Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1691
.pdf
уровень воды поднимается в боковых отсеках 2 и 3, она поступает в центральный отсек 4 до тех пор, пока не
будет перекрыта регулирующими клапанами 28, работающими в этом отсеке. Таким образом, уровень воды в
центральном отсеке 4 всегда ниже, чем в боковых отсеках 2 и 3, до самого прилива.
Разница уровней увеличивается за счет потери воды в центральном отсеке 4, откачиваемой насосом, при его
использовании. Когда прилив приблизительно полный, специальные входные отверстия 29, расположенные
вблизи уровня прилива и управляемые клапанами 30 (рис. 2), автоматически открываются, обеспечивая
свободный доступ приливной воды ко всем отсекам 2, 3 и 4, так что достигается равномерный уровень воды
внутри и снаружи, после чего, при смене прилива, эти клапаны 30 автоматически закрывают отверстия 29.
«Когда начинается отлив, выходные отверстия 31, расположенные на уровне или вблизи отметки отлива,
автоматически открываются и позволяют воде выходить из боковых отсеков 2 и 3, так что уровень воды в
боковых отсеках и уровень прилива снаружи будут совпадать или почти совпадать в период отлива». По мере
снижения уровня воды в боковых отсеках 2 и 3, большие выходные трубы 32 и ответвления 33, управляемые
клапанами, обозначенными стрелками 34, аналогично входным ответвлениям 27, расположенным на
последовательных уровнях в центральном отсеке 4 (клапаны находятся в боковых отсеках 2 и 3 и
управляются в них), позволяют воде перетекать из центрального отсека 4 в боковые отсеки 2 и 3, где она
поступает в резервуары 11, которые опускаются вниз, вращая таким образом колеса 7 и 8, а также 9, 10, вал 5
и кривошип 14, и тем самым приводя в действие насос или другое устройство.
В этом случае, то есть при отливе, уровень воды всегда выше в центральном отсеке 4, чем в боковых отсеках
2 и 3. Во время отлива — в экстремальных периодах прилива — автоматически открывается сообщение
между резервуаром (не показан), снабжаемым водой насосом от кривошипа 3, и боковыми отсеками 2 и 3 по
трубам (не показаны), управляемым клапанами, подобными уже упомянутым, благодаря чему вода
перетекает из первого и подается по трубам с изогнутой кромкой на уровнях выше уровня воды в боковых
отсеках 2 и 3 в резервуары 11, вызывая вращение колес 7, 8 и 9, 10 и вала 5. Клапаны, предназначенные для
работы в период высокого отлива, расположены таким образом, что они открываются при повышении уровня
воды в боковых отсеках 2 и 3 и закрываются при его понижении. Таким образом обеспечивается непрерывное
оперативное воздействие на всех этапах прилива. Можно использовать любое подходящее количество
блоков, которое окажется наиболее удобным на практике, но существенной особенностью моего изобретения
является то, что каждый блок должен состоять не менее чем из двух отсеков, однако следует понимать, что я
не ограничиваюсь использованием двух отсеков.
Эти агрегаты могут работать независимо или в комбинации, а вырабатываемая мощность может
передаваться (с помощью соответствующих механических средств) непосредственно от вала 5, несущего
колеса, цепи и баки, или от резервуара, или от обоих источников энергии. Однако, как правило, вода из
резервуара (набранная одним насосом) будет использоваться только для работы в боковом отсеке или
отсеках в периоды затишья. Если насосы установлены во всех секциях, избыток воды из резервуара может
быть использован для любых целей за пределами указанной зоны, где и когда требуется давление воды.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_200560.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=200560&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB200560A
[]
Усовершенствования оборудования для изготовления вафельных рожков, чашечек, рожков, печенья и
подобных изделий из жидкости. Я, представитель округа Ланкастер, настоящим заявляю, что данное
изобретение имеет следующую природу: Данное изобретение относится к машинам для изготовления
вафельных рожков, чашечек или других подобных изделий из жидкости, и в которых множество формовочных
пластин с формами внутри установлены на несущем или конвейерном механизме, которые непрерывно
проходят через машину по кругу, и пластины автоматически открываются на определенном участке своего
движения, снабжаются жидкостью, когда открываются, с помощью автоматического клапанного механизма, а
затем автоматически закрываются и подвергаются нагреву для приготовления; приготовленные рожки или
другие изделия извлекаются после открытия пластин, после чего формы загружаются жидкостью из
автоматического источника подачи жидкости. В машинах такого типа пластины, как правило, состоят из
неподвижной нижней или внутренней пластины, установленной на каретке, и верхней шарнирно-подвижной
пластины, предназначенной для открытия вокруг шарнира, которая расположена с одной стороны аппарата; с
другой стороны концы снабжены устройством автоматической блокировки и разблокировки.
