Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1819
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_203501.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=203501&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB203501A
[]
Вулканизаторы. Усовершенствования, связанные с зажимами для чехлов или шин, для использования с
Компания Avenue, Кардифф, являющаяся британским подданным, настоящим заявляет, что сущность
данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение включает в себя усовершенствования в
зажимах для покрытия или шин, предназначенных для использования с вулканизаторами, и имеет своей
целью обеспечить зажим, в котором все части обрабатываемого покрытия одинаково хорошо защищены. При
использовании крышек с прямыми краями отсутствует выступ, за который можно было бы зацепиться.
Настоящее изобретение включает в себя элемент или элементы, расположенные между зажимным стержнем
и внутренней стороной чехла, которые предназначены для преодоления трения и сопротивления, которые
зажимной стержень будет оказывать при натягивании чехла, и одновременно обеспечивают одинаково
эффективное натяжение всех слоев холста, старых или новых, лежащих между расположенным между ним
или зажимными стержнями и зажимными губками при их затягивании. При практическом применении данного
изобретения предусмотрены U-образные зажимы для крышек, предназначенные для фиксации прямого края
или выступа крышки.
Внутренняя сторона зажимов крышки снабжена выступами, которые предпочтительно выполнены из
листового металла и имеют форму, в основном, повторяющую контур стержня. Удлинители снабжены
небольшими выступами, которые, когда зажимы крышки установлены на место, вдавливаются в крышку для
обеспечения надежного сцепления с внутренней поверхностью крышки. «Предусмотрен подходящий зажим
для фиксации защелок крышки вместе с крышкой вокруг стержня», который состоит из двух губок, шарнирно
закрепленных нижними концами на рычажном соединении, а верхние концы соединены с винтом с правой и
левой резьбой, который предназначен для открытия или закрытия губок на защелках крышки и, таким
образом, надежного крепления крышки к стержню. Когда зажимные губки смыкаются на фиксаторах крышки,
происходит дальнейшее натяжение крышки вокруг стержня с помощью элемента, который прижимается к
нижней стороне стержня, причем этот элемент имеет резьбу и работает в гайке, к которой шарнирно
прикреплены рычаги, а другие концы этих рычагов шарнирно соединены с нижней частью вышеупомянутого
зажима, образуя таким образом двойной рычаг с вышеупомянутым рычагом, так что при срабатывании этого
элемента с резьбой он прижимает зажимные губки внутрь и тем самым натягивает крышку вокруг стержня.
При ремонте полотна чехла все слои полотна, новые или старые, расположенные между выступами зажимов
чехла и зажимными губками, захватываются одинаково, при этом внутренние слои следуют за движением
выступов зажимов чехла, а не имеют тенденции оставаться позади вместе с зажимным устройством, как это
было раньше, поверхность которого остается неподвижной. Настоящее изобретение особенно подходит для
чехлов с практически прямым краем, но оно может быть в равной степени применено и к чехлам с окантовкой,
поскольку зажим не полагается только на окантовку для своего сцепления, так как очевидно, что окантовка
сама по себе эквивалентна только сцеплению с внешним слоем холста, которое не оказывает одинакового
натяжения на внутренние слои. «Для работы с различными формами используемых бусин очевидно, что
можно легко изготовить зажимы для бусин, адаптированные под разные формы бусин». Усовершенствования,
связанные с креплениями для шин или зажимами для использования с вулканизаторами.
Я, Стэнли Милберн, проживающий по адресу: 50, Пластуртон-авеню, Кардифф, подданный Великобритании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение включает в себя
усовершенствования зажимов для покрытия или шин, используемых с вулканизаторами, и имеет своей целью
создание зажима, в котором все части обрабатываемого покрытия приводятся в одинаковое натяжение вокруг
стержня; изобретение особенно хорошо подходит для использования с покрытиями с прямыми краями,
поскольку отсутствует бортик, за который можно было бы зацепиться. Настоящее изобретение включает в
себя элемент или элементы, расположенные между оправкой и внутренней стороной чехла, которые
предназначены для преодоления трения и сопротивления, которые оправка будет оказывать при
притягивании чехла к себе под плотным давлением, и одновременно обеспечивают надежное сцепление всех
слоев брезента, старых или новых, расположенных между расположенным между оправкой или элементами и
зажимными губками при затягивании.
