Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1756
.pdf
Contact
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_202076.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=202076&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB202076A
[]
Усовершенствования механизма или устройства для поддержки и демонстрации рулонов листового
материала. Компания Born Studios, расположенная по адресу: St. Paul's Road, West Smethwick, в графстве
Стаффордшир, британское подданство, настоящим заявляет, что суть данного изобретения заключается в
следующем: Мое изобретение относится к механизму или устройству для поддержки и демонстрации рулонов
листового материала и особенно подходит для использования фотографами в качестве удобного средства
для поддержки и хранения в рулонном виде и сравнительно небольшого размера серии листов, технически
известных как фоны, но также может использоваться для аналогичных целей, таких как поддержка и
демонстрация ковров, обоев, гобеленов и тому подобного, или для театральных экранов; механизм
обеспечивает большую простоту для установки любого желаемого рулона из серии и разворачивания листа,
экрана или тому подобного на нем для демонстрации или использования. Изобретение представляет собой,
прежде всего, вращающийся вал или шпиндель, далее именуемый главным шпинделем, на котором
установлен ряд роликов, работающих, как описано ниже, и которые смонтированы на стойках, подвешены на
раме или иным образом поддерживаются на высоте, необходимой для целей, для которых предназначен
данный механизм или устройство.
На главном шпинделе, обеспечивая его вращение, установлена пара дисков или колес, расположенных по
одному на каждом конце шпинделя или рядом с ним, внутри стандартной или опорной рамы. Указанные диски
образуют опоры для соответствующих концов ряда роликов, которые расположены по кругу, предпочтительно
на равном расстоянии друг от друга, вокруг дисков; один диск, предпочтительно левый, имеет ряд отверстий
около своего краевого края для размещения концов роликов с указанной стороны; правый диск имеет с
полукруглыми или приблизительно полукруглыми выемками, в которые можно поместить концы роликов и
закрепить их зажимами, предназначенными для соединения подшипников с концами роликов: Каждый ролик
выступает с указанного правого конца из своего подшипника и снабжен на своей поверхности и вокруг ее
краевой части зубчатой рейкой, с которой может входить в зацепление с соответствующей рейкой на
поверхности шкива, установленного на подшипнике, закрепленном на раме или опорной стойке механизма,
причем указанный шкив способен к боковому скользящему движению, чтобы привести свою зубчатую рейку в
зацепление или разъединить ее с зубчатой рейкой на поверхности конкретного ролика, который в данный
момент к ней подключен.
Обычно каждый ролик удерживается в заблокированном положении относительно опорных дисков с помощью
пружинного скользящего пальца или спускового механизма, установленного на ролике и входящего в
соответствующее отверстие или углубление на внутренней поверхности правого диска. Указанный
фиксирующий палец или спусковой механизм имеет выступ, который выступает в такое положение
относительно внешнего торца или поверхности ролика, что, когда зубчатая поверхность или боковая сторона
шкива, упомянутого выше, перемещается таким образом, чтобы его зубья вошли в зацепление с зубьями
конкретного ролика, который был выровнен вращением главного шпинделя, выступающий выступ на
поверхности шкива входит в кольцевое углубление, образованное круглой зубчатой рейкой на конце ролика, и
нажатие на выступающий выступ спускового механизма выводит спусковой механизм из зацепления с диском,
тем самым освобождая ролик и позволяя ему вращаться относительно опорных дисков. Вращение
осуществляется вращением шкива, который может приводиться в движение цепью или ремнем от шкива на
валу, вращаемом ручной лебедкой, или иным способом, находящимся в пределах досягаемости оператора.
Предпочтительно зубчатый шкив установлен на раме или стойке таким образом, чтобы при перемещении в
рабочее положение с роликом, занимающим самое нижнее положение, он зацеплялся, и когда шкив
находится в зацеплении с концом ролика, его вращение в том или ином направлении обеспечивает
разматывание или наматывание, по желанию, фонового материала или подобного наполнителя на ролике.