На одном конце машины пластины вскрываются, разгружаются и загружаются жидкостью; на другом же конце
расположен приводной и исполнительный механизм пластин и их частей. В описанной ниже машине
усовершенствования, предусмотренные настоящим изобретением, включены в следующее. В части машины,
где происходит открытие и закрытие плит или форм, используется автоматическое устройство подачи
жидкости, с помощью которого жидкость подается в различных количествах в разные формы для
изготовления чашек, рожков и тому подобного. Определенное количество жидкости подается устройством в
каждую из форм, и это устройство перемещается вперед и назад в направлении движения непрерывно
движущихся плит, а именно, после выгрузки своего содержимого, оно перемещается назад из своего
переднего положения над открытой плитой, и жидкость, которую оно получило в своих различных камерах за
этот период перемещения, выпускается, и устройство подачи жидкости следует за движением формы на
определенное расстояние, и жидкость постепенно поступает в формы; и операция повторяется, и так далее
непрерывно.
После того, как подающее устройство отходит от загруженной пары плит или форм, верхняя или внешняя
плита перемещается вниз с помощью кулачкового механизма, и плита закрывается и фиксируется в закрытом
положении. Для того чтобы эти операции были выполнены эффективно, плиты разблокируются с помощью
кулачкового или толкательного механизма, когда они находятся в нижнем положении вблизи подающего
конца машины, то есть когда они начинают перемещаться по полукруглой направляющей машины на этом
конце для плит, которые, как обычно, снабжены роликами. В этой части машины, которая управляет
открытием и закрытием пластин и обеспечивает их работу, кулачковый механизм наклонен вниз, так что вес
самой пластины заставляет рабочую часть пластины двигаться по этому кулачковому механизму, и пластина
быстро открывается, полностью раскрываясь относительно вертикальной плоскости. Затем изделия
извлекаются из сердечников или конусов, которые формируют внутреннюю форму изделий; это может быть
сделано вручную или механически с помощью инжекционной пластины или устройства; и, находясь в этом
положении, изделия могут свободно извлекаться из своих конусов или сердечников и могут быть извлечены
или упасть из этого положения в расположенный ниже контейнер, который находится примерно на полпути
между нижней и верхней частью машины.
Если извлекать предметы сразу после первого открытия двери, они меньше подвержены растрескиванию и
порче, что уменьшает количество поломок. После извлечения предметов нижняя пластина окажется под
подающим механизмом и, приблизившись к горизонтальному положению, начнет принимать жидкость из
подающего устройства. Подающее устройство, представляющее собой многокамерное клапанное устройство,
установлено на несущей конструкции, закрепленной на раме машины с помощью рычагов или стрелок,
имеющих вертикальные оси, и вибрирует взад и вперед вокруг этих осей или шарниров с помощью
соответствующего кулачкового механизма, например, многоточечного коробчатого кулачка на рабочем валу
машины, то есть на противоположном подающем конце. В одном из вариантов механизма управления
подающим устройством имеются два параллельных рычага, на концах которых закреплен подвесной
держатель подающего устройства, соединенный между собой шарнирными соединениями, один из которых
приводится в действие вышеупомянутым кулачком через рычаги и соединения и его опорный шпиндель, на
котором предусмотрена муфта или устройство разъединения, с помощью которого подающее устройство
может по желанию включаться и выключаться вместе с рабочим механизмом.
Загрузочное устройство будет состоять, скажем, из двух частей, верхней и нижней, с количеством камер,
соответствующим количеству форм в плитах, причем камеры соединены между собой вертикальными
трубками; и эти плиты могут регулироваться относительно друг друга, оставаясь горизонтальными, так что
размер и вместимость загрузочных камер могут изменяться в соответствии с требованиями. Многокамерное
устройство перемещается относительно верхней и нижней плит или поверхности корпуса, в котором оно
работает, так что подача жидкости из емкости может поступать в различные камеры и прекращаться в
необходимые моменты; и при загрузке. ) и над формовочной плитой в конце хода происходит относительное
перемещение, и подающие отверстия в нижней плите или корпусе питателя совпадают с внутренними
поверхностями загрузочных камер, и таким образом жидкость вытекает в формы на нижней плите. Само
зарядное многокамерное устройство может быть отделено от носителя, который крепится к вышеупомянутым
вибрирующим рычагам и предназначен для вставки и прикрепления к нему.
