Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1792
.pdf
Оператор, заметив, что лампа L3 перестала мигать и погасла, понимает, что линия подстанции А снова стала
занята. Если она желает проверить это показание, она может сделать это, бросив кнопку прослушивания,
после чего услышит сигнал занятости, подаваемый аппаратом занятости B на нижнего говорящего
кондуктора. Когда линия подстанции А снова становится свободной, реле занятости 172 обесточивается,
после чего отключает нижний сигнальный проводник 163 от занятого устройства В и снова подключает его к
прерывателю I.
В этом случае контрольная лампа L3 в цепи кабеля снова начинает мигать. Предположим теперь, что
оператор хочет захватить линию подстанции А и ввести ее в эксплуатацию. Она переводит свой ключ K2 в
положение вызова, подавая при этом ток вызова на проводники 97 и 99. Этот импульсный ток активирует реле
переменного тока 107 в селекторе передачи H (рис. 4). Реле 107 при включении отключает заземление от
контактора 157 и, следовательно, от проводника 161 на якоре 124, тем самым размыкая цепь блокировки реле
169 в разъеме M. Реле 169 при выключении отключает прерыватель I от проводника 163 на якоре 192 и
замыкает цепь размыкающего магнита 185 на якоре 191, причем указанная цепь включает якорь 208 и его
контакт покоя, якорь 176 и его контакт покоя, якорь 178 и его контакт покоя, а также отключает нормальные
контакты 180. В качестве дополнительного Оно замыкает цепь реле 175 на якоре 187, причем указанная цепь
включает якорь 201 и его рабочий контакт.
В результате этого разблокирующий магнит 185 и реле 175 начинают срабатывать одновременно. Однако
реле 175 при включении размыкает цепь размыкающего магнита 185 на якоре 208 до того, как размыкающий
магнит 185, имеющий сравнительно тяжелый якорь, сможет привести в действие свой якорь. В результате
срабатывания реле 175 происходит заземление тестового контактора 212 на якоре 208, что делает
вызываемую линию занятой для других коммутаторов, имеющих к ней доступ. В этом случае отключите реле
210 линейного выключателя C, которое включается последовательно с соответствующим шаговым магнитом
и отключает вызываемую линию от подключений. Однако реле 210, из-за обычного механического устройства
«взаимопроверки» (не показано) между его якорем и якорем соответствующего линейного реле, в данный
момент срабатывает лишь примерно наполовину. Следовательно, ползунки линейного выключателя не
подключены. В данный момент шаговый магнит линейного выключателя C, через который активируется реле
210, не срабатывает из-за высокого сопротивления реле 210.
В результате срабатывания реле 175, сигнальные проводники отключаются от обмоток линейного реле 165 и
подключаются к силовым контакторам 211 и 213 на якорях 207 и 209. Когда оператор возвращает нажатой
клавишу, реле 107 в селекторе передачи H обесточивается и замыкает на землю проводник 161. Этот
потенциал заземления передается через якорь 190 реле-169 (рис. 5) и его неподвижный контакт, а также
через якорь 194 и его рабочий контакт к месту соединения резистора 170 и реле 171, тем самым замыкая реле
171 накоротко и позволяя ему обесточить. При обесточивании реле 171 размыкает свою блокировочную цепь
на якоре 195; отключает проводник 161 на якоре 194; и на якоре 193 переключает блокировочную цепь реле
отключения кольца 168 обратно на проводник 161. Оператор перекрыл линию подстанции А. Однако ток
звонка еще не подается на вызываемую линию. Предположим, что оператор узнала о готовности
вызывающего абонента к разговору. В этом случае она снова нажимает кнопку вызова, после чего реле 107 в
селекторе H снова активируется, размыкая цепь блокировки реле отключения вызова 168 в разъеме 11.
После отключения реле отключения вызова 168 отключает контакты 211 и 213 от проводников 160 и 163 и
соединяет их со своей верхней обмоткой и с общим проводом вызова на якоре 183 и 186 соответственно, а на
якоре 184 размыкает еще одну точку в ранее установленной цепи блокировки.
Теперь к вызываемой линии периодически подается сигнал вызова с помощью звонящего устройства RM.
Небольшой конденсатор 286 позволяет достаточному количеству сигнала вызова протекать обратно по
верхнему проводнику разговора, чтобы обеспечить оператору сигнал вызова. Когда оператор возвращает на
место кнопку вызова, реле 107 в селекторе передачи H обесточивается и замыкает на землю проводник 161.
Когда вызываемый абонент отвечает на звонок, снимая трубку, реле отключения звонка 168 в разъеме М
срабатывает через свою верхнюю обмотку, после чего замыкает цепь блокировки на якоре 184 и на якорях
183 и 186 отключает свою собственную верхнюю обмотку, а общий провод звонка от контакторов линии
соединяет последний с проводниками разговора 160 и 163. Реле питания батареи 106 в селекторе передачи H
теперь подает питание на вызываемую линию, после чего отключает линейное реле 110 от проводников 97 и
99, одновременно замыкая местную цепь линейного реле 110 через резистор 139.
