Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1648
.pdf
верхней части имеется отверстие 24, через которое топливо подается в генераторную камеру; это отверстие
окружено выступающим фланцем 25. Вместе с фланцем 25 находится крышка 26, с которой взаимодействует
фиксирующая скоба 27. Как показано на рисунке, крышка 26 имеет в основном полусферическую форму, и к
ней прилагается скоба соответствующей формы, концы которой загнуты, образуя петли или проушины,
которые входят в зацепление с соответствующими выступами, установленными на элементах 28, которые, в
свою очередь, крепятся к верхней части 23 каким-либо подходящим способом, например, болтами 29.
Таким образом, скоба, установленная на выступах, способна свободно перемещаться внутрь или наружу
зацепления с крышкой 26, чтобы освободить эту крышку для ее легкого снятия или удерживать ее в
газонепроницаемом контакте с фланцем 25. Крышка 26 оснащена ограничителем 30, который ограничивает
движение дужки. Крышка снабжена обработанной поверхностью, которая предназначена для обеспечения
плотного соединения с фланцем 25. При желании в крышке может быть предусмотрен паз для размещения
фланца 25, в который для обеспечения герметичного соединения должна быть установлена соответствующая
прокладка. Другой конец металлической оболочки 21 открыт и предназначен для установки на опорный
элемент 22, который снабжен периферийной канавкой 32, предназначенной для приема свободного рабочего
конца металлической оболочки 21, в которую помещается подходящий уплотнительный материал 33, так что
при плотном стягивании оболочки и опорного элемента предотвращается утечка между этими двумя
элементами. Оболочка, прилегающая к своему свободному концу, снабжена выступающими элементами 34,
каждый из которых имеет в себе проход, предназначенный для выравнивания с соответствующими проходами
в выступах 35 базового элемента.
Предусмотрено множество ножек 36 для поддержки собранной оболочки и основания, каждая из этих ножек
имеет резьбовое удлинение 37, предназначенное для установки внутри выровненных каналов в элементах 34
и 35 и для приема гайки 38; правильное затягивание гаек 38 приводит к прочному стягиванию оболочки и
основания, обеспечивая их жесткую фиксацию в собранном положении, и одновременно надежно удерживает
опорные ножки 36 в нужном положении. На основании устройства предусмотрен выступающий фланец 39,
который в собранном состоянии немного выступает вверх в корпус 21, удерживая корпус и основание
относительно друг друга от бокового смещения и, таким образом, обеспечивая правильное центрирование
корпуса. В собранном и работающем состоянии устройство 22 служит опорой для топливного слоя,
расположенного внутри корпуса 21. В центре этого базового элемента расположено отверстие 40, окруженное
выступающим фланцем 41, который простирается вверх на высоту, по меньшей мере, равную высоте
расположенного по периферии фланца 39, образуя таким образом желоб или углубление 42 внутри базового
элемента между этими двумя фланцами.
В процессе эксплуатации в этом желобе находится слой теплоизоляционного материала, предпочтительно
слой материала, состоящий из части мелкодисперсного углеродистого вещества, используемого в качестве
топлива. Например, если производитель использует древесный уголь, этот слой материала будет состоять из
угольной пыли; если же производитель использует кокс, этот слой предпочтительно будет состоять из
коксовой пыли или щебня. При желании можно использовать слой золы или даже слой песка, хотя ни один из
этих материалов не обеспечивает столь же удовлетворительных результатов, как мелкодисперсное топливо.
Фактически, можно использовать любой тип теплоизоляционного материала, но предпочтительнее
использовать мелкодисперсное топливо, поскольку оно обладает практически всеми желаемыми
характеристиками таких материалов, как зола или песок, без нежелательных свойств плавления, приводящего
к образованию клинкера, — и, кроме того, всегда доступно. Целью этого слоя теплоизоляционного материала
является теплоизоляция базового элемента от активной зоны топлива внутри оболочки 21.
Отверстие 40 служит в качестве воздуховода, или фурмы, ведущей в камеру генерации, через которую
подается поток воздуха, предпочтительно содержащий определенное количество влаги, в топливный слой
для поддержания активной зоны топливного слоя в состоянии накаливания и для инициирования реакций
образования газа. Внутри отверстия 40 расположена решетка 43, которая, в свою очередь, крепится на
вращающемся валу 44, установленном внутри стандартного кронштейна 45, опирающегося на дно зольника
46 базового модуля. Эта решетка предпочтительно имеет форму спирали или червяка, и ее конструкция
такова, что при вращении вала 44 зола, клинкер и тому подобное будут выталкиваться вниз в зольник. Эта
решетка служит для поддержки большей части активной зоны топливного слоя, при этом поток воздуха,
подаваемый через отверстие 40, контролируется таким образом, чтобы проходить только через центральную
часть топливного слоя, оставляя вокруг этой центральной или активной части топливного слоя зону
неактивного топлива, которая служит для теплоизоляции активной зоны топливного слоя от металлической
оболочки и, таким образом, предотвращает потери тепла от раскаленного топлива в атмосферу.
