Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1611
.pdf
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB198950A
[]
Усовершенствования в области электрических выпрямителей и методов или относящиеся к ним.
Юридическая фирма, учрежденная в соответствии с законодательством Королевства Нидерландов, и д-р
Жилль Холст, подданный Нидерландов, оба из Эйндховена, Северный Брабант, Эммасингел, Голландия,
настоящим заявляют, что характер данного изобретения и способ его осуществления должны быть подробно
описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к электрическим
выпрямителям, имеющим катод, приспособленный для нагрева до свечения, и в которых дуговой разряд
происходит между неподвижными электрическими электродами. Известен способ, в котором катод состоит из
катушки из высокоогнеупорного материала, такого как вольфрам, причем эта катушка нагревается до
требуемой высокой температуры с помощью электрического тока. «С помощью этих выпрямителей дуговой
разряд может быть установлен при напряжении, обычно используемом в электрических цепях, но у них есть
тот недостаток, что, как правило, катод имеет короткий срок службы, и для его нагрева требуется
значительное количество энергии».
' . В спецификации № 181675 показана разрядная трубка, в которой дуговой разряд может быть создан током,
натяжение которого обычно используется в электрических цепях. В этой разрядной трубке находятся оба
электрода. Поскольку вольфрам и оба электрода нагреваются до состояния накаливания... , . Также было
предложено в связи с выпрямителями использовать катод в виде твердого дугогасящего наконечника,
состоящего из вольфрама или другого подходящего высокоогнеупорного материала, при этом катод
поддерживается в состоянии накаливания посредством электрического разряда, а анод поддерживается в
состоянии накаливания. В лампах для инициирования дугового разряда используется специальная
раскаленная нить. и проводимость, а также служит для создания вспомогательной зоны, которая способствует
повышению температуры катода. Как только катод нагревается до состояния накаливания, эта
вспомогательная нить накала выводится из строя, и начинается дуговой разряд. Разряд осуществляется
путем кратковременного подключения электродов к высокому напряжению; для этой цели на трансформаторе
намотана специальная обмотка.
Согласно настоящему изобретению, в выпрямителе с дуговым разрядом между выбран таким образом, что
«тлеющий разряд происходит» при подключении электродов к напряжению величины, обычно используемой в
цепях освещения и тому подобном (например). Для этой цели может быть использован выпрямитель,
имеющий два электрода одинаковой формы. Между этими однородными электродами сначала инициируется
тлеющий разряд, и автоматически возникает дуговой разряд, так что После этого устанавливается
выпрямляющий дуговой разряд между анодом и одним из этих однородных электродов, выступающим в
качестве катода. При использовании двух выпрямителей, согласно изобретению, может применяться очень
простой способ работы: каждый выпрямитель подключается к одной или обеим половинам вторичной обмотки
трансформатора с аномально большими потенциальными потерями таким образом, чтобы выпрямители
попеременно пропускали ток. В таких устройствах обе трубки могут управляться одним однополюсным
переключателем.
Изобретение будет подробно описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором изображены некоторые
варианты осуществления изобретения. Выпрямитель, снабженный одним катодом и одним анодом, для
управления которым используется потенциометр. На рисунке 2 представлен выпрямитель согласно
настоящему изобретению, снабженный одним катодом и одним анодом, а также трансформатором,
используемым для работы лампы. На рисунке 3 схематически изображена трубка, имеющая один анод и два
однородных электрода, каждый из которых может работать как катод. Также показано, как это устройство
может использоваться. На рисунке 4 схематически показана установка с двумя выпрямителями в
соответствии с настоящим изобретением, в которой используется трансформатор с аномально большими
потенциальными потерями. На рисунке 1, 1 — стеклянная оболочка выпрямительной трубки согласно
настоящему изобретению, снабженная штоками 4 и 6, в которые герметично вводятся провода 5 и 7 для
катода 3 и анода 2. Катод может состоять из вольфрама, молибдена или любого другого подходящего
высокоогнеупорного материала, и его размер зависит от этого.