В этом случае контрольное реле 35 в цепи шнура 0 обесточивает и гасит лампу L3, обеспечивая тем самым
оператору, отвечающему на вызов, контроль. Предположим, что линия вызывающего абонента подключена
удаленным оператором к удаленному концу междугородной линии Y (рис. 2). В этом случае вызывающий и
вызываемый абоненты могут общаться друг с другом обычным способом. При этом показанные схемы связи
обозначены толстыми проводниками, а батарея для связи подается вызываемому абоненту от селектора
передачи H. После завершения разговора оба абонента возвращают свои приемники на место. При замене
приемника на подстанции А цепь реле 106, питаемого от батареи, в селекторе H размыкается. При
обесточивании реле 106 снова соединяет линейное реле 110 с проводниками 97 и 99 на якорях 122 и 123,
одновременно размыкая местную цепь линейного реле 110. В этом случае реле 35 в цепи шнура 0 снова
активируется, после чего загорается лампа L3, подавая оператору сигнал на отключение.
Когда удаленный оператор получает сигнал об отключении от вызывающего абонента, она совершает звонок
по междугородной линии Y (рис. 2), а затем обрывает соединение. Входящий по платной линии Y ток
срабатывает на реле переменного тока 32 в цепи кабеля O. При включении реле 32 отключает заземление от
соединения реле 31 и якоря 37 и замыкает цепь реле 33 на якоре 41. Реле 33 при срабатывании размыкает
нижний проводник цепи кабеля на якоре 42, предотвращая прохождение тока звонка к реле 107 в селекторе
передачи H. В случае кратковременного срабатывания реле 107, оно снова отключается до того, как реле
отключения звонка 168 в разъеме M успеет обесточить. Реле 31, срабатывая в ответ на устранение короткого
замыкания своей обмотки на якоре 41, отсоединяется от покоящегося контакта якоря 41 на якоре 39 и на
якоре 40 замыкает цепь для лампы L2, после чего лампа L2 загорается, подавая оператору второй сигнал на
отключение.
Оператор, заметив, что лампы L2 и L3 горят, может сначала нажать кнопку прослушивания K2, чтобы
выяснить, есть ли у удаленного оператора что-либо сказать ей, и, если ответа не получит, разорвать связь.
Когда штекер P извлекается из разъема J, реле 30 обесточивается и размыкает цепь реле 31 на якоре 37. При
обесточивании реле 31 размыкает цепь лампы L2, в результате чего указанная лампа L2 гаснет. В
ретрансляторе R реле 258 при обесточивании снова подключает линейное реле 261 к якорю 228; затем снова
подключает реле 255 для размыкания магистрального проводника 26 на якоре. 259 на якоре 226, после чего
реле 259 обесточивается; и на якоре 224 отключает заземление от проводника 28; после чего отключающее
реле 2 обесточивается. При обесточивании реле отключения 2 соединяет верхнюю обмотку реле 3 в мосту
линейных проводников разъема J с якорем 4, а с якорем 5 размыкает цепь визуального сигнала 8 и его
кратных сигналов.
Когда штекер P цепи O шнура извлекается из разъема J2, реле 35 обесточивается, и лампа L3 гаснет. Реле 54
в магистральной цепи TC2 при обесточивании отключает заземление в одной точке от магистрального
проводника 50 селектора F на якоре 57, а на якоре 58 соединяет реле 56 в мостике переговорных
проводников. При включении реле 56 последовательно с линейным реле 110 в селекторе H размыкается цепь
блокировки реле 55. Реле 55, при обесточивании, размыкает еще одну точку в своей цепи блокировки на
якоре 60; отключает нижний сигнальный проводник на якоре 61, тем самым размыкая цепь реле 56 и
линейного реле 110 селектора H на якоре 61; и на якоре 59 снимает заземление с магистрального проводника
50 селектора F. В ответ на снятие потенциала заземления с магистрального проводника -50 визуальный
сигнал занятости 46 и его кратные перед другими операторами обесточиваются, а переключающее реле 69 в
селекторе F обесточивается и замыкает цепь размыкающего магнита 80 на якоре 78.
Данная схема включает якоря 70 и 72, а также ненормально расположенные контакты 82. При включении
магнит разблокировки 80 возвращает вал и «ползунки» селектора F в нормальное положение, при этом цепь
магнита разблокировки 80 размыкается на ненормальных контактах 82 валом переключателя, когда
последний достигает нормального положения. В селекторе трансмиссии H (рис. 4) реле 110 при
обесточивании, в ответ на размыкание этой цепи на якоре 61 реле 55 в магистральной цепи TC2 (рис. 3),
размыкает цепь, освобождая реле 111 на якоре 136. При обесточивании реле 111 отключает заземление от
основного проводника 98 на якоре 141, тем самым отключая заземление и от основного проводника 162
разъема M. В этом случае реле 109 обесточивается. В результате дальнейшего обесточивания реле
разблокировки 111, оно замыкает цепь для магнита разблокировки 154 посредством якорей 136 и 142 и их
соответствующих контактов в состоянии покоя, а также контактов в ненормальном положении 148. При
включении магнит 154, освобождая его, возвращает вал и ползуны селектора H в нормальное состояние
обычным способом.