Необходимый контроль над взрывом обеспечивается, прежде всего, за счет правильного расположения
газоотводящего устройства. Конечно, генератор может работать как под давлением, так и с помощью
всасывания, но в любом случае взрывная волна, проходя через топливный слой, будет следовать по пути
наименьшего сопротивления. При наличии топливного слоя с практически равномерным сопротивлением
потоку воздуха, путь наименьшего сопротивления обычно будет представлять собой кратчайшее расстояние
между точкой входа потока, которой является отверстие 40, и точкой выхода, которой является отводная
труба. Для обеспечения необходимого контроля над взрывом производитель снабжен центральной отводной
трубой 50, и в результате такой конструкции взрыв, проходя через топливный слой, будет стремиться
поддерживать активную зону топливного слоя, имеющего приблизительно бочкообразную форму, как
показано на рисунке. Рис. 1. Разумеется, боковое распространение активной зоны топлива будет напрямую
зависеть от количества проходящего через нее взрывчатого вещества, то есть от нагрузки. Однако взрывная
волна, независимо от её распространения в стороны, всегда будет контактировать только с химически
активным материалом или топливом, что обеспечивает высокую гибкость или способность реагировать на
изменяющуюся нагрузку.
Очевидно, что если бы взрывная волна не имела тенденции распространяться в стороны по топливному слою
после выхода из отверстия 40, вся активная зона топливного слоя опиралась бы на колосниковую решетку 40,
но, как уже говорилось, на практике взрывная волна имеет тенденцию распространяться в стороны. В то
время как решетка 43 непосредственно поддерживает основной пор- Поэтому, несмотря на это, активная зона
топливного слоя в процессе эксплуатации простирается в стороны на значительное расстояние, так что
существенно выступает за пределы колосниковой решетки 43. Одна из причин нанесения слоя
теплоизоляционного материала 42 заключается в предотвращении передачи тепла от выступающей части
активной зоны топливного слоя непосредственно к базовому элементу. Также было обнаружено, что в местах,
где слой теплоизоляционного материала 43 отсутствует, а топливный слой располагается непосредственно
на металлической поверхности базового элемента 22 или на таком кольце из теплоизоляционного материала,
которое использовалось некоторыми производителями для реализации описанного здесь изобретения,
возникает тенденция к возникновению эффекта пристеночного воздействия.
Иными словами, поскольку топливо находится на твердой или жесткой и сравнительно гладкой поверхности,
сопротивление распространению взрывной волны вдоль этой поверхности несколько меньше, чем
сопротивление распространению взрывной волны через сам слой топлива. Поэтому при такой конструкции
существует тенденция к распространению взрывной волны на чрезмерное расстояние вбок, и даже
случалось, что это распространение из-за воздействия стенок приводило к тому, что активная зона
топливного слоя оказывалась в контакте со снарядом 21. Это состояние, которое обычно не наблюдается, но
может иногда возникать при работе производителя под чрезвычайно высокой нагрузкой, является особенно
нежелательным, и слой мелкодисперсного теплоизоляционного материала 42 эффективно предотвращает
его. В случае использования слоя мелкодисперсного материала указанных характеристик путь с меньшим
сопротивлением распространению взрывной волны отсутствует, поскольку топливо внедряется в материал
слоя 42, и сопротивление потоку взрывной волны, если и существует, то оно больше, чем сопротивление
потоку через сам топливный слой.
При запуске установки в желоб базового элемента следует укладывать слой материала 42, но во время
работы установки этот слой автоматически обновляется, поскольку мелкодисперсное топливо имеет
тенденцию опускаться вниз и скапливаться на базовом элементе, принимая определенный угол естественного
откоса; таким образом, практически отсутствует тенденция к прохождению мелкодисперсного топлива,
прилегающего к базовому элементу, через отверстие 40 или к его расходованию в ходе реакций
газообразования. Если бы взрыв был настолько контролируемым, чтобы предотвратить его распространение
в стороны и, таким образом, локализовать активную зону топливного слоя, чтобы он не распространялся за
пределы колосниковой решетки, то проблема удаления золы была бы сравнительно простой. Однако на
практике он выступает за пределы решетки, и, следовательно, решетка снабжена скребковым элементом 47,
который, как наиболее наглядно показано на рис. 11, имеет изогнутую форму, причем его конструкция такова,
что при вращении решетки в Зола, окружающая выступающий фланец 41, будет перемещаться к центру
добывающего устройства и будет падать через отверстие 40 в зольную яму.
В тех случаях, когда отпадает необходимость в традиционной огнеупорной кирпичной футеровке, а слой 42
состоит из мелкодисперсного топлива, склонность к образованию клинкера при газогенерации значительно
снижается, но тем не менее в процессе эксплуатации может образовываться некоторое количество клинкера.
По мере сгорания топлива любой такой клинкер будет постепенно проникать через активную зону топливного
слоя, попадая на путь скребка 47, и вместе с золой будет перемещаться к центру формовочного бункера на
спиральную колосниковую решетку, которая будет подавать его вниз через отверстие 40 в зольную яму. Как
наиболее наглядно показано на рис. 2, внешний конец скребка 47 загнут вверх под углом, который в
значительной степени соответствует границе активной зоны топливного слоя. Как показано, этот угол
составляет приблизительно 45 градусов, но, конечно, при использовании разных видов топлива и разных
размеров добывающих устройств этот угол может быть другим, и поэтому невозможно установить
определенный угол наклона для загнутой вверх части скрепера, но ему следует придавать такой угол наклона,
который соответствует конкретному типу добывающего устройства, с которым он используется.
