Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1688
.pdf
расположенных по обе стороны от боковой оси. Первый параллелограмм d e f g (Рисунок 1) позволяет звену f
g только вертикальные перемещения, в то время как второй параллелограмм f g hi аналогично позволяет
перемещения звена h, которое несет блок b, соединенный болтом b7 с двумя боковыми звеньями h i.
Следовательно, дуга a, будучи перпендикулярной звену h i, может перемещаться только параллельно себе,
то есть в горизонтальном положении. от движения вправо, в то время как сторона вертикальное положение
этих двух элементов. Член f я могу предположить когда смычок подвергается быстрым движениям малой
амплитуды, идентичным тем, которые передаются запястьем исполнителя, как будет объяснено далее. Весь
механизм поддерживается и уравновешивается пружиной b8, действующей на
состоит из конических или других шарниров, при этом трение сведено к минимуму. Каретка c,
поддерживающая эту систему параллелограммов, может перемещаться вдоль неподвижной и жесткой
направляющей, образованной -роликов, установленных на каретке. Небольшие цепочки c4 c5, прикрепленные
к каретке c, предназначены для возвратно-поступательного движения последней; две другие длины легкой
цепочки. Рычаг h i передает быстрое колебательное движение малой амплитуды поясняется далее. Таким
образом, лук упруго удерживается в блоке b, который, в свою очередь, закреплен на системе шарнирных
рычагов, приспособленных для обеспечения продольных перемещений лука с малой амплитудой, а также для
обеспечения перемещений по высоте или горизонтали только параллельно продольному направлению лука.
В этих условиях, если смычок прижимается к струнам инструмента с заданным усилием, это давление
остается постоянным, даже если из-за различных изгибов смычка и струн смычок перемещается вертикально,
независимо от того, какая часть смычка находится в движении.
Для изменения давления, оказываемого смычком на струны инструмента, используется группа из двух мехов
А и В (рисунки 1, 5 и 9), воздействующих в противоположных направлениях на одно из звеньев или рычагов h
i, несущих смычок a, посредством натянутой на него веревки m. На противоположной стороне от той, на
которой находится шнур m, нижний конец рычага h i снабжен двумя роликами ml, которые перемещаются по
шнуру m во время движений соединяет раму n с подвижной средней заслонкой двух сильфонов AB в точке,
расположенной за шарниром. Два меха АВ установлены на каретке С и перемещаются вместе с ней; средняя
заслонка, общая для обоих мехов, подвижна, а две крайние заслонки прилегают к каретке и остаются
неподвижными относительно нее. Таким образом, два сильфона приводят в движение раму n, а
передаваемое ими давление передается посредством шнура. смычок воздействует на струны инструмента.
Меха А прижимают смычок А к струнам с переменным усилием; давление подается через регулятор давления.
Последнее устройство состоит из сильфона, подвижная сторона которого 11, шарнирно закрепленная в точке
12, несет подушку 13, предназначенную для более или менее плотного закрытия отверстия 14, соединенного
с всасывающим патрубком S. Давление воздуха на выходе из регулятора D и, следовательно, в сильфоне A
определяется степенью открытия заслонки 11, то есть натяжением пружин 15, 15, 151, регулируемым
степенью закрытия... 17 , 17 1 ........ хорошо известных построек открыты, то есть, Подключенные к отверстиям
в направляющей планке F и управляемые перфорациями в тюнинговом листе, эти релейные клапаны
обеспечивают связь с атмосферой. Сильфоны 16, 16, 16 сконструированы таким образом, чтобы полностью
сжиматься под действием среднего натяжения вакуума S, а пружины 15, 15, 15 предназначены для
обеспечения желаемого диапазона давлений в соответствии с их соответствующим растяжением,
возникающим при сжатии сильфонов. Кроме того, для получения переменных сил, действующих на заслонку
11 регулятора, 15 , могут быть подавлены, и вместо них может действовать различное количество сильфонов,
которые питаются от регулятора нормального давления при постоянном натяжении; это также применимо в
аналогичных случаях, описанных в настоящем изобретении.
Меха А оказывают на лук силу, по существу пропорциональную... Меха B, действующие в противоположном
направлении, питаются через обычный регулятор D, натяжение которого регулируется раз и навсегда
пружиной 19 таким образом, чтобы оказывать постоянное усилие на лук. В любой заданный момент времени
смычок оказывает давление на струны (рис. 8) с силой Завершается сильфоном B. Два сильфона A и B при
необходимости могут быть соединены с атмосферой с помощью клапанов 20 и 21. два отверстия в
направляющей планке F, открытые перфорированным нотным листом. 21 с помощью мехов А и В, а также

через 20 и 21 с помощью соответствующих... Когда клапан 20 сильфона А срабатывает, то есть когда он
находится в сообщении с атмосферой. внезапно аннулируется; следовательно, лук подвергается
исключительно действию и внезапно уходит, струна. Когда же, наоборот, срабатывает клапан 21,
соответствующий сильфону B, действие сильфона прекращается, и дуга
энергичность. Система рычагов 22, 23, 24, соединенных с регулирующими мехами D и заканчивающихся
рукояткой 22, расположенной в пределах досягаемости исполнителя, позволяет последнему изменять
давление регулятора и, следовательно, давление смычка на струны, тем самым в определенной степени
изменяя выразительность исполнения музыкального произведения. Вторая рукоятка (не показана) позволяет
изменять время исполнения, регулируя подачу воздуха к пневматическому двигателю, приводящему в
движение рулон перфорированной бумаги. Движения носового шасси c управляются приводным механизмом,
включающим (см. рис. 10) два сильфона. Дело в том, что когда один из них открывается, другой закрывается;
открывающийся сильфон действует как тормоз или амортизирующее устройство, а закрывающийся — как
двигатель или привод. Эти сильфоны можно заменить двумя цилиндрами С (рис. 10), в которых находятся
Скрепленные общим поршневым штоком, без сальниковой обшивки; каждый из этих цилиндров, как и в случае
с сильфоном, поочередно выполняет функции двигателя и тормоза.