— С этой целью катод может представлять собой, как показано на чертеже, расширение на конце
относительно тонкой поддерживающей проволоки. Хотя катод также может быть остроконечным, это, как
правило, не требуется для целей настоящего исследования. вольфрам, молибден, никель, тантал или
аналогичные материалы, и их размеры должны быть пропорциональны таким образом, чтобы во время
работы они поддерживались при относительно низкой температуре, предпочтительно ниже температуры, при
которой они самостоятельно испускали бы электроны. «С этой целью аноду присваивается значительно
большая масса, чем катоду. Также возможно использование относительно толстого вводного провода или
охлаждение анода любым подходящим способом». Электроды имеют такую форму и расположение, что
способствуют возникновению тлеющего разряда при нормальном чистом напряжении, в то время как катод
нагревается этим тлеющим разрядом до такой степени, что последний инициирует дуговой разряд между
электродами. Состав и давление наполнителя из инертных газов также специально подобраны для этой цели.
Особенно выгодно газовое наполнение, состоящее из инертного газа, к которому добавлен небольшой объем
другого инертного газа, имеющего потенциал ионизации ниже напряжения, при котором происходит первое
неупругое столкновение в первом газе. Таким образом, газовый наполнитель может представлять собой
смесь неона с дополнительным объемом от 0,5 до 5% аргона, предпочтительно неон с содержанием аргона
около 0,1%. Например, если трубка рассчитана на напряжение 220 вольт, можно выбрать следующие
значения: газовое заполнение, состоящее из смеси неона с добавлением 1% аргона и под давлением от 25 до
40 сантиметров ртутного столба, при этом расстояние между электродами составляет около 0,5 миллиметра.
Что касается давления газового заполнения, то в целом можно заметить, что низкое давление способствует
легкому запуску тлеющего разряда, но при снижении давления увеличивается разрушение проточного катода,
поэтому снизить давление ниже определенного уровня невозможно.
Давление газа менее 3 сантиметров неизбежно приведет к плохим результатам. Значительно более высокое
давление газа допустимо, если для облегчения запуска тлеющего разряда используются определенные
вспомогательные устройства. Таким образом, например, напротив катодного вывода может быть установлен
вспомогательный электрод, инициирующий тлеющий разряд, благодаря чему Для инициирования дугового
разряда проводится соответствующее мероприятие. Нагрев катода также снижает начальное напряжение
тлеющего разряда. С этой целью вблизи катода может быть размещен нагревательный элемент. Следует,
однако, отметить, что эта нагревательная катушка нагревает катод только излучением и теплопроводностью,
а не с помощью вспомогательного дугового разряда. Вариант осуществления изобретения, показанный на
рисунке 1, включает потенциометр G, H, клеммы которого подключены к напряжению порядка величины,
используемому в распределительных сетях для освещения и аналогичных целей, например, 220 вольт.
Параллельно резисторам G и H расположен аналогичный резистор K и M; вдоль обоих резисторов может
перемещаться ползунок с контактами P и 0.
Для начала разряда затвор сначала помещают в (низкое) положение, так чтобы к электродам было
подключено достаточно высокое напряжение. После этого ползунок P, 0, перемещается (вверх) таким
образом, что напряжение G, P, уменьшается, и исключается риск прохождения тока в неправильном
направлении через трубку, при этом одновременно регулируется сила тока, протекающего через батарею 33.
При перемещении ползунка P, 0, возникает сопротивление неизменной величины (P, H, +). K, 0,) непрерывно
соединен последовательно с выпрямителем и батареей. Представленная на рисунке 1 схема очень проста и
удобна в использовании, но имеет недостаток, заключающийся в ее неэкономичности. Более экономичным
является способ работы, показанный на рисунке 2, в котором выпрямительные элементы обозначены
обозначениями, аналогичными тем, которые использованы на рисунке 1. Схема, показанная на рисунке 2,
включает трансформатор, первичная обмотка 9 которого может быть подключена к цепи нормального
напряжения, например, 220 V. При подключении выпрямителя к цепи выключатель 11 соединяется с выводом
a, в результате чего к электродам прикладывается полное натяжение.
Между этими электродами затем начинается тлеющий разряд, который очень скоро инициирует дуговой
разряд, в результате которого катод 3 нагревается до состояния свечения. Последовательное сопротивление
10 выбрано таким образом, чтобы, с одной стороны, было возможно возникновение дугового разряда, а с
другой стороны, сила тока не достигала слишком большого значения. После того как катод нагреется до
свечения, переключатель 11 перемещается так, чтобы он соединился с контактом b, в результате чего
вторичная обмотка 8 подключается к электродам. Прохождение непрерывного тока, например, приводит к
зарядке батареи 13, при этом сила тока в цепи может регулироваться регулирующим резистором 12.