Скользящее движение шкива может осуществляться с помощью рычага, закрепленного на раме или стойке с
той стороны, где расположен шкив, или иным способом. На конце главного вала может располагаться,
снаружи рамы или стойки, или иным удобным образом, индикаторный диск, на котором нанесены цифры,
соответствующие количеству роликов, установленных на дисках, и указывающие своим положением
относительно неподвижного указательного пальца или подобного предмета номер ролика, находящегося в
рабочем положении; для удобства оператора размещена таблица с подробными сведениями о характере
фона или подобном материале, на котором установлен каждый пронумерованный ролик.
Обычно все фоны, гобелены и тому подобное свернуты в рулон, и когда необходимо развернуть какой-либо
конкретный фон для использования или демонстрации, достаточно повернуть главный шпиндель, вращение
которого может осуществляться с помощью цепной передачи или с помощью бесконечной ленты или шнура,
проходящего через шкив на указанном шпинделе и шкив на раме, и перемещаемого вручную, чтобы привести
ролик с желаемым фоном или чем-то подобным в положение для зацепления и работы со скользящим
зубчатым шкивом. Хочу, чтобы было понятно, что я не ограничиваюсь точными деталями конструкции и
расположения описанных частей, поскольку они могут быть изменены без отступления от сути моего
изобретения. Например, вместо описанного механизма управления роликами я могу предложить ряд Главный
шпиндель с пружинным механизмом управления, как это обычно используется в пружинных рулонных
жалюзи. Для обеспечения натяжения или растяжения листов или подобных материалов в полном объеме при
разматывании их нижние края могут быть утяжелены любым удобным способом, например, путем установки
стержня или балки вдоль указанных нижних краев.
Усовершенствования механизма или устройства для поддержки и демонстрации рулонов листового
материала. Компания Born Studios, расположенная по адресу: St. Paul's Road, West Smethwick, графство
Стаффордшир, британская подданная, настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Мое изобретение
относится к механизму или аппарату для поддержки и демонстрации рулонов листового материала и
особенно подходит для использования фотографами в качестве удобного средства для поддержки и хранения
в рулонном виде и сравнительно небольшом объеме серии листов, технически известных как фоны, но также
может использоваться для аналогичных целей, таких как поддержка и демонстрация ковров, обоев, гобеленов
и тому подобного, или для театральных экранов, при этом механизм обеспечивает большую простоту для
установки любого желаемого рулона из серии и разворачивания листа, экрана или тому подобного на нем для
демонстрации или использования.
Изобретение относится к типу устройств, в которых ряд роликов установлен в держателе корпуса или
торцевом диске, который может вращаться с помощью соответствующих средств, чтобы переместить любой
из роликов в положение, позволяющее выбранному ролику вращаться независимо от других роликов для
достижения желаемой цели, при этом предусмотрены средства для индикации используемого выбранного
ролика. Данное изобретение представляет собой усовершенствованный механизм или устройство для
поддержки и демонстрации рулонов листового материала, описанного выше, характеризующийся тем, что все
ролики обычно находятся в зацеплении с торцевым диском, на котором они установлены, при этом любой из
указанных роликов, находясь в заданном положении, может быть отсоединен от торцевого диска посредством
действия рычага сцепления, который одновременно соединяет выбранный ролик со средством для его
независимого вращения, причем выбранный ролик снабжен пружинным механизмом, благодаря которому при
отпускании рычага сцепления указанный ролик автоматически возвращается в зацепление.
Изобретение будет описано далее со ссылкой на прилагаемый лист чертежей, где одинаковые цифры
обозначают одинаковые детали на различных видах. На чертежах: фиг. 1 — вид спереди одной из
конструкций изобретения, специально предназначенной для использования в фотостудии, при этом механизм
установлен на подставке или раме. На рис. 2 показан вид спереди части механизма, изображенного на рис. 1,
где все ролики соединены между собой с одним из торцевых дисков главного вала. На рис. 3 представлен вид,
аналогичный изображенному на рис. 2, но иллюстрирующий один из роликов, отсоединенный от торцевого
диска и, следовательно, свободно вращающийся. Рис. 4 представляет собой частичный вид сбоку верхней
части рис. 3. Рис. 5 представляет собой торцевой разрез по линии 5-5 на рис. 3. На рис. 6 представлен
фрагмент в увеличенном масштабе, иллюстрирующий способы соединения и разъединения выбранного
ролика с торцевым диском. На рис. 7 показан вид сбоку от муфты одного из роликов. На фиг. 8 показан вид с
торца фиг. 7, а на фиг. 9 — вид с лицевой стороны нижней части внутренней поверхности торцевого диска, к
которому прикреплен один конец каждого ролика для зацепления.