Подсоединенные сильфоны или поршни приводятся в движение, когда разница натяжений становится
достаточной, чтобы оказывать на подвижные заслонки сильфонов или на поршни силу, превышающую
сопротивление. Каждый из сильфонов или цилиндров соединен трубопроводом с отверстиями переменного
размера с двойным регулятором давления, целью которого является установление в желаемый момент
натяжения, которое может изменяться по интенсивности, но остается постоянным на протяжении всего хода
сильфонов или поршней. Получаемая скорость изменяется в зависимости от расхода воздуха через
регулируемые отверстия в трубопроводах. Натяжение и площадь поперечного сечения отверстий
регулируются совместно таким образом, чтобы обеспечить: (1) поток через отверстия, точно равный tQ,
необходимому в связи с изменениями производительности сильфонов или цилиндров при рассматриваемом
натяжении; (2) регулирование за счет тормозного или демпфирующего эффекта для обеспечения постоянной
скорости; любая тенденция к ускорению создает дополнительную силу на стороне торможения, но любая
тенденция к замедлению уменьшает эффект торможения или демпфирования.
Работа системы двойного давления 11) обычный регулятор, осуществляющий связь через обычный релейный
клапан (не показан) с всасывающим патрубком S по трубопроводу 25; он соединен через с одной стороны
соединенная с сильфоном, цилиндром или другой камерой, в которой должно быть установлено постоянное
натяжение, а с другой стороны, через трубу 28 с противоположным Регулируемая заслонка 29 может
обеспечивать подъем клапана 30 с помощью регулируемого штока 31. Подвижная заслонка 29 этого
сильфона соединена так же, как и заслонка обычного сильфона. 32 и 33 имеют немного отличающуюся длину,
так что сила, действующая на рычаг в точке 34, распределяется неравномерно между двумя регуляторами
давления. При соблюдении этих условий, если регулятор Dn установлен на заданное натяжение P,
противоположный сильфон Di сжимается при несколько большем значении P + e; клапан этого регулятора Di
открывается и восстанавливает заданное натяжение P. Когда сильфон или цилиндр, соединенный с
трубопроводом 27, выступает в качестве привода, он получает натяжение P регулятора Dn на протяжении
всего хода.
Если он действует как тормоз, связь с всасывающим патрубком S прекращается; тормозной сильфон или
цилиндр создает в трубе натяжение, которое, если оно превышает значение P+, приводит к подъему клапана
30 и, таким образом, восстанавливает натяжение, так что последнее никогда не сможет превысить значение
P+e. Целью системы, образованной регулятором нормального давления и регулятором давления
противоположного действия, является обеспечение постоянного натяжения в сильфоне, когда сильфон
работает как двигатель. другие сильфоны той же пары, и в этом случае они отсоединены от всасывающего
устройства. Противодействующий регулятор давления в определенной степени выполняет функцию
предохранительного клапана, предотвращая чрезмерное разрежение, создаваемое амортизирующим
сильфоном, и тем самым предотвращая торможение движения. Двигательная группа организована

следующим образом. двойные регуляторы (здесь показаны схематически, но в действительности
сконструированы, как показано на рисунке 11), соответствующие сильфонам S3 и S4. «К балансировочному
рычагу 35, подвешенному по центру в точке 36 с помощью пружины 37, прикреплены стержни 38, 39,
соединяющие балансировочный рычаг с двумя двойными регуляторами D и D4.»
Детали сначала располагаются таким образом, чтобы оба регулятора обеспечивали одинаковое натяжение P.
К противоположным концам балансировочного рычага 35 прикреплены пружины 40 и 41, создающие
натяжение или разрежение P в Для достижения максимальной скорости требуется максимальное натяжение.
Пружины 42, 42, 42, действие которых противодействует действию концевых пружин 40 и 41, прикреплены к
одному концу балансировочного рычага 35, обращенному к пружине 40; эти пружины 42 могут натягиваться с
помощью сильфона 43, закрытие которого осуществляется посредством обычного релейного клапана 44, .......
с помощью перфорированного регулировочного листа. Когда перфорация вызывает закрытие одного или
нескольких из этих сильфонов 43 и, следовательно, натяжение соответствующей пружины или пружин 42,
разрежение уменьшается в левом регуляторе D, при этом воздействие пружин 37 и 40 на шток 35
соответственно уменьшается; напротив, разрежение увеличивается в правом регуляторе D4. Закрытие
сильфона 43 (для наглядности показан только один из них) с аддитивным эффектом создает в регуляторах D
D4 разницу натяжения, уменьшающуюся с увеличением числа сильфонов 43, ....... , вступающих в действие.
