Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1838
.pdf
Следует отметить, что магнитное устройство расположено параллельно общей плоскости диафрагмы и
корпуса воспроизводящего устройства, и, таким образом, игла вибрирует в своем нормальном направлении,
как при контакте с пластинкой. Когда устройство подключено к работе, ток от батареи А (которая может быть
обычной шестивольтовой батареей «А», используемой в радиотехнике) питает катушки 20, и аудион может
быть подключен к катушке 40 таким образом, чтобы ток от обычной батареи «В» в анодной цепи протекал
через эту катушку. В результате верхний конец стержня 30 становится северным или южным полюсом
определенной интенсивности и, таким образом, немного смещается в сторону южного или северного полюса
подковообразного магнита. После регулировки винтов 16 таким образом, чтобы планка располагалась
примерно посередине их концов при включенной батарее "B", устройство готово к использованию. Теперь,
если ток от батареи "B" изменяется из-за изменения потенциала сетки аудиона, то ток через катушку 40 либо
усилится, либо ослабнет.
Если напряжение на стержне 30 увеличивается, он становится более сильным полюсом, чем был раньше, и,
следовательно, перемещается дальше к винту 16 противоположной полярности, тогда как если потенциал
сети ослабляет поток энергии от батареи "B", стержень 30 становится более слабым полюсом, чем был
раньше, и перемещается в противоположном направлении. Таким образом, колебания стержня 30 происходят
на звуковой частоте, соответствующей изменениям потенциала на сетке аудиона, и, следовательно,
колебания звуковой частоты передаются непосредственно на иглу фонографа, вызывая звук от звукового
тонарма и звуковой камеры. Если устройство подключено ко вторичной цепи аудиочастотного
трансформатора таким образом, что через катушку 40 не проходит постоянный ток, то верхний конец
вибратора обычно будет нейтральным и будет находиться в среднем положении между полюсами
подковообразного магнита, но при подаче переменного тока будет попеременно становиться северным и
южным полюсом в зависимости от направления тока. В результате возникнет вибрация, аналогичная
описанной выше.
Вибрации стержня 30 очень слабые, настолько слабые, что их невозможно заметить невооруженным глазом,
хотя их можно обнаружить на ощупь. Опыт показал, что они обеспечивают игле такую же вибрацию, какую она
получает от обычной виниловой пластинки, и, следовательно, воспроизводят соответствующий звук. Было
установлено, что механическое сопротивление стержня 30 и его инерция оказывают желаемый эффект в
предотвращении сильных вибраций и снижении нежелательных звуков, вызванных статическим
электричеством. Таким образом, с помощью этого устройства можно получать очень качественные
репродукции. Подробно описав и определив природу указанного изобретения и способ его осуществления, как
мне сообщили мои зарубежные корреспонденты, я заявляю, что
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_203886.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=203886&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB203886A
[]
Усовершенствованный процесс очистки воды. Я, Педро Эрреро, проживающий по адресу: Пасео де лос
Тилос, 5, Малага, Испания, подданный короля Испании, настоящим заявляю о природе данного изобретения и
о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к процессу очистки воды с помощью бикарбоната бария в растворе и
гидрата кальция. Вода, используемая для производства пара, применяемого в качестве движущей силы,
должна быть свободна от солей в растворе, которые могут образовывать в результате испарения
растворяющего вещества клейкие корки, известные как отложения, которые крайне вредны для сохранения
котлов и обходятся дорого, поскольку их образование приводит к значительному увеличению потребления
топлива. Такая вода также должна содержать минимально возможное количество фиксированного остатка.
Для получения воды указанным выше способом обычно требуется ее химическая очистка, и основной целью
ее очистки является удаление из нее серного аниона (SO²), обычно образующегося из щелочных
сульфатов земли с помощью реакционноспособного вещества, которое, будучи умеренным по стоимости и
простоте применения, осаждает его в виде нерастворимого соединения, образуя на его месте другое
нерастворимое соединение или соединение, которое легко сделать нерастворимым без образования новых
продуктов замещения.