Когда пружины в нормальном положении размыкаются валом выключателя, цепь размыкающего магнита 154
размыкается на контактах 148 в нормальном положении; точка в цепи шагового реле 113 размыкается на
контактах 146 в нормальном положении; и цепь реле 105 размыкается на контактах 147 в ненормальном
положении, после чего реле 105 обесточивается. Следует отметить, что реле 114 остается под напряжением
в режиме многократного включения с помощью размыкающего магнита 154 во время размыкания
выключателя. Это реле удерживает цепь блокировки шагового реле 113 в разомкнутом состоянии на якоре
149, а на якоре 150 удерживает верхнюю обмотку линейного реле 110 в разомкнутом состоянии, чтобы
предотвратить случайное включение реле 110 из-за срабатывания конденсаторов, связанных с
повторяющейся катушкой. В разъеме M реле 174 и 175 обесточиваются в ответ на снятие заземления с
основного проводника 162 реле 111 селектора H, а кольцевое отключающее реле 168 обесточивается в ответ
на снятие заземления с управляющего проводника 161 переключающим реле 109 селектора H. Реле 175,
обесточившись, отключает линейные ползунки выключателя на якорях 207 и 209, а на якоре 208 снимает
заземление с контрольного ползунка 212 и замыкает цепь для размыкающего магнита 185 следующим
образом: от заземления через якорь 191 и его контакт покоя, якорь 208 и его контакт покоя, якорь 176 и его
контакт покоя, якорь 178 и его контакт покоя, контакты 180 в ненормальном положении и размыкающий магнит
185 к батарее.
Благодаря действию разблокирующего магнита 185 вал и щетки разъема М возвращаются в нормальное
положение обычным способом. В приведенном выше примере предполагалось, что линия подстанции А
занята на момент вызова, и оператор ожидает, пока линия освободится. Далее кратко будут описаны
операции, сопровождающие перехват линии подстанции А, когда линия простаивает по требованию. Следует
помнить, что последовательное реле 173 остается под напряжением во время поворота выключателя.
Предполагая, что линия подстанции А свободна, как указано выше, реле занятости 172 не активируется, когда
ползунки разъема М касаются контактов вызываемой линии, и последовательное реле 173, при
обесточивании, замыкает цепь для нижней обмотки реле 169 следующим образом: от земли, через якорь, :
якорь 188 и его контакт покоя, контакт покоя якоря 197 и указанный якорь, нижняя обмотка реле 169, якорь 199
и его контакт покоя, контакт покоя якоря 282 и указанный якорь, контрольный контакт 212, и оттуда к батарее
через реле включения 210 и вращающийся магнит линейного выключателя вызываемой линии.
Релейные 210 чиит. Реле 169 при включении замыкает цепь блокировки для себя на якоре 190, а на якоре 188
размыкает свою начальную цепь и цепь реле 210 и замыкает цепь реле 171. В этом случае реле 210
обесточивается, но реле 169 остается под напряжением в своей цепи блокировки. В результате срабатывания
реле 169 размыкается цепь реле размыкания 166 на якоре 191; реле занятости 172 соединяется с
контрольным контактом 212 на якорях 189 и 199, чтобы реле занятости могло сработать в случае, если
вызываемая линия станет занятой до того, как она будет захвачена; и на якоре 187 замыкается цепь реле 174.
Реле 174 при включении изменяет направление тока в проводниках 160 и 163 на якорях 285 и 206, в
результате чего включается реле 105 в селекторе H, как описано выше, и на якоре 204 подключается провод,
управляемый прерывателем I. Теперь оператор получает сигнал мигания, указывающий на то, что
вызываемая линия свободна и что она еще не переключилась на нее.
Теперь она может занять место в очереди или подождать. Следует отметить, что в данном случае реле 169
сработало по цепи, идущей от земли в разъеме M к батарее в линейном выключателе C, и следует помнить,
что в описанном ранее случае реле 169 сработало по цепи, идущей от земли на тестовом контакте
вызываемой линии к батарее через занятое реле 172. Однако в обоих случаях ток через нижнюю обмотку
реле 169 течет в одном и том же направлении благодаря реверсивному действию якорей 197 и 199 занятого
реле 172, при этом якоря в одном случае притянуты, а в другом находятся в нормальном состоянии. Теперь
будем исходить из того, что оператор на дальнем конце автоматической линии взимания платы Y (рис. 2)
желает продлить соединение с одной из других линий взимания платы, доступных для селектора E (рис. 2). В
таком случае оператор обычным способом захватывает дальний конец линии взимания платы Y, после чего
реле линии 261 ретранслятора 'R' активируется от батареи, подключенной параллельно к двум проводникам
линии взимания платы.
При включении линейное реле 261 замыкает цепь для размыкающего реле 262, а последнее реле, при
включении, заземляет магистральный проводник 26 размыкающего контура на якоре 242, и на якоре 241
подготавливает цепь для реле 260. В результате срабатывания линейного реле 261, оно замыкает на якоре
237 мост между проводниками, идущими к селектору E, после чего срабатывают линейное и размыкающее
реле 270 и 271, подготавливая переключатель к работе в обычном режиме. В ответ на вызов цифры,
присвоенной нужной группе линий, линейное реле 261 обесточивается соответствующее количество раз и при
каждом обесточивании размыкает цепь линейного реле 270 селектора E на якоре 237. В результате этого
ползунки селектора E поднимаются в противоположную сторону от желаемого уровня контактов блока за счет
срабатывания соответствующего вертикального магнита, управляемого линейным реле 270. В конце
вертикального перемещения ползунки селектора E поворачиваются и входят в зацепление с незакрепленным
багажником, после чего соединение пропускается обычным способом.
