Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1694
.pdf
Основными целями изобретения являются облегчение подключения и снятия электрических устройств с
винтовых соединений, обеспечение возможности легкого и быстрого подключения или снятия, а также
устранение опасностей и потерь, связанных с ввинчиванием вилок в розетки. Ещё одна цель — отказаться от
двухкомпонентного штекерного разъёма, сохранив при этом важную функцию быстрого разрыва
электрического соединения во избежание искрения. Главная особенность изобретения заключается в новой
конструкции и расположении деталей, благодаря которым множество элементов, взаимодействующих с
резьбой, расширяются и фиксируются в гнезде или сжимаются для освобождения заглушки с помощью
продольно скользящего элемента.
На прилагаемом рисунке (рис. 1) представлен перспективный вид усовершенствованной вилки, готовой к
вставке в розетку. Рисунок 2 представляет собой план с центральным элементом в разрезе. Рисунок 3
представляет собой продольный разрез по линии 3 3 3 -' на рисунке 2, показывающий вилку, закрепленную в
розетке. На рисунке 4 представлен продольный разрез по линии 3 3 на рисунке 2, показывающий штекер в
выдвинутом состоянии, готовый к вставке в розетку. Рисунок 5 представляет собой продольный разрез.
Рисунок 2. На рисунке 6 представлен перспективный фрагмент расширяющегося элемента и расширяющейся
втулки, извлеченной из этого элемента. На рисунке 7 представлен продольный разрез модифицированной
конструкции. В представленном здесь устройстве центральный элемент штекера 1, который может быть
изготовлен из любого подходящего изоляционного материала, имеет в основном цилиндрическую форму и
образован продольными канавками 2 по периферии, предпочтительно в количестве четырех и расположенных
диаметрально противоположными парами, хотя может быть использовано любое желаемое количество.
Внешний конец выполнен в виде выступающего круга.
чем внутренний диаметр резьбы гнезда. Центральное отверстие 4 выступает из внутреннего торца и ведет к
щелевому отверстию 5 с одной стороны и щели 6, расположенной диаметрально противоположно последней
щели и проходящей через внешний торц и одну сторону центра. В центре наружного торца расположена
резьбовая металлическая вставка 7 для приема винта 8, который удерживает центральную контактную шайбу
9. Шайба снабжена выступом 10, который входит в паз 6 и предотвращает ее вращение. Металлическая
втулка 11, имеющая внешний диаметр, соответствующий диаметру фланца 3, скользит вокруг центра
заглушки 1 и имеет выступающие внутрь продольные ребра 12. Эти ребра свободно скользят в пазах 2
центрального элемента, а концы 13 ребер изогнуты внутрь, образуя скошенные наружные поверхности.
Нижний конец втулки 11 выполнен с выступающим вбок фланцем. Нижний конец центральной части заглушки
1 крепится винтами 17 и имеет две пары пружинных выступов 18, выступающих под прямым углом к ней и
входящих в пазы 19, образованные ребрами 12.
Пальцы 18 изогнуты внутрь примерно посередине своей длины, а свободные концы 19 изогнуты поперечно и
имеют поперечные резьбовые гофры, соответствующие резьбе стандартного резьбового патрона лампы.
Пальцы 18 обычно пружинят внутрь, свободно входя в продольные канавки 2 в центре штекера, и в этом
положении резьбовые гофры 19 имеют внешний диаметр меньше внутреннего диаметра резьбы корпуса
гнезда и примерно такой же, как диаметр фланца 3, так что штекер будет свободно входить в гнездо при
прямом вставлении. Загнутые внутрь концы 13 канавок 19 втулки приспособлены при движении втулки наружу
для того, чтобы входить сзади свободных резьбовых концов пружинных пальцев 18 и расширять их наружу
таким образом, чтобы их рифленые периферийные поверхности соответствовали периферийным диаметрам
резьбовой втулки и плотно прилегали к ней, при этом указанные резьбовые концы скользят в канавках 19
втулки, которые таким образом предотвращают их боковое смещение.
Фланец 14 втулки 11 закреплен в чашеобразной мембране 20 из изоляционного материала, которая имеет
продольные канавки 21 для приема оснований пальцев 18, когда чашка перемещается наружу для
расширения свободных концов указанных пальцев. Чашеобразный элемент 20 снабжен центральным
отверстием 22, через которое проходят электрические провода 23. Диск 16 для пальца имеет центральное
отверстие 24, большее, чем отверстие 4 в центральном элементе 1, чтобы предотвратить истирание
проводов. Один из электрических проводов проходит через отверстие 24 и паз 6 и закреплен под контактом 9,
а другой провод соединен с контактом 25, который, в свою очередь, соединен с пальцевым диском 16 винтом
26. Таким образом, устанавливаются внешний и центральный электрические контакты. При использовании
данного устройства центральная часть штекера выдвигается в выдвинутое положение, как показано на
рисунках 1, 4 и 5. -у основания пальцев 18 соприкасаются с нижней частью рукава. 11^ В этом положении
внешние резьбовые концы пружины Рукав продолжит смещаться внутрь.