Изображенная конструкция аппарата включает в себя раму или подставку 10, в которой вращательно
установлен вал 11, на котором закреплены концевые диски 12 и 13 соответственно. Торцевой диск 13 имеет,
скажем, шесть пазов или отверстий, предназначенных для размещения укороченных концов роликов 14,
причем пазы в торцевом диске закрываются с помощью шарнирно установленных зажимов или пластин,
обозначенных 15, которые будут описаны более подробно ниже. Гладкие концы роликов 14 входят в
зацепление с диском 13, в то время как концы роликов 14, предназначенные для сцепления и блокировки с
диском 12, как будет описано далее. Соединительный конец роликов 14 выполнен с помощью зубчатых
элементов сцепления 16, которые скользящим образом установлены на уменьшенных концах роликов 14.
Зубья храпового механизма обычно предназначены для зацепления с зубьями храпового механизма 17,
сформированными на одной из сторон диска 12, как будет ясно видно на рис. 9, и когда указанные зубья
зацепляются, ролики 14 блокируются с диском 12.
Кольцевой зубчатый храповой механизм 16 установлен на уменьшенном конце ролика 14 и имеет
ограниченное перемещение по нему, определяемое уступом внутренней поверхности механизма 16 концу
кольцевого металлического кольца 18, установленного по периферии ролика 14. Также на уменьшенном
конце ролика 14, предназначенного для сцепления, установлен конический штифт 19, к которому элемент
сцепления 16 крепится с помощью заклепки 42, и на этом штифте установлена пластина 20 со скошенной
поверхностью, причем штифт 19 предназначен для зацепления с осевым подшипниковым углублением на
одной из сторон шкива 21, а эта пластина 20 со скошенной поверхностью предназначена для зацепления с
аналогичной поверхностью 22, образованной на одной из сторон шкива 21. Заклепочный штифт 42 имеет
ограниченное перемещение внутри паза 14" ролика 14, а штифт 19 управляется на своем внутреннем конце с
помощью пружины 23, расположенной в углублении ролика 14, благодаря чему штифт обычно удерживается в
положении, показанном на фиг. 2 и 6 чертежей.
Шкив 21 вращается с помощью бесконечного троса 24 и может скользить в горизонтальном направлении
внутри своего подшипника в боковой раме 10 с помощью рычага сцепления 25 с вилкообразным
наконечником, который шарнирно установлен с помощью штифта 26 на кронштейне 27, выступающем из
боковой поверхности рамы 10. К рычагу сцепления 25 шарнирно соединен стержень 28, который проходит
через кронштейны 29 на боковой раме и заканчивается рукояткой 30. Упомянутый выше горизонтально
перемещающийся шкив 21 выполнен с цельным хвостовиком 22", посредством которого шкив вращательно и
скользяще установлен внутри металлических подшипников 31 на боковой раме 10. На правом конце главного
шпинделя 11, который вращательно установлен в боковой раме 10, снаружи рамы расположен диск 32,
имеющий по периметру множество выемок 33, в каждую из которых может входить подпружиненный плунжер
34, установленный в гнездовом кронштейне 35, прикрепленном к боковой раме 10.