В ретрансляторе R реле 260 срабатывает при первом обесточивании линейного реле 261 и замыкает цепь
блокировки на якоре 235; замыкает мост вокруг конденсатора, связанного с правой обмоткой повторяющейся
катушки, на якоре 234; и на якорях 232 и 236 соединяет проводники селектора E с правой обмоткой
повторяющейся катушки, одновременно размыкая прямой мост на нормально замкнутых контактах,
управляемых якорем 232. В результате срабатывания реле 260 происходит заземление на якоре 233
проводника 28, ведущего к магистральной цепи TC, после чего реле отключения 2 включается и замыкает
цепь для визуального сигнала 8 и его кратных на якоре 5, а на якоре 4 отключает верхнюю обмотку реле 3 от
мостика проводников 25 и 27. Оператор пункта взимания платы на дальнем конце линии взимания платы Y,
расширив соединение до нужной другой линии взимания платы, может теперь подать сигнал оператору на
дальнем конце этой линии, позвонив по телефону, или же набрать еще одну цифру, если она желает
автоматически расширить соединение через пункт взимания платы, в котором заканчивается дальний конец
изъятой линии взимания платы.
В любом случае, когда соединение окончательно устанавливается и разговор завершается, оператор на
другом конце платной линии Y обрывает соединение, после чего линейное реле 261 ретранслятора R
обесточивается, размыкает мост между проводниками селектора E на якоре 237 и на якоре 239 размыкает
цепь размыкающего реле 262. При обесточивании реле 262 размыкает цепь реле 260 на якоре 241, а на якоре
242 отключает заземление от магистрального проводника 26, тем самым обеспечивая доступ к платной линии
Y для автоматических переключателей, имеющих к ней доступ, размыкая цепь блокировки реле 260 и
позволяя селектору E разблокироваться. При обесточивании реле 260 отключает заземление от проводника
28, после чего реле отключения 2 обесточивает цепь визуального сигнала 8 и его кратных аналогов. Теперь
будем исходить из того, что оператор на дальнем конце линии взимания платы Y подает сигнал местному
оператору взимания платы, направляя сигнал отключения тока на линию взимания платы Y. В этом случае
линейная лампа L (рис. 1) загорается описанным выше способом.
Оператор, заметив, что лампа L горит, вставляет вилку неиспользуемой цепи питания, например, вилку P
цепи питания 0, в разъем J, после чего лампа питания L гаснет обычным образом. Теперь оператор нажимает
клавишу прослушивания K2 и связывается с вызывающим оператором, и, предполагая, что она узнает о
необходимости расширения соединения до оператора на другом конце платной линии X, она вставляет
штекер P цепи кабеля 0 в разъем, связанный с незанятой платной линией в соответствующей группе,
например, в разъем J. В этом случае слегка отрегулированное реле 36 срабатывает последовательно с
сопротивлением 47 и реле разъема J. Реле 36, срабатывая, отключает мост, включая контрольное реле 35, от
проводников разъема P и устанавливает шунт вокруг якоря 42 и его контакта покоя на якоре 44. Реле
отключения в магистральной цепи TC при срабатывании замыкает цепь для соответствующего визуального
сигнала занятости и его кратных значений, а также отключает верхнюю обмотку соответствующего реле
вызова от моста линии связи X. Теперь оператор завершает вызов на линии связи X, нажав клавишу K2, тем
самым подавая сигнал удаленному оператору, после чего она возвращает клавишу K2 в нормальное
состояние и позволяет оператору, инициировавшему вызов, продолжить разговор.
После установления соединения и завершения разговора, оператор, инициировавший соединение, звонит на
линию платного вызова Y, тем самым активируя реле вызова 32 в цепи кабеля 0, после чего реле 31
срабатывает и зажигает лампу L2. В этот момент реле 33 срабатывает, но не оказывает никакого эффекта,
поскольку его контакты закорочены якорем 44 реле 36. Соответственно, ток звонка проходит через цепь
кабеля 0 и выходит по линии связи X, чтобы подать сигнал оператору на дальнем конце этой линии. Оператор
коммутационной станции, заметив, что индикатор отключения L2 горит, отключает соединение. Предположим
теперь, что ретранслятор R (рис. 2) захвачен в местах контакта банка 244- При использовании аналогичного
ретранслятора заземление на проводник магистрали 2G через контрольный контакт 245 переключателем
захвата устанавливается после захвата магистрали. Этот потенциал земли передается через якорь 242 и его
контакт покоя, якорь 227 и его контакт покоя к реле 255.
