Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_172

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
16.10.2026
Размер:
254 Кб
Скачать
☆
Я, Джон Крэмптон Кэттролл, проживающий по адресу: 228, Дербишир-авеню, Саутгемптон, гражданин
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: мое изобретение
относится к усовершенствованной конструкции пружинных сидений для стульев, диванов, железнодорожных
вагонов и тому подобного.
Согласно моему изобретению, я использую ряд плоских листовых пружин, закрепленных одним концом на
каркасе кресла, дивана или другого сиденья, причем свободные концы выступают за нижнюю сторону обитой
части сиденья. Между обивкой и сиденьем устанавливается пластина из трехслойной древесины или другого
подходящего материала, которая прижимается вверх свободными концами опор, чтобы поддерживать обитое
сиденье кресла, дивана, железнодорожного вагона и тому подобного.
Предпочтительно, рессоры состоят из одной или нескольких плоских пластин из закаленной стали или другого
подходящего материала, которые могут быть соответствующим образом покрыты люминесцентным или
другим подходящим антикоррозионным покрытием. (Наконечник лопастей снабжен изогнутым вверх концом,
который входит в зацепление с нижней стороной пластины, поддерживающей обивку сиденья.)
В местах соприкосновения концов пружинных пластин с этой пластиной могут быть предусмотрены
подходящие полосы из листового металла или другого подходящего материала, чтобы предотвратить
чрезмерный износ. Края пластины, поддерживающей обивку, могут быть снабжены подходящими
металлическими или другими креплениями, предназначенными для соприкосновения с каркасом кресла,
дивана или подобного изделия, чтобы уменьшить трение и обеспечить свободное скольжение пластины 4C
вверх и вниз.
[Цена 1/-] 70 101.
Эти металлические крепления могут представлять собой подходящие короткие отрезки согнутого металла,
закрепленные на пластине и имеющие концы, загнутые под прямым углом к ней, так чтобы обеспечить
плоскую поверхность для опоры на боковую раму кресла, дивана или подобного изделия.
Уложенная соответствующим образом обивка располагается на верхней поверхности пластины, которая
упруго поддерживается пружинами.
Когда на сиденье кресла кладут груз, пластина прижимается вниз, преодолевая давление пружин, и при
снятии груза пружина возвращает пластину и обивку в исходное положение.
Пружинные рессоры могут удобно состоять из двух плоских пластин из упругого материала, имеющих
отверстия на одном конце, с помощью которых они могут крепиться к раме стула или подобного изделия
винтами или другими подходящими способами. Две пластины могут быть соответствующим образом изогнуты
или согнуты вверх в направлении сиденья кресла, при этом верхняя из двух пластин снабжена загнутым
концом, который опирается на пластину в сиденье кресла или на подходящую металлическую опорную
полосу, закрепленную на нижней стороне этой пластины в точке контакта.
Предпочтительно, чтобы нижняя из двух пластин была на 70 короче другой, чтобы увеличить упругость
пружины.
При установке моего устройства на сиденье обычного стула я предпочитаю использовать четыре листовые
пружины, прикрепленные по одной с каждой стороны стула и значительно выступающие в его центр. Пластина
из тонколистовой фанеры или другого подходящего материала вставляется в каркас стула и упруго
прижимается вверх. 80 ia Дата подачи заявки: 12 июля 1920 г. № 20,981/20.
В полном составе слева: 30 марта 1921 г.
Завершено: октябрь. 12, 7921, Технические характеристики P110 Visional.
Усовершенствования пружинных сидений для стульев и подобных изделий.
_ 1 17 0,101 прижимается к обитому сиденью посредством концов пружин, которые прижимаются к его нижней
стороне.
Пружинные сиденья для стульев, диванов, железнодорожных вагонов и тому подобного, изготовленные в
соответствии с моим изобретением, будут оставаться в рабочем состоянии практически неограниченное
время, поскольку в них нет ремней или других материалов, подверженных износу или поломке.
Датировано 12 июля 1920 года.
lAY'NE11-1 &- (&o., 5, Chancerv Lane, London, M.'.
2,
Представители заявителя.
CO31PLETE SPEC IFICATI()X. Усовершенствования пружинных сидений для стульев и подобных изделий.