Этот плунжер 34 служит для определения положения главного вала 11, а кроме того, на боковой раме
установлен указатель 36, показывающий, какой из роликов находится в рабочем положении. Числовой индекс
на лицевой стороне диска 32 считывается совместно с таблицей или карточкой 37, установленной на рамке
10. Этот торцевой диск 32 имеет канавку, вокруг которой проходит бесконечный шнур 38, посредством
которого вращается главный вал 11. Таким образом, диск 32 можно считать шкивом для вала 11. Кроме того,
на боковой раме предусмотрен шкив 39 для другого конца бесконечного шнура 38, аналогичным образом
предусмотрен шкив 40 для другого конца бесконечного шнура 24. Оба этих шкива могут быть снабжены
пазовым креплением для своих валов, позволяющим регулировать натяжение тросов; при этом шкивы
фиксируются в желаемом положении в пазовом креплении с помощью гайки-защелки или иным способом в
соответствии с известной практикой. По периметру диска 12 имеются выемки, как это хорошо видно на фиг. 9,
и на его периметре с помощью штифтов или винтов 41 шарнирно закреплен зажим или фиксатор 15, который
служит средством удержания для уменьшенных концов роликов 14 внутри радиально расположенных
U-образных пазов, выступающих в диск.
Эти зажимы или фиксаторы предназначены для радиального перемещения вокруг штифтов или винтов 41,
благодаря чему свободные концы зажимов или фиксаторов могут быть отсоединены от пазов по периферии
диска 12, когда необходимо отсоединить ролик от диска и заменить его. Принцип работы механизма
следующий: в обычном режиме механизм занимает положение, показанное на рисунках 1, 2 и 6. В этом
положении все ролики 14 зацеплены с торцевым диском 12, и благодаря действию бесконечного шнура 38
главный шпиндель 11 вращается, чтобы переместить любой из роликов в нижнее положение, которое
является необходимым положением для его отсоединения от торцевого диска 12. Когда нужный ролик
установлен в это положение, рукоятка 30 нажимается, и через шток 28 приводится в действие рычаг
управления сцеплением 25, перемещая шкив 21 в зацепление со скошенной пластиной 20, тем самым
вдавливая штифт 19 внутрь, преодолевая сопротивление пружины 23, и одновременно освобождая зубчатый
элемент сцепления 16 от зубьев 17, образованных на поверхности диска 12.
Это положение показано на рис. 3 чертежей. При удерживании рукоятки 30 в нажатом положении, шнур 24
приводится в действие, и при этом вращается отсоединенный ролик 14, поднимая или опуская намотанный на
него лист, сетку или фон. При отпускании рукоятки 30 ролик 14 снова соединяется с диском 12. Для
обеспечения натяжения или растяжения листов или подобных материалов в полном объеме при
разматывании их нижние края могут быть утяжелены любым удобным способом, например, путем установки
стержня или балки вдоль указанных нижних краев. Хочу подчеркнуть, что я не ограничиваюсь точными
деталями конструкции и расположения описанных частей, поскольку они могут быть изменены без выхода за
рамки настоящего изобретения. Например, вместо установки механизма в прямоугольную раму я могу
подвесить его к потолку или другому кронштейну, или же можно отказаться от рукоятки 30 и продлить
стержень 28 вниз, чтобы он заканчивался педалью, которая позволит управлять рычагом сцепления 25 ногой,
а не рукой.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_202077.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=202077&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB202077A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. Усовершенствования дисковых сошников для плугов, сеялок, борон
и аналогичных сельскохозяйственных орудий.
Мы, Алан Чаллакомб и Джон Лоусон, британские подданные, оба из компании Ruston Hornsby Limited,
Spittlegate Iron Works, Грантем, графство Линкольн, и RUSTON & HoRNSBY Lmcmr.
Компания ED, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, расположенная по
адресу: Sheaf Iron Workss, Waterside South, город и графство Линкольн, настоящим заявляет, что данное
изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к дисковым сошникам для плугов,
сеялок, борон и подобных сельскохозяйственных орудий.
Обычно подшипники дисковых сошников смазывают по мере необходимости, пропуская масло через
отверстие, обеспечивающее связь с внутренней втулкой снаружи. При такой конструкции очень сложно
поддерживать смазку подшипников, особенно во влажную погоду, когда почва торфяная или глинистая, или в
сухую погоду, когда почва песчаная или пылевидная, поскольку подшипник забивается грунтом, что и
является целью настоящего изобретения.