В случае, когда изготавливаемые изделия имеют форму глубоких конусов или конических чашек, расстояние
от шарнира верхней пластины до самих пластин относительно велико, так что при раскрытии пластин
конические сердечники или конусы могут свободно выходить из конусов без поломки или трения; ролики на
концах держателей пластин находятся снаружи шарнира и движутся по направляющим, прикрепленным к
внутренней стороне основных рам станка; на их внешних концах держатели пластин имеют ролики; между
роликом и концом пластины находится запорное устройство, которое также может иметь ролик. момент.
Согласно данному изобретению, каждая пластина имеет соединенные с ней оси, на которых в двух точках
установлены ходовые ролики, которые движутся по направляющим, прикрепленным к внутренней стороне
основных рам машины, сверху и снизу; и на одном конце, а именно, на загрузочном конце. При этом оси
смежных концов пластин соединены между собой звеньями, а два комплекта осей каждого комплекта пластин
аналогично соединены аналогичными звеньями с теми же осями, так что образуется непрерывная
взаимосвязанная цепь звеньев, соединяющая комплекты пластин по всему периметру, бесконечным образом;
и таким образом выравнивается нагрузка на оси и предотвращается деформация.
Это позволяет избежать отклонений и изгибов, а также упрощает общий процесс перемещения пластин.
Поскольку оси, как указано выше, выступают из пластин на относительно большое расстояние, может
возникать напряжение, но за счет поглощения и распределения напряжения по всей цепи пластин
обеспечивается бесперебойная и исправная работа механизма. Направляющие и детали лебедки, по которой
перемещаются листогибочные станки, будут местами одинарными, а местами двойными; печь или камера для
приготовления пищи будет расположена в верхней и нижней частях и предпочтительно будет нагреваться.
проехать через него. Конфеты, печенье и аналогичные изделия из жидкого сырья. Я, Томас Оуэн Бейтс,
британский суб- Я, представитель округа Ланкастер, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к машинам для изготовления вафельных рожков, чашечек или других
подобных изделий из жидкости, и такого типа, в которых множество формовочных пластин с формами
установлены на несущем или конвейерном механизме, которые непрерывно проходят через машину по кругу,
и пластины автоматически открываются на одном участке своего движения, снабжаются жидкостью, когда
открываются, с помощью автоматического клапанного механизма, а затем автоматически закрываются и
подвергаются нагреву для приготовления; приготовленные рожки или другие изделия извлекаются, когда
пластины открываются, после чего формы загружаются жидкостью из автоматического средства подачи
жидкости.
В машинах такого типа пластины обычно состоят из неподвижной нижней части. и верхняя
шарнирно-подвижная пластина, предназначенная для открытия вокруг своей петли, которая расположена с
одной стороны аппарата; на других концах предусмотрены автоматические устройства блокировки и
разблокировки. Пластины открываются, разгружаются и заряжаются жидкостью на одном конце машины; в то
время как на другом конце расположен приводной и исполнительный механизм пластин и их частей. В
описанной ниже машине усовершенствования, предусмотренные настоящим изобретением, включены в
следующее. В связи с частью Там происходит подача пластин или форм; используется автоматический
подающий механизм для жидкости. -несколько форм для изготовления чашек, рожков и тому подобного, при
этом определенное количество жидкости используется в аппарате для Аппарат для изготовления изделий из
жести работает в направлении движения непрерывно перемещающихся пластин, а именно: после выгрузки
содержимого он перемещается назад из своего переднего положения над открытой пластиной, и жидкость,
которую он впитал в различные камеры за этот период движения, выпускается, а зарядное устройство
следует за движением формы на определенное расстояние, и жидкость постепенно поступает в формы; и эта
операция повторяется, и так далее непрерывно.
После того как подающее устройство отходит от загруженной пары плит или форм, верхняя или внешняя
плита перемещается вниз по кулачковому механизму известным способом, после чего плита закрывается и
фиксируется в закрытом положении. После приготовления и открытия пластины изделия извлекаются из
сердцевин или конусов, формирующих внутреннюю часть изделий; это может быть выполнено вручную или
механически с помощью инжекторной пластины или устройства известным способом; после извлечения
изделий нижняя пластина попадает под подающий механизм и, находясь в почти горизонтальном положении,
начинает принимать жидкость из подающего механизма. Подающее устройство представляет собой
многокамерное клапанное устройство, установленное и приспособленное для скольжения в несущей
конструкции или ящике, переносимом рычагами или рычажными механизмами от рамы машины, имеющими
вертикальные оси, и совершающее колебательные движения вокруг этих осей или шарниров с помощью
соответствующего кулачкового или аналогичного механизма. - В одном из вариантов механизма управления
подающим устройством имеются два параллельных рычага, на концах которых расположен подвесной корпус
клапанного подающего устройства, соединенный между собой шарнирными соединениями, который может
приводиться в действие кулачным механизмом, как указано выше, через соответствующую шестерню или
соединения.