С другой стороны, каждый сильфон 43 приводит в действие два штуцера, расположенных соответственно в
трубопроводах 45 и 46, проходящих между регуляторами и сильфоном S S4, которые попеременно работают
как двигатель и тормоз; как показано на рисунке, сильфон 43 приводит в действие через рычаг 47,
соединенный с его подвижной заслонкой, штуцер 48, управляющий отверстием 49 в трубопроводе 45,
ведущем от двойного регулятора D; с другой стороны, он приводит в действие через систему рычагов 50, 50,
501, 5011, штуцер 51, управляющий отверстием 52 в трубопроводе 46, проходящем от регулятора давления.
Сильфон 43, ......... сжимается, растягивает соответствующую пружину 42 и одновременно закрывает один
участок прохода в трубопроводах между регуляторами давления. Пружины 42 и отверстия 49, управляемые
заглушками 48, расположены таким образом, чтобы обеспечить двигательной группе весь необходимый
диапазон скоростей, от максимальной до минимальной. Двойные регуляторы D D4, работающие при
переменном натяжении, соединены с сильфоном S S4 посредством переключателя или реверсивного
механизма.
Предназначен для определения разницы натяжения в правильном направлении в зависимости от
направления движения. Этот реверсивный клапан представляет собой коробку, разделенную горизонтальной
перегородкой 53 на две камеры, верхнюю и нижнюю; эти две камеры, в свою очередь, разделены стенками 55,
56, расположенными под прямым углом в каждой из камер, на два отсека. Нижняя камера комп- К которому
подсоединена труба 57, ведущая к сильфону S, и правое отделение 56b, к которому подсоединена труба 58,
ведущая к правому сильфону S4 (Рисунок 9). Верхняя камера включает в себя передний отсек. труба 59 к
регулятору высокого напряжения через отверстие 54 сообщается с нижней камерой 60 коробки 66,
прикрепленной с одной стороны и сзади основной коробки. Коробка 66 разделена горизонтальной
перегородкой 67 на две камеры; верхняя камера, в свою очередь, разделена стенкой 61 на переднюю и
заднюю части. Отсек 61а верхней камеры соединен трубой 62 с регулятором низкого напряжения D4.
В горизонтальной перегородке, разделяющей первый ящик, установлены две пары клапанов; над правой
перегородкой... действие двух расположенных напротив друг друга пружин на его концах и управление
осуществляется с помощью сильфона. перфорированный нотный лист через обычный релейный клапан.
Когда сильфон 63 растянут, как показано на рисунке, в закрытом состоянии; когда меха сжимаются,
происходит обратное. Эти два клапана 63" Отсек 56b нижней камеры с передним и задним отсеками 55a и 55b
верхней камеры. Аналогично тому, как показано на рисунке 12b, Рычаг 64c, приводимый в действие
сильфоном 64, управляет связью левого отсека 56a нижней камеры с передним и задним отсеками 55a и 55b
верхней камеры. Наконец, два клапана G5a и G5b, шарнирно прикрепленные к рычагу 65c и приводимые в
действие сильфоном 65, регулируют связь между нижней камерой 60 и двумя передними и задними частями.
ящик 66; отверстие 68, образованное в верхней части задней камеры 61b, обеспечивает ее связь с

атмосферой.
Меха 65 обычно находятся в раздутом состоянии, так что закрыто, как показано на рисунке 12[град]. Если
предположить, что меха 63 открыты, а меха 64 сложены (см. Регулятор D соединен через трубу 59, отсек 55a,
через открытый клапан 63", отсек- двигатель; посредством трансмиссии 71, 70 сильфон S открывается,
выполняя функцию тормоза. Этот сильфон S сообщается через Трубопровод 62 с низковольтным
регулятором D4. Когда сильфон 63 сложен, а сильфон 64 открыт, происходит обратный эффект: сильфон S
соединен с регулятором высокого натяжения D и действует как двигатель, а сильфон S4 соединен с
регулятором низкого натяжения D4 и действует как тормоз или амортизирующее устройство. Сильфон 65
предназначен для резкого доведения давления, действующего как тормоз, до атмосферного, что в некоторых
случаях позволяет добиться очень быстрого ускорения. Когда сильфон 65 сжимается, клапан 65a
закрывается, а клапан 65b открывается; в этих условиях сильфон S, если предположить, что он действует как
тормоз, сообщается через
68 При закрытом клапане 65a в атмосфере регулятор давления не может сбрасывать давление в открытый
воздух. Таким образом, видно, что путем управления сильфонами 63, 64 и 65 в желаемые моменты с
помощью перфорированного регулировочного листа достигаются необходимые движения сильфона S B4. Эти
сильфоны S S4 (Рисунок 9), таким образом, питаемые по трубопроводам с переменным сечением и
переменным натяжением в любом направлении по мере необходимости, приводят в действие каретку c
посредством ремней или небольших цепей 70, 71, проходящих через кулачки 72, 73, соответственно,
прикрепленные к шкивам 74, 75, посредством гибких соединений 76, 77, шкивов 78, 79, соединений 80, 81,
шкивов 82, 83 и соединений c4 c5, прикрепленных к каретке e. Кулачки 72, 73 предназначены для
выравнивания крутящего момента, создаваемого сильфоном S S4 на шкивы 74, 75; эти кулачки имеют такой
профиль, который компенсирует изменения силы, создаваемой сильфоном, в зависимости от степени его
раскрытия, причем компенсируемое таким образом изменение обусловлено действием гибкого покрытия
сильфона, его шарниров и т. д.