Я,. Джон Крэмптон Кэттролл, проживающий по адресу: 228, 1]5 Дерби-Лоуд, Саутгемптон, гражданин
Великобритании, настоящим заявляет о природе данного изобретения и о том, каким образом оно должно
быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Изобретение относится к усовершенствованной конструкции пружинных сидений для стульев, диванов,
железнодорожных вагонов, автомобилей и тому подобного.
Хорошо известно, что в детских складных автомобилях сиденье поддерживается несколькими листовыми
рессорами, но эти рессоры, обычно С-образной формы, жестко закреплены с противоположных концов на
раме автомобиля и на сиденье соответственно. Также были изготовлены проволочные матрасы, в которых
проволочная сетка поддерживается пружинами, а поперечные перекладины упруго поддерживаются в каркасе
матраса пружинами.
Также было предложено поддерживать центральную часть мягких сидений или стульев с помощью плоской
или ленточной проволоки, либо одинарной или двойной пружины, установленной на кронштейне,
закрепленном на каркасе стула.
Свободный конец пружины входит в зацепление с металлической или деревянной пластиной или бруском! а
также ремни на нижней стороне сиденья кресла. Данная конструкция предназначена главным образом для
предотвращения провисания центральной части сиденья после длительного использования.
Согласно моему изобретению, я использую ряд плоских листовых пружин, жестко закрепленных одним концом
на каркасе кресла, дивана или другого сиденья, свободные концы которых выступают под нижней стороной
обитой части сиденья. Между обивкой и сиденьем закреплена пластина из трехслойной древесины или
другого подходящего материала, которая прижимается вверх свободными концами пружин, чтобы
поддерживать обитое сиденье кресла, дивана, железнодорожного вагона, моторного отсека и тому подобного.
C0. Рессорные пружины предпочтительно состоят из одной или нескольких плоских пластин из закаленной
стали или другого подходящего материала, которые могут быть соответствующим образом покрыты латунью
или другим подходящим антикоррозийным покрытием. (Часть пластин покрыта оксидом до тех пор, пока не
образуется изогнутый (5 вверх) конец, который входит в нижнюю часть пластины и поддерживает обивку
сиденья.
На этой пластине могут быть предусмотрены подходящие полосы листового металла или другого
подходящего материала, в то время как каждая из пружинных пластин зацепляется с пластиной, чтобы
обеспечить равномерный износ. Края плиточной пластины, поддерживающей верхнюю часть кресла,
снабжены металлическими или 7,5 креплениями, предназначенными для установки на раму кресла, дивана
или кровати, чтобы уменьшить трение и позволить пластине свободно скользить вверх и вниз.
Там, где требуются очень глубокие сиденья с пружинами, например, в больших стульях, я могу использовать
обычные витые пружины в сочетании с опорами из листовых пружин, и эти витые пружины устанавливаются
между обивкой и плитой, поддерживаемой листовыми пружинами.
Я распорядюсь, чтобы описание должно быть более понятным; ссылка делается на соответствующий лист с
иллюстративными изображениями, на котором: Рисунок 1 представляет собой часть разреза головы, на
которой все сиденья установлены с опорой на спинку сиденья в соответствии с описанием.
На рисунках 2 и 3 представлены боковой вид и план простой листовой рессоры, подходящей для
использования в обычном сиденье кресла, как показано на рисунке 1.
Рисунки 4 и 5 представляют собой аналогичные виды составного листового пружинного механизма, имеющего
роликовый конец и 0. Рисунок (1) иллюстрирует большое удобное кресло, в котором используются пружины
обычного типа в сочетании с улучшенным пружинным сиденьем. Обращаясь к рисунку 1, кресло 1 снабжено
мягким сиденьем 2, обитым тканью, и эта обивка опирается на пластину 3 из дерева или другого подходящего
материала, предназначенную для скольжения вверх и вниз внутри элементов каркаса 4 (если сиденье
кресла...). К этим элементам рамы 4 крепятся плоские листовые рессоры 5 с помощью винтов или подобных
крепежных элементов, проходящих через их концы 6. Другой конец 7 этих листовых пружин 5 загнут или
изогнут вверх таким образом, чтобы он прилегал к нижней стороне пластины 3, на которой покоится мягкое и
обитое тканью сиденье 2. При необходимости на нижней поверхности пластины могут быть предусмотрены
листы листового металла или другие пластины 8, к которым будут прилегать концы 7 пружин 5 для
компенсации износа.