Скошенные поверхности 13 втулки входят в зацепление с внутренними сторонами пальцев 18. резьбовая
поверхность разъема, а затем они надежно фиксируются на месте благодаря наличию втулки с обратной
стороны и надежно удерживаются от любого натяжения провода. Поверхности втулки между пальцами
центрируют вилку в гнезде за счет контакта с резьбовой оболочкой. Для извлечения пробки достаточно
потянуть за чашеобразный элемент 20. Это приводит к тому, что втулка 11, не имеющая запорного действия,
а свободно скользящая, выдвигается из-за пальцев 18, но они не освобождаются от корпуса гнезда до тех
пор, пока втулка не выйдет из них, после чего они пружинят внутрь в продольные канавки в центре вилки,
освобождая таким образом вилку, и она вынимается прямо из гнезда. Таким образом, быстрый разрыв
электрического контакта происходит одновременно как в центральном, так и во внешних контактах простым
действием — потягиванием за чашеобразный элемент, — и опасность возникновения электрической дуги
исключается. Описанное здесь электрическое штекерное соединение чрезвычайно просто по своей
конструкции, и поскольку оно исключает необходимость использования отдельной вилки с колпачком,
сохраняя при этом все ее преимущества, его можно производить с меньшими затратами, чем изделия, широко
используемые в настоящее время.
Следует отметить, что провода не соединены с рабочим элементом чашки, следовательно, исключается
возможность разрыва соединения из-за натяжения провода, что является одной из наиболее частых причин
неполадок. В представленном на рисунке 7 варианте изобретения центральный элемент выполнен в виде
металлического цилиндра 27, на внешнем конце которого закреплена изоляционная крышка 28, а на
внутреннем конце — фланцевая пластина 29. Между пластиной 29 и пружинным диском 16 закреплена
фланцевая изоляционная втулка 30. Цилиндр 27 имеет прорезь, а на его боковой стороне выполнен концевой
выступ 31. Крышка может быть дополнительно усилена металлом для защиты от повреждений. Подробно
описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_200620.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=200620&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB200620A
[]
Усовершенствования в двигателях внутреннего сгорания. Мы, Джордж Сэмюэл Доу, проживающий по адресу:
Бомонт Роуд, 34, Плимут, Девоншир, подданный Великобритании, и Эдвин Вер Мун, проживающий по адресу:
Уолсли Террас, 5, Матли, Плимут, Девоншир, подданный Великобритании, настоящим заявляем, что данное
изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к усовершенствованиям двигателей
внутреннего сгорания двухтактного типа. Согласно данному изобретению, предлагается двигатель,
включающий рабочий цилиндр и поршень, обе стороны которых подвергаются воздействию силовых
импульсов; отдельный цилиндр, подающий заряд, и его поршень, который является двухсторонним и также
служит клапаном, регулирующим всасывающий и нагнетательный патрубки этого цилиндра; и камеру, в
которую входит шток поршня, несущий рабочий поршень и поршень, подающий заряд, причем часть штока
поршня внутри этой камеры несет диск или кулачковую пластину, расположенную под углом на штоке поршня
и имеющую свой край, направляемый в неподвижной канавке или направляющих, так что
возвратно-поступательное движение штока поршня посредством этой пластины вызывает одновременное
вращательное движение штока.
В удобном конструктивном решении рабочий цилиндр закрыт с обоих концов, а на его стенках по окружности
имеются впускные и выпускные отверстия, открывающиеся и закрывающиеся при движении поршня в этом
цилиндре. Эти отверстия могут быть расположены в центре цилиндра или вблизи него таким образом, что
когда поршень находится в одном конце цилиндра, впускные и выпускные отверстия открыты с одной стороны
поршня, а когда поршень находится в другом конце цилиндра, те же самые отверстия открыты с другой
стороны поршня. Обе стороны поршня снабжены соответствующими отклоняющими поверхностями для
отвода отработавших газов и подачи свежего воздуха в каждый конец цилиндра. На каждом конце рабочего
цилиндра предусмотрено удобное устройство зажигания. Предпочтительно предусмотреть средства,
позволяющие, помимо возвратно-поступательного движения, вращать пружинные уплотнительные кольца
поршня вместе с ним, совершая вращательное движение, передаваемое на него.
Шток этого поршня входит в вышеупомянутый цилиндр, подающий заряд, и удерживает поршень,
работающий в этом цилиндре. Этот поршень имеет лопаточную форму, является двусторонним и имеет
отверстия, вырезанные по окружности его стенки для взаимодействия с всасывающими и нагнетательными
отверстиями в стенке цилиндра в его центре или вблизи него. В удобном варианте предусмотрено одно
всасывающее отверстие, которое попеременно открывается в противоположные стороны поршня, и
отдельные нагнетательные отверстия, по одному для каждой стороны поршня, причем оба эти отверстия
открываются непосредственно в канал, передающий заряд в рабочий цилиндр. Поршневой шток проходит от
рабочего цилиндра через цилиндр, подающий заряд, в камеру, в которой эта часть поршневого штока несет
наклонно расположенный диск или кулачковую пластину с радиально направленным краем или ободом. Этот
край или ободок направляется в неподвижной канавке, между роликами, установленными на неподвижных
кронштейнах, или другими подходящими направляющими, так что при возвратно-поступательном движении
поршневой шток также вращается, вызывая, таким образом, вращение поршня, подающего заряд, для
совмещения отверстий в стенке поршня с всасывающими и нагнетательными отверстиями в стенке цилиндра,
как того требуют обстоятельства.