Колеблющийся шпиндель может быть оснащен муфтой или устройством разъединения, с помощью которого
подающее устройство может по желанию включаться и выключаться вместе с рабочим механизмом.
Клапанное подающее или загрузочное устройство предпочтительно состоит, скажем, из двух частей, верхней
и нижней, с количеством камер, соответствующим количеству форм в плитах, причем камеры в двух частях
соединены между собой трубками; и эти плиты могут регулироваться относительно друг друга, находясь в
горизонтальном положении, так что размер и вместимость загрузочных камер могут изменяться в
соответствии с требованиями. Многокамерное клапанное устройство перемещается относительно верхней и
несущей частей или корпуса, в котором оно работает, так что подача жидкости из емкости для жидкости в
верхней части корпуса может поступать в различные камеры и прекращаться в требуемый момент; и когда
оно загружено и находится над формовочной плитой в конце хода, происходит относительное перемещение, и
подающие отверстия в нижней части или корпусе подающего механизма совпадают с внутренними
поверхностями загрузочных камер, и таким образом жидкость вытекает в формы на нижней варочной плите.
Каждая варочная плита соединена с осями, на которых в двух точках установлены ходовые ролики, которые
движутся по направляющим, прикрепленным к внутренней стороне основных рам машины, над и под
роликами; при этом оси смежных концов плит соединены между собой звеньями, а две пары осей каждой
пары плит аналогично соединены подобными звеньями с теми же осями, так что образуется непрерывная
взаимосвязанная цепь звеньев, соединяющая пары плит по всему периметру, бесконечным образом; таким
образом, нагрузка на оси выравнивается, предотвращается деформация, исключается трение при движении
из-за сопротивления и деформации или изгиба, и облегчается общее перемещение плит. Поскольку оси
выступают из пластин на относительно большое расстояние, неизбежно возникает деформация, но за счет
поглощения и распределения деформации по всей цепи пластин обеспечивается бесперебойная и исправная
работа механизма.
Печь или камера для приготовления пищи располагается в верхней и нижней частях и предпочтительно
нагревается газом или газообразным топливом, в то время как плиты проходят через нее. На чертежах,
иллюстрирующих данное изобретение, на фиг. 1 показан боковой вид, на фиг. 2 — план, демонстрирующий
бесконечную машину для выпечки печенья, рожков или подобных изделий, описанных выше, с
усовершенствованиями, предусмотренными данным изобретением. Рисунок 3 — боковой вид; рисунок 4 —
план; и рисунок 5 — поперечное сечение по линии AA, указанной на рисунке 4, показывающее подающее
устройство многокомпонентного типа; и рисунок G — план, показывающий средство управления скользящим
клапаном или частью подающего устройства. На рисунках 7 и 8 представлены план и разрез,
демонстрирующие соединительные элементы пластины. На чертежах 1 изображена рама машины для
изготовления рожков, печенья и тому подобного из теста или жидкости, подаваемых на движущиеся пластины.
обычно обозначает автоматический механизм или устройство для зарядки пластин; и 6x — сосуд, в котором
находится жидкость, подаваемая в зарядное устройство.
В показанном случае зарядное устройство 2 крепится с помощью кронштейнов, рычагов или стержней 3,
закрепленных на стержнях 4, поддерживаемых и приспособленных для колебаний в подшипниках 5,
закрепленных сбоку рамы машины 1; при этом один из этих стержней 4 проходит через рычаги 3 и имеет упор
(i) на своем верхнем конце, в который помещается емкость для жидкости 6x. Зарядное устройство 2
совершает возвратно-поступательные движения, перемещается над одной из пластин 0 в открытом
состоянии, а затем следует за ней на определенное расстояние, после чего, выдав содержимое,
возвращается в свое нормальное исходное положение; в показанном случае это осуществляется с помощью
механизма привода машины, состоящего из кулачков и штоков или подобных элементов, которые приводят в
действие рычаг 7, закрепленный на штоке 4; однако эти штоки могут колебаться любым подходящим образом.
Представленное зарядное устройство состоит из трех частей, а именно: верхней камеры 10, в которую
жидкость из контейнера 6x подается через ответвление 11 и которая имеет ряд отверстий 12,
соответствующих количеству камер или углублений в плите, подлежащих заполнению; подвижного
клапанного задвижного устройства 1:3, состоящего из двух частей, регулируемых относительно друг друга по
вертикали; и нижней части 14, имеющей множество соответствующих отверстий 15, с трубками 16,
отходящими вниз от нее, через которые жидкость, принимаемая и удерживаемая промежуточным задвижным
устройством 13, подается в множество карманов или форм в нижней плите.