Считается, что этот объект был получен с помощью описанного ниже процесса. Метод лечения основан на
следующей химической реакции, на которую я заявляю о своей защите: Я выбрал эту реакцию в качестве
типа, поскольку считаю, что она лучше всего характеризует мой процесс. Раствор бикарбоната бария
реагирует с сульфатами извести, магния, железа, лития или других подобных веществ, образуя
нерастворимый сульфат бария и кислые карбонаты кальция, магния, железа, лития и тому подобных веществ,
которые легко могут быть почти полностью удалены, как будет показано позже. В результате этих реакций мы
получаем полное удаление серного аниона «SO²», а при последующей обработке — практически и его
соединений замещения, что считается идеальным процессом очистки воды. Это отчасти объясняется
количественным характером реакций, то есть отсутствием необходимости в большем, чем теоретически,
количестве бикарбоната бария, а с другой стороны, экономичностью, поскольку можно использовать
осажденный нейтральный карбонат бария, природный (витерит) или в виде горных пород.
Для очистки воды нет необходимости в специальном оборудовании, поскольку она может происходить в
емкостях, используемых для подачи воды в парогенераторы, или в других устройствах, конструкция которых
должна обеспечивать легкое удаление осадка, накапливающегося в результате очистки на их дне. Начинают с
создания пузырьков в природной воде, которую необходимо постоянно перемешивать, путем барботирования
очищенного угольного ангидрида, обычно известного как угольная кислота (УГК), который может быть получен
любым промышленным способом, в котором он производится. Это перемешивание можно усилить любым
подходящим механическим способом. Когда угольная кислота некоторое время шипит в воде, последняя ею
насыщается, и тогда начинают добавлять в небольших количествах мелкодисперсный нейтральный карбонат
бария, который может быть природным (витерит) или осажденным, и который при контакте с углекислым
газом подвергается его воздействию и растворяется, образуя кислый карбонат бария.
Как только образуется бикарбонат бария, он начинает реагировать с анионом серы (SO²), содержащимся в
воде, обычно в форме сульфатов, и образуется очень нерастворимый сульфат бария, а также кислые
карбонаты кальция, магния, железа, лития и тому подобное, тип реакции которых является предметом данной
заявки на патент и который снова выражается следующим химическим уравнением: Поскольку выделение или
выделение углекислого ангидрида (CO) не прерывается на протяжении всей реакции, указанный кислый
карбонат бария постоянно образуется по мере того, как ранее образовавшийся реагирует с серным анионом
(SO²). После добавления необходимого количества нейтрального карбоната бария, рассчитанного на
основе предварительного анализа природной воды, очищенную воду в теплом состоянии проверяют
хлоридом бария, предварительно подкислив ее чистой хлористоводородной кислотой. При этом не должно
образовываться осадка или опалесценции, что будет свидетельствовать о полном исчезновении сульфатов,
содержащихся в растворе.
Если при добавлении или вскоре после добавления к исследуемому образцу хлорида бария, растворенного в
дистиллированной воде, в исследуемой воде наблюдается опалесценция, необходимо добавить свежую
порцию нейтрального карбоната бария и провести повторное исследование, продолжая таким образом до
полного исчезновения реакции, характерной для сульфатов. Я считаю, что таким образом мне удалось
продемонстрировать, что с помощью моего метода удаление содержащейся в воде серной кислоты является
полным. После достижения этого состояния выделение углекислого газа прекращается. Как я только что
объяснил, обработанная вода не содержит сульфатов и обычно удерживает в растворе только бикарбонаты
извести, магния, лития и т. д., которые она растворила, а также те, которые образовались в результате этих
реакций. Все эти вещества, в свою очередь, могут быть легко удалены с помощью процесса Кларка с
гидратом кальция, описанного почти во всех книгах по химии, и который таким образом дополняет мой
собственный процесс.
В результате описанного Кларком в 1841 году процесса бикарбонаты извести, магния, лития и т. д.
превращаются в воду и, соответственно, в нейтральные карбонаты, которые, будучи очень
слаборастворимыми, выпадают в осадок, так что их можно очень легко удалить из воды. Я объясню, какой тип
реакции это представляет, чтобы весь процесс был лучше понят: Эта реакция указывает на то, что после
полного удаления серного ангидрида (SO3), полученного в виде сульфата бария, в воду добавляют гидрат
извести в виде побелки, полученной путем диссоциации, то есть гашения негашеной извести в воде,
предварительно обработанной бикарбонатом бария, до тех пор, пока отфильтрованный образец очищенной
таким образом воды не начнет практически мутнеть при добавлении небольшого количества прозрачной
бариевой воды, что покажет, что почти все растворенные в ней бикарбонаты выпали в осадок, тем самым
завершая ее химическую очистку. Перемешивание, будь то механическое или создаваемое пузырьками
сжатого воздуха, немедленно прекращается.
