корректирующий оттенок, который, однако, во многих случаях может быть определен только
экспериментальным путем. При осуществлении изобретения и согласно одному из способов, волокно сначала
окрашивают в черный цвет с помощью основного анилинового красителя и предпочтительно высушивают.
Затем волокно покрывают путем погружения или иным способом раствором, состоящим из одного фунта клея
на два с половиной галлона воды, содержащей пигмент, например, сажу, который усиливает цвет
окрашенного волокна. Вместо требуемого оттенка волокно имеет серый, синий или коричневый цвет. Для
коррекции этого оттенка, предпочтительно после высыхания, волокно покрывают тонким слоем клея,
растворенного в воде и содержащего корректирующий пигмент, путем погружения или иным способом.
Например, если волокно имеет сероватый оттенок, это можно исправить, покрыв его составом или
веществом, имеющим коричневый или оранжевый оттенок. Подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_203895.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=203895&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================