Если кто-либо сядет на сиденье 2, его вес все равно заставит пластину 3 сдвинуться вниз в мембране 4,
преодолевая поддерживающее действие пружин 2(), которые стремятся прижать пластину вверх. Таким
образом, тарелка:
Мягкое сиденье 2 упруго поддерживается выступающими листовыми рессорами 5, обеспечивая необходимую
упругость сиденья. Эти пружины 5 и пластина 3 образуют эффективную пружинную опору для сиденья,
которая не будет изнашиваться и не потребует замены, как это бывает с обычными витыми пружинами и
опорами из льняной ткани, так что благодаря моему изобретению я получаю постоянную и недорогую
конструкцию пружинного сиденья.
На рисунках 2 и 31 показана простая форма листовой пружины 5, используемая в сочетании с сиденьем
стула, изображенным на рисунке 1, а на рисунках 4 и 5 показана составная листовая пружина, состоящая из
верхней основной листовой пластины и дополнительных листовых пластин 9 и 9; конец основной листовой
пластины 5 имеет прорезь в точке 10 и загнут в точке 11, образуя выступ для ролика 12. Этот ролик 12 будет
опираться на нижнюю сторону сиденья, а не на изогнутый конец 7, показанный на рисунках 2 и 3, и устранит
трение скольжения, которое неизбежно возникает при такой конструкции. На рисунке (6) изображена коляска
Larie Easy Chail 13 с глубоким мягким сиденьем 14. Верхняя поверхность этого подушкообразного сиденья 14
обита тканью и имеет мягкую набивку, а между мягкой частью сиденья 14 и пластиной 3, установленной
скользящим образом между элементами каркаса 1(3) стула, расположены пружины 1.5 обычного типа.
Эта пластина опирается на составные пружины типа, изображенного на рисунках 4 и 5, и снабжена роликами
12 на их внешних концах для опоры на нижнюю сторону пластины:3.
Такая конструкция позволяет создать очень глубокое мягкое сиденье, достигаемое с помощью пружинного
механизма. «S обычного типа, одновременно обеспечивая постоянную и эффективную поддержку сиденья
посредством расположения лепестков в соответствии с изобретением mlyl.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_170102.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=170102&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB170102A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 72 июля 1920 г. Нет, 21009/20.
Завершено: октябрь. 12, 1.921, 17O,1O2 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в оборудовании для консервации мяса и других пищевых продуктов.
Я, Луис Фредерих Буллот, проживающий по адресу: Чаллис Хаус, Мартин Плейс, Сидней, штат Новый Южный
Уэльс, Содружество Австралии, агент, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении.
1
0 Данное изобретение относится к усовершенствованиям устройств для консервирования мяса и подобных
продуктов, в которых пары, образующиеся при фумигации смеси в отдельной камере сгорания, при
воспламенении проходят через первую трубу в камеру обработки, содержащую мясо или другое
обрабатываемое вещество, при этом воздух подается через вторую трубу из области, расположенной ближе
ко дну камеры обработки, в камеру сгорания.
Изобретение предназначено для обеспечения более равномерного сгорания фумигирующей смеси в
отдельном сосуде или камере, а также для отвода от туш в камере обработки любых выделяемых ими
тепловых потоков.
В аппаратах для консервирования мяса и подобных продуктов, в которых воздух подается по трубе из верхней
части камеры обработки в камеру сгорания, а дымовые газы из камеры сгорания подаются в камеру
термообработки, расположенную в нижней части камеры, при этом циркуляция газов поддерживается с
помощью вентилятора, было предложено, чтобы дымовые газы поступали в камеру сгорания через
направленные вниз сопла; в качестве альтернативы было предложено, чтобы такие аппараты были снабжены
камерой обработки с двускатной крышей и регулируемым [Цена 11-] выпускным клапаном в верхней части
крыши для выпуска избытка воздуха.
Настоящее изобретение представляет собой усовершенствованный аппарат для консервирования мяса и
подобных продуктов, описанный ранее, в котором вторая труба отводит продукты в небольшой ящик или
подобное устройство, снабженное отверстиями, сообщающимися с камерой сгорания, благодаря чему
достигается более равномерное сгорание.