Остается лишь дать ему постоять несколько часов, чтобы оно осветлилось путем декантации, и тогда оно
будет в идеальном состоянии для использования в общих промышленных целях. Если после обработки воды
кислым карбонатом бария в воде остается небольшой избыток этого вещества, то этот избыток первым
выпадет в осадок в виде нейтрального карбоната при последующей обработке гидратом кальция, как я
убедился в многочисленных проведенных мною экспериментах по очистке воды. В результате очищенная
таким образом вода никоим образом не будет ядовитой и может использоваться для питья и любых бытовых
нужд. Мой метод позволяет нам оставлять очень жесткую воду, то есть непригодную для питья, с желаемой
постоянной и временной жесткостью, отсюда ее огромное значение с гигиенической точки зрения. Подробно
описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_203887.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=203887&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB203887A
[]
Усовершенствованные средства, применимые для производства и применения бесконечных обвязочных
петель или лент в связи с упаковочными ящиками и другими предметами. Мы, компания NESTLE AND ANGLO
SWISS CONDENSED MILK COMPANY из города Шам, Швейцария, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Швейцарии, Manu- Гражданин Швейцарии, проживающий по адресу: Чен, Швейцария,
управляющий заводом, настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ его осуществления
будут подробно описаны и определены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к средствам
для производства и применения бесконечных обручей или лент, применимых в целом там, где используются
такие обручи, но в частности, предназначенных для использования в связи с упаковочными ящиками, в
которых хранится товар, например, сгущенное молоко, для целей транспортировки. Целью настоящего
изобретения является создание устройства, предназначенного для разрезания полосы материала
определенной длины, подаваемого, вытягиваемого или иным образом загружаемого из рулона или подобного
материала, и для укладки или нанесения этой полосы на корпус, контейнер или другой объект в заданном
положении и в натянутом состоянии, а также для соединения перекрывающихся концов полосы путем сварки
таким образом, чтобы в результате получалась бесконечная сварная петля или лента, поверхность которой
гладкая и ровная, без видимых выступов или выступов в точке соединения, и при этом сохраняется натяжение
ленты.
Согласно данному изобретению, устройство включает в себя стол, предназначенный для приема и удержания
ящика, контейнера или другого объекта в заранее определенном или заданном положении и для размещения
на нем отрезка обвязочной ленты, которая подается в канавку или углубление, образованное на поверхности
стола, и вдоль них: материал или лента находятся в рулоне, установленном рядом с одной стороной стола, и
когда из рулона подается или вытягивается заданная длина, эта длина отсекается соответствующим
режущим устройством или гильотиной. Затем отрезанная полоска обрабатывается с помощью своеобразной
складной рамы, состоящей из шарнирных рычагов, таким образом, чтобы ее части сгибались относительно
стенок корпуса или другого предмета, а концы полоски аналогично сгибаются над верхней поверхностью
корпуса или другого предмета так, чтобы они перекрывали друг друга. Затем производится сварка указанных
концов: перекрывающиеся концы опоясывающей полосы вставляются между электродами таким образом,
чтобы они располагались один над другим в плоском состоянии, и удерживаются в этом положении
зажимными устройствами, в результате чего для сварки получается плоская часть, причем последняя
операция выполняется без чрезмерного нагрева соединительной полосы в какой-либо другой ее части.
Зажимные устройства предотвращают ослабление ленты во время сварки. Таким образом, сохраняется
заранее определенное положение переплета, и его наложение осуществляется без нарушения натяжения и
плотного прилегания к корпусу или другому объекту. Для того чтобы изобретение было легко понято и
реализовано на практике, оно будет более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на
которых: — Рисунки 1, 2 и 3 представляют собой схематические изображения, иллюстрирующие
последовательные операции обматывания ленты вокруг корпуса или другого объекта, подлежащего
обматыванию. На рисунках 4 и 5 также представлены схематические изображения усовершенствованного
устройства в разрезе и плане соответственно, выполненные в большем масштабе. Обращаясь сначала к
рисункам с 1 по 3 включительно, материал, из которого формируется обруч или лента, вытягивается из
рулона А, соответствующим образом установленного для вращения, и вытянутая из него длина А
протягивается над опорным столом В, который В результате обработки получается требуемая длина, которая
определяется расстоянием между регулируемым упором C и режущим устройством D. Последнее приводится
в действие для отрыва указанной длины от материала, содержащегося в рулоне A. После размещения
коробки, ящика или другого предмета E на столе B, отрезок материала сгибается вверх вдоль боковых сторон
предмета путем вращения рычагов F вокруг их шарниров f f, а затем аналогичным образом путем вращения
выдвижного рычага.