Для удаления всей образовавшейся золы скрепер должен простираться вбок на расстояние наибольшей
боковой протяженности активной зоны топливного слоя. Однако активная зона топливного слоя, как указано
выше, имеет несколько бочкообразную форму, так что ее наибольшая боковая протяженность находится
примерно посередине между колосниковой решеткой и газоотводным отверстием 50. Если скребок сделать
плоским, то во время работы он будет стремиться перемещаться к центру, производя мелкодисперсное
топливо, скопившееся у основания, но никогда не входившее в активную зону топливного слоя, и тем самым
уменьшит сопротивление потоку струи, что приведет к ее боковому распространению через эту часть
топливного слоя. За счет наклона конца скребка под углом, соответствующим внешней границе активной зоны
«топливного слоя», этого условия удается избежать, и удаляется только зола. Как указано выше, через
отверстие 40 в топливный слой подается поток воздуха и влаги, вызывающий образование газа, который
затем проходит через центральную отводную трубу 50 и трубу 51, расположенные внутри корпуса генератора,
в отводной канал 52, который находится внутри базового элемента 22, и этот отводной канал соединен с ним.
Производитель может работать либо на всасывании, либо под давлением. В случае работы под давлением,
взрывная волна будет подаваться через отверстие 40 в топливный слой под давлением. Однако
предпочтительно, чтобы генератор работал на всасывании, при этом газовый двигатель, являющийся частью
электростанции, соединен с генерирующей камерой генератора, которая подает газ для работы двигателя, а
двигатель, в свою очередь, обеспечивает всасывание для работы генератора. В показанной конструкции
базовый элемент снабжен вторым каналом, или камерой 60, которая расположена над отводным каналом 52,
причем два канала разделены перегородкой 61, так что горячий газ проходит из генерирующей камеры через
трубу. над перегородкой 61 и нагрейте эту перегородку. Как показано, в частности на рис. 4, перегородка 61
несколько наклонена в одну сторону и снабжена углублением 62 на одном из крайних концов, в которое
входит водопроводная труба 63, другой конец которой открывается в емкость 64 (рис. 3) подачи воды.
Этот сосуд имеет в целом коническую форму и предназначен для размещения и поддержки бутылки или
другого контейнера 65, который сначала заполняется водой, а затем помещается в перевернутое положение
открытым концом внутрь сосуда 64 и на высоте, соответствующей желаемому уровню воды в камере или
канале испарителя 60. Как показано на рисунке, труба 63 снабжена коленом 66, причем две секции трубы
расположены практически под прямым углом друг к другу, а конструкция такова, что две секции трубы могут
перемещаться относительно друг друга для подъема или опускания сосуда 64 и связанной с ним бутылки 65,
— для соответствующего повышения или понижения уровня воды в испарителе 60. — Для осуществления
этого изменения уровня воды в испарителе предусмотрен базовый элемент. внутри которого расположен болт
68, имеющий крючок или петлю на нижнем конце, окружающий трубу 63, верхний конец которого имеет резьбу
и соответствующие регулировочные гайки 69, конструкция которого
Регулировочные гайки 69, труба 63 могут быть подняты или опущены, чтобы вызвать соответствующее
повышение или понижение уровня воды внутри испарителя 60; Здесь следует отметить, что известно, что она
пропускает поступающий воздух для производителя генерируемый газ, а затем над водоёмом, получающим
тепло от топливного слоя для целей насыщения. создание благоприятных условий для производства газа
«Следует поддерживать в существенном наклоне»: «Описанная выше конструкция приспособлена для
достижения этой желаемой цели». Перегородка 61, которая, в свою очередь, нагревает воду внутри
испарителя, заставляя ее выделять пар, который поглощается поступающим воздухом, проходящим через
отверстие 70, проходит над поверхностью воды внутри испарителя 60, поглощая при этом влагу, а затем
через отверстие 71 попадает в зольную яму, откуда поднимается вверх в топливный слой. Очевидно, что при
большой нагрузке через канал 52 пройдет больше газа, чем при малой нагрузке, и, следовательно, при
большой нагрузке в воду внутри испарителя будет передаваться больше тепла, чем при малой нагрузке.
Однако в то же время при большой нагрузке требуется больше воздуха, чем при малой, и поэтому
соотношение воздуха и влаги, как правило, остается неизменным при изменяющихся нагрузках. Но, кроме
того, уровень воды внутри испарителя частично зависит от нагрузки на устройство, поскольку при высокой
нагрузке в испарителе возникает большее разрежение, и, следовательно, большая тенденция к образованию
вакуума, чем при меньшей нагрузке; поэтому с увеличением или уменьшением нагрузки уровень воды внутри
испарителя будет подниматься или опускаться, покрывая большую или меньшую часть наклонной
перегородки 61 и одновременно открывая большую или меньшую поверхность для воздуха, проходящего
через испаритель. Если, например, нагрузка внезапно увеличится, то, соответственно, усилие всасывания
через испаритель возрастет, и уровень воды в нем поднимется. Эта дополнительная вода распространится по
той части перегородки 61, которая ранее не контактировала с водой, и важным результатом станет быстрое
образование влаги, обеспечивающее необходимый избыток влаги для немедленного притока избыточного
количества воздуха.
Затем как Через отводной канал 52 температура всего количества воды внутри испарителя будет повышена
достаточно для образования необходимого количества влаги и, таким образом, обеспечит желаемое
соотношение влаги и воздуха. Предпочтительно предусмотрено множество перегородок или перегородок 72,
расположенных таким образом, чтобы при прохождении воздуха через испаритель он оставался в контакте с
водой в течение более длительного времени, что обеспечивает достаточную возможность для поглощения
влаги. Как показано, в частности, на рис. 4, испаритель снабжен вторым портом 73, соответствующим...