Настоящее изобретение дополнительно заключается в усовершенствовании аппарата для сохранения 55.
мясо и тому подобное, впервые упомянутое выше, в котором первая труба выходит в нисходящий канал с
выходом, расположенным рядом с полом камеры нагрева.
60 Настоящее изобретение дополнительно состоит в усовершенствованном устройстве для консервирования
мяса и подобных продуктов, впервые упомянутом здесь, в котором камера термообработки снабжена
двускатной крышей или резервуаром, к которому могут подниматься и удерживаться туши под воздействием
теплового фронта животного, с возможностью выпуска туш при необходимости через регулируемую сливную
трубу.
Предпочтительно, чтобы к каждой камере обработки относилось две или более камеры сгорания, и эти
камеры сгорания располагались на некотором расстоянии друг от друга, чтобы пары могли охлаждаться до
того, как достигнут камеры обработки. Камера обработки 75 может иметь двускатную крышу, в которой
расположен регулируемый клапан для отвода тепла, выделяемого животными при разделке туш, и для
индикации полного заполнения камеры парами. Или же, вместо двускатной крыши, над очистной камерой я
могу установить закрытый резервуар или камеру, соединенную с очистной камерой одним или несколькими
проходами или трубами, по которым проходит любое тепло, поднимающееся от туш животных, и
удерживается в резервуаре. Эти трубы или каналы могут регулироваться клапанами, а в верхней части
резервуара имеется регулируемая выпускная труба, через которую нагретый воздух или фульмы могут
выводиться по мере необходимости.
Обращаясь к прилагаемому листу чертежей 10, на рисунке 1 представлен перспективный вид устройства,
иллюстрирующего изобретение.
На рисунке 2 представлен разрез камеры сгорания и прилегающей части камеры обработки, а на рисунке 3 —
разрез, иллюстрирующий конец камеры обработки.
Одинаковые цифры обозначают одинаковые или соответствующие части.
5 представляет собой камеру обработки, из которой труба 6 подает воздух в нижнюю часть камеры сгорания
7. Эта труба 6 выходит в перфорированный короб S или перегородку, благодаря чему воздух равномерно
распределяется в указанной камере 7. Над трубой 6 расположена воздушная трубка 9, которая открывается
при необходимости поворотом крана 10, когда поток воздуха из камеры 5 уменьшается. Дым, образующийся в
камере 7, проходит вверх по трубе 15 и вниз по каналу 11, предпочтительно расположенному под углом в
конце камеры 5, и выходит у пола через отверстие 12, так что тепло от животных и выделяемые газы
постепенно выталкиваются вверх к потолку камеры.
Предпочтительно это двускатная крыша 13), благодаря которой нежелательные загрязнения концентрируются
и могут выходить через клапан 14.
Теперь, подробно описав и определив природу данного изобретения и то, как оно предназначено для...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_170103.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=170103&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB170103A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 72, 1920. № 21,013120.
Завершено: октябрь. 12, 1921.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Папки для документов с отрывными листами.
Я, Уильям Герберт Эверилл, проживающий по адресу: Эдвин-стрит, 10, Бостон, округ Саутфолк, штат
Массачусетс, Соединенные Штаты Америки, инженер-механик, гражданин Соединенных Штатов Америки,
настоящим заявляю о природе данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано,
что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к блокнотам с отрывными листами, в которых несколько отрывных листов или
страниц нанизаны на трубчатые телескопические стойки, одна из стоек предназначена для размещения
зубчатой рейки, с которой шарнирно установлен рычаг в одной из этих стоек, и предусмотрен балансир
контроллера для приведения рычага в действие и его блокировки или разблокировки при зацеплении с
зубчатой рейкой.
Изобретение представляет собой переплетчик для листов, имеющий множество телескопических трубчатых
стоек, закрепленных на расположенных друг напротив друга крышках, причем механизм запирания,
связанный со стойками, включает в себя рычаг, шарнирно установленный внутри подшипникового элемента,
соединенного с одной из указанных пластин, причем указанный элемент выступает внутрь пространства,
окруженного указанными стойками, храповой механизм, выполненный заодно с внешней стороной указанных
стоек, входит в зацепление с одним плечом рычага, а другое плечо рычага имеет соединение со средствами,
предусмотренными на тяге для запирания и отпирания указанного рычага с помощью храпового механизма.