Натяжение вторичной обмотки 8 также предпочтительно должно быть регулируемым. Переключатель 11
может автоматически переключаться из положения a в положение b, например, с помощью электромагнитного
воздействия. На рисунке 3 показан еще один вариант осуществления изобретения, в котором сначала между
электродами 16 и 17 запускается дуговой разряд, после чего выпрямляющая дуга создается между одним из
этих электродов и анодом 15.
Прежде всего, двухполюсный выключатель 20 подключается к точке c, так что полное натяжение
прикладывается к электродам 16 и 17. Для облегчения запуска тлеющего разряда между электродами 16 и 17
предусмотрен вспомогательный электрод 18, состоящий, например, из магния. Разряд между 18 и 16
ограничивается тлеющим разрядом с помощью сопротивления 19, тогда как дуговой разряд, возникающий
между 16 и 17, ограничивается сопротивлением 24. После того, как электроды 16 и 17 нагреты,
переключатель 20 переводится в положение «подключить к d», в результате чего загорается дуга между
электродами 17 и 15, и одновременно в цепь включается батарея. После образования этой дуги
переключатель 20 устанавливается в положение e, в результате чего дуговой разряд между выводами 16 и 17
прекращается. Теперь батарею 21 можно разряжать, при этом сила тока регулируется с помощью резистора
22 и путем регулирования напряжения вторичной обмотки трансформатора 23. При использовании трубки,
изображенной на рисунке 3, возможно более высокое давление газового наполнения, чем при использовании
трубки, изображенной на рисунке 2, при прочих равных условиях.
При напряжении 220 В, при использовании того же газового наполнителя, что и на рисунке 2, давление может
достигать 50 сантиметров, при этом расстояние между электродами 16 и 17 составляет около 1 миллиметра.
Преимущество трубки, показанной на рисунке 3, заключается в том, что расстояние между катодом и анодом
может быть больше, чем в трубке, показанной на рисунке 2, при этом обеспечивается формирование
выпрямляющего дугового разряда. Кроме того, соединения могут быть организованы таким образом, что
вместо электрода 17 в качестве катода будет использоваться электрод 16. Таким образом, срок службы
трубки может быть увеличен. На рисунке 4 схематически представлена очень простая схема с двумя
выпрямительными трубками (25 и 26). Трансформатор с первичной обмоткой 28 и вторичной обмоткой 29-30
сконструирован таким образом, что с увеличением тока питания напряжение на вторичной обмотке
значительно снижается. Каждая лампа подключена к одной половине вторичной обмотки, причем обе
половины максимально идентичны. При включении напряжение между двумя половинами 29 и 30 должно
быть настолько высоким, чтобы можно было начать дуговые разряды в трубках 25 и 26.
В течение половины периода, когда ток проходит через обмотку 25, натяжение в обмотке 29 должно
уменьшиться до значения, соответствующего натяжению дуги и натяжению батареи 27. Но также натяжение
обмотки 30 должно было упасть до такого значения, чтобы через трубку 26 (в которой в течение этого
полупериода анод имеет отрицательный заряд по отношению к катоду) ток не протекал вообще или протекал
практически беспрепятственно, поэтому очевидно, что после включения однополярного выключателя 32
дальнейшее изменение соединений не требуется. — Преимущества выпрямителя согласно изобретению
особенно очевидны в этой схеме. Ни одна из известных до настоящего времени выпрямительных трубок не
могла быть использована в таких простых схемах, как показано на рисунке 4. «— Станет ясно, что в
выпрямительных трубках согласно изобретению также могут использоваться несколько анодов или катодов,
или различные наборы электродов, между которыми формируется выпрямляющий дуговой разряд». Описав и
выяснив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_198951.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=198951&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB198951A
[]
Расширяющаяся герметичная крышка для бутылок, банок и тому подобного. Я, Ричард Аллен, 22 года. Я,
проживающий по адресу: Мэзер-стрит, Кирсли, Ланкашир, британский подданный, настоящим заявляю, что
данное изобретение имеет следующую природу: оно предназначено для изготовления крышки из
гофрированной гибкой резины в виде обычной круглой жестяной крышки с утолщенными краями для лучшего
захвата. Подходит для использования на банках и бутылках из-под солений, варенья и других напитков, а
также на бутылках из-под серной кислоты и других жидкостей. Для последнего потребуется пропорционально
более прочная резина. Его размеры могут варьироваться по желанию. Его предназначение — адаптивность и
герметичность. Расширяющаяся герметичная крышка для бутылок, банок и тому подобного. Я, Ричард Аллен,
22, Мэзер-стрит, Кирсли, Ланкашир, Великобритания, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Мое
изобретение относится к бутылкам, банкам и подобным крышкам из каучука с верхом и фланцем, снабженным
ребристым и утолщенным краем, и согласно моему изобретению такая крышка изготовлена с гофрированным
верхом, причем гофрирование обеспечивает возможность расширения без чрезмерного напряжения.