Шкивы 74 и 75 установлены на неподвижных осях; оси шкивов 78 и 79 опираются на деформируемый
параллелограмм 84, 85, 86, 87, сторона 86-87 которого участвует в качательных движениях скрипки при смене
струны во время игры, как будет объяснено далее. Взаимосвязи рычагов, передающих деформацию, таковы,
что когда весь аппарат находится в состоянии покоя, движения, передаваемые инструменту для придания
определенного наклона, сообщаются каретке c и, следовательно, движениям смычка с одинаковой
амплитудой и скоростью, так что относительные смещения смычка и струн не происходят из-за наклона
инструмента, и, следовательно, отсутствуют паразитные шумы. Оси шкивов 82 и 83 поддерживаются
деформируемыми параллельными балками. Этот параллелограмм имеет удлиненные концы, соединенные с
двумя пружинами 92 и 93, на этих концах расположены два регулируемых игольчатых клапана 94, 95. Группа,
образованная этими пружинами 92, 93 и игольчатыми клапанами 94, 95, регулируется таким образом, что
игольчатые клапаны 94, 95 открывают отверстия, образованные в камерах 96, 97, соединенных с сильфоном
S, когда дополнительное пассивное сопротивление увеличивает противодействие движению каретки c;
открытие этих отверстий 96, 97 вызывает подачу воздуха в сильфон S, который служит для освобождения с
помощью своей подвижной заслонки (соединенной с пружиной 98 и рычагами 99, 100) тормозных элементов
101, 102, слегка прижимающихся к шкивам 74, 75.
Таким образом, тормозное усилие, обычно фиксированное для заданного значения сопротивления движению,
уменьшается, если каретка в процессе движения сталкивается с каким-либо ненормальным сопротивлением,
вызванным, например, повышенным давлением смычка на тетиву. Помимо возвратно-поступательного
движения, которое передается на нос лодки посредством перемещения каретки в нарисованном виде, Как
описано выше, механизму придания быстрых движений малой амплитуды, аналогичных движениям запястья
игрока, можно придать следующее: к каретке c прикреплены два например, проходя через два шкива 103, 104,
упомянутую ранее цепь или Верхняя длина первой и нижняя длина второй цепей соединены в точке 107. В
этих условиях, если шкивы 105 и 106 остаются неподвижными, точка 107 не совершает относительного
движения по отношению к каретке c во время возвратно-поступательного движения последней. С другой

стороны, если два шкива 105, 106, прочно закрепленные относительно друг друга шарнирной системой 105,
108, 109, 110, 111, 106, перемещаются с определенной скоростью под действием сильфона S5 S6, то
относительные движения будут передаваться на нос лодки a независимо от движений, передаваемых на него
кареткой c.
Таким образом, путем соответствующего изменения скорости этих движений относительно друг друга станет
возможным выполнение всех возможных комбинаций движений, обычно выполняемых рукой и запястьем
исполнителя. Для получения переменной скорости сжатия мехов S5 и S6 последние питаются с помощью
клапанов 112, 112, 11211, ........ и 113, 113, 113, переменного числа, имеющих переменную площадь прохода и
управляемых перфорированным нотным листом; клапаны 112 и 113 определяют приведение в действие
мехов S5 и S6, а клапаны 112, 112, ....... 113 , 113 , .... приводят к изменению площади прохода. Скрипка или
другой музыкальный инструмент со струнами, на котором играют смычком, закрепляется, как показано на
рисунках 13 и 14, в подставке, способной вмещать инструменты немного разных размеров; эта подставка
должна позволять необходимые регулировки направления и высоты для того, чтобы струны были
расположены соответствующим образом по отношению к смычку, как во время реальной игры.
Эти корректировки разрешены размещается в удобном месте по направлению своей длины и удерживается
на блоках. Если,1 Эти рукоятки u5 u6 предназначены для соединения двух концов инструмента с прокладкой
из более или менее эластичных материалов; они поворачиваются на выступающих рычагах. качаться, чтобы
натянуть на лук необходимую тетиву или тетивы. Эта люлька U соединена, как показано на рисунках 9 и 15,
звеньями 114, 115 с рычагами 116, 117, другие концы которых соединены лентами 118, 119 со шкивами 120,
121 на тех же осях, выступающими в качестве компенсирующих кулачков 122, 123, приводимых в действие
сильфоном. как в случае с кулачками 72 и 73 на рисунке 9, они расположены таким образом, чтобы
обеспечить постоянное действие сильфона независимо от степени его раскрытия. Первые имеют меньшую
площадь поперечного сечения и, следовательно, меньшую мощность, чем два других. Кулачки 122 и 123
являются неотъемлемой частью с определенным люфтом соединяются с соответствующими шкивами 120,
121 посредством штифтов 126, 127 (см. рис. 16), зацепленных за выемки в соответствующих шкивах 120, 121,
с небольшими витыми пружинами 128, 129, расположенными в этих выемках по обе стороны от штифтов 126,
127.