Для того чтобы настоящее изобретение было понятным и его было легче внедрить на практике, я прилагаю
один лист чертежей, на котором: Рисунок 1 представляет собой боковой вид крышки или зажима для шины в
соответствии с моим изобретением, установленного на вулканизационной оправке. На рисунке 2 показан вид
спереди крышки или зажима для шины, снятого с оправки, а на рисунке 3 — вид спереди в разрезе одного из
элементов, удерживающих крышку. При практическом применении настоящего изобретения, как показано на
прилагаемых чертежах, в центре стержня 4 имеется отверстие, через которое свободно проходит
уменьшенная часть 5 винта 6; к стержню 4 прикреплена металлическая деталь 7, имеющая в основном
U-образную форму, причем указанная деталь во время использования располагается между
вулканизирующим стержнем 8 и крышкой 9 для целей, которые будут объяснены ниже. На винт 6 навинчена
гайка 10, снабженная выступами, к которым шарнирно соединены звенья 11; звенья 11 шарнирно соединены
со звеньями 12, которые, в свою очередь, шарнирно соединены непосредственно с выступами 13,
расположенными на стержне 4.
Звенья 12 снабжены удлинителями 14, в которых имеется ряд пазов 15, которые входят в зацепление со
штифтами 17, установленными на пластинах 18, которые, в свою очередь, закреплены на рукоятке крышки 19.
Как видно, благодаря такому расположению, зажимы крышки 19 можно регулировать вдоль выступов 14, и они
приспособлены для использования с крышками различной ширины. Штифты 20, установленные на пластине
18, входят в зацепление со стороной удлинителей звеньев 14, противоположной выемкам 15, при этом
зажимы крышки 19 надежно удерживаются в нужном положении при приложении необходимого давления к
рычагу, образованному указанными звеньями, для удержания крышки в нужном положении. Металлическая
деталь 7 предпочтительно снабжена выступами 21, которые могут быть образованы путем пробивки
отверстий в указанной детали, причем заусенцы, образованные этими пробивками, создают необходимые
выступы для захвата внутренней поверхности шины. - В процессе работы крышка 9 сначала устанавливается
на оправку 8, а затем металлическая деталь 7 вдавливается в нужное положение между внутренними
сторонами крышки 9 и оправкой 8.
Если используются стяжки, то они обматываются обычным способом вокруг крышки 9 и под планкой 4,
поддерживающей листовой металлический элемент 7; затем элементы 19, обеспечивающие сцепление шины,
устанавливаются на удлинители 14 звеньев 12 до тех пор, пока они не соприкоснутся с бортом или боковой
стороной крышки снаружи стяжки, если таковая используется. Затем завинчивается винт 6, при этом
уменьшенная часть 5, проходящая через стержень 4, прижимается к нижней стороне оправки 8, и
одновременно на рычаг оказывается давление вниз, вызывающее пропорциональное замыкающее действие
на элементы 19, удерживающие крышку. Звенья 12 шарнирно соединены с стержнем 4, к которому
прикреплен листовой металлический элемент 7, при этом указанный элемент 7 и, если он используется,
скрепляющий элемент 19 одновременно с приложением давления к зажимным элементам крышки. Боковое
давление элементов 19, удерживающих крышку, на соответствующие участки внутреннего листового
металлического элемента 7 образует отдельное сцепление каждого края крышки 9, а также любого нового
материала или связующих веществ, которые попадают между ними, независимо от того, имеет ли крышка
бортик или прямой край, и не полагается исключительно на бортик, поэтому приложенное давление не может
повредить и деформировать бортик, или элементы 19, удерживающие крышку, могут соскользнуть с крышки с
прямым краем.