Боковые стороны прямые, образуя цилиндрический фланец с утолщенным краем, что облегчает захват
горлышка банки, бутылки или другой емкости, на которой она может использоваться, а также обеспечивает
идеальную герметичность крышки. Преимущества этой крышки заключаются в том, что гофрированная
поверхность позволяет ей расширяться, поэтому одну крышку можно использовать для банок, бутылок или
других сосудов с отверстиями различного диаметра. Например, крышка с формованным диаметром два с
половиной дюйма подойдет для банки, бутылки или другого сосуда, диаметр отверстий которого может
варьироваться от двух с половиной до пяти дюймов. Банка, бутылка или другой сосуд, на который надевается
эта крышка, не обязательно должны быть круглыми. На прилагаемых рисунках показано: - Рис. 1. Вид обложки
сверху. Рис. 2. На изображении, полученном при разрезе пополам, видны обычные гофрированные края. Рис.
3. Фрагмент эксплуатируемого покрытия, на котором видны гофрированные поверхности под натяжением.
Рис. 4. Полный эскиз обложки в использовании. Подробно описав и определив природу моего изобретения и
способ его осуществления, я заявляю, что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_198952.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=198952&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB198952A
[]
Выходное отверстие. Усовершенствования в устройстве для подачи расплавленного стекла к выпускному
отверстию. Я, Карл Генри Ранкин, проживающий по адресу: Мейн-стрит, 1233, Уэллсбург, Западная
Вирджиния, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к устройству для подачи
расплавленного стекла к выпускному отверстию и включает в себя усовершенствования! подрядчики в
строительстве! в «передних или нижних выступах стеклоплавильных емкостей и связанных с ними частях с
целью подачи расплавленного стекла к указанному отверстию и регулирования потока стекла через него,
чтобы выходящее стекло можно было удобно разделить на комки или скопления любого желаемого веса и в
подходящем состоянии для изготовления из него изделий из стекла». Согласно данному изобретению, в
переднем камине, включающем приемник с отверстием для выпуска стекла в его основании или нижней
части, расположен архимедов винт, входящий в чашу, ведущую к выходному отверстию, так что вращением
винта можно регулировать поток стекла через выходное отверстие. Кроме того, передний камин разделен
таким образом, чтобы образовать желоб с расположенным в нем архимедовым винтом, который поднимает
расплавленное стекло из желоба в расположенный выше карман, из которого стекло стекает по желобам или
каналам, ведущим в указанный приемник.
На прилагаемом чертеже, на фиг. 1, представлен центральный продольный разрез камина,
сконструированного и расположенного в соответствии с данным изобретением. На рисунке 2 представлен
план того же самого устройства без крышек. Как показано на этом чертеже, передний очаг включает в себя
приемник a, имеющий в нижней части чашу b, снабженную втулкой c, образующей отверстие, через которое
расплавленное стекло из приемника a должно выходить комками или скоплениями. Архимедов винт d входит
в чашку b и своим вращением способствует или замедляет выдавливание металла через втулку c. Винт d
соединен с валом e, установленным в подшипниках f на регулируемом кронштейне g, закрепленном на
вертикальной части рамы h. Вал e может вращаться любым удобным способом, как с перерывами, так и
непрерывно, в любом направлении, и одновременно может перемещаться вдоль оси для подъема или
опускания винта d, регулируя расстояние, на которое винт входит в чашку b, и глубину его погружения в
металл в приемнике a.
Для противодействия осевому перемещению вала может быть предусмотрен антифрикционный шарик или
аналогичный упорный подшипник. Вокруг винта d может быть предусмотрена втулка j, которую можно
поднимать или опускать для взаимодействия с винтом с целью регулирования выгрузки металла через
отверстие во втулке c, для использования в качестве шлакоуловителя, или, при опускании на чашку b, она
может служить клапаном, перекрывающим подачу металла. Необходимо выкрутить винт для ремонта. Металл
подается в приемник a по желобам или каналам k, которые разгружаются в приемник в местах, диаметрально
противоположных друг другу, или с разных сторон. Эти желоба питаются из кармана l, в который металл
поднимается из желоба m с помощью архимедова винта n, приводимого в действие для поддержания
постоянного или переменного уровня металла в приемнике a. Винт n расположен таким образом, что его ось
наклонена под удобным углом, а торцевая стенка желоба, рядом с которым расположен винт, соответственно
наклонена. Винт n соединен с валом o, вращающимся любым удобным способом в подшипниках p, а в точке q
предусмотрен упорный подшипник.