Два сектора 124, 125, соединенные стержнем 130, также прикреплены стяжками 131, 132 к подвижной опоре
или направляющей 133, на концах которой расположены два ролика 134, 135, на которых закреплена
бесконечная лента ткани 136. Этот курсор 133 может перемещаться, будучи проведенным секторами 124, 125,
по неподвижной пластине 137, в которой предусмотрены отверстия o, 0, 0. Предназначен для двойного
впуска. Каждый из этих клапанов (см. рис. 17) состоит из двух камер 138, 139, разделенных перегородкой 140,
снабженной диафрагмой и капиллярным или дренажным отверстием, как в обычных релейных клапанах,
используемых в настоящее время. Камера 138 сообщается с всасывающим отверстием через отверстие 141;
одно из двух рабочих отверстий, открывающихся в камеру 139, показано на рисунке 142. Две камеры 138, 139
увенчаны блоком 143, образованным из нескольких наложенных друг на друга пластин и снабженным осевым
отверстием, через которое с минимальным зазором проходит стержень 144, приводимый в действие
диафрагмой перегородки 140; таким образом, пространства между пластинами блока 143 образуют
последовательные расширительные камеры, и утечка между камерой 138 и камерой 145, расположенной над
блоком 143, исключена.
Шток 144 приводит в действие подъемный клапан 146, открытие которого приводит в сообщение два
отверстия 147 и 148, образованные в камере 145 по обе стороны от этого клапана 146; отверстие 147
является вторым рабочим отверстием, а отверстие 148 ведет к нормальному релейному клапану. Для того
чтобы этот двухвходовой клапан мог приводить в действие упомянутый обычный релейный клапан,
необходимо одновременно открыть два рабочих отверстия 142 и 147; поскольку, если открыто только
отверстие 142, клапан 146 действительно поднимается со своего седла под действием всасывания S,
приложенного к отверстию 141, но из-за герметичного разделения между камерами 138 и 139, с одной
стороны, и 145, с другой стороны, рабочее отверстие 148 не сообщается с внешним воздухом, и отверстие

147 считается закрытым. Аналогично, когда последний открыт, если отверстие 142 закрыто, клапан 146
остается на своем седле, и сообщение между отверстиями 147 и 148 отсутствует. С другой стороны, если
одновременно открыть два рабочих отверстия 142 и 147, клапан 146 поднимется, и, следовательно,
установится связь между отверстиями 147 и 148, так что сработает обычный релейный клапан, подключенный
к отверстию 148.
В схеме, представленной на рисунке 15, имеется восемь двойных входных отверстий. s8; одно из рабочих
отверстий 147 этих клапанов соединено с соответствующим отверстием o1, 02, 03, 08 пластины 137, по
которой перемещается курсор 133. - Другое рабочее отверстие 142 этих клапанов соединено с отверстием,
предназначенным для открытия с помощью перфорации в нотном листе; имеются соответственно
расположению на четырех струнах. Для игры двойными нотами или одновременной игры на двух струнах
достаточно увеличить количество партий в соотношении четыре к семи. Для того чтобы один из этих клапанов
s, s, s, s8 вступил в действие, .... и t, t2, ...... , должны быть одновременно открыты курсором 133 и
перфорированным нотным листом соответственно. Расстояние между роликами 134 и 135 на курсоре 133
таково, что когда скрипка находится в игровом положении... должна быть покрыта тканью 136, закрепленной
на этих роликах. На верхнем конце курсора 133 расположен ролик 149, зацепляющийся с нижней
поверхностью рычага 150, который шарнирно закреплен в неподвижной точке 151j вблизи положения
С каждой стороны этого рычага ролик 149 соприкасается с выступами или бугорками, образованными на
нижней поверхности рычага, и слегка приподнимает его, так что открывается клапан 152, обращенный к
свободному концу этого рычага. Этот клапан 152 соединен трубой 153 с двумя двухвходовыми клапанами. См.
рисунок 17; эти клапаны a9 и s10 также соединены каждый с двумя обычными релейными клапанами 154, 155
и 156, 157 соответственно. Предполагается, что инструмент находится в положении t, то есть в положении,
при котором перфорация в нотном листе открывает окошко. Следовательно, двойные впускные клапаны 8 и
s6 не работают. Когда необходимо занять позицию t, отверстие t открывается непосредственно перед
моментом, когда должна произойти смена позиции; таким образом, отверстия t и t открыты одновременно.
При открытом отверстии 07 двухходовой впускной клапан 87 (у которого одновременно открыты два рабочих
отверстия 07 и t) приводит в действие обычный релейный клапан 154, к которому он соединен трубопроводом
158; этот клапан 154 управляет сильфоном S11, который, в свою очередь, воздействует на шкив и кулачковое
устройство 120, 122.
Сектор 124 смещается на величину, разрешенную свободным ходом штифта 126, перемещая курсор на 1:33
на такое же расстояние слева направо. Но отверстие t до сих пор оставалось открытым, и поэтому, как только
курсор 133 переместится и отверстие o откроется, двухвходовой клапан 8 приводит в действие обычный
релейный клапан 157, к которому он соединен трубой 159; клапан 157 Устройство с шкивом и кулачком 121,
123, но скрипка, на которую действуют две равные и противоположно направленные силы, не смещается.