Концы указанного отрезка материала загибаются и натягиваются на верхнюю часть объекта; длина материала
достаточна для того, чтобы эти концы перекрывали друг друга. На рисунке с участком полосы,
расположенным под ним и простирающимся по обе стороны от него, т.е. от резака D с левой стороны до
регулируемого упора C с правой стороны. Если теперь обратиться к рисунку 2, то первый этап соединения
полосы будет наблюдаться по отклонению или повороту шарнирных рычагов F F, а дальнейшее изгибание
полосы с образованием нахлесточного соединения легко различимо на рисунке 3. Коробка или предмет
размещается на столе B с помощью блока b, который может регулироваться, позволяя наклеивать ленту на
любом желаемом расстоянии от боковой стороны коробки или предмета. Стол также снабжен кронштейном bl,
который предназначен для взаимодействия с указанным блоком и удержания коробки или предмета в
желаемом положении на столе во время наклеивания переплетной ленты.
Полоска может удерживаться в пазу или углублении bx в таблице B с помощью боковых пружин или магнитов,
обозначенных буквой a. Каждый из удлинителей рук F F может быть подшипник на полосе (см. рис. 3)
позволяет отвести детали F от верхней части коробки или объекта. Предположим, что коробка или другой
предмет находится на столе B, а полоса подходящей длины вставлена в паз или углубление bx (рисунки 4 и
5), и эта полоса согнута вокруг коробки или предмета следующим образом. Они приводятся в действие с
помощью рукоятки g и правого и левого резьбовых шпинделей g, чтобы захватить указанную полоску и
прижать ее концы к друг другу между электродами H H. К При установлении электрического контакта в
первичной или высоковольтной цепи I трансформатора переменного тока, когда по вторичной или
низковольтной цепи K протекает ток высокой интенсивности и низкого напряжения, ток проходит через концы
обвязочной ленты от электрода H к электроду H. Концы обвязочной ленты при этом немедленно свариваются
вместе на широкой поверхности.
Теперь, изменив направление движения рукоятки g, зажимные устройства G G освобождаются от
удерживающего контакта с полосой, и легкость - или объект, к которому прикреплен полный обруч или
крепление, может быть удален. Для поддержания надлежащего состояния электродов в устройство включена
система водяного охлаждения, обеспечивающая подачу и возврат охлаждающей среды по соответствующим
трубам. Известны устройства для стыковой сварки проволочных обвязок на коробках или контейнерах, в
которых ток проходит через зажимы, но на практике возникают определенные недостатки из-за того, что часть
тока протекает через обвязку и неэффективно выходит, не оказывая никакого влияния на процесс сварки.
Кроме того, переплет нагревается, контейнер сгорает, при этом натяжение переплета также уменьшается, а
когда последний остывает, после завершения сварки происходит его укорочение, и нередко следует разрыв.
Использование отдельных электродов H H, которые проводят ток непосредственно к плоским, прилегающим
друг к другу концам полосы, устраняет или сводит к минимуму эти недостатки, и соединение сохраняется в
натянутом состоянии, при этом операция проводится без риска нагрева соединения иным способом, кроме как
в точке сварки.
_ Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_203888.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=203888&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB203888A
[]
Улучшения в конструкции ботинка и аналогичных амортизирующих устройств. Я, граф Дрессед, проживающий
по адресу: Доротеенштрассе, 6, Эрфурт, Германия, гражданин Германии, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Данное изобретение относится к амортизирующему устройству для подошв ботинок и
туфель, включающему в себя подушечку из мягкой резины, упругость которой повышается за счет наличия в
ней перфораций и выступов. Обычно такие прокладки изготавливают с полыми сферическими выступами и
вентиляционными отверстиями между этими выступами. Другие прокладки имеют наклонные перфорации и
выступы, частично закрывающие такие перфорации. В отличие от этих вариантов, настоящее изобретение
заключается в создании перфорированной подушки с углублениями, образующими узкий гребень вокруг
каждого отверстия, причем края подушки, за пределами отверстий, скошены таким образом, что в середине
подошвы образуется приподнятая, высокоэластичная часть, обращенная к стельке.