Подшипники p установлены на кронштейне r, скользящем по раме h, что позволяет при необходимости
изменять глубину погружения винта. Каждый винт d, n оказывает на металл прямое движущее усилие, которое
изменяется за счет изменения скорости вращения винта. В случае, если шнек вращается в одном
направлении, он обеспечивает быстрое или медленное выдавливание расплавленного стекла через
отверстие во втулке в зависимости от скорости вращения шнека, которая может постепенно изменяться.
Изменение направления вращения винта позволяет замедлить или полностью предотвратить поток металла
через отверстие, а также исключить его обратное втягивание внутрь отверстия. Как известно специалистам,
привыкшим работать с оборудованием для подачи стекла, это втягивающее действие и степень такого
действия после экструзии и обрезки одного слитка или заготовки оказывают существенное влияние на форму
или состояние следующего экструдированного слитка или заготовки. Регулирование экструзии с помощью
вращающегося шнека позволяет очень эффективно и точно контролировать размер и состояние каждого
слитка или скопления материала.
Винты d и n предпочтительно изготавливаются из огнеупорного материала, и при необходимости каждый винт
может иметь стальной армирующий стержень, проходящий через него вдоль оси. Для вращения валов e, по
мере необходимости, может использоваться любое подходящее устройство передачи энергии. Теперь,
подробно описав и определив природу моего изобретения,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_198953.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=198953&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB198953A
[]
Усовершенствования в области шин для всех видов транспортных средств. Я, Роман фон Кренски,
проживающий по адресу: Рубенсштрассе 46, Берлин-Фриденау, Германия, гражданин Германии, настоящим
заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: «Настоящее изобретение относится к упругим шинам, состоящим из
неэластичных секторов с промежуточными упругими пластинами, расположенными между секторами, при
этом шина свободно подвешена к ободе колеса». Предложенные ранее конструкции, основанные на этом
принципе, оказались неудовлетворительными на практике, поскольку им не хватает необходимой
эластичности, а также потому, что они имеют слишком короткий срок службы, чтобы быть экономически
выгодными. Причина этих существенных недостатков заключается, прежде всего, в отсутствии мер по
предотвращению накопления тепла, выделяемого во время движения шины. Было установлено, что
вследствие напряжений, возникающих в шине во время движения, она нагревается до такой степени, что
упругие промежуточные слои, в частности, а также неупругие участки, обычно изготавливаемые из дерева,
разрушаются или становятся непригодными для использования. Еще одним существенным недостатком
является то, что промежуточные упругие слои, предназначенные для обеспечения упругости, в том виде, в
котором они были сконструированы и расположены до сих пор, по различным причинам оказались
совершенно неспособны выполнять ожидаемые от них функции.
Целью настоящего изобретения является устранение этих недостатков, и с этой целью изобретение состоит в
создании неэластичных секторов в виде полых тел, открытых с нескольких сторон из металла или другого
подходящего теплопроводящего материала. В то же время элементы, соединяющие сектора друг с другом,
чтобы предотвратить их независимое радиальное перемещение, в отличие от ранее предложенных
конструкций, состоят из трубчатых элементов или выполнены в виде трубчатых выступов, расположенных на
полых секторах, так что полые внутренние пространства всех секторов, образующих кольцо, соединены друг с
другом и с внутренней частью полого флейта, и может происходить беспрепятственная циркуляция и
обновление содержащегося в нем воздуха. Воздух, непрерывно перемещаемый постоянно изменяющейся
скоростью вращения колеса в сочетании с его движением в горизонтальном направлении, оказывает мощное
охлаждающее воздействие на внутренние стенки секторов.
Поскольку элементы, соединяющие различные сектора друг с другом, подвергаются значительным нагрузкам
во время движения шины, эти детали оснащены подшипниковыми устройствами, сконструированными таким
образом, чтобы, во-первых, предотвращать преждевременный износ самих секторов в этой точке, а также
обеспечивать непрерывные перемещения и изменения относительного положения секторов друг
относительно друга без значительного сопротивления и с минимальным трением. С этой целью трубчатые
выступы могут быть снабжены стальными втулками, а в соответствующие полости, образованные в полых
секторах, вставляются стальные кольца для размещения выступов, причем поверхности указанных колец,
соприкасающиеся с втулками выступов, могут иметь сферическую или выпуклую форму. Поскольку таким
образом втулки опираются на кольца только в определенных точках, облегчается перемещение секторов
относительно друг друга, а за счет низкой степени трения износ деталей сводится к минимуму.