Когда наступает момент перехода в положение t, отверстие t закрывается, так что обычный релейный клапан
157 больше не срабатывает при двойном входе. Таким образом, мех S11 смещает курсор 133 и скрипку v
вправо. Как только курсор 133 соприкоснется своим роликом 149 с соответствующим элементом... Клапан 152
открыт, и двухвходовой клапан S9 работает в обычном режиме. Большие S-образные меха, которые очень
быстро устанавливают скрипку в нужное положение. Скрипка не может сдвинуться с места, поскольку курсор
133 перемещается в нужный момент, чтобы закрыть отверстие 07, в результате чего двухходовой клапан s7
перестает функционировать, а меха S11 и
Таким образом, S14 работает вблизи определенных положений, приводя скрипку в движение или замедляя ее
движение. Таким образом, устройство устроено так, что случайная деформация перфорированного нотного
листа или карточки действует лишь кратковременно; инструмент возвращается в исходное положение, как
только деформация проходит. Если весь механизм находится в сбалансированном состоянии, а деформация
незначительна, то никакого изменения положения не происходит. Устройство клавиш или нажимных
механизмов, предназначенных для остановки или нажатия на струны инструмента в нужных точках или
положениях пальцев и в желаемые моменты, выполнено, как показано на рисунке 18, в виде ряда изогнутых
рычагов 160, 160 ........, приспособленных для колебаний вокруг осей 161, 161, закрепленных держат в своих

верхних концах, которые входят равны по количеству клавишам для нажатия струн; эти элементы 163, ... не
участвуют в движениях скрипки, но снабжены изогнутыми частями 164, 164, ... расположенными таким
образом. Колебания люльки u, когда элементы 163, 163 ........ опускаются благодаря работе пневматической
системы 165, 165x, управляемой перфорациями в регулировочном листе.
Функция отзыва -весна 166, 166, постоянно стремится вернуть каждый [град]член 162, 162 .........
следовательно, находится в контакте с изогнутой частью 164, Нажатие на струну происходит за счет работы
пневматического механизма 165, 165. Клавиши нажатия могут быть активированы еще до того, как струны 1)1
окажутся под смычком, что является необходимым условием для исполнения быстрых арпеджио-аккордов,
изогнутых участков 164, 164; 162 — в то время как скрипка поворачивается, чтобы представить другую струну
в сторону при уже нажатой клавише. Наконец, работа криволинейного Скручивание или воздействие пары
сил, препятствующее движениям люльки, происходит из-за реакции давления, проходящей через неё.
Различные движения координируются с помощью перфорированного нотного листа. Однако, что касается
положения смычка, то для того, чтобы оно было идентично положению, заданному опытным исполнителем,
оно должно быть в каждый момент времени абсолютно определенным, потому что, если во время исполнения
музыкального пассажа или рулады смычок вместо того, чтобы остановиться в заданном положении, немного
выйдет за его пределы, и если подобная ошибка будет воспроизведена несколько раз в одном и том же
направлении, возможно, что смычок ударится о пятку или острие в конце своего движения до того, как пассаж
будет полностью завершен.
Для обеспечения этой синхронизации используется следующая схема: ход нижнего датчика предполагается
разделить на N опорных положений. Среди отверстий в направляющей планке, предназначенных для того,
чтобы не отмечаться перфорированным нотным листом, имеется число, равное должно находиться в
соответствующей позиции на своем ходе, при этом вносится поправка, если это не так, а число N зависит от
требуемой точности. Используется пластина или доска L (рис. 19113), длина которой соответствует
максимальному ходу лука, но не обязательно равна ходу; достаточно, если пластина позволяет
перемещаться по ней курсору M, подключенному к ней. Количество отверстий изменяется в зависимости от
количества скоростей или временных изменений, которые необходимо получить; в показанном примере
предполагается, что в каждом направлении движения имеется семь скоростей, причем семь отверстий,
соответствующих каждой позиции, расположены симметрично относительно продольной оси доски L.
щель; когда существует синхронизм, то есть когда фактическое положение лука в любой момент совпадает с
эталонным положением, которое он должен занимать, поперечная ось X Y курсора M точно совпадает с
отверстиями, соответствующими этому эталонному положению. В этих условиях диагональная прорезь
курсора открывает отверстие, расположенное на продольной оси доски L, то есть четвертое отверстие в ряду,
соответствующее этому опорному положению; с другой стороны, если лук находится впереди или позади
своего опорного положения, график откроет отверстие, расположенное выше или ниже продольной оси доски
на расстоянии, увеличивающемся с отклонением лука. Каждое из отверстий в плате L соединено трубкой с
одним из рабочих отверстий двухвходового клапана, как описано в связи с рисунком 17, в то время как другое
рабочее отверстие этого клапана соединено с одним из отверстий, соответствующих опорным положениям
-лука, которые не закрыты перфорированным регулировочным листом.