В других случаях подшипник смазывается с помощью чашечки для смазки, установленной на ступице и
сообщающейся с внутренней втулкой. Недостатком такого решения является то, что чашечка для смазки
выступает из вращающейся ступицы сошника, поскольку из-за условий работы сошника крайне важно, чтобы
ступица была свободна от выступов или выступов, которые могут собирать сорняки или мусор, или
соприкасаться с камнями или другими препятствиями и повреждаться или отламываться.
Благодаря настоящему изобретению на выступе обеспечивается идеально гладкая наружная поверхность,
что устраняет недостаток, связанный с внешним креплением смазочного стакана.
Согласно настоящему изобретению, подшипник сошника снабжен закрытым резервуаром для смазки,
расположенным вокруг оси. Смазка подается предпочтительно в центр подшипника и непрерывно
выдавливается наружу к каждому концу втулки, тем самым предотвращая попадание грязи в подшипник.
Согласно предпочтительному варианту изобретения, лезвие дискового сошника имеет центральное
отверстие, которое может иметь шестиугольную форму и установлено на уменьшенной части поперечного
фланца опорного выступа. Профиль уменьшенной части имеет форму, аналогичную отверстию в лезвии
сошника, и предотвращает отрыв лезвия от опорного выступа. Лезвие сошника упирается в одну из граней
кольцевого фланца и расположено приблизительно посередине между концами выступа.
Втулка может свободно вращаться на втулке, жестко закрепленной между раздвоенным концом опоры,
соединяющей сошник с рамой орудия, с помощью неподвижного внутреннего опорного шпинделя, хвостовик
которого имеет квадратное сечение в головке, где он проходит через одну из ветвей вилки, а также через
соседний конец втулки, чтобы войти в отверстия соответствующей формы в этих частях, при этом
противоположный конец хвостовика имеет резьбу для затяжки гайки. Часть выступа на свободной стороне
лезвия сошника имеет наружную резьбу для установки чашки со смазкой, которая плотно прилегает к лезвию
сошника и удерживает его в нужном положении на выступе. К открытому концу смазочного стакана
прикреплена крышка, также привинченная к выступу и имеющая выемки для пальцев на внешней
поверхности, для облегчения вращательного движения.
Сначала чашку заполняют смазкой, а затем привинчивают крышку, чтобы закрыть открытый конец. Отверстие
или отверстия позволяют смазке проходить из чашки в кольцевой канал, образованный вокруг центральной
части втулки, с углублением внутри втулки.
Полная спецификация. Усовершенствования дисковых сошников для плугов, сеялок, борон и аналогичных
сельскохозяйственных орудий.
Мы, Алан Чаллакомб и Джон Лоусон, подданные Великобритании, оба из компании Ruston & Liornsby Limited,
Spittlegate Iron Works, Грантем, графство Линкольн, и Ruston & Liornsby Limited, компании, зарегистрированной
в соответствии с законодательством Великобритании, Sheaf Iron Works, Waterside South, город и графство
Линкольн, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к дисковым
сошникам для плугов, сеялок, борон и подобных сельскохозяйственных орудий.
Обычно подшипники дисковых сошников смазывают по мере необходимости, пропуская масло через
отверстие, обеспечивающее связь с внутренней втулкой снаружи. При такой конструкции очень сложно
поддерживать смазку подшипников, особенно во влажную погоду, когда почва торфяная или глинистая, или в
сухую погоду, когда почва песчаная или пылевидная, поскольку подшипник забивается грунтом, что и
является целью настоящего изобретения.
Однако до настоящего времени предлагались и другие схемы смазки, в которых резервуар, получающий
масло через небольшое отверстие, закрытое винтовой пробкой, окружает и герметично крепится к втулке
дискового сошника, а циркуляция масла осуществляется внутренним направленным ребром, которое
вращается вместе с резервуаром и поднимает масло при каждом обороте по мере перемещения ребра к его
верхнему положению, подавая его через фильтр в небольшую камеру, примыкающую к втулке и
сообщающуюся с ней. Однако такое устройство не подходит для использования со смазкой.