Устройство снабжено пластиной 74, имеющей отверстие 75, которое совпадает с отверстием 70 для доступа
воздуха, а остальная часть пластины служит для закрытия отверстия 73, за исключением случаев, когда
пластина 74 снята. Отверстие 73 обеспечивает доступ к испарителю для его очистки. Отводной канал 62
также снабжен очистным отверстием, закрытым заглушкой 76. Зольник снабжен дверцей 80, которая
шарнирно соединена с шарнирным элементом 81, который, в свою очередь, шарнирно соединен с основанием
22. Конструкция, как показано на рисунке, такова, что если часть ручки 82 шарнирного элемента 81
приподнять и отпустить, дверца может принять практически горизонтальное положение, при этом верхний
край дверцы будет соприкасаться со своим седлом, удерживая ее в открытом положении, что обеспечит
свободный доступ к зольнику.
Дверь, установленная в это открытое положение, может быть закрыта путем поднятия ручки 82, чтобы
полностью освободить дверь от ее опоры, а затем опускания ручки, когда дверь примет вертикальное
положение, чтобы закрыть зольник. Конструкция достигается за счет поворота двери, как показано на рисунке,
при этом ось вращения находится выше центральной линии двери и смещена относительно общей плоскости
двери. Вращающийся вал 44, на котором установлена решетка, снабжен рукояткой управления, которая, как
показано на рисунке, предпочтительно представляет собой угловую часть 85 с четырьмя радиально
расположенными рукоятками 86, находящимися на равном расстоянии друг от друга, с помощью которых
можно обеспечить соответствующее вращение решетки. Как указано выше, производитель напрямую
соединен с газовым двигателем, при этом производитель поставляет газ для работы двигателя, а двигатель, в
свою очередь, во время своей работы обеспечивает всасывание для работы производителя. Таким образом,
отводная труба 53 соединена с входной трубой газового двигателя, но из-за наличия примесей, таких как
смола и
Для удаления примесей из газа, загрязняющего рабочие элементы двигателя и препятствующего его
эффективной работе, на электростанциях такого типа обычно необходим очистительный аппарат, внутри
которого газ может обрабатываться для удаления из него примесей. Как показано на рис. 1, отводящая труба
в целом открывается в очиститель или сепаратор, который обычно обозначается цифрой 100. Данный
очиститель состоит из цилиндрического корпуса или барабана 101, открытый верхний конец которого во
время работы закрывается крышкой или верхней частью 102. Корпус 101 и верхняя часть 102
предпочтительно изготовлены из тонкого листового металла, толщина которого может быть практически такой
же, как у корпуса 21 производителя, или несколько меньше, а верхний свободный край барабана 101 имеет
закругленную или ребристую форму, как показано на рисунке 103, для обеспечения посадочного места для
верхней части, при этом между верхней частью и посадочным местом 103 устанавливается соответствующая
прокладка 104 для предотвращения утечек. Верхняя часть предпочтительно снабжена множеством
выступающих направляющих 106, которые опускаются внутрь корпуса 101 для правильного центрирования
верхней части в установленном положении. Между ее концами, и предпочтительно примерно посередине ее
высоты, корпус 101 снабжен поперечной перегородкой 105, которая разделяет его на две камеры: верхняя 107
предназначена для размещения механизма очистки, а нижняя 108 служит уравнителем для предотвращения
чрезмерных пульсаций газа, проходящего через камеру очистки 107, возникающих в результате работы
газового двигателя.
Перегородка 105 снабжена отверстием, расположенным практически по центру, и полым фитингом 110,
который крепится к перегородке 105 любым желаемым способом, окружающим это отверстие. Верхний конец
этого фитинга имеет конусообразную форму, чтобы в него входило соответствующее конусообразное
отверстие в элементе 111, который служит для поддержки очищающего материала, через который газ,
поступающий в камеру 107 из генератора, проходит по пути к двигателю. Этот элемент 11 предпочтительно
будет представлять собой элемент в форме чаши, имеющий выступающие боковые стенки 112 и несколько
овальное фальшдно 113. Ложное дно 113, как показано на фиг. 2 и 12, снабжено на своей верхней
поверхности множеством концентрических канавок 114, а также множеством радиально расположенных пазов
или каналов 115. На верхней поверхности этого фальшдна расположен слой ткани 117, предпочтительно из
высококачественной фланели или подобного материала, например, шерстяной нитровой ткани, которая
является изделием коммерческого назначения.
Эта ткань покрыта слоем мелкодисперсного очищающего вещества. способный - того же характера, что и
топливо, используемое в ..производителе. Если производитель использует древесный уголь, слой
очищающего материала 118 будет состоять из мелкодисперсного древесного угля или угольной пыли. Если
производитель работает на коксе, этот слой будет состоять из коксовой пыли или шлама. Основное
назначение ткани 117 — обеспечить опору для мелкодисперсного очищающего материала, которая позволяет
газу беспрепятственно проходить через нее, но предотвращает унос мелкодисперсного очищающего
материала вместе с газом. Фильтровальную ткань предпочтительно натягивать плавно и достаточно туго на
фальшдно 113, используя любые желаемые средства для удержания этой ткани в нужном положении и
обеспечения надлежащего натяжения. Однако предпочтительно, чтобы ткань удерживалась на месте с
помощью куска веревки 120, которая вдавливается в подходящую канавку 121 внутри элемента 111, причем
размеры канавки таковы, что по мере вдавливания веревка будет натягивать ткань и оставаться на месте,
удерживая ткань в надлежащем натянутом состоянии.