Настоящее изобретение особенно хорошо подходит для использования при вставке нового полотна на
внутреннюю сторону чехла для шины, поскольку новое полотно будет одинаково хорошо удерживаться и
фиксироваться под натяжением, равным натяжению оставшейся части чехла во время вулканизации.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_203502.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=203502&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB203502A
[]
Усовершенствования в области чайников, кофеварок, какао-бобов и подобных им устройств. Линкс-стрит,
Киркалди, Шотландия, изобретатель, патентообладатель и производитель, подданный Великобритании,
настоящим заявляет, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение
относится к усовершенствованиям чайников и кувшинов для кофе, какао и подобных напитков и имеет своей
целью создание такой конструкции крышки, чтобы при наклоне чайника или кувшина для кофе или какао при
выливании содержимого она не падала, а также сочетание такой крышки с заварочным ситечком, в которое
помещается чай, кофе или какао, и которое, путем снятия крышки или ситечка с чайными листьями, можно
легко извлечь, а затем установить крышку и ситечко обратно, чтобы исключить перенасыщение жидкости, а в
случае кофе или какао, кофейная гуща не смешивалась с жидкостью, а оставалась в ситечке. При реализации
своего изобретения я изготавливаю выступающую часть крышки, которая входит в верхний конец чайника,
кофейника или кувшина для какао, с помощью штыкового соединения, и эта часть, когда крышка установлена
на место, входит в зацепление с небольшим внутренним выступом или фланцем на задней части верхней
стороны чайника, кофейника или кувшина для какао, и таким образом крышка фиксируется и не отваливается
при наклоне сосуда для слива жидкости.
Центральная часть крышки или кожуха имеет шарнирный механизм, способный откидываться назад, через
который чай, кофе или какао переливаются в заварочный фильтр чайника, кофейника или кувшина для
заваривания. Заварочный фильтр является частью крышки или может быть соответствующим образом
прикреплен к ней и представляет собой емкость, перфорированную в нижней части таким образом, чтобы во
время контакта жидкости с чаем, кофе или какао листья или кофейная гуща не могли высыпаться из
фильтрационного фильтра в чайник, кофейник или кувшин для какао. Усовершенствования в области
чайников, кофеварок, какао-бобов и подобных им устройств. Я, Роберт Парсер Рэлли, проживающий по
адресу: Линкс-стрит, 93, Киркалди, Шотландия, изобретатель, патентообладатель и производитель,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Мое изобретение
относится к усовершенствованиям чайников и кувшинов для кофе, какао и подобных напитков и имеет своей
целью создание такой конструкции крышки, чтобы при наклоне чайника или кувшина для кофе или какао при
выливании содержимого она не падала, а также сочетание такой крышки с заварочным ситечком, в которое
помещается чай, кофе или какао, и которое, путем снятия крышки или ситечка с чайными листьями, можно
легко извлечь, а затем установить крышку и ситечко обратно, чтобы исключить перенасыщение жидкости, а в
случае кофе или какао, чтобы кофейная гуща не смешивалась с жидкостью, а оставалась в заварочном
ситечке.
Мне, конечно, известно, что ранее предлагалось использовать ситечко или заварочный фильтр в сочетании с
чайником или подобным ему устройством, при этом ситечко должно быть подвешено к выступу, окружающему
отверстие в крышке; а также крышку для чайника, фланец которой имеет штыревое соединение с чайником.
При реализации своего изобретения я изготавливаю выступающую часть крышки, которая вставляется в
верхний конец чайника, кофейника или кувшина для какао, с помощью штыкового соединения. Когда крышка
устанавливается на место и поворачивается, она входит в зацепление с небольшим внутренним выступом
или фланцем на задней части верхней стороны чайника, кофейника или кувшина для какао, и таким образом
крышка фиксируется и не отваливается при наклоне сосуда для слива жидкости. Центральная часть крышки
или кожуха имеет шарнирный механизм, позволяющий откидываться назад, через который чай, кофе или
какао переливаются в заварочный фильтр чайника, кофейника или кувшина для заваривания. Заварочный
фильтр представляет собой емкость, перфорированную в нижней части таким образом, чтобы при контакте
жидкости с чаем, кофе или какао листья или кофейная гуща не могли высыпаться из фильтра в чайник,
кувшин для кофе или какао, и чтобы фильтр, установленный на место, поддерживался фланцем и имел
фиксатор для подъема.
«Для того чтобы мое изобретение было должным образом понято и легко воплощено в жизнь, я прилагаю к
настоящему документу один лист чертежей, на котором рисунок 1 представляет собой разрез,
иллюстрирующий мое изобретение». Рисунок 2 представляет собой план рисунка 1. На рисунке 3 представлен
вид крышки сбоку, демонстрирующий штыковое соединение. На рисунках А — чайник или кувшин (далее
именуемый «кувшин»), В — носик, а F — углубление в верхней части внутренней стенки кувшина. C — это
крышка, которая вставляется в верхний конец горшка, а G — штыковое соединение, образованное путем
вырезания части фланца, которое, как указано, плотно прилегает при повороте, и таким образом крышка C
удерживается на месте и не может упасть при наклоне горшка во время выливания содержимого. H — это
прорези в отвисающей части крышки C на противоположной стороне штыкового соединения G,
расположенные непосредственно за носиком и выполняющие функцию сита, а также предотвращающие
попадание мух или подобных насекомых в чайник. D — это центральная часть обложки.