Двойные впускные клапаны, приводимые в действие таким образом, представляют собой реле, которые, в
свою очередь, в сочетании с отверстиями в направляющей планке, соответствующими заданным скоростям,
приводят в действие пневматические средства, такие как сильфоны, которые, независимо от выбранной
скорости, поддерживают скорость «дуги», если последняя находится в заданном положении, или, наоборот,
ускоряют или замедляют ее, если она находится позади или впереди заданного положения. На рисунке 19
показано каждое из семи отверстий поперечного ряда, соответствующее соединен с одним из отверстий
клапана в блоке клапанов: их там- Каждый блок состоит из семи клапанов, каждый из которых соответствует
определенному положению; каждый блок соединен с другим. соответствующей опорной позиции на шкале
трекера. Клапаны блоков R, На чертеже показаны только блоки, соответствующие положительным скоростям,
то есть одному направлению изгиба; такое же количество блоков соответствует отрицательным скоростям,

другому направлению движения.
....... V7, к отверстиям направляющей планки, соответствующим требуемым положительным скоростям,
причем эти отверстия не замаскированы перфорированным настроечным листом. Управление пневматикой Z,
количество которой достигает тринадцати, определяет движение носовой части судна с различной скоростью;
три дополнительные скорости являются более низкими. скорости -2, -1, 0; три дополнительные скорости выше
обычной максимальной скорости, они пронумерованы как 8, 9, 10. Любая конкретная скорость достигается за
счет работы всех пневматических элементов Z, указанных в предыдущем числовом порядке; например,
скорость 5 достигается за счет действия пневматических элементов, соответствующих скоростям 1, 2, 3, 4 и 5.
Устройство работает следующим образом: при наличии синхронизма середина паза в курсорной пластине М
открывает, как описано выше, четвертое отверстие каждого поперечного ряда на плате L. Для каждой позиции
отсчета I, II, ..... VII, Каждый поперечный ряд на плате L будет открывать своим четвертым клапаном,
соединенным с трубой Т4, один из рабочих входных портов блока W4.
Для этого блока требуется скорость, создаваемая отверстием V. перфорированный нотный лист (т.е.
отверстие, соответствующее второму рабочему входу) скорость будет точно такой, какая получается для
различных клапанов этого блока W4, которые приводят к сильфону, обеспечивающему скорость 1, 2, 3, 7 в
зависимости от скорости, а отверстие, открытое перфорацией, равно... Таким образом, скорости 1, 2, 3,..... 7
накладываются друг на друга, не изменяясь для коррекции........ Если же, наоборот, синхронизм больше не
существует, то есть, если лук находится впереди или позади своего исходного положения, то диагональная
щель в курсоре M в момент времени, когда соответствующий Если контакт P7 на направляющей планке
открыт, откройте отверстие в плате L на большем или меньшем расстоянии от продольной оси платы; это
отверстие будет образовано с помощью клапана (отличного от четвертого). работа одного из блоков W, в
величину погрешности позиционирования. Скорости больше не будут накладываться друг на друга, как это
было раньше, и скорость- Обнаруженное через перфорацию в нотном листе значение приведет к тому, что
работа пневматического датчика Z будет иметь числовое значение, пропорциональное необходимой
корректировке.
Таким образом, в зависимости от того, находится ли нос лука впереди или позади своего правильного
положения, он будет приводиться в движение с помощью пневматической системы с меньшей или большей
скоростью, чтобы вернуться в исходное положение. В автоматических аппаратах, подобных описанным для
игры на скрипках или подобных музыкальных инструментах, уже предлагалось использовать смычок,
движущийся перпендикулярно продольной оси инструмента, над ним, и поддерживаемый с двух концов двумя
мехами, установленными на каретке и, следовательно, движущимися вместе с ней; в этом устройстве мехи
действуют непосредственно и в одном и том же направлении на оба конца смычка, поднимая его со струны
или прижимая к ней с усилием, которое нельзя изменить по желанию. Также было предложено в подобных
устройствах использовать клавиши, соответствующие пальцам скрипача, для прижима струн в необходимых
точках, и приводить эти клавиши в действие пневматически; однако в известной конструкции средства для
создания давления клавиш на струны, а именно меха, рычаги управления, воздушные трубки и т. д.,
закреплены на инструменте и участвуют во всех его движениях.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_200506.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=200506&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB200506A
[]
Усовершенствования в печах или топках. Я, Фрэнк Джером Тоун, гражданин Соединенных Штатов Америки, по
адресу: Carborundum Company, 131, Buffalo Avenue, Niagara Falls, County of Niagara, State of New York, United
States of America, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
усовершенствованию конструкции печей и плавильных печей муфельного типа, специально предназначенных
для термообработки или отжига стекла, и имеет своей целью создание печи, в которой изделия могут
нагреваться, подвергаться термообработке или отжигу более эффективно, чем это было возможно до
настоящего времени. Мне известно о предложенной конструкции туннельной поверхности, в которой
обрабатываемые изделия перемещаются с помощью подвижной пластины, установленной внутри
нагревательной камеры, имеющей двойные стенки, окружающие ее, между которыми расположены
многочисленные продольные каналы, проходящие по всей длине камеры и через которые проходит пламя;
эти стенки состоят из высокопроводящих при высокой температуре материалов, таких как карборунд, корунд
или подобные им.