Реле 255 при включении отключает линейное реле 261 на якоре 26.8; заземляет проводник 28 на якоре 264; и
на якорях 265 и 266 соединяет верхнюю и нижнюю обмотки линейного реле 256 в мосту конденсатора,
связанного с правой обмоткой повторяющейся катушки. Линейное реле 256, при срабатывании по
следующему контуру, подключает батарею к платной линии Y на якоре 220 через сопротивление 223 и через
две левые обмотки повторителя, соединенные параллельно, тем самым активируя линейное реле
повторителя на дальнем конце платной линии. Следует отметить, что не предусмотрено никакого механизма
для удержания переключателя захвата на ретрансляторе R. Однако переключатель захвата удерживается
ретранслятором, с которым он связан, таким же образом, как и переключатель E. Связь осуществляется через
последнее посредством первого. В результате проводник. 28, внешнее реле 2'в магистрали Схема для
визуального сигнала 8" и его кратных значений. Оператор, который продлил контракт...
Удаленный оператор может позвонить, или она может набрать цифру и расширить соединение. Импульсы
повторяются на якоре 220 линейного реле 256: В результате соединения линейное реле 256 обесточивает и
размыкает цепь удаленного линейного реле на якоре 220, а когда заземление отводится от магистрального
проводника 26, реле 255 обесточивает и отводит заземление от проводника 28, после чего отключающее реле
2 обесточивает и размыкает цепь визуального сигнала 8 и его кратных сигналов. Теперь будет считаться, что
оператор на дальнем конце линии ручного взимания платы X желает подать сигнал оператору на ближнем
конце указанной линии взимания платы X. В таком случае оператор на дальнем конце подключается к линии
взимания платы. X и кольца обычным способом, после чего загорается линейная лампа L. В этом случае
оператор подключается к сети с помощью ответной вилки цепи неиспользуемого шнура, например, вилки P
цепи шнура 0, после чего два реле в защитной оболочке срабатывают последовательно друг с другом, и
лампа L гаснет.
Оператор теперь бросает ключ K2 в позицию для прослушивания и ведет разговор с вызывающим
оператором. В случае, если вызывающий оператор желает расширить соединение до местного абонента,
например, абонента на подстанции А, местный оператор платной связи вставляет штекер P в разъем
неиспользуемой магистральной цепи, например, разъем J2, и расширяет соединение до нужного абонента
описанным выше способом. В этом случае, однако, будет предполагаться, что удаленный оператор желает
расширить соединение до коммутатора, достигаемого через группу магистральных линий, одной из которых
является платная линия Y. В таком случае оператор вставляет штекер P цепи кабеля 0 в разъем J, при этом
соответствующий магистральный кабель находится в режиме ожидания, о чем свидетельствует неактивное
состояние сигнала 8. В этом случае последовательно включаются реле 36 цепи 0 и реле 257 и 258
ретранслятора R. Реле 258 при включении заземляет проводник 28 на якоре 224, после чего визуальный
сигнал 8 и его кратные сигналы активируются при включении реле 2.
В результате срабатывания реле 258 оно отключает линейное реле 261 на якоре 228; подготавливает цепь
для реле 259 на якоре 226; и на якоре 227 заземляет магистральный проводник 26, тем самым делая
ретранслятор R занятым для автоматических выключателей, имеющих к нему доступ. При включении реле
257 подготавливает цепь для верхней обмотки линейного реле 256 на якоре 221, а на якоре 222 замыкает
цепь для нижней обмотки слегка отрегулированного реле 259. Реле 259 срабатывает ровно настолько, чтобы
привести в действие якорь 229. Оператор теперь нажимает кнопку вызова K2, тем самым подавая сигнал
оператору на другом конце линии связи Y. Оператор на другом конце линии связи отвечает и ведет разговор с
оператором на другом конце линии связи X, завершая соединение в соответствии с указаниями последнего
оператора. Когда разговор завершается, оператор на другом конце линии связи X обрывает соединение и
подает сигнал вызова по линии связи.
Этот ток звонка активирует реле вызова 32 цепи шнура 0, после чего реле 31 включает и зажигает
контрольную лампу L2. Этот импульсный ток также проходит по Y-образной линии и управляет сигналом
отключения на её удалённом конце. Местный оператор теперь отключает свою кабельную цепь 0.
Предположим теперь, что оператор на дальнем конце линии платной связи X подает сигнал местному
оператору, и последний отвечает, вставляя штекер P в разъем J, и что местный оператор узнает, что
удаленный оператор желает, чтобы местный оператор продлил соединение до коммутатора на дальнем конце
линии платной связи Y, а оттуда до третьего коммутатора, доступного через удаленный коммутатор. В этом
случае местный оператор извлекает штекер P из разъема J и вставляет штекер P в разъем J. Теперь
оператор вставляет Соответствующая платная линия простаивает, как показано на визуальном сигнале 8,
указывающем на ее неработоспособность, после чего реле 30, 257 и 258 включаются последовательно и дают
описанные выше результаты.