При желании для этой цели можно использовать пружину, но опыт показывает, что кусок веревки ничуть не
хуже, а также значительно дешевле и проще в сборке. Газ, поступающий в камеру 107 через отводную трубу
53, проходит вниз через слой очищающего материала, слой ткани 117, а затем через каналы 115 в фальшдне,
при этом примеси удаляются по мере прохождения через очищающий материал. Очищенный газ проходит
через элемент 110 в камеру 108 и оттуда наружу через трубу 123, которая соединена с входной трубой 124
газового двигателя 122. В процессе работы двигателя 122 в трубе 123 возникают пульсации, которые имеют
тенденцию перемешивать очищающий материал 118 и препятствовать его эффективной работе. Для
предотвращения этого предусмотрена камера 108, которая действует как своего рода уравнитель, поглощая
эти пульсации и предотвращая их воздействие на очищающий материал 118.
Функция концентрических канавок 114 заключается в предотвращении локализации газа в потоки при его
прохождении через слой очищающего материала, что имело бы место, если бы верхняя поверхность ложного
дна 113 была гладкой, а каналы 115 были бы расположены на таком же большом расстоянии друг от друга,
как показано на рисунке. Но благодаря наличию этих концентрических канавок газ может свободно проходить
практически через всю площадь слоя очищающего материала, а после прохождения через него может
перемещаться по различным канавкам к каналам 115. Ложное дно 113, как показано на рисунке,
предпочтительно имеет овальную форму, поскольку такая конструкция позволяет поддерживать слой ткани
117 в плотном контакте с ложным дном 113 по всей его длине. Если этот слой ткани не прилегает плотно к
фальшдну 113, он будет вибрировать или колебаться во время работы аппарата и, таким образом, нарушать
слой очищающего материала. Этот эффект может быть настолько сильным, что порой нарушает целостность
этого слоя очищающего материала, позволяя части газа проходить сквозь него, не подвергаясь очищающему
воздействию.
«Из-за особенностей слоя очищающего материала наличие значительного количества воды или других
жидких примесей в газе будет снижать его эффективность». Вода, содержащаяся в газе, будет удаляться
вместе с другими примесями по мере прохождения газа через очиститель, и эта вода будет способствовать
засорению очистителя. Для предотвращения этого в продолжение подающей трубы 53, между очистителем и
производителем, вставлен конденсатор. Как показано на рисунке, этот конденсатор предпочтительно состоит
из нескольких дополнительных отрезков трубы 130, но, конечно, может быть использован любой другой
желаемый тип конденсатора. Поскольку примеси, удаляемые в очистителе, оседают на верхней поверхности
слоя материала 118, во время работы эти примеси имеют тенденцию образовывать слой или корку на
верхней поверхности очищающего материала, засоряя проходы через него и снижая эффективность
очистителя. В общепринятой практике слой 118 формируется путем нанесения на фальшдно 113
необходимого количества очищающего материала, достаточного для образования слоя, верхняя поверхность
которого практически находится на одном уровне с верхним краем фланца 112.
Примеси, отложившиеся на этом слое очищающего материала, будут способствовать увеличению его
толщины. Если этот слой материала удалить, то первоначальный очищающий материал сохранит свою
первоначальную эффективность. Для удаления этого слоя материала на нижнем конце вращающегося вала
137, расположенного в отверстии в верхней части 102, установлен скребок, состоящий из изогнутого лезвия
135, к которому прикреплен грабли 136. Этот скребок также установлен в отверстии в верхней части 102, к
которому прикреплено соответствующее расширение или рукоятка 138. обеспечивает удобство
использования скребка. Рукоятка 138 предпочтительно имеет преимущественно круглую форму с
выступающим фланцем 139, который контактирует с верхней поверхностью верхней части и предотвращает
утечку через отверстие, в которое установлен вал 137. Подходящая пружина 140 расположена между
внутренней поверхностью верхней части 102 и диском 141, установленным на валу 137, для удержания
фланца 139 прижатым к верхней части, одновременно обеспечивая свободное вращение вала 137 и
установленного на нем скребкового элемента.
Лезвие 135, как показано на рис. 2, опирается на верхнюю поверхность фланца 112, и при вращении этого
лезвия оно, благодаря своей кривизне, стремится соскоблить излишки материала и вытолкнуть их за край
фланца. Иногда материал, осевший на слое 118, имеет тенденцию к затвердеванию, но грабли 136,
представляющие собой деревянный брусок с множеством зубьев 143, разрушают это покрытие при вращении
вала 137, тем самым восстанавливая эффективность очистки аппарата. Детали конструкции двигателя 122
неизвестны, поскольку этот двигатель может быть любого желаемого типа. Как указано выше, во время
работы очищенный газ поступает из камеры 108 в трубу 123, которая соединена с входной трубой 124
двигателя, а отработанные газы, образующиеся в результате сгорания этого газа внутри цилиндра двигателя,
выходят наружу через выхлопную трубу 145 в вентиляционную трубу 146, которая соединена с атмосферой.
«В то время как двигатель 122 во время работы обеспечивает всасывание для продувки топливного слоя с
целью образования газа внутри генератора, на установке такого типа обычно устанавливается пусковой
воздуходув, чтобы генератор можно было продувать во время запуска или продувки, чтобы довести его до
хороших условий газообразования или до тех пор, пока не будет получен газ надлежащего качества для
работы двигателя».