Настоящее изобретение включает в себя муфельную печь, имеющую приемную камеру для изделий,
включающую крышу и боковые стенки, с нагревательным пространством, окружающим эту крышу и боковые
стенки, причем пространство с каждой стороны этой камеры снабжено вертикальными дымоходами,
внутренние стенки которых являются частями стенок камеры, причем эти внутренние стенки и указанная
крыша частично, по меньшей мере, состоят из карбида кремния. Описывая различные части со ссылкой на
обозначения на чертежах, следует отметить, что стеклянные изделия, как известно, непрерывно
перемещаются через печь по длинному горизонтальному конвейеру, состоящему из двух параллельных цепей
1, 1, с железными пластинами или поддонами 2 и 3, расположенными поперечно цепям, при этом
противоположные концы поддонов поддерживаются звеньями цепей. Цепь снабжена роликами, которые
движутся по направляющим 4, 4, поддерживаемым поперечной двутавровой балкой 5. Как известно, верхний
конвейер 2, перемещающий груз стекла через печь, проходит по зубчатым передачам на входе и выходе печи,
а нижний конвейер 3 является возвратным конвейером, проходящим обратно через муфельную камеру к
входному концу.
Цепной конвейер и лотки с загруженным стеклом заключены по бокам, крыше и дну в длинную муфельную
камеру 6, при этом боковые стенки и крыша этой камеры выполнены из пластин или плиток из карбида
кремния 7, 7, 7. Плиты или черепица, образующие крышу, как показано на рисунке, поддерживаются между
боковыми стенами в виде круговой арки. Вокруг этой муфельной камеры находится пространство,
включающее тепловые каналы или камеры сгорания. Несколько таких камер сгорания расположены бок о бок
поперек и над глушительной камерой. В качестве средства отопления могут использоваться газ, мазут или
другие источники тепла. Газ и предварительно нагретый воздух соединяются на входе в камеру сгорания 8,
где начинается процесс горения. Затем горячие газы поднимаются по каналу 9, расположенному сбоку
муфельной трубы, проходят через канал 10 на крыше и спускаются по боковому каналу 11 с противоположной
стороны к выходному дымоходу 12. Вокруг камеры сгорания и образуя ее наружную стенку, расположена
обычная огнеупорная конструкция, состоящая из огнеупорного кирпича 13 с наружным слоем теплоизоляции!
кирпич 14. Печи такого типа, в которых множество дымоходов проходят вверх и над нагревательной камерой
по всей ее длине, особенно выгодны в тех случаях, когда успех обработки изделий в значительной степени
зависит от возможности контролировать температуру камеры по всей ее длине, и когда, как в соответствии с
настоящим изобретением, материал, из которого состоят стены и крыша нагревательной камеры, обладает

гораздо большей теплопроводностью и излучательной способностью, чем обычная огнеупорная черепица,
обычно используемая в таких печах, получается печь, эффективность которой, как в отношении передачи
тепла от дымоходов к обрабатываемым изделиям, так и в отношении механической прочности и, как
следствие, длительного срока службы, значительно превосходит эффективность печей, использовавшихся до
настоящего времени. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления,
я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_200507.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=200507&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB200507A
[]
Усовершенствования трансформаторов с зажатыми концентрическими обмотками. Швейцарская компания
настоящим заявляет о природе данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении: Постоянно равномерное давление зажима не
гарантируется, когда две катушки трансформатора зажимаются вместе общим зажимным кольцом, поскольку
различные катушки (высоковольтные и низковольтные) из-за своей разной конструкции теряют эластичность и
ослабевают в разной степени при зажиме. Затягивание общего зажимного кольца позволяет снова привести
среднее давление на обе катушки к исходному значению, однако при этом не устраняется неравномерность
давления, оказываемого на две катушки. Известным способом компенсации этой разницы давлений является
передача зажимного давления на одну из катушек через отдельное вспомогательное кольцо. Однако у такой
конструкции есть недостаток: катушку, не соединенную со вспомогательным кольцом, нельзя затянуть без
одновременного изменения давления на катушку, соединенную со вспомогательным кольцом, поэтому
равномерность обоих давлений не гарантируется в полной мере.
Настоящее изобретение позволяет скрепить два разных типа обмоток трансформатора таким образом, чтобы
они всегда находились под одинаковым давлением, даже в случае неравномерного ослабления различных
обмоток. С этой целью катушки, снабженные отдельными зажимными кольцами, механически соединены
последовательно с общим упругим элементом таким образом, что их можно затянуть с помощью общих
болтов, так что катушки взаимодействуют друг с другом и, следовательно, находятся под одинаковым
давлением. Практический пример данного изобретения проиллюстрирован на прилагаемом схематическом
чертеже, представляющем собой осевой разрез концентрического расположения катушек, на котором, однако,
показаны только части с одной стороны общей оси a-a концентрических катушек. А и В — две катушки.
Катушка А опирается своей нижней стороной на опору L и зажимается сверху зажимным кольцом C. Катушка
B соединена с опорой L посредством зажимного кольца M и болта N. На чертеже это соединение считается
жестким; однако оно может быть регулируемым или упругим.
Вместо болта N могут использоваться любые другие конструктивные элементы трансформатора, то есть
катушка B может быть выполнена таким образом, чтобы жестко или упруго опираться на любую подходящую
неподвижную часть, либо с регулируемым, либо без регулировки. Катушка B зажимается снизу зажимным
Соседние файлы в папке патенты