C и крепится к нему шарниром в точке D, а также имеет небольшую ручку D для открывания и закрывания. E
— это заварочный фильтр, E — перфорация, а E — фиксатор для подъема заварочного фильтра, который
поддерживается небольшим выступом E в верхней части заварочного фильтра E, опирающегося на выступ на
крышке C. Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_203503.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=203503&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB203503A
[]
Усовершенствования, касающиеся женских подвязок для чулок. Я, Мейбл Харриет Бошамп, проживающая по
адресу: Коутс-стрит, Гамильтон-Ист, Доминион Новая Зеландия, британский подданный, настоящим заявляю
о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к усовершенствованиям женских
подвязок для чулок, включающих регулируемую подвязку или ленту, предназначенную для застегивания
вокруг ноги ниже колена и соединенную с корсетом с помощью ремешков, идущих вверх от подвязки или
ленты. Согласно настоящему изобретению, предлагается подтяжка, включающая лямку с пряжкой, имеющую
форму, обеспечивающую ее интеграцию с двумя выступающими вверх язычками, предназначенными для
прохождения соответственно по внешней и внутренней сторонам колена, и каждый из которых снабжен
металлическими петлями, закрепленными на его верхнем крае для прикрепления к нему лямок подтяжки.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых: - Рисунок 1 представляет собой вид
спереди подвязки, расправленной прямо.
На рисунке 2 представлен эскиз, иллюстрирующий способ закрепления подвязки. Подвязка А изготовлена из
подходящего материала, такого как брезент, атлас или подобный материал, или их комбинация, и имеет
подходящую длину, чтобы обхватывать ногу ниже колена, и имеет пряжку В на одном конце и удлинительный
ремешок С на другом конце, предназначенный для прохождения через пряжку, что позволяет закрепить
подвязку и регулировать ее натяжение. При желании можно предусмотреть полоску эластичного материала D
для обеспечения упругости при ношении, или же вся длина подвязки может быть выполнена из эластичной
ленты с аналогичной целью. Подвязка выполнена с выступающими вверх язычками E и F в определенных
точках по всей ее длине таким образом, что при надевании подвязки на ногу они будут располагаться
соответственно с внешней и внутренней стороны колена и выступать вверх вдоль колена. Внешняя петля E
может быть выполнена, как показано на рисунке, вдвое шире внутренней петли F. Каждая петля имеет одну
или несколько металлических петель G, закрепленных на ее верхнем крае; такие петли имеют хорошо
известную конструкцию, предназначенную для приема и удержания пуговицы или подобного крепежного
устройства, когда пуговица проходит через широкий нижний конец петли, а ее стержень затем проходит вверх
к узкому верхнему концу.
В показанной конструкции две такие петли прикреплены к внешней застежке E, а одна — к внутренней
застежке F. Указанные петли предназначены для приема и удержания концов лямок подвязок H (рис. 2),
закрепленных на корсете носящей их женщины известным способом, и для удержания подвязки на месте
вблизи колена, как показано на рисунке. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ
его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_203504.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=203504&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB203504A
[]
Усовершенствования картонных коробок для хранения шоколада и других кондитерских изделий. Мы,
компания CARSONS, LIMITED, расположенная на Солвей-стрит, Глазго, британская компания, и Дункан
Маккинлей, подданный Великобритании, работающий в вышеуказанной компании, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к картонным коробкам для хранения
кондитерских изделий, таких как шоколад и тому подобное, снабженным воздушным или изолирующим
пространством. В таких коробках до сих пор вокруг корпуса или контейнера обеспечивалось воздушное или
изолирующее пространство, а стенки, окружающие это пространство, должны были иметь сравнительно
прочную и тяжелую конструкцию, чтобы выдерживать любое грубое обращение, которое могло произойти во
время упаковки содержимого коробки. В отличие от ранее существовавших конструкций, согласно
настоящему изобретению, коробка указанного типа снабжена крышкой, имеющей внутренние и внешние
боковые стенки, окружающие воздушное или изолирующее пространство.