Край или ободок диска или направляющей кулачковой пластины, как указано выше, имеет зубья шестерни,
нарезанные на части его периферии; эти зубья, проходя между направляющими или через них, входят в
зацепление с зубьями прямозубого или подобного колеса, закрепленного на валу маховика двигателя или
соединенного с ним зубчатой передачей. Указанная камера служит редуктором, корпусом или масляной
ванной для наклонного диска или пластины и ее направляющих, а также для других зубчатых передач,
соединяющих этот диск с валом маховика, валом синхронизации зажигания и тому подобным. Вращение
поршня, подающего заряд, и использование его в качестве клапана позволяет избежать применения
отдельных клапанов управления или распределения заряда. А также в. Вращение штока поршня, как описано
выше, позволяет обойтись без обычного кривошипа и шатуна. Эти решения снижают шум и вибрацию при
работе двигателя, а благодаря двойному действию цилиндра и поршня достигается лучшая балансировка в
работе двигателя. Усовершенствования в двигателях внутреннего сгорания. Мы, Джордж Сэмюэл Доу,
проживающий по адресу: Бомонт Роуд, 34, Плимут, Девоншир, гражданин Великобритании, и Эдвин Вер Мун,
проживающий по адресу: Уолсли Террас, 5, Матли, Плимут, Девоншир, гражданин Великобритании,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
усовершенствованиям двигателей внутреннего сгорания двухтактного типа.
Согласно нашему изобретению, двигатель снабжен рабочим цилиндром и поршнем, а также отдельным
цилиндром подачи заряда и его поршнем, который также служит клапаном для управления всасывающим и
нагнетательным каналами цилиндра, причем указанные поршни установлены на общем поршневом штоке,
часть которого, обращенная к внешним цилиндрам, несет диск или кулачковую пластину, расположенную под
углом на штоке и имеющую край, направляемый неподвижными направляющими, так что посредством этой
пластины возвратно-поступательное движение поршневого штока вызывает одновременное вращение штока.
Наклонно расположенный диск или кулачковая пластина предпочтительно снабжена по краю зубьями,
зацепляющимися с зубчатым колесом, которое установлено на валу маховика двигателя или соединено с ним
посредством зубчатой передачи. Кроме того, диск или кулачковая пластина и зубчатая передача
предпочтительно располагаются в отдельной камере. Усовершенствованный двигатель может быть
одностороннего или двустороннего действия в зависимости от требований. На прилагаемом чертеже
показано, как наше изобретение может быть удобно и выгодно реализовано на практике.
Рисунок 1 представляет собой вертикальный центральный разрез усовершенствованного двигателя в его
двухстороннем исполнении; Рисунок 2 представляет собой развитие периферийной поверхности поршня
цилиндра, несущего заряд, образующей клапан этого цилиндра. На рисунках 3 и 4 показаны боковые виды
кулачка на вращающемся штоке поршня. 1 — силовой цилиндр, снабженный внешними излучающими
ребрами 2, 2. Однако при желании водяное охлаждение может быть обеспечено любым подходящим
известным способом. В этом цилиндре расположен поршень 3, установленный на поршневом штоке 4,
который также несет поршень 5, перемещающийся в зарядном цилиндре 6, расположенном соосно с
цилиндром 1 и служащем для ввода взрывчатой смеси. Кольца поршня 3 снабжены упорами,
обеспечивающими их вращение вместе с поршнем при его вращении. В середине своей длины цилиндр 1
снабжен впускным отверстием 7 и выпускным отверстием 8. Эти порты попеременно сообщаются с верхней и
нижней сторонами поршня 3.
Впускной патрубок 7 соединен через перепускной канал 9 с выпускными патрубками 10 и 11 зарядного
цилиндра 6. На противоположной стороне от портов 10, 11 зарядный цилиндр снабжен индукционным портом
12. Управление этими тремя портами осуществляется поршнем 5, как описано ниже. На валу 4 под углом
установлен дискообразный кулачок 13, ободок которого проходит между направляющими роликами 14, 14 и
имеет ряд зубьев 15, расположенных вдоль одной стороны его периферийной поверхности. Эти зубья
соединяются с зубчатым колесом 16, которое через коническую зубчатую передачу 17, 18 приводит в
движение вал маховика 19 двигателя. Свечи зажигания для концов силового цилиндра 1, гнездо одной из
которых показано под номером 20, питаются током либо от магнето, приводимого в движение, например, от
вала 19, либо от катушки, управляемой зубчатой передачей, также приводимой в движение от вала 19.