Оператор теперь бросает клавишу K своего вызывающего устройства в таком направлении, чтобы привести в
действие пружины левой стороны этого устройства. Нижняя левая пара пружин реле Kev K при срабатывании
удаляет шунт вокруг сопротивления 38, после чего слегка отрегулированное реле 257 в ретрансляторе R
обесточивается и удаляет шунт вокруг верхней обмотки реле 259 на якоре 222. Теперь Белав 259 подает
питание на обмотки и отключает их от рабочего контакта якоря 222 в точке 230, а также в точке Подключение
линейного реле 256 к проводнику 27 посредством колебаний нормально замкнутых контактов, управляемых
якорем 221, покоящегося контакта якоря 265 и указанного якоря, а также верхней правой обмотки
повторяющейся катушки. Поскольку проводник 25 заземлен через обмотку якоря 226 и его рабочий контакт,
якорь 222 и его контакт покоя, контакт покоя якоря 266 и указанного якоря, а также нижняя правая обмотка
повторяющейся катушки, реле 256 подает напряжение на проводники 25 и 27, через переговорные жилы цепи
шнура 0 и через кнопку вызывного устройства оператора Kl. При включении реле линии 256 подключает
батарею к линии дозвона Y на якоре 220, после чего реле линии ретранслятора на дальнем конце линии
дозвона Y подает напряжение и подготавливает соответствующий селектор к работе обычным способом.
Теперь местный оператор платной связи управляет своим вызывным устройством CD в соответствии с
цифрой или цифрами, необходимыми для расширения соединения до точки, желаемой вызывающим
оператором, при этом прерывания повторяются на якоре 220 линейного реле 256, а затем возвращает свою
клавишу K в нормальное состояние. Сетевое реле 256 блокируется при повторном включении реле 257 через
его верхнюю обмотку следующим образом: заземление, резистор 219, якорь 221 и его рабочий контакт, якорь
225, верхняя обмотка реле 256 к батарее. Следовательно, контакт 220 остается замкнутым, а линейное реле
ретранслятора на дальнем конце остается под напряжением до тех пор, пока штекер P не будет вынут из
разъема J. Что касается установления соединений, начинающихся в местном пункте взимания платы за
проезд, то предполагается, что подробная процедура установления такого соединения будет легко понятна
ввиду приведенного выше подробного описания процедуры установления различных других соединений.
Вкратце, операция выглядит следующим образом: оператор приема звонков принимает вызовы от абонентов,
желающих подключиться к платной связи, и перенаправляет их соответствующему оператору, который может
сначала установить соединение с удаленным абонентом, а затем, после ответа удаленного оператора, снова
подать сигнал вызывающему абоненту и сообщить ему о завершении соединения. При установлении таких
соединений используются соединители, например, разъем. Благодаря возможности обрабатывать трафик
гораздо экономичнее, чем раньше, оператор платной связи может установить локальное соединение
полностью через транкинговую систему платной связи, ожидая ответа от удаленного абонента, и в то же
время не занимать линию абонента, принимающего и совершающего короткие местные звонки. Такая схема
позволяет оператору пункта взимания платы за проезд набирать местный номер в то время, когда у нее есть
несколько свободных минут, и в то время, когда она может сделать это, не отвлекаясь от других своих
обязанностей.
Обращаясь теперь конкретно к селектору E на рис. 2, можно сказать, что, хотя скобка, расположенная вокруг
контактов блока селектора E, обозначена как «к платным линиям», несколько уровней селектора E могут быть
умножены на соответствующие уровни локальных первых селекторов, и что один уровень, например,
десятый, может распространяться на группу селекторов переключения платных линий, причем доступ к
платным линиям имеют не селектор E, а другие селекторы. Данная схема, если она используется, позволяет
оператору на удаленном конце платной линии Y автоматически устанавливать соединения с местными
абонентами, если это необходимо, вместо того, чтобы продлевать соединения через местного оператора, как
описано выше. — Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
реализации, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_202969.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=202969&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB202969A
[]
Способ и устройство для сварки рельсов.
Мы, METAL & THERMIT CORPORATION, корпорация, организованная и действующая в соответствии с
законами штата Нью-Джерси, одного из Соединенных Штатов Америки, расположенная по адресу: 120,
Бродвей, город, округ и штат Нью-Йорк, правопреемники Эдварда Франдесена Бегтрупа, проживающего по
адресу: 92, Бишоп-стрит, Джерси-Сити, Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных
Штатов Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Изобретение относится к способу и
устройству для формирования прочных однородных сварных швов рельсовых соединений с помощью
перегретого жидкого металла, такого как известный в торговле под торговой маркой «Thermit», или
расплавленной стали, доведенной до необходимой степени перегрева в электропечи. С этой целью
отдельные концы рельсов помещаются в форму, снабженную пространством для формирования сварочного
шва и имеющую заливочный канал, расположенный таким образом, чтобы подавать сварочный металл вниз
через форму, сначала к ее нижней части, прилегающей к основаниям рельсов, без существенного контакта с
другими частями рельсов, а затем непрерывным восходящим потоком в пространстве между концами рельсов
и вокруг них.