Предпочтительно изготавливать верхнюю часть коробки с двойными стенками, то есть из двух слоев
материала, причем наружная стенка выступает наружу с каждой стороны, за пределы внутренних боковых
стенок крышки. Очевидно, что крышка коробки не подвергается грубому обращению во время упаковки, и
поэтому достаточно сформировать внешние боковые стенки крышки из бумаги, которая крепится к указанной
внешней стенке и наклоняется вниз от внешних краев этой стенки до нижних краев боковых стенок крышки.
Также предпочтительно изготавливать контейнер коробки с дном из материала двойной толщины, как описано
ниже в качестве примера со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором: фиг. 1 — перспективный вид
коробки в соответствии с изобретением, фиг. 2 — ее поперечное сечение, и фиг. 3 — перспективный вид
коробки с установленной крышкой. Обращаясь к чертежам: — Коробка представляет собой контейнер 4,
снабженный основанием 11, прикрепленным, с помощью клея или иным способом, ко дну указанного
контейнера и выступающим наружу с каждой стороны за боковые стенки контейнера.
Коробка также включает крышку или кожух 2, образованный верхней частью, состоящей из внешней и
внутренней стенок, скрепленных между собой клеем или иным способом, причем внешняя стенка выступает
наружу со всех сторон за пределы боковых стенок крышки, подобно основанию 11 контейнера 4. Крышка
предназначена для скольжения по боковым стенкам контейнера 4 и снабжена угловыми боковыми сторонами
12, которые натягиваются на внешнюю стенку верхней части крышки и закрепляются к ней с помощью клея
или иным способом, а также к нижним краям боковых стенок крышки с внутренней стороны последней. Таким
образом, крышка 2 коробки снабжена двойной верхней частью, то есть верхней частью из двух слоев
материала, в то время как дно контейнера 4 также выполнено из двух слоев. Кроме того, когда крышка
закрыта, боковые стенки коробки также имеют двойную толщину. Очевидно, что сочетание контейнера 4 и
крышки 2 образует очень прочную и долговечную коробку, специально предназначенную для хранения
кондитерских изделий.
Пространство между наружными боковыми стенками 12 крышки и внутренними боковыми стенками крышки
может быть либо оставлено пустым, в качестве воздушного зазора, либо, при желании, заполнено опилками
или другим легким материалом. В любом случае, это пространство служит для сохранения прохлады
содержимого коробки в жаркую погоду. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ
его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_203505.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=203505&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB203505A
[]
Двигатели. Усовершенствования, касающиеся двухтактных двигателей внутреннего сгорания. Представитель
Соединенных Штатов Америки, морской инженер, проживающий по адресу: 241-71-я улица, район Бруклин,
округ Кингс, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляет о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые должны быть подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Данное изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания, и в частности к так
называемым дизельным двигателям, использующим топливо под давлением, подаваемое в камеры сгорания
цилиндров, и целью изобретения является создание двигателя этого класса двухтактного перевернутого
V-образного типа, включающего пары сходящихся цилиндров, имеющих общую головку цилиндра с камерой
сгорания внутри, причем один из цилиндров в каждой паре снабжен впускными отверстиями или каналами, а
другой — выпускными отверстиями или каналами, и поршни в отдельных парах цилиндров работают один
немного впереди другого, в результате чего выпускные отверстия открываются раньше впускных отверстий и
закрываются раньше указанных впускных отверстий; еще одной целью изобретения является создание
двигателя указанный класс двигателей оснащен усовершенствованными средствами для подачи
продувочного и нагнетательного воздуха в отдельные пары цилиндров под давлением и для пропускания
части продувочного и нагнетательного воздуха через головные части поршней в отдельных парах цилиндров
для охлаждения указанных поршней и для предварительного нагрева воздуха перед его подачей в указанные
цилиндры; еще одной целью изобретения является обеспечение усовершенствованных средств для передачи
крутящего момента коленчатого вала двигателя на приводной или ведомый вал, благодаря чему частота
вращения коленчатых валов может быть уменьшена до частоты вращения ведомого вала для обеспечения
максимальной крутящей мощности на ведомом валу; и с учетом этих и других целей изобретение состоит в
двигателе указанного класса и для указанной цели, который прост по конструкции, эффективен в
использовании и который сконструирован и работает, как описано и заявлено ниже.