Как показано на рисунке, этот воздуходувка, обозначенная в целом цифрой 150, представляет собой обычный
центробежный тип, приводимый в действие соответствующим двигателем 151, при этом входное отверстие
152 воздуходувки соединено с отводной трубой посредством ответвления 153, причем двигатель
предпочтительно расположен между добывающим и очищающим агрегатами, что снижает нагрузку на
двигатель во время его работы, хотя он будет функционировать вполне удовлетворительно, если его
расположить за очищающим агрегатом. Выходной патрубок воздуходувки 154 соединен с вентиляционным
патрубком 146, при этом газ, образующийся во время работы воздуходувки, отводится в атмосферу. Этот
фитинг соединен с трубой 153, другой патрубок 157 соединен с трубой 158, которая открывается в камеру 107
очистителя, а третий патрубок является входным патрубком 152 корпуса насоса. Внутри этого фитинга
расположен поворотный клапан 160, который, как показано на рисунке, особенно... или канавка 161,
конструкция клапана такова, что в одном положении труба 153 соединена с трубой 158, а входной патрубок
152 корпуса насоса полностью отсоединен либо от трубы 153, либо от трубы 158 (положение показано на рис.
6); в другом положении труба 153 и входной патрубок 152 соединены, а труба 158 полностью отсоединена от
любой из них.
При запуске и в течение всего времени работы воздуходувки клапан 160 устанавливается в положение,
соединяющее трубу 153 и входной патрубок 152, в этом положении газ, отводимый через отводную трубу,
может выводиться в атмосферу через трубу 154 и вентиляционную трубу 146. Как только газ приобретает
подходящее качество, которое можно определить, поджигая небольшую струю газа, вытекающую через трубу
165, которая открывается в отводное отверстие 154 насоса, воздуходувка останавливается, а клапан 160
устанавливается в положение, позволяющее соединить трубу 153 с трубой 158. Затем запускается двигатель
122, и всасывание воздуха в двигателе вызывает раздувание топливного слоя и затягивает образующийся газ
через систему очистки в камеру сгорания двигателя. Предпочтительно, чтобы двигатель был оснащен
электрической системой запуска, но это, конечно, не обязательно, поскольку двигатель можно запустить
вручную. Клапан 160 предпочтительно снабжен соответствующими средствами для плотного прилегания его
заглушки 166 к седлу, чтобы предотвратить утечку через него.
Очевидно, что когда труба 153 соединена либо с входным отверстием 152 насоса, либо с трубой 158, то
наличие небольшой утечки вокруг клапана из трубы 153 в тот из двух портов, к которому она подсоединена, не
имеет значения; однако нежелательно наличие утечки вокруг клапана в тот из этих портов, который не
соединен с трубой 153, или из него. Поэтому предусмотрено средство для плотного прилегания этой заглушки
клапана к седлу, чтобы предотвратить нежелательную утечку. Предпочтительно это средство состоит из двух
подпружиненных элементов 167, которые вместе со своими взаимодействующими пружинами 168
расположены внутри соответствующих гнезд в пробке клапана, при этом элементы 167 соприкасаются с
корпусом клапана, прижимая заглушку. сиденье. Клапан 160 предпочтительно имеет связанный с ним
переключатель для управления двигателем 151, конструкция которого такова, что двигатель автоматически
запускается для работы с вентилятором, когда клапан 160 установлен в положение для соединения труб 153 с
входным патрубком 152 насоса, и автоматически останавливается, когда клапан перемещается в положение
для соединения трубы 153 с трубой 158.
Этот выключатель состоит из пластины 170 из изоляционного материала, надлежащим образом соединенной
с фитингом клапана, на которой расположены два контактных элемента 171 и 172, один из которых соединен
через соответствующий проводник с одним из выводов батареи или другого подходящего источника
электрического потенциала; другой соединен через проводник 173 с одним из выводов двигателя 151, а
другой вывод двигателя соединен через проводник 174 с другим выводом батареи или другого источника
электрического потенциала. К рукоятке 175, предназначенной для управления клапаном 160, прикреплена
полоска 176 из проводящего материала, которая надлежащим образом изолирована от указанной рукоятки.
Конструкция этой полоски и относительное положение рукоятки относительно клапана таковы, что при
повороте клапана для соединения трубы 153 с портом 152 полоска 176 будет расположена таким образом,
чтобы соприкасаться с каждым из контактных элементов 171 и 172, замыкая таким образом цепь двигателя и
запуская вентилятор; но при повороте клапана для отсоединения трубы 153 от входного порта 152 и
соединения этой трубы с трубой 158 эта полоска 176 будет расположена таким образом, что не будет
соединять два контактных элемента 171 и 172, и, таким образом, цепь двигателя будет разорвана.
На фиг. 2 рукоятка клапана 175 показана в положении, когда полоска 176 не соприкасается с контактными
элементами 171 и 172, и, следовательно, цепь двигателя разомкнута. Это положение соответствует
расположению клапана, показанному на рис. 6. Двигатель 122 может быть оснащен любым подходящим
устройством регулирования топливной смеси. В некоторых двигателях обычно устанавливается простой
смесительный клапан, предназначенный для смешивания топлива и воздуха в необходимых пропорциях.
Некоторые, разумеется, могут быть оснащены обычным карбюратором. Этот смесительный клапан является
индикаторным. В ходе эксплуатации было установлено, что двигатель, предназначенный для работы на
жидком топливе, таком как керосин или бензин, при работе на генераторном газе будет давать лучшие
результаты, если впускной патрубок будет снабжен отверстием, позволяющим вводить некоторое количество
воздуха в газообразное топливо перед его поступлением в смесительный клапан для смешивания с большим
количеством воздуха, чтобы обеспечить правильные пропорции для желаемой горючей смеси.