Благодаря такому особому способу литья, а также специальному расположению полости формы и
литникового канала, температура расплавленного металла будет поддерживаться практически равномерной
во время процесса литья, что позволит получить прочный однородный сварной шов. Хотя данное изобретение
особенно выгодно при сварке концов балочных и Т-образных рельсов, которые обычно используются в
трамвайном движении, следует понимать, что оно в равной степени эффективно для получения прочных и
равномерных сварных швов между концами других подобных металлических элементов неправильного
поперечного сечения. При обычном способе сварки рельсов с помощью термита или другого сильно нагретого
металла рельсы выравниваются встык с зазором между концами и окружаются огнеупорной формой,
имеющей полость, определяющую шов, которая заполняется перегретой жидкой сталью. Раскаленный жидкий
металл, окружающий концы рельсов, повышает температуру рельсов до такой степени, что при охлаждении
происходит слияние или сваривание металла концов рельсов с залитым металлом.
При формировании сварных соединений такого типа важно, чтобы все части концов рельсов были нагреты до
достаточно высокой температуры для образования плавления, и крайне важно, чтобы эта высокая
температура концов рельсов достигалась практически одновременно и равномерно по всей длине
свариваемых участков рельсов. Согласно общепринятому способу изготовления рельсовых стыков,
практически невозможно было добиться одновременного и равномерного нагрева концов рельсов, и для
частичного решения этой проблемы обычно применялся избыток жидкого металла. Недостатки, присущие
первым методам, в значительной степени обусловлены тем, что перегретый расплавленный металл сначала
контактирует с участками концов рельсов, более или менее удаленными от конечного места осаждения
конкретной части расплавленного металла, в результате чего последний охлаждается, и, следовательно,
равномерное распределение расплавленного металла по концам рельсов невозможно, и сварной шов будет
неравномерным.
Эти условия создаются особым способом заливки и подачи расплавленного металла в полость формы, так
что начальные участки заливки соприкасаются с участками рельса, отличными от тех, с которыми эти
начальные участки в конечном итоге должны соединиться. Для преодоления этих трудностей и получения
качественных однородных сварных швов указанного типа соединение формируется в форме, снабженной
средствами для подачи начальной и последующих частей формы, в которую они в конечном итоге будут
помещены в готовом сварном соединении, так что температура расплавленного металла будет
поддерживаться практически равномерно на протяжении всей операции сварки, и концы рельсов будут,
соответственно, равномерно нагреваться. Способы осуществления изобретения показаны на прилагаемых
чертежах, на которых: фиг. 1 представляет собой поперечный разрез концов двух балочных рельсов с
прикрепленной к ним формой, воплощающей изобретение, причем разрез выполнен по линии 11 на фиг. 2.
2
2. рис. 1.... На рис. 3 показан вид сверху на форму и торцы направляющей. присоединение. Т-образные
рельсы, участок занят Рис. 5 представляет собой фрагмент, взятый по линии 55 на рис. 4. На рис. 6
представлен вид сверху... Обращаясь к рис. 1-1, рассмотрим рисунок. материал, предназначенный для
размещения вокруг смежных концов рельсов А и В, которые имеют балочную конструкцию и разделены
определенным зазором. Концы рельсов окружены литейным пространством, которое включает и охватывает
основание рельса, как показано на рисунке 8, стенку рельса, как показано на рисунках 6 и 7, нижнюю
поверхность и боковой край профиля, как показано на рисунке 9, и аналогично нижнюю и боковые
поверхности профиля кромки, как показано на рисунке 10; эти взаимосвязанные пространства вместе с
пространством 12 между смежными концами рельсов образуют корпус из литого металла, который При
изготовлении форм такого общего типа ранее применялась практика оснащения их литниковым каналом,
расположенным приблизительно с одной стороны формы и либо сообщающимся с верхней частью полости
формы рядом с головной частью направляющей, либо проходящим вниз через корпус формы и
сообщающимся с нижней частью полости рядом с базовыми частями хвостовой части...
Согласно этой конструкции, первая часть заливаемого жидкого металла охлаждалась за счет контакта с
относительно холодными частями головок или оснований рельсов. вводится сверху или снизу полости
пресс-формы. Когда горячий металл попадает в верхнюю часть полости формы, он дополнительно
охлаждается по мере своего движения вниз, соприкасаясь с поперечной частью формы. В конечном итоге, в
месте, окружающем основание, температура расплавленного металла значительно снизилась, а температура
этой начальной части расплавленного металла резко упала. Кроме того, в этом Расплавленная сталь, при
этом последний стальной стержень, проходящий через разливочный канал, должен пройти мимо кромки,
секции ступеней или головки, чтобы достичь полости на противоположной стороне, в зависимости от того,
расположен ли разливочный канал над ступенями или над секцией кромки. сталь, которая в конечном итоге
должна окружать секцию рельса со стороны, противоположной расположению заливочного затвора.
Поскольку первая часть отлитого металла была охлаждена в большей степени, чем последняя часть отливки,
происходит неравномерный нагрев концов рельсов, что
Это приводит к неравномерному затвердеванию и усадке, в результате чего готовое соединение получается
неоднородным. Те же условия сохраняются в несколько усугубленной форме, когда литниковый канал
соединяется непосредственно с дном полости формы 8, окружающей основания секции, поскольку в этом
случае расплавленный металл, который в конечном итоге должен окружить головную секцию, сначала
контактирует с базовой секцией и постепенно поднимается вдоль стенки, так что к моменту достижения
головки температура значительно снижается, и возникают еще большие дефекты из-за недостаточного
плавления, затвердевания и сжатия. Настоящее изобретение эффективно преодолевает эти трудности,
располагая заливочный канал 3 таким образом, чтобы расплавленный металл подавался непосредственно в
базовую секцию 8 формы, минуя промежуточные участки рельсовых секций. С этой целью заливочный канал
3, образованный в основании резервуара 2, предпочтительно расположен непосредственно над
пространством 12 между концами рельса и промежуточными внешними кромками кромки и ступени рельса,
так что первая часть расплавленной стали, поступающая в полость формы, будет стекать через пространство
12 и достигать полости 8, окружающей основание, не будучи предварительно охлажденной при контакте с
головной или поперечной секциями.