Периферийная поверхность поршня 5 снабжена всасывающими и нагнетательными пазами, как показано на
рисунке 2, а концы поршня 3 имеют отклоняющие поверхности 21, 22 для направления поступающей
взрывчатой смеси.
Зубчатые передачи 13, 14, 15, 16, 17, 18 расположены в коробке 23, которая предпочтительно образует
масляную ванну. Для предотвращения утечки смазки вокруг главного вала 19 могут быть предусмотрены
соответствующие средства, например, кожаные кольца. Поршень 5 не имеет уплотнительных колец по
периметру, но очень плотно прилегает к цилиндру благодаря ряду масляных канавок, вырезанных на его
внешней поверхности, и поэтому при надлежащей смазке он достаточно герметичен. Смазочное масло может
капать в впускную трубу 12 как можно ближе к цилиндру 6 и втягиваться в цилиндр вместе с газом, при этом
поршень при своем движении захватывает достаточное количество масла, чтобы герметизировать его в
цилиндре. В конечном итоге это масло попадет в цилиндр 1, чтобы смазать его поршень 3. Пружинное кольцо
25 на главном приводном штоке 4 предотвращает утечку газа между цилиндрами 1 и 6, а сальник 26
предотвращает утечку масла и газа между цилиндром 6 и масляной ванной. На рисунке 2 показано
расположение пазов, их форма и относительное положение по отношению к входному и выходному
отверстиям во время полного оборота поршня.
Незаштрихованные области 30, 31 и 32, 33 представляют собой отверстия, которые проходят от внутренней к
внешней стороне цилиндрической стенки поршня 5, подающего заряд, в то время как области 34, 35 и 36, 37,
заштрихованные вертикальными линиями, обозначают щели, которые не проходят насквозь через
цилиндрическую стенку поршня 5. Заштрихованная по горизонтали область представляет собой
неперфорированную часть цилиндрической стенки. В расположении деталей, показанных на рисунке 1, не
имеющая прорезей часть поршня между прорезями 35 и 32 располагается перед впускным отверстием 12, а
не имеющие прорезей части поршня на концах прорезей 33 и 34 одновременно располагаются перед
выпускными отверстиями 10, 11. Работа двигателя на протяжении одного оборота штока поршня,
создаваемого действием кулачкового диска 13 и направляющих 14, 14 во время возвратно-поступательного
движения поршня, описывается следующим образом: Предположим, что двигатель завершил цикл,
позволяющий произойти взрыву под рабочим поршнем 3 и поднять его вверх. Это приводит к тому, что диск
13 прижимается к верхнему ролику 14, заставляя указанный диск вращаться вместе с ним штоком поршня 4,
поршнями 3 и 5 и главным валом 19, несущим маховик.
Это движение также позволяет поршню 5, осуществляющему зарядку, втягивать поршень газа с нижней
стороны из карбюратора через впускную трубу 12 и пазы 35 и 30, 31. Одновременно с этим газ, который был
нагнетан в верхнюю часть цилиндра 1, сжимается поршнем 3, а также газ, ранее втянутый в верхнюю часть
заряжающего цилиндра 6, сжимается в передаточный канал 9, проталкиваясь через выпускное отверстие 10
через щели 33, 36, 37. Ближе к концу своего хода или после выполнения примерно четырех пятых его,
поршень 3 частично открывает выпускное отверстие 8, через которое отработанные газы немедленно
начинают выходить в атмосферу. Непосредственно перед завершением хода поршень 3 открывает
перепускной канал 7 на противоположной стороне цилиндра 1 от той, где расположен выпускной патрубок.
Свежий газ, содержащийся в передаточном канале 9, затем проходит через отверстие 7 и, ударяясь о полость
21, отклоняется в сторону входа и нижнего торца цилиндра 1, способствуя выходу отработанных газов и
заполнению цилиндрического пространства новым газом.
В ходе этих операций двигатель совершил половину оборота штока поршня 4. В этот момент рабочий
поршень 3 достигает конца своего подъема, и газ, содержащийся в верхней части цилиндра 1, сжимается до
максимального значения, после чего воспламеняется подходящим способом, предпочтительно электрической
искрой на контактах свечи зажигания. Этот взрыв выталкивает поршень 3 вниз, в результате чего диск 13
упирается в нижний ролик 14 и, благодаря своей форме, вынужден совершить еще пол-оборота в том же
направлении, что и раньше. В ходе этого хода выполняется точно такой же цикл операций, как и в
предыдущей половине оборота, а именно: - Зарядный поршень 5 выталкивает ранее втянутый газ через щели
31, 34, 35 и выпускной патрубок 11 в передаточный канал 9. В аналогичной точке хода поршня, как и в
предыдущем случае, поршень 3 снова открывает выпускной канал 8, позволяя части отработанных газов
выйти в атмосферу, после чего поршень открывает перепускной канал 7, позволяя свежему газу, сжатому в
перепускном канале, поступать в цилиндр 1 с верхней стороны поршня 3, при этом газ отклоняется описанным
выше способом.