Природа и принцип действия средств, с помощью которых достигаются вышеуказанные цели, а также их
особая полезность изложены в следующем описании в связи с чертежами и подробным описанием некоторых
компонентов изобретения, _ 4..
На рисунках, на Рисунке 1 представлен перспективный вид папки с 45 листами, воплощающей настоящее
изобретение, а также набор листов, связанных с ней.
На рисунке 2 представлен вид сверху части переплета, при этом часть внешней обложки 50 отламывается.
Рисунок 3 представляет собой поперечный разрез по линии 3-3 рисунка, подробно показывающий шлюзы и
контроллер для них; один из шлюзов показан в проекции. 55 На рисунке 4 представлен вид, аналогичный
части рисунка 3, демонстрирующий контроллер в положении освобождения.
Рисунок 5 представляет собой фрагмент, расположенный на строке 5-5 рисунка 3. 6 На рисунке 6 представлен
вид, аналогичный рисунку 5, но демонстрирующий другую регулировку.
Рисунок 7 представляет собой увеличенный фрагмент по линии 7-7 рисунка 5.
Рисунок 8 представляет собой изображение, аналогичное рисунку 5, 65, демонстрирующее другой вариант
осуществления изобретения.
Рисунок 9 представляет собой фрагмент, расположенный по линии 9-9 рисунка 8.
Рисунок 10 представляет собой фрагмент, расположенный на строке 10-10 70 рисунка 8.
На рисунке 11 представлен вид, аналогичный рисунку 8, но демонстрирующий другую регулировку.
Рисунок 12 представляет собой изображение, аналогичное предыдущему. Рисунок 3, демонстрирующий
различные способы блокировки панели контроллера.5
Одни и те же заглавные буквы обозначают одни и те же части на всех рисунках.
Устройство для скрепления включает в себя две угловые пластины или зажимы 11 и 12, к которым шарнирно
прикреплены крышки 183 и 14 соответственно, причем указанные зажимы расположены таким образом, что
фланец 11a одной перекрывает фланец 12a другой.
К челюсти 12, в структуре, показанной на рисунках 1, 2, 3, 4, 5, 6 и 12, прикреплены 85 полых стоек 15, aiid i.
17U,103 2 Зажимы 11 соединены с аналогичными полыми стойками 17i, достаточно) меньшими размерами,
чтобы входить и скользить внутри стоек 15. Удобно, что губки и полые стойки изготавливаются из листового
или полосового металла, предпочтительно из стали, причем последние формируются путем прокатки плоских
заготовок из этого материала в трубчатую форму. Предпочтительно также, чтобы крепление стоек к
зажимным элементам 11 и 12, соответственно, включало выступы или фланцы 19 (рисунки 1 и 4) на концах
стоек 15 и 17, которые установлены на внешних сторонах зажимных элементов и надлежащим образом
прикреплены к ним, например, 1,5, путем пайки или точечной сварки.
Жестко соединенные с зажимом или пластиной 12 и расположенные внутри промежутков, окруженных
стойками 17, находятся храповые запорные планки 21, каждая из которых образует один элемент замка,
дополнительный элемент которого представляет собой защелкивающий рычаг 23 в стойке 17. Каждая
фиксирующая планка представляет собой зубчатый фланец, интегрированный с одной из трубчатых стоек,
предпочтительно со стойкой 15, как показано на рисунке 7, причем фланец выступает через паз i7a в меньшей
стойке 17 и в пространство, окруженное стойками. Рычаг защелки 23 снабжен цапфами 24 между своими
концами, так что рычаг имеет два плеча. 25 представляет собой опорный элемент, прикрепленный к пластине
11 и выступающий в пространство между пластинами туро и в меньшую стойку 17. Указанный подшипниковый
элемент предпочтительно имеет U-образное поперечное сечение и снабжен отверстиями 26t, образующими
подшипники для цапф 24. Один из рычагов защелки 23 снабжен выступом 27, предназначенным для
зацепления с зубцом фиксирующей планки 21. Более длинная часть указанного рычага выступает из меньшей
стойки 17 и входит в наклонный паз 28 в управляющей планке 29, которая может перемещаться в концевом
направлении по направляющей, образованной в пластине 11.