Двухтактные двигатели внутреннего сгорания, состоящие из двух цилиндров и общей камеры сгорания,
безусловно, известны, и нам известен один из таких двигателей, в котором топливная смесь втягивается в
полые поршни, когда последние находятся в верхнем положении, а вся смесь сжимается во время хода
поршней вниз и проходит через отверстия, образованные в стенках цилиндра, когда поршни достигают
нижнего положения. Однако в данном изобретении только одна часть воздуха проходит через поршни в
цилиндры, а другая часть воздуха для зарядки и продувки подается непосредственно в цилиндры, при этом
предусмотрены независимые средства для подачи воздуха в цилиндры, а поршни действуют просто как
клапаны, но не сжимают воздух. Сначала в цилиндры подается воздух, нагретый поршнями, а затем
неохлажденный воздух напрямую проходит через впускные каналы в цилиндры. Изобретение полностью
раскрывается в следующем описании, частью которого являются прилагаемые чертежи, в которых отдельные
части моих усовершенствований обозначены соответствующими ссылочными символами на каждом из видов,
и в которых: - Фиг. 1 представляет собой продольный разрез одной пары цилиндров моего
усовершенствованного двигателя, показывающий поршни в одном положении; Фиг. 2 представляет собой
детальный разрез части конструкции, показанной на Фиг. 1, с поршнями в другом положении; Фиг. 3
представляет собой частичный поперечный разрез по линии 3-3 Фиг. 1; и Фиг. 4 представляет собой
частичный поперечный разрез по линии 4-4 Фиг. 1.
Следует понимать, что мой усовершенствованный двигатель может быть выполнен с любым количеством пар
цилиндров, но на прилагаемом чертеже для иллюстрации моего изобретения я показал продольный разрез
одной пары цилиндров и поперечные разрезы двух пар цилиндров, а на чертеже под номером 10 показан
картер двигателя, который снабжен подшипниками коленчатого вала 11 в противоположных его боковых
частях и в котором установлены коленчатые валы 12 и 13, а в центре картера расположен главный подшипник
14 для силового или ведомого вала 15. На одном конце коленчатых валов 12 и 13 установлены маховики 16,
или, при желании, коленчатые валы 12 и 13 могут быть соединены шестернями 17, как показано пунктирными
линиями на фиг. 4 чертежа, в этом случае вал 15 исключается; такая конструкция используется в
стационарных силовых установках этого класса. На коленчатых валах 12 и 13 между отдельными парами
цилиндров 18 и 19, как показано на фиг. 4 чертежа, закреплены две пары шестерен 20 и 21, которые входят в
зацепление с парой больших шестерен 22, закрепленных на валу 15.
Иными словами, вал 15 приводится в движение коленчатыми валами 12 и 13 через шестерни 20, 21 и 22, и
следует отметить, что зубья отдельных пар шестерен, или шестерен в каждой паре, наклонены в
противоположных направлениях, благодаря чему эти шестерни будут воспринимать продольное напряжение
или деформацию на валу 15. Отдельные пары цилиндров 18 и 19 имеют одинаковую общую конструкцию, и на
фиг. 1 чертежа показан вертикальный продольный разрез одной пары цилиндров, причем эти цилиндры
установлены в соединении с картерами с помощью прочных шатунов 23, которые поддерживают отдельные
пары цилиндров, или впускной цилиндр 24 и выпускной цилиндр 25 каждой пары, под углом друг к другу, при
этом головные части указанных цилиндров направлены друг к другу, образуя двигатель V-образной формы,
по существу перевернутой. В показанной конструкции цилиндры 24 и 25 снабжены кожухами или оболочками
24a и 25a, которые охватывают сами цилиндры, образуя их часть.
Отдельные пары цилиндров, или цилиндры 24 и 25, соединены общей головкой цилиндра 26, которая
образует общую камеру сгорания 27 между торцевыми частями головки указанных цилиндров, причем в
центре камеры сгорания головка 26 снабжена топливным инжекторным клапаном 28, через который масло под
давлением распыляется в камеру сгорания во время работы двигателя. Цилиндры 24 и 25, а также головка
цилиндра 26 снабжены обычными водяными рубашками, образованными между самими цилиндрами и их
рубашками, при этом цилиндр 24 снабжен множеством расположенных по окружности впускных отверстий 29,
а цилиндр 25, приблизительно в том же горизонтальном положении, снабжен расположенными по окружности
выпускными отверстиями 30. При рассмотрении фиг. 3 чертежа следует отметить, что расположение впускных
отверстий 29 в цилиндре 24 таково, что между указанными отверстиями в четырех различных точках по
окружности цилиндра образуются сравнительно широкие промежутки 31, и аналогичные промежутки 32
образуются расположением отверстий 30 в цилиндре 25.