Во время этого хода вниз газ также затягивается из впускного отверстия 12 в верхнюю часть заряжающего
цилиндра 6 через прорези 37, 32 и 33. В конце хода поршня вниз сжатый поршнем 3 заряд воспламеняется
аналогично газу, образовавшемуся при предыдущем ходе, и таким образом снова поднимает поршень 3
вверх, и так далее. Из рисунка 1 видно, что ни выпускной, ни перепускной каналы не открываются полностью
поршнем 3 до крайнего положения хода в любом направлении. Впускной канал 7 закрывается полностью
первым, а выпускной канал 8 — затем, в точности в обратном порядке по сравнению с тем, как они были
открыты. Действие поршня 5, выполняющего функцию клапана, заключается в следующем: во время каждого
хода впускной патрубок 12 и выпускные патрубки 10, 11 совпадают с пазами, вырезанными по периферии
поршня 5, что позволяет смеси газа и воздуха втягиваться в любой из концов цилиндра 6 и выталкиваться
через выпускные патрубки 10, 11 по мере необходимости. Кроме того, при желании вместо двух отверстий 10,
11 можно предусмотреть общий выпускной патрубок для обоих концов цилиндра 6.
Этот общий порт целесообразно расположить напротив индукционной трубы на расстоянии 12 футов.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_200621.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=200621&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB200621A
[]
Усовершенствования перфорационного механизма для использования с ротационными печатными
машинами. организовано в соответствии с законами Великобритании, по адресу: Бромфорд Лейн, Вест-Бром-
Великобритания, по тому же адресу, настоящим заявляет, что характер данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение относится к перфорационному механизму, предназначенному для
использования с ротационными печатными машинами в целом, но в первую очередь предназначено для
применения к тем ротационным печатным машинам, которые используются для изготовления чековых книжек,
обычно используемых в розничных магазинах. При изготовлении таких книг листы, помимо печати, в
некоторых случаях должны быть снабжены перфорацией, позволяющей закреплять их на стойках или их
аналогах, и до настоящего времени не существовало удовлетворительного метода нанесения перфорации на
полосу бумаги при ее прохождении через роторную чеканочную машину. Было предложено соединить эту
конструкцию с ротационной печатной машиной для установки пуансонов на одном из направляющих, которые
входят в зацепление с отверстиями или другим цилиндром, расположенным под ней. Однако этот метод
оказался неудовлетворительным, поскольку оказалось невозможно добиться надлежащего совмещения
пуансонов с отверстиями в течение длительного времени, а кроме того, пуансоны быстро изнашиваются и
перестают нормально функционировать.
В соответствии с настоящим изобретением мы предлагаем осуществлять перфорацию бумаги во время ее
прохождения через машину путем установки перфорационного механизма на подвижной направляющей,
которая в момент перфорации перемещается в том же направлении, что и бумага, и прилегает к ней с той же
скоростью, что и в процессе перфорации, когда между направляющей и бумагой отсутствует относительное
движение. Пробивка отверстий предпочтительно осуществляется во время перемещения бумаги от одного
валика к другому, при этом рядом с бумагой устанавливается соответствующая опора или рама, на которой
закреплен подвижный механизм, совершающий возвратно-поступательное движение. Пробивка отверстий
происходит в период, когда направляющая движется в том же направлении, что и бумага, и с той же
скоростью, а пуансоны извлекаются до того, как произойдет какое-либо изменение скорости движения бумаги
и направляющей. Предпочтительно сконструировать направляющую таким образом, чтобы установленные на
ней пуансоны могли регулироваться как относительно друг друга, так и в целом, либо поперечно направлению
движения бумаги, либо в направлении, параллельном движению бумаги.
Возвратно-поступательное движение ползуна может осуществляться с помощью шатуна, приводимого в
движение вращающимся кривошипом, который, в свою очередь, соединен зубчатой передачей с какой-либо
вращающейся частью машины или приводится ею в движение. Поперечное перемещение пуансонов для
выполнения перфораций может осуществляться одновременно для всех пуансонов путем соединения их
общей компрессорной пластиной, к которой движение периодически передается кулачком или рычагом, также
приводимым в действие шатуном или эксцентриковым штоком от какой-либо вращающейся части машины.
Поскольку и механизм привода пуансона, и сам направляющий механизм приводятся в действие
вращающейся частью машины, машину можно настроить таким образом, чтобы пуансоны срабатывали, когда
направляющий механизм движется в том же направлении, что и бумага, и с той же скоростью, и после такой
настройки операция перфорации будет продолжаться в нужный момент времени. При реализации нашего
изобретения мы предусмотрели в подходящей опоре или раме пару направляющих для перемещения
ползунка. Сама направляющая может представлять собой каркас практически прямоугольной формы,
имеющий выступающие части по бокам, которые скользят в направляющих.