На одном конце панели управления имеется выступ для пальца 3,0, позволяющий перемещать ее в
продольном направлении. Паз 28 расположен таким образом, что при перемещении управляющей планки в
одном направлении одна стенка паза поворачивает рычаг защелки в зацепление с фиксирующей планкой 21,
а при перемещении управляющей планки в противоположном направлении другая стенка паза поворачивает
рычаг защелки из этого зацепления.
Когда рычаг защелки перемещается из положения, показанного на рисунке 3, в положение, показанное на
рисунке 4, части скрепки разблокируются и могут быть свободно разделены путем поднятия верхней пластины
с нижней, тем самым открывая стопку листьев.
Зубчатый фланец 21, образующий фиксирующую планку, может быть выполнен на меньшей трубке 17, при
этом опорный элемент 2.5 крепится к пластине 12, как показано на рисунках 8, 9, 10 и 11. 6 Для фиксации
планки контроллера в заблокированном положении я предусматриваю, что указанная планка и пластина 11
снабжены блокировочными язычками, которые могут быть выполнены в виде упругого язычка 31 на планке
контроллера, а в пазу 7(12) на пластине 1 язычок приспособлен для зацепления с пазом и для извлечения
вперед путем прижимания вверх внешнего края планки. Как показано на рисунке 12, к загнутому вниз концу
29a планки контроллера может быть прикреплен замок 7, облегчающий открывание, причем указанный корпус
имеет болт 35, предназначенный для вставки ключом 36 в паз 37 в пластине 11. (8 В папках-скоросшивателях
всех размеров обычно имеется две телескопические стойки с соответствующими замками. В папках большого
размера таких частей может быть три или более.
Теперь, подробно описав и определив природу указанного изобретения и то, каким образом оно
предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_170104.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=170104&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB170104A
[]
AEN coPYGA
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, Элден Перл Л.иМн, и. Джойкс Иоод, оба граждане Соединенных Штатов Америки, из Камдена, графство
Инокс, штат Мэн, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляют, что характер данного соглашения и
способ его исполнения должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к карликовые мочевиногенераторы для использования с двигателями
внутреннего сгорания, в которых предусмотрены средства для облегчения запуска.
В связи с карбюраторами этого типа было предложено создать карбюратор, включающий в себя топливный
резервуар, камеру смешивания, воздухозаборник для камеры смешивания, а также мембранный насос с
приводом от всасывания. Клапан смесительной камеры, предназначенный для подачи воздуха в указанную
смесительную камеру, топливный канал, открывающийся в смесительную камеру над клапаном смесительной
камеры, топливная трубка, свисающая в топливный резервуар ниже его нормального уровня топлива и
являющаяся расширением указанного топливного канала, регулирующий клапан для регулирования
количества воздуха, подаваемого в смесительную камеру и расположенный в воздухозаборном канале
карбюратора, и поворотный клапан предварительной подкачки, соединенный с указанным регулирующим
клапаном и настроенный для установления связи между топливным резервуаром и смесительной камерой
через указанный топливный канал и топливную трубку, когда регулирующий клапан перемещается в
положение закрытия, и для отключения указанной связи, когда регулирующий клапан перемещается в
положение открытия.
Также было предложено, в сочетании с карбюраторами вышеупомянутого типа, обеспечить карбюратор, в
котором 1, всасывание – это фактическое управление дроссельной заслонкой, при этом выход смеси
предназначен для пропускания одного конца обводной трубки, которая [Цена 1 1-] 1709104 сообщается с
стороной двигателя 45 дроссельной заслонки через отверстие или канавку, образованную на краю клапана,
при этом другой конец указанной трубки предназначен для погружения в топливо, содержащееся в топливном
баке, так что сообщение устанавливается 5 0 между топливом и указанным отверстием или канавкой, когда
дроссельная заслонка перемещается в положение закрытия, и поднимается над указанным топливом, чтобы
перекрыть такое сообщение, когда дроссельная заслонка 5,5 перемещается в положение открытия, при этом
указанный топливный бак сообщается с топливным резервуаром карбюратора.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной формы карбюратора 60
вышеупомянутого типа, и для этой цели изобретение состоит в карбюраторе, имеющем топливный резервуар
или резервуары, смесительную камеру, воздухозаборник для смесительной камеры, топливный патрубок,
открывающийся в смесительную камеру 65, дроссельную заслонку, расположенную в воздухозаборном
канале карбюратора или рядом с ним и предназначенную для регулирования количества воздуха,
поступающего в карбюратор, и топливопровод, включающий в себя подвижную трубку 70, один конец которой
соединен с указанным топливным патрубком, а другой конец предназначен для погружения в топливо с целью
установления сообщения между топливом и указанным топливным патрубком, когда указанная дроссельная
заслонка 75 перемещается в закрытое положение, и поднята над топливом для прекращения такого
сообщения, когда дроссельная заслонка перемещается в открытое положение.