Отверстия 29 открываются в сравнительно большую камеру 33, образованную между собственно цилиндром
24 и его рубашкой или корпусом 24а, при этом отверстие 34 в корпусе 24а сообщается с камерой 33 и
открывается наружу через указанный корпус в трубу подачи воздуха или коллектор 35. Между собственно
цилиндром 25 и его корпусом 25а образована камера 36, аналогичная камере 33, с которой сообщаются
отверстия 30, а корпус 25а снабжен выпускным отверстием 37, которое открывается наружу в выхлопную
трубу или коллектор 38. Цилиндры 24 и 25 снабжены на заданном расстоянии ниже отверстий 29 и 30 и
расположены вертикально относительно пространств 31 и 32 с двумя комплектами отверстий 39 и 40, причем
отверстия 39 выходят наружу в камеры 41, образованные между цилиндрами 24-25 и их корпусами 24a и 25a,
и эти камеры сообщаются с воздухозаборными трубами или коллекторами 42 на противоположных сторонах
двигателя через впускные отверстия 43. Между цилиндрами 24 и 25 и их отверстиями 24' и 25a образована
камера 44, аналогичная камерам 41, с которой сообщаются отверстия 40, и камера 44 соединена с камерой 33
цилиндра 24 через вертикальный канал 45, образованный между корпусами 24' и 25a в местах их
соприкосновения, а также через отверстия 46, которые сообщаются с каналом 45 и с камерой 33, как ясно
показано на фиг. 1 и 3 чертежа.
В цилиндрах 24 и 25 установлены поршни 47, оба имеют одинаковую общую форму и конструкцию и
соединены с коленчатыми валами 12 и 13 соответственно шатунами 48 обычным способом. Поршни 47
снабжены в головных частях закрытыми камерами 49, образованными поперечными перегородками 50 на
заданном расстоянии от головок поршней. Поршни снабжены двумя комплектами отверстий или каналов 51 и
52, которые открываются наружу и сообщаются с камерой 49 указанных поршней. Указанные камеры
разделены перфорированными перегородками 53. Отверстия 51 и 52 поршней расположены вертикально
относительно отверстий 39 и 40 в цилиндрах 24 и 25 и предназначены для совмещения с ними. Также станет
очевидно, что эти отверстия воздействуют на поверхности 31 и 32 цилиндров, или, другими словами, не
взаимодействуют с отверстиями 29 и 30 указанных цилиндров. На практике воздух под давлением подается в
трубы или коллекторы 35 и 42 соответственно из любого подходящего механизма, такого как компрессор или
откачивающий насос, и, при необходимости, давление в трубе или коллекторе 35 может быть больше или
меньше, чем в трубах или коллекторах 42, а масло под давлением из подходящего насоса выпускается через
клапан или распылительное устройство 28 из любого подходящего механизма через заданные интервалы
времени или когда поршни 47 находятся вблизи верхних концов цилиндров приблизительно в конце такта
сжатия.
Принцип работы моего усовершенствованного двигателя станет понятен из приведенного выше описания в
сочетании с прилагаемыми чертежами и следующим заявлением. На фиг. 1 чертежа я показал поршни 47 в
отдельных цилиндрах в положении, которое они принимают при полностью открытых выпускных и частично
открытых впускных каналах, а на фиг.
2
Я показал полностью закрытые выпускные и частично закрытые впускные каналы, что достигается за счет
опережающего вращения поршней. Когда поршни опускаются в цилиндрах во время такта сгорания, сначала
открываются выпускные отверстия 30 цилиндра 25 для отвода продуктов сгорания, после чего открываются
впускные отверстия 29, и воздух поступает в цилиндр 24, камеру сгорания 27 и цилиндр 25 и выходит через
отверстия 30 для тщательной очистки цилиндров и камеры сгорания. Продувочный воздух подается в
цилиндр 24 через трубы или коллекторы 35 и 42, при этом заряд через трубу или коллектор 35 поступает
напрямую, а заряд через трубы или коллекторы 42 сначала проходит в камеры 43 в каждой цилиндрической
конструкции, в поршень каждого цилиндра через отверстия 51 и, таким образом, в камеры 49 в головных
частях указанных поршней через перегородки 53 в указанных камерах и выходит через отверстия 52 поршней
в камеру 44, через канал 45 и отверстия 46 и, таким образом, в камеру 33, и в цилиндр 24 через отверстия 29.