Последующие порции расплавленного металла будут постепенно подниматься и заполнять секции 6 и 7,
прилегающие к перегородке, и, когда уровень расплавленного металла достигнет дна головной секции,
металл будет течь вбок или поперечно, заполняя секции 9 и 10 полости формы, и вся масса расплавленного
металла будет поддерживаться при практически равномерной температуре, что обеспечит равномерное
сплавление концов направляющих и соответствующее затвердевание и сжатие при охлаждении, при этом
конечные части заливки будут проходить вверх через вентиляционные отверстия или стояки 4 и 5. Если
пространство 7, прилегающее к стенке направляющей и расположенное непосредственно под заливочным
каналом 3, не находится приблизительно на одной линии по вертикали с заливочным каналом или
недостаточно велико, чтобы предотвратить контакт входящего потока с секцией стенки, то в форме между
секциями 10 и 7 полости может быть сформирован заливочный ребро 11, как показано на рисунке. Согласно
настоящему изобретению, при сварке обычных Т-образных рельсов форма 1 из огнеупорного материала
снабжена полостью, включающей базовую секцию 8, секции перегородок 6 и 7, головную секцию 9 и
неглубокую камеру 10, расположенную непосредственно под заливочным каналом 3 и сообщающуюся с ним,
который предпочтительно расположен с одной стороны головки, причем дно 14 камеры 10 предпочтительно
сходится в относительно узкий заливочный ребр 11, расположенный ниже заливочного канала, причем
нижний край указанного ребра заканчивается в точке, приблизительно прилегающей к пересечению
основания и перегородки секций рельса.
Ребро 11 выполнено сравнительно узким для экономии металла, а также для замедления импульса металла,
поступающего в полость формы через литниковый канал. В этом случае будет видно, что первый металл,
попадающий в затвор 3, протекает через камеру 10 вдоль ребра 11 и достигает своего конечного места в
полости 8, окружающей базовые части концов рельсов, не охлаждаясь и не замораживаясь при контакте с
какой-либо другой частью рельсовых секций. Аналогичным образом, последующие порции жидкого металла
будут подниматься вокруг и между секциями перегородок рельсов, не соприкасаясь с другими частями
рельсов, а последняя порция, поступающая в форму, будет течь поперечно по головной части, пока не
заполнит полости 9 и 10 и вентиляционное отверстие или стояк 4. Вследствие замедления потока, вызванного
неглубокой камерой 10 и узким ребром 11, эта последняя порция жидкого металла будет иметь меньший
импульс и, следовательно, будет растекаться или размывать пространство между массивными головными
секциями рельсов, обеспечивая полное и тщательное сплавление металла рельсов в этой точке, что
приведет к образованию прочного и однородного соединения между литым металлом и концами рельсов по
всей их протяженности.
Из приведенного выше описания видно, что обеспечивается равномерное распределение расплавленного
металла при практически постоянной температуре на протяжении всего процесса разливки, и, как следствие,
соединение между отлитым металлом и концами рельса является равномерным и однородным по всей длине.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_202970.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=202970&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB202970A
[]
Способ и устройство для восстановления оксидов металлов с непрерывной регенерацией используемого
восстановительного газа. Мы, Жорж Константин и Андре Брузак, оба проживающие по адресу: бульвар
Малешерб, 13, Париж, Франция, оба граждане Французской Республики, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: — Данное изобретение относится к усовершенствованному процессу и аппарату для
восстановления оксидов металлов с непрерывной регенерацией используемого восстановительного газа. В
частности, изобретение относится к осуществлению циклического процесса восстановления, при котором
остаточный газ от операции восстановления непрерывно регенерируется путем пропускания его в контакт с
раскаленным коксом и тому подобным веществом, и регенерированный газ вновь пропускается через камеру
восстановления. В подобных циклических процессах восстановления уже предлагалось на определенный
период отключать от циркулирующего газового потока газогенератор, служащий для регенерации остаточного
газа с целью его продувки до такой степени, чтобы преимущественно образовывался диоксид углерода, и
вводить в газовый поток другой генератор во время продувки первого генератора.
Нагрев газогенераторов до такой степени, что преимущественно образуется диоксид углерода, приводит к
тому, что впоследствии регенерированные восстановительные газы нагреваются до такой высокой
температуры, что в восстановительной камере происходит агломерация руды, что создает трудности и может
привести к засорению аппарата. Кроме того, углекислый газ и азот, образующиеся в процессе продувки
тепловым потоком, не используются в процессе восстановления, а утилизируются после того, как их тепловая
Соседние файлы в папке патенты