Изобретение также включает в себя карбюратор, имеющий смесительную камеру со всеми
воздухозаборниками, два топливных резервуара — один для легкого топлива, а другой для тяжелого,
дроссельную заслонку, расположенную в воздухозаборном канале карбюратора, и средства, управляемые
указанной дроссельной заслонкой, для подачи легкого топлива в указанную смесительную камеру над
указанным воздухозаборником или для отсечения риса. 45 64 Дата подачи заявки: 12 июля 1920 г. Нет,
21,019/20.
Co.npletc Принято: октябрь. 12, 1921.
C(M)PI 11. СПЕЦИФИКАЦИЯ LETE.
- Карбюратор.
170,104 :-uppla- o1 легкое топливо из указанного смешивания.
камера в зависимости от степени открытия дроссельного клапана и средства для распыления или подачи
тяжелого топлива в виде множества струй или мелкодисперсного распыла внутри воздушного потока,
поступающего в указанную камеру смешивания.
Дальнейшие особенности данного изобретения будут описаны в пункте 10, прилагаемом к настоящему
документу.
В предпочтительном варианте исполнения, показанном на иллюстрации, конструкция карбюратора включает
три основные части: (1) верхнюю часть, включающую камеру смешивания и воздухозаборный канал; (2)
среднюю часть, содержащую топливные резервуары; (3) нижнюю часть, включающую камеру для приема
горячих газов, предпочтительно газов сгорания из выхлопной трубы двигателя. Три основные части, о которых
идет речь, скреплены между собой центральным трубчатым корпусом, проходящим насквозь через корпус,
содержащий камеру горячего газа или теплообменник, и камеру, содержащую резервуары с топливом; этот
трубчатый корпус ввинчивается в часть, содержащую смесительную камеру, и имеет резьбовую гайку на
своем нижнем конце, с помощью которой указанные три основные части могут быть скреплены между собой.
Средняя часть корпуса содержит резервуар 1, предназначенный для хранения более тяжелого мазута, и
включает в себя поплавок 2, управляющий рычагом 3, который приводит в действие игольчатый клапан 4,
предназначенный для регулирования потока мазута через входное отверстие 5 из источника подачи в
резервуар 1.
Внутри верхней части или элемента корпуса находится смесительная камера 24а, из которой выходное
отверстие 28 для карбюраторного воздуха ведет к коллектору двигателя, а внутри выходного отверстия 28
расположен обычный дроссельный клапан 27.
Топливный резервуар 1 представляет собой отдельную отливку с центральным отверстием и 4,5
усеченно-коническим дном 1а. Внутри центрального отверстия в элементе, содержащем резервуар 1,
находится трубчатый корпус 50 с резьбовыми фланцами 51, посредством которых указанный трубчатый
корпус крепится к верхней части или элементу конструкции, содержащей смесительную камеру, как показано
на рисунке. Нижняя часть трубчатого элемента lbod 650 выступает ниже дна резервуара 1 и имеет камеры,
обозначенные цифрами 12 и 15.
Ниже усеченного конического дна 1 резервуара, параллельно ему и в непосредственной близости от него
расположена тонкая стенка 8, предпочтительно выполненная из металла с высокой теплопроводностью и
расположенная на некотором расстоянии от усеченного конического дна 1 таким образом, чтобы
образовывалась тонкая пленка топлива, поступающего из указанной камеры 1 через отверстие 1, причем
расстояние между стенкой 8 и усеченным коническим дном образует тонкую пленку для тяжелого топлива. Из
камеры с пленочным покрытием 7 воздуховоды 11 65 проходят через стенку расширения на трубчатом
элементе 51) в указанную камеру 12.