Таким образом, создается очень удобная подошва, что особенно полезно для людей с чувствительными
стопами. На фиг. 1 прилагаемых чертежей представлен продольный разрез ботинка, оснащенного
амортизирующим устройством согласно изобретению, на фиг. 2 — поперечный разрез по линии АВ на фиг. 1,
а на фиг. 3 — план амортизирующего устройства. Стелька 1 имеет загнутый вниз край 2, с которым она
соединяется с верхом 3, с усилителем носка 4, с подкладкой 5 и с окантовочной рамой 6 обычным способом. В
пространстве 9, образованном между стелькой, ее загнутыми вниз краями 2 и внешней подошвой 7, вставлена
подушечка 8, изготовленная из мягкой резины и имеющая форму, соответствующую подошве. Подушечка
снабжена множеством перфораций 10, а также углублениями 12, которые образуют вокруг каждой
перфорации узкий гребень 11. Выступы æ подушечки, расположенные за пределами перфораций, скошены
таким образом, что в середине подушечки образуется приподнятая, очень эластичная часть. Эта часть
повернута в сторону стельки 1.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_203889.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=203889&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB203889A
[]
Усовершенствования складных капотов для автомобилей и других транспортных средств. Мы, компания THE
HILLMAN MOTOR CAR COMPANY LIMITED, британская компания, и Эдвард Артур Грин, подданный
Великобритании, оба из Пинли, Ковентри, Уорикшир, настоящим заявляем, что суть данного изобретения
заключается в следующем: данное изобретение относится к складным капотам для автомобилей и других
транспортных средств и имеет своей целью создание простой конструкции каркаса для них, который будет
прочным и жестким в разложенном состоянии и приспособлен для аккуратного и компактного складывания,
когда он не требуется. Согласно данному изобретению, каркас включает в себя основную стойку, шарнирно
соединенную своим основанием с транспортным средством, соединительный элемент, шарнирно
соединенный со стойкой ниже ее верхнего конца, выступающий вперед от стойки, а также назад от нее для
соединения со складной стойкой, шарнирно соединенной с ней и с кузовом транспортного средства, и
направляющую для наклона или эквивалентную ей, которая, между своими концами, шарнирно соединена с
выступающим вперед соединительным элементом и поддерживается соединительным звеном, идущим от
верхнего конца основной стойки к точке в направляющей для наклона за ее пределами. Поворотное
крепление, жесткость удлиненной соединительной системы обеспечивается использованием звена,
непосредственно соединяющего основную стойку и складную распорку, в сочетании с упором, который
зацепляет выступающее вперед звено с направляющей для наклона, ограничивая ее движение вниз в
передней части.
В развернутом виде каркас имеет форму перевернутой буквы L, при этом направляющая балка надежно
поддерживается соединительной балкой, а основная стойка прочно удерживается складной распоркой. При
складывании каркаса направляющая для наклонной балки поворачивается вокруг своей петли примерно на
180 градусов, а после завершения операции она располагается в горизонтальном положении, при этом
основная стойка и складная распорка параллельны и расположены близко к ней, одна под другой, а остальная
часть каркаса плотно прилегает к этим элементам. Для двухместного или подобного транспортного средства
наклонная балка может быть цельной, и в некоторых случаях такое расположение может также
использоваться для четырехместного транспортного средства, но предпочтительно в последнем случае
наклонная балка должна состоять из двух или более частей, и для дополнительных частей могут быть
предусмотрены любые известные или подходящие соединительные и опорные средства. При реализации
изобретения шарнирное соединение основной стойки с корпусом может быть слегка смещено назад для
обеспечения компактности в сложенном состоянии.
На соответствующем расстоянии ниже верхнего конца шарнирно закреплено переднее и заднее звено.
Предпочтительно, чтобы выступающая вперед часть располагалась горизонтально в поднятом состоянии
капота, а часть, расположенная позади стойки, несколько изгибается вниз, а затем продолжается
параллельно передней части. Величина, на которую он смещается назад относительно столба, может быть
приблизительно равна высоте, на которую главный столб выступает над ним. От задней части этого звена
отходит складная стойка, шарнирно закрепленная на ней в верхней части и шарнирно закрепленная на
корпусе в нижней части, предпочтительно в точке, расположенной несколько ниже уровня шарнирного
соединения основной стойки. Складка в этой распорке образуется в ее нижней части на той части длины,
которую можно легко определить на практике, например, примерно на одной четверти общей длины распорки.