Иными словами, вместо того, чтобы полностью полагаться на смесительный клапан для получения желаемой
горючей смеси, впускной патрубок снабжен неподвижным отверстием, через которое атмосферный воздух
всасывается под действием разрежения двигателя, а смесительный клапан обеспечивает подачу
дополнительного воздуха к этой предварительной смеси воздуха и газа, при этом количество воздуха легко
регулируется для получения любой желаемой горючей смеси. Как показано на рисунке, это отверстие во
впускной трубе, через которое подается предварительный воздух, снабжено коротким отрезком трубы 181, но
при желании этот отрезок трубы может быть исключен. На рисунках 7 и 8 показана слегка модифицированная
форма производителя. Данный производитель включает в себя металлический корпус 200, который по
конструкции практически идентичен корпусу, описанному ранее. Однако в данной модификации базовый
элемент имеет несколько иную конструкцию, чем базовый элемент 22. Этот базовый элемент
предпочтительно состоит из верхней секции 201 и нижней секции 202. Верхняя секция включает наклонную
стенку 203, которая наклонена вниз, образуя в ней полость, имеющую в основном усеченно-коническую
форму, нижний конец которой закрыт с помощью соответствующей решетки, которая, как показано, состоит из
двух щелевых элементов 204, каждый из которых шарнирно соединен своими противоположными концами с
выступами 205, закрепленными на наклонной стенке 203.
Каждый из элементов 204 снабжен свисающим рычагом 206, каждый из которых шарнирно соединен с
стержнем 207, свободный конец которого, в свою очередь, шарнирно соединен с управляющим рычагом 208,
установленным на валу 209, который может приводиться в действие любым подходящим способом извне
добывающего предприятия. В нижней части 202 основания находится зольник 201, снабженный
соответствующей дверцей 211, которая установлена на шарнире таким образом, что ее можно легко открыть;
конструкция дверцы такова, что при отпускании она автоматически закроется. Верхняя секция 201 основания
снабжена фланцем или перегородкой 215, которая выступает наружу от стенки 203 и опирается на нее,
причем эта перегородка на своем внешнем крае, в свою очередь, снабжена фланцем 216, расположенным
практически под прямым углом к перегородке и простирающимся с обеих сторон от нее. нижний что когда две
секции основания Край этой выступающей части фланца будет соприкасаться с соответствующим
выступающим фланцем 220 на нижнем элементе 202, образуя с ним прочное соединение. Верхний элемент
201 основания также снабжен выступающим фланцем 221, практически концентричным фланцу 216, который
также сконструирован таким образом, что когда элемент основания находится в собранном положении, он
будет соприкасаться с соответствующим выступающим фланцем или ребром 222 на нижнем элементе
основания.
Из данной конструкции очевидно, что, когда две секции базового элемента находятся в собранном положении,
верхняя стенка 219 базового элемента 202, перегородка 215, выступающая часть фланца 216, выступающий
фланец 221 и соответственно взаимодействующие ребра или фланцы 220 и 222, установленные элементом
202 основания, образуют замкнутый круговой проход 223. В основании 201 имеется вертикально
расположенный канал 225, нижний конец которого открывается в канал 223, а верхний конец принимает трубу
226, которая проходит вверх в корпус 200 генератора и несет на своем верхнем конце центральную отводную
трубу 227, через которую образующийся газ отводится из камеры генерации генератора. Элемент 202
основания снабжен каналом 228, один конец которого открывается в канал 223, а другой конец принимает
подающую трубу 53. Благодаря такой конструкции образующийся газ проходит через отводящую трубу 227,
канал 223 и отводящую трубу 53 в любое желаемое место использования или хранения.
Верхняя часть 201 основания также снабжена выступающим фланцем 230, который концентричен фланцу 216
и имеет практически тот же диаметр, что и он. При этом соответствующее кольцо или лента 231 расположены
таким образом, что они взаимодействуют с выступающим фланцем 230 и выступающей частью фланца 216,
образуя канал или камеру 232, которая соосна с каналом 223 и отделена от него перегородкой 215.
Разумеется, при желании от кольца 231 можно отказаться, а выступающую часть фланца 230 и вертикальную
часть фланца 216 отлить целиком. Представленная конструкция предпочтительна, однако, из-за большей
простоты изготовления. В кольце 231 предусмотрено отверстие 235, соединяющее внутреннюю часть канала
232 с атмосферой, а элемент 236 прикреплен к базовому элементу 201, который выступает в полость внутри
элемента 201 и соединяет канал 232 с полостью внутри основания. Поскольку опорный элемент в собранном
виде поддерживает корпус 200, а также топливный слой внутри этого корпуса, любой воздух, поступающий в
канал 232 через отверстие 235, также будет проходить через трубу 236 внутрь генерирующей камеры
генератора.
Для того чтобы ввести необходимое количество влаги вместе с воздухом, в канале 232 поддерживается слой
воды. Горячие образующиеся газы, проходящие через канал 223, нагревают перегородку 215 и
взаимодействующие с ней металлические элементы основания, которые, в свою очередь, нагревают воду в
канале 232, вызывая образование пара, который поглощается поступающим воздухом, проходящим через
этот канал в камеру генератора. Надлежащее водоснабжение обеспечивается с помощью того же типа подачи
топлива, что и описано выше. Для удобства описания этот тип подачи топлива обозначается как «куриный
корм» и состоит, по существу, из трубы 237, один конец которой открывается в канал 232, а другой — в
воронкообразный элемент 238, предназначенный для приема и поддержки бутылки или контейнера 239,
который, как показано, предпочтительно изготовлен из металла, хотя это может быть стеклянная бутылка или
любой другой подходящий тип контейнера.