Нижнюю часть трубчатого элемента 50 окружает камера 9' для воздуха или газов, которые могут поступать
через трубопровод 9, управляемый поворотным затвором 10. Корпус камеры для плитки. b2' может быть
закреплен на месте, как указано ранее (l biv a,,It 75 6(0)' навинчен на нижний конец трубчатого элемента 50.
Внутри трубчатого элемента 50 направляется полый стержень, на нижнем конце которого расположен
поршень 14, снабженный отверстием 13, а на верхнем конце – распылительный клапан 22, имеющий
конический фланец 22, предназначенный для закрытия на соответствующем коническом седле 24 верхней
части трубчатого элемента 50. Непосредственно под коническим фланцем 2'' находится ряд радиальных
трубок 23, которые сообщаются с концом отверстия в полом стержне 16, нижний конец (не указанное
отверстие) будет соединять отверстие полого стержня 16 с отверстием 12 под углом 90 градусов. Спираль 21,
окружающая шток 1, поддерживает поршень 14 и стремится вдавить поршень 1, шток 16 и клапан 22 вниз,
обычно вызывая прилегание клапана. Хламюнеририг плитки (клапан i5 предотвращается перфорированным
поршнем 14, действующим в сочетании с клапаном плитки 12 как демпфер.
Внутри канала стержня I (это сужение 17. В нижнюю часть трубчатого элемента 30 ввинчен регулировочный
элемент 19 с рифленой головкой 20. Регулировочный элемент 19 имеет сквозное отверстие и несет
игольчатый клапан или дозирующий клапан 26, который выступает вверх в трубчатый стержень 60 и имеет
длинный, сужающийся конец 18, который взаимодействует с сужением 17. ()В момент времени нижний конец
игольчатого клапана 21 представляет собой головку 18, установленную внутри контр-1jf отверстия элемента
19. Нижний конец зенковки указанного элемента 19 закрыт швеллером 20'. Между винтовой пробкой 20" и
рычагом игольчатого клапана находится пружина 19, которая создает натяжение, удерживая игольчатый
клапан в верхнем положении. Натяжение при прохождении потока 1 9' регулируется регулировочным
винтовым зажимом 201.
Топливо, поступающее из резервуара 1 через отверстие 6 в цилиндр 7, вытекает тонкой пленкой, и когда
топливо заправляется, оно постоянно находится в контакте с горячей металлической стенкой 8, нагретой
выхлопными газами.5 Заполнение цепи холостого хода 93. Таким образом, происходит обмен теплом 125
между горячими газами в камере.9' 1-70,104 и тонкой пленкой топлива в камере 7. Нагретое топливо проходит
через каналы 11i в камеру 12 под поршнем 1]4 и затягивается вокруг игольчатого клапана, минуя сужение 17 и
выходя через каналы 23; воздушный поток, проходящий через воздухозаборник благодаря разрежению
двигателя, проходит через отверстия в боковых стенках трубчатого элемента 10 (1), поднимается через
воздухозаборник в смесительной камере и проходит мимо концов радиальных каналов 23 в клапане 22.
Воздушный канал 25 полностью окружает верхний конец трубчатого микрофлюидного устройства 50, так что
воздух поступает через равномерно расположенные в нем отверстия со всех сторон.
Таким образом, нагретое топливо тщательно смешивается с воздухом и поступает в двигатель.
Описанная выше конструкция в целом схожа с конструкцией, показанной в британском патенте №.
1
7,676 [из 191]5, выданного заявителю, но являющегося новым в некоторых деталях, которые будут заявлены
ниже.
Горячие газы, используемые для нагрева пленки тяжелого масла или другого топлива в камере 7 и в камере
12, которая окружена камерой 9a, предназначены для отвода отработавших газов, выходящих из двигателя.
Поэтому на начальном этапе желательно использовать более легкое топливо, которое легче испаряется в
холодном состоянии. Для этой цели используется вспомогательная камера 29, содержащая поплавок 30 с
игольчатым клапаном 31, регулирующим приток более легкого топлива через отверстие 32.