Как указано, слайд 13 состоит из двух частей, скрепленных и разнесенных двойными резьбовыми шпильками
17 с правой и левой резьбой. две части. Камеры клапанной части 13, принимающие жидкость, обозначены
цифрой 20; две части этой части соединены между собой трубками 21, установленными в них. Нижняя
неподвижная часть 14 крепится к верхней части 10 с помощью болтов 22, закрепленных в нижней пластине
верхней части, и поддерживает нижнюю пластину штифтами 23, проходящими через них; между штифтами и
пластиной 25 на нижней части нижней части 14 установлены шайбы 24. Варьируя толщину или повышены в
соответствии с внесенными изменениями. Регулировка пластин или элементов золотникового клапана 13
осуществляется с помощью шпилек 17. контактируют с поверхностями верхней части Поставляемая деталь
14, которая сама регулируется болтами 22. Таким образом, размер и вместимость зарядных камер 20 могут
изменяться в зависимости от требований. Как указано, многокамерное устройство 13 перемещается внутри
неподвижных частей 10 и 14, и при перемещении в одно положение, то есть в конец обратного хода, как
показано сплошными линиями на рисунке 6, камеры 20 окажутся под отверстиями 12, так что жидкость сможет
стекать в них из камерной части 10 и заполнять их; а затем при первом движении вперед аппарата над одним
из
В этот момент клапанная часть 13 будет перемещена или сдвинута между частями 10 и 14, управляемая
рычагом 2G, закрепленным на верхней части 10. ! Это вызвано поступлением перегрузки 2G! контакт с
шарнирным упором 27 на автомобиле что рабочий конец рычага будет удерживаться в первую очередь, и,
таким образом, положение клапана 13 изменится на противоположное, а нижняя крышка камер 20 будет
поднята над Дуга, проходящая под каналами 30, образованными в нижней части детали 10 и проходящими
через боковые стороны этой детали, так что воздух может поступать в верхние части камер 20 и позволять им
опорожняться; и таким образом содержимое клапанного аппарата будет продолжать выходить по мере
перемещения аппарата над подвижными пластинами. Поскольку траектория вращения рычага 26 будет
представлять собой дугу окружности, конец рычага, выступающий за пределы упора 27, переместится за этот
упор, освободившись от него; затем, ближе к концу внешнего хода рычага, он ударится
Ограничитель, удерживаемый пружиной 29, может перемещаться вокруг своей оси и, следовательно,
позволять рычагу 26 проходить мимо него в правом направлении, как показано на рисунке G; но при обратном
ходе рычаг останавливается этим ограничителем 27 до тех пор, пока его положение не изменится на
противоположное путем поворота вокруг своей оси, после чего он может подняться выше и освободиться от
этого ограничителя, как описано выше; и при этом обратном действии камеры 20 возвращаются над
подающими отверстиями 15 в верхней части камеры 10, и это завершает цикл работы. Нижняя пластина
имеет оси 31 с каждой стороны, на которых расположены два ходовых ролика 32 пластин, как показано на
рисунке, и они движутся по направляющим, прикрепленным к внутренней стороне основных рам 1 машины
сверху и снизу роликов известным способом; и эти соединены между собой звеньями 34, а также соединены с
соседними концами соседних пластин звеньями 35, как обычно; последние образуют бесконечную цепь
пластин; однако нагрузка от натяжения пластин воспринимается не самими осями, а в основном или
полностью звеньями 34; то есть, благодаря использованию звеньев 34, нагрузка на оси выравнивается,
предотвращается деформация, так что трение при движении из-за сопротивления, а также деформация или
изгиб исключаются, и облегчается общее перемещение пластин.
В случае, когда изготавливаемые изделия имеют форму глубоких конусов или конических чаш, как показано
на рисунках 7 и 8, расстояние от шарнира 36 верхней пластины, установленного на рычаге 37, до самих
пластин 0 относительно велико, так что, когда пластина открыта, конические сердечники или конусы 38,
закрепленные в верхней части пластин 0, могут свободно выходить из конусов без поломки или трения; а
шпиндели 31 роликов 32, установленных на кронштейнах 39 на пластинах для выпечки 0, находятся вне этого
шарнира 3G, поэтому шпиндели 31 расположены далеко от пластин, и, следовательно, звенья 34
предотвращают нагрузку на эти детали, которая в противном случае возникла бы на них. Обложка части 10
прилагается. встаньте на высоте, соответствующей высоте жидкости в контейнере 6x, при этом труба должна
быть открыта в атмосферу сверху. Мне известно, что в рассматриваемых машинах общего типа предлагалось
использовать возвратно-поступательный механизм, предназначенный для подачи жидкости в несколько камер
варочных плит с помощью насоса с клапанами.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_200561.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=200561&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB200561A
[]
Здания. Усовершенствованный метод формирования потолков в залах и других помещениях. Деннистоун,
Глазго, Шотландия, строитель стальных зданий и крыш, подданный Великобритании, настоящим заявляет о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, в частности... Следующим утверждением
является следующее: — Данное изобретение относится к усовершенствованному способу формирования
потолков в залах и других зданиях и имеет своей целью облегчить возведение, крепление и обновление таких
потолков. Я, конечно, знаю, что ранее было предложено множество различных методов, например, установка
крюков, вбитых в балки перекрытия снизу, к которым крепится опорная балка или распорка. Мое изобретение
заключается в том, чтобы с помощью уголка поддерживать любой металлический или иной материал с любым
подходящим сечением, например, Н-образным или Т-образным, с внутренней стороны или нижней полки или
выступа, на которые уложены листы асбеста или листы любого другого подходящего материала, и которые
удерживаются на месте штифтами, зажимами или подходящими болтами, закрепленными в сквозных
отверстиях, предусмотренных в стержнях, на которых лежат листы материала.