Эти выступающие части могут быть снабжены цапфами, к которым присоединены шатуны, приводимые в
движение кривошипами на валу, который соединен зубчатой передачей с приводным механизмом машины.
Каркас, являющийся частью направляющей, может быть снабжен рядом поперечных рифленых планок, на
которых регулируемо установлены пуансоны. Над пуансонами расположен продольно элемент, имеющий
подшипники на концах, которые скользят по стержням или пруткам, закрепленным на концевых элементах
рамы. Пуансоны расположены либо в фиксированном положении, либо таким образом, что их можно
регулировать как в продольном, так и в поперечном направлении относительно друг друга. Каждый пуансон
может быть снабжен пружиной, которая предотвращает его смещение. их опоры, и на её верхнем конце
каждая плечо. Между этими внешними выступами и опорами, по которым скользят пуансоны, установлены
пружины. Эти пружины, как правило, препятствуют работе пуансонов. Бумага перемещается непосредственно
под опорами, по которым скользят перфораторы, а под бумагой находится перфорированная или щелевая
пластина.
При пробивке отверстий бумага прорезается. Обратное движение осуществляется с помощью пружин,
установленных на перфораторах, а бумага снимается с концов перфораторов с помощью опор, по которым
скользят перфораторы. Все пуансоны соединены или связаны с общей прижимной пластиной, расположенной
над пуансонами, которая может прижиматься вниз с помощью кулачка или рычага, имеющего ролик на конце.
Этот кулачок или рычаг расположен над компрессорной пластиной и приводится в действие посредством
шатуна или эксцентрикового стержня, который приводится в движение или соединен зубчатой передачей с
вращающейся частью машины. Конструкция такова, что в момент, когда ползунок движется в том же
направлении, что и бумага, и с той же скоростью, все пуансоны нажимаются, обеспечивая перфорацию
бумаги. Затем кулачок или рычаг, приводящий в действие пуансоны, немедленно поднимается, и пуансоны
отделяются от бумаги под действием пружинного давления. Возвратно-поступательное движение ползунка
возвращает ползунок с пуансонами в исходное положение, и действие повторяется.
Следует понимать, что перфорированная пластина, которая перемещается под бумагой и принимает концы
пуансонов при пробитии отверстий, движется вместе с направляющей. Усовершенствования
перфорационного механизма для использования с ротационными печатными машинами. Джошуа Бейли,
подданный короля Великобритании, проживающий по тому же адресу, проживающий в графстве
Стаффордшир, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно
быть осуществлено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении: Данное изобретение
относится к перфорационному механизму, используемому в ротационных печатных машинах в целом, но в
первую очередь предназначено для применения в ротационных печатных машинах, используемых для
изготовления чековых книжек, обычно используемых в розничных магазинах. При изготовлении таких книг
листы, помимо печати, в некоторых случаях должны быть снабжены перфорацией, позволяющей прикреплять
их к почтовым ящикам или аналогичным стойкам. В работе (в связи с производством складных картонных
коробок, в которых заготовки перфорируются во время прохождения материала через машину) уже
предлагалось использовать раму для крепления пуансонов, которая может совершать
возвратно-поступательное движение в направлении движения материала, и на которой закреплены
поперечные элементы, на которых установлены пуансоны, причем эти поперечные элементы закреплены
параллельно направлению движения материала в поперечном регулируемом положении на раме.
Таким образом, расстояние между перфорациями регулируется по ширине материала, но машина
предназначена для формирования только одного поперечного ряда перфораций за один ход, поэтому вопрос
о продольной регулировке не возникает. Целью данного изобретения является создание
усовершенствованной конструкции перфорационного механизма, более точно приспособленного для
перфорации материала во время его прохождения через машину и пригодного для выполнения широкого
спектра работ такого рода. В соответствии с этим перфорационный механизм имеет ряд поперечных
элементов, проходящих поперек части, через которую проходит бумага, и установленных таким образом,
чтобы их можно было регулировать в направлении движения бумаги, а также перфорационные элементы,
установленные на указанных поперечных элементах и регулируемые на них в направлении,
перпендикулярном направлению движения бумаги; предусмотрены средства для нажатия на перфораторы. В
применении к перфорационным машинам, в которых перфорация осуществляется во время прохождения
материала через машину, машина включает в себя перфорационный механизм, имеющий раму, которая
может совершать возвратно-поступательное движение в направлении движения материала, ряд поперечных
элементов, закрепленных на указанной раме в продольно регулируемом положении, и пуансоны, которые
могут быть установлены на указанных поперечных элементах в поперечно регулируемом положении, общую
пластину-опору, установленную на указанной раме и проходящую над всеми пуансонами, а также средства
для перемещения указанной пластины-опоры для опускания пуансонов, когда рама и материал движутся с
одинаковой скоростью.