Совершенно очевидно, что вместо стальной втулки и стального кольца можно использовать любое другое
подходящее устройство, например, такое, в котором выступы поддерживаются средствами, работающими по
принципу роликового или шарикового подшипника. Стороны секторов, обращенные друг к другу по окружности
колеса, имеют такую форму, что между каждой парой смежных секторов образуется полость или камера для
размещения упругой пластины. Это предотвращает смещение пластин между секторами под действием
сильных сжимающих сил, которым они постоянно подвергаются, в результате чего натяжение шины
немедленно прекращается, и она теряет свою упругость и несущую способность. Однако для того, чтобы
заключенные внутри пластины могли упруго поглощать эти сжимающие силы, в них могут быть
предусмотрены пустоты, перфорации или тому подобное. Однако эти полые пространства также в еще
большей степени позволяют определить степень эластичности шины, поскольку их количество, размер,
расположение и так далее точно соответствуют требуемым параметрам.
Для того чтобы шина была отзывчивой и достаточно упругой, предпочтительно разделить её на части в
плоскости колеса. Поскольку проезжая часть никогда не бывает идеально ровной, удары, которым
подвергается упругий обод колеса, не всегда действуют в направлении центральной плоскости колеса, и
такие удары будут действовать также влево или вправо от него. Если в соответствии с ранее предложенными
конструкциями секторы занимают всю площадь поперечного сечения шины, то последняя будет постоянно
деформироваться такими боковыми толчками вдоль оси, распространяющейся в тангенциальном
направлении, то есть она будет наклоняться в ободе. Помимо того, что любое движение шины внутрь в
радиальном направлении было бы невозможно без возникновения значительного трения о боковые стенки
обода, что, конечно же, крайне негативно сказалось бы на эластичности, а из-за этих вращательных движений
секторов через короткий промежуток времени вся шина была бы разрушена и стала бы непригодной для
использования.
Этого наклона шины удается избежать, разделив секторы, а также упругие пластины в плоскости,
перпендикулярной оси колеса. Изготовленные таким образом и расположенные рядом друг с другом кольца
для шин собираются отдельно, как описано выше, и могут свободно перемещаться в радиальном
направлении. Колесный обод, сконструированный таким образом, одновременно обладает большей
упругостью, поскольку в результате разделения поверхностей прижима упругих пластин каждое кольцо само
по себе поглощает удары, а меньшие по размеру упругие пластины, образованные в результате такой
конструкции, быстрее сжимаются при толчке. Кроме того, конструкция шины такова, что после сборки она
полностью закрыта снаружи и имеет гладкую поверхность. Преимущество этого заключается в том, что
предотвращается повреждение или разрушение, особенно тех частей, которые соединяют секторы с
обтекателем, а также предотвращается попадание грязи в шину. Конструктивная форма изобретения
показана в качестве примера на прилагаемых чертежах, на которых: на рисунке 1 показан фрагмент шины с
некоторыми ее секторами в разрезе.
Рисунок 2 представляет собой сечение вдоль линии II-II на рисунке 1, а рисунок 3 — сечение через сектор
вдоль линии III-III на рисунке 2. Шина состоит из полых секторов 2, чередующихся с эластичными пластинами
3, например, из резины, которые сложены, образуя кольцо. Конструкция секторов, изготовленных из
алюминия, электрометалла (магниевого сплава) или другого теплопроводящего материала, наиболее
наглядно показана на рисунках 2 и 3. В каждом из секторов имеются отверстия, простирающиеся в разных
направлениях, чтобы воздух мог беспрепятственно циркулировать по внутренним стенкам каждого сектора.
Отверстия 7, предусмотренные на наружных поверхностях 5, одновременно служат для размещения
трубчатых выступов 8, открытых с внутренней и внешней стороны и выступающих из наружной поверхности 9
каждого сектора. Цель этих проекций 8 состоит в предотвращении независимого радиального движения
отдельных секторов. Кольца 10 и втулки 11 представляют собой пример опорного устройства, которое
защищает секторы от преждевременного износа в этой точке и которое сконструировано таким образом, что
позволяет постоянным перемещениям и изменениям положения секторов относительно друг друга при
нагрузке на шину происходить без сопротивления и с минимальным трением.