Для того чтобы мое изобретение было должным образом понято и легко воплощено в жизнь, я прилагаю к
настоящему документу один лист чертежей, на котором на рисунке 1 изображен поперечный разрез части
потолка, иллюстрирующий мое изобретение. Рисунок 2 представляет собой продольный разрез. Рисунок 3
представляет собой план. Обращаясь к чертежам, А представляет собой металлический или деревянный
брусок H-образного или T-образного сечения, поддерживаемый уголком B. Эти уголки 13 могут иметь любое
сечение, опираться на боковые стены и располагаться на любом подходящем расстоянии друг от друга,
обладая достаточной прочностью для поддержки брусков А и потолочных материалов. Положение и
расстояние между стержнями B не ограничены, если конструкция обладает достаточной прочностью, чтобы
выдержать общий вес. C — это листы асбеста или другого материала, которые поддерживаются стержнями A.
D — это штифты, болты или зажимы, удерживающие листы асбеста или другого материала A на месте.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_200562.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=200562&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB200562A
[]
Улучшенное колесо. Я, Чарльз Уильям Фултон, гражданин Великобритании, проживающий в
Хантерсхилл-Куорри, Бишопбриггс, настоящим заявляю, что суть данного изобретения заключается в
следующем: предметом данного изобретения является усовершенствованное колесо, разработанное в
первую очередь как колесо для транспортного средства, включающее центральную часть, которая может
содержать спицы, диск или тому подобное, и жесткое кольцо или внутренний обод. Гибкий наружный обод,
существенно концентричный внутреннему ободу и окружающий его на некотором расстоянии, обладает такой
устойчивостью, что имеет приблизительно круглую форму под нормальной нагрузкой, но деформируется под
воздействием дорожных ударов, принимая форму эллипса, и на который крепится предпочтительно упругая
шина, которая может быть пневматической, амортизирующей или цельной. Шина и наружный обод
располагаются относительно внутреннего обода, например, с помощью U-образных или скобообразных
натяжных элементов, проволоки, шнуров, ремней или их эквивалентов из металла, брезента, резины или их
комбинации, или из другого материала, охватывающих или проникающих в шину и частично обхватывающих
ее, и соединенных с внутренним ободом, или с помощью сплошного или прерывистого покрытия с
протектором. Наружный обод обладает свободой деформации благодаря упругости шины и/или элемента
(элементов), соединяющих обода, и/или форме соединения, которое может быть затянуто или ослаблено по
желанию.
Проволока или аналогичные элементы могут быть расположены тангенциально, как в существующих
проволочных колесах. Усовершенствования, касающиеся колесных шин транспортных средств. Я, Чарльз
Уильям Фултон, гражданин Великобритании, проживающий в Хантерсхилл-Куорри, Бишопбриггс, Глазго,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к
шинам колес транспортных средств и в общих чертах заключается в использовании выброшенных чехлов
пневматических шин, предпочтительно разрезанных на секции, для соединения с центральной частью —
плавающим внешним ободом, снабженным собственно шиной, предпочтительно как описано в описании
заявки № 10056 от 1922 года, находящейся на рассмотрении. Таким образом, старый чехол шины или его
части представляют собой протектор незначительной стоимости, но все еще способный прослужить долго в
новых условиях эксплуатации. Желательно, чтобы секции имели одинаковую длину и соединялись
заклепками или иным способом с локально сплющенными болтами, закрепленными на внутреннем ободе или
ободах, причем заклепки проникают в металлические полосы, которые могут взаимодействовать с
выступающими частями старой крышки.