Уровень воды в элементе 238 и в канале 232 зависит от расположения выходного отверстия контейнера 239.
Когда уровень воды опускается ниже этого уровня, воздух поднимается в контейнер, и вода вытекает из него,
доводя уровень в канале 232, который для простоты описания обозначен как испаритель или сатуратор, до
желаемого уровня. В процессе работы на колосниковых решетках и внутри полости в основании генератора
постоянно поддерживается слой золы, который служит для теплоизоляции активной зоны топливного слоя от
основания и, таким образом, снижает тепловые потери, которые в противном случае возникли бы в
результате передачи тепла от активного топлива к основанию и его излучения в атмосферу. Разумеется, на
практике толщина этого слоя теплоизолирующей золы будет варьироваться, достигая минимальной толщины
сразу после того, как решетки будут перемещены для стряхивания золы. Обычно условия таковы, что слой
пепла простирается приблизительно до уровня входной трубы 236, при этом взрывная волна поступает в
нижний слой активного топлива.
Однако, поскольку пепел не успевает стряхнуться в течение нескольких часов, его общий уровень может
существенно меняться. Предпочтительно, изделие устанавливается на подходящие опоры 241, которые, как
показано на рисунке, имеют резьбовые гнезда в верхних концах, предназначенные для приема удлинителей
или болтов 242, которые соединены с одним концом корпуса 200. Эти удлинители проходят через
соответствующие отверстия во взаимодействующих выступах, установленных на двух элементах основания,
при этом конструкция такова, что по мере привинчивания ножек к нижним концам удлинителей 242 элементы
устройства будут плотно притягиваться друг к другу. Уплотнение 243, которое может иметь любую
подходящую характеристику, располагается между корпусом и основанием для предотвращения утечек. На
фиг. 9 и 10 показана еще одна модификация производителя, которая также снабжена оболочкой 300, по
конструкции практически идентичной оболочке 21, описанной выше. Основание также весьма похоже на
основание, описанное выше в связи с модификацией, показанной на фиг. 1 и 2, при этом данное основание
снабжено практически теми же средствами для удержания его в собранном положении с корпусом и имеет ту
же конструкцию ножек, что и описанная ранее.
Этот базовый элемент также снабжен выступающим фланцем 301, расположенным примерно... Выступающий
фланец 303 расположен между этим фланцем 301 и периферийным фланцем 304, который служит для
центрирования оболочки 300. Желоб или углубление между двумя фланцами 301 и 303 предназначено для
размещения слоя мелкодисперсного теплоизоляционного материала, описанного выше. Этот желоб также
снабжен рядом изогнутых перегородок 310, которые наиболее четко показаны на рис. 10, и которые
разделяют круглый желоб между фланцами 301 и 303 на множество карманов. Зольник 311 снабжен
вертикальной опорой 312, внутри которой можно вращать .соаксиально, - вверх--- через отверстие 202 :и
несет плоскую перфорированную решетку 314 на своем верхнем конце; Зола, образующаяся в результате
сгорания той части активной зоны топливного слоя, которая непосредственно опирается на решетку, будет
проходить вниз через перфорации в решетке в зольную яму.
Но, как уже описывалось, выше активной зоны топливный слой распространяется в стороны и «нависает» над
колосниковой решеткой, золой и клинкером. Для удаления золы решетка снабжена двумя скребками или
лопастями, одна из которых, -315, длиннее другой. «Пепел будет перемещен в сторону отверстия 302 и будет
вынужден пройти вниз в» Скребки длиннее шин, что обеспечивает более желательные результаты, поскольку
в тех случаях, когда обе шины изготовлены из материала одинаковой длины, зола имеет тенденцию
«уплотняться» по мере необходимости, скапливаясь ближе к центру. Более длинный скребок позволяет
избежать этой проблемы: более короткий скребок лучше справляется с золой во внутренних зонах, а более
длинный — с золой во внешних зонах. Хотя у производителя описанного типа, в котором не используется
футеровка, образование клинкера сравнительно редко встречается, иногда клинкер все же образуется. Если
эти обломки клинкера имеют значительные размеры, то, очевидно, они не смогут пройти вниз через
перфорированную решетку, когда их перемещают на нее с помощью скребков.
Однако во время работы, по мере вращения решетки, любые образовавшиеся клинкеры будут перемещаться
скребками в контакт с перегородками 310 и измельчаться до такого мелкого размера, что они легко пройдут
через решетку. Способы обеспечения насыщения весьма схожи со способами, описанными выше в связи с
рисунками 1 и 2. Основание вокруг зольника снабжено перегородкой 320, которая разделяет эту часть
основания на нижний проход 321, к которому подсоединена труба 322, через которую горячие газы проходят
вниз в этот проход, а оттуда наружу к любому желаемому месту использования или хранения к отводной
трубе 53. Верхняя из этих двух камер или проходов 325 служит испарителем или сатуратором, в который
подается вода. -механизм, обозначаемый в общем случае цифрой 326, который имеет описанный выше
характер: воздух поступает в этот -канал через отверстие 327 в боковой стенке и, пройдя над поверхностью...
«Поглощая влагу, она попадает в зольную яму под решеткой через отверстие 327».
Работа этого механизма описанный ранее. Эта модифицированная форма производителя показана с
топливным питанием. ; подходящая конструкция. Использование такого топливоподающего устройства (11)
может обеспечить непрерывную работу производителя. Другие формы производителей, как показано на рис. 4
и 2, а также на рис. 7 и 8, приведены ниже. ; вместо топливоподатчика -IT, но каждая форма - адаптирована
Соседние файлы в папке патенты