Для придания достаточной прочности полым секторам 2, они снабжены усиливающими стенками 12, 13 и 14.
Отверстия 7 снабжены фланцами 7а, образующими упор для ограничения внутреннего перемещения колец
10. Две внешние поверхности 5 и 9 секторов снабжены ободками 15 таким образом, что два смежных сектора
образуют полностью закрытую камеру или коробку. Эти камеры служат для размещения упругих пластин 3,
как это наглядно показано на рисунках 1 и 2. Для того чтобы упругие пластины, несмотря на то, что они
заключены в короб, могли упруго поглощать действующие на них сжимающие силы, а также для того, чтобы
упругость шины могла изменяться в зависимости от нагрузки, упругие пластины снабжены полостями или
перфорациями 16. В результате описанной выше конструкции секторов, которые являются полыми и
открытыми в необходимых местах, и путем придания соединительным частям формы 8 дюймов, получается
замкнутое полое кольцо, охватывающее всю окружность шины, а содержащийся в нем воздух используется
для охлаждения внутренних поверхностей секторов.
Этот охлаждающий эффект очень велик, потому что воздух, содержащийся в полом кольце, естественным
образом находится в постоянном движении благодаря вращению колеса, скорость которого постоянно
меняется, и, следовательно, его перемещению вперед в горизонтальном направлении. Благодаря этому
обеспечивается вентиляция, предотвращающая накопление тепла в шине, возникающее во время её
движения. Для предотвращения наклона секторов в ободе вследствие боковых толчков, вызванных неровной
траекторией движения, секторы вместе с упругими пластинами разделены в плоскости колеса,
перпендикулярной его оси, так что в результате образуются ряды секторов 2 и 2, лежащие ровно рядом друг с
другом. Обращенные внутрь стороны 6 сформированных таким образом секторов детали сделаны достаточно
гладкими, так что возможно радиальное перемещение смежных секторов детали относительно друг друга.
Кроме того, каждый сектор снабжен средствами, которые будут подробно описаны ниже, для его крепления к
обшивке. На внешней окружности шины секторы снабжены выступами 17 и 18 полукруглого сечения для
закрепления противоскользящего протектора.
Эти выступы 17 и 18 входят в углубления в бесконечной резиновой протекторной ленте 19, которая
устанавливается на шину после ее сборки. Зацепление выступов 17 и 18 с резиновой лентой предотвращает
ее смещение, при этом не нарушается независимое пружинящее действие отдельных колец шины. Для
соединения свободно подвешенной шины с обтекателем используются соединительные элементы 21,
которые крепятся на трубчатых болтах 22 секторов и на болтах 23 обтекателя. Кроме того, в середине
обтекателя предусмотрены промежуточные опоры 27 для болтов 23. При такой установке шины на ободе
обеспечивается определенный упругий люфт шины в ободе по окружности, благодаря чему сопротивление,
возникающее между ходовой частью и периферией шины, особенно при трогании с места и торможении,
передается упругим образом на элементы трансмиссии транспортного средства и на двигатель. Сама
покрышка, благодаря кольцевым защитным или подшипниковым кожаным вставкам, плотно облегает шину
таким образом, что предотвращается загрязнение внутренних колец шины и скопление влаги внутри шины.
В то же время, благодаря тому, что анкерные устройства 21 полностью расположены внутри обшивки, они не
могут быть повреждены при столкновении с препятствиями на дороге, бордюром и тому подобным. При
необходимости в обтекатель могут быть предусмотрены дополнительные вспомогательные отверстия для
улучшения циркуляции воздуха внутри шины. Шина устанавливается следующим образом: после
попеременного соединения секторов 2 и эластичных пластин 3 они прижимаются друг к другу на ободе 24 с
помощью зажимного устройства до тех пор, пока не будут вставлены болты 23. Затем на шину можно
прикрепить резиновый протектор 19. Станет очевидно, что шина будет работать точно так же, как
пневматическая шина, но, помимо высокой упругости в радиальном направлении, она способна проявлять
гораздо большую упругость в тангенциальном направлении относительно обода, чем пневматическая шина.
По сравнению с пневматической шиной, данная шина обладает рядом дополнительных преимуществ,
заключающихся, с одной стороны, в более длительном сроке службы, надежности, удобстве и простоте
ремонта, а с другой стороны, в обеспечении лучшей амортизации для транспортного средства.