В других случаях подшипник смазывается с помощью чашечки со смазкой, установленной на выступе, и
сообщается с внутренней втулкой. Недостатком такой конструкции является выступающий из вращающейся
опоры сошника резервуар для смазки, поскольку из-за условий работы сошника крайне важно, чтобы опора
была свободна от выступов или выступов, которые могут собирать сорняки или мусор, соприкасаться с
камнями или другими препятствиями и повреждаться или ломаться.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной смазочной чашки, которая позволит
устранить недостаток внешней прикрепленной чашки, благодаря чему выступ дискового сошника будет иметь
гладкую внешнюю поверхность.
Согласно настоящему изобретению, подшипник дискового сошника снабжен чашкой или емкостью для смазки,
расположенной вокруг него. Смазка предпочтительно подается в центр подшипника и периодически, по мере
необходимости, выдавливается наружу к каждому концу втулки, обеспечивая таким образом чистоту
подшипника от грязи. На прилагаемом чертеже в осевом разрезе показан подшипник дискового сошника со
смазочной чашкой, установленной на нем в соответствии с настоящим изобретением.
Согласно изображенной конструкции, дисковая лопатка сошника имеет центральное отверстие, которое
может иметь шестиугольную форму и установлено на уменьшенной части поперечного фланца b опорного
выступа C. Профиль уменьшенной части имеет форму, аналогичную отверстию в лопатке сошника, и
предотвращает отрыв лопатки от опорного основания. Лезвие сошника упирается в одну из граней кольцевого
профиля и расположено приблизительно посередине между концами выступа.
Втулка может свободно вращаться вокруг втулки d, жестко закрепленной между раздвоенной частью и опорой
m, прикрепленной к раме орудия. Втулка d жестко удерживается неподвижным внутренним опорным
шпинделем e, хвостовик которого имеет квадратное сечение в головке, где он проходит через одну из ветвей
вилки, а также через смежный конец втулки, чтобы войти в отверстия соответствующей формы в этих частях,
при этом противоположный конец хвостовика имеет резьбу для крепления гайки f. Часть h выступа на
свободной стороне лезвия сошника имеет наружную резьбу для установки кольцевой смазочной чашки i,
которая плотно прилегает к лезвию сошника и удерживает его в нужном положении на выступе c. К открытому
концу смазочного стакана прикреплена крышка j, также привинченная к выступу c и имеющая на внешней
поверхности выемки для пальцев 1, облегчающие вращательное движение.
Сначала чашку заполняют смазкой, а затем привинчивают крышку, чтобы закрыть открытый конец. Отверстие
или отверстия позволяют смазке проходить из чашки в кольцевой канал, образованный вокруг центральной
части втулки путем углубления части внутри выступа. Крышка j с заданными интервалами поворачивается
внутрь через выемки для пальцев 1, при этом смазка сжимается в центральном кольцевом канале n, а
загрязненная смазка одновременно вытекает к каждому концу втулки, позволяя новой порции смазки занять
ее место.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_202079.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=202079&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate encountered an error while processing your request. Please retry later.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
Error Code: 518
Date: 2026-09-26 10:43:05 Central European Time
Loading Translation...
100%
FAQ
Help
Legal notice
Contact
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_202082.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=202082&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB202082A
Patent Translate encountered an error while processing your request. Please retry later.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
Error Code: 518
Date: 2026-09-26 10:43:12 Central European Time
Loading Translation...
100%
FAQ
Help
Legal notice
Contact
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_202083.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=202083&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB202083A
[]
Усовершенствования в области смазки двигателей внутреннего сгорания и подобных им устройств, а также
связанные с ней аспекты. Компания Duppas Hill Road, Croydon, Surrey, British, настоящим заявляет о
характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно
описано и установлено в данном документе. Данное изобретение относится к двигателям или другим
машинам, в которых происходят колебания давления жидкости, и имеет своей целью предотвращение утечки
смазки из подшипников двигателя, в частности, из наружных главных подшипников двигателей с закрытыми
кривошипными камерами, а также использование смазки, которая в противном случае могла бы вытекать из
систем смазки двигателей или машин любого типа, в которых происходят колебания давления в кривошипной
камере и в которых нижний предел давления ниже давления вне кривошипной камеры. Этот метод особенно
подходит, хотя и не ограничивается только двухтактными двигателями, и для удобства будет описан в
контексте применения к таким двигателям с целью обеспечения эффективной смазки подшипников двигателя
без частой утечки масла из наружных подшипников.