Прохождение воздуха под давлением через камеры 49 в поршнях приводит к охлаждению головной части
поршней, а также к предварительному нагреву проходящего через них воздуха, и этот воздух также подается
в отдельные цилиндры, расположенные над поршнями, и в камеру сгорания. При ходе поршней вверх или при
такте сжатия выпускные отверстия 30 сначала закрываются, а через открытые отверстия 29 подается сжатый
воздух, который затем сжимается в камере сгорания 27 для воспламенения масляной струи, своевременно
подаваемой в нее. Следует понимать, что при открытии впускных каналов 29 цилиндра 24 каналы 51 и 52
поршня совпадают с каналами 39 и 40 в отдельных цилиндрах, а при закрытии каналов 29 эти каналы
закрываются. Также очевидно, что двигатель, сконструированный описанным здесь способом, может быть
изготовлен с минимальными затратами и может быть значительно легче, чем аналогичные двигатели своего
класса, а благодаря тщательной продувке и наполнению цилиндров, как описано здесь, и способу управления
впускными и выпускными отверстиями, а также расположению цилиндров, может быть достигнута
максимальная мощность. И хотя я показал некоторые детали конструкции для реализации моего изобретения,
следует понимать, что я не обязательно ограничиваюсь этими деталями, и в рамках данного изобретения
могут быть внесены различные изменения и модификации.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_203506.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=203506&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB203506A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная дистилляционная и фракционирующая колонна.
Мы, Альберт Лесли Блумфилд, британец, проживающий по адресу: 185, Куинс Роуд, Бакхерст Хилл, Эссекс, и
компания A. Boars, Roberts & Company, британская компания, проживающая по адресу: Карпентерс Роуд,
Стратфорд, Эссекс, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: «Наше изобретение относится к
усовершенствованному дистиллятору для непрерывного разделения различных компонентов жидкой смеси,
содержащей три или более компонентов».
При непрерывной дистилляции жидкой смеси двух компонентов А и В обычно подают жидкость в точку,
расположенную ближе к середине фракционирующего аппарата, подавая тепло у основания и отводя его у
основания или по всей длине аппарата.
Входящая жидкость частично ~-а? В результате пар оказался богаче более летучим компонентом В, а остаток
– менее летучим компонентом А, чем исходная смесь.
Кроме того, средняя температура кипения этого остатка выше, чем у дистиллята, поэтому, если
дополнительный пар из остатка будет приведен в тепловой контакт с жидкостью из дистиллята, произойдет
теплообмен.
Таким образом, первое частично сконденсируется, а второе частично испарится. Таким образом, происходит
непрерывный перенос тепла от основания колонны или другого аппарата к вершине, в то время как жидкие
остатки, опускающиеся по аппарату, постепенно обогащаются веществом А, а поднимающиеся пары —
веществом В, до тех пор, пока, если аппарат достаточно длинный и эффективный, жидкость А не будет
получена в чистом виде в нижней части аппарата, а пар В — в приблизительно чистом виде в верхней части.
При непрерывной дистилляции смеси из трех компонентов, А, В и С, передача тепла по всему аппарату путем
многократного испарения и конденсации происходит точно так же, как и в случае смеси, состоящей только из
двух компонентов; однако, если наименее летучий компонент А может быть получен в чистом виде в нижней
части аппарата, а наиболее летучий компонент С — в приблизительно чистом виде в верхней части, то
промежуточный компонент В многократно испаряется за счет тепла, передаваемого от паров, более богатых
компонентом А и, следовательно, имеющих более высокую температуру кипения, и многократно
конденсируется за счет тепла, передаваемого от жидкости, более богатой компонентом С и, следовательно,
имеющей более низкую температуру кипения, так что он поддерживается в динамическом равноверии в
средних частях аппарата. По мере увеличения количества подаваемой смеси, количество вещества B в
аппарате имеет тенденцию к увеличению, и если жидкость или пар отводить из средних частей аппарата,
получается смесь, богатая веществом B, но содержащая также либо A, либо C, либо оба вещества.
Соседние файлы в папке патенты