Очевидно, что старый чехол шины или его части, охватывающие шину, установленную на гибком внешнем
ободе, будут функционировать так же, как и элементы натяжения, упомянутые в описании соответствующей
заявки. «Шина колеса транспортного средства». Я, Чарльз Уильям Фултон, гражданин Великобритании,
проживающий в Хантерсхилл-Куорри, Бишопбриггс, Глазго, настоящим заявляю, что сущность данного
изобретения заключается в следующем: предметом данного изобретения является шина колеса
транспортного средства, включающая в себя чехол, который может представлять собой отработанный чехол
пневматической шины или чехол, подготовленный для этой цели, и имеющий непрерывный или прерывистый
протектор, удерживаемый в растянутом состоянии гибким плавающим обручем, который имеет круглую
форму в ненагруженном состоянии и деформируется под нагрузкой в приблизительно эллипсоид, при этом
груз транспортного средства фактически подвешен чехлом на верхней части обруча, при этом обруч не
контактирует с колесом, а чехол закреплен на колесе любым подходящим способом и удерживается от
смещения относительно него.
В качестве примера, выбранного исключительно для пояснения и не ограничивающегося им, можно привести
следующие варианты: обруч может представлять собой кольцо из закаленной стали, покрытое резиной; а
покрытие, изначально бесконечное, разрезается поперечно, так что его можно обернуть вокруг обруча; могут
использоваться круглые кольца, способные сжиматься для создания необходимого натяжения для крепления
покрытия к обручу; и зажимные средства, которые желательно используют для фиксации бортов,
обеспечивают крепление покрытия к колесному диску. Когда старые пневматические чехлы для шин лопаются
либо из-за порезов или повреждений во время использования, либо из-за высокого давления, необходимого
для того, чтобы они могли выдерживать нагрузку на колесо, их, как правило, выбрасывают как непригодные.
Следует понимать, что такие выброшенные крышки могут быть использованы с данным изобретением и
способны к длительному сроку службы благодаря значительному снижению нагрузок на крышку и отсутствию
тенденции к локальному вытеканию материала обруча через дефекты в крышке. Если протектор сплошной, то
ободок может расширяться и сжиматься или наращиваться после нанесения покрытия, либо покрытие может
быть обрезано по бокам без разрезания протектора, чтобы позволить надеть покрытие на ободок.
Усовершенствования в автомобильных шинах.
Я, Чарльз Уильям Фултон, гражданин Великобритании, проживающий в Хантерсхилл-Куорри, Бишопбриггс,
недалеко от Глазго, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к шинам колес транспортных средств и применимо, в частности, к шинам, описанным в
технических условиях моих находящихся на рассмотрении заявок № 1136/22 и 19519/22. Описанная в данных
технических условиях шина включает в себя плавающий упругий элемент или обруч, состоящий из резиновой
массы. Согласно изобретению, резиновая масса пронизана рядом сквозных отверстий, расположенных
параллельно оси и сообщающихся с одним или несколькими наборами радиальных или приблизительно
радиальных отверстий. В таком виде масса может рассматриваться как имеющая на своей внешней
периферии множество взаимосвязанных блоков. Воздушные зазоры, образованные отверстиями,
обеспечивают возможность деформации резины под нагрузкой. Кроме того, ребристая масса, если она
образует протектор, практически не скользит, а осевые отверстия, обеспечивающие прохождение воздуха,
предотвращают чрезмерное всасывание, что делает шину для колес транспортных средств улучшенной.
Я, Чарльз Уильям Фултон, гражданин Великобритании, проживающий в Хантерсхилл-Куорри, Бишопбриггс,
недалеко от Глазго, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к шинам для колес транспортных средств, как описано, например, в технических
условиях моих находящихся на рассмотрении заявок № 186865 и 19519/22. Шина, к которой относится
настоящее усовершенствование, включает в себя плавающий эластичный обруч из резины или резиновой
смеси, в который встроен один или несколько слоев брезента, вулканизированного по массе резины и
предназначенного для ограничения растяжения шины, а также металлическое кольцо, утопленное во
внутренней поверхности резинового обруча, причем указанное кольцо предназначено для распределения
нагрузки и обеспечения эластичного обруча необходимой устойчивостью для сопротивления напряжениям,
стремящимся отклонить эластичный обруч от его удерживающей плоскости. На практике металлическое
кольцо, которое может быть выполнено со скошенными краями, вдавливается во внутреннюю поверхность
резинового обруча, так что резиновый слой между холстом и металлическим кольцом удерживается под
достаточным давлением, чтобы исключить тенденцию к относительному смещению резиновой массы и
металлического кольца.