Двухтактные двигатели с подшипниками скольжения особенно склонны к утечке масла через концевые
подшипники, и согласно данному изобретению, низкое давление, создаваемое в камере коленчатого вала,
используется для отвода масла, которое в противном случае вытекало бы из концевых подшипников, а затем
это масло используется для смазки центрального подшипника или подшипников. На прилагаемых чертежах,
на фиг. 1 в качестве примера представлен поперечный разрез горизонтального двухцилиндрового
двухтактного двигателя с коленчатым валом, расположенным под углом 180°, в котором центральный главный
подшипник получает смазку с наружных концов внешнего главного подшипника. На рис. 2 представлен
вертикальный разрез через точку E F на рис. 1. На фиг. 3 в качестве еще одного примера представлен
поперечный разрез наружного подшипника двигателя, в котором масло отводится с наружного конца этого
подшипника аналогичным способом, предусмотренным в том же подшипнике. Рассмотрим для удобства
описания двигатель, представленный на рис. 1, в котором каждый коленчатый вал отделен отдельной
камерой сгорания. В стенке В, разделяющей камеры сгорания, находится центральный подшипник А, а также
два концевых подшипника С и D, удаленных от центрального подшипника.
В двигателе, сконструированном в соответствии с данным изобретением, центральная шейка коленчатого
вала, например, просверлена аксиально и заглушена посередине, или просверлена аксиально с обоих концов
почти до середины, оставляя тонкую стенку или перегородку G посередине. С внешней стороны коленчатого
вала в осевое отверстие с каждой стороны этой центральной стенки или перегородки просверлено небольшое
радиальное отверстие H, а также два радиальных отверстия I просверлены через центральную
подшипниковую втулку A в той же вертикальной плоскости, что и два радиальных отверстия. H в коленчатом
валу, как описано выше. Отверстия в центральной втулке выступают в одну из двух окружных канавок Т на
фиг. 2, образующих дугу, скажем, 90°, со стороны подшипника, так что радиальные отверстия в коленчатом
валу располагаются напротив этих окружных канавок, скажем, в течение четверти времени вращения
коленчатого вала. Относительное положение отверстия H в коленчатом валу относительно соответствующей
канавки J во втулке расположено таким образом, что отверстие и канавка совпадают, когда соответствующая
камера коленчатого вала частично пуста, и, соответственно, отверстие и канавка находятся на значительном
расстоянии друг от друга, когда камера коленчатого вала находится под давлением.
Подвижные части двигателя или машины, сконструированные в соответствии с данным изобретением,
фактически служат механически управляемым клапанным механизмом, благодаря чему наружные концы
наружных подшипников, обычно подверженные утечкам, находятся под воздействием низкого давления и не
испытывают воздействия высокого давления, которое циклически или фазово возникает в двигателе или
машине. Отверстие I во втулке, расположенное снаружи втулки, сообщается посредством других отверстий,
каналов, трубок или тому подобного K и L на фиг. 1 с кольцевой канавкой M вблизи внешнего конца концевого
подшипника C для данной конкретной камеры коленчатого вала. Эта кольцевая канавка в торцевом
подшипнике собирает масло, которое в противном случае вытекло бы, а разрежение от центрального
подшипника втягивает его обратно в камеру коленчатого вала, смазывая при этом центральный подшипник.