Для осуществления перфорации перемещение пуансонов вниз может осуществляться одновременно со
всеми пуансонами, при этом пуансоны приводятся в действие общей прижимной пластиной, движение
которой периодически передается рычагом, приводимым в действие через шатун, управляемый кулачком или
эксцентриком, установленным на какой-либо вращающейся части машины, или каким-либо эквивалентным
устройством. Поскольку возвратно-поступательное движение ползуна также осуществляется от какой-либо
вращающейся части станка, станок можно настроить таким образом, чтобы пуансоны работали, когда ползун
движется в том же направлении, что и материал, и с той же скоростью, и после такой настройки операция
пробивки будет продолжаться в нужный момент времени. Для того чтобы наше изобретение было понятным и
его было легче внедрить на практике, я прилагаю к настоящему документу два листа чертежей,
иллюстрирующих его, на которых: - Рисунок 1 представляет собой боковой вид перфорационного механизма
согласно нашему изобретению. На рисунке 2 представлен вид сверху.
На рисунке 3 представлен продольный вертикальный центральный разрез того же самого. Рисунок 4
представляет собой поперечный вертикальный разрез по линии 4 4 на рисунке 2. На рисунке 5 представлен
перспективный вид одной из поперечных рифленых планок, предназначенных для размещения пуансонов. На
рисунке 6 показан вид спереди одного из пуансонов. На рисунке 7 представлен поперечный вертикальный
разрез. В конструкции, изображенной на прилагаемых чертежах, опорная рама перфорационного механизма
включает в себя два параллельных элемента рамы 1, закрепленных на двух опорных элементах 2 печатной
машины и выступающих из них горизонтально. На конце, удаленном от опорных элементов 2, эти элементы
каркаса 1 снабжены опорными ножками 3. Перфорационный механизм установлен на скользящей
прямоугольной раме, включающей продольные элементы 4 и поперечные элементы 5. Продольные элементы
4 снабжены выступающими наружу частями 6, которые предназначены для скольжения по верхним плоским
поверхностям 8 элементов рамы 1 и удерживаются от их перемещения вверх посредством мостовидных
верхних направляющих элементов 7, которые снабжены плоской нижней поверхностью 9.
Эти верхние направляющие элементы 7 закреплены на выступах 10, расположенных вверх, на обоих концах
верхней направляющей поверхности 8 элементов рамы 1, и, таким образом, отстоят от них на некотором
расстоянии, чтобы обеспечить опору для фланцев 6 направляющей. Направляющие элементы 7 усилены за
счет формирования на их верхних поверхностях восходящих участков перемычки 11 различной глубины. На
скользящей раме 4 установлен ряд поперечных элементов 12, расположенных на соответствующем
расстоянии друг от друга и предназначенных для размещения ряда пуансонов 18. Эти поперечные элементы
12 (подробно показаны на рис. 5) снабжены поперечным пазом 13 на каждом конце, благодаря чему они могут
регулируемо крепиться болтами 14 к продольным скользящим элементам рамы 4. На одном из концов,
каждый из элементов 12 снабжен продольным центральным вертикальным пазом 15 и выступающей вверх
фланцевой частью 16 по краям. Оставшаяся часть 17 элемента имеет увеличенную на различную величину
глубину, исходя из соображений прочности. Каждый из поперечных элементов 12 предназначен для
размещения одного из пуансонов 18, которые установлены на прорезном конце элемента между двумя
фланцами 16, которые служат направляющими.
Эти элементы пуансона 18,:. которые;' подробно показаны на. На рисунках 6 и 7 представлены 18 снабжен
выступающей вверх опорной частью 19, в которую установлен пуансон 20. - Базовый элемент 18
предназначен для скольжения между направляющими 16 и закрепления на поперечной балке 12 с помощью
болта 26, расположенного в задней части балки 18 и предназначенного для прохождения через вертикальный
паз 15. В основании 18 имеется горизонтально расположенная щель 21, через которую проходит
перфорируемая часть бумаги. В верхней части пуансона 20 расположен поперечный штифт 22, между
которым и верхней поверхностью стойки 19 размещена пружина сжатия 23', предназначенная для возврата
пуансона 20 в верхнее положение после каждого перфорационного движения. В нижней части базового
элемента 18 предусмотрена сменная матрица 24, с которой пуансон 20 взаимодействует во время своего
перфорационного хода, и эта матрица 24 закреплена в разъемном конце элемента 18 с помощью
установочного винта 25.
«Все пуансоны 20 должны опускаться одновременно, и это достигается за счет установки единой прижимной
пластины 28, простирающейся от одного конца до другого над рядом пуансонов». Эта пластина 28
поддерживается с помощью четырех рычагов 29, закрепленных на плоских поверхностях 30 продольной балки
31, которая шарнирно установлена в подшипниках 32, закрепленных на концевых элементах 5 скользящей
рамы. Таким образом, пластина 28 может совершать поворотное движение вокруг центральной линии
подшипников 32. Для передачи необходимого движения вверх и вниз на опорную пластину 28 для приведения
в действие пуансонов 20, два центральных рычага 29, несущих опорную пластину 28, снабжены передними
выступами 33, предназначенными для размещения продольного контактного элемента 34, снабженного
центральным выступающим элементом 35, напоминающим кулачок, направленным вверх. Скользящая рама 4
приводится в движение возвратно-поступательным движением посредством пары шатунов 37,
расположенных по обе стороны машины, и приводится в действие кривошипными дисками 38,
установленными на концах вала 39, соединенного с приводным механизмом печатной машины.