Шина колеса автомобиля. Я, Чарльз Уильям Фултон, гражданин Великобритании, проживающий в
Хантерсхилл-Куорри, Бишопбриггс, недалеко от Глазго, настоящим заявляю о характере данного изобретения
и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Предметом данного изобретения является шина для автомобильного колеса, включающая в себя оболочку,
удерживаемую в растянутом состоянии гибким плавающим обручем, который имеет круглую форму в
ненагруженном состоянии и деформируется под нагрузкой в приблизительно эллипсоидную форму, при этом
автомобильная нагрузка фактически подвешена на оболочке в верхней части обруча, при этом обруч не
соприкасается с ободом колеса, а оболочка закреплена на ободе колеса и удерживается от смещения
относительно него. Используемое мной плавающее кольцо представляет собой кольцевую резиновую массу,
в которую вставлен один или несколько слоев холста, а в открытый центр которой вдавлено металлическое
кольцо. В качестве оболочки я использую выброшенный чехол от пневматической шины, который, чтобы
вставить в него кольцо в виде постоянно замкнутого круга достаточного диаметра для расширения чехла,
имеет локальные надрезы, при этом борта желательно срезать поперечно в нескольких точках.
На прилагаемых чертежах, иллюстрирующих изобретение, фиг. 1 представляет собой боковой вид колеса
целиком; фиг. 2 представляет собой детальный вид в поперечном сечении в большем масштабе. Как показано
на рисунке, вся шина включает в себя обруч 1 в виде кольцевой массы резины, в которую встроены слои
брезента 2, вулканизированные к резине, и в открытый центр которого вдавливается упругое металлическое
кольцо 3, так что слой резины плотно прижат между металлом и брезентом, благодаря чему исключается
тенденция к относительному смещению металла и резины, брезент предотвращает чрезмерное растяжение
обруча, а металлическое кольцо обеспечивает необходимую стабильность для сопротивления боковым
нагрузкам. Резиновая масса пронизана рядом сквозных отверстий, расположенных параллельно оси и
сообщающихся с одним или несколькими наборами радиальных или приблизительно радиальных отверстий.
В таком виде масса может рассматриваться как имеющая на своей внешней периферии множество
взаимосвязанных блоков. Воздушные пространства, образованные отверстиями, обеспечивают возможность
деформации резины под нагрузкой.
Чехол изготавливается путем вырезания треугольных частей из отработанного чехла пневматической шины,
чтобы, предпочтительно, остались соединенные между собой ромбовидные секции, как показано на рисунке
4. Бусины 5 разрезаны поперечно, как показано на рисунке 6. — При такой конструкции обруч может свободно
деформироваться напротив тех частей крышки, которые были срезаны. Зажимные кольца 7, имеющие
крючкообразные внешние кромки для фиксации бортов, соединены с корпусом обода колеса 8 и друг с другом
болтами 9, проходящими через свободные кольца 10, которые поддерживают крышку изнутри. Подробно
описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_200563.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=200563&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB200563A
[]
Новая или усовершенствованная форма покрытия и способ или средство, с помощью которого покрытие
крепится к надувному сердечнику теннисного или подобного мяча. Компания LIMITED, британская компания,
расположенная по адресу Кембридж-стрит, Манчестер, графство Ланкастер, настоящим заявляет, что данное
изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к теннисным или другим надувным
мячам или подобным изделиям, которые обычно снабжены покрытием из фланели, войлока или другого
подобного или подходящего материала, с целью создания улучшенной формы покрытия и способа или
средства, с помощью которого покрытие крепится к упругому сердечнику или основанию. До момента нашего
изобретения было широко распространено нанесение фланели, войлока или подобных материалов на
упругий надувной сердечник мяча вручную, при этом фланель или подобный материал покрывались с
внутренней стороны резиновым раствором. Фланель обычно разрезают на две части, примерно
напоминающие по форме восьмерку, причем одна часть прикладывается под прямым углом к другой.
Таким образом, обеспечивается полное покрытие, при этом прилегающие края деталей удерживаются на
месте либо исключительно резиновым раствором, либо, в качестве дополнительной меры предосторожности,
сшиваются вместе, и в обоих случаях это предотвращает раскрытие соединений. Наше изобретение по
существу состоит в изготовлении цельного изделия из фланели, войлока или подобного материала, а также в
способе или средстве нанесения указанного покрытия на надувной сердечник с помощью машинного
оборудования. Исходя из вышеизложенной цели, мы сначала вырезаем материал для придания чехлу
подходящей формы, предпочтительно прямоугольной, и размера, зависящего от надувного сердечника,
который необходимо покрыть, при этом материал с одной стороны покрывается резиновым раствором, как это
делалось в старом методе ручного покрытия. Затем покрывающий материал помещается в машину,
снабженную двумя парами лепесткообразных полых пластин, шарнирно соединенных в нижних концах и
Соседние файлы в папке патенты