Последнее упомянутое преимущество обусловлено, в частности, высокой упругостью шины в сочетании с ее
несколько большим весом, что обеспечивает очень устойчивое положение осей колес. Благодаря наличию
соединительных элементов 21, силы, приложенные к протектору шины, автоматически и равномерно
распределяются по всей окружности шины, поскольку при нагрузке на колесо весом транспортного средства, а
также вследствие толчков, участки, расположенные на ходовой части, и прилегающие к ней участки
смещаются к центру колеса. В результате вся шина подвергается нагрузке, которая стремится привести ее в
положение, эксцентричное центру колеса. Однако этому препятствуют элементы 21, закрепленные на ободе,
в результате чего происходит уменьшение окружности шины и, следовательно, сжатие всех упругих пластин
за счет передачи давления. Таким образом, обеспечивается благоприятное распределение всех сил,
действующих радиально на шину, по всей ее окружности. — Теперь, подробно описав и определив природу
моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_198954.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=198954&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB198954A
[]
Усовершенствования в газовых обогревателях и подобных устройствах. Мы, Перси Окли, подданный
Великобритании, и компания STOVES LIMITED, британская компания, обе расположенные по адресу:
Скотланд-роуд, Уоррингтон, графство Ланкастер, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и
способ его осуществления должны быть подробно описаны и определены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к усовершенствованиям газовых каминов и подобных устройств, используемых для
отопления помещений, целью которых является создание улучшенной конструкции регулируемого дымохода,
который может быть установлен под любым подходящим углом в соответствии с отверстием обычной
стационарной дымовой трубы. До момента нашего изобретения предлагалось создать регулируемый
выходной дымоход, состоящий из изогнутых поверхностей, образованных на неподвижной части рамы печи
или газового камина сзади, причем такие изгибы были образованы снаружи выпускного отверстия и поперечно
печи. В сочетании с изогнутыми поверхностями используется отдельная выпускная форсунка для нагретых
газов, имеющая изогнутые поверхности на внутреннем конце и внутри, соответствующие форсункам на
неподвижной части печи.
Это сопло можно перемещать в пределах примерно 45 градусов, но, изменив его положение на
противоположное, можно добиться регулировки до 90 градусов. Форсунка может быть зафиксирована в
отрегулированном положении простым способом. Наше изобретение относится к вышеупомянутому типу
форсунки и заключается в формировании неподвижной части дымохода печи в задней части плоскими
поверхностями, расположенными поперечно и образующими ряд сторон многоугольника, а также в
использовании регулируемой реверсивной форсунки, также имеющей ряд плоских поверхностей,
расположенных поперечно и предназначенных для образования соответствующих сторон многоугольника.
Наше изобретение будет подробно описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, содержащий частичное
поперечное сечение бокового вида дымохода газовой и аналогичной печи, достаточное для того, чтобы
показать характер нашего изобретения. На указанном рисунке а обозначает неподвижную горловину газовой
плиты, имеющую удлиненное или щелевое отверстие b, проходящее поперечно горловине, через которое
нагретые газы могут выходить в обычный стационарный дымоход.
Снаружи эта горловина снабжена плоскими поверхностями c и d, проходящими поперечно печи и
образующими часть многоугольной фигуры с любым подходящим числом сторон, обычно восемью или
десятью; торцевые стенки горловины по краям образованы другими плоскими поверхностями e, некоторые из
которых являются продолжением поверхностей c и d. Вместе с горловиной a мы используем регулируемое и
реверсивное сопло f, снабженное внутри рядом плоских поверхностей, расположенных поперечно соплу и
также являющихся частью многоугольника той же формы, что и многоугольник, образованный на неподвижной
горловине. Это сопло можно регулировать в различных положениях в зависимости от количества сторон,
используемых в многоугольниках; одно положение показано сплошными линиями на чертеже, а другое —
пунктирными. Форсунку можно перевернуть, повернув ее в одну сторону, что позволит изменить положение
выходного отверстия g форсунки. Последний можно сдвигать вдоль соприкасающихся поверхностей, чтобы
придать ему необходимый угол, и при необходимости его можно удерживать в отрегулированном положении
любым подходящим и простым способом, чтобы предотвратить его смещение в конце.
С другой стороны, сопло удерживается в угловом положении благодаря взаимодействующим многоугольным
граням. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_198955.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=198955&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
Соседние файлы в папке патенты