Шатуны 37 соединены со скользящей рамой 4 посредством цапф 39, установленных на внешних кромках
опорных фланцев 6 скользящей рамы и выступающих из них горизонтально. Поперечно над скользящей
рамой 4 проходит вал 40, установленный в подшипниках 41, закрепленных на верхних частях верхних
продольных направляющих элементов 7. Этот вал 40 несет коромысло 42, снабженное роликом 43, который
предназначен для взаимодействия с контактным элементом 34 депрессорной пластины и, таким образом,
приводит в действие перфорационные пуансоны 20. Вал 40 выступает за один из подшипников 41 и снабжен
вертикальным рычагом 44, к которому соединен толкатель 45, другой конец которого находится в зацеплении
с вращающимся кулачком 46. Этот конец толкателя раздвоен, чтобы обхватывать шпиндель 47, на котором
установлен вращающийся кулачок 46, и также снабжен роликом 48 для взаимодействия с кулачком. Вал
кулачка 47 соединен посредством зубчатой передачи 49, 50, 51, 52 с валом 39, на котором расположены
кривошипные диски 38, которые приводят в движение скользящую раму 4.
Шпиндель 47 также снабжен зубчатым колесом 53, через которое от печатной машины передается привод
всего перфорационного механизма. Рулон бумаги 55, подлежащий перфорации и печати, установлен на
шпинделе 56, поддерживаемом опорными рычагами 57, закрепленными на концах элементов рамы и
выступающими из них. От этого ролика 55 бумажное полотно 64 проходит (как наиболее наглядно показано на
рис. 3) под роликом 58 и вокруг ролика 59, снабженного натяжным устройством 60, и возвращается к
подающему концу машины, где проходит вокруг ролика 61. Затем он проходит над поперечными элементами
12 скользящей рамы 4, край которых перфорирован и расположен внутри паза 21 в основаниях пуансонных
элементов 18 (см. рис. 4). Затем ролики 62 и 63 проходят по кругу к печатной машине. Принцип работы
перфорационного механизма следующий: полотно 64 подается через машину с постоянной скоростью, а
направляющая рама 4 расположена таким образом, что в средней части своего возвратно-поступательного
движения она движется с той же скоростью, что и бумажное полотно.
«По мере вращения кривошипного диска 38 по часовой стрелке ползунок 4 перемещается вперед».
Одновременно вращающийся кулачок 46 вращается против часовой стрелки, в результате чего увеличенная
часть кулачка входит в зацепление с роликом 48, который перемещает толкатель 45 и опускает коромысло 42.
Движение коромысла 42 вниз передается через контактный элемент 34 на пластину-опорутель 28, которая
служит для перемещения пуансонов 20 вниз, почти в контакт с полотном (если это бумага). Тем временем
ползунок перемещается таким образом, что кулачковидный выступ 35 на контактном элементе 34 входит в
контакт с роликом 43 на неподвижном коромысле 42, и быстрое движение контактного элемента вниз
передается через прижимную пластину 28 к пуансонам 20, которые проталкиваются сквозь бумагу в матрицы
24. После того как кулачковообразный выступ минует неподвижный ролик 43, пуансоны могут свободно
подниматься над бумагой под действием соответствующих пружин 23.
Фактический период, в течение которого пуансоны 20 соприкасаются с бумажным полотном, очень короткий и
приходится на среднюю часть хода направляющей, когда скорость практически постоянна. При обратном
движении ползунка кулачок 46 поворачивается таким образом, что его часть малого диаметра оказывается
напротив толкателя, ролика 48, и, следовательно, коромысло 42 не оказывает давления вниз на контактный
элемент 34, который слегка приподнимется под совместным действием всех пружин пуансона 23. Теперь
пуансоны 20 находятся на достаточном расстоянии от бумажного полотна, чтобы компенсировать небольшое
углубление, образовавшееся в результате обратного прохождения кулачкового выступа 35 под коромыслом
42. Очевидно, что ход скользящего перфорационного механизма устроен таким образом, что бумажное
полотно перфорируется непрерывно, то есть за время, необходимое для возврата скользящего механизма,
бумажное полотно перемещается вперед на расстояние, равное длине перфорации при предыдущем ходе.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_200622.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=200622&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB200622A
[]
Обувь. Улучшения в конструкции брызгозащитных щитков и аналогичных креплений для ботинок и обуви.
Стрит, Глазго, Шотландия, торговец вином и спиртными напитками, британский подданный, настоящим
заявляет, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
усовершенствованиям и связано с обувью и имеет своей целью предотвращение попадания грязи или других
посторонних веществ на одежду владельца, особенно в грязную погоду при ходьбе. В рамках осуществления
Соседние файлы в папке патенты