При необходимости коленчатый вал может быть снабжен маслоотводящим кольцом или выступом N на фиг. 3
в этой канавке. В описанной выше конструкции всасывание в центральном подшипнике носит прерывистый
характер, однако это прерывистое воздействие на канавку М может быть преобразовано в более или менее
непрерывное за счет использования воздушного резервуара 0 на фиг. 2, как это принято в некоторых
поршневых жидкостных насосах, используемых как для всасывания, так и для подачи жидкости.
Воздушные сосуды удобно формировать в разделительной стенке камер коленчатого вала, просверлив
сравнительно большие отверстия над уже упомянутыми масляными отверстиями, а затем соединив большие
отверстия с каналом К посредством каналов П. Внешняя поверхность съемной втулки А может служить для
закрытия концов этих больших отверстий. Действие затем принимает следующий вид: при прохождении
отверстия H коленчатого вала через канавку J во втулке происходит всасывание или «засасывание», при
котором масло и воздух извлекаются из отверстия K и из воздушного резервуара 0 (если он предусмотрен), и
в канавке концевого подшипника поддерживается относительно стабильное всасывание. Подача смазочного
масла к самим концевым подшипникам может осуществляться с помощью масляных насосов, как описано в
моей предыдущей спецификации № 196091, или любым другим способом. На рисунке 3 показано устройство,
применяемое для смазки подшипника, снабженного маслом, согласно способу, описанному в патенте №
196091, на который уже ссылались.
Отверстие R от поверхности подшипника 5 коленчатого вала до его полого центра совпадает с отверстием и
канавкой S, когда камера коленчатого вала частично разрежена, в результате чего камера Q также становится
частично разреженной, и масло подается по трубе T из поддона камеры коленчатого вала. Таким образом,
обеспечивается постоянная циркуляция масла и его обильное поступление в подшипник. Аналогичным
образом, согласно данному изобретению, отверстие. В точке H, совпадающей с отверстием и канавкой I, в
камере 0 создается частичный вакуум, при этом канал L и окружная канавка M всасывают масло, которое в
противном случае вытекло бы из подшипника, из канавки M и возвращают его для дальнейшего
использования. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_202084.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=202084&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB202084A
[]
Усовершенствования, касающиеся складных сейфов, ящиков или подобных емкостей для мяса, а также
способов их изготовления. Король Великобритании и Ирландии, проживающий в Абингдон-Лодж, Солихалл,
Уорикшир, Англия, настоящим заявляет, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
данное изобретение включает в себя определенные усовершенствования, касающиеся складных емкостей и
их производства, причем эти усовершенствования особенно применимы к сейфам для мяса и подобным
емкостям для пищевых продуктов. Согласно настоящему изобретению, такой контейнер состоит из боковых
стенок, верхней и нижней частей, причем последние могут отделяться от боковых стенок, а боковые стенки
могут отделяться друг от друга. Боковые стороны предназначены для соединения друг с другом в углах
посредством скользящего соединения. Верхняя и нижняя части затем крепятся гайками, навинченными на
стержни или выступы, закрепленные на задней, передней и/или боковых сторонах, причем эти выступы могут
проходить через отверстия в верхней и нижней частях. Дверь образует самодостаточную часть одной из
сторон, и эта дверь, а также боковые стороны могут включать перфорированную цинковую пластину, которая
встраивается в раму двери или боковой стороны методом прессования.
В одном из удобных вариантов осуществления настоящего изобретения каждая сторона и передняя часть
емкости выполнены в виде рамы из листового металла, которая может состоять из четырех частей,
соединенных в углах. Задняя часть розетки может представлять собой простой металлический лист. Листовой
металл с каждой стороны рамы изогнут или загнут наружу примерно на 360°, образуя трубчатое гнездо. Этот
трубчатый разъем предназначен для вставки в аналогичный трубчатый разъем, который образован сзади и
спереди на краях соответственно переднего и заднего элементов гнезда. Края телескопических загнутых
частей заканчиваются таким образом, что между краем и той частью рамы, от которой отгибается гнездо,
остается зазор, что позволяет обеспечить желаемое зацепление гнезд в практически концентрическом
положении. После сборки боковых, передней и задней частей, верхняя и нижняя пластины закрепляются. Эти
Соседние файлы в папке патенты