В точке, расположенной ниже верхней части этой стойки, приблизительно соответствующей длине короткого
участка стойки, шарнирно закреплено звено, соединяющее ее с основной опорой, к которой она также
шарнирно прикреплена на уровне несколько ниже места крепления к стойке.
Направляющая или ее аналог, расположенная посередине между ее концами (например, приблизительно
посередине), шарнирно соединена с выступающим вперед звеном таким образом, что может поворачиваться
примерно на 180 градусов, при этом шарнирное соединение слегка смещено вверх, так что в выдвинутом
состоянии направляющая находится на одной прямой с звеном, а в сложенном — несколько сбоку от него. От
верхнего конца главной опоры, имеющего смещенную вперед часть, отходит соединительная тяга к
направляющей балки в месте, расположенном впереди ее шарнирного соединения с тягой. Это
соединительное звено в месте его крепления к направляющей наклонной балке смещено вперед и вверх,
причем такое смещение предназначено для того, чтобы звенья в сложенном состоянии располагались
компактно параллельно друг другу. На заднем конце направляющей для наклона предусмотрен упор,
предназначенный для зацепления с нижней стороной выступающего вперед звена, тем самым ограничивая
его вращательное движение вокруг оси в выдвинутом состоянии, а также воспринимая нагрузку,
приходящуюся на его переднюю часть.
Таким образом, в развернутом виде каркас представляет собой чрезвычайно жесткую конструкцию, при этом
направляющая балка очень прочно закреплена, а обрушение складной стойки предотвращается
соединительным звеном, связывающим складную стойку с основной опорой. Фактически система фиксируется
поворотным направляющим рельсом через соединительную тягу, и поэтому движение для складывания
каркаса начинается с поворота направляющего рельса вокруг его оси вращения, когда вся соединительная
конструкция компактно складывается описанным выше способом и аккуратно располагается в горизонтальном
положении на кузове, при этом различные части заканчиваются приблизительно на одинаковом расстоянии
позади транспортного средства и, относительно говоря, занимают совсем немного места. Следует понимать,
что при желании дополнительное звено может быть повернуто в месте крепления основной стойки к кузову
или вблизи него таким образом, чтобы оно выступало вверх и назад для поддержки верхнего и заднего угла
тканевого капота. Усовершенствования складных капотов для автомобилей и других транспортных средств.
Мы, компания Hillman Motor Car Com.
Компания ANY LIMITED, британская компания, и Эдвард Артур Грин, подданный Великобритании, оба из
Пинли, Ковентри, Уорикшир, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в данном документе. Данное изобретение
относится к складным капотам для автомобилей и других транспортных средств и имеет своей целью
создание простой конструкции каркаса для них, который будет прочным и жестким в разложенном состоянии и
приспособлен для аккуратного и компактного складывания, когда он не требуется. Как обычно, с каждой
стороны расположена поворотная главная стойка, а спереди от бока до бока проходит передняя дуга или
наклонная рейка, и согласно данному изобретению единственной опорой для дуги является пара звеньев,
шарнирно соединенных на разных уровнях с главной стойкой и прикрепленных в разных точках к передней
дуге, прилегающей к ней. расширен за пределы места крепления к главной стойке для соединения с
двухсекционной складной стойкой, шарнирно закрепленной на кузове. На прилагаемых чертежах, на рисунке 1
показан центральный вертикальный разрез капота короткого транспортного средства, изготовленного в
соответствии с данным изобретением.
На рисунке 2 показан поднятый капот, а на рисунке 2 представлен аналогичный вид, показывающий капот
почти полностью сложенным. Одинаковые буквы обозначают одинаковые части на всех чертежах. В данной
конструкции основная стойка А шарнирно соединена с корпусом в точке В, а к ней на соответствующем
расстоянии ниже ее верхнего конца шарнирно соединено направленное вперед и назад звено С, которое
слегка изогнуто вверх, как показано в точке С. К задней части звена C прикреплена складная стойка D E,
которая, в свою очередь, шарнирно соединена с корпусом в точке E, предпочтительно в точке, расположенной
несколько ниже уровня шарнирного соединения B основной стойки. Соединение D находится примерно на
четверти общей длины стойки от конца E. В точке ниже верхнего конца этой стойки шарнирно закреплено
звено F, соединяющее ее с основной опорой, к которой она также шарнирно прикреплена. Передняя дуга G,
расположенная посередине между своими концами (например, приблизительно посередине), шарнирно
соединена в точке G с звеном C таким образом, что она может поворачиваться примерно на 180 градусов, при
этом шарнирное соединение слегка смещено вверх, так что в выдвинутом состоянии дуга G находится на
одной прямой с звеном C, а в сложенном — несколько сбоку от него.
От верхнего конца смещенной вперед части А на главной стойке А тяга H тянется к носу в положение G,
расположенное впереди оси вращения G. Это соединительное звено в месте его соединения с дугой G
смещено вперед и вверх, как показано на рисунке H; такое смещение предназначено для того, чтобы звенья C
и H располагались компактно параллельно друг другу в сложенном состоянии. На заднем конце дуги G
предусмотрен упор J, предназначенный для зацепления с нижней стороной звена C, что ограничивает его
вращательное движение вокруг оси G в выдвинутом состоянии, а также для восприятия нагрузки,
действующей вниз на его переднюю часть. Таким образом, в разложенном состоянии каркас представляет
собой чрезвычайно жесткую конструкцию, передняя дуга G или наклонная направляющая очень прочно
закреплены, а складывание складной стойки D E предотвращается звеном F. Фактически система
фиксируется дугой G через соединительное звено H, и поэтому движение для складывания каркаса
начинается с поворота дуги вокруг ее оси G, после чего вся соединительная система компактно складывается
описанным выше способом и аккуратно располагается в горизонтальном положении на кузове, причем
различные части заканчиваются приблизительно на одинаковом расстоянии позади транспортного средства
и, относительно говоря, занимают совсем немного места.
Следует также отметить, что все звенья движутся синхронно, что значительно упрощает операции подъема и
опускания. При желании дополнительную дугу K можно повернуть в месте крепления основной стойки к кузову
или рядом с ним таким образом, чтобы она выступала вверх и назад, поддерживая верхний и задний угол
ткани капюшона L, как это обычно делается. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и
способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_203890.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=203890&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB203890A
[]
Усовершенствования, касающиеся складных стульев и подобных изделий. Мы, Гарри Роберт Меткалф,
подданный Великобритании, проживающий по адресу: Сент-Килдас-роуд, 50, Сток-Ньюингтон, графство
Лондон, N. 16, и Джеймс Роберт Слейд Хейтс, подданный Великобритании, проживающий по адресу:
Оксфорд-роуд, Нью-Норт-роуд, 21, Ислингтон, графство Лондон, N. 1, настоящим заявляем, что данное
изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к усовершенствованиям складных
стульев и подобных изделий. Целью данного изобретения является создание складного стула
усовершенствованной конструкции, в котором сиденье может подниматься или опускаться, а спинка может
перемещаться из практически вертикального положения в наклонное, при этом конструкция обеспечивает
легкую и быструю регулировку стула по мере необходимости. Ещё одной целью является создание складного
стула, который можно мгновенно сложить или убрать в закрытое положение, чтобы он занимал минимальное
пространство. С учетом этих и других целей изобретение состоит в шарнирном креплении переднего конца
сиденья к передней паре ножек, которые шарнирно соединены с задней парой ножек, предназначенных для
поддержки спинки сиденья, при этом предусмотрены средства для съемной поддержки спинки сиденья на
задних ножках в нескольких положениях; спинка соединена с задними ножками или интегрирована в них и
имеет средства управления движением или силой тяжести, такие как качающаяся тяга, поддерживающая
задние концы подлокотников, которые шарнирно соединены с верхним концом передней пары ножек,
благодаря чему сиденье может регулироваться по высоте, а спинка может одновременно откидываться или
приводиться в практически вертикальное положение.
Изобретение также заключается в том, что задние концы подлокотников соединены с сиденьем таким
образом, чтобы их можно было мгновенно отсоединить, позволяя расположить сиденье между парами ног и
спинкой, когда сиденье складывается. В одном из вариантов стула, сконструированного в соответствии с
данным изобретением, одна пара ножек, которые для удобства называются передними ножками, шарнирно
соединены между своими концами и другой парой ножек, которые вытянуты вверх, обеспечивая опору для
спины. Предпочтительно, эти опорные элементы изготавливаются из древесины прямоугольного сечения и,
по желанию, имеют изогнутую форму, но очевидно, что они могут быть изготовлены из любого другого
подходящего материала и иметь любую удобную форму в поперечном сечении. Рядом с верхними концами
пары передних ножек шарнирно соединен любым подходящим способом передний конец сиденья, каждая
боковая часть которого имеет практически горизонтальный паз, предназначенный для перемещения штифта
или подобного элемента, закрепленного или выполненного на каждой задней ножке или спинке стула.
Каждый штифт, ролик или подобный элемент предназначен для размещения в одном из множества
соответствующих по форме и наклоненных вверх и изогнутых углублений или выемок, образованных в
каждом пазу, когда указанное кресло находится в открытом положении. Передний конец каждого паза в
указанном сиденье также изогнут или наклонен вверх для размещения штифтовых элементов, когда
указанное кресло находится в закрытом положении. Сиденье может иметь любую подходящую форму или
конструкцию и при необходимости может быть обито тканью. В данном случае сиденье состоит из двух
боковых элементов с пазами, соединенных соответствующим образом расположенными планками или
аналогичными элементами. К верхнему концу каждой передней ноги шарнирно закреплен любым подходящим
способом один конец рычага. Подлокотники могут быть изогнуты любым подходящим образом в соответствии
с желаемым дизайном кресла. Задние концы каждого подлокотника соединены поперечной перекладиной или
элементом, который обычно расположен в задней части спинки кресла. Эта поперечная балка предназначена
для подвешивания на крючкообразных или изогнутых элементах, которые шарнирно соединены с
удлинителями задних ножек, поддерживающих спинку стула.
Каждый крюк подвешен к спинке стула таким образом, что он будет удерживаться силой тяжести, находиться
в колебательном положении и служить связующим звеном. Предпочтительно изготавливать эти крюковые
элементы из металла, например, алюминия, но очевидно, что они могут быть изготовлены из любого другого
подходящего материала. Каждый крюк состоит из направленного вниз рычага, который шарнирно соединен
своим верхним концом с задней частью, а его нижний конец имеет углубление или выемку для приема одного
конца соединительной поперечной балки. Нижний конец каждой ветви направлен вниз и имеет изогнутую
форму, образуя крюк или звено. На изогнутой части каждого крюка предусмотрен соответствующий изогнутый
внутренний выступ, предотвращающий случайное отсоединение поперечной балки, соединяющей задние
концы подлокотников кресла. Поворотные крюки имеют такую форму или выемки, которые облегчают
позиционирование поперечной перекладины подлокотника кресла. К верхним концам передних ножек
прикреплена подставка для ног, которая включает в себя поперечно расположенную направляющую или
опору для ног и боковые элементы, направленные вверх.
Верхняя часть каждой боковой детали шарнирно соединена с верхними концами передних ножек таким
образом, что подставка для ног может складываться под сиденье, когда она не нужна или когда стул
находится в сложенном положении. В процессе эксплуатации, когда необходимо поднять сиденье кресла в
разложенном состоянии и перевести спинку из откинутого положения в более вертикальное, задний конец
сиденья слегка сдвигается вверх, так чтобы штифты или аналогичные элементы на задних ножках или спинке
сиденья вошли в горизонтальные пазы сиденья. Затем спинку можно сдвинуть вперед, а сиденье опустить так,
чтобы штифты вошли в другую пару выступающих вверх углублений или выемок паза. Затем сиденье
поднимут, а спинку приведут в более вертикальное положение. Соединительная поперечная балка
подлокотников кресла будет располагаться в соответствующей изогнутой части крюковых элементов или
звеньев, причем указанная изогнутая часть будет расположена между другими изогнутыми частями,
предназначенными для удержания подлокотников кресла в других положениях.
Для дальнейшего поднятия сиденья продолжаются описанные ранее операции, так чтобы штифты вошли в
третью пару наклонных вверх пазов. В этом положении спинка будет находиться практически в вертикальном
положении, а сиденье — на максимальной высоте. В данном случае кресло приспособлено для регулировки в
трех положениях, однако следует понимать, что количество положений зависит от количества
предусмотренных для него выступов, направленных вверх. При перемещении кресла из одного положения в
другое соединительный элемент на заднем конце подлокотников кресла будет располагаться в паре
подвесных звеньев таким образом, что задние концы подлокотников будут подвешены к спинке и
поддерживаться указанной парой подвесных подлокотников. Для складывания кресла соединительный
Соседние